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任務(wù)十三潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要零部件

潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件有機(jī)油泵、機(jī)油濾清器,各種閥,機(jī)油散熱器以及檢視設(shè)備。1、機(jī)油泵功用:保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng),并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤(rùn)滑部位輸送足夠數(shù)量的機(jī)油。分類:齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式,一般把后者稱為齒輪式機(jī)油泵。(一)齒輪式機(jī)油泵齒輪式機(jī)油泵由主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)齒輪、殼體等組成,兩個(gè)齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合,裝在殼體內(nèi),齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪鍵連接,從動(dòng)齒輪空套在從動(dòng)軸上。傳動(dòng)方式:機(jī)油泵與分電器由凸輪軸或中間軸上的曲線齒齒輪經(jīng)同一個(gè)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)。泵油原理

工作時(shí),主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反向旋轉(zhuǎn)。兩齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),充滿在齒輪齒槽間的機(jī)油沿油泵殼壁由進(jìn)油腔帶到出油腔,在進(jìn)油腔一側(cè)由于齒輪脫開(kāi)嚙合以及機(jī)油被不斷帶出而產(chǎn)生真空,使油底殼內(nèi)的機(jī)油在大氣壓力作用下經(jīng)集濾器進(jìn)入進(jìn)油腔,而在出油腔一側(cè)由于齒輪進(jìn)入嚙合和機(jī)油被不斷帶入而產(chǎn)生擠壓作用,機(jī)油以一定壓力被泵出。出油口進(jìn)油口(二)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子用鍵或銷子固定在轉(zhuǎn)子軸上,由曲軸齒輪直接或間接驅(qū)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子中心的偏心距為e,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子一起沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)轉(zhuǎn)子有4個(gè)凸齒,外轉(zhuǎn)子有5個(gè)凹齒,這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子同向不同步的旋轉(zhuǎn)。2、機(jī)油濾清器功用:濾除機(jī)油中金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物。方式:全流式和分流式。機(jī)油粗濾器與主油道串聯(lián),流過(guò)的機(jī)油進(jìn)入主油道;而分流式機(jī)油細(xì)濾器則與主油道并聯(lián),流過(guò)的機(jī)油直接返回油底殼。機(jī)油濾清方式轎車全流式機(jī)油濾清器貨車分流式機(jī)油濾清器(粗、細(xì)雙級(jí)濾清器)集濾器集濾器是裝在機(jī)油泵之前的吸油口端,多采用濾網(wǎng)式。其作用是防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的集濾器目前分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種。機(jī)油粗濾器串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間,屬于全流式濾清器,多用縫隙式濾清方法。形式金屬片式紙筒式鋸末式

紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾清器濾芯是用微孔濾紙制成的,為增大過(guò)濾面積,微孔濾紙一般都折疊成扇形和波紋形。微孔濾紙經(jīng)過(guò)酚醛樹脂處理,具有較高的強(qiáng)度,抗腐蝕能力和抗水濕性能,具有質(zhì)量小、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、濾清效果好、過(guò)濾阻力小、成本低、保養(yǎng)方便的特點(diǎn)。機(jī)油細(xì)濾器機(jī)油細(xì)濾器用以清除細(xì)小的雜質(zhì),它對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較大,多數(shù)做成分流式,與主油道并聯(lián),只有少量的機(jī)油通過(guò)它濾清后又回到油底殼。細(xì)濾器有過(guò)濾式和離心式兩種,過(guò)濾式機(jī)油細(xì)濾器存在著濾清能力與通過(guò)能力的矛盾。為此多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用離心式細(xì)濾器。機(jī)油散熱器和冷卻器

熱負(fù)荷較大的發(fā)動(dòng)機(jī),為使?jié)櫥捅3衷谧钣欣姆秶鷥?nèi)工作,保持潤(rùn)滑油具有一定的粘度,裝置有機(jī)油散熱器以便對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行強(qiáng)制性冷卻。使機(jī)油保持在最有利的溫度范圍內(nèi)工作。機(jī)油散熱器有風(fēng)冷式和水冷式兩種形式。風(fēng)冷式一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系散熱器的前面,利用冷卻風(fēng)扇的

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