DB44-T 1548-2015 基于輪速的汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

35備案號(hào)：47118-2015

DB44

基于輪速的汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2015-03-26

廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

發(fā)布DB44/T

前 言

DB44/T

基于輪速的汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在具有四個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器（如電磁式、霍爾式等）的汽車上的基于輪速的汽車輪

規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本GB/T

2423.1 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法

試驗(yàn)A：低溫（GB/T

2423.1-2008，

GB/T

2423.2 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法

試驗(yàn)B：高溫（GB/T

2423.2-2008，

GB/T

2423.17 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)

2423.17-2008，

GB/T

GB/T2423.22-2012，IEC

GB/T

GB

GB/T

17619-1998GB/T

車輛、船和內(nèi)燃機(jī)

無線電騷擾特性

用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法

GB/T

19951-2005

10605-2001，IDT）GB/T

21437.2-2008

GB/T

（ISO16750-1:2006，MOD）GB/T

（ISO16750-3:2007，MOD）GB/T

30038-2013

QC/T

413-2002ISO

2575:2010 DB44/T

術(shù)語和定義

TPMS安裝在車輛上能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓是否正常，并以視覺信號(hào)（也可包括聽覺信號(hào)）進(jìn)行顯示和報(bào)警，以提高汽車行駛安全性，并減少因輪胎氣壓不足、過高或輪胎異常造成輪胎加速磨損和車輛能耗

通過對(duì)汽車四輪轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行分析比較，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警的汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過對(duì)車輪正常行車時(shí)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)學(xué)習(xí)，作為一基準(zhǔn)態(tài)，儲(chǔ)存于主機(jī)模塊內(nèi)，在汽車行車

用于采集輪速傳感器的數(shù)據(jù)，通過算法處理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的比較、分析、儲(chǔ)存，并控制顯示

用于顯示汽車輪胎正常運(yùn)行信息，報(bào)警指示圖形符號(hào)信息及文字提示信息的裝置，包含進(jìn)行系統(tǒng)

cold

pressure

要求

DB44/T

4.1.5

系統(tǒng)的工作溫度范圍

應(yīng)在

10

10

內(nèi)熄滅；若有故障，則故障報(bào)警，直到故

車速20

km/h～80

min內(nèi)完成學(xué)習(xí)。

輪胎氣壓值的

75%），車輛行駛在系統(tǒng)監(jiān)測(cè)速度范圍（20km/h～180km/h），應(yīng)在

min

值（冷態(tài)輪胎氣壓值的

125%），車輛行駛在系統(tǒng)監(jiān)測(cè)速度范圍（20

km/h～180

km/h），應(yīng)在

min

附錄

且持續(xù)點(diǎn)亮直到欠壓或胎壓過高狀態(tài)解除；同時(shí)應(yīng)以圖形或文字準(zhǔn)確指示出欠壓或胎壓過高輪胎的位

DB44/T

4.3

4.3.1

WSBTPMS

GB

4.3.2

WSBTPMS運(yùn)行過程中，系統(tǒng)按GB/T

17619-1998進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)進(jìn)行過程中除有意發(fā)射頻率，功能4.3.3

車載電源供電的接收器應(yīng)按GB/T

21437.2-2008的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，在WSBTPMS運(yùn)行過程施加脈沖干——脈沖

類；——脈沖

——脈沖

類。

s參考如表

2。表2

DB44/T

4.3.4

WSBTPMS的系統(tǒng)或部件應(yīng)按照GB/T

19951-2005的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)?？諝夥烹姡ㄍ姡╇妷骸?5

kV

試驗(yàn)后，系統(tǒng)功能應(yīng)達(dá)到狀態(tài)A。

4.4.1

主機(jī)模塊能承受1

min的電源極性反接而不損壞。反接電壓為：12

V電系為14

V±0.2

V；24

V電系為28

V±0.2

V。試驗(yàn)后除熔斷器外不應(yīng)有其他電氣故障。試驗(yàn)后要滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求。WSBTPMS系統(tǒng)應(yīng)符合4.2的要求。4.4.2

主機(jī)模塊應(yīng)能承受一定值的電源過電壓試驗(yàn)，對(duì)12

表34.4.3

4.5

低溫

高溫

一個(gè)試驗(yàn)循環(huán)過程如下（試驗(yàn)開始時(shí)的溫度為室溫）：從下限工作溫度升到上限工作溫度（或從上限工作溫度降到下限工作溫度）轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過30

s，在上限工作溫度下保持時(shí)間30

min，在下限

DB44/T

4.5.4

按GB/T

4.6

WSBTPMS按GB/T

28046.3-2011在GB/T其他工作模式下達(dá)到功能狀態(tài)C（試驗(yàn)中系統(tǒng)一個(gè)或多個(gè)功能不滿足4.2的要求，但實(shí)驗(yàn)后所有功能能

WSBTPMS按GB/T

28046.3-2011中4.2.2.2進(jìn)行機(jī)械沖擊試驗(yàn)。功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T

28046.1-2011

安裝在乘客艙內(nèi)的主機(jī)模塊和顯示模塊的防護(hù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T

30038-2013中規(guī)定的IP5K0。經(jīng)防

試驗(yàn)方法

5.1.1

試驗(yàn)條件DB44/T

a) 環(huán)境溫度：室內(nèi)

18

℃；室外

b) 環(huán)境相對(duì)濕度：25

％；c)

d)試驗(yàn)用電壓為標(biāo)稱電源電壓，

12

電系電壓為

14.0

V±0.2

V；

24

28.0

V±

V；5.1.2

測(cè)量用儀器設(shè)備a)

精度不低于滿量程的±0.5

kPa；b) 精密計(jì)時(shí)器，誤差不高于

0.1

0.01

s；c)

d) 車速測(cè)量裝置，誤差不高于

%。

5.3

a)

WSBTPMS

b)

將點(diǎn)火開關(guān)從“OFF”的位置旋至“ON”的位置，記錄從點(diǎn)火開關(guān)旋至“ON”時(shí)到開始報(bào)警的

d)

恢復(fù)

輪胎及其氣壓在正常標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)符合3.4的要求下，開車在4.2.2規(guī)定的學(xué)習(xí)條件下行駛，記錄從5.3.3

a）火開關(guān)位于“OFF”時(shí)，調(diào)整輪胎氣壓，使某一輪胎或多個(gè)輪胎的氣壓比制造廠規(guī)定的冷態(tài)輪

b）

c）DB44/T

d）e）

5.3.4

a）火開關(guān)位于“OFF”時(shí)，調(diào)整輪胎氣壓，使某一輪胎或多個(gè)輪胎的氣壓比制造廠規(guī)定的冷態(tài)輪胎氣壓值的

125

%還高；b）

c）d）e）

5.3.5

a)

c)

WSBTPMS

4.2.3.3

5.3.6

在WSBTPMS基本功能測(cè)試過程中，通過視覺檢查法檢查系統(tǒng)顯示方式及報(bào)警方式是否符合4.2.4的5.4

5.4.1

WSBTPMS運(yùn)行狀態(tài)下，在電波暗室中按GB

14023-2011和GB/T

18655-2010進(jìn)行傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)判定其符合性，再按GB/T

18655-2010進(jìn)行零部件和模塊的電磁騷擾發(fā)射試驗(yàn)。檢查并記錄是否符合4.3.1的5.4.2

車載電源供電的接收器應(yīng)按GB/T

17619-1998規(guī)定的試驗(yàn)方法用抗擾性限值表1規(guī)定的抗擾電平進(jìn)5.4.3

21437.2-2008規(guī)定的試驗(yàn)方法在系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)。檢DB44/T

5.4.4

WSBTPMS的系統(tǒng)或部件應(yīng)按照GB/T

19951-2005規(guī)定的部件通電試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)主機(jī)模塊采

6kV）。檢查并記錄是否符合4.3.4的要求。5.5

5.5.1

在非工作狀態(tài)下，按4.4.1要求的反接電壓將其電源極性反接1

min。試驗(yàn)后檢查并記錄是否符合5.5.2

將試驗(yàn)電壓加載于