中央電大本科《流通概論》歷年期末考試題題庫(kù)

中央電大本科《流通概論》歷年期末考試題題庫(kù)

(2007年1月至2015年7月試題)

說(shuō)明：試卷號(hào)：1054

適用專業(yè)及學(xué)歷層次：工商管理；本科

考試:形考(紙考、比例50%；終考:紙考、比例50%)

2015年7月試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.一般來(lái)說(shuō)，核心商圈的顧客大約占(A)。

A.55-70%B.15-25%

C.10-15%D.10%以下

2.在店鋪選址應(yīng)避免的地域中，不正確的是(B)。

A.快速車道旁B.同類商店集聚地

C.高層建筑物內(nèi)D.店鋪密度過(guò)大的地區(qū)

3.P0S系統(tǒng)也叫銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)，其最大作用是有利于零售商品進(jìn)行(A)。

A.單品管理B.店鋪管理

C.現(xiàn)金管理D.部門(mén)管理

4.主力商品的數(shù)量和銷售額，一般要占商品總量和全部銷售額的(C)o

A.20-30%B.40-50%

C.70-80%D.90%左右

5.批發(fā)商用戶需求(C)。

A.富有彈性B.彈性無(wú)窮大

C.缺乏彈性D.彈性為零

6.有一商品的條碼為6914973304024,其中“691”的含義是(A)。

A.制造商國(guó)家或地區(qū)B.制造商代碼

C.商品代碼D.校驗(yàn)碼

7.在以下物流自動(dòng)化構(gòu)成內(nèi)容中，屬于基礎(chǔ)性工作的是⑻。

A.商品配送自動(dòng)化

B.商品倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化

C.商品包裝加工自動(dòng)化

D.商品分類編碼

8.以下不屬于“市場(chǎng)失敗”的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象是(A)。

A.價(jià)格大戰(zhàn)

B.分配不公

C.經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定

D.外部不經(jīng)濟(jì)

9.(B)是各國(guó)最主要的商品流通政策。

A.大型店政策B.反壟斷政策

C.消費(fèi)者保護(hù)政策D.專賣政策

10.商流費(fèi)用不包括(D)。

A.搜尋費(fèi)用B.談判費(fèi)用

C.簽約履約費(fèi)用D.保管費(fèi)用

11.商品交易所的首要功能是(C)。

A.平抑價(jià)格B.價(jià)格形成

C.供求調(diào)節(jié)D.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

12.零售商業(yè)第三次革命的代表性業(yè)態(tài)是(C)。

A.百貨店B.連鎖店

C.超級(jí)市場(chǎng)D.購(gòu)物中心

13.倉(cāng)儲(chǔ)式商店一般采取(B)形式。

A.股份制B.會(huì)員制

C.連鎖制D.合伙制

14.超級(jí)市場(chǎng)商品陳列中最常用和使用范圍最廣，并且比較適合周轉(zhuǎn)快的商品的陳列形式是

(D)o

A.分類陳列B.整齊陳列

C.主題陳列D.集中陳列

15.研發(fā)、制造PB商品的主體是(C)。

A.制造商B.批發(fā)商

C.零售商D.消費(fèi)者

二、多項(xiàng)選擇題

16.最佳商品組合的標(biāo)志是(ABD)。

A.發(fā)展性B.競(jìng)爭(zhēng)性

C.服務(wù)性D.盈利性

E.創(chuàng)新性

17.批發(fā)市場(chǎng)是指集中進(jìn)行現(xiàn)貨批量交易的場(chǎng)所，其功能有(ABCD)。

A.媒介功能B.服務(wù)功能

C.管理功能D.經(jīng)濟(jì)輻射功能

E.增值功能

18.商品交易所的組織機(jī)構(gòu)主要包括(ABCD)o

A.交易所會(huì)員B.交易所理事會(huì)

C.專業(yè)委員會(huì)D.清算機(jī)構(gòu)

E.常任理事會(huì)

19.網(wǎng)上貿(mào)易是B2B電子商務(wù)的交易方式，具有良好的發(fā)展前景。網(wǎng)上貿(mào)易的特點(diǎn)有(ABCDE)。

A.交易范圍廣泛B.交易效率高

C.交易成本低D.貿(mào)易全球化

E.網(wǎng)上網(wǎng)下相結(jié)合

20.商品流通政策的特定目標(biāo)可概括為(ABCD)。

A.完善商品流通的信息網(wǎng)絡(luò)

B.培育健全的商品流通主體

C.提高商品流通效率

D.建立流通金融制度

E.經(jīng)濟(jì)發(fā)展、豐富人民的物質(zhì)生活和精神生活

21.配送中心的作用主要表現(xiàn)在(BCDE)o

A.加強(qiáng)了進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)的管理

B.實(shí)現(xiàn)配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，使流通費(fèi)用降低

C.減少用戶庫(kù)存，加快商品周轉(zhuǎn)

D.促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展和擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)物流資源合理配置

E力口強(qiáng)了與供方的合作關(guān)系

22.從總體上看，‘影響零售商業(yè)發(fā)展、變化的環(huán)境因素主要有(ABCE)。

A.政治法律B.宏觀經(jīng)濟(jì)

C.消費(fèi)者需求D.國(guó)際貿(mào)易

E.競(jìng)爭(zhēng)狀況

23.店鋪內(nèi)部設(shè)計(jì)的功能是（ABCD）o

A.提高店鋪利用率B.方便顧客流動(dòng)

C.形成良好的購(gòu)物氛圍D.刺激消費(fèi)者的需求

E.滿足消費(fèi)需要

24.商業(yè)的主要構(gòu)成要素是（ABD）o

A.必須以營(yíng)利為目的

B.必須有獨(dú)立的組織

C.必須從事商品生產(chǎn)

D.必須從事專業(yè)化和社會(huì)化的商品交換

E.按業(yè)種進(jìn)行分類

25.判定零售業(yè)態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)是（ABD）o

A.組合的獨(dú)特性B.廣泛的影響性

C.時(shí)間的持久性D.模仿流行性

E.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)性

三、判斷題

26.加盟連鎖企業(yè)的獨(dú)立性低于正規(guī)連鎖，高于自由連鎖。（錯(cuò)）

27.在規(guī)范的批發(fā)市場(chǎng)中，上市者可以直接將上市商品銷售給需要者。（錯(cuò)）

28.無(wú)論是批發(fā)市場(chǎng)還是商品交易所，都是重要的商品流通組織。（對(duì)）

29.物流與商流是緊密聯(lián)系在一起的，不可分割。（錯(cuò)）

30.物流質(zhì)量管理是指對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的管理。（錯(cuò)）

31.區(qū)域型配送中心配送規(guī)模較大，主要是向城市配送中心進(jìn)行配送，而很少直接配送給商店。

（對(duì)）

32.商品代碼可由企業(yè)根據(jù)需要自行制定編制規(guī)則。（錯(cuò)）

33.適者生存理論是由美國(guó)學(xué)者麥克奈爾提出的。該理論認(rèn)為零售業(yè)態(tài)也是一個(gè)‘'物種"，某

一業(yè)態(tài)的產(chǎn)生與發(fā)展是與社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境直接相關(guān)。適應(yīng)時(shí)就生存、發(fā)展；反之，就會(huì)被淘汰。

（錯(cuò)）

34.商品流通政策是一種公共政策而非私人政策，具有公共物品的性質(zhì)。（對(duì)）

35.一般來(lái)說(shuō)，黃金段的高度在0.6—1.2米之間，是商品陳列的最佳位置。（錯(cuò)）

36.一般來(lái)說(shuō)，小型店鋪的邊緣商圈在1.5公里以外，顧客步行來(lái)店在40分鐘以上。（錯(cuò)）

37.我國(guó)商業(yè)的就業(yè)比重僅次于農(nóng)業(yè)，居第二位。與制造業(yè)相比，商業(yè)經(jīng)營(yíng)的資本與技術(shù)約束

低，因此，商業(yè)的進(jìn)入與退出障礙低。（錯(cuò)）

38.專業(yè)店的特征之一是經(jīng)營(yíng)品種繁多，且規(guī)格、檔次、花色式樣齊全。（錯(cuò)）

39.自由連鎖的突出特點(diǎn)是：統(tǒng)一資本，集中管理，分散銷售，權(quán)力集中，利益獨(dú)享。（錯(cuò)）

40.發(fā)展配送中心的目的就是要降低運(yùn)輸成本。（錯(cuò)）

四、簡(jiǎn)答題

41.影響商圈大小的主要因素有哪些？

一般來(lái)說(shuō)，影響商圈大小的因素主要有以下幾個(gè)方面：

（1）店鋪的經(jīng)營(yíng)特色。那些經(jīng)營(yíng)富有特色、商品齊全、服務(wù)周到，并在顧客中樹(shù)立了良好

形象的店鋪，其商圈范圍就比較大。

（2）店鋪的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。一般來(lái)說(shuō)，店鋪的經(jīng)營(yíng)規(guī)模越大，其商圈也就越大。

（3）經(jīng)營(yíng)商品的種類。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)日常生活用品的店鋪，其商圈范圍較小；而經(jīng)營(yíng)選

購(gòu)品、耐用品和特殊品的店鋪，其商圈范圍則較大。

（4）競(jìng)爭(zhēng)店鋪的位置。

(5)顧客的流動(dòng)性。

(6)交通地理?xiàng)l件。

(7)店鋪的促銷手段。

42.指出現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別。

現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾方面：

(1)傳統(tǒng)物流強(qiáng)調(diào)物流是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送、物流信息等要素構(gòu)

成的系統(tǒng)，謀求物流構(gòu)成要素的系統(tǒng)最優(yōu)化是傳統(tǒng)物流管理追求的重要目赤。而現(xiàn)代物流不

僅強(qiáng)調(diào)物流系統(tǒng)本身的最優(yōu)化，更強(qiáng)調(diào)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)、銷售等整個(gè)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與最優(yōu)

化。

(2)傳統(tǒng)物流雖然也認(rèn)為物流活動(dòng)領(lǐng)域包括原材料供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨與

廢棄物物流，但更強(qiáng)調(diào)銷售物流與生產(chǎn)物流。而現(xiàn)代物流則進(jìn)一步強(qiáng)化了“大物流”的理念。

(3)傳統(tǒng)物流概念強(qiáng)調(diào)的是效率與成本觀念，認(rèn)為物流只是提高效率、節(jié)約成本的手段，物

流成本最小化是組織傳統(tǒng)物流的重要目標(biāo)，甚至是惟一目標(biāo)。而現(xiàn)代物流概念強(qiáng)調(diào)的則是效

率、成本與效益的均衡，物流成本最小化不是組織物流的重要目標(biāo)。

(4)傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”，只對(duì)組織內(nèi)部產(chǎn)生影響，其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部的

生產(chǎn)或銷售部門(mén)?，F(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”，其服務(wù)對(duì)象是組織外部的顧客，從而把

滿足顧客對(duì)物流的需求作為組織物流的首要目標(biāo)。

(5)傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是企業(yè)等組織體的“后勤”，即從屬于生產(chǎn)與銷售，是后發(fā)的，從而是

成本支出項(xiàng)目，組織物流是節(jié)約成本的“手段”與“策略二現(xiàn)代物流則認(rèn)為物流是企業(yè)等組

織體的“先鋒”，是決定生產(chǎn)與銷售的價(jià)值創(chuàng)造事業(yè)，因此，組織物流不僅是節(jié)約成本的“手

段”與“策略”，更是擴(kuò)大銷售、增加利潤(rùn)的“戰(zhàn)略”。

43.連鎖店的產(chǎn)生與發(fā)展需要具備哪些條件？

從美國(guó)及西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家連鎖店發(fā)展的過(guò)程可看出，連鎖店的產(chǎn)生與發(fā)展需要具備以

下基本條件：

(1)有較高的工業(yè)生產(chǎn)水平。多店鋪統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)要求生產(chǎn)部門(mén)提供的包裝、規(guī)格、質(zhì)量等方

面具備一定的水平，以適應(yīng)商品品種多樣化、選擇性強(qiáng)的要求，以便于統(tǒng)一戰(zhàn)略、統(tǒng)一價(jià)格

政策的實(shí)施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣運(yùn)用。

(2)國(guó)民收入及消費(fèi)達(dá)到一定水平，商品購(gòu)買(mǎi)力較高。在日常用品和食品領(lǐng)域，集中、大

批量、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)是連鎖店的優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，要求大多數(shù)人的收入水平達(dá)到一定水

準(zhǔn)，總體消費(fèi)水平較高。

(3)有較好的運(yùn)輸、通信條件及物流設(shè)施。連鎖店的店鋪分布各地，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，要求

必須有良好的交通運(yùn)輸、通信等條件，否則就會(huì)因商品運(yùn)送、總部與店鋪間的信息不暢失去

市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

(4)有一個(gè)統(tǒng)一、開(kāi)放、有序的市場(chǎng)體制。連鎖經(jīng)營(yíng)需要實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一戰(zhàn)略、統(tǒng)一

經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一價(jià)格；需要不存在地區(qū)間的市場(chǎng)分割、封鎖及一些非經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)壁壘，商品、資

金、人才的流動(dòng)及網(wǎng)點(diǎn)的延伸等只接受市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)。

五、案例分析

44.城市汽車加油站的常態(tài)

目前，在我國(guó)的大中城市中，人們可在汽車加油站前經(jīng)常能見(jiàn)到這種狀況，由于機(jī)動(dòng)車

輛增多，往往在峰值時(shí)刻，加油站前排滿了等待加油的汽車。這一現(xiàn)象已司空見(jiàn)慣，但人們

依然耐著性子排隊(duì)等候加油，加油站的工作人員也在不慌不忙的工作著。

問(wèn)題：如果你是一家新開(kāi)加油站的經(jīng)理和設(shè)計(jì)人員，請(qǐng)從布局、流程以及服務(wù)設(shè)計(jì)上，

給出你的加油站提速運(yùn)營(yíng)及服務(wù)增值的方案。

(1)加油站讓顧客等候，并有加油遲滯現(xiàn)象，說(shuō)明效率不是最高，流程有待優(yōu)化。

(2)應(yīng)該以加油槍不停滯、效率最高為前提，對(duì)加油站的流程和格局做出優(yōu)化設(shè)計(jì)。

(3)布局很關(guān)鍵，應(yīng)該避免串聯(lián)布局，改為并聯(lián)布局，45度角斜著并排加油機(jī)。

(4)服務(wù)圍繞顧客設(shè)計(jì)，最佳方案是司機(jī)人不離車，采取無(wú)線刷卡或自助加油等方式。

(5)進(jìn)行服務(wù)細(xì)節(jié)和流程的增值設(shè)計(jì)，規(guī)范語(yǔ)言和行為，累計(jì)加到量或頻次可送贈(zèng)品等。

(6)其他。酌情給分，可畫(huà)圖說(shuō)明。

2015年1月試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.開(kāi)發(fā)、制造PB商品的主體是(C)。

A.制造商B.批發(fā)商

C.零售商D.消費(fèi)者

2.特許連鎖是一種以(D)為基礎(chǔ)的零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式。

A.資本B.股份

C.信譽(yù)D.契約

3.百貨商店的目標(biāo)市場(chǎng)是(A)。

A.高中檔顧客B.普通大眾

C.流動(dòng)顧客D.各個(gè)消費(fèi)層次的顧客

4.一般來(lái)說(shuō)，核心商圈的顧客大約占(A)。

A.55-70%B.15-25%

C.10-15%D.10%以下

5.在店鋪選址應(yīng)避免的地域中，不正確的是(B)。

A.快速車道旁B.同類商店集聚地

C.高層建筑物內(nèi)D.店鋪密度過(guò)大的地區(qū)

6.P0S系統(tǒng)也叫銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)，其最大作用是有利于零售商品進(jìn)行(A)。

A.單品管理B.店鋪管理

C.現(xiàn)金管理D.部門(mén)管理

7.主力商品的數(shù)量和銷售額，一般要占商品總量和全部銷售額的(C)

A.20-30%B.40-50%

C.70-80%D.90%左右

8.批發(fā)商用戶需求(C)。

A.富有彈性B.彈性無(wú)窮大

C.缺乏彈性D.彈性為零

9有一商品的條碼為6914973304024,其中“691”的含義是(A)。

A.制造商國(guó)家或地區(qū)B.制造商代碼

C.商品代碼D.校檢碼

10.在以下物流自動(dòng)化構(gòu)成內(nèi)容中，屬于基礎(chǔ)性工作的是(D)。

A.商品配送自動(dòng)化B.商品倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化

C.商品包裝加工自動(dòng)化D.商品分類編碼

11.以下不屬于“市場(chǎng)失敗”的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象是(A)。

A.價(jià)格大戰(zhàn)B.分配不公

C.經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定D.外部不經(jīng)濟(jì)

12.(B)是各國(guó)最主要的商品流通政策。

A.大型店政策B.反壟斷政策

C.消費(fèi)者保護(hù)政策D.專賣政策

13.商流費(fèi)用不包括(D)。

A.搜尋費(fèi)用B.談判費(fèi)用

C.簽約履約費(fèi)用D.保管費(fèi)用

14.商品交易所的首要功能是(C)。

A.平抑價(jià)格B.價(jià)格形成

C.供求調(diào)節(jié)D.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

15.零售商業(yè)第三次革命的代表性業(yè)態(tài)是(C)。

A.百貨店B.連鎖店

C.超級(jí)市場(chǎng)D.購(gòu)物中心

二、多項(xiàng)選擇題

16.正確理解零售商業(yè)的定義，必須把握以下幾點(diǎn)(ABCDE)o

A.服務(wù)對(duì)象是最終消費(fèi)者

B.事業(yè)內(nèi)容是零售經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

C.經(jīng)營(yíng)的商品是消費(fèi)品而不是投資品

D.事業(yè)主體是個(gè)體零售商和法人零售商

E.不僅要銷售商品，而且要提供與購(gòu)買(mǎi)或消費(fèi)商品有關(guān)的各種服務(wù)

17.自由連鎖經(jīng)營(yíng)的基本原則是(ABCD)。

A.統(tǒng)一營(yíng)銷行動(dòng)原則B.利益一致原則

C.適時(shí)調(diào)整原則D.造福社會(huì)、造福消費(fèi)者原則

E.多方共贏原則

18.百貨店是指在一個(gè)大建筑物內(nèi)，根據(jù)不同商品部門(mén)設(shè)置銷售區(qū)，開(kāi)展(BCD)活動(dòng)，滿足顧

客對(duì)時(shí)尚商品多樣化需求的零售業(yè)態(tài)。

A.制造B.進(jìn)貨

C.運(yùn)營(yíng)D.管理

E.計(jì)劃

19.最佳商品組合的標(biāo)志是(ABD)。

A.發(fā)展性B.競(jìng)爭(zhēng)性

C.服務(wù)性D.盈利性

E.創(chuàng)新性

20.批發(fā)市場(chǎng)是指集中進(jìn)行現(xiàn)貨批量交易的場(chǎng)所，其功能有(ABCD)。

A.媒介功能B.服務(wù)功能

C.管理功能D.經(jīng)濟(jì)輻射功能

E.增值功能

21.商品交易所的組織機(jī)構(gòu)主要包括(ABCD)。

A.交易所會(huì)員B.交易所理事會(huì)

C.專業(yè)委員會(huì)D.清算機(jī)構(gòu)

E.常任理事會(huì)

22.網(wǎng)上貿(mào)易是B2B電子商務(wù)的交易方式，具有良好的發(fā)展前景。網(wǎng)上貿(mào)易的特點(diǎn)有(ABCDE)

A.交易范圍廣泛B.交易效'率高

C.交易成本低D.貿(mào)易全球化

E.網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合

23.商品流通政策的特定目標(biāo)可概括為(ABCD)o

A.完善商品流通的信息網(wǎng)絡(luò)

B.培育健全的商品流通主體

C.提高商品流通效率

D.建立流通金融制度

E.經(jīng)濟(jì)發(fā)展、豐富人民的物質(zhì)生活和精神生活

24.配送中心的作用主要表現(xiàn)在以下哪些方面？(BCDE)

A.加強(qiáng)了進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)的管理

B.實(shí)現(xiàn)配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，使流通費(fèi)用降低

C.減少用戶庫(kù)存，加快商品周轉(zhuǎn)

D.促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展和擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)物流資源合理配置

E.加強(qiáng)了與供方的合作關(guān)系

25.從總體上看，影響零售商業(yè)發(fā)展、變化的環(huán)境因素主要有（ABCE）

A.政治法律B.宏觀經(jīng)濟(jì)

C.消費(fèi)者需求D.國(guó)際貿(mào)易

E.競(jìng)爭(zhēng)狀況

三、判斷題

26.消費(fèi)者到商店購(gòu)物所支付的成本就是指消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)格。（錯(cuò)）

27.購(gòu)物中心的目標(biāo)市場(chǎng)是滿足各個(gè)消費(fèi)層次的顧客需要。（對(duì)）

28.零售商的銷售過(guò)程是銷售人員與顧客自始至終的雙向溝通過(guò)程。（對(duì)）

29.店鋪出入口設(shè)計(jì)時(shí)要注意，出入口位置一定要設(shè)在店鋪的中央。（錯(cuò)）

30.批發(fā)商業(yè)存在的必要性是因?yàn)榭梢怨?jié)約商流費(fèi)用。（對(duì)）

31.加盟連鎖企業(yè)的獨(dú)立性低于正規(guī)連鎖，高于自由連鎖。（錯(cuò)）

32.在規(guī)范的批發(fā)市場(chǎng)中，上市者可以直接將上市商品銷售給需要者。（錯(cuò)）

33.無(wú)論是批發(fā)市場(chǎng)還是商品交易所，都是重要的商品流通組織。（對(duì)）

34.物流與商流是緊密聯(lián)系在一起的，不可分割。（錯(cuò)）

35.物流質(zhì)量管理是指對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的管理。（錯(cuò)）

36.區(qū)域型配送中心配送規(guī)模較大，主要是向城市配送中心進(jìn)行配送，而很少直接配送給商店。

（對(duì)）

37.商品代碼可由企業(yè)根據(jù)需要自行制定編制規(guī)則。（錯(cuò)）

38.適者生存理論是由美國(guó)學(xué)者麥克奈爾提出的。該理論認(rèn)為零售業(yè)態(tài)也是一個(gè)“物種”，某

一業(yè)態(tài)的產(chǎn)生與發(fā)展是與社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境直接相關(guān)。適應(yīng)時(shí)就生存、發(fā)展；反之，就會(huì)被淘汰。

（錯(cuò)）

39.商品流通政策是一種公共政策而非私人政策，具有公共物品的性質(zhì)。（對(duì)）

40.一般來(lái)說(shuō)，黃金段的高度在0.6-1.2米之間，是商品陳列的最佳位置。（錯(cuò)）

四、簡(jiǎn)答題

41.零售商業(yè)三次革命的主要內(nèi)容是什么？

答：（1）零售商業(yè)第一次革命的標(biāo)志是現(xiàn)代意義的百貨店的誕生。百貨店的首創(chuàng)性主要體現(xiàn)在:

實(shí)行顧客自由進(jìn)出商店的原則：實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，提高了交易的透明度；經(jīng)營(yíng)的商品門(mén)類齊全,

品種繁多，且講究商品陳列；實(shí)行柜臺(tái)銷售；實(shí)行退貨制度；實(shí)行“薄利多銷”原則；在組

織管理上實(shí)行商品部制度。

（2）連鎖商店的產(chǎn)生，是繼百貨店出現(xiàn)之后，零售商業(yè)的又一次革命。其優(yōu)勢(shì)有：連鎖經(jīng)

營(yíng)，突破了單個(gè)店鋪的商圈限制；分店具有高度的統(tǒng)一性，容易擴(kuò)大影響，提高知名度；實(shí)

行采購(gòu)與銷售相分離的體制，節(jié)約了流通費(fèi)用；總店統(tǒng)一負(fù)責(zé)制定發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，有

利于合理配置資源，獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

（3）零售商業(yè)的第三次革命是超級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)生。其優(yōu)勢(shì)有：實(shí)行開(kāi)架售貨，顧客自我服務(wù),

經(jīng)營(yíng)商品種類繁多，能滿足顧客一次性購(gòu)齊的需要；采用條形碼、P0S機(jī)等計(jì)算機(jī)信息管理

系統(tǒng)，可及時(shí)準(zhǔn)確地掌握消費(fèi)動(dòng)向，調(diào)整商品結(jié)構(gòu)，合理控制庫(kù)存；實(shí)行集中收銀的方式，

從而加快了購(gòu)物過(guò)程，節(jié)約了購(gòu)物時(shí)間和成本，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的工作和生活方式。

42.影響商圈大小的主要因素有哪些？

答：一般來(lái)說(shuō)，影響商圈大小的因素主要有以卜一幾個(gè)方面：

（1）店鋪的經(jīng)營(yíng)特色。那些經(jīng)營(yíng)富有特色、商品齊全、服務(wù)周到，并在顧客中樹(shù)立了良好

形象的店鋪，其商圈范圍就比較大。

(2)店鋪的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。一般來(lái)說(shuō)，店鋪的經(jīng)營(yíng)規(guī)模越大，其商圈也就越大。

(3)經(jīng)營(yíng)商品的種類。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)日常生活用品的店鋪，其商圈范圍較小；而經(jīng)營(yíng)選

購(gòu)品、耐用品和特殊品的店鋪，其商圈范圍則較大。

(4)競(jìng)爭(zhēng)店鋪的位置。

(5)顧客的流動(dòng)性。

(6)交通地理?xiàng)l件。

(7)店鋪的促銷手段。

43.指出現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別。

答：現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以卜一幾方面：

(1)傳統(tǒng)物流強(qiáng)調(diào)物流是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送、物流信息等要素

構(gòu)成的系統(tǒng)，謀求物流構(gòu)成要素的系統(tǒng)最優(yōu)化是傳統(tǒng)物流管理追求的重要目標(biāo)。而現(xiàn)代物流

不僅強(qiáng)調(diào)物流系統(tǒng)本身的最優(yōu)化，更強(qiáng)調(diào)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)、銷售等整個(gè)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與最

優(yōu)化。

(2)傳統(tǒng)物流雖然也認(rèn)為物流活動(dòng)領(lǐng)域包括原材料供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨

與廢棄物物流，但更強(qiáng)調(diào)銷售物流與生產(chǎn)物流。而現(xiàn)代物流則進(jìn)一步強(qiáng)化了“大物流”的理

念。

(3)傳統(tǒng)物流概念強(qiáng)調(diào)的是效率與成本觀念，認(rèn)為物流只是提高效率、節(jié)約成本的手段，

物流成本最小化是組織傳統(tǒng)物流的重要目標(biāo)，甚至是惟一目標(biāo)。而現(xiàn)代物流概念強(qiáng)調(diào)的則是

效率、成本與效益的均衡，物流成本最小化不是組織物流的重要目標(biāo)。

(4)傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”，只對(duì)組織內(nèi)部產(chǎn)生影響，其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部

的生產(chǎn)或銷售部門(mén)a現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”，其服務(wù)對(duì)象是組織外部的顧客，從而

把滿足顧客對(duì)物流的需求作為組織物流的首要目標(biāo)。

(5)傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是企業(yè)等組織體的“后勤”，即從屬于生產(chǎn)與銷售，是后發(fā)的，從

而是成本支出項(xiàng)目，組織物流是節(jié)約成本的“手段”與“策略”?，F(xiàn)代物流則認(rèn)為物流是企業(yè)

等組織體的“先鋒”，是決定生產(chǎn)與銷售的價(jià)值創(chuàng)造事業(yè)，因此，組織物流不僅是節(jié)約成本的

“手段”與“策略”，更是擴(kuò)大銷售、增加利潤(rùn)的“戰(zhàn)略”。

五、論述題

44.城市汽車加油站的常態(tài)

目前，在我國(guó)的大中城市中，人們可在汽車加油站前經(jīng)常能見(jiàn)到這種狀況，由于機(jī)動(dòng)車輛

增多，往往在峰值時(shí)刻，加油站前排滿了等待加油的汽車。這一現(xiàn)象已司空見(jiàn)慣，但人們依

然耐著性子排隊(duì)等候加油，加油站的工作人員也在不慌不忙的工作著。

問(wèn)題：如果你是一家新開(kāi)加油站的經(jīng)理和設(shè)計(jì)人員，請(qǐng)給出你對(duì)加油站問(wèn)題的看法及解

決問(wèn)題的方案。

①解釋顧客等候，加油遲滯的原因。

②從加油站布局、流程設(shè)計(jì)上提出提速運(yùn)營(yíng)方案。

③從服務(wù)設(shè)計(jì)上提出增值設(shè)計(jì)及方案。

答：(1)加油站讓顧客等候，并有加油遲滯現(xiàn)象，說(shuō)明效率不是最高，流程有待優(yōu)化。

(2)應(yīng)該以加油槍不停滯、效率最高為前提，對(duì)加油站的流程和格局做出優(yōu)化設(shè)計(jì)

(3)布局很關(guān)鍵，應(yīng)該避免串聯(lián)布局，改為并聯(lián)布局，45度角斜著并排加油機(jī)。

(4)服務(wù)圍繞顧客設(shè)計(jì)，最佳方案是司機(jī)人不離車，采取無(wú)線刷卡或自助加油等方式。

(5)進(jìn)行服務(wù)細(xì)節(jié)和流程的增值設(shè)計(jì)，規(guī)范語(yǔ)言和行為，累計(jì)加到量或頻次可送贈(zèng)品等。

(6)其他。酌情給分，可畫(huà)圖說(shuō)明。。

2014年7月試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.具有較強(qiáng)的新陳代謝能力或具有較高的流動(dòng)性，其生命周期短的組織是(A)。

A.商業(yè)組織B.商品

C.大型商業(yè)企業(yè)D.批發(fā)商業(yè)

2.在零售營(yíng)銷中，就購(gòu)買(mǎi)者而言，是以(D)為主。

A.青少年B.男性

C.大眾D.女性

3.百貨商店的目標(biāo)市場(chǎng)是(A)。

A.高中檔顧客B.普通大眾

C.流動(dòng)顧客D.各個(gè)消費(fèi)層次的顧客

4.一般來(lái)說(shuō)，核心商圈的顧客大約占(A)。

A.55-70%B.15-25%

C.10-15%D.10%以下

5.決定我國(guó)零售商業(yè)組織化、規(guī)?；降年P(guān)鍵是(B)的發(fā)展。

A.正規(guī)連鎖B.自由連鎖

C.特許連鎖D.組織連鎖

6.采購(gòu)批量與采購(gòu)費(fèi)用的關(guān)系是(B)。

A.成正比B.成反比

C.沒(méi)有比例關(guān)系D.不確定

7.在我國(guó)，連鎖店的概念得到擴(kuò)展，主要是指流通領(lǐng)域中若干(D),以共同進(jìn)貨或授予特許經(jīng)

營(yíng)權(quán)等方式連結(jié)起來(lái)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代商業(yè)組織。

A.公司連鎖B.自愿連鎖

C.分店連鎖D.同業(yè)店鋪

8.不依附于生產(chǎn)部門(mén)，獨(dú)立從事批發(fā)交易活動(dòng)并對(duì)所經(jīng)營(yíng)的商品擁有所有權(quán)的批發(fā)商叫(C)

A.制造批發(fā)商B.代理商

C.商人批發(fā)商D.共同批發(fā)商

9.在以下物流自動(dòng)化構(gòu)成內(nèi)容中，屬于基礎(chǔ)性工作的是(D)o

A.商品配送自動(dòng)化B.商品倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化

C.商品包裝加工自動(dòng)化D.商品分類編碼

10.商品陳列高度的有效范圍在離地面的0.6-1.8米之間，其中黃金段的高度一般在(B)之間。

A.1.2-1.8米B.0.85-1.2米

C.1-0.85米D.0.1-0.5米

11.(B)是各國(guó)最主要的商品流通政策。

A.大型店政策B.反壟斷政策

C.消費(fèi)者保護(hù)政策D.專賣政策

12.在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)中，購(gòu)銷雙方為“多對(duì)多”形式的是(C)。

A.網(wǎng)上零售B.網(wǎng)上貿(mào)易

C.網(wǎng)上交易市場(chǎng)D.網(wǎng)上商店

13."零售引力法則”是由(D)提出的。

A.豪爾B.戴維?霍夫

C.尼爾森D?威廉?賴?yán)?/p>

14.在流通過(guò)程中，以下哪一個(gè)因素起決定作用？(C)

A.物流B.信息流

C.商流D.一資金流

15.真空地帶理論是由(A)提出的。

A.尼爾森B.麥克奈爾

C.吉思特D.戴維?索尼特爾

二、多項(xiàng)選擇題

16.正確理解零售商業(yè)的定義，必須把握以下幾點(diǎn)(ABODE)o

A.服務(wù)對(duì)象是最終消費(fèi)者

B.事業(yè)內(nèi)容是零售經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

C.經(jīng)營(yíng)的商品是消費(fèi)品而不是投資品

D.事業(yè)主體是個(gè)體零售商和法人零售商

E.對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所有較高的依賴性，對(duì)店鋪選址與設(shè)計(jì)等有特別的要求

17.便利店生存與發(fā)展需要的基本條件有(ABC)o

A.消費(fèi)者夜生活時(shí)間延長(zhǎng)B.單身家庭或單身消費(fèi)者的大量存在

C.家務(wù)勞動(dòng)的外部依賴程度高D.講求購(gòu)物環(huán)境

E.商品經(jīng)營(yíng)多樣化

18.店鋪的內(nèi)部設(shè)計(jì)主要包括(ABCDE)。

A.賣場(chǎng)設(shè)計(jì)B.通道設(shè)計(jì)

C.貨柜與貨架設(shè)計(jì)D.照明設(shè)計(jì)

E.音響設(shè)計(jì)

19.-個(gè)地區(qū)內(nèi)的商業(yè)區(qū)或購(gòu)物區(qū)類型大體包括(ABCDE)o

A.中心商業(yè)區(qū)B.輔助商業(yè)區(qū)

C.商業(yè)小區(qū)D.購(gòu)物中心

E.獨(dú)立區(qū)

20.消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)信心主要來(lái)自于(ABD)。

A.相信商品B.相信商店或制造商

C.相信廣告D.相信營(yíng)業(yè)員介紹

E.相信第一印象

21.批發(fā)商業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要是來(lái)自(ABCD)o

A.制造商的挑戰(zhàn)B.零售商的挑戰(zhàn)

C.信息化的挑戰(zhàn)D.物流產(chǎn)業(yè)化的挑戰(zhàn)

E.自身的經(jīng)營(yíng)能力的挑戰(zhàn)

22.批發(fā)市場(chǎng)的保證金主要有(AC)o

A.委托保證金B(yǎng).清算保證金

C.合同保證金D.變更追加保證金

E.會(huì)員保證金

23.物流的功能要素是指與物流有關(guān)的各種作業(yè)功能，包括(ABCDE)。

A.運(yùn)輸B.儲(chǔ)存

C.包裝D.裝卸

E.物流信息

24.商品流通政策的一般目標(biāo)是(ABCD)。

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展B.經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定

C.經(jīng)濟(jì)公正D.經(jīng)濟(jì)自由

E.經(jīng)濟(jì)開(kāi)放

25.商業(yè)自動(dòng)化是指廣泛采用現(xiàn)代化手段和方法，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)設(shè)施的機(jī)械化、自動(dòng)化，經(jīng)營(yíng)管理

的科學(xué)化、合理化，主要包括(ABCE)。

A.商業(yè)信息流通標(biāo)準(zhǔn)化B.商品銷售自動(dòng)化

C.物流自動(dòng)化D.銷售組織連鎖化

E.服務(wù)設(shè)施自動(dòng)化

三、判斷題

26.制造商或消費(fèi)者的購(gòu)銷活動(dòng)也是重要的商業(yè)活動(dòng)。（錯(cuò)）

27.消費(fèi)者到商店購(gòu)物所支付的成本就是指消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)格。（錯(cuò)）

28.零售商業(yè)是“城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)”，批發(fā)商業(yè)是“城市形成產(chǎn)業(yè)”。（對(duì)）

29.零售商的銷售過(guò)程是銷售人員與顧客自始至終的雙向溝通過(guò)程。（對(duì)）

30.店鋪出入口設(shè)計(jì)時(shí)要注意，出入口位置一定要設(shè)在店鋪的中央。（錯(cuò)）

31.嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，購(gòu)物中心不是一種零售業(yè)態(tài)。（對(duì)）

32.作為綜合性物流運(yùn)動(dòng)的配送不僅僅是送貨。（對(duì)）

33.集體一價(jià)制的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)共性的威權(quán)性和穩(wěn)定性。（對(duì)）

34.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式不同，應(yīng)采用不同的銷售策略。（對(duì)）

35.顧客服務(wù)的內(nèi)容就是銷售貨真價(jià)實(shí)的商品。（錯(cuò)）

36.現(xiàn)代物流管理以顧客滿意為第一目標(biāo)，物流服務(wù)管理已經(jīng)成為現(xiàn)代物流管理的一項(xiàng)重要內(nèi)

容。（對(duì)）

37.商品條碼技術(shù)主要是針對(duì)商品信息的錄入與處理，特別是在商店的商品銷售和倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)

程中起到了重要的作用。（對(duì)）

38.離開(kāi)了物流信息化，現(xiàn)代物流很難取得發(fā)展。（對(duì)）

39.商品流通政策的含義要比商品流通產(chǎn)業(yè)的含義寬泛。（對(duì)）

40.日本的大型店規(guī)制逐漸從社會(huì)性規(guī)則向經(jīng)濟(jì)性規(guī)制轉(zhuǎn)化。（錯(cuò)）

四、筒答題

41.零售商業(yè)三次革命的主要內(nèi)容是什么？

答：（1）零售商業(yè)第一次革命的標(biāo)志是現(xiàn)代意義的百貨店的誕生。百貨店的首創(chuàng)性主要體現(xiàn)在:

實(shí)行顧客自由進(jìn)出商店的原則；實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，提高了交易的透明度；經(jīng)營(yíng)的商品門(mén)類齊全,

品種繁多，且講究商品陳列；實(shí)行柜臺(tái)銷售；實(shí)行退貨制度；實(shí)行“薄利多銷”原則；在組

織管理上實(shí)行商品部制度。

（2）連鎖商店的產(chǎn)生，是零售商業(yè)的第二次革命。連鎖商店的優(yōu)勢(shì)是：網(wǎng)點(diǎn)分散、連鎖經(jīng)

營(yíng)，突破了單個(gè)店鋪的商圈限制；分店具有高度的統(tǒng)一性，容易擴(kuò)大影響，提高知名度；實(shí)

行采購(gòu)與銷售相分離的體制，易降低進(jìn)貨成本，節(jié)約流通費(fèi)用；總店統(tǒng)一負(fù)責(zé)制定發(fā)展規(guī)劃

和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，分店專門(mén)從事銷售，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，有利于控制服務(wù)質(zhì)量，提高銷售效率

和服務(wù)水平。

（3）零售商業(yè)的第三次革命是超級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)生。其特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：即實(shí)行開(kāi)架售貨，顧客自

我服務(wù)，增強(qiáng)了顧客購(gòu)物的自主性；經(jīng)營(yíng)商品種類繁多，存貨充足，便于顧客選購(gòu)，能滿足

顧客一次性購(gòu)齊的需要；采用條形碼、POS機(jī)等計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，可及時(shí)準(zhǔn)確地掌握消

費(fèi)動(dòng)向，調(diào)整商品結(jié)構(gòu)，合理控制庫(kù)存；實(shí)行集中收銀的方式，從而加快了購(gòu)物過(guò)程，節(jié)約

了購(gòu)物時(shí)間和成本；所經(jīng)營(yíng)的商品，特別是食品的加工程度較高，不僅方便了顧客的購(gòu)買(mǎi)，

還方便了顧客的消費(fèi)，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的工作和生活方式。

42.商品陳列有哪些技術(shù)要求？

答：商品陳列的技術(shù)要求主要有以下幾個(gè)方面：

（1）陳列高度及位置。一般來(lái)說(shuō)，商品陳列高度的有效范圍在離地面的0.6-L8米之間。

其中又可分為：上段、黃金段、中段和下段四段。

（2）標(biāo)題說(shuō)明。商品陳列要附有簡(jiǎn)單的標(biāo)題或文字說(shuō)明，以幫助顧客了解商品的具體銷售

地點(diǎn)、商品的性能和用途。

賣場(chǎng)的商品陳列標(biāo)題可分為：大標(biāo)題、中標(biāo)題和小標(biāo)題。大標(biāo)題主要按商品大類制作，

并布置在不同營(yíng)業(yè)區(qū)分界處的貨架上方顯著位置上。中標(biāo)題主要布置在陳列貨柜或貨架、壁

面或推車上。小標(biāo)題主要用于具體商品上。

(3)背景色彩。在選擇背景色彩時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：不能太顯眼、不使用補(bǔ)色、選擇與商

品同系統(tǒng)的色調(diào)、多使用冷色。

(4)陳列技巧。為提高銷售業(yè)績(jī)，可使用各種技巧進(jìn)行陳列，以達(dá)到吸引顧客注意，喚起

顧客購(gòu)買(mǎi)欲望的目的。

43.商品交易所對(duì)上市商品有哪些規(guī)定？

答：世界各地的商品交易所對(duì)上市商品都有較為嚴(yán)格的規(guī)定，一般來(lái)說(shuō)，交易所的上市商品

必須具備以下條件：

(1)必須是耐久性商品。這一條件保證了上市商品可以長(zhǎng)期儲(chǔ)藏，以保證日后的實(shí)物交割,

從而便于期貨合約的形成及其交易的連續(xù)進(jìn)行。

(2)必須是替代性商品。這一條件保證了上市的同種商品之間不存在形狀與品質(zhì)的差別，

易于比較和標(biāo)準(zhǔn)化。

(3)必須是大量需求與大量供給的商品。這一條件保證了上市商品能夠有大量的買(mǎi)主與大

量的賣主，以便進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)買(mǎi)賣。

(4)必須是供求波動(dòng)或價(jià)格波動(dòng)較大，且沒(méi)有管制或不具壟斷性質(zhì)的商品。這一條件保證

了上市商品的高度靈活性、流動(dòng)性和自由競(jìng)爭(zhēng)性，從而保證市場(chǎng)機(jī)制的形成及其作用的充分

發(fā)揮。

五、論述題

44.都說(shuō)物流是新興產(chǎn)業(yè)，并看好其發(fā)展前景。但在物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，越來(lái)越呈現(xiàn)“勞動(dòng)密集、

資本密集和信息技術(shù)密集”這種“三密集”特征。眾所周知，我國(guó)開(kāi)始呈現(xiàn)“劉易斯”拐點(diǎn)

特征，在燃料成本和勞動(dòng)力成本逐步抬升的背景下，物流企業(yè)也開(kāi)始加入了漲價(jià)的大軍。也

就是說(shuō)，在物流企業(yè)管理中，存在著眾所周知的服務(wù)與成本的“二律背反”規(guī)律，而在現(xiàn)實(shí)

中，眾多的物流企業(yè)不得不忍受高成本高服務(wù)或是降低服務(wù)削減成本的壓力。請(qǐng)說(shuō)說(shuō)你的看

法和觀點(diǎn)。

(1)物流是第三利潤(rùn)源泉，挖掘的過(guò)程也是投入的過(guò)程。

(2)“三密集”特征表明，進(jìn)入門(mén)檻變高，管理難度變大。

(3)即便技術(shù)對(duì)勞動(dòng)力作出效率替代，服務(wù)漲價(jià)也是必然。

(4)=律背反是規(guī)律，但服務(wù)改進(jìn)并不一定要依賴成本增加。

(5)在系統(tǒng)成本降低的前提下，挖掘增值服務(wù)空間。

(6)其他。

2014年1月試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.倉(cāng)儲(chǔ)商店一般采取(B)形式。

A.股份制B.會(huì)員制

C.連鎖制D.合伙制

2.超級(jí)市場(chǎng)商品陳列中最常用和使用范圍最廣，并且比較適合周轉(zhuǎn)快的商品的陳列形式

是⑻。

A.分類陳列B.整齊陳列

C.主題陳列D.集中陳列

3.研發(fā)、制造PB商品的主體是(C)。

A.制造商B.批發(fā)商

C.零售商D.消費(fèi)者

4.零售商業(yè)在商品流通中的首要功能是(A)。

A.分類、組合、備貨B.服務(wù)

C.娛樂(lè)休閑D.商品儲(chǔ)存與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)

5.對(duì)有店鋪零售商業(yè)來(lái)說(shuō)，(B)就提供了一個(gè)制造市場(chǎng)差別的機(jī)會(huì)。所以，它是零售商獨(dú)

具的經(jīng)營(yíng)要素，對(duì)實(shí)現(xiàn)零售商的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)具有重要價(jià)值。

A.商品價(jià)格B.店鋪設(shè)計(jì)與商品陳列

C.廣告與促銷D.顧客服務(wù)

6.網(wǎng)上貿(mào)易是電子商務(wù)中企業(yè)與企業(yè)間的交易形式，具有良好的發(fā)展前景。與網(wǎng)上商店

不同，網(wǎng)上貿(mào)易的交易對(duì)象是(A)。

A.商業(yè)用戶B.代理商

C.個(gè)人消費(fèi)者D.零售商

7.現(xiàn)代物流管理的永恒主題是(D),要努力提升物流增值性服務(wù)。

A.質(zhì)量與數(shù)量B.成本與利潤(rùn)

C.費(fèi)用與利潤(rùn)D.成本與服務(wù)

8.專賣店是指專門(mén)經(jīng)營(yíng)或授權(quán)經(jīng)營(yíng)(C)的品牌商品，適應(yīng)消費(fèi)者對(duì)品牌選擇需求的零售業(yè)

態(tài)。

A.零售商B.批發(fā)商

C.制造商D.個(gè)體戶

9.可以實(shí)時(shí)處理銷售業(yè)務(wù)，并進(jìn)行經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析的管理系統(tǒng)為(B)。

A.EOS系統(tǒng)B.POS系統(tǒng)

C.EOQ系統(tǒng)D.EDI系統(tǒng)

10.供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)是(B)。

A.-個(gè)企業(yè)的物流管理B.跨企業(yè)的物流管理

C.采購(gòu)物流管理D.銷售物流管理

11.作為相對(duì)獨(dú)立的利潤(rùn)中心的配送中心屬于以下哪一種模式(D)。

A.物流模式B.授權(quán)模式

C.自營(yíng)模式D.配銷模式

12.超級(jí)市場(chǎng)的主通道可保持在(C)之間。

A.0.8-1.2米B.0.9-1.5米

C.2.1-3.5米D.1.8-2.1米

13.業(yè)態(tài)是零售商業(yè)的(C)。

A.企業(yè)形態(tài)B.組織形態(tài)

C.經(jīng)營(yíng)形態(tài)D.管理形態(tài)

14.超級(jí)市場(chǎng)的目標(biāo)市場(chǎng)是(A)。

A.普通大眾B.高中檔顧客

C.流動(dòng)顧客D.各個(gè)消費(fèi)層次的顧客

15.解決供需矛盾最公平、最穩(wěn)定、最經(jīng)常、最有效的途徑是(B)。

A.自行生產(chǎn)B.交換

C.贈(zèng)與或乞討D.詐騙或掠奪

二、多項(xiàng)選擇題

16.店鋪內(nèi)部設(shè)計(jì)的功能是(ABCD)。

A.提高店鋪利用率B.方便顧客流動(dòng)

C.形成良好的購(gòu)物氛圍D.刺激消費(fèi)者的需求

E.滿足消費(fèi)需要

17.商業(yè)的主要構(gòu)成要素是(ABD)o

A.必須以營(yíng)利為目的B.必須有獨(dú)立的組織

C.必須從事商品生產(chǎn)D.必須從事專業(yè)化和社會(huì)化的商品交換

E.按業(yè)種進(jìn)行分類

18.判定零售業(yè)態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)是(ABD)o

A.組合的獨(dú)特性B.廣泛的影響性

C.時(shí)間的持久性D.模仿流行性

E.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)性

19.簡(jiǎn)單易行的確定商圈的方法有(ABCDE)。

A.通過(guò)調(diào)查汽車牌號(hào)來(lái)確定顧客的來(lái)源與分布

B.通過(guò)調(diào)查報(bào)紙的發(fā)行范圍來(lái)確定

C.通過(guò)向現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)或記賬購(gòu)買(mǎi)顧客發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查表來(lái)確定

D.通過(guò)直接訪問(wèn)調(diào)查來(lái)確定

E.通過(guò)信用卡或支票的支付地來(lái)確定

20.倉(cāng)儲(chǔ)式商店的突出優(yōu)勢(shì)是(ABD)。

A.以廉價(jià)吸引顧客B.投入費(fèi)用低

C.地處較繁華的商業(yè)區(qū)D.為顧客提供較完善的自我服務(wù)設(shè)施

E.廣告宣傳費(fèi)用較低

21.下列屬于批發(fā)商用戶購(gòu)買(mǎi)特點(diǎn)的有(ABDE)。

A.購(gòu)買(mǎi)數(shù)量大B.需求派生性

C.需求富有彈性D.需求波動(dòng)性

E.購(gòu)買(mǎi)專業(yè)性強(qiáng)

22.商品交易所的組織機(jī)構(gòu)主要包括(ABCD)。

A.交易所會(huì)員B.交易所理事會(huì)

C.專業(yè)委員會(huì)D.清算機(jī)構(gòu)

E.常任理事會(huì)

23.商業(yè)自動(dòng)化是指廣泛采用現(xiàn)代化手段和方法，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)設(shè)施的機(jī)械化、自動(dòng)化，經(jīng)營(yíng)

管理的科學(xué)化、合理化，主要包括(BCDE)。

A.銷售組織連鎖化B.商品銷售自動(dòng)化

C.物流自動(dòng)化D.商業(yè)信息流通標(biāo)準(zhǔn)化

E.商品選配自動(dòng)化

24.零售企業(yè)服務(wù)品質(zhì)的高低，主要取決于售貨人員的(ABDE)。

A.服務(wù)意識(shí)B.服務(wù)態(tài)度

C.服務(wù)客體D.服務(wù)技巧

E.儀表舉止

25.商品流通政策主體包括(ABE)。

A.立法機(jī)構(gòu)B.行政機(jī)構(gòu)

C.企業(yè)組織D.社會(huì)團(tuán)體

E.司法機(jī)構(gòu)

三、判斷題

26.一般來(lái)說(shuō)，小型店鋪的邊緣商圈在1.5公里以外，顧客步行來(lái)店在40分鐘以上。(錯(cuò))

27.我國(guó)商業(yè)的就業(yè)比重僅次于農(nóng)業(yè)，居第二位。與制造業(yè)相比，商業(yè)經(jīng)營(yíng)的資本與技術(shù)約

束低，因此，商業(yè)的進(jìn)入與退出障礙低。(錯(cuò))

28.專業(yè)店的特征之一是經(jīng)營(yíng)品種繁多，且規(guī)格、檔次、花色式樣齊全。(錯(cuò))

29.自由連鎖的突出特點(diǎn)是：統(tǒng)一資本，集中管理，分散銷售，權(quán)力集中，利益獨(dú)享。(錯(cuò))

30.發(fā)展配送中心的目的就是要降低運(yùn)輸成本。(錯(cuò))

31.對(duì)有店鋪零售商來(lái)說(shuō)，賣場(chǎng)設(shè)計(jì)是店鋪內(nèi)部設(shè)計(jì)的核心。(對(duì))

32.狹義的電子商務(wù)就是在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行商品交易活動(dòng)。(對(duì))

33.商品流通政策的含義要比商品流通產(chǎn)業(yè)政策的含義寬泛。(對(duì))

34.網(wǎng)上商店具有傳統(tǒng)零售商店的全部功能。(錯(cuò))

35.非會(huì)員單位也可以在交易所內(nèi)直接進(jìn)行交易。(錯(cuò))

36.店鋪賣場(chǎng)面積與銷售額呈正比的線性關(guān)系。(錯(cuò))

37.商品條碼技術(shù)，主要針對(duì)商品信息的錄入與處理，特別是在商店的商品銷售和倉(cāng)儲(chǔ)配送

過(guò)程中起到了重要的作用。(對(duì))

38.拍賣公司也是一種批發(fā)商業(yè)形態(tài)。(對(duì))

39.零售商業(yè)是一個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，因此政府沒(méi)有必要對(duì)零售商業(yè)進(jìn)行任何干預(yù)。(錯(cuò))

40.發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，首先表現(xiàn)在提高中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能

力。(錯(cuò))

四、筒答題

41.連鎖店的產(chǎn)生與發(fā)展需要具備哪些條件？

答：從美國(guó)及西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家連鎖店發(fā)展的過(guò)程可看出，連鎖店的產(chǎn)生與發(fā)展需要

具備以下基本條件：

(1)有較高的工業(yè)生產(chǎn)水平。多店鋪統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)要求生產(chǎn)部門(mén)提供的包裝、規(guī)格、質(zhì)量等方

面具備一定的水平，以適應(yīng)商品品種多樣化、選擇性強(qiáng)的要求，以便于統(tǒng)一戰(zhàn)略、統(tǒng)一價(jià)格

政策的實(shí)施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣運(yùn)用。

(2)國(guó)民收入及消費(fèi)達(dá)到一定水平，民眾的商品購(gòu)買(mǎi)力較高。在日常用品和食品領(lǐng)域，集

中、大批量、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)是連鎖店的優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，要求大多數(shù)人的收入水平達(dá)到

一定水準(zhǔn)，總體消費(fèi)水平較高。

(3)有較好的運(yùn)輸、通訊條件及物流設(shè)施。連鎖店的店鋪分布各地，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，要求

必須有良好的交通運(yùn)輸、通訊等條件，否則就會(huì)因商品運(yùn)送、總部與店鋪間的信息不暢失去

市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

(4)有一個(gè)統(tǒng)一、開(kāi)放、有序的市場(chǎng)體制。連鎖經(jīng)營(yíng)需要實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一戰(zhàn)略、統(tǒng)一

經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一價(jià)格；需要不存在地區(qū)間的市場(chǎng)分割、封鎖及一些非經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)壁壘，商品、資

金、人才的流動(dòng)及網(wǎng)點(diǎn)的延伸等只接受市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)。

42.在確定具體店鋪位置時(shí)一般要進(jìn)行哪些分析？

答：要選擇一個(gè)最佳的店鋪位置，必須對(duì)可供選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的各種條件和影響因素進(jìn)行

全面的分析，這些因素有：

(1)交通條件分析。這是一個(gè)重要因素，它既決定商店的貨流是否暢通，也決定商店的客

流是否暢通，從而制約商店的經(jīng)營(yíng)效率。

(2)客流分析。這是一個(gè)關(guān)鍵因素，商店應(yīng)盡量選擇在潛在客流最多、最集中的地點(diǎn)，以

使更多人就近購(gòu)買(mǎi)商品。

(3)競(jìng)爭(zhēng)店鋪分析。店鋪周圍的競(jìng)爭(zhēng)情況對(duì)商店的經(jīng)營(yíng)也有很大的影響。一般來(lái)說(shuō)，如果

店鋪經(jīng)營(yíng)內(nèi)容與競(jìng)爭(zhēng)店鋪相同或相似，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)店；如果店鋪經(jīng)營(yíng)內(nèi)容與競(jìng)爭(zhēng)

店鋪不同或互補(bǔ)，則應(yīng)選擇在競(jìng)爭(zhēng)店鋪附近開(kāi)店。

(4)地形特點(diǎn)及位置布局分析。要選擇能見(jiàn)度高的地點(diǎn)開(kāi)店；一般來(lái)說(shuō)，拐角的位置往往

是最理想的地點(diǎn)。

(5)城市規(guī)劃分析。要考慮城市建設(shè)規(guī)劃，零售商必須從長(zhǎng)計(jì)議，在了解交通、街道、市

政、綠化、公共設(shè)施、住宅建設(shè)等規(guī)劃的前提下做出最佳地點(diǎn)的選擇。

(6)效益分析。最后一道工序是對(duì)店鋪的未來(lái)效益進(jìn)行評(píng)估，要詳細(xì)測(cè)算成本費(fèi)用情況，

以此為據(jù)最后決定是否開(kāi)店。

43.簡(jiǎn)述網(wǎng)上商店的定義及特點(diǎn)。

答：網(wǎng)上商店，也稱電子商店或虛擬商店，是指在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立的虛擬零售場(chǎng)所，供消

費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)所需要的商品。網(wǎng)上商店是電子商務(wù)應(yīng)用的一個(gè)重要組成部分，是B2c電子商務(wù)的

一種典型形式，也是電子商務(wù)應(yīng)用最普遍、發(fā)展最快人、最成功的領(lǐng)域。網(wǎng)上商店是電子商

務(wù)條件下出現(xiàn)的一種新型的零售業(yè)態(tài)形式。與傳統(tǒng)商店相比，網(wǎng)上商店有如下特點(diǎn)：

(1)節(jié)省商店的租金和設(shè)備費(fèi)用。

(2)降低商店的營(yíng)運(yùn)成本。

(3)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不受地域和場(chǎng)地的限制。

(4)可以為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。

(5)有固定的消費(fèi)者群體和限定的商品種類。

五、案例分析

44.歐洲物流的“綠色變革”

歐洲物流企業(yè)高度重視環(huán)境保護(hù)和生態(tài)平衡，盡力降低二氧化碳排放量和實(shí)施具有環(huán)保功

能的物流解決方案。歐盟15國(guó)交通運(yùn)輸所排放的廢氣相當(dāng)于歐洲地區(qū)溫室氣體排放總量的

21%,其中還沒(méi)有包括國(guó)際航空和海運(yùn)在內(nèi)。而上述國(guó)家公路交通廢氣排放量相當(dāng)于交通運(yùn)輸

排放總量的93%O歐盟組織所制定的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略明確要求從1990年起到2020年底交通

運(yùn)輸廢氣排放量必須減少20%o物流企業(yè)也制定了相關(guān)降低二氧化碳等廢氣排放量的應(yīng)對(duì)措

施和保護(hù)生態(tài)平衡等解決方案。

循環(huán)使用包裝品和廢品。

目前德國(guó)大部分物流集團(tuán)和相關(guān)服務(wù)公司均在積極開(kāi)發(fā)“生態(tài)物流概念”，其主要參與者

是汽車制造商和汽車零部件供應(yīng)商，從產(chǎn)品始發(fā)地到終點(diǎn)客戶的全程中，按照相關(guān)環(huán)保法律

法規(guī)嚴(yán)格實(shí)施包裝品和廢品管理，主要目標(biāo)任務(wù)就是鼓勵(lì)使用經(jīng)久耐用和環(huán)保功能優(yōu)異的集

裝箱設(shè)備。其實(shí)在生態(tài)和經(jīng)濟(jì)兩者之間找到和諧平衡點(diǎn)談何容易？一個(gè)是必須加大投入保護(hù)

生態(tài)環(huán)境免遭破壞，一個(gè)是必須持續(xù)發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)活動(dòng)不斷擴(kuò)大，而這一切似乎又要

犧牲生態(tài)環(huán)境。嚴(yán)禁使用容易造成環(huán)境污染的托盤(pán)和包裝材料，促進(jìn)木材、紙張和金屬等包

裝材料循環(huán)使用和廢品及時(shí)回收再生，減少二氧化碳等溫室氣體排放。

堅(jiān)持保護(hù)生態(tài)。

嬴洲物流企業(yè)還積極提倡二氧化碳減排的交通運(yùn)輸模式。世界著名物流TNT集團(tuán)于2008

年初在荷蘭發(fā)起“行星與我規(guī)劃”，其中包括不斷擴(kuò)大使用電動(dòng)車輛，減少內(nèi)燃機(jī)車輛，計(jì)劃

到2025年減少該公司車輛二氧化碳廢氣排放量一半，進(jìn)一步擴(kuò)大該公司二氧化碳溫室氣體排

放量透明度，主動(dòng)要求政府、環(huán)保團(tuán)體和社會(huì)公眾密切監(jiān)督。進(jìn)一步大幅度提高物流效率，

減少環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，公路和鐵路一體化并用而不是各自為政，通過(guò)信息技術(shù)等高科技手段，

全面實(shí)施環(huán)保的一體化公路和鐵路經(jīng)營(yíng)理念，在物流服務(wù)全程操作中的公路和鐵路運(yùn)輸模式

不分家，所有的集裝箱和托盤(pán)等貨運(yùn)設(shè)備全部通用于公路和鐵路，至少提高短途和遠(yuǎn)程等交

通運(yùn)物流服務(wù)效率50%,其中僅僅德國(guó)每年可節(jié)約至少580萬(wàn)張辦公用A4紙用量，從根本上

控制溫室氣體排放和有力確保環(huán)境保護(hù)。

問(wèn)題：(1)談一談你對(duì)綠色物流的認(rèn)知與理解。

(2)入冬以來(lái)，各地陰霾天氣激增，請(qǐng)對(duì)此現(xiàn)象加以點(diǎn)評(píng)。

(注：霾也稱灰霾或煙霞)，即空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材?/p>

使大氣混濁，視野模糊并導(dǎo)致能見(jiàn)度惡化，霾在吸人人的呼吸道后對(duì)人體有害)

(1)綠色物流的定義描述或理解：是將物流活動(dòng)或體系建設(shè)與生態(tài)和環(huán)境協(xié)同起來(lái)的發(fā)展

理念。

(2)綠色物流是一個(gè)廣義概念，其和逆向物流、回收物流、循環(huán)物流、退貨物流、廢棄物

流的區(qū)別和聯(lián)系。

(3)綠色物流發(fā)展不僅需要企業(yè)踐行，還需要政策扶持，是未來(lái)發(fā)展方向。

(4)陰霾天氣是交通與物流活動(dòng)對(duì)天氣負(fù)面影響的典型，與霧明顯不同；這表明，交通物

流活動(dòng)已經(jīng)對(duì)我國(guó)天氣及城市居民生活構(gòu)成嚴(yán)重影響。

(5)應(yīng)該在政策層面，對(duì)汽車尾氣排放做出治理，減少工程物流、流通加工的粉塵等大氣

污染物的排放。

(6)要發(fā)展綠色物流體系，倡導(dǎo)節(jié)能減排，走向與環(huán)境和諧發(fā)展的道路；加大政策保障力

度。

(7)在發(fā)展理念上，鼓勵(lì)軌道交通，限制大排量汽車消費(fèi)，淘汰尾氣排放污染大氣不合格

的標(biāo)準(zhǔn)。

(8)其他。

2013年7月試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.按(C)進(jìn)行分類就是按商業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式或商品銷售方式進(jìn)行的分類，也叫經(jīng)營(yíng)或銷售方

式類別分類。

A.業(yè)種B.流通階段

C.業(yè)態(tài)D.流通范圍

2.從宏觀上看，(A)的生命周期短，意味著商業(yè)組織具有較強(qiáng)的新陳代謝能力或具有較高

的流動(dòng)性，就是商業(yè)的又一顯著特征。

A.商業(yè)組織B.商品

C.大型商業(yè)企業(yè)D.批發(fā)商業(yè)

3.零售營(yíng)銷的主要特點(diǎn)之一，就購(gòu)買(mǎi)者而言，是以(D)為主；特點(diǎn)之二是對(duì)店鋪選址的依

存度高。

A.青少年B.男性

C.大眾D.女性

4.百貨商店的目標(biāo)市場(chǎng)是(A)。

A.高中檔顧客B.普通大眾

C.流動(dòng)顧客D.各個(gè)消費(fèi)層次的顧客

5.一般來(lái)說(shuō)，核心商圈的顧客大約占(A)。

A.55-70%B.15-25%

C.10-15%D.10%以下

6.決定我國(guó)零售商業(yè)組織化、規(guī)模化水平的關(guān)鍵是(B)的發(fā)展。

A.正規(guī)連鎖B.自由連鎖

C.特許連鎖D.組織連鎖

7.采購(gòu)批量與采購(gòu)費(fèi)用的關(guān)系是(B)。

A.成正比B.成反比

C.沒(méi)有比例關(guān)系D.不確定

8.在我國(guó)，連鎖店的概念得到擴(kuò)展，主要是指流通領(lǐng)域中若干(D),以共同進(jìn)貨或授予特許

經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式連結(jié)起來(lái)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代商業(yè)組織。

A.公司連鎖B.自愿連鎖

C.分店連鎖D.同業(yè)店鋪

9.不依附于生產(chǎn)部門(mén),獨(dú)立從事批發(fā)交易活動(dòng)并對(duì)所經(jīng)營(yíng)的商品擁有所有權(quán)的批發(fā)商叫

(0

A.制造批發(fā)商B.代理商

C.商人批發(fā)商D.共同批發(fā)商

10.在以下物流自動(dòng)化構(gòu)成內(nèi)容中，屬于基礎(chǔ)性工作的是：(D)。

A.商品配送自動(dòng)化B.商品倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化

C.商品包裝加工自動(dòng)化D.商品分類編碼

11.一般來(lái)說(shuō)，商品陳列高度的有效范圍在離地面的0.6T.8米之間，其中黃金段的高度一

般在(B)之間。

A.1.2T.8米B.0.85T.2米

C.1-0.85米D.0.1-0.5米

12.(B)是各國(guó)最主要的商品流通政策。

A.大型店政策B.反壟斷政策

C.消費(fèi)者保護(hù)政策D.專賣政策

13.在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)中，購(gòu)銷雙方為“多對(duì)多”形式的是(C)。

A.網(wǎng)上零售B.網(wǎng)上貿(mào)易

C.網(wǎng)上交易市場(chǎng)D.網(wǎng)上商店

14."零售引力法則”是由⑻提出的。

A.豪爾B.戴維?霍夫

C.尼爾森D.威廉?賴?yán)?/p>

15.在流通過(guò)程中,以下哪一個(gè)因素起決定作用(C)。

A.物流B.信息流

C.商流D.資金流

二、多項(xiàng)選擇題

16.商業(yè)之所以對(duì)勞動(dòng)力有較強(qiáng)的吸納能力，其主要原因有(ABCDE)。

A.消費(fèi)者對(duì)商業(yè)部門(mén)所提供服務(wù)的最終需求不斷增長(zhǎng)

B.其他產(chǎn)業(yè)部門(mén)對(duì)商業(yè)部門(mén)的“中間服務(wù)需求”的不斷增長(zhǎng)

C.商業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的增長(zhǎng)低于其他產(chǎn)業(yè)

D.商業(yè)勞動(dòng)具有較強(qiáng)的“個(gè)人化”與“家庭化”傾向

E.與制造業(yè)相比，商業(yè)對(duì)勞動(dòng)力資質(zhì)條件的要求相對(duì)較低

17.正確理解零售商業(yè)的定義，必須把握以下幾點(diǎn)(ABCDE)?

A.服務(wù)對(duì)象是最終消費(fèi)者

B.事業(yè)內(nèi)容是零售經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

C,經(jīng)營(yíng)的商品是消費(fèi)品而不是投資品

D.事業(yè)主體是個(gè)體零售商和法人零售商

E.對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所有較高的依賴性，對(duì)店鋪選址與設(shè)計(jì)等有特別的要求

18.便利店生存與發(fā)展需要的基本條件有(ABC)o

A.消費(fèi)者夜生活時(shí)間延長(zhǎng)

B.單身家庭或單身消費(fèi)者的大量存在

C.家務(wù)勞動(dòng)的外部依賴程度高

D.講求購(gòu)物環(huán)境

E.商品經(jīng)營(yíng)多樣化

19.店鋪的內(nèi)部設(shè)計(jì)主要包括(ABCDE)。

A.賣場(chǎng)設(shè)計(jì)B.通道設(shè)計(jì)

C.貨柜與貨架設(shè)計(jì)D.照明設(shè)計(jì)

E.音響設(shè)計(jì)

20.一個(gè)地區(qū)內(nèi)的商業(yè)區(qū)或購(gòu)物區(qū)類型大體包括(ABCDE)o

A.中心商業(yè)區(qū)B.輔助商業(yè)區(qū)

C.商業(yè)小區(qū)D.購(gòu)物中心

E.獨(dú)立區(qū)

21.消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)信心主要來(lái)自于（ABD）。

A.相信商品B.相信商店或制造商

C.相信廣告D.相信營(yíng)業(yè)員介紹

E.相信第一印象

22.批發(fā)商業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要是來(lái)自（ABCD）?

A.制造商的挑戰(zhàn)B.零售商的挑戰(zhàn)

C.信息化的挑戰(zhàn)D.物流產(chǎn)業(yè)化的挑戰(zhàn)

E.供應(yīng)商的挑戰(zhàn)

23.批發(fā)市場(chǎng)的保證金主要有（AC）。

A.委托保證金B(yǎng).清算保證金

C.合同保證金D.變更追加保證金

24.物流的功能要素是指與物流有關(guān)的各種作業(yè)功能，包括（ABCDE）。

A.運(yùn)輸B.儲(chǔ)存

C.包裝D,裝卸

E.物流信息

25.商品流通政策的一般目標(biāo)是（ABCD）o

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展B.經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定

C.經(jīng)濟(jì)公正D.經(jīng)濟(jì)自由

三、判斷題

26.制造商或消費(fèi)者的購(gòu)銷活動(dòng)也是重要的商業(yè)活動(dòng)。（錯(cuò)）

27.消費(fèi)者到商店購(gòu)物所支付的成本就是指消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)格。（錯(cuò)）

28.零售商業(yè)是“城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)”，批發(fā)商業(yè)是“城市形成產(chǎn)業(yè)”。（對(duì)）

29.零售商的銷售過(guò)程是銷售人員與顧客自始至終的雙向溝通過(guò)程。（對(duì)）

30.店鋪出入口設(shè)計(jì)時(shí)要注意，出入口位置一定要設(shè)在店鋪的中央。（錯(cuò)）

31.嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，購(gòu)物中心不是一種零售業(yè)態(tài)。（對(duì)）

32.作為綜合性物流運(yùn)動(dòng)的配送不僅僅是送貨。（對(duì)）

33.集體一價(jià)制的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)共性的威權(quán)性和穩(wěn)定性。（對(duì)）

34.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式不同，應(yīng)采用不同的銷售策略。（對(duì)）

35.顧客服務(wù)的內(nèi)容就是銷售貨真價(jià)實(shí)的商品。（錯(cuò)）

36.現(xiàn)代物流管理以顧客滿意為第一目標(biāo)，物流服務(wù)管理已經(jīng)成為現(xiàn)代物流管理的一項(xiàng)重

要內(nèi)容。（對(duì)）

37.商品條碼技術(shù)主要是針對(duì)商品信息的錄入與處理，特別是在商店的商品銷售和倉(cāng)儲(chǔ)配

送過(guò)程中起到了重要的作用。（對(duì)）

38.離開(kāi)了物流信息化，現(xiàn)代物流很難取得發(fā)展。（對(duì)）

39.商品流通政策的含義要比商品流通產(chǎn)業(yè)的含義寬泛。（對(duì)）

40.日本的大型店規(guī)制逐漸從社會(huì)性規(guī)則向經(jīng)濟(jì)性規(guī)制轉(zhuǎn)化。（錯(cuò)）

四、筒答題

41.說(shuō)明現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別。

答；現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）傳統(tǒng)物流強(qiáng)調(diào)物流是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送、物流信息等要素

構(gòu)成的系統(tǒng)，因此，謀求物流構(gòu)成要素的系統(tǒng)最優(yōu)化是傳統(tǒng)物流管理追求的重要H標(biāo)。但現(xiàn)