小廣場(chǎng)-海綿城市設(shè)計(jì)說(shuō)明

PAGEPAGE1海綿城市設(shè)計(jì)說(shuō)明1、工程概況概述：北太路為城市主干道路，本次升級(jí)改造長(zhǎng)度約為4.605公里，建設(shè)范圍包括機(jī)動(dòng)車道（加鋪瀝青、優(yōu)化交通標(biāo)志標(biāo)線、更換側(cè)平石），慢行系統(tǒng)（人行道鋪裝、非機(jī)動(dòng)車道鋪裝、盲道、無(wú)障礙等），城市家具（照明燈桿美化、人行導(dǎo)向設(shè)施，人行欄桿、垃圾桶、裝飾井蓋、公交站及候車亭等），植物綠化（中央綠化帶、路側(cè)綠化帶），建筑立面（建筑側(cè)墻美化等）及小廣場(chǎng)等。1.5m2.5m~4m退縮帶基本被建筑或工廠占據(jù)，無(wú)海綿改造空間。小廣場(chǎng)為荒地，可按海綿城市要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。2、設(shè)計(jì)依據(jù)《北太路升級(jí)改造及三個(gè)園區(qū)標(biāo)志工程項(xiàng)目建議書(shū)》（2017.12）《廣州市海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2030)》(20176《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》（試行）（201410）3、設(shè)計(jì)原則盡量保持原有的自然水文狀態(tài)，盡量減少開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域的不透水表面積；盡量充分利用入滲能力，延長(zhǎng)徑流時(shí)間，減輕開(kāi)發(fā)建設(shè)行為對(duì)原有水文狀態(tài)的沖擊；與景觀原來(lái)相結(jié)合，在處理雨水的同時(shí)，提供良好的景觀價(jià)值。4、設(shè)計(jì)要求（2016-2030)(20176場(chǎng)類的年徑流總量控制目標(biāo)為65，北太路及景觀標(biāo)志廣場(chǎng)位于01-07-01分區(qū)，該分區(qū)的年徑流總量控制目標(biāo)為77，本工程以較嚴(yán)值作為控制目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其余要求如下：新建或改造后的雨水徑流量不超過(guò)建設(shè)前的雨水徑流量；0.5新建或改造后的道路或廣場(chǎng)，透水鋪裝率面積的比例不小于50；455、現(xiàn)行設(shè)計(jì)方案本工程為現(xiàn)狀道路升級(jí)改造工程，為提升道路品質(zhì)，同時(shí)與已改造路段視覺(jué)效果保持一致：1.5m凹式綠地；機(jī)動(dòng)車道鋪設(shè)瀝青；非機(jī)動(dòng)車道采用透水混凝土；人行道選用采用花崗巖鋪裝；退縮帶密布廠房、民房及農(nóng)田等，暫無(wú)條件設(shè)置下沉式綠地。透水混凝土鋪裝實(shí)例圖 花崗巖鋪裝實(shí)例圖

本工程海綿城市設(shè)計(jì)范圍包括北太路及三個(gè)園區(qū)標(biāo)志廣場(chǎng)，其中北太路綠化帶寬度有限，難可進(jìn)行海綿城市設(shè)計(jì)。6、小廣場(chǎng)海綿城市設(shè)計(jì)概況：本項(xiàng)目采取的低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)措施有：非機(jī)動(dòng)車道采用透水混凝土，人行道采用透水砼磚，建設(shè)下沉式綠地等。設(shè)計(jì)目標(biāo):徑流系數(shù)控制為年徑流總量控制率為70以上年徑流污染削減率要求達(dá)50以上。本工程小廣場(chǎng)南側(cè)綠化采用下沉式綠地。下沉式綠地低于人行道路面5~30cm，并設(shè)置10cm左右高的溢流雨水口；將溢流雨水口設(shè)置在下沉式綠地內(nèi)，機(jī)動(dòng)車道雨水沿道路排向兩側(cè)下沉式綠地，當(dāng)下沉式綠地的蓄水深度＞25cm時(shí)，雨水可以通過(guò)溢流口進(jìn)入雨水管道。下沉式綠地做法詳DL(S)-1-16《海綿城市設(shè)計(jì)圖》。設(shè)施規(guī)模：本項(xiàng)目非機(jī)動(dòng)車道面積約762m2，人行道面積1524m2，透水鋪裝共2286m2。中央綠化帶面積約1016m2，側(cè)綠化帶面積約1016m2，下沉式綠地面積1778m2，綠化總面積為3810m2。其中下沉式綠地具有滯蓄功能。下沉式綠地滯留深度為0.25m。相關(guān)計(jì)算（1）綜合徑流系數(shù)海綿城市設(shè)施的匯水分區(qū)：本項(xiàng)目新建雨水管的匯水范圍已考慮周邊地塊。暫定周邊地塊雨水通過(guò)預(yù)留雨水井排入雨水管道中。根據(jù)路面豎向設(shè)計(jì)，機(jī)動(dòng)車道雨水沿道路排向兩側(cè)下沉式綠地，人行道非機(jī)動(dòng)車行道雨水匯流至綠化帶，土層含水飽和后水位上升，當(dāng)下沉式綠地的蓄水深度＞25cm時(shí)，雨水通過(guò)溢流口進(jìn)入雨水管道排走。故本項(xiàng)目低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)措施計(jì)算的匯水面積僅考慮道路范圍內(nèi)的雨水，道路范圍外的雨水已匯入雨水系統(tǒng)。小廣場(chǎng)總匯水面積約為向南側(cè)下沉式綠地，北太路人行道非機(jī)動(dòng)車行道雨水匯流至綠化帶，土層含水飽和后水位上升，當(dāng)下沉式綠地的蓄水深度＞25cm時(shí)，雨水通過(guò)溢流口接入北太路市政雨水管網(wǎng)。因北面為河道，故本項(xiàng)目低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)措施計(jì)算的匯水面積僅考慮小廣場(chǎng)及南面道路范圍內(nèi)的雨水，北太路道路車行道范圍的雨水已匯入北太路原有雨水系統(tǒng)。綜合徑流系數(shù)計(jì)算：類別徑流系數(shù)面積綜合徑流系數(shù)Ψ綠化0.223460.26透水鋪裝0.4349瀝青路面0.4243混凝土廣場(chǎng)0.9160（2）年徑流總量控制率A控制水量估算①有效調(diào)蓄容積V1因下沉式綠地為漸變下凹地形下沉式綠地低于人行道路面0.055~0.30m，故有效調(diào)蓄深度平均過(guò)濾層按15孔隙率計(jì)所對(duì)應(yīng)的0.045m的調(diào)蓄深度則每平方米下沉式綠地對(duì)應(yīng)的有效調(diào)蓄容積為V1=0.145m3/m2。②滲透水量WP=KJAsTs式中WP--滲透量，m3；K--土壤（滲透層）滲透系數(shù)，一般為100~200mm/h，取100mm/h；J--水力坡降，一般可取J=1；As--有效滲透面積，按單位面積1m2計(jì)算；Ts--滲透時(shí)間，h，指降雨過(guò)程中設(shè)施的滲透歷時(shí)，一般可取1h。滲透量：K=100mm/h，J=1，As=1m2，Ts=1h，WP=0.1m3/m2有效調(diào)蓄容積（m3/m2）滲透量（m3/m2）地面積（有效調(diào)蓄容積（m3/m2）滲透量（m3/m2）地面積（m2）蓄容積（m3）0.1450.11638401.3調(diào)蓄容積計(jì)算V=10HΨF式中V--設(shè)計(jì)調(diào)蓄容積，m3；H--設(shè)計(jì)降雨量，mm；Ψ--綜合雨量徑流系數(shù)；F--匯水面積，hm2。取年徑流總量控制率77，設(shè)計(jì)降雨量為32.3mm。

H=32.3mm，Ψ=0.26，F(xiàn)=0.31hm2，V=26.0m3<V實(shí)=401.3m3本項(xiàng)目下沉式綠地調(diào)蓄容積大于需達(dá)到的調(diào)蓄容積，故本項(xiàng)目的年徑流總量控制率能滿足要求。（3）年徑流污染削減率P=P/WP/T式中P/W--匯水區(qū)域海綿城市設(shè)施污染物削減率（以SS計(jì)）；P/T--匯水區(qū)域年徑流總量控制率。表3年徑流污染削減率計(jì)算表類別污染物削減率%面積年徑流總量控制率%年徑流污染削減率%下沉式綠地