某公路大橋連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)梁組合體系施工方案

內(nèi)蒙古準(zhǔn)興運(yùn)煤高速公路A1標(biāo)柳林灘黃河公路大橋（76.8+5×140+76.8）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)梁組合體系0號(hào)塊施工方案第1章編制依據(jù)、說(shuō)明及原則1.1、編制依據(jù)1.1.1（1）、《內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和運(yùn)煤高速公路大路至永興段黃河公路大橋土建施工項(xiàng)目招標(biāo)文件》；（2）、《交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）；（3）、《內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路柳林灘黃河公路大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》（黃河勘探規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司）；（4）、會(huì)議紀(jì)要、補(bǔ)遺書資料、雙方簽訂的各種合作協(xié)議書等。1.1.2、行業(yè)和（1）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ50204-92）；（2）、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ50164-92）；（3）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-95）；（4）、《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）；（5）、《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》（GBJ81-85）；（6）、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GBJ119-88）；（7）、《混凝土外加劑》（GB8076-1997）；（8）、《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-1999）；（9）、《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》（GB1344-1999）；（10）、《熱軋光圓鋼筋》（GB13013-1991）；（11）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701-1997）；（12）、《熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）；（13）、《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-800）；（14）、《建筑用砂》（GB/T14684-93）；（15）、《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685-93）；（16）、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》（GBJ50194-93）；（17）、《建筑工程冬季施工規(guī)范》(JGJ104-97)。（18）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；（19）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ023-89）；（20）、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ023-85）；（21）、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02586）；（22）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ076-97）；（23）、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ027-89）；（24）、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054-94）；（25）、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ058-2000）；（26）、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053-94）；（27）、《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ055-83）；（28）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）；（29）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；（30）、《扣件式鋼管鋼管腳手架計(jì)算手冊(cè)》（中國(guó)建筑工業(yè)出版社）；（31）、《腳手架結(jié)構(gòu)計(jì)算及安全技術(shù)》（中國(guó)建筑工業(yè)出版社）；（32）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）。1.1.3、（1）、通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的踏勘、施工調(diào)查所獲取的資料。（2）、本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平以及多年來(lái)參加公路橋梁工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2、編制說(shuō)明（1）、本方案中所采用SMSlover結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器為桿件計(jì)算程序；（2）、SMSlover結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器已經(jīng)過(guò)多次驗(yàn)證，在桿件計(jì)算方面能到達(dá)所要求的精度要求。1.3、編制原則（1）、依據(jù)柳林灘黃河公路大橋招標(biāo)技術(shù)文件要求，施工方案涵蓋技術(shù)文件所規(guī)定的內(nèi)容。（2）、施工方案力求采用先進(jìn)的、可靠的工藝、材料、設(shè)備、達(dá)到技術(shù)先進(jìn)，力求工藝成熟，具有可操作性。（3）、根據(jù)柳林灘黃河大橋施工設(shè)計(jì)文件，施工方案結(jié)合橋址的氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)多方面比選的基礎(chǔ)上確定。（4）、在保證工程安全、質(zhì)量的前提下，確保計(jì)劃工期。（5）、根據(jù)橋位所處的地理氣候特點(diǎn)，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，夏季炎熱而短促，春秋氣溫變化劇烈特點(diǎn)，施工組織力求合理科學(xué)。（6）、堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度需要，合理配備勞動(dòng)力資源。（7）、堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理的原則。通過(guò)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位協(xié)作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)在保證安全和工期前提下的最佳組合。（8）、重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。（9）、大量利用社會(huì)上先進(jìn)的技術(shù)資源，制定先進(jìn)、實(shí)用的施工方案。（10）、高度重視施工安全、施工質(zhì)量問(wèn)題。第2章工程概述2.1、工程概況2.1.1、橋位地理位置柳林灘黃河公路大橋是準(zhǔn)格爾至興和煤炭運(yùn)輸高速公路的控制性公路，擬建橋位位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，地處鄂爾多斯與呼和浩特清水河縣交界處。2.1.2、工程地形橋址位于鄂爾多斯高原東北部邊緣,地形切割強(qiáng)烈,起伏較大,黃河灘岸高差近60m，橋址距黃河中上游分界處的托克托縣河口鎮(zhèn)27Km，距頭道拐水文站37Km，橋址處河道比降約0.14‰，該段河道屬于平原型向山區(qū)型轉(zhuǎn)折的由寬變窄的過(guò)渡段。橋址處黃河河道順直，灘槽分明。2.1.3項(xiàng)目區(qū)屬于典型的中溫帶大陸性氣候，總的氣候特點(diǎn)是：冬季漫長(zhǎng)而寒冷，夏季炎熱而短促，春秋氣溫變化劇烈。全年降雨少而集中，多集中在7、8兩月，降雨年際變化大，最低年份為143.5mm，最高年份為636.5mm，年平均417.5mm，蒸發(fā)量年平均為2093mm。每年一月最冷，平均最低氣溫-11.5℃，極端最低氣溫-29℃；極端最高氣溫為37.1℃，七月份最熱，平均最低氣溫22.5℃，無(wú)霜期約118-152天,初霜日平均為主要?dú)庀笠匾娤卤?。主要?dú)庀笠乇須庀髷?shù)據(jù)名稱數(shù)值氣象數(shù)據(jù)名稱數(shù)值年平均氣溫（℃）5.6年平均蒸發(fā)量(mm)2093年極端最高氣溫（℃）37.5年平均風(fēng)速(m/s)2.3年極端最低氣溫（℃）-29最大風(fēng)速風(fēng)向(m/s)24.5最冷月平均氣溫（℃）-11.5主導(dǎo)風(fēng)向NW最熱月平均氣溫（℃）22.5最大積雪厚度(cm)12年平均降雨量（mm）417.5年平均相對(duì)濕度（%）552.1.4、設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)介2.1.4.1、總體(1)、總體構(gòu)造橋梁全長(zhǎng)1873.6m，其中主橋長(zhǎng)853.6m，西引橋長(zhǎng)300m，東引橋720m。全橋分聯(lián)情況（自西向東）為：1聯(lián)×6跨×50mT梁+（76.8+5×140+76.8）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)梁組合體系+2聯(lián)×4跨×50mT梁+2聯(lián)×4跨×40mT梁。（2）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路標(biāo)準(zhǔn)：高速公路；設(shè)計(jì)速度：80km/h；設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)；橋梁寬度：橋梁全寬27.75m，分為上下行分離的兩幅橋，其興和至準(zhǔn)格爾方向12.50m（左幅），準(zhǔn)格爾至興和14.25m（右幅），兩幅橋間距1m；設(shè)計(jì)洪水頻率：三百年一遇；地震動(dòng)峰值加速度：0.1475g，相應(yīng)地震基本烈度Ⅶ度；通航標(biāo)準(zhǔn)：Ⅳ級(jí)。2.1.4.2混凝土標(biāo)號(hào)為C50，采用塔吊輔助翻模施工工藝，橋墩結(jié)構(gòu)形式見下表。橋墩結(jié)構(gòu)形式一覽表墩號(hào)位置高度截面形式墩頂固結(jié)方式橫橋向?qū)挾软槝蛳驅(qū)挾扔袩o(wú)墩帽備注7左幅邊墩64.8m單肢薄壁空心墩支座底：708cm，2%收坡650cm有右幅64.8m單肢薄壁空心墩支座底：708cm，2%收坡825cm有8左幅次邊墩67.8m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm650cm無(wú)右幅67.8m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm825cm無(wú)9左幅中墩71.4m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm650cm無(wú)右幅71.4m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm825cm無(wú)10左幅中墩76.0m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm650cm無(wú)右幅76.0m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm825cm無(wú)11左幅次邊墩79.7m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm650cm無(wú)右幅79.7m雙肢薄壁實(shí)體墩固結(jié)830cm825c無(wú)12左幅邊墩78.4m單肢薄壁空心墩支座底：708cm，2%收坡650cm有右幅78.4m單肢薄壁空心墩支座底：708cm，2%收坡825cm有2.1.4.3、0號(hào)塊0號(hào)塊為單箱單室構(gòu)造，采用C55混凝土，采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向采用19Φj15.20預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，橫向采用3Φj15.20預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，豎向采用Φj32mm高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，結(jié)構(gòu)形式見下表。0號(hào)塊結(jié)構(gòu)形式一覽表序號(hào)內(nèi)容左幅(cm)右幅(cm)備注1長(zhǎng)度120012002頂板寬度125014253底板寬度6508254翼緣長(zhǎng)3003005梁高9009006墩頂?shù)装搴?301307腹板厚1001008底板厚1301302.2、施工組織準(zhǔn)備2.2.1柳林灘黃河公路大橋作為跨越黃河的一座公路大橋，主橋全長(zhǎng)853.6m，自然條件十分惡劣，無(wú)論其工程規(guī)模，還是施工難度、施工工期、技術(shù)含量都具有相當(dāng)?shù)碾y度。如何結(jié)合具體工程特點(diǎn)，發(fā)揮我集團(tuán)公司大型施工企業(yè)在施工管理、施工技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，保質(zhì)保量按期完成柳林灘黃河公路大橋施工任務(wù)，將是我們奮斗的目標(biāo)。（1）、柳林灘黃河公路大橋工程量大，自然條件惡劣、施工組織困難的特點(diǎn)，發(fā)揮我集團(tuán)公司在同類型橋梁施工積累的較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，擬按照“統(tǒng)一部署、分區(qū)實(shí)施、科學(xué)管理、總體協(xié)調(diào)、有序推進(jìn)”的原則組織施工。（2）、貫徹ISO9001:2000質(zhì)量管理、ISO14001環(huán)境管理、GB/T28001:2001職業(yè)健康安全管理三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求整合建立的管理體系文件，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，按照“過(guò)程零缺陷”的施工理念組織施工，確保完工工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。（3）、根據(jù)設(shè)計(jì)提供的橋墩和0號(hào)塊截面形式，以及采用的施工方法，進(jìn)行科學(xué)論證，分析其技術(shù)是否可行、經(jīng)濟(jì)是否合理，確保安全儲(chǔ)備在可控的范圍內(nèi)。（4）、針對(duì)0號(hào)塊工程量大、施工難度大的特點(diǎn)，考慮有效作業(yè)時(shí)間短等因素影響的前提下，按照倒排工期法進(jìn)行工期安排及相應(yīng)的資源配備。（5）、為確保柳林灘黃河公路大橋施工順利進(jìn)行，我集團(tuán)公司將結(jié)合自身綜合實(shí)力、技術(shù)專長(zhǎng)及具體的施工特點(diǎn)，同時(shí)發(fā)揮我集團(tuán)公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聘請(qǐng)上海同濟(jì)大學(xué)吳定俊博士生導(dǎo)師等國(guó)內(nèi)知名專家及我集團(tuán)公司有關(guān)專家成立柳林灘黃河公路大橋?qū)＜医M對(duì)施工過(guò)程中的技術(shù)、質(zhì)量、安全等問(wèn)題進(jìn)行把關(guān)，為柳林灘黃河公路大橋施工提供足夠的技術(shù)后援。2.4.2、區(qū)段任務(wù)劃分根據(jù)共6個(gè)T構(gòu)的特點(diǎn)，按施工需要配置兩個(gè)專業(yè)性作業(yè)隊(duì)。根據(jù)工程分布特點(diǎn)及施工需要，0號(hào)塊施工配置的作業(yè)隊(duì)設(shè)置如下：（1）、主橋工區(qū)負(fù)責(zé)主橋0號(hào)塊所有鋼構(gòu)件的加工制作和安裝、塔吊和電梯的安裝、托架和模板的安裝和拆除、混凝土地泵的安裝和維護(hù)、鋼筋加工安裝、預(yù)應(yīng)力施工、混凝土澆筑等。主橋共6個(gè)T構(gòu)，分設(shè)6個(gè)施工綜合作業(yè)班組，每個(gè)綜合作業(yè)班組負(fù)責(zé)一個(gè)墩位的施工任務(wù)。（2）、混凝土拌和站負(fù)責(zé)全橋混凝土、鋼材等原材料驗(yàn)收、倒運(yùn)、保管、混凝土攪拌、混凝土運(yùn)送等工作，配合各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工。2.2（1）、設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核接到設(shè)計(jì)圖紙后，組織全體工程技術(shù)人員參加圖紙復(fù)核，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，結(jié)合前期施工調(diào)查，準(zhǔn)確掌握設(shè)計(jì)要求，并形成紀(jì)要，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙有疑問(wèn)時(shí)主動(dòng)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，求得明確答復(fù)，據(jù)此制訂工作計(jì)劃和工作標(biāo)準(zhǔn)，為0號(hào)塊施工方案和技術(shù)交底奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。（2）、導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)核根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)院提供的工程定位資料、控制網(wǎng)資料、以及施工單位布設(shè)的加密控制網(wǎng)資料，會(huì)同監(jiān)理單位對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè)；將完整、準(zhǔn)確的測(cè)量資料，報(bào)監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)后，據(jù)此完成0號(hào)塊施工放樣定位工作，并進(jìn)行測(cè)量資料交底。（3）、編制施工方案和技術(shù)交底組織有關(guān)管理人員和技術(shù)人員對(duì)0號(hào)塊施工進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查、分析、論證，根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工圖紙的復(fù)核、會(huì)審情況，組織技術(shù)人員進(jìn)行0號(hào)塊施工方案的編制工作，通過(guò)審查后報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批；業(yè)主審批后，根據(jù)施工方案、圖紙和有關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行技術(shù)交底，以便工程施工能順利開展。2.3、規(guī)劃原則及指導(dǎo)思想 針對(duì)0號(hào)塊的施工規(guī)模和特點(diǎn)，我們確立施工指導(dǎo)思想和原則：“機(jī)構(gòu)精干，隊(duì)伍專業(yè)，科技先行，設(shè)備精良，管理規(guī)范，施工科學(xué)，關(guān)系協(xié)調(diào)，保護(hù)環(huán)境，保障安全，保證工期”。機(jī)構(gòu)精干：按項(xiàng)目法配備管理經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、思想素質(zhì)高、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。隊(duì)伍專業(yè)：實(shí)現(xiàn)專業(yè)化施工，整建制調(diào)入專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)橋梁施工任務(wù)?？萍枷刃校簩?duì)工程的重、難點(diǎn)進(jìn)行提前研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)為工程保駕護(hù)航。堅(jiān)持信息化施工，始終把施工過(guò)程中的各種可變因素掌握在可控的范圍內(nèi)。設(shè)備精良：配備先進(jìn)大型設(shè)備進(jìn)行橋梁施工，合理配套，滿足工程快速施工要求。管理規(guī)范：實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目法管理，科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。施工科學(xué)：按設(shè)計(jì)施工，按規(guī)范施工，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求施工。關(guān)系協(xié)調(diào)：服從業(yè)主、尊重設(shè)計(jì)、監(jiān)理，搞好路地共建，營(yíng)造和諧環(huán)境。保護(hù)環(huán)境：自始至終把“環(huán)境保護(hù)”工作放在施工過(guò)程中日常工作的重要位置，確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞。保證安全：建立健全安全體系，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。保證工期：計(jì)劃71天完成0號(hào)塊施工。2.4、施工準(zhǔn)備階段組織措施組織培訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)橋梁施工新工藝、新技術(shù)。進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出合理化建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。不斷完善和優(yōu)化施工方案，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實(shí)、可行、可靠。建立各項(xiàng)質(zhì)量、安全等規(guī)章制度，確保施工管理有據(jù)可依。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，每道工序施工前必須提前作好技術(shù)交底?？刂莆镔Y采購(gòu)。作好材料供應(yīng)方的評(píng)價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。組織資源進(jìn)場(chǎng)，組織人員、設(shè)備及物資，滿足施工準(zhǔn)備階段的需要。2.5、施工階段組織措施嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。實(shí)行工序監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件，即“人、機(jī)、料、法、環(huán)”必須符合要求；二是監(jiān)控工序活動(dòng)的效果。編制突發(fā)性事件預(yù)案，并儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件所需常用的設(shè)備及物資。嚴(yán)格按程序進(jìn)行設(shè)計(jì)變更管理。堅(jiān)持安全檢查制度，定期每年、每季、每月，進(jìn)行安全檢查及評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。堅(jiān)持技術(shù)交底制度，將方案進(jìn)行逐項(xiàng)分解，編制出各工序、各分項(xiàng)工程技術(shù)交底指導(dǎo)施工。堅(jiān)持隱蔽工程的檢查制度，保障內(nèi)蒙古準(zhǔn)興運(yùn)煤高速公路施工對(duì)質(zhì)量的高要求。加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)，施工過(guò)程中對(duì)已完分項(xiàng)、分部工程制定防護(hù)措施加以保護(hù)；對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施，不顛倒工序，按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。注意積累施工技術(shù)資料，作好工程日志，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)記錄試（檢）驗(yàn)資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。2.6、工期目標(biāo)全橋工期：計(jì)劃2013年7月30竣工通車。0號(hào)塊工期：計(jì)劃在2012年5月1日開工，在2012年7月15日前完成，總工期72.7、質(zhì)量目標(biāo)確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上。2.8、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害；創(chuàng)建安全文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。2.9、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)創(chuàng)建內(nèi)蒙古準(zhǔn)興運(yùn)煤高速公路工程文明工地。工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放整齊。工地生產(chǎn)、生活設(shè)施清潔文明。泥漿及廢水、廢棄物、棄土等實(shí)行有效控制，不對(duì)環(huán)境造成污染。第3章、施工進(jìn)度安排3.1、施工進(jìn)度安排原則針對(duì)本工程0號(hào)塊工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大的特點(diǎn)，進(jìn)行統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，確保按照總計(jì)劃工期完工，（76.8+5×140+76.8）m連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)梁組合體系施工為本標(biāo)段工期的關(guān)鍵線路，也是本標(biāo)段施工的難點(diǎn)。優(yōu)先保障跨黃河（76.8+5×140+76.8）m連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)梁組合體系施工，確保設(shè)備高效精良，監(jiān)控準(zhǔn)確，工序緊湊平行，措施及時(shí)可靠，安全優(yōu)質(zhì)提前。3.2、施工進(jìn)度安排依據(jù)（1）、全橋工期：計(jì)劃2013年7月30竣工通車。（2）、0號(hào)塊工期：計(jì)劃在2012年5月1日開工，在2012年7月15日前完成，總工期7（3）、按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定，先邊跨，后中跨的合攏。（4）、先行組織7、12號(hào)墩0號(hào)塊施工，然后組織8、11號(hào)墩0號(hào)塊施工，最后組織9、10號(hào)墩0號(hào)塊施工，合理的時(shí)間間隔為12天。3.3、施工工效分析0號(hào)塊施工按照35天/個(gè)控制，施工工效分析見下表。0號(hào)塊施工工效分析表序號(hào)工序時(shí)間（天）備注1支座安裝12墩頂固結(jié)13托架安裝24底模安裝15外側(cè)模安裝26第1次鋼筋安裝77第1次內(nèi)膜和端頭模安裝28混凝土澆筑19混凝土等強(qiáng)210接茬面鑿毛111內(nèi)腔支架安裝112第2次鋼筋安裝513第2次內(nèi)膜和端頭模安裝214混凝土澆筑115混凝土等強(qiáng)216側(cè)模拆除117懸臂端托架拆除118不可預(yù)見因素2合計(jì)35第4章、主要施工方案、施工方法4.1、總體施工方案概述（1）、橋墩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為雙肢薄壁實(shí)體墩身、單肢薄壁空心墩兩種結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)工期要求、墩頂截面形式、墩頂固結(jié)方式、0號(hào)塊箱梁截面形式、以及設(shè)計(jì)總數(shù)量，統(tǒng)籌安排墩頂托架，0號(hào)塊模板結(jié)構(gòu)和數(shù)量等以及先后的施工順序。（2）、先行組織7、12號(hào)墩0號(hào)塊施工，然后組織8、11號(hào)墩0號(hào)塊施工，最后組織9、10號(hào)墩0號(hào)塊施工，合理的時(shí)間間隔為12-15天。（3）、統(tǒng)一采用墩頂托架法施工，根據(jù)橋墩不同截面形式和0號(hào)塊箱梁截面形式，以及左右幅不等寬的特點(diǎn)，設(shè)置為不同布置形式的墩頂托架。（4）、墩頂托架共分橫橋向懸臂三角托架、順橋向懸臂三角托架、前后肢斜腿剛構(gòu)托架三種結(jié)構(gòu)形式，并通過(guò)預(yù)埋鋼板的方式與墩頂固結(jié)。（5）、采用1.2倍的鋼筋混凝土自重荷載預(yù)壓墩頂托架，進(jìn)行彈性變形和非彈性變形分析，檢驗(yàn)托架的安全性，消除非彈性變形，并指導(dǎo)后續(xù)墩頂托架的預(yù)拋高值設(shè)置。（6）、根據(jù)荷載組合，計(jì)算墩頂托架和模板的強(qiáng)度、剛度等。（7）、根據(jù)0號(hào)塊混凝土數(shù)量較大，受力復(fù)雜，施工難度大的特點(diǎn)，混凝土采用采用水平分層，兩次澆筑成型，第一次澆筑5.4m高，第二次澆筑3.6m（8）、由于0號(hào)塊箱梁截面復(fù)雜，且底板厚度達(dá)到了130cm，橫隔板厚度達(dá)到了22ocm，底板和橫隔板合理配置冷卻管，進(jìn)行循環(huán)水冷卻，避免出現(xiàn)溫度裂縫。（9）、7、12號(hào)墩頂固結(jié)采用預(yù)埋型鋼組焊件，并配合Φj32mm豎向精軋螺紋鋼參與共同受力。（10）、箱梁外膜和底模采用掛籃側(cè)模和底模組拼，不足部分采用大塊鋼模板組拼。（11）、箱梁內(nèi)膜采用大塊組合鋼模拼裝，倒角處采用木模。（12）、箱梁頂板采用碗口支架作為承力支撐。（13）、模板采用拉桿設(shè)置，并設(shè)置PVC材質(zhì)拉桿孔。（14）、采用塔吊進(jìn)行鋼筋、模板等垂直運(yùn)輸，同時(shí)塔吊作為混凝土地泵附著系統(tǒng)。（15）、采用施工電梯作為施工人員上下通道。（16）、鋼筋在鋼筋加工區(qū)集中加工制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。（17）、混凝土（19）、混凝土地泵設(shè)置三通管，以確?；炷翝仓胶馐┕ぁ＃?0）、設(shè)置養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)質(zhì)量。（21）、設(shè)置高空安全防護(hù)系統(tǒng)。4.2、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及施工對(duì)策4.2.1、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)（1）、工程規(guī)模大、工期緊柳林灘黃河公路大橋?yàn)閮?nèi)蒙古準(zhǔn)興運(yùn)煤高速公路的控制性工程，主橋（76.8+5×140+76.8）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)梁組合體系跨越黃河，是全橋施工的關(guān)鍵線路，工期緊，任務(wù)重。（2）、薄壁箱型構(gòu)造受力復(fù)雜0號(hào)塊箱梁集中了全部的縱向負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束，單肢和雙肢橋墩截面形式對(duì)箱梁的約束作用不同，箱型不同的局部構(gòu)造尺寸箱型的變形約束作用不同。（3）、混凝土工程量較大左幅混凝土方量達(dá)到了454.0m3，右幅混凝土方量達(dá)到了474.1m（4）、大體積混凝土施工溫度控制要求嚴(yán)格底板厚度達(dá)到了1.3m，腹板厚度達(dá)到了1.1m，中橫隔板厚度達(dá)到了2.2m，（5）、高空施工安全風(fēng)險(xiǎn)大墩高達(dá)到了64.8-79.7m，并處于季節(jié)性多風(fēng)地區(qū)，高空施工安全顯得尤為突出。4.2.2、施工對(duì)策針對(duì)以上的特點(diǎn)和難點(diǎn)，制定如下對(duì)策：（1）、配置多年從事掛籃懸臂施工的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行梁部施工作業(yè)。（2）、勞動(dòng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程實(shí)際施工需要，及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力資源。（3）、配備足夠數(shù)量的托架和模板周轉(zhuǎn)材料。（4）、采用施工電梯作為施工人員上下通道。（5）、采用塔吊進(jìn)行鋼筋、模板等垂直運(yùn)輸，同時(shí)塔吊作為混凝土地泵附著系統(tǒng)。（6）、采用HBT80型高壓地泵作為混凝土垂直輸送系統(tǒng)。（7）、嚴(yán)格控制混凝土原材料、半成品、成品的質(zhì)量，嚴(yán)格控制混凝土強(qiáng)度、彈性模量、高抗裂性、可泵送性、收縮性等指標(biāo)。（8）、采用1.2倍的鋼筋混凝土自重荷載預(yù)壓墩頂托架。（9）、采用兩次澆筑混凝土，第一次澆筑5.4m高，第二次澆筑3.6（10）、底板和中橫隔板配置冷卻管，進(jìn)行循環(huán)水冷卻，避免出現(xiàn)溫度裂縫。（11）、設(shè)置高空安全防護(hù)系統(tǒng)。4.3、墩頂變形值設(shè)置成型后的墩頂高程和梁部高程，需在原設(shè)計(jì)高程的基礎(chǔ)上，考慮下列因素引起的橋墩變形：①、橋墩在箱梁自重、橋面鋪裝及防撞護(hù)欄等荷載作用下的彈性變形；②、根據(jù)樁基沉降的觀測(cè)資料，確定樁基在箱梁自重、橋面鋪裝及防撞護(hù)欄等荷載作用下的基礎(chǔ)沉降；③、橋墩在箱梁自重、橋面鋪裝及防撞護(hù)欄等荷載作用下徐變引起的墩身變形。施工墩頂（梁部）高程=設(shè)計(jì)高程+橋墩變形值。橋墩變形的參數(shù)值由監(jiān)控方提供。4.4、混凝土水平分層、兩次澆筑成型施工方案選擇采用水平分層，兩次澆筑成型，第一次澆筑5.4m高，第二次澆筑3.6m高，原因如下：（1）、混凝土數(shù)量較大，左幅7、12號(hào)墩達(dá)到了454m3,左幅8-11號(hào)墩達(dá)到了474.1m3；右幅7、12號(hào)墩達(dá)到了555.5m3（2）、如采用一次澆筑成型，施工組織難度較大，混凝土緩凝時(shí)間較長(zhǎng)，要求側(cè)模具有較大的強(qiáng)度和剛度。（3）、如采用一次澆筑成型，自重荷載增大，要求模板和托架具有較大的強(qiáng)度和剛度。（4）、如采用兩次澆筑成型，第一次澆筑5.4m高，第二次澆筑3.6m高，縱向預(yù)應(yīng)力負(fù)彎矩束集中在頂部的3.6m段，不會(huì)截?cái)嗫v向預(yù)應(yīng)力負(fù)彎矩束預(yù)埋波紋管，施工難度較小。（5）、如采用兩次澆筑成型，第一次澆筑5.4m高，第二次澆筑3.6m高，第一次澆筑成型的槽型梁可承受上部3.6m高的鋼筋混凝土自重荷載，加大了托架的安全儲(chǔ)備。（6）、如采用兩次澆筑成型，第一次澆筑5.4m高，第二次澆筑3.6m高，此水平截面為中性軸截面略往上的部位，且水平截面處由于負(fù)彎矩引起的應(yīng)力較小，因?yàn)椴煌诨炷潦湛s引起的次內(nèi)應(yīng)力影響較小。4.5、托架結(jié)構(gòu)形式和基本構(gòu)造4.5.1、根據(jù)單肢薄壁空心墩和雙肢薄壁空心墩不同的墩頂截面形式，墩頂托架共分為橫橋向懸臂三角托架、順橋向懸臂三角托架、前后肢斜腿剛構(gòu)托架三種結(jié)構(gòu)形式。（1）、橫橋向懸臂三角托架橫橋向懸臂三角托架采用預(yù)埋型鋼構(gòu)件，單側(cè)各布置4組,每個(gè)墩位共布置16組，作為腹板外側(cè)模和翼緣的承力支撐結(jié)構(gòu)，同時(shí)兼作腹板外側(cè)的人行通道。②、順橋向懸臂三角托架順橋向懸臂三角托架采用預(yù)埋型鋼構(gòu)件。7、12號(hào)墩左幅單端各布置9組；右幅單端布置11組，其中單側(cè)腹板加密為3組；8-11號(hào)墩左幅單端各布置7組；右幅單端布置9組，其中單側(cè)腹板加密為2組。作為懸臂段底模和腹板、底板混凝土的承力支撐，在三角托架上鋪設(shè)掛籃前后下橫梁，上鋪底縱梁、掛籃底模。③、前后肢斜腿剛構(gòu)托架前后肢斜腿剛構(gòu)托架采用預(yù)埋型鋼構(gòu)件。7-12號(hào)墩左幅布置7組，右幅布置9組，其中單側(cè)腹板加密為2組，作為前后肢之間底模和腹板、底板混凝土的承力支撐結(jié)構(gòu)。在斜腿剛構(gòu)上鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊，混凝土預(yù)制塊上鋪3cm砂漿調(diào)平層，作為模板的拆除系統(tǒng)。在砂漿調(diào)平層上鋪設(shè)橫橋向工［14a槽鋼，間，在［14a槽鋼上鋪設(shè)順橋向方木，方木截面10cm×10cm，頂面鋪設(shè)1.5cm厚竹制膠合板。其中方木和［14a槽鋼在腹板下進(jìn)行托架結(jié)構(gòu)形式和數(shù)量見下表。托架結(jié)構(gòu)形式和數(shù)量一覽表墩位托架形式單位數(shù)量備注7左幅橫橋向懸臂三角托架套8單肢薄壁空心墩順橋向懸臂三角托架套18前后斜腿剛構(gòu)托架套0右幅橫橋向懸臂三角托架套8順橋向懸臂三角托架套22前后斜腿剛構(gòu)托架套08左幅橫橋向懸臂三角托架套8雙肢薄壁空心墩順橋向懸臂三角托架套14前后斜腿剛構(gòu)托架套7右幅橫橋向懸臂三角托架套8順橋向懸臂三角托架套18前后斜腿剛構(gòu)托架套99左幅橫橋向懸臂三角托架套8雙肢薄壁空心墩順橋向懸臂三角托架套14前后斜腿剛構(gòu)托架套7右幅橫橋向懸臂三角托架套8順橋向懸臂三角托架套18前后斜腿剛構(gòu)托架套910左幅橫橋向懸臂三角托架套8雙肢薄壁空心墩順橋向懸臂三角托架套14前后斜腿剛構(gòu)托架套7右幅橫橋向懸臂三角托架套8順橋向懸臂三角托架套18前后斜腿剛構(gòu)托架套911左幅橫橋向懸臂三角托架套8雙肢薄壁空心墩順橋向懸臂三角托架套14前后斜腿剛構(gòu)托架套7右幅橫橋向懸臂三角托架套8順橋向懸臂三角托架套18前后斜腿剛構(gòu)托架套912左幅橫橋向懸臂三角托架套8單肢薄壁空心墩順橋向懸臂三角托架套18前后斜腿剛構(gòu)托架套0右幅橫橋向懸臂三角托架套8順橋向懸臂三角托架套22前后斜腿剛構(gòu)托架套04.5.2托架基本構(gòu)造見附圖1。托架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度計(jì)算4.6依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011）P22頁(yè)的相關(guān)規(guī)定，驗(yàn)算模板、支架的剛度時(shí)，其最大變形值不得超過(guò)下列允許值：（1）、結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400。（2）、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250。（3）、支架受載后撓曲的桿件（縱梁、橫梁），其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算跨度的1/400。4.6依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011）P21頁(yè)的相關(guān)規(guī)定，模板、支架設(shè)計(jì)應(yīng)按照下列方式進(jìn)行荷載組合：（1）、模板、支架自重；（2）、新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；（3）、施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載；（4）、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載；（5）、新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力；（6）、混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載；（7）、設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力；（8）、其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。模板、支架設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載組合表模板、支架結(jié)構(gòu)類別荷載組合強(qiáng)度計(jì)算剛度計(jì)算梁、板的底模板以及支撐板、支架等(1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8)(1)+(2)+(7)+(8)緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板等的側(cè)模板(4)+(5)（5）基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大結(jié)構(gòu)物的側(cè)模板（5）+（6）（5）4.6.模板、支架設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載組合，強(qiáng)度計(jì)算時(shí)采用(1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8)組合；剛度計(jì)算時(shí)采用(1)+(2)+(7)+(8)。此方案關(guān)于托架剛度計(jì)算時(shí)統(tǒng)一采用(1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8)荷載組合取值。4.6.托架設(shè)計(jì)荷載組合計(jì)算公式中相關(guān)荷載取值如下：（1）、模板、支架自重：模板采用鋼模，模板、支架自重按照實(shí)際重量計(jì)算；（2）、新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力：梁體鋼筋混凝土容重按照2.65×103Kg/m（3）、施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載：按照250Kg/m3計(jì)算；（4）、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載：按照200Kg/m3計(jì)算；（7）、設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力：按照0Kg/m2計(jì)算；（8）、其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等：按照0Kg/m2計(jì)算。4.6.5、0號(hào)塊混凝土采用兩次澆筑成型，第一次澆筑5.4m高，第二次澆筑3.6m高，為簡(jiǎn)化計(jì)算，采用一次澆筑混凝土成型的相關(guān)荷載代入相關(guān)計(jì)算公式中，且有利于安全儲(chǔ)備。（1）、翼緣板鋼筋混凝土自重荷載翼緣板由根部的70cm變化至端部的20cm，懸臂長(zhǎng)度300cm，統(tǒng)一按照70cm厚度計(jì)算。翼緣板鋼筋混凝土自重荷載為：2650×0.7=1855Kg/m2。（2）、頂板鋼筋混凝土自重荷載頂板厚度按照50cm計(jì)算。頂板鋼筋混凝土自重荷載為：2650×0.5=1325Kg/m2。（3）、頂板和底板疊加鋼筋混凝土自重荷載底板厚度按照130cm計(jì)算，頂板厚度按照50cm計(jì)算。頂板和底板疊加鋼筋混凝土自重荷載為：2650×1.8=4770Kg/m2。（4）、腹板鋼筋混凝土自重荷載腹板鋼筋混凝土自重荷載按照90腹板鋼筋混凝土自重荷載為：2650×9.0=23850Kg/m4.6.6設(shè)計(jì)荷載組合見下表。設(shè)計(jì)荷載組合一覽表部位（1）（N/m2）（2）（N/m2）（3）（N/m2）（4）（N/m2）（7）（N/m2）（8）（N/m2）合計(jì)（N/m2）橫橋向懸臂三角托架翼緣--18550250020000023050頂板--13250250020000017750腹板--------------橫隔板--------------底板--------------順橋向懸臂三角托架翼緣--------------頂板--13250250020000017750腹板--23850025002000----243000橫隔板--------------底板--4770050004000----56700前后肢斜腿剛構(gòu)托架翼緣--------------頂板--13250250020000017750腹板--23850025002000----243000橫隔板--------------底板--4770050004000----56700說(shuō)明：1、模板、支架自重作為荷載數(shù)值另行代入相關(guān)計(jì)算程序和計(jì)算式中，此表中不再進(jìn)行組合。4.6（1）、型鋼型鋼容許彎曲應(yīng)力［бw］=145Mpa，容許軸向應(yīng)力［б］=140Mpa,容許剪應(yīng)力［τ］=85Mpa,彈性模量E=2.1×105Mpa。（2）、方木方木容許順紋彎應(yīng)力［бw］=9.5Mpa,彈性模量E=8.5×103Mpa(8.5×109pa)(選用針葉林,木材應(yīng)力等級(jí)為A-5,為較低等級(jí))。（3）、竹制膠合板膠合板靜曲強(qiáng)度［б］=50Mpa,彈性模量E=0.5×104Mpa(5×109pa)。4.6（1）、型鋼①、［14a槽鋼，截面面積A=18.5cm2（1.85×10-3m2）,截面慣性矩Ix=564cm4（5.64×10-6m4）,截面抵抗矩Wx=80.5②、［22a槽鋼，截面面積A=31.8cm2（3.18×10-3m2）,截面慣性矩Ix=2394cm4（2.394×10-5m4）,截面抵抗矩Wx=218cm③、［28a槽鋼，截面面積A=40cm2（4.0×10-3m2）,截面慣性矩Ix=4765cm4（4.765×10-5m4）,截面抵抗矩Wx=340cm④、［36b槽鋼，截面面積A=68.1cm2（6.81×10-3m2）,截面慣性矩Ix=12650cm4（1.265×10-4m4）,截面抵抗矩Wx=703cm3（7.03×⑤、HN400×200×8×13H型鋼，截面面積A=64.3cm2（6.43×10-3m2）,截面慣性矩Ix=22965cm4（2.2965×10-4m4）,截面抵抗矩Wx=1148cm3（1.148×（2）、10cm×10cm方木截面面積A=0.01截面慣性矩:m4；截面抵抗矩:m3；（3）、15mm厚竹制膠合板采用15mm厚竹制膠合板。1m寬度時(shí)，截面面積A=0.015m截面慣性矩:m4；截面抵抗矩:m3。4.6.9橫橋向懸臂三角托架分為7、12號(hào)墩橫橋向懸臂三角托架和8-11號(hào)墩橫橋向懸臂三角托架兩種結(jié)構(gòu)形式。翼緣寬3.0m，模板寬1.5m。三角托架水平桿采用2［28a槽鋼，斜桿采用2［28a槽鋼，預(yù)埋鋼板采用σ20mm厚A3鋼板。7-12號(hào)墩順橋向懸臂三角托架采用統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)形式。三角托架上水平分配梁采用掛籃三角桁架的水平桿和斜桿2［36b槽鋼，其中8-11號(hào)前后肢支架由于三角托架跨度達(dá)到了4.8m翼緣板鋼筋混凝土自重荷載由橫橋向三角托架和位于順橋向三角托架上的掛籃前下橫梁共同承受。翼緣鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載產(chǎn)生的組合荷載Q1=23050N/m2；模板自重均布荷載Q2=16000N/m。4.6.9（1）、均布荷載Q3、Q4翼緣鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載產(chǎn)生的組合荷載Q1=23050N/m2，在分配梁1、2上產(chǎn)生的均布荷載Q3、Q4，采用如下圖示計(jì)算。計(jì)算圖示：分配梁1上產(chǎn)生的均布荷載Q3=0N/m,分配梁2上產(chǎn)生的均布荷載Q4=69150N/m。（2）、均布荷載均布荷載Q5、Q6模板自重均布荷載Q2=16000N/m，在分配梁1、2上產(chǎn)生的均布荷載Q5、Q6，采用如下圖示計(jì)算。計(jì)算圖示：分配梁1、2上產(chǎn)生的均布荷載Q5=Q6=8000N/m。（3）、分配梁1產(chǎn)生的集中荷載F1、F2、F3、F4、F5、F6支撐點(diǎn)1和6采用掛籃前下橫梁作為支撐，支撐點(diǎn)2、3、4、5采用橫橋向三角托架作為支撐，同時(shí)支撐點(diǎn)2、5處采用掛籃后下橫梁作為備用支撐。分配梁1的均布荷載在三角托架產(chǎn)生的集中荷載為F2、F3、F4、F5，在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F1、F6，采用如下圖示計(jì)算。分配梁1均布荷載Q=8000N/m。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,橫橋向1結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,3.3,0結(jié)點(diǎn),3,5.1,0結(jié)點(diǎn),4,6.9,0結(jié)點(diǎn),5,8.7,0結(jié)點(diǎn),6,12,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,3,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,5,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,6,1,0,0單元荷載,1,3,8000,0,1,90單元荷載,2,3,8000,0,1,90單元荷載,3,3,8000,0,1,90單元荷載,4,3,8000,0,1,90單元荷載,5,3,8000,0,1,90單元材料性質(zhì),1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F1=F6=10771N，在三角托架產(chǎn)生的集中荷載為F2=F5=26732N，F(xiàn)3=F4=10496N。彎矩輸出結(jié)果：兩端4.8m段由掛籃側(cè)模和2［36b槽鋼共同參與受力，結(jié)構(gòu)趨于安全。中部2.4段由2［36b槽鋼承受，且要求2［36b槽鋼通常布置，2［36b槽鋼的應(yīng)力計(jì)算：滿足使用要求。（4）、分配梁2產(chǎn)生的集中荷載F7、F8、F9、F10、F11、F12支撐點(diǎn)1和6采用掛籃前下橫梁作為支撐，支撐點(diǎn)2、3、4、5采用三角托架作為支撐，同時(shí)支撐點(diǎn)2、5處采用掛籃后下橫梁作為備用支撐。分配梁2均布荷載在三角托架產(chǎn)生的集中荷載F8、F9、F10、F11，在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F7、F12，采用如下圖示計(jì)算。分配梁2均布荷載Q=69150+8000=77150N/m。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。TITLE,橫橋向2結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,3.3,0結(jié)點(diǎn),3,5.1,0結(jié)點(diǎn),4,6.9,0結(jié)點(diǎn),5,8.7,0結(jié)點(diǎn),6,12,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,3,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,5,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,6,1,0,0單元荷載,1,3,77150,0,1,90單元荷載,2,3,77150,0,1,90單元荷載,3,3,77150,0,1,90單元荷載,4,3,77150,0,1,90單元荷載,5,3,77150,0,1,90單元材料性質(zhì),1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F7=F12=103873N，在三角托架產(chǎn)生的集中荷載為F8=F11=257801N，F(xiàn)9=F10=101224N。彎矩輸出結(jié)果：最大彎矩位于節(jié)點(diǎn)2處，Mmax=77299n.m兩端4.8m段由掛籃側(cè)模和2［36b槽鋼共同參與受力，結(jié)構(gòu)趨于安全。中部2.4段由2［36b槽鋼承受，且要求2［36b槽鋼通常布置，2［36b槽鋼的應(yīng)力計(jì)算：滿足使用要求。4.6（1）、均布荷載Q3、Q4翼緣鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載產(chǎn)生的組合荷載Q1=23050N/m2，在分配梁1上產(chǎn)生的均布荷載Q3、Q4，采用如下圖示計(jì)算。計(jì)算圖示：分配梁1上產(chǎn)生的均布荷載Q3=0N/m,分配梁1上產(chǎn)生的均布荷載Q4=69150N/m。（2）、均布荷載均布荷載Q5、Q6模板自重均布荷載Q2=16000N/m，在分配梁1、2上產(chǎn)生的均布荷載Q5、Q6采用如下計(jì)算圖示計(jì)算。計(jì)算圖示：分配梁1上產(chǎn)生的均布荷載Q5=Q6=8000N/m。（3）、分配梁1產(chǎn)生的集中荷載F1、F2、F3、F4、F5、F6支撐點(diǎn)1和6采用掛籃前下橫梁，支撐點(diǎn)2、3、4、5采用三角托架作為支撐，同時(shí)支撐點(diǎn)2、5處采用掛籃后下橫梁作為備用支撐。分配梁1均布荷載在三角托架產(chǎn)生的集中荷載為F2、F3、F4、F5，在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F1、F6，采用如下圖示計(jì)算。均布荷載Q=8000N/m。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。輸入程序：TITLE,橫橋向3結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,2.4,0結(jié)點(diǎn),3,3.6,0結(jié)點(diǎn),4,8.4,0結(jié)點(diǎn),5,9.6,0結(jié)點(diǎn),6,12,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,3,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,5,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,6,1,0,0單元荷載,1,3,8000,0,1,90單元荷載,2,3,8000,0,1,90單元荷載,3,3,8000,0,1,90單元荷載,4,3,8000,0,1,90單元荷載,5,3,8000,0,1,90單元材料性質(zhì),1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F1=F6=8718N，在三角托架產(chǎn)生的集中荷載為F2=F5=6028N，F(xiàn)3=F4=33253N。彎矩輸出結(jié)果：（4）、分配梁2產(chǎn)生的集中荷載F7、F8、F9、F10、F11、F12支撐點(diǎn)1和6采用掛籃前下橫梁，支撐點(diǎn)2、3、4、5采用三角托架作為支撐，同時(shí)支撐點(diǎn)2、5處采用掛籃后下橫梁作為備用支撐。分配梁均布荷載Q5、Q6在三角托架產(chǎn)生的集中荷載F8、F9、F10、F11，在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F7、F12，采用如下圖示計(jì)算。均布荷載Q=8000+69150=77150N/m。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,橫橋向4結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,2.4,0結(jié)點(diǎn),3,3.6,0結(jié)點(diǎn),4,8.4,0結(jié)點(diǎn),5,9.6,0結(jié)點(diǎn),6,12,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,3,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,5,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,6,1,0,0單元荷載,1,3,77150,0,1,90單元荷載,2,3,77150,0,1,90單元荷載,3,3,77150,0,1,90單元荷載,4,3,77150,0,1,90單元荷載,5,3,77150,0,1,90單元材料性質(zhì),1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：在掛籃前下橫梁產(chǎn)生的集中荷載為F7=F12=84075N，在三角托架產(chǎn)生的集中荷載為F8=F11=58142N，F(xiàn)9=F10=320683N。彎矩輸出結(jié)果：最大彎矩位于節(jié)點(diǎn)3處，Mmax=127492n.m兩端4.8m段由掛籃側(cè)模和2［36b槽鋼共同參與受力，結(jié)構(gòu)趨于安全。中部2.4段由2［36b槽鋼承受，且要求2［36b槽鋼通長(zhǎng)布置，4.4.9.3、三角托架強(qiáng)度和剛度計(jì)算結(jié)合第4.4.9.1條和第4.4.9.2條計(jì)算結(jié)果，三角托架的強(qiáng)度和剛度采用如下計(jì)算圖示。F1=33253N，F(xiàn)2=320683N。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,橫橋向5結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,1.5,0結(jié)點(diǎn),3,3.0,0結(jié)點(diǎn),4,0,-2.598單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,0,0,0單元,2,4,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,6,-90,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,6,-90,0,0結(jié)點(diǎn)荷載,1,1,33253,-90結(jié)點(diǎn)荷載,2,1,320683,-90單元材料性質(zhì),1,3,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：軸力輸出結(jié)果：剪力輸出結(jié)果:彎矩輸出結(jié)果：位移輸出結(jié)果：最大位移點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)2，位移值為0.0008m相對(duì)剛度為：滿足使用要求。（1）、桿件1應(yīng)力計(jì)算滿足使用要求。（2）、桿件3應(yīng)力計(jì)算滿足使用要求。（3）、錨固鋼筋計(jì)算錨固鋼筋采用φ28圓鋼制作，并與連接桿件等截面配置，并設(shè)置錨固鉤，計(jì)算略。4.6.10順橋向懸臂三角托架分為7、12號(hào)墩順橋向懸臂三角托架和8-11號(hào)墩順橋向懸臂三角托架強(qiáng)度和剛度計(jì)算兩種結(jié)構(gòu)形式。7、12號(hào)墩0號(hào)塊順橋向懸臂長(zhǎng)度為2.9m，8-11號(hào)墩0號(hào)塊順橋向懸臂長(zhǎng)度為三角托架水平桿采用2［28a槽鋼，大斜桿采用2［28a槽鋼，小斜桿采用2［22a槽鋼，分配梁采用2HN400×200H型鋼，預(yù)埋鋼板采用σ20mm厚A3鋼板。7-12號(hào)墩順橋向懸臂三角托架采用統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)形式。腹板處鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載產(chǎn)生組合荷載Q1=243000N/m2；底板處鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載產(chǎn)生組合荷載Q1=56700N/m2；模板自重均布荷載Q2=3000N/m2。腹板處布置2道順橋向懸臂三角托架；左幅底板處布置3道順橋向懸臂三角托架；右幅底板處布置5道順橋向懸臂三角托架。統(tǒng)一以左幅為例計(jì)算順橋向懸臂三角托架強(qiáng)度和剛度。4.4.10.1、7、12號(hào)墩順（1）、腹板處荷載計(jì)算①、均布荷載Q3、Q4、Q5腹板處鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載產(chǎn)生組合荷載Q1=243000N/m2，在分配梁1、2上產(chǎn)生的均布荷載Q3、Q4、Q5，采用如下計(jì)算圖示計(jì)算。均布荷載Q=243000N/m2。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,順橋向1結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,2.9,0結(jié)點(diǎn),3,6.0,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0單元荷載,1,3,243000,0,1,90單元材料性質(zhì),1,2,10000,10000,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：均布荷載Q3=309774N/m，均布荷載Q4=434754N/m，均布荷載Q5=39829N/m。②、均布荷載均布荷載Q6、Q7、Q8模板自重均布荷載Q2在分配梁上產(chǎn)生的均布荷載Q6、Q7、Q8，采用如下圖示計(jì)算。均布荷載Q=3000N/m2。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,順橋向2結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,2.9,0結(jié)點(diǎn),3,6.0,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0單元荷載,1,3,3000,0,1,90單元荷載,2,3,3000,0,1,90單元材料性質(zhì),1,2,10000,10000,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：均布荷載Q6=3182N/m，均布荷載Q7=11260N/m，均布荷載Q8=3558N/m。（2）、底板處荷載計(jì)算①、均布荷載Q3、Q4、Q5底板處鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載產(chǎn)生組合荷載Q1=56700N/m2，在分配梁上產(chǎn)生的均布荷載Q3、Q4、Q5，采用如下計(jì)算圖示計(jì)算。均布荷載Q=56700+3000=59700N/m2。計(jì)算圖示：Q3=Q4=86565N/m。（3）、分配梁1處的集中荷載計(jì)算均布荷載在分配梁1上產(chǎn)生的荷載F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7，采用如下圖示計(jì)算。分配梁1處均不荷載：腹板處的均布荷載Q=309774+3182=312956N/m，底板處Q=86565N/m。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,順橋向3結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,0.2,0結(jié)點(diǎn),3,0.8,0結(jié)點(diǎn),4,1,0結(jié)點(diǎn),5,2.025,0結(jié)點(diǎn),6,3.25,0結(jié)點(diǎn),7,4.475,0結(jié)點(diǎn),8,5.5,0結(jié)點(diǎn),9,5.7,0結(jié)點(diǎn),10,6.3,0結(jié)點(diǎn),11,6.5,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,3,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1單元,6,7,1,1,1,1,1,1單元,7,8,1,1,1,1,1,1單元,8,9,1,1,1,1,1,1單元,9,10,1,1,1,1,1,1單元,10,11,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,2,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,5,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,6,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,7,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,9,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,10,1,0,0單元荷載,1,3,312956,0,1,90單元荷載,2,3,312956,0,1,90單元荷載,3,3,312956,0,1,90單元荷載,4,3,86565,0,1,90單元荷載,5,3,86565,0,1,90單元荷載,6,3,86565,0,1,90單元荷載,7,3,86565,0,1,90單元荷載,8,3,312956,0,1,90單元荷載,9,3,312956,0,1,90單元荷載,10,3,312956,0,1,90單元材料性質(zhì),1,10,2.7006e9,9.513e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：F1=F7=144855N；F2=F6=201599N；F3=F5=108974N,F4=104600N。彎矩輸出結(jié)果：最大彎矩為13233nm分配梁應(yīng)力：位移輸出結(jié)果位移變形很小，忽略不計(jì)。（4）、分配梁2處的集中荷載計(jì)算均布荷載在分配梁2上產(chǎn)生的荷載F8、F9、F10、F11、F12、F13、F14，采用如下圖示計(jì)算。翼邊緣混凝土和側(cè)模傳遞的集中荷載為F1=8718N，F(xiàn)2=84075N。分配梁2處均布荷載：腹板處均布荷載Q=434754+11260=446014N/m，底板處均布荷載Q=86565N/m。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,順橋向4結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,1.5,0結(jié)點(diǎn),3,1.7,0結(jié)點(diǎn),4,2.3,0結(jié)點(diǎn),5,2.5,0結(jié)點(diǎn),6,3.525,0結(jié)點(diǎn),7,4.75,0結(jié)點(diǎn),8,5.975,0結(jié)點(diǎn),9,7.0,0結(jié)點(diǎn),10,7.2,0結(jié)點(diǎn),11,7.8,0結(jié)點(diǎn),12,8.0,0結(jié)點(diǎn),13,9.5,0單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,3,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1單元,6,7,1,1,1,1,1,1單元,7,8,1,1,1,1,1,1單元,8,9,1,1,1,1,1,1單元,9,10,1,1,1,1,1,1單元,10,11,1,1,1,1,1,1單元,11,12,1,1,1,1,1,1單元,12,13,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,3,2,-90,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,6,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,7,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,8,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,10,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,11,1,0,0單元荷載,2,3,359245,0,1,90單元荷載,3,3,359245,0,1,90單元荷載,4,3,359245,0,1,90單元荷載,5,3,86565,0,1,90單元荷載,6,3,86565,0,1,90單元荷載,7,3,86565,0,1,90單元荷載,8,3,86565,0,1,90單元荷載,9,3,359245,0,1,90單元荷載,10,3,359245,0,1,90單元荷載,11,3,359245,0,1,90結(jié)點(diǎn)荷載,1,1,84075,-90結(jié)點(diǎn)荷載,13,1,84075,-90結(jié)點(diǎn)荷載,2,1,8718,-90結(jié)點(diǎn)荷載,12,1,8718,-90單元材料性質(zhì),1,12,2.7006e9,9.513e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：剪力輸出結(jié)果：F8=F14=545507N、F9=F13=87423N，F(xiàn)10=F12=145572N、F11=86307N、彎矩輸出結(jié)果：最大彎矩為151856nm分配梁應(yīng)力：位移輸出結(jié)果最大位移點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)1，位移值為0.00028m。相對(duì)剛度為：（5）、分配梁3處的集中荷載計(jì)算腹板處的分配梁3的集中荷載F=0.5×1×39829=19914.4N。（6）、三角托架強(qiáng)度和剛度計(jì)算三角托架的強(qiáng)度和剛度采用如下計(jì)算圖示。F1=144855N，F(xiàn)2=545507N，F(xiàn)3=19914.4N。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,順橋向5結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,2.9,0結(jié)點(diǎn),3,6,0結(jié)點(diǎn),4,0,-4.157結(jié)點(diǎn),5,1.2,-2.0785單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,1,5,1,1,1,1,1,1單元,2,5,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,6,-90,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,6,-90,0,0,0結(jié)點(diǎn)荷載,1,1,144855,-90結(jié)點(diǎn)荷載,2,1,545507,-90結(jié)點(diǎn)荷載,3,1,19914.4,-90單元材料性質(zhì),1,2,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1單元材料性質(zhì),3,3,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1單元材料性質(zhì),4,4,1.3356e9,1.0055e7,0,0,-1單元材料性質(zhì),5,5,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：軸力輸出結(jié)果：剪力輸出結(jié)果：彎矩輸出結(jié)果：位移輸出結(jié)果：最大位移點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)2，位移值為0.0025相對(duì)剛度為：,滿足使用要求。（1）、桿件1應(yīng)力計(jì)算滿足使用要求。（2）、桿件2應(yīng)力計(jì)算滿足使用要求。（3）、桿件5應(yīng)力計(jì)算此桿件進(jìn)行進(jìn)行加強(qiáng)處理，由原計(jì)劃的兩組三角托架，變?yōu)?組三角托架。（5）、錨固鋼筋計(jì)算錨固鋼筋采用φ28圓鋼制作，并與連接桿件等截面配置，并設(shè)置錨固鉤，計(jì)算略。4.6.10.8-11號(hào)墩順橋向懸臂長(zhǎng)度為200cm，小于7、12號(hào)墩順橋向懸臂長(zhǎng)度為290cm4.6.11斜腿剛構(gòu)托架水平桿采用2［22a槽鋼，斜桿采用2［22a槽鋼腹板處鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載引起組合荷載Q1=243000N/m2；底板處鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載引起組合荷載Q2=56700N/m2；模板自重均布荷載Q3=2000N/m2。腹板處布置2道順橋向斜腿剛構(gòu)托架；左幅底板處布置3道順橋向懸臂三角托架；右幅底板處布置5道順橋向斜腿剛構(gòu)托架。統(tǒng)一以左幅為例計(jì)算前后肢斜腿剛構(gòu)托架強(qiáng)度和剛度。4.6實(shí)際受力模型為多跨超靜定結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化為三跨連續(xù)梁。（1）、底板處采用竹制膠合板，厚15mm，支墊間距20均布荷載Q=Q2+Q3=56700+2000=58700N/m2。取1m寬膠合板計(jì)算。最大彎距：傳遞給方木分配梁的荷載：最大彎應(yīng)力：＜［б］=50Mpa滿足使用要求。最大撓度：最大相對(duì)撓度：滿足使用要求。（2）、腹板處采用竹制膠合板，厚15mm，支墊間距15cm均布荷載Q=Q1+Q3=243000+2000=245000N/m2。取1m寬膠合板計(jì)算。最大彎距：傳遞給方木分配梁的荷載：最大彎應(yīng)力：＜［б］=50Mpa滿足使用要求。最大撓度：最大相對(duì)撓度：滿足使用要求。4.6.11實(shí)際受力模型為多跨超靜定結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化為三跨連續(xù)梁。（1）、底板處采用10cm×10cm方木，支墊間距90cm均布荷載Q=12914N/m。計(jì)算簡(jiǎn)圖:最大彎距：傳遞給傳遞給［14a槽鋼的荷載：最大彎應(yīng)力：＜［б］=9.5Mpa滿足使用要求。最大撓度：最大相對(duì)撓度：,滿足使用要求。（2）、腹板處采用10cm×10cm方木，支墊間距45cm均布荷載Q=26950N/m。計(jì)算簡(jiǎn)圖：最大彎距：傳遞給傳遞給［14a槽鋼的荷載：最大彎應(yīng)力：＜［б］=9.5Mpa滿足使用要求。最大撓度：最大相對(duì)撓度：滿足使用要求。4.6.11實(shí)際受力模型為多跨超靜定結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化為三跨連續(xù)梁。（1）、底板處采用［14a槽鋼，支墊間距122.5cm均布荷載Q=12784.86/0.2=63924.2N/m。計(jì)算簡(jiǎn)圖:最大彎距：傳遞給傳遞給斜腿鋼構(gòu)槽鋼的荷載：最大彎應(yīng)力：＜［бw］=145Mpa滿足使用要求。最大撓度：最大相對(duì)撓度：滿足使用要求。（2）、腹板處采用［14a槽鋼（［12.6），支墊間距60cm。均布荷載Q=13340.3/0.1=133403N/m。計(jì)算簡(jiǎn)圖:最大彎距：傳遞給傳遞給斜腿鋼構(gòu)槽鋼的荷載：最大彎應(yīng)力：＜［бw］=145Mpa滿足使用要求。最大撓度：最大相對(duì)撓度：滿足使用要求。4.6取腹板處前后肢斜腿剛構(gòu)托架作為控制計(jì)算，取2組前后肢斜腿剛構(gòu)托架整體進(jìn)行計(jì)算。水平桿和斜桿采用2［22a槽鋼底板處鋼筋混凝土自重、施工人員及施工設(shè)備材料等荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載引起組合荷載Q1=243000N/m2；模板自重均布荷載Q3=2000N/m2。Q=Q1+Q3=243000+2000=245000N/m2。計(jì)算圖示：采用SMSlover桿件計(jì)算程序計(jì)算。程序輸入：TITLE,斜腿鋼構(gòu)結(jié)點(diǎn),1,0,0結(jié)點(diǎn),2,1.3,0結(jié)點(diǎn),3,2.7,0結(jié)點(diǎn),4,4,0結(jié)點(diǎn),5,0,-1.3結(jié)點(diǎn),6,4,-1.3單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,3,4,1,1,1,1,1,1單元,2,5,1,1,1,1,1,1單元,3,6,1,1,1,1,1,1結(jié)點(diǎn)支承,1,6,-90,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,4,6,-90,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,5,6,-90,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,6,6,-90,0,0,0單元荷載,1,3,250300,0,1,90單元荷載,2,3,250300,0,1,90單元荷載,3,3,250300,0,1,90單元材料性質(zhì),1,3,2.6712e9,2.011e7,0,0,-1單元材料性質(zhì),4,4,2.6712e9,2.011e7,0,0,-1單元材料性質(zhì),5,5,2.6712e9,2.011e7,0,0,-1END單元節(jié)點(diǎn)圖示：軸力輸出結(jié)果：剪力輸出結(jié)果：彎矩輸出結(jié)果：位移輸出結(jié)果：最大位移點(diǎn)為單元2跨中，位移值為0.000相對(duì)剛度為：滿足使用要求。（1）、桿件1、3法向應(yīng)力計(jì)算滿足使用要求。（2）、桿件2應(yīng)力計(jì)算滿足使用要求。（3）、桿件4、5應(yīng)力計(jì)算滿足使用要求。（4）、錨固鋼筋計(jì)算錨固鋼筋采用φ28圓鋼制作，并與連接桿件等截面配置，并設(shè)置錨固鉤，計(jì)算略。托架和模板系統(tǒng)拼裝完成后，進(jìn)行預(yù)壓加載試驗(yàn)，預(yù)壓荷載取1.2倍的鋼筋混凝土自重，加載試驗(yàn)的目的：（1）、檢驗(yàn)三角托架的安全可靠性；（2）、檢驗(yàn)三角托架的彈性變形，為混凝土澆筑施工時(shí)的線形變化提供數(shù)據(jù)；（3）、消除三角托架的非彈性變形。預(yù)壓試驗(yàn)整個(gè)過(guò)程模擬混凝土灌注順序進(jìn)行加載，按照底板、腹板、頂板分別進(jìn)行加載。卸載過(guò)程、順序與加載過(guò)程相反，每減一級(jí)荷載即測(cè)得一次下?lián)隙缺O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，由此繪出下?lián)隙扰c荷載之間的線性關(guān)系；根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)還可以分析出托架非彈性變形值，借以指導(dǎo)后續(xù)三角托架施工。荷載施加采用鋼筋、型鋼等荷載進(jìn)行分級(jí)加載。4.8、模板施工為減小0號(hào)塊混凝土整體澆筑的難度，將0號(hào)塊混凝土分二次澆筑，第一次混凝土澆筑5.4m高度,第二次混凝土澆筑3.8m高度。模板的高度相應(yīng)地分為兩節(jié)，第一節(jié)模板高度取為6.0m,作為第一次混凝土澆筑的立模高度。再行拼裝3.2m0號(hào)塊箱梁模板施工包括，腹板外側(cè)模施工、內(nèi)模施工、拉桿施工、內(nèi)腔支架施工。大塊鋼模已經(jīng)在橋墩施工經(jīng)過(guò)理論強(qiáng)度和剛度計(jì)算，并經(jīng)實(shí)際施工檢驗(yàn)，能滿足施工要求，本方案不再進(jìn)行強(qiáng)度和剛度計(jì)算。4.8.1、側(cè)模的拼裝長(zhǎng)度為4.8m+2.4m+4.8m,分為三段，共長(zhǎng)12.0m中間段翼緣板采用碗口支架作為支撐，并傳遞至托架上分配梁，配置方式同頂板碗口支架。外模的拉桿背帶采用2［16槽鋼，為加強(qiáng)掛藍(lán)側(cè)模桁片的穩(wěn)定性，在桁片的頂部和跟部外側(cè)，采用φ48×3.5的鋼管鎖定。堵頭模板采用小塊鋼模組拼，并與外膜和內(nèi)模電焊牢固。4.8.2、0號(hào)塊內(nèi)模主要包括腹板內(nèi)模、橫隔板側(cè)模、倒角模、橫隔板人孔模板。模板配置時(shí)，原則上優(yōu)先考慮墩身大塊組合鋼模，這樣有利于提高模板自身剛度，同時(shí)考慮既有材料的充分利用，考慮小塊鋼模、木模、膠合板的綜合使用。倒角模板采用小塊鋼模組拼，或者用木模組拼,木模的厚度不宜小于4cm。內(nèi)模拉桿背帶采用2［10工字鋼。4.8拉桿統(tǒng)一采用φ20圓鋼制作，縱橫向布置間距統(tǒng)一按照90cm×90cm布置，不足90cm距離按照90cm考慮。底板拉桿設(shè)置在底板鋼筋的上、下面層主筋上，拉桿與橫橋向主筋焊接。橫隔板縱向拉桿的設(shè)置時(shí)，拉桿與橫隔板縱向主筋焊接。4.8.4、內(nèi)腔支架在承重方向分為不承重支架和承重支架，在澆筑第一層混凝土?xí)r，作為不承重支架；在澆筑第二層混凝土?xí)r，作為承重支架。內(nèi)腔支架采用碗扣式支架,支架縱縱橫向間距分別為90cm,步距為120cm。支架搭設(shè)時(shí)，按照規(guī)定設(shè)置剪刀支澆筑第一層混凝土?xí)r，支架作為工人施工操作平臺(tái)，同時(shí)作為隔腔內(nèi)模的水平支撐骨架。支架立桿落于底板鋼筋面層上，通過(guò)底板鋼筋的鋼筋架立鋼筋支撐傳遞至底模。澆筑第二層混凝土?xí)r，支架作為箱梁頂板混凝土的承重支架，同時(shí)作為內(nèi)模的水平支撐骨架。在澆筑完第一層混凝土的一定齡期后，拆除支架，將支架搭設(shè)在已澆筑成型的混凝土底板上，作為第二層混凝土澆筑的承重支架。內(nèi)?？v向背帶與支架之間，通過(guò)φ48×3.5鋼管連接加固。（1）、立桿和水平桿搭設(shè)要求①、根據(jù)桿件搭設(shè)高度，設(shè)置分段區(qū)間，調(diào)整不同的保持底座高度，保持立桿鉛垂，橫桿水平；②、桿件配置時(shí)，要預(yù)留底座和頂托的預(yù)留量；②、頂托和底座插入立桿的長(zhǎng)度不得少于15cm；④、立桿的軸心偏位不得超過(guò)5cm。（2）、剪刀支撐的搭設(shè)要求①、每個(gè)剪刀支撐，遇立桿加旋轉(zhuǎn)扣件；②、剪刀支撐必須觸底，加塞木楔；③、剪刀支撐，必須采用搭接方式，加旋轉(zhuǎn)扣件，且不得少于2個(gè)，搭接長(zhǎng)度不得少于50cm。④、每根立桿不得少于與2根剪刀撐相聯(lián)。4.9、碗口支架強(qiáng)度和剛度計(jì)算采用碗口支架作為承力支撐，平面布置90cm×90cm,橫桿步距120cm，上鋪設(shè)10cm×10cm方木順橋向主梁，布置間距90cm，以及10cm×10cm方木橫橋向分配梁，布置間距30cm，頂面鋪設(shè)碗口支架按照相關(guān)要求布置體外剪刀撐，可確保支架整體穩(wěn)定性。4.9.1、碗扣支架材料力學(xué)參數(shù)當(dāng)步距為600mm時(shí)，立桿允許荷載為40kN/根；步距為1200mm時(shí)，立桿允許荷載為30kN/根；步距為1800mm時(shí)，立桿允許荷載為25kN/根；步距為2400mm時(shí)，立桿允許荷載為20kN/根；頂托和底座允許荷載為50kN/根。根據(jù)不同橫桿布置方式，統(tǒng)計(jì)立桿豎直允許應(yīng)力荷載。碗扣腳手架立桿允許應(yīng)力荷載統(tǒng)計(jì)表序號(hào)平面布置（cm）允許應(yīng)力荷載（N/m2）備注步距60cm步距120cm步距180cm1120×1202777820833173612120×903703727778231483120×605555641667347224120×301111118333369444590×90493833703730864690×60740745555646296790×3014814811111192593860×6011111183333694444960×302222221666671388891030×304444443333332777774.9.2碗口支架和模板體系自重按照2000N/m2計(jì)。根據(jù)“第4.5.6條、設(shè)計(jì)荷載組合”計(jì)算結(jié)果，均布荷載Q=17750+2000=19750N/m2。綜合第“4.8.1、碗扣支架材料力學(xué)參數(shù)”，選用90cm×90cm平面布置，步距選用120cm，能滿足強(qiáng)度和剛度要求。4.10、鋼筋制作和安裝4.10施工前應(yīng)該嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)的各種鋼筋使之符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用帶肋鋼筋》（GB1499）和《鋼筋混凝土用光圓鋼筋》（GB13013）的規(guī)定，認(rèn)真審核圖紙，對(duì)所有的鋼筋大樣進(jìn)行復(fù)核，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求在加工場(chǎng)進(jìn)行切割、加工，分類存放。4.100號(hào)塊箱梁鋼筋根據(jù)混凝土二次分層澆筑的需要，分段綁扎。第一段綁扎高度為5.4m，綁扎內(nèi)容為，全部底板鋼筋，5.4m高度的腹板、橫隔板部分鋼筋。第二次綁扎高度，為第一段綁扎剩余部分，綁扎內(nèi)容為，全部頂板鋼筋，剩余部分的腹板、橫隔板部分鋼筋。由于鋼筋的高度較高，豎向穩(wěn)定性差，結(jié)合腔碗口支架的搭設(shè)，可以將部分腹板和隔板板的普通鋼筋，以及豎向預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)支撐在碗口支架上。按先后順序?qū)⑾淞毫后w鋼筋與橫隔板鋼筋綁扎交錯(cuò)進(jìn)行，合理安排安裝順序、互相協(xié)調(diào)，避免干擾。梁體倒角鋼筋較長(zhǎng)，并于四周鋼筋交差布置，在鋼筋安裝時(shí)考慮在底板面層鋼筋前放置，以便于準(zhǔn)確定位。在安裝完底板鋼筋后，即行安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，便于豎向預(yù)應(yīng)力筋的安裝。橋面板鋼筋的所有交叉點(diǎn)應(yīng)綁扎，以避免在澆筑混凝土?xí)r鋼筋移位。鋼筋綁扎長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工。鋼筋骨架成型后，在鋼筋外圍綁保護(hù)層墊塊，鋼筋保護(hù)層墊塊采用塑料墊塊，按照1.5m×1.5m間距布置，墊塊與鋼筋位置不協(xié)調(diào)時(shí)，調(diào)整墊塊位置。鋼筋綁扎完成后對(duì)鋼筋外型尺寸、數(shù)量、間距等進(jìn)行檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才進(jìn)行下步工序施工。4.10冷卻管采用導(dǎo)熱性好、并有一定強(qiáng)度的φ48×3.5mm，底板冷卻管布置1層，中橫隔板冷卻管布置2排，分布間距為1.04.11、混凝土施工箱梁混凝土采用C55，施工工藝采用泵送。底板混凝土的厚度達(dá)到130cm，橫隔板厚度達(dá)到了220cm，按照大體積混凝土和泵送混凝土設(shè)計(jì)。石子選用5～20mm，其含泥量不得大于1%，碎石巖質(zhì)宜選用硬度大的玄武巖、火成巖或花崗巖,宜采用連續(xù)級(jí)配。砂子采用中粗砂，含泥量不得大于2%，堿含量符合《堿含量限值標(biāo)準(zhǔn)》（CECS53）要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)方可使用。為了確保梁段色澤一致，水泥選用一個(gè)質(zhì)量過(guò)硬、同一廠家同一品種的水泥，應(yīng)選用水化熱低、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥，優(yōu)先選用大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。要求混凝土具有早強(qiáng)性。為減少梁體混凝土的收縮，徐變及變形對(duì)懸灌過(guò)