中國(guó)智能制造投資案例研究

中國(guó)智能制造投資案例研究

目前，國(guó)際公司尚未完全形成壟斷，中國(guó)的人工智能研究與發(fā)達(dá)國(guó)家相比并不落后。這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)智能制造投資案例1國(guó)內(nèi)企業(yè)的智能轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展現(xiàn)狀2016年是我國(guó)智能制造企業(yè)依托資本優(yōu)勢(shì)“走出去”的重要一年,包括海爾、美的、中國(guó)化工等諸多企業(yè)均選擇以投資并購(gòu)的形式,收購(gòu)全球頂尖的智能制造企業(yè),進(jìn)而拓展自身的產(chǎn)業(yè)鏈,并加速?gòu)膫鹘y(tǒng)制造業(yè)向智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。與此同時(shí),眾多國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)制造企業(yè)以及部分輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)也紛紛瞄準(zhǔn)在智能制造領(lǐng)域擁有一定核心技術(shù)的中小企業(yè)進(jìn)行跨行業(yè)并購(gòu),從而推進(jìn)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),并推進(jìn)現(xiàn)有領(lǐng)域與智能制造的融合發(fā)展。從表1中我們可以看出,國(guó)內(nèi)企業(yè)在以投資并購(gòu)等形式收購(gòu)國(guó)外智能制造企業(yè)時(shí),已經(jīng)從最開(kāi)始只關(guān)注設(shè)備制造商,逐漸轉(zhuǎn)向企業(yè)的技術(shù)研發(fā)部門(mén)、下游服務(wù)供應(yīng)商、提供一體化解決方案的企業(yè)以及專(zhuān)注智能化系統(tǒng)集成和控制等,說(shuō)明我國(guó)對(duì)于智能制造的發(fā)展理解逐步深入,開(kāi)始注重智能制造完整體系架構(gòu)的打造,從而全面推進(jìn)我國(guó)智能制造的發(fā)展。2業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)有接近200家,主要企業(yè)包括大疆創(chuàng)新、廣州極飛、零度智控、億航、哈博森等,主要從事消費(fèi)級(jí)無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)。專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)有100余家,主要企業(yè)包括科比特、易瓦特、山河科技、中科遙感、中航精機(jī)、西安愛(ài)生等,主要從事專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)?？傮w來(lái)看,市場(chǎng)的參與者包括軍工集團(tuán)下屬單位、科研機(jī)構(gòu)和民營(yíng)企業(yè)3類(lèi)。目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)火爆,專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)容量大,促使消費(fèi)級(jí)和專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)廠商融合發(fā)展。市場(chǎng)參與者不斷增多,一方面如通裕重工、隆鑫通用等傳統(tǒng)重工業(yè)上市公司借助技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極進(jìn)入專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng);另一方面,小米、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司借助資金和平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。3智能制造領(lǐng)域從2014域年到今年,國(guó)內(nèi)外機(jī)器人領(lǐng)域投資熱度逐漸升溫,單個(gè)項(xiàng)目投資金額也逐年上升,在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域出現(xiàn)了眾多上市公司通過(guò)合作參股模式切入機(jī)器人領(lǐng)域的情況,比較明顯的例如美的集團(tuán)加大庫(kù)卡機(jī)器人持股比例、華昌達(dá)收購(gòu)諾克機(jī)器人、華中數(shù)控收購(gòu)江蘇錦明機(jī)器人,從傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床切入工業(yè)機(jī)器人本體和集成領(lǐng)域等。相比工業(yè)機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人的潛在需求很大,但是目前產(chǎn)業(yè)總量較小,投資機(jī)構(gòu)多處于觀望狀態(tài)。從表3上市公司并購(gòu)的標(biāo)的所在領(lǐng)域可以大致看出,基本上大部分領(lǐng)域都集中于系統(tǒng)集成,尤其是焊接機(jī)器人部分。主要原因在于,焊接機(jī)器人多應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè),而汽車(chē)行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人占比最大的應(yīng)用領(lǐng)域,其市場(chǎng)空間較大。除了焊接機(jī)器人,搬運(yùn)、碼垛和安防機(jī)器人也是機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型布局的重要方向。中國(guó)智能制造投資機(jī)會(huì)控制系統(tǒng)的配套軟件及核心算法決定了智能制造在語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、智能監(jiān)控、生物特征識(shí)別等領(lǐng)域的能力,是我國(guó)智能制造實(shí)現(xiàn)趕超國(guó)際一流水準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。而從國(guó)際龍頭企業(yè)來(lái)看,包括庫(kù)卡、ABB、西門(mén)子、德瑪吉等企業(yè)都擁有專(zhuān)職的軟件系統(tǒng)和控制算法的研發(fā)團(tuán)隊(duì),確保軟件和算法的進(jìn)步能夠配套硬件設(shè)備的升級(jí),與此同時(shí),部分企業(yè)還專(zhuān)門(mén)瞄準(zhǔn)美國(guó)、德國(guó)等軟件公司,通過(guò)并購(gòu)方式購(gòu)買(mǎi)技術(shù),從而對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行智能化升級(jí),還能夠向平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等方向拓展。國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)公司頻頻獲得資本市場(chǎng)青睞,表2統(tǒng)計(jì)了2015年以來(lái)國(guó)內(nèi)幾家重點(diǎn)公司的投融資情況。此外,Google收購(gòu)無(wú)人機(jī)公司TitanAerospace,Facebook以2000萬(wàn)美元收購(gòu)英國(guó)無(wú)人機(jī)公司Ascenta。還有很多不被大眾所熟知的無(wú)人機(jī)制造商,比如國(guó)內(nèi)的一電航空、西安愛(ài)生、易瓦特、洪都航空、山東礦機(jī)、山河智能等均估值過(guò)億。預(yù)計(jì)2015年全球初始創(chuàng)業(yè)投資金額是2014年的3~4倍。1人工智能將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后下一個(gè)投資風(fēng)口受到全球范圍內(nèi)下游應(yīng)用需求迫切倒逼和上游技術(shù)基礎(chǔ)成型的推動(dòng),近年來(lái)人工智能迎來(lái)了加速發(fā)展的黃金期。加之智能制造的未來(lái)趨勢(shì)將逐步從工業(yè)向服務(wù)業(yè)、日常生活等全領(lǐng)域加速延伸,并且移動(dòng)設(shè)備的滲透率越來(lái)越高,信息化程度更為成熟,也積累了足夠多的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過(guò)深度學(xué)習(xí),生活和生產(chǎn)制造趨向智能化并非遙不可及。目前國(guó)際巨頭在人工智能技術(shù)上還沒(méi)有完全形CF成P壟斷,我國(guó)在人工智能的研究上與發(fā)達(dá)國(guó)家相比不算落后,對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)絕好的發(fā)展機(jī)會(huì),再加上我國(guó)在人工智能相關(guān)領(lǐng)域不斷產(chǎn)生新的突破,未來(lái)人工智能將呈現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),同時(shí),隨著人均可支配收入的增加以及人口老齡化的時(shí)代來(lái)臨,人工智能家庭化的現(xiàn)象將會(huì)普及,屆時(shí)家用助老服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人以及家用清潔機(jī)器人的市場(chǎng)需求將會(huì)激增。在人工智能領(lǐng)域加強(qiáng)前期技術(shù)研發(fā)的投資,將有可能在未來(lái)獲得巨大的投資回報(bào)。2軟件及算法將引領(lǐng)智能制造產(chǎn)品智能化發(fā)展3數(shù)據(jù)采集分析或成為高附加值環(huán)節(jié)隨著“無(wú)人機(jī)+相機(jī)”發(fā)展模式的成熟,更多應(yīng)用將集中在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)的使用上,而作為空中數(shù)據(jù)端口的無(wú)人機(jī),其數(shù)據(jù)的采集、傳輸、分析將成為應(yīng)用的核心環(huán)節(jié),因此圖像跟蹤識(shí)別技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析軟硬件技術(shù)等都將成為下一階段無(wú)人機(jī)發(fā)展的熱點(diǎn)。目前無(wú)人機(jī)相關(guān)的數(shù)據(jù)分析、圖像識(shí)別的創(chuàng)業(yè)浪潮正在起步,如Mavrx,、DroneData和AirFusion等初創(chuàng)公司。相應(yīng)的,提供無(wú)人機(jī)平臺(tái)服務(wù)的公司也將受益,僅通過(guò)出售無(wú)人機(jī)平臺(tái)所采集的數(shù)據(jù)以及相應(yīng)的分析結(jié)果,無(wú)人機(jī)平臺(tái)公司即可在產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要位置,也表明無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向?qū)⑹欠?wù)型制造業(yè)。4軍民融合板塊有望成為投資新熱點(diǎn)隨著十八大報(bào)告提出“堅(jiān)持走中國(guó)特色軍民融合式發(fā)展路子”,近年來(lái)軍民融合戰(zhàn)略逐步深化,而無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正是“軍民融合”的典范。伴隨民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的升溫,部分軍用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始通過(guò)與民營(yíng)企業(yè)合作,向民用市場(chǎng)滲透。同時(shí),民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也在積極與軍方接洽,有望成為軍用無(wú)人靶機(jī)供應(yīng)商。目前涉及軍用無(wú)人機(jī)的上市企業(yè)包括貴航股份、洪都航空、中航機(jī)電等傳統(tǒng)軍工企業(yè)以及山河智能、山東礦機(jī)等實(shí)力較強(qiáng)的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。在軍民融合與無(wú)人機(jī)的共同推動(dòng)下,上述企業(yè)有望成為下一階段投資的新方向。5關(guān)注在核心零部件環(huán)節(jié)有重點(diǎn)布局的企業(yè)核心零部件是工業(yè)機(jī)器人乃至智能制造的利潤(rùn)中心,特別是在減速器領(lǐng)域,其是制約降低國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人成本最重要的因素,盡管目前國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人減速器研發(fā)困難重重,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的性能與國(guó)際水平還存在一定差距,但是整體產(chǎn)品的質(zhì)量在逐步提高,