高壓輸電線路張力架線施工技術

高壓輸電線路張力架線施工技術

隨著社會的不斷發(fā)展，社會能源消耗日益頻繁，這就要求通過建設更多的輸電線來傳輸能源。以滿足社會能源的需求。輸電線路作為一種電力、電能傳輸?shù)幕A設施,對我國社會經(jīng)濟建設具有重要的意義。尤其是對500kV、1000kV等電壓等級較高的輸電線路來說,在整個電網(wǎng)的運行中發(fā)揮著非常重要的作用。張力架線施工技術是一種500kV架空輸電線路建設的常用技術,其能有效提高輸電線路運行的穩(wěn)定性。1500kv高架輸送線的張力和線平整形設計技術1.1施工區(qū)段的劃分和放線工程的建設等在500kV架空輸電線路張力放線施工中,對架線區(qū)段長度影響的因素主要包括線路條件、放線質(zhì)量及放線施工、緊線施工的難度與合理性等。在劃分施工區(qū)段的過程中,必須要嚴格根據(jù)實際的工程條件,并對多種影響因素進行綜合考慮,在分析與比較經(jīng)濟技術后進行區(qū)段的合理劃分。在放線施工中,以設立牽引場與張力場,但必須要滿足以下條件:(1)牽引機、張力機可運到現(xiàn)場;(2)場地面積、地形可以滿足施工的具體要求;(3)對于相鄰的直線塔可做過輪臨錨,但必須滿足具體的設計與施工要求。1.2引入繩索系、引入繩索和地線的伸展1.2.1初導展放和地面鋪放在施工時,可利用直升機、熱氣球等進行空中展放,根據(jù)飛行器能力將線路劃分為展放段進行展放,使初導逐基落在塔頂,并采用人工的方法將初導轉(zhuǎn)移到放線滑車內(nèi),并連接好各段,以保證其在施工段中的連通性。除了空中展放法,還可以在樹木、建筑等障礙物較少的區(qū)段采用地面鋪放法。把成軸導引繩分散到施工段地點,采用人工的方法鋪開軸導引繩,并逐塔放線滑車,和相鄰的導引繩進行連接,然后錨住導引繩,并在指定位置收卷導引繩,以保證導引繩升高到設計高度,在錨繩后轉(zhuǎn)交到下道工序。1.2.2采用規(guī)格導引繩組合首先,逐級牽放導引繩。通過初導牽放二導、二導牽放三導的方法,逐級牽放,以牽放出施工所需要的規(guī)格導引繩。其次,逐條牽放導引繩。最后是組合應用。先采用空中展放法進行導引繩的牽放,并采用逐條牽放導引繩的方法牽放出多條導引繩,除了留下一根,將其余的導引繩轉(zhuǎn)移到與其相對應的放線滑車中。1.2.3帶張力展放利用小牽引機與小張力機進行配合,使牽引繩進行帶張力展放,其操作方法和導線張力放線相同,都是采用一牽一放線的方法。各條牽引繩之間的連接應采用牽引機卷揚輪的抗彎連接器進行。1.2.4大牽引機與張力機利用地下空間500kV輸電線路的架空地線都是采用張力放線法進行。通常都是用導引繩進行張力放線,并采用大牽引機與小張力機進行架空地線的牽放。OPGW放線的區(qū)段長度必須和OPGW長度一致。在進行張力展放OPGW的過程中,必須要采用專業(yè)的張力機,并嚴格按照相關的技術規(guī)范進行施工,其中,OPGW于放線滑車中的額包絡角應在60°以下。1.3拉緊及張力放線在架空輸電線路張力放線施工中,主要的施工工序包括以下幾個方面:(1)當導線進行盤繞時,其盤繞的方向必須要和導線外層線的方向一致,在盤繞時應左進右出;(2)和導線相連的連接器尾部應采用鐵絲進行盤繞綁扎,一般情況下,各道應綁扎20圈,且兩道之間的距離應為150mm,以保證其連接強度滿足網(wǎng)套連接器的強度要求,并利用旋轉(zhuǎn)連接器將網(wǎng)套連接器連接在走板后邊,通過進行尾部張力的調(diào)整,將尾線拉緊;(3)在進行張力放線時,導線尾線在線軸中的盤繞圈數(shù)應在6圈以上,且尾端要和線軸固定;(4)在張力場設置張力放線的指揮所,根據(jù)現(xiàn)場指揮指令張力放線作業(yè);現(xiàn)場指揮必須要根據(jù)各個施工崗位的實際情況,在匯總與合理判斷后才能發(fā)出作業(yè)指令;(5)在牽引時,應遵循先慢后快的牽引原則進行,即在開始時先進行慢速牽引,并密切觀察施工段沿線,看是否出現(xiàn)異常;同時進行放線張力的調(diào)整,以保證牽引板處于水平狀態(tài),等到牽引繩與導線都架空之后,才能慢慢將牽引速度提速;(6)在牽引時可先將張力機打開,等張力機剎車后再將牽引機啟動。在停止施工作業(yè)時,應遵循先停牽引機、后停張力機的原則。在放線時,必須要保證尾線、尾繩的尾部張力,并根據(jù)張力機的特性進行張力調(diào)整。應逐漸、緩慢升高張力,以防導線和牽引繩之間出現(xiàn)較大幅度的波動;(7)當放線張力升高到標準高度時,應暫停牽引,并進行上揚塔號壓線滑車的安裝;(8)并列采用兩臺張力機進行一臺牽引機控制時,并將一臺張力機的張力設定好,并保持不變,而隨時進行另一臺張力機張力的調(diào)整;(9)對于轉(zhuǎn)角大角度的塔放線滑車應采用預傾斜的方法,并對進行預傾斜程度的合理調(diào)整,以使導線、導引繩、牽引繩的作用力方向和滑車輪軸在垂直方向上;在牽引時必須對各子導線的張力機張力進行合理調(diào)整,以使牽引板保持在水平狀態(tài)下。2500kv航空航天線技術2.1施工段操作塔的把握當張力放線完成后,應立即進行緊線施工,在緊線施工時保持選擇與張力放線相同的施工段,以臨近牽張場的直線塔作為操作塔。當放線段為多個耐張段共同組成時,也可以以中間的耐張塔作為操作塔。當緊線段跨越多個耐張段時,必須要對各耐張段進行緊線。通常情況下,先對距離操作塔最遠的耐張段進行緊線,再進行較近的耐張段緊線。2.2觀測檔的選擇(1)觀測檔的位置必須要分布均勻,而相鄰的兩個觀測檔不得超出3個以上的線檔;(2)觀測檔必須要具備一定的代表性;(3)一般選擇懸掛點高差較小或者距離較大的線檔作為觀測檔;(4)應選對相鄰線檔監(jiān)測范圍比較大的塔號作為觀測站。2.3橫擔掛孔中心投影當相同的耐張段弧垂調(diào)整完成之后,可在各直線塔與耐張塔上進行畫印。其中,直線塔與耐張塔的畫印方法如下,采用垂球?qū)M擔掛孔中心投影到任何的一條子導線上,并采用直角三角板的直角邊與導線緊貼,而另一個角邊則以投影點進行對準,在各個子導線上畫印,使各個印記點連接成直線并與導線垂直。當直線轉(zhuǎn)角塔進行單滑車懸掛時,應以放線滑車的滑輪頂點作為畫印點,然后采用直角三角板于各個子導線上