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2023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷二[單選題]1.拋枕護(hù)底的砂枕充填宜采用泥漿泵充填,其充填飽滿度不應(yīng)大于(江南博哥)()。A.65%B.70%C.75%D.80%參考答案:D參考解析:砂枕充填宜采用泥漿泵充填,充填物技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于80%,充填后應(yīng)排水密實(shí)。[單選題]2.港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥參考答案:C參考解析:有抗凍要求的混凝土,宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥,不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。[單選題]3.陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%參考答案:B參考解析:<1>、陸上深層攪拌施工監(jiān)測(cè)和效果檢驗(yàn)(1)水泥攪拌樁鉆孔取芯宜在成樁90d后進(jìn)行,水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣的取志率應(yīng)大于85%。芯樣試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。鉆孔取樣的數(shù)量為樁總數(shù)的2%‰,且不少于3根。<2>、水下深層攪拌體施工監(jiān)測(cè)和效果檢驗(yàn)(1)水泥攪拌樁鉆孔取芯宜在成樁90d后進(jìn)行,水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣的取芯率不應(yīng)低于80%,芯樣試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值應(yīng)大于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。陸上、水下要對(duì)比記憶,很容易混淆。[單選題]4.硬塑黏性土的液性指數(shù)IL的范圍值是()。A.IL≤0B.0L≤0.25C.0.25L≤0.75D.0.75L≤1參考答案:B參考解析:[單選題]5.采用打樁船進(jìn)行水上沉樁時(shí),樁的傾斜度是由()來(lái)控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打參考答案:B參考解析:沉樁平面定位:(1)任何一種定位方法應(yīng)有多余觀測(cè)。(2)直樁的平面定位通過(guò)2~3臺(tái)經(jīng)緯儀,用前方任意角或直角交會(huì)法進(jìn)行。(3)斜樁定位需2~3臺(tái)經(jīng)緯儀和一臺(tái)水準(zhǔn)儀配合。(4)采用衛(wèi)星定位時(shí),宜同時(shí)用全站儀進(jìn)行校核。(5)沉樁時(shí)樁的傾斜度由打樁架來(lái)保證。[單選題]6.漿砌壩面塊石的長(zhǎng)邊應(yīng)(),塊石長(zhǎng)邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。A.平行于壩體B.垂直于壩體C.平行于坡面D.垂直于坡面參考答案:D參考解析:漿砌石壩面施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)漿砌塊石或漿砌條石壩面宜在壩體穩(wěn)定后進(jìn)行施工。(2)石料的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,材質(zhì)堅(jiān)實(shí),無(wú)風(fēng)化剝落層或裂紋,石材老無(wú)污垢、雜質(zhì)。(3)砌筑前,應(yīng)將砌體外石料表面的泥垢沖凈,砌筑時(shí)應(yīng)保持砌體表面濕潤(rùn)。(4)砌筑時(shí)塊石宜坐漿臥砌,應(yīng)平整、穩(wěn)定、錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接。(5)石塊間不得直接接觸,不得有空縫。(6)漿砌壩面塊石的長(zhǎng)邊應(yīng)垂直于坡面,塊石長(zhǎng)邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。[單選題]7.對(duì)于流動(dòng)性混凝土,當(dāng)坍落度大于220mm時(shí),確定混凝土和易性的試驗(yàn)名稱(chēng)是()。A.坍落度試驗(yàn)B.坍落度損失試驗(yàn)C.維勃稠度試驗(yàn)D.擴(kuò)展度試驗(yàn)參考答案:D參考解析:擴(kuò)展度試驗(yàn)可用于骨料最大公稱(chēng)粒徑不大于40mm,坍落度不小于160mm混凝土擴(kuò)展度的測(cè)定。試驗(yàn)設(shè)備除鋼尺量程要求為1000mm外,其余的同坍落度法一致。[單選題]8.鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時(shí),鋼板樁拼組的根數(shù)宜為()。A.U形鋼板樁為奇數(shù),Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為奇數(shù),Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù),Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為偶數(shù),Z形鋼板樁為偶數(shù)參考答案:B參考解析:混凝土板樁宜采用單根依次插入的方法;鋼板樁宜采用拼組插入、階梯式沉樁或間隔沉樁的方法。鋼板樁拼組的根數(shù),U形鋼板樁宜為奇數(shù),Z形鋼板樁宜為偶數(shù)。組合式鋼板樁沉樁應(yīng)采用先沉主樁、后沉輔樁的間隔沉樁方法。[單選題]9.土顆粒越細(xì)、級(jí)配越好,其滲透性()。A.越強(qiáng)B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢參考答案:B參考解析:顆粒級(jí)配對(duì)土的滲透性影響最大,尤其在粗粒土中表現(xiàn)更為明顯。一般情況下,土顆粒愈粗、愈渾圓、愈均勻,土的滲透性越強(qiáng);相反顆粒愈細(xì),級(jí)配越好,細(xì)顆粒填充粗顆??紫堕g,土體孔隙減小,滲透性就愈弱。[單選題]10.下列振沖樁間土檢驗(yàn)方法中,不屬于原位試驗(yàn)的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗(yàn)C.十字板剪切D.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)參考答案:D參考解析:樁間土可采用靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、十字板剪切或荷載試驗(yàn)等原位試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)宜現(xiàn)場(chǎng)取樣并進(jìn)行室內(nèi)土工試驗(yàn)。[單選題]11.《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小保護(hù)層厚度為()。(注:箍筋直徑為6mm時(shí)主鋼筋的保護(hù)層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm參考答案:C參考解析:[單選題]12.重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎(chǔ)開(kāi)挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。A.①→③→②→④B.①→④→③→②C.①→③→④→②D.①→④→②→③參考答案:A參考解析:(1)重力式碼頭是依靠自身重量維持穩(wěn)定,要求地基有較高的承載能力。(2)重力式碼頭一般由基礎(chǔ)、墻身、墻后回填和碼頭設(shè)備等組成。(3)重力式碼頭施工順序包括基礎(chǔ)開(kāi)挖、基床拋石、夯實(shí)、整平、墻身制安、棱體拋填、上部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施安裝等。[單選題]13.高樁碼頭施工時(shí),在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫人度作為校核。A.砂性土層B.黏性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層參考答案:B參考解析:在黏性土中沉樁,以標(biāo)高控制為主,貫人度可作校核。樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí),以貫入度控制為主,標(biāo)高作校核。當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫入度仍偏大,或沉樁已達(dá)到并小于規(guī)定貫入度而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí),宜采用高應(yīng)變檢驗(yàn)(動(dòng)測(cè))樁的極限承載力并同設(shè)計(jì)研究解決。[單選題]14.強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的中心風(fēng)力為14~15級(jí),風(fēng)速為()。A.24.5~32.6m/sB.32.7~41.4m/sC.41.5~50.9m/sD.51.0~60.1m/s參考答案:C參考解析:在北半球,熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶海洋洋面上急速反時(shí)針旋轉(zhuǎn)、暖中心結(jié)構(gòu)的氣性漩渦,中心氣壓低,風(fēng)力大,按其風(fēng)力大小可分為:(1)熱帶低壓:中心風(fēng)力6~7級(jí)(風(fēng)速10.8~17.1m/s)。(2)熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力8一9級(jí)(風(fēng)速17.2一24.4m/s)。(3)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力10~11級(jí)(風(fēng)速24.5~32.6m/s)。(4)臺(tái)風(fēng):中心風(fēng)力12~13級(jí)(風(fēng)速32.7~41.4m/s)。(5)強(qiáng)臺(tái)風(fēng):中心風(fēng)力14~15級(jí)(風(fēng)速41.5~50.9m/s)。(6)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng):中心風(fēng)力16級(jí)或以上(風(fēng)速51m/s以上)。[單選題]15.高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時(shí),為使樁位符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)采取()的方法。A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁參考答案:D參考解析:1、偏位控制沉樁時(shí)要保證樁偏位不超過(guò)規(guī)定,偏位過(guò)大,給上部結(jié)構(gòu)預(yù)制件的安裝帶來(lái)困難,也會(huì)使結(jié)構(gòu)受到有害的偏心力。為了減少偏位,應(yīng)采取以下措施:(1)在安排工程進(jìn)度時(shí),避開(kāi)在強(qiáng)風(fēng)盛行季節(jié)沉樁,當(dāng)風(fēng)、浪、水流超過(guò)規(guī)定時(shí)停止沉樁作業(yè)。(2)要防止因施工活動(dòng)造成定位基線走動(dòng),采用有足夠定位精度的定位方法,要及時(shí)開(kāi)動(dòng)平衡裝置和松緊錨纜,以維持打樁架坡度、防止打樁船走動(dòng)。(3)掌握斜坡上打樁和打斜樁的規(guī)律,擬定合理的打樁順序,采取恰當(dāng)?shù)钠x樁位下沉,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并采取削坡和分區(qū)跳打樁的方法,防止岸坡滑動(dòng)。[單選題]16.粉沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑()。A.小于0.03mmB.小于等于0.1mm、大于等于0.03mmC.大于0.1mmD.大于等于0.1mm、小于等于0.3mm參考答案:B參考解析:(1)沙質(zhì)海岸沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm,顆粒間無(wú)粘結(jié)力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡,通常大于1/100;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細(xì),坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。(2)粉沙質(zhì)海岸粉沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于等于0.1mm、大于等于0.03mm,在水中顆粒間有一定粘結(jié)力,干燥后粘結(jié)力消失、呈分散狀態(tài);海底坡度較平緩,通常小于1/400,水下地形無(wú)明顯起伏現(xiàn)象。(3)淤泥質(zhì)海岸淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm,其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣,坡度平緩,通常小于1/1000,水下地形無(wú)明顯起伏現(xiàn)象。[單選題]17.具備獨(dú)立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程稱(chēng)為()。A.單項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.分項(xiàng)工程參考答案:C參考解析:檢驗(yàn)批:是按同一生產(chǎn)條件或按規(guī)定方式匯總起來(lái)供檢驗(yàn)的由一定數(shù)量樣本組成的檢驗(yàn)體。分項(xiàng)工程:是分部工程的組成部分,一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。分部工程:是單位工程的組成部分,一般按構(gòu)成工程結(jié)構(gòu)的主要部位劃分。單位工程:是單項(xiàng)工程的組成部分,一般指具備獨(dú)立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程。單項(xiàng)工程:建設(shè)項(xiàng)目的組成部分,在施工圖設(shè)計(jì)階段具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件,建成后能夠獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力和效益的工程。建設(shè)項(xiàng)目:按照同一個(gè)總體設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè),全部建成后才能發(fā)揮所需綜合生產(chǎn)能力或效益的基本建設(shè)單位。[單選題]18.在碼頭工程中應(yīng)用土工織物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過(guò)濾作用參考答案:D參考解析:土工織物在碼頭工程中主要是應(yīng)用其反濾功能。(1).重力式碼頭在重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料具有許多優(yōu)點(diǎn)::首先,土工織物是連續(xù)的,不必?fù)?dān)心因?yàn)V層的不連續(xù)致使反濾失效;其次,復(fù)雜形狀斷面的濾層施工也很方便;施工中不存在粒狀材料滾滑的問(wèn)題。對(duì)岸壁縫隙多而分散的方塊碼頭,可在背后棱體的頂面和后坡面設(shè)置土工織物反濾層,反濾層的形狀依棱體的形狀而變化。對(duì)分縫少而集中的沉箱碼頭和扶壁式碼頭,可在接縫處設(shè)置土工織物反濾腔(在接縫空腔內(nèi)設(shè)置土工織物反濾層)。(2).高樁碼頭和板樁碼頭用土工織物代替高樁碼頭后方拋石棱體上的反濾層,以防止拋石棱體后方回填土因潮位變化而流失,反濾作用良好,施工也很方便。在板樁碼頭的板樁墻面設(shè)有排水孔,以減少水位變化時(shí)所形成的墻前后水頭差,排水孔一般孔徑為5~10cm,間距為3~5m,采用土工織物代替結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、施工比較煩瑣的傳統(tǒng)反濾體,簡(jiǎn)單而有效。由于漲、落潮使作為反濾層的土工織物承受正、反雙向滲流的作用,因此,應(yīng)按雙向滲流設(shè)計(jì)土工織物反濾層;施工中織物下棱體表面要做整平處理,防止織物被頂破;鋪設(shè)織物時(shí),應(yīng)留有褶皺,以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。[單選題]19.海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)參考答案:C參考解析:對(duì)于設(shè)計(jì)使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)和大氣區(qū)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),混凝土抗氯離子滲透性應(yīng)符合表1E411062-5的規(guī)定。[單選題]20.下列港口與航道工程混凝土結(jié)構(gòu)部位劃分的區(qū)域中,不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是()。A.浪濺區(qū)B.水上區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)參考答案:B參考解析:[多選題]1.預(yù)制構(gòu)件裝駁后應(yīng)采取()等措施,防止因風(fēng)浪影響,造成構(gòu)件傾倒或墜落。A.加撐B.加蓬蓋C.加焊D.防海水侵蝕E.系綁參考答案:ACE參考解析:預(yù)制構(gòu)件裝駁后應(yīng)采取加撐、加焊和系綁等措施,防止因風(fēng)浪影響,造成構(gòu)件傾倒或墜落。[多選題]2.海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護(hù)法對(duì)()是無(wú)效的。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)參考答案:DE參考解析:在大氣區(qū)和浪濺區(qū)陰極保護(hù)效果甚微。[多選題]3.在軟基上建造斜坡堤時(shí),鋪設(shè)在堤基表面的土工織物所起到的作用有()。A.加筋作用B.排水作用C.隔離作用D.抗堤身沉降作用E.防護(hù)作用參考答案:ABCE參考解析:在防波堤工程中的應(yīng)用將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面,將起到以下作用:加筋作用:可減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,提高堤基的整體穩(wěn)定性。排水作用:在土工織物層以上堤身荷載的預(yù)壓作用下,織物層下軟基中的水沿織物層排出,加速軟基的固結(jié)。隔離作用:隔離開(kāi)堤身拋填料(拋石、人工塊體等)與堤基軟土,避免兩種材料的互混,既節(jié)省拋填料,又防止軟土擠入拋填料中而降低其抗剪強(qiáng)度,提高堤身的整體穩(wěn)定性。防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。在長(zhǎng)江口深水航道治理工程中,大量應(yīng)用土工織物軟體排(砂肋軟體排、混凝土連鎖塊軟體排、混合結(jié)構(gòu)軟體排)作為導(dǎo)流堤的護(hù)底結(jié)構(gòu),顯示了獨(dú)到的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。(1)、軟體排有柔性、強(qiáng)度高、整體性好,對(duì)地形的適應(yīng)性強(qiáng),發(fā)揮護(hù)底作用中,對(duì)周?chē)畡?shì)變化影響小。(2)、土工織物雖孔徑小,但透水性好,具有良好的透水保土效果。(3)、軟體排整體穩(wěn)定性好,土工織物強(qiáng)度高,與砂肋、混凝土連鎖塊接合緊密、牢固。(4)、工廠化生產(chǎn),質(zhì)量均有保證。(5)、施工簡(jiǎn)便、效率高,工程造價(jià)低。[多選題]4.港航工程大體積混凝土施工中的防裂措施包括()。A.選擇中低熱水泥B.加大水泥用量,以提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)C.在混凝土早期升溫階段采取保溫措施D.合理設(shè)置施工縫E.保證混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部與表面的溫差不超過(guò)25℃參考答案:ADE參考解析:B選項(xiàng)錯(cuò)誤:適當(dāng)減少水泥用量。C選項(xiàng)錯(cuò)誤:應(yīng)采取降溫措施。[多選題]5.堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝中,相同的工序有()。A.鋪設(shè)砂墊層B.打設(shè)塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜復(fù)水E.卸載參考答案:ABE參考解析:(1)堆載預(yù)壓法的工藝流程如下:鋪設(shè)砂墊層→打設(shè)塑料排水板(或袋裝砂井)→分級(jí)堆載預(yù)壓→卸載。(2)真空預(yù)壓法的工藝流程如下:鋪設(shè)砂墊層→打設(shè)塑料排水板(或袋裝砂井)→鋪設(shè)排水管系、安裝射流泵及出膜裝置→挖密封溝→鋪膜、覆水→抽氣→卸載。[多選題]6.下列關(guān)于海岸帶泥沙運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律的說(shuō)法,正確的有()。A.沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有推移和懸移兩種B.沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)以懸移為主C.淤泥質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)以懸移為主D.淤泥質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有推移和懸移兩種E.粉沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有推移和懸移兩種參考答案:AC參考解析:海岸帶泥沙運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律:(1)沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有推移和懸移兩種。(2)粉沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有懸移、底部高濃度含沙層和推移三種。(3)淤泥質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)以懸移為主,對(duì)較細(xì)顆粒的海岸底部可能有浮泥動(dòng),對(duì)較粗顆粒的海岸底部有推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)。(4)海岸帶泥沙運(yùn)動(dòng)方式可分為與海岸線垂直的橫向運(yùn)動(dòng)和與海岸線平行的縱向運(yùn)動(dòng)。[多選題]7.根據(jù)《水運(yùn)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》JTS/T271—2020,工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)包括()等。A.單位工程量清單費(fèi)用B.一般項(xiàng)目清單費(fèi)用C.計(jì)日工項(xiàng)目清單費(fèi)用D.單項(xiàng)工程量清單費(fèi)用E.分部分項(xiàng)工程量清單費(fèi)用參考答案:BCE參考解析:工程量清單計(jì)價(jià)包括分部分項(xiàng)工程量清單費(fèi)用、一般項(xiàng)目清單費(fèi)用和計(jì)日工項(xiàng)目清單費(fèi)用等全部費(fèi)用。[多選題]8.海水環(huán)境港口與航道工程混凝土的部位可分為()。A.水上區(qū)B.水下區(qū)C.浪濺區(qū)D.水位變動(dòng)區(qū)E.大氣區(qū)參考答案:BCDE參考解析:海水環(huán)境港口與航道工程混凝土的部位可分為大氣區(qū),浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū),水下區(qū)。[多選題]9.內(nèi)河板樁碼頭建筑物主要組成部分有()。A.板樁墻B.橫梁C.拉桿D.接岸結(jié)構(gòu)E.帽梁參考答案:ACE參考解析:板樁碼頭建筑物主要組成部分有:板樁墻、拉桿、錨啶結(jié)構(gòu)、導(dǎo)梁、帽梁和碼頭設(shè)備等。[多選題]10.下列土的物理力學(xué)指標(biāo)中,可用于確定黏性土的單樁極限承載力的有()。A.塑性指數(shù)B.液性指數(shù)C.黏聚力D.內(nèi)摩擦角E.孔隙比參考答案:AB參考解析:(1)孔隙比e:孔隙體積/土粒體積。用于確定淤泥性土的分類(lèi)和確定單樁極限承載力。(2)塑性指數(shù)Ip:土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說(shuō)明可塑性的大小。用于確定黏性土的名稱(chēng)和單樁極限承載力。(3)液性指數(shù)IL:說(shuō)明土的軟硬程度。用于確定黏性土的狀態(tài)和單樁極限承載力。(4)可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫人試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等。[問(wèn)答題]1.某防波堤主體結(jié)構(gòu)采用全袋裝砂棱體斜坡堤結(jié)構(gòu)形式,防波堤堤頂高程+4.50m,堤頂寬度6m,內(nèi)外邊坡均為1:1.5。外坡采用一層4t扭工字塊護(hù)面,內(nèi)坡采用300~400kg拋石護(hù)坡,外側(cè)設(shè)置10m寬拋石護(hù)底。本工程施工期間交通運(yùn)輸部主管部門(mén)對(duì)本工程進(jìn)行了質(zhì)量安全督查。問(wèn)題:(1)本工程4t扭工字塊護(hù)面安裝應(yīng)符合哪些要求?(2)質(zhì)量安全督查分為哪兩類(lèi)?兩者督查的重點(diǎn)、內(nèi)容、方式等有何區(qū)別?(3)水上工程項(xiàng)目施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)安全督查針對(duì)基礎(chǔ)施工的抽查指標(biāo)項(xiàng)有哪些?參考解析:(1)4t扭工字塊護(hù)面安裝應(yīng)符合下列要求:1)采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí),應(yīng)先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置,并進(jìn)行分段安放,完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。2)采用規(guī)則安放時(shí),應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面,并壓在前排的橫桿上,橫桿置于墊層塊石上,腰桿跨在相鄰塊的橫桿上。3)其安放的數(shù)量不少于設(shè)計(jì)安放數(shù)量的95%。(2)質(zhì)量安全督查分為專(zhuān)項(xiàng)督查和綜合督查兩類(lèi)。專(zhuān)項(xiàng)督查是指根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署或行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問(wèn)題所采取的針對(duì)性抽查;綜合督查是指對(duì)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)落實(shí)國(guó)家水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量安全政策、法律法規(guī),開(kāi)展工程質(zhì)量安全監(jiān)管和相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)工作等情況的抽查,以及對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)和監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等主要參建單位的工程質(zhì)量安全管理行為、施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況、工程實(shí)體質(zhì)量情況等的抽查。(3)針對(duì)基礎(chǔ)施工的抽查指標(biāo)項(xiàng)有:樁基、基槽和岸坡開(kāi)挖、拋石基床、軟土地基加固、航道整治工程基礎(chǔ)。[問(wèn)答題]2.某內(nèi)河航道加深工程,水流流速為3.1m/s左右,航道底高程由-5.0m浚深至-7.0m,航道總長(zhǎng)度為7525m,分為航道1區(qū)、航道2區(qū)和航道3區(qū)航道,疏浚土質(zhì)為中風(fēng)化與微風(fēng)化巖,選用錨纜式定位的炸礁船水下鉆孔爆破和8m3抓斗挖泥船配280m開(kāi)體泥駁清渣的施工工藝。本工程在施工期間正值交通運(yùn)輸部組織行業(yè)專(zhuān)家開(kāi)展水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查,督查專(zhuān)家組對(duì)本工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全督查并提出了整改意見(jiàn),項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)督查專(zhuān)家組提出的整改意見(jiàn)進(jìn)行了認(rèn)真整改。通過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部的精心組織,本工程提前合同工期5d一次性通過(guò)了建設(shè)單位組織的交工驗(yàn)收。問(wèn)題:(1)本工程炸礁船錨纜如何布設(shè)?寫(xiě)出本工程炸礁船的施工順序。(2)抓斗挖泥船水下清渣施工時(shí)的分條寬度、分層厚度以及分段長(zhǎng)度如何確定?寫(xiě)出抓斗挖泥船水下清渣的施工順序。(3)質(zhì)量安全督查分為哪幾類(lèi)?對(duì)施工單位的質(zhì)量安全管理行為督查的抽查內(nèi)容包括哪些?(4)根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)))JTS257--2008,水下爆破的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪幾項(xiàng)?參考解析:(1)本工程炸礁船錨纜布置應(yīng)滿足施工和通航安全要求,宜采取在岸上設(shè)地錨方式系纜,通航一側(cè)艏橫纜宜采用沉鏈方式。本工程炸礁船施工宜按先下游后上游,先深水后淺水的順序進(jìn)行,并根據(jù)水位變化適時(shí)調(diào)整。(2)抓斗挖泥船水下清渣開(kāi)挖分條寬度不應(yīng)大于挖泥船寬度和抓斗作業(yè)半徑;施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)挖斗大小和巖層厚度分層開(kāi)挖,分層厚度宜為抓斗高度的1/4~1/3;分段開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)挖泥船布設(shè)錨纜位置確定。抓斗挖泥船清渣施工順序宜采用從深水到淺水、分條、分段順?biāo)鏖_(kāi)挖,在流速較緩水域、潮汐河段清渣時(shí)也可采用逆流施工。(3)質(zhì)量安全督查分為專(zhuān)項(xiàng)督查和綜合督查兩類(lèi)。對(duì)施工單位的質(zhì)量安全管理行為督查的抽查內(nèi)容包括:管理體系、施工組織、質(zhì)量管理和安全管理。(4)水下爆破的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有:1)水下鉆孔爆破的各項(xiàng)爆破參數(shù)應(yīng)滿足施工組織設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范》JTS204--2008的有關(guān)規(guī)定。2)水下裸露爆破的布藥方式、炸藥品種和每次起爆用藥量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范》JTS204--2008的有關(guān)規(guī)定。[問(wèn)答題]3.我國(guó)北方某受凍區(qū)海港,實(shí)測(cè)的高、低潮位累積頻率關(guān)系如表1、表2所列。港口所在海域的理論深度基準(zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m。該港口新建離岸沉箱重力式碼頭及鋼管樁梁板式棧橋,預(yù)制沉箱的尺寸為長(zhǎng)×寬×高=12m×10m×12m,沉箱基礎(chǔ)采用拋石明基床,基床厚1.5m。鋼管樁混凝土樁帽頂標(biāo)高為+2.3m、底標(biāo)高為-0.6m。當(dāng)?shù)氐匦螠y(cè)量標(biāo)定海底標(biāo)高為-12.0m。預(yù)制沉箱水位變動(dòng)區(qū)部位采用高抗凍性的引氣混凝土,配合比為:1:0.6:1.93,水灰比為0.38,引氣劑摻量為水泥用量的0.01%,混凝土的含氣量為4.5%。預(yù)制沉箱混凝土所用材料的相對(duì)密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流條件很復(fù)雜。沉箱下水出運(yùn)壓載后的穩(wěn)定吃水為10.8m,乘潮安裝時(shí)沉箱底距基床頂至少留有0.5m的富裕高度。問(wèn)題:(1)確定該海港碼頭水位變動(dòng)區(qū)的上、下限的具體標(biāo)高是多少?(2)沉箱水位變動(dòng)區(qū)范圍內(nèi)每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安裝沉箱,潮高至少要多少才能安全進(jìn)行安裝?(4)在波浪、水流條件很復(fù)雜的條件下為了安全、準(zhǔn)確地安裝好沉箱,施工的要點(diǎn)是什么?(5)分別給出本工程鋼管樁海洋大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)的防腐措施,并說(shuō)明理由。參考解析:(1)本碼頭水位變動(dòng)區(qū)的上限是1.27m,下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的體積設(shè)為V:V=(1/3.1)+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V·4.5%V=1.69m3每立方米混凝土的水泥用量是:1000/1.69=592kg/m3(3)如下圖所示:10.8-(12-1-1.5-0.5)=1.8m(4)1)沉箱安放后,應(yīng)立即向沉箱內(nèi)灌水,以保持沉箱的穩(wěn)定和安全;2)待經(jīng)過(guò)1~2個(gè)低潮后,復(fù)測(cè)、調(diào)整位置,確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,及時(shí)拋填沉箱內(nèi)填料。(5)如下圖所示:海洋大氣區(qū)為:2.27+1.5=3.77m以上;浪濺區(qū)底限為:2.27-1=1.27m在混凝土內(nèi);水位變動(dòng)區(qū)底限為:0.5-1.0=-0.5m在混凝土內(nèi);所以本工程的鋼管樁僅需要采用電化學(xué)陰極保護(hù)即可。[問(wèn)答題]4.某項(xiàng)目部承擔(dān)了一項(xiàng)強(qiáng)度等級(jí)為C40的現(xiàn)澆大體積鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工任務(wù),技術(shù)員根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了配合比設(shè)計(jì),并獲得了監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),見(jiàn)下表。該結(jié)構(gòu)在夏季進(jìn)行施工,拌合站配置的拌合機(jī)每盤(pán)攪拌量為2m3,混凝土由罐車(chē)運(yùn)輸,吊罐入模。為了控制大體積混凝土溫度裂縫的產(chǎn)生,項(xiàng)目部對(duì)本混凝土結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)行了溫控設(shè)計(jì),確定用冷水拌合,拌合站拌制的混凝土拌合物在出料口的溫度可以達(dá)到要求,同時(shí)還采取了其他控制混凝土澆筑溫度的措施。施工過(guò)程中,某一班次拌制混凝土前,試驗(yàn)員對(duì)骨料的含水率進(jìn)行了檢測(cè),測(cè)得粗骨料含水率為1.5%,細(xì)骨料含水率為2.5%。技術(shù)員據(jù)此檢測(cè)結(jié)果按配合比計(jì)算拌合料的配料數(shù)量,確定了每一盤(pán)混凝土各種原材料的稱(chēng)量示值,保證了混凝土拌合物的數(shù)量準(zhǔn)確。該結(jié)構(gòu)的混凝土立方體28d抗壓強(qiáng)度驗(yàn)收批試件共有6組,這6組混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)下表。問(wèn)題:(1)寫(xiě)出混凝土配制的基本要求。(2)計(jì)算上述班次拌制一盤(pán)混凝土所需各種原材料稱(chēng)量示值。(計(jì)算結(jié)果取兩位小數(shù))(3)計(jì)算6組試件的28d抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。(計(jì)算結(jié)果四舍五人取兩位小數(shù))(4)該大體積混凝土施工中,可選擇的控制混凝土澆筑溫度施工措施還有哪些?參考解析:(1)混凝土配置的基本要求有:1)強(qiáng)度、耐久性符合設(shè)計(jì)要求。2)可操作性要滿足施工操作要求。3)應(yīng)經(jīng)濟(jì)、合理。(2)1)水泥:305×2=610.0kg2)粉煤灰:61×2=122.0kg3)膨脹劑:41×2=82.0kg4)減水劑:2.23×2=4.46kg5)砂:758×1.025×2=1553.90kg6)大石:741×1.015×2=1504.23kg7)小石:317×1.015×2=643.5lkg8)水:175
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