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綜掘機司機技術(shù)比武綜掘機司機技術(shù)比武

綜掘機司機技術(shù)比武

第六屆山西焦煤職工職業(yè)技能競賽綜掘機司機競賽技術(shù)方案

一、競賽項目:綜掘機司機

綜掘機司機是第六屆山西焦煤職工職業(yè)技能競賽工種之一。本次競賽以綜掘機司機的檢測操作為主要競賽項目,競賽分理論考試和實際操作兩部分。其中理論考試和實際操作均實行百分制,并分別根據(jù)30%和70%的比例計入總分。二、競賽地點和內(nèi)容:

本次競賽地點為:山西焦煤霍州煤電集團公司團柏煤礦1、理論考試范圍

(1)煤炭行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教材《綜掘機司機》(初級、中級、高級)和焦煤職業(yè)技能培訓(xùn)叢書《綜掘機司機》(煤炭工業(yè)出版社)

(2)《煤炭平安規(guī)程》(201*年版)2、實際操作項目

競賽現(xiàn)場選擇在支護完好的煤巷內(nèi)進(jìn)行,每位選手依據(jù)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行一刀的截割操作,綜掘機截深500mm,對其詳細(xì)操作準(zhǔn)時間進(jìn)行考核打分。

1)、競賽地點:團柏煤礦10-106(2)、10-106泄水巷。2)、巷道斷面、長度、支護形式、運輸方式

巷道斷面:上凈寬3.0米,下凈寬3.8米,凈高2.5米,凈斷面為8.5m2,毛斷面為10.26m2

10-106(2):設(shè)計長度755米,現(xiàn)已掘進(jìn)360米。

10-106泄水巷:設(shè)計長度755米,現(xiàn)已掘進(jìn)340米。支護形式:架工字鋼棚支護,棚距800mm。臨時支護為前探梁。

運輸方式:SSJ-1000mm一般皮帶。

3)、綜掘機型號:EBZ-120型(太原煤科分院制造)4)、工作面采高:2.58-2.75m,平均采高2.6m。三、競賽所需設(shè)備

比武采納EBJ-120TP型綜掘機掘進(jìn)進(jìn)行截割,協(xié)作SSL-1000/2×900可伸縮膠帶輸送機進(jìn)行運輸。四、評分方法

1、考核開機前的檢查、操作、工程質(zhì)量、收尾等工序。(詳見競賽評分標(biāo)準(zhǔn)表)

2、操作時間,按操作過程的開機檢查、操作、收尾所用時間對選手進(jìn)行計時,最長用時加100秒為零分值點,用時最短得12分,其余選手分值按比例插入。累計用時30分鐘終止競賽,未完成的競賽內(nèi)容準(zhǔn)時間項不得分。

3、裁判作好選手違章作業(yè)的現(xiàn)場記錄,扣重量可由裁判組統(tǒng)一確定。選手必需根據(jù)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行截割操作。五、競賽要求

1、選手依據(jù)抽簽挨次,按組委會要求按時參與實操競賽。副手由競賽組織單位統(tǒng)一支配。

2、當(dāng)班競賽人數(shù)由組委會依據(jù)參賽總?cè)藬?shù)及賽事支配合理進(jìn)

行安排,并抽簽排出先后挨次。

3、競賽采納兩條巷道分兩組同時進(jìn)行,當(dāng)天必需保障兩個競賽現(xiàn)場符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,設(shè)備必需完好,所需材料、工具預(yù)備齊全、到位。

4、競賽現(xiàn)場所需設(shè)備、工具由組織方預(yù)備到位,并確保完好可用。

5、每個競賽班次依據(jù)競賽需要均要設(shè)立若干機電維護工跟班,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,并在當(dāng)班結(jié)束后對設(shè)備進(jìn)行維護,確保完好。

6、競賽組織方應(yīng)確保競賽現(xiàn)場風(fēng)、水、電系統(tǒng)運行正常,滿意競賽需要。

7、競賽組織方應(yīng)制定競賽專項平安技術(shù)措施,競賽選手入井前應(yīng)全面進(jìn)行貫徹。

8、要做好比武工作的生活后勤、比武現(xiàn)場工作協(xié)調(diào)、平安及醫(yī)護保證措施等。

9、供應(yīng)比武裁判用具,每名裁判員配備一套評比記錄本(紙)、文件夾、記錄筆、秒表、量具、哨子等。六、競賽評分標(biāo)準(zhǔn)(后附)

綜掘機司機現(xiàn)場比武評分標(biāo)準(zhǔn)

單位:姓名:考號:單位:標(biāo)準(zhǔn)分項目開機22前的檢查23103212工4581010531144收尾程質(zhì)量考核內(nèi)容、評分標(biāo)準(zhǔn)1、液壓油;2、噴霧、冷卻系統(tǒng);3、截齒;4、信號;5、油泵的啟動和停止;6、截割部的啟動和停止;7、行走部;8、裝載部;9、轉(zhuǎn)載部;10、瓦斯;11、支護及頂板;12有掘必鉆。檢查項目應(yīng)有明顯過程或向裁判報告檢查結(jié)果,每缺一項扣2分1、佩戴好防塵口罩,開機前發(fā)出警告后合上隔離開關(guān);不執(zhí)行扣2分/項2、啟動挨次:電源--液壓泵--膠帶機--溜子--截割部;執(zhí)行不好扣2扣分得分操作分/項3、打開噴霧要準(zhǔn)時,隨時依據(jù)截割狀態(tài)調(diào)整噴霧;執(zhí)行不好扣2分/次4、避開電動開機、帶負(fù)荷啟動。執(zhí)行不好扣2分/次1、寬度:中線左誤差0--+130mm,中線右誤差0--+100mm,中線左、右測量上、中四點;超標(biāo)扣2分/點/50mm2、高度:全高允許誤差0--+150mm;超標(biāo)扣2分/50mm3、截割前進(jìn)時鏟板必需沿底板向前推動,截割頭有足夠臥底量;違反扣5分/次4、進(jìn)尺:500--600mm(提前選二對基準(zhǔn)點);超欠扣2分/點/10mm5、煤壁表面質(zhì)量≤70mm,1米靠尺實測兩幫最大值;超標(biāo)扣4分/點/10mm6、鏟板前浮煤厚≤300mm,鏟板前測兩點最大值。超標(biāo)扣2分/點/50mm1、一般停機挨次:與啟動挨次相反;執(zhí)行不好扣2分/項2、將掘進(jìn)機退出(1--1.5m),截割頭擺正,截割臂、鏟板置于最低位置;執(zhí)行不好扣4分/項3、將全部操作閥、按鈕按挨次置于零位、切斷電源。執(zhí)行不好扣4分/項當(dāng)班用時最短的選手時間項分為12分,其它選手按時間名次依次遞減12時間0.5分。參賽選手應(yīng)在20分鐘內(nèi)完成全部競賽內(nèi)容,否則由裁判終止競賽,超規(guī)定時間該項不得分。選手在操作過程中,不得有“三違”現(xiàn)象發(fā)生,否則一次扣10分。選手應(yīng)依據(jù)要求文明作業(yè),不得有干擾裁判、損壞設(shè)備和其它危及現(xiàn)場平安等行為,否則視情節(jié)輕重扣罰總分110分/次,由裁判組共同協(xié)商扣分。100合計有用時間合計得分裁判員簽字

選手簽字計分員簽字裁判長簽字

擴展閱讀:綜掘機司機技術(shù)比武平分方法

附件二:

太原煤炭氣化集團公司職工技能大賽

綜掘機司機技術(shù)競賽細(xì)則

一、競賽方式

1、參賽隊伍由各礦選派,每礦3至4人(參賽隊員不得少于2人),其中:領(lǐng)隊一人,參賽隊員2至3人。參賽隊員必需取得綜掘機司機證后方可參與競賽,參賽時要攜帶證件,否則不得參與實際操作。

2、本次競賽分理論考試和實際操作兩個方面。理論考試不及格者,不得參與實際操作競賽。理論考試采納閉卷筆答的方式,考試時間為90分鐘,滿分為100分??荚噧?nèi)容為“原煤炭部《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》巷道掘進(jìn)部分(1996年版)、《煤礦平安規(guī)程》、《煤礦平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、職業(yè)技能鑒定綜掘機司機(機電)及其它有關(guān)規(guī)定內(nèi)容。實際操作滿分為100分,得80分以上者加時間分。

3、實際操作:每名參賽隊員必需完成操作前的設(shè)備檢查、切割操作等考核項目。

4、競賽名次由評委按參賽選手理論得分占40%,實際操作占60%,按折合后的得分由高到低依次排隊,總分相等者由操作時間打算,時間最短者為先。

5、選手在領(lǐng)隊帶領(lǐng)下按序號進(jìn)入場地后,評委開頭計時。競賽完畢后按規(guī)定程序完成收尾工作后,由選手報告“競賽完畢”,評委停止計時。

二、設(shè)備:1、綜掘機(EBZ-160、BZ-135、EBZ-55)由參賽時所在單位預(yù)備。

三、評分方法:

1、操做前的檢查(30分)

主要考核工作面及巷道和機器本身的檢查項目,由選手向評委匯報,每漏匯報一項扣2分。

2、切割操作(30分)

主要考核是否按掘進(jìn)機操作規(guī)程進(jìn)行送電、開機切割、停機。切割進(jìn)尺為作業(yè)規(guī)程規(guī)定一個循環(huán)的進(jìn)尺或由評委臨時規(guī)定的進(jìn)尺,違反有關(guān)規(guī)定扣3分。

3、工程質(zhì)量(40分)

主要考核所掘巷道寬度、高度、深度是否符合要求,要求寬度由中線至任一幫距離為0~+150mm,無中線測全寬為0~+200mm。要求高度由腰線至頂、底板距離為0~+150mm,無腰線測全高為0~+200mm,深度為0~+100mm。每超10mm扣5分。

4、時間:

實際操作得分在80分以上的選手按時間進(jìn)行加分,以時間最短者為先,加分標(biāo)準(zhǔn)為平均每人一分,第一名滿分,依次遞減一分。

5、扣分

(1)、每名選手必需作為主司機完成上述參賽內(nèi)容,副司機只能作為助手,主要負(fù)責(zé)地下的觀看、檢查、維護電纜及平安事項。否則主選手該項不得分。(2)、在競賽過程中,任何人不得干擾評委成員的正常工作,有問題可以向主管領(lǐng)導(dǎo)反映,對不服評委裁決無理取鬧

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