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木屑運(yùn)輸船船體結(jié)構(gòu)指南2020目錄TOC\o"1-2"\h\z\u目錄 2第1節(jié)一般規(guī)定 1第2節(jié)總縱強(qiáng)度 2第3節(jié)船體骨架 2第4節(jié)艙壁 5第5節(jié)貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計算 6第6節(jié)疲勞評估 7PAGEPAGE1第1節(jié)一般規(guī)定適用范圍輸船。艙的貨艙區(qū)域的結(jié)構(gòu)布置和構(gòu)件尺寸的確定。木屑運(yùn)輸船典型的橫剖面如圖所示。圖1.1.2若對裝卸貨方式無特別限制(限制是指貨物的裝卸不使用動力鏟、重10噸的抓斗和經(jīng)常損壞貨艙結(jié)構(gòu)的其他方法)時,木屑運(yùn)輸船的裝載手28求。CCS()212章的相關(guān)要求。附加標(biāo)志Carrier圖紙資料221節(jié)的要求。布置及結(jié)構(gòu)形式2112節(jié)的有關(guān)規(guī)定。水。架式,開口邊線以內(nèi)的強(qiáng)力甲板采用橫骨架式。橫向強(qiáng)框架應(yīng)設(shè)置在船底實肋板平面內(nèi),橫向強(qiáng)框間距可根據(jù)直接計算確定。第2節(jié)總縱強(qiáng)度一般要求22章第2節(jié)的要求。272求校核彎扭組合的總縱強(qiáng)度。第3節(jié)船體骨架一般要求22章。除本節(jié)規(guī)定者外,任何壓載貨艙周界(含港口部分壓載貨艙)2213節(jié)對深艙的要求。雙層底2213節(jié)對深艙構(gòu)件的要求。對于船長150m但最小厚度應(yīng)不小于下式計算所得之值:????????=0.6√L+3,????式中:L—船長,m,計算時取值不大于300m。150m及以上的木屑運(yùn)輸船,當(dāng)雙層底為縱骨架式且經(jīng)直接算所得之值:????????=7.5+0.02L????式中:L—船長,m,計算時取值不大于300m。150m3.2.23.2.32213節(jié)對深艙的規(guī)定。2221節(jié)對車輛甲板的有關(guān)要求。底邊艙密隔壁,否則應(yīng)設(shè)置制蕩艙壁。285節(jié)對斜板的相關(guān)要求。2858.5.3.1的相關(guān)要求。底邊艙內(nèi)的船底縱骨剖面模數(shù)??22節(jié)的要求。底邊艙內(nèi)的舷側(cè)縱骨和舭部縱骨剖面模數(shù)??227節(jié)的要求。288.5.43.3.6~3.3.7的要求。非水密隔壁或制蕩隔壁板厚度??8mm:??=12??mm式中:??—扶強(qiáng)材間距,m。2篇第2章第13節(jié)的深艙要求計算所得的50%。舷側(cè)骨架對于具有特大干舷的木屑運(yùn)輸船,即假定船舶有一個比規(guī)范型深??低一個標(biāo)準(zhǔn)上層建筑高度的虛擬型深??′,也能達(dá)到或超過《1966約》規(guī)定的未經(jīng)修正的表列干舷值時(3.4.13.4.2、3.4.33.4.6時,規(guī)范型深??可由虛擬型深??′替代,干舷甲板可由虛擬干舷甲板替代。??′=?????????—上層建筑的標(biāo)準(zhǔn)高度,m???=1.05+0.01LLm,且1.8≤???≤2.3LL—載重線船長,m。圖3.4.1227節(jié)的有關(guān)要CCS審查,但主肋骨剖面模數(shù)應(yīng)不小于《鋼規(guī)》第2篇第2章第7節(jié)對主肋骨規(guī)定的85%。2272.7.3.1?舷甲板的垂直距離,m。2272213節(jié)深艙要求。2篇第8章第3節(jié)8.3.4相關(guān)要求。(舷側(cè)縱桁83.4???,N/mm2??—材料系數(shù)。支持舷側(cè)縱桁的強(qiáng)肋骨腹板高度應(yīng)不小于按下式計算所得之值:?=125??mm式中:??—主要構(gòu)件的跨距,m。5m間隔的防傾肘板。強(qiáng)肋骨和舷側(cè)縱桁腹板厚度應(yīng)不小于???80(??為加強(qiáng)筋間距或無扶強(qiáng)的腹板高度,mm)21616.3.7關(guān)要求。第4節(jié)艙壁一般要求2212節(jié)的要求。288.4.1.2有關(guān)適用要求。2篇第8章8.9.4.1有關(guān)底凳結(jié)構(gòu)的適用要求。壓載貨艙槽形艙壁t應(yīng)不小于按下式計算所得之值:??=3.75??√???+2.5 mm式中:s—槽形平面部分或斜面部分寬度中較大者,m;?—板列下緣至縱中剖面處艙頂?shù)拇怪本嚯x,m,但不小于0.4D;??—材料系數(shù)。槽形艙壁一個槽形的剖面模數(shù)??和慣性矩??得之值:??=8.8s(?+1.2)??2?? cm3式中:??—個槽形寬度,m;

??=3.2???????

cm3?—自槽條跨距中點至縱中剖面處艙頂?shù)拇怪本嚯x,m;??—槽條跨距,m。??—材料系數(shù)。288.9.4.1有關(guān)底凳結(jié)構(gòu)和頂?shù)式Y(jié)構(gòu)的適用要求。采用焊接形式。底板厚度。第5節(jié)貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計算一般要求150m接計算。CCS備查。艙段結(jié)構(gòu)模型化215節(jié)要求。邊界條件2814.2的要求。運(yùn)動及加速度2151.5.2算。計算載荷舷外水壓力舷外水壓力根據(jù)《鋼規(guī)》第2篇第1章第5節(jié)1.5.3的規(guī)定計算。干散貨壓力舷外水壓力根據(jù)《鋼規(guī)》第2篇第1章第5節(jié)1.5.4的規(guī)定計算。液艙內(nèi)液體壓力液艙內(nèi)液體壓力根據(jù)《鋼規(guī)》第2篇第1章第5節(jié)1.5.5的規(guī)定計算。計算工況2813.2.13.2.1載工況進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計算。許用應(yīng)力2815.1要求。屈曲強(qiáng)度校核251.5.9216.1.1確定。2816.1.2的值。第6節(jié)疲勞評估一般規(guī)定150mCCS縱骨(船底、甲板)與橫向強(qiáng)框架

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