鏟車駕駛員作業(yè)規(guī)程考試試題及答案_第1頁
鏟車駕駛員作業(yè)規(guī)程考試試題及答案_第2頁
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鏟車駕駛員作業(yè)規(guī)程考試一、選擇題1、作業(yè)前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。必須保證()完好。[單選題]*A、液壓B、制動(dòng)√C、輪胎2、正常作業(yè)時(shí),用二檔作業(yè),鏟刀帶貨長(zhǎng)度不得高于鏟刀的()[單選題]*A、4/5√B、2/1C、6/5D、7/43、裝載機(jī)車在工作中發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、機(jī)油溫度最高不超過()。[單選題]*A.60B.70C.80D.90√4、在修筑安全擋墻前,液壓反鏟挖掘機(jī)(前裝機(jī))司機(jī)必須觀察周圍環(huán)境,()無人員、設(shè)備和障礙物后,方可作業(yè)。[單選題]*A、確認(rèn)√B、發(fā)現(xiàn)C、不用確認(rèn)5、距臺(tái)階坡頂1.5m~2m修筑的安全擋墻,擋墻高度1~1.2m,底部寬度不得小于()。安全擋墻必須規(guī)范、整齊、拍實(shí),擋墻上不得有懸浮大塊。[單選題]*A、3m√B、5mC、1mD、2.5m6、裝載機(jī)駛離工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須將機(jī)械停放在()[單選題]*A.施工現(xiàn)場(chǎng)B.宿舍門口C.平坦的安全地帶√7、在修筑安全擋墻過程中,挖掘機(jī)(前裝機(jī))司機(jī)必須觀察周圍環(huán)境和過往的人員和車輛,存在危險(xiǎn)時(shí)必須()作業(yè)。[單選題]*A、繼續(xù)B、停止√C、暫停8、在坡頂,有設(shè)備運(yùn)行路段修筑安全擋墻時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人指揮,挖掘機(jī)(前裝機(jī))司機(jī)()現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮,并做好呼喚應(yīng)答。[單選題]*A、無需理會(huì)B、必須服從√C、隨時(shí)聽從9、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),應(yīng)把鏟臂放在(),使鏟斗平穩(wěn)的作業(yè),如推進(jìn)時(shí)阻力過大,可稍稍提升鏟臂。[單選題]*A.浮動(dòng)位置√B.提升位置C.下降位置D.定位位置10、作業(yè)時(shí),根據(jù)路況調(diào)整鏟刀,()損壞部件和輪胎。[單選題]*A、不會(huì)B、防止√C、查看二、判斷題1、在路面上行駛時(shí),速度不得超過30km/h,作業(yè)時(shí)速度不得超過10km/h。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)2、行駛中,嚴(yán)禁人員檢修、上下設(shè)備。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)3、嚴(yán)禁在發(fā)火處和對(duì)輪胎有損壞作用的地區(qū)作業(yè)。在高壓線下作業(yè)時(shí),設(shè)備各部位距高壓線不得小于8m。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√4、停機(jī)檢修時(shí),必須切斷電源,并將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“OFF”位置。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)5、熟練的駕駛員,駕車轉(zhuǎn)向時(shí),可不用轉(zhuǎn)向燈示向。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√6、"裝載機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),在轉(zhuǎn)向泵不工作時(shí)可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√7、在采掘線路面上作業(yè)時(shí),在段高20m以上時(shí),離臺(tái)階坡頂線不得小于5m,在易片幫、有浮石滑落等不安全處,距離必須適當(dāng)加大,否則不得作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√8、上下設(shè)備必須面向設(shè)備、抓穩(wěn)扶牢,嚴(yán)禁從車上跳下,冬季做好防滑措施。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)9、前裝機(jī)司機(jī)必須對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行安全檢查。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)10、前裝機(jī)進(jìn)入裝車臺(tái)停穩(wěn),現(xiàn)場(chǎng)管理員指揮待裝車輛進(jìn)入指定裝車位置停穩(wěn)后;前裝機(jī)鳴笛示意,給上停車制動(dòng),由前裝機(jī)司機(jī)向待裝車索要票據(jù),核對(duì)簽字確認(rèn)后,開始裝車。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)測(cè)驗(yàn)1、裝載機(jī)的通過性是指裝載機(jī)克服路面障礙及通過()通道的能力。[單選題]*A)直角通道(B)回轉(zhuǎn)通道C)堆垛通道(D)凈空通道√2、柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)不走車的故障可能是()。[單選題]*A、變速箱油位過低√B、潤(rùn)滑油不足C、軸承間隙過大D、差速器行星齒輪損壞3、裝載機(jī)不隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)向,但轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕松的故障原因()。[單選題]*A、轉(zhuǎn)向泵磨損,流量不足√B、轉(zhuǎn)向油管接錯(cuò)C、潤(rùn)滑不良D、方向機(jī)空行程大4、太陽輪齒數(shù)Z=22,齒圈齒數(shù)Z=60的單排行星齒輪機(jī)構(gòu),行星架被制動(dòng),太陽輪為主動(dòng)體,齒圈為從動(dòng)體,其傳動(dòng)比為()。[單選題]*A、3.7B、0.7C、2.7√D、1.35、液壓傳動(dòng)常用術(shù)語:壓力、()、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液體流動(dòng)中的能量損失、液壓沖擊、氣蝕和噪聲。[單選題]*A、能量B、流量√C、容量D、熱量6、驅(qū)動(dòng)橋過熱原因()。[單選題]*A)齒輪或軸磨損松曠(B)軸承裝配過緊(√C)主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過大(D)不確定7、裝載機(jī)軸距越長(zhǎng),其轉(zhuǎn)彎半徑()。[單選題]*A、越小B、越大√C、相等D、不相干8、由于機(jī)油中含有金屬雜質(zhì)和空氣中帶進(jìn)的塵土,加速氣缸磨損稱為()。[單選題]*A、自然磨損B、極限磨損C、磨料磨損√D、粘著磨損9、柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)不走車的故障可能是()。[單選題]*A、變速箱油位過高B、潤(rùn)滑油不足C、軸承間隙過大D、差速器行星齒輪損壞√10、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是與()相比,免去了齒輪、凸輪和桿件等復(fù)雜的系統(tǒng),體積小、重量輕。[單選題]*A、氣壓傳動(dòng)B、電力傳動(dòng)C、機(jī)械傳動(dòng)√D、液力傳動(dòng)11、驅(qū)動(dòng)力是傳遞到()上的有效轉(zhuǎn)矩對(duì)車輪半徑之比。[單選題]*A)曲軸B)發(fā)動(dòng)機(jī)C)車輪(√D)驅(qū)動(dòng)橋12、若在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,突然產(chǎn)生較重的異常聲響,應(yīng)()。[單選題]*A)繼續(xù)使用B)立即停機(jī)√C)到目的地后停機(jī)D)維護(hù)時(shí)診斷13、驅(qū)動(dòng)力是傳遞到車輪上的()對(duì)車輪半徑之比。[單選題]*A)有效轉(zhuǎn)矩(√B)最大轉(zhuǎn)矩C)有效功率D)最大功率14、影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的因素主要有汽車的結(jié)構(gòu)因素和()。[單選題]*A)交通因素B)道路因素C)維修因素D)使用因素√15、裝載機(jī)作業(yè)一段時(shí)間以后,主傳動(dòng)器殼有極度燙手的感覺的故障原因可能是()。[單選題]*A)齒輪油不足(√B)主傳動(dòng)齒輪嚙合間隙過大C)齒輪斷齒D)潤(rùn)滑不良16.主傳動(dòng)器漏油的故障原因可能是()。[單選題]*A)軸頸嚴(yán)重磨損使間隙過大(√B)軸承裝配過緊C)齒輪油不足D)齒輪嚙合間隙過大17、由于車輛的爬坡能力而影響道路通行能力的因素是()。[單選題]*A)道路因素B)汽車性能(√C)駕駛員技術(shù)D)交通條件18、當(dāng)傳動(dòng)軸起步時(shí)無異響,加速時(shí)出現(xiàn)異響,脫檔滑行響聲仍然十分清晰,其故障原因可判斷為()。[單選題]*A)中間軸承B)萬向節(jié)不在同一平面內(nèi)√C)伸縮套花鍵松曠

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