2023屆貴州省南白中學(xué)物理高一下期末監(jiān)測試題含解析_第1頁
2023屆貴州省南白中學(xué)物理高一下期末監(jiān)測試題含解析_第2頁
2023屆貴州省南白中學(xué)物理高一下期末監(jiān)測試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,一導(dǎo)體棒原來不帶電,現(xiàn)將一電荷量為+Q的點(diǎn)電荷放在棒的左端,P點(diǎn)為棒的中點(diǎn)。當(dāng)達(dá)到靜電平衡時(shí),下列說法正確的是A.棒的左端出現(xiàn)的感應(yīng)電荷為正電荷B.棒左端的電勢高于棒右端的電勢C.棒內(nèi)P點(diǎn)處的電場強(qiáng)度大小為0D.棒上感應(yīng)電荷在P點(diǎn)處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小為02、被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”是測出引力常量的物理學(xué)家()A.伽里略 B.卡文迪許 C.牛頓 D.開普勒3、(本題9分)質(zhì)量為1.5×103kg的汽車以某一恒定功率啟動(dòng)后沿平直路面行駛,且行駛過程中受到的阻力恒定,汽車能夠達(dá)到的最大速度為30m/s.若汽車的速度大小為10m/s時(shí)的加速度大小為4m/s2,則該恒定功率為A.90kW B.75kW C.60kW D.4kW4、《流浪地球》影片中,在地球上建造大功率發(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌操作,從而逃離太陽系,其過程簡化為如圖所示,地球在橢圓軌道I上運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入圓形軌道II;在圓形軌道II上運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)再次加速變軌,從而最終逃離太陽系。關(guān)于地球下列說法正確的是A.沿軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí),在A點(diǎn)的速度比B點(diǎn)的大B.沿軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí),在A點(diǎn)的速度比B點(diǎn)的小C.沿軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí),在A點(diǎn)的加速度比B點(diǎn)的小D.沿軌道I運(yùn)動(dòng)經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的加速度比沿軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的大5、下列物理量中,屬于矢量的是A.線速度 B.功 C.電勢 D.重力勢能6、如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)從A到E的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖,已知在B點(diǎn)的速度與加速度相互垂直,則下列說法中正確的是()A.D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大B.A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°C.A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大D.從A到D速度先增大后減小7、(本題9分)如圖所示,用輕彈簧相連的物塊A和B放在光滑的水平面上,物塊A緊靠豎直墻壁,一顆子彈沿水平方向射入物體B并留在其中,由子彈、彈簧和A、B物塊組成的系統(tǒng),在下列說法中正確的是()A.子彈射入木塊過程動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒B.子彈射入木塊過程動(dòng)量不守恒,機(jī)械能也不守恒C.彈簧推著含子彈的B物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程;動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒D.彈簧推載著子彈的B物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程;動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒8、(本題9分)在加速向右行駛的車廂里一個(gè)人用力向前推車廂,如圖所示,人相對車廂未移動(dòng),則()A.人對車做正功 B.人對車做負(fù)功C.推力對車做正功 D.車對人靜摩擦力做正功9、質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),v-t圖象如圖所示.由此可求()A.前25s內(nèi)汽車的平均速度B.前10s內(nèi)汽車的加速度C.前10s內(nèi)汽車所受的阻力D.15~25s內(nèi)合外力對汽車所做的功10、(本題9分)如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上.現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行.已知A的質(zhì)量為3m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面.則下列說法正確的是()A.斜面傾角α=37°B.A獲得最大速度為C.C剛離開地面時(shí),B的加速度最大D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒11、我國2020年將首次探測火星,將完成火星探測器圍繞火星飛行、火星表面降落以及巡視探測等任務(wù)?;鹦鞘堑厍虻摹班従印?,其半徑約為地球半徑的,質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,設(shè)火星的衛(wèi)星A和地球衛(wèi)星B都圍繞各自的中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),距離中心天體的表面距離與該中心天體的半徑相等,下面說法正確的是A.衛(wèi)星A、B加速度之比為2:5B.衛(wèi)星A、B線速度之比為C.衛(wèi)星角速度之比為D.衛(wèi)星A、B周期之比為12、(本題9分)如圖所示,光滑長桿水平固定,輕質(zhì)光滑小定滑輪固定在O點(diǎn),P點(diǎn)和C點(diǎn)是長桿上的兩點(diǎn),PO與水平方向的夾角為30°,C點(diǎn)在O點(diǎn)正下方,OC=h;小物塊A、B質(zhì)量相等,A套在長桿上,細(xì)線跨過定滑輪連接A和B,重力加速度為g。開始時(shí)A在P點(diǎn),現(xiàn)將A、B由靜止釋放,則A.物塊A從P點(diǎn)到第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中,速度先增大后減小B.物塊A從P點(diǎn)到第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中,物塊B克服細(xì)線拉力做功等于重力做功C.物塊A過C點(diǎn)時(shí)速度大小為D.物塊A過C點(diǎn)時(shí)速度大小為二.填空題(每小題6分,共18分)13、下圖為密閉的理想氣體在溫度T1、T2時(shí)的分子速率分布圖像,圖中f(v)表示v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率,則T1______T2(選填“大于”或“小于”);氣體溫度升高時(shí)壓強(qiáng)增大,從微觀角度分析,這是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的_______增大了。14、如圖甲所示為一測量電解液電阻率的玻璃容器,P、Q為電極,設(shè)a=1m,b=0.2m,c=0.1m,當(dāng)里面注滿某電解液,且P、Q加上電壓后,其U-I圖線如圖乙所示,當(dāng)U=10V時(shí),求電解液的電阻率ρ是_______Ω·m15、一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的球在光滑水平面上以5m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),與豎直墻壁碰撞以后以原速率被彈回,若以初速度方向?yàn)檎较?,則小球碰墻前后速度的變化為________,動(dòng)能的變化為________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,以A、B和C、D為斷點(diǎn)的兩半圓形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi),一滑板靜止在光滑的地面上,左端緊靠B點(diǎn),上表面所在平面與兩半圓分別相切于B、C兩點(diǎn),一物塊(視為質(zhì)點(diǎn))被輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上E點(diǎn),運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)剛好與傳送帶速度相同,然后經(jīng)A點(diǎn)沿半圓軌道滑下,且在B點(diǎn)對軌道的壓力大小為10mg,再經(jīng)B點(diǎn)滑上滑板,滑板運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m,滑板質(zhì)量為M=2m,兩半圓半徑均為R,板長l=6.5R,板右端到C點(diǎn)的距離為L=2.5R,E點(diǎn)距A點(diǎn)的距離s=5R,物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,重力加速度為g。求:(1)物塊滑到B點(diǎn)的速度大小.(2)物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù).(3)物塊與滑板間因摩擦而產(chǎn)生的總熱量17、(10分)如圖示,有一傾斜放置的長度L=30m的傳送帶,與水平面的夾角=37,傳送帶一直保持勻速運(yùn)動(dòng),速度v=4m/s?,F(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的物體輕輕放上傳送帶底端,使物體從底端運(yùn)送到頂端,已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.8。以物體在傳送帶底端時(shí)的勢能為零,求此過程中(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)物體到達(dá)頂端時(shí)的機(jī)械能;(2)物體與傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量;(3)電動(dòng)機(jī)由于傳送物體而多消耗的電能。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】在導(dǎo)體棒達(dá)到靜電平衡后,導(dǎo)體棒的左端處帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤;當(dāng)達(dá)到靜電平衡時(shí)整個(gè)導(dǎo)體是一個(gè)等勢體,則棒左端的電勢等于棒右端的電勢,故B錯(cuò)誤;當(dāng)達(dá)到靜電平衡時(shí)導(dǎo)體中心P點(diǎn)的場強(qiáng)為0,故C正確;導(dǎo)體棒上感應(yīng)電荷中點(diǎn)P處產(chǎn)生的場強(qiáng)大小與點(diǎn)電荷+Q在該處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小相等,方向相反。因?yàn)辄c(diǎn)電荷+Q在P點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)不為零,所以棒上感應(yīng)電荷在P點(diǎn)處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小也不為零,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。2、B【解析】

當(dāng)卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測量出引力常量后可計(jì)算地球的質(zhì)量,故他被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”A.A項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符,故A錯(cuò)誤;B.B項(xiàng)與上述分析結(jié)論相符,故B正確;C.C項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.D項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符,故D錯(cuò)誤;3、A【解析】

汽車以恒定的功率啟動(dòng),由牛頓第二定律和功率聯(lián)立可得,當(dāng)速度為10m/s時(shí)的加速度大小為4m/s2,即:;而汽車達(dá)到最大速度時(shí)加速度為零,有:;聯(lián)立兩式解得:.A.90kW與計(jì)算結(jié)果相符;故A項(xiàng)正確.B.75kW與計(jì)算結(jié)果不相符;故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.60kW與計(jì)算結(jié)果不相符;故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.4kW與計(jì)算結(jié)果不相符;故D項(xiàng)錯(cuò)誤.4、A【解析】

AB.在軌道I上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程,引力做負(fù)功,速度逐漸減小,在A點(diǎn)的速度比B點(diǎn)的大,故A正確,B錯(cuò)誤;C.A點(diǎn)距離太陽近,其受的引力大,則加速度大,故C錯(cuò)誤;D.沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)經(jīng)過B點(diǎn)和沿軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)離太陽的距離相等,萬有引力相等,所以加速度大小相等,故D錯(cuò)誤;5、A【解析】

A.線速度既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;B.功只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.電勢只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.重力勢能只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、A【解析】

A.由題意,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向,則知加速度方向向下,合外力也向下,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),合外力恒定不變,質(zhì)點(diǎn)由C到D過程中,合外力做正功,由動(dòng)能定理可得,D點(diǎn)的速度比C點(diǎn)速度大,故A正確;B.物體在A點(diǎn)受力的方向向下,而速度的方向向右上方,A點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于90°.故B正確;C.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度不變,則A點(diǎn)的加速度等于D點(diǎn)的加速度,故C錯(cuò)誤;D.由A的分析可知,質(zhì)點(diǎn)由A到D過程中,加速度的方向向下,速度的方向從斜向右上方變?yōu)樾毕蛴蚁路剑瑥腁到D速度先減小后增大.故D錯(cuò)誤.7、AC【解析】AB、子彈射入木塊過程,由于時(shí)間極短,子彈與木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒.在此運(yùn)動(dòng)過程中,子彈的動(dòng)能有一部分轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能,則系統(tǒng)的機(jī)械能減小,所以機(jī)械能不守恒.故A正確,B錯(cuò)誤;CD、彈簧推載著子彈的B物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程,彈簧要恢復(fù)原長,墻對彈簧有向右的彈力,系統(tǒng)的外力之和不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量不守恒.在此運(yùn)動(dòng)過程中,只有彈簧的彈力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.8、BCD【解析】

AB.由于人向右加速運(yùn)動(dòng),故車廂對人的力向右,由牛頓第三定律可知,人對車的作用力向左,力與位移方向相反,人對車做負(fù)功,故選項(xiàng)A不符合題意,B符合題意;C.人的推力向右,而車和人又是向右運(yùn)動(dòng)的,推力和位移的方向相同,故推力做正功,故選項(xiàng)C符合題意;D.由于車廂對人靜摩擦力向右,力與位移方向相同,故可知車廂對人的靜摩擦力做正功,故選項(xiàng)D符合題意。9、ABD【解析】試題分析:觀察速度時(shí)間圖像,V-t圖像和時(shí)間軸圍成面積代表位移,斜率代表加速度a,觀察圖像可知,前10s斜率即加速度,答案B對.根據(jù)牛頓第二定律,牽引力未知因此無法求出阻力,C錯(cuò).前25s圖像和時(shí)間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計(jì)算出面積,也就可以知道前25s位移,除以時(shí)間即可算出平均速度,A對.根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功等于動(dòng)能變化量,15~25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質(zhì)量,答案D對.考點(diǎn):速度時(shí)間圖像動(dòng)能定理10、CD【解析】試題分析:當(dāng)C恰好離開地面時(shí),彈簧彈力為mg,此時(shí)A的速度最大,繩子的拉力為2mg,有,A錯(cuò);ABC和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,從開始到A的速度最大,這個(gè)過程中彈簧形變量沒有變,彈性勢能不變,則有,開始平衡時(shí)mg=kx,s=2x,由此可得最大速度為,C剛離開地面時(shí),B的加速度為2g,之后彈簧繼續(xù)伸長,彈力增大,B的加速度繼續(xù)增大,C錯(cuò);D錯(cuò),故選B考點(diǎn):考查連接體問題點(diǎn)評:本題難度中等,根據(jù)各物體的受力判斷運(yùn)動(dòng)的臨界點(diǎn)是關(guān)鍵,系統(tǒng)在只有重力或彈力做功的情況下機(jī)械能守恒,物體所受合外力最大時(shí)加速度最大11、AD【解析】

設(shè)火星質(zhì)量為M,地球質(zhì)量則為10M,火星的半徑為R,則火星衛(wèi)星A的軌道半徑,地球衛(wèi)星B的軌道半徑;A.根據(jù)加速度公式,可知,,所以,A正確;B.根據(jù)公式,可得,可知,,所以,B錯(cuò)誤;C.由線速度之比為,可得角速度之比,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.周期,周期之比,選項(xiàng)D正確;12、BC【解析】

A.物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中,繩子拉力一直對A做正功,其他力不做功,由動(dòng)能定理可知物塊A的動(dòng)能不斷增大,其速度不斷增大,A錯(cuò)誤。B.物體到C點(diǎn)時(shí),物塊B的速度為零。根據(jù)動(dòng)能定理可知,在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中,物塊B克服細(xì)線拉力做的功等于重力做功,B正確。CD.物體到C點(diǎn)時(shí),物塊B的速度為零。設(shè)物塊A經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為v。根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:,解得,C正確D錯(cuò)誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、小于平均動(dòng)能【解析】

由圖可看出T1圖線最高點(diǎn)所對的v值比T2圖線最高點(diǎn)所對的v值要小,則T1小于T2。氣體溫度升高壓強(qiáng)增大,是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大引起的。14、40【解析】

由圖乙可求得電解液的電阻為;由圖甲可知電解液長為,截面積為,結(jié)合電阻定律可得15、-10m/s0【解析】

[1]若以初速度方向?yàn)檎较?,小球碰墻前v1=5m/s,小球碰墻后v2=-5m/s,速度的變化量[2]動(dòng)能的表達(dá)式為,速度大小為發(fā)生改變,動(dòng)能不變,所以動(dòng)能的變化量為零.三.計(jì)算題(22分)16、(1)3gR(2)0.5(3)3.5mgR【解析】

在B點(diǎn),由軌道的支持力和重力的合力提供向心力,根據(jù)向心力公式求解;從E到B的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理求解;滑塊滑上木板后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式判斷速度相當(dāng)時(shí)的位置關(guān)系,再根據(jù)摩擦力做功公式結(jié)合能量守恒求解?!驹斀狻浚?)設(shè)物塊運(yùn)動(dòng)到B的速度為vB,由牛頓第二定律得:10mg-mg=m解得:v(2)從E到B由動(dòng)能定理得mg2R+μmg5R

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