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橋梁施工中預(yù)應(yīng)力張拉施工的合理控制
1智能機(jī)器人和智能糊精劑的原理1.1息數(shù)據(jù)的工作原理智能張拉系統(tǒng)主要由三部分組成。這是系統(tǒng)的主機(jī)、水泵和千斤頂?shù)臉O限。智能張拉系統(tǒng)的輸出指標(biāo)是電壓,輸出指標(biāo)是延長(zhǎng)誤差。系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著采集信息數(shù)據(jù)的任務(wù),借助于先進(jìn)的傳感器技術(shù),將每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力數(shù)據(jù)和鋼絞線的伸長(zhǎng)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并實(shí)時(shí)向主機(jī)傳輸采集到的數(shù)據(jù),便于主機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析和判斷,與此同時(shí),油泵負(fù)責(zé)接收系統(tǒng)的指令,并做好對(duì)變頻電機(jī)工作參數(shù)的調(diào)整工作,從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。除此之外,系統(tǒng)還要根據(jù)預(yù)設(shè)程序,由主機(jī)發(fā)出指令,同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作,自動(dòng)完成張拉過(guò)程。1.2氣的堵塞,也是沖孔的基礎(chǔ)大循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)也主要由三大部分構(gòu)成,分別是系統(tǒng)主機(jī)、測(cè)控系統(tǒng)和循環(huán)壓漿系統(tǒng)。漿液在系統(tǒng)回路里循環(huán)能夠最大程度的排除管道內(nèi)的空氣,如果管道出現(xiàn)了堵塞,也能在最短的時(shí)間內(nèi)被發(fā)現(xiàn),通過(guò)加拉壓力,對(duì)堵塞的部位進(jìn)行沖孔,以便雜質(zhì)被盡快排出。管道的進(jìn)漿口和出漿口都設(shè)置有精密傳感器,目的是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力和流量參數(shù),與此同時(shí)要將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)傳送給主機(jī),主機(jī)由此進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷,并將指令下達(dá)給測(cè)控系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)依令對(duì)壓力和流量進(jìn)行有效調(diào)整,保證了漿液質(zhì)量、壓力和穩(wěn)壓時(shí)間等均符合技術(shù)要求,確保壓漿的質(zhì)量。2特征線24+400鐵本高速公路第6標(biāo)段主線起訖里程樁號(hào)為K316+000~K324+300,線路總長(zhǎng)8.3km,本項(xiàng)目地處山區(qū)東麓山區(qū),路線長(zhǎng)、地形起伏大,本標(biāo)段共有大橋2座,共有預(yù)制T梁360片。張拉壓漿選擇北溝大橋右幅27-2梁為張拉壓漿首件。3智能張拉壓縮技術(shù)在預(yù)制t梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用3.1加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)工作(1)要保證施工人員和技術(shù)人員的專業(yè)性。預(yù)應(yīng)力可以說(shuō)是預(yù)制T梁的生命線,預(yù)應(yīng)力施工的重要性不言而喻。因此在技術(shù)人員的選擇上一定要注意選取那些技術(shù)能力過(guò)關(guān)、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員,以能夠保質(zhì)保量的晚上預(yù)應(yīng)力的智能張拉和灌漿作業(yè),同時(shí)配備同樣技能過(guò)關(guān)和責(zé)任心強(qiáng)的施工人員配合技術(shù)人員完成相關(guān)施工。(2)加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)工作。為提高技術(shù)人員和施工人員的專業(yè)技術(shù)水平,項(xiàng)目部應(yīng)積極聘請(qǐng)專業(yè)的工程師對(duì)參與項(xiàng)目的人員進(jìn)行培訓(xùn),包括理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐操作培訓(xùn)。通過(guò)高質(zhì)量的培訓(xùn),使得相關(guān)人員都能夠熟練掌握智能張拉和壓漿設(shè)備的操作,并能夠?qū)κ┕ぶ锌赡艹霈F(xiàn)的故障有深入的了解。培訓(xùn)結(jié)束之后,要采取科學(xué)合理的考核方式對(duì)人員進(jìn)行考核。(3)要做好對(duì)張拉數(shù)據(jù)的復(fù)核工作。應(yīng)力和伸長(zhǎng)量要通過(guò)張拉進(jìn)行控制。除此之外,要對(duì)預(yù)應(yīng)力設(shè)備的安裝進(jìn)行仔細(xì)檢查,從而保證安裝的質(zhì)量。3.2鋼絞線接口設(shè)備在制作預(yù)應(yīng)力筋的過(guò)程中,鋼絞線的下料長(zhǎng)度至關(guān)重要,這個(gè)長(zhǎng)度一般通過(guò)三個(gè)因素來(lái)確定:(1)預(yù)制T梁的長(zhǎng)度;(2)鋼絞線在傳輸過(guò)程中所需要的連接長(zhǎng)度;(3)千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度。在預(yù)應(yīng)力筋的制作中,很容易出現(xiàn)鋼絞線散頭的問(wèn)題,如果切割設(shè)備的選擇時(shí)合理,那么這種問(wèn)題出現(xiàn)的概率就會(huì)很高。所以,鋼絞線的切割一定要選擇合適的切割設(shè)備,這對(duì)保證鋼絞線切割的質(zhì)量意義重大,而砂輪切割機(jī)則被實(shí)踐證明是最為適合的設(shè)備。3.3鋼絞線的編碼施工穿束之前要保證鋼絞線彼此之間的獨(dú)立性,避免鋼絞線的相互干擾。要解決這一問(wèn)題,最為關(guān)鍵的便是對(duì)鋼絞線進(jìn)行編束,編束之后的鋼絞線進(jìn)行穿束能夠大大簡(jiǎn)化施工的程序,從而有效提升穿束施工的效率。需要注意的是,鋼絞線穿束之前要做好清潔工作,否則過(guò)多的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致鋼束的銹蝕。除此之外,為了加快穿束的速度,可以配置相應(yīng)的引導(dǎo)頭。3.4梁板兩端設(shè)備正常預(yù)熱(1)控制軟件回到主界面,檢查軟件左下角的狀態(tài)欄,顯示正常,右上角的“張拉梁號(hào)”正確,“第1次”張拉為準(zhǔn)備狀態(tài)。(2)再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確,然后啟動(dòng)梁板兩端設(shè)備(按下綠色“油泵啟動(dòng)”按鈕),啟動(dòng)設(shè)備,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,平順。儀器進(jìn)行5min預(yù)熱;溫度低于10℃時(shí),進(jìn)行15~30min預(yù)熱。(3)通知T梁兩邊工作人員,注意安全。點(diǎn)擊控制軟件的“開(kāi)始張拉”按鍵,“第1次張拉施工”啟動(dòng),此時(shí)密切注意在電腦上觀測(cè)壓力值和位移值是否正常,有異常立即點(diǎn)擊“暫停張拉”并進(jìn)行相關(guān)檢查。(4)實(shí)施張拉的過(guò)程尤其要對(duì)T梁兩端設(shè)備和千斤頂?shù)倪\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行密切關(guān)注,確保施工的安全。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,要馬上點(diǎn)擊“暫停張拉”按鈕,并按下張拉儀“急停指示”按鈕,這時(shí)設(shè)備便會(huì)停止施工。3.5預(yù)應(yīng)力張拉和切割預(yù)應(yīng)力鋼束張拉至總張拉力后,穩(wěn)壓5min后,緩慢旋松截止閥,千斤頂慢慢降壓,并把鋼絞線整齊地錨固在錨具內(nèi)。確定錨固正常后,千斤頂回油缸進(jìn)油,回復(fù)至千斤頂外露30~40mm,停機(jī)施工后,向監(jiān)理工程師遞交張拉施工相關(guān)記錄。為保證預(yù)應(yīng)力張拉施工的質(zhì)量,監(jiān)理旁站制度是十分必要的,監(jiān)理要發(fā)揮自身的監(jiān)督作用,同時(shí)要做好規(guī)范的施工記錄。預(yù)應(yīng)力張拉完成之后,要進(jìn)行鋼絞線的切割,一般選用砂輪進(jìn)行切割,需要注意的是切割時(shí)的細(xì)節(jié),用濕布包裹鋼絞線根部,不能采用氧、乙炔或電弧切割,否則鋼絞線受熱退火會(huì)一起滑絲。切割完成后及時(shí)用砂漿將錨具封錨,并且要在24h內(nèi)完成管道壓漿作業(yè)。3.6壓漿機(jī)的智能制造3.6.1預(yù)應(yīng)力管道注漿位置的確定預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車的放置位置至關(guān)重要,位置不合理會(huì)對(duì)壓漿的效果產(chǎn)生影響。最合適的位置莫過(guò)于待壓漿預(yù)應(yīng)力管道的注漿端,并且要掌握好距離,過(guò)遠(yuǎn)的距離仍然會(huì)影響壓漿。距離稍近有利于縮短進(jìn)漿和返漿管的長(zhǎng)度,最合適的范圍為離智能壓漿臺(tái)車5~50m。3.6.2管道連接和循環(huán)模式(1)篩選出漿口與梁的進(jìn)漿口連接首先要選擇高壓管,長(zhǎng)度適中,性能良好,然后要將臺(tái)車的進(jìn)漿口與梁端的進(jìn)漿口、臺(tái)車的出漿口與梁端的返漿口、梁體另外一端兩個(gè)出漿口連接。(2)預(yù)應(yīng)力管道適用技術(shù)單孔孔外循環(huán)模式最適用于那些長(zhǎng)度大于30m的預(yù)制梁,較長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力管道也適用于單孔孔外循環(huán)模式。用三通將進(jìn)漿管、返漿管和壓漿嘴進(jìn)行連接,還要將閥門(mén)安裝在進(jìn)漿嘴與返漿管上,管道另一端的出漿口也要安裝上出漿嘴和閥門(mén)。(3)視頻壓漿使用智能壓漿雙孔交叉循環(huán)壓漿模式適用于長(zhǎng)度大于50m的T梁,在實(shí)際壓漿中,要使用2臺(tái)智能壓漿臺(tái)車,2臺(tái)臺(tái)車的同時(shí)工作能夠使得臺(tái)車內(nèi)的漿液得到持續(xù)不斷的循環(huán),這使得長(zhǎng)管道循環(huán)排氣的難題得到了很好的解決。3.6.3壓漿及壓漿操作將控制軟件調(diào)回到主界面,同時(shí)查看液晶顯示框內(nèi)的數(shù)據(jù)狀態(tài),數(shù)據(jù)跳動(dòng)為正常狀態(tài),并且要保證主界面右上角的“壓漿梁號(hào)”正確,壓漿處在準(zhǔn)備狀態(tài)。之后要進(jìn)一步查看管道連接,保證連接的正確性。這時(shí)方可點(diǎn)擊“梁孔擠水”按鈕,這時(shí)電磁閥會(huì)被啟動(dòng),施工操作人員要注意傾聽(tīng)點(diǎn)擊運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,并且做好安全施工措施。電腦上的壓力值和流量值也需得到同步關(guān)注,一旦發(fā)現(xiàn)異常,就要點(diǎn)擊“暫?!卑粹o,進(jìn)行仔細(xì)檢查。智能壓漿的全過(guò)程中要密切關(guān)注設(shè)備的工作狀況,一旦有異常情況出現(xiàn),那么就要立即停止壓漿作業(yè),確保人員和設(shè)備的安全。具體的操作為單擊“暫停壓漿”按鈕,這樣設(shè)備會(huì)停止作業(yè)。壓漿施工完成之后,智能設(shè)備便會(huì)完成自動(dòng)溢流,并且對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)施保存,之后會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)壓漿環(huán)節(jié)。在下個(gè)環(huán)節(jié)的施工開(kāi)始前,相關(guān)人員要對(duì)儀器的狀態(tài)進(jìn)行再一次的檢查,確保儀器運(yùn)行的正常。3.6.4電源切斷液在壓漿施工結(jié)束之后,首先要關(guān)閉軟件和電機(jī),然后將電源切斷,最后拆除高壓管。需要注意的是,要將壓
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