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淺談公路交通事故的營救跟著經(jīng)濟建設(shè)飛快發(fā)展,地區(qū)間的聯(lián)系更為屢次,這對我國各方面的建設(shè)都提出了一個更高的要求,特別是交通行業(yè),有交通就不免會有交通事故,而公路交通事故是最常有的,也是造成人員傷亡最多的地面交通事故,在一些高速路或高等級公路經(jīng)過的地域尤其嚴(yán)重,研究和掌握辦理舉措對提升消防隊伍營救能力有側(cè)重要的意義,在這里我淺談一下其營救特色。一、公路交通事故的特色(一)車輛事故頻次高。受路況、車況以及自然、人為要素的影響,公路交通事故隨時隨處都可能發(fā)生。根占有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國此刻每年發(fā)生交通事故約30萬起,均勻每日約800起。(二)車輛相撞,人員傷亡大。在高速路或高等級公路上發(fā)生的交通事故,常常造成數(shù)輛甚至數(shù)百輛汽車首尾相撞,直接致使駕駛員和乘客傷亡。若發(fā)惹禍故的汽車失控后沖出路基、墜入江河或許絕壁,就加大了群死群傷的可能性,直接造成嚴(yán)重的交通事故。(三)車輛事故以后,易引起次生災(zāi)禍。汽車相撞造成的交通事故,常常陪伴著火災(zāi)事故的發(fā)生;若裝載化學(xué)危險品的車輛一旦發(fā)惹禍故,可能致使大批有毒有害物質(zhì)外泄,可造成大批的人員傷亡,更會嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境,危害性增大。(四)車輛破壞嚴(yán)重,營救工作難。事故會造成車輛嚴(yán)重破壞變形或翻車墜入河谷、絕壁,以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄露等,營救技術(shù)要求高,需要采納各樣技術(shù)實行營救活動。(五)社會影響及危害大。交通事故經(jīng)常會對人員造成嚴(yán)重的損害,重傷、殘疾甚至死亡。給家庭造成暗影,常常一場交通事故會成為幾個家庭的惡夢。二、營救處理程序和舉措(一)咨詢知情人。通信員接警時應(yīng)問請發(fā)惹禍故的時間、地址、人員傷亡以及其余有關(guān)需要知道的狀況,并實時通知公安、醫(yī)療救護等部門出席輔助營救。(二)偵探檢測。消防人員抵達事故現(xiàn)場后,應(yīng)本著救人第一的思想立刻找尋遇險和被困人員;依據(jù)需要利用檢測儀器測定化學(xué)危險品的濃度及擴散范圍。(三)建立戒備。封閉事故路段的交通,隔絕圍觀民眾,禁止沒關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場,若事故造成化學(xué)危險品外泄,應(yīng)依據(jù)需要擴大戒備范圍。同時通知有關(guān)單位要求特種技術(shù)人員出席指導(dǎo)。(四)現(xiàn)場救生排險。1、第一使用車輛牽引、液壓切割、擴充等破拆工具,破拆變形的車廂外殼,同時踴躍撫慰被困人員情緒,并依據(jù)需要召集大型牽惹起重車輛出席輔助救援;破拆車體時,應(yīng)使用水槍掩護,防備金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸氣爆炸,惹起火災(zāi)。2、用水槍冷卻事故車輛油箱,用泡沫覆蓋泄露在地面上流淌著的燃油,除去潛伏危險,為營救工作供給有益條件。3、對事故次生的化學(xué)事故,消防人員應(yīng)實時關(guān)閥斷源、堵、稀釋降毒、筑堤導(dǎo)流等舉措,有效控制更大事故的發(fā)生,并按化學(xué)危險品的性質(zhì)處理事故。(五)現(xiàn)場急救。對重、緊急傷員進行現(xiàn)場急救,初步辦理后,利用救護車或現(xiàn)場車輛立刻轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療。(六)現(xiàn)場清理。當(dāng)營救工作達成后,應(yīng)清理現(xiàn)場,趕快恢復(fù)通車,做好移交,安全撤退。三、營救行動要求(一)指戰(zhàn)員應(yīng)建立“救人第一”戰(zhàn)斗指導(dǎo)思想,迅速正確的判明災(zāi)情,領(lǐng)悟上司企圖,迅速正確立下信心,實時的組織指揮實行,應(yīng)最大限度急救人命,并實時送往醫(yī)院治療。(二)在遇險人員沒有搜尋完成時,不得使用大型設(shè)施,比方吊車,推土車等吊拉,牽引事故車輛。在破拆過程中要做好被困人員的防備,防止二次損害,比如擴充地點選擇不正確。切割過程中產(chǎn)生火花等。(三)消防營救車沒法抵達事故現(xiàn)場時,營救人員能夠攜帶輕巧的破拆、救生、起重等裝備進入事故現(xiàn)場進行救援。特別要注意的是關(guān)于交通擁塞嚴(yán)重的狀況下要注意車道的選擇。(四)假如是易燃液體、氣體槽車事故造成泄露要注意出席前的風(fēng)向鑒別,找好泊車地點。并利用開花水槍掩護靠近事故點。(五)對事故車輛的破拆要盡量選擇方便門路,依據(jù)現(xiàn)場實質(zhì)靈巧應(yīng)用各樣救人方法。如人員被卡空間狹窄可放開座椅;如人員的橫向空間沒

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