吉溪閩江特大橋掛籃施工方案

吉溪閩江特大橋掛籃專項施工方案中交三公局第二工程有限公司南平聯(lián)絡(luò)線高速公路A5標項目經(jīng)理部2015年9月掛籃專項施工方案目錄1、編制目的、依據(jù)及原則 11.1編制目的 11.2編制依據(jù) 11.3編制原則 12、工程簡介 22.1、工程概況 22.2、掛籃節(jié)段參數(shù) 22.3、水文、氣象情況 33、施工總體安排 33.1施工準備 33.2施工平面布置 53.3施工用電規(guī)劃 63.4施工進度計劃 63.5連續(xù)剛構(gòu)主要施工過程及流程圖 64、掛籃施工 74.1掛籃設(shè)計及檢算 74.2掛籃制作與拼裝 74.3掛籃加載試驗 135.主梁掛籃懸澆施工 155.1測量標高 175.2掛籃的前移 175.3鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力束管道定位 185.4模板安裝 185.5砼的澆筑 195.6預(yù)應(yīng)力施工 206、邊跨現(xiàn)澆段施工 256.1方案簡述 256.2施工測量 256.3托架施工 267、合攏 287.1合攏段主要施工步驟 297.2合攏段施工工藝 297.3鋼筋及預(yù)應(yīng)力體系的安裝 327.4混凝土施工 327.5卸載 327.6測量控制 327.7預(yù)應(yīng)力張拉 337.8施工注意事項 338、安全應(yīng)急預(yù)案 339、工期安排 3410、懸灌梁的線型控制 3510.1施工控制的目的 3510.2現(xiàn)場測試與參數(shù)識別 3510.3施工控制的實現(xiàn)與結(jié)果 3710.4施工觀測和控制 3710.5數(shù)據(jù)分析與反饋 3710.6注意事項： 3811、懸灌梁施工技術(shù)保證措施 38附件：1、掛籃設(shè)計圖紙；2、掛籃設(shè)計驗算書。吉溪閩江特大橋掛籃施工方案1、編制目的、依據(jù)及原則1.1編制目的明確吉溪閩江特大橋連續(xù)剛構(gòu)梁懸澆法施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導、規(guī)范吉溪閩江特大橋連續(xù)剛構(gòu)梁施工。1.2編制依據(jù)吉溪閩江特大橋施工圖紙《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）《路橋施工計算手冊》《預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋梁設(shè)計施工技術(shù)指南》《公路橋涵施工規(guī)范》(JTG/T-F50-2011)1.3編制原則1.3.1全面響應(yīng)和符合施工組織設(shè)計的原則嚴格按照吉溪閩江特大橋施工組織設(shè)計規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進行編制。遵守施工組織設(shè)計中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定。1.3.2堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則結(jié)合工程特點，采用先進的施工技術(shù)，采用科學的組織方法，合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動力、物資、機械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合，做到施工方案科學合理、技術(shù)先進，確保實現(xiàn)設(shè)計目標。1.3.3保證工期的原則本連續(xù)剛構(gòu)梁工程工期緊，質(zhì)量標準高，必須保證足夠的技術(shù)裝備和人員投入，合理安排施工工序，合理安排人員、材料和機械設(shè)備，優(yōu)化資源配置。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉對工期的影響，采取相應(yīng)措施，以一流的管理，確保安全、工期。2、工程簡介2.1、工程概況吉溪閩江特大橋全長1213米，全橋共分為5聯(lián)，左幅孔跨布置5×35+（81+3×150+81）+5×40+5×35+40m，右幅孔跨布置為5×35+（81+3×150+81）+5×40+4×35+2×40m。其中主橋為81+3×150+81米的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，按照設(shè)計要求采用掛籃懸臂灌注施工。連續(xù)剛構(gòu)梁形式：直腹板單箱單室箱形截面，梁體下緣1.8次拋物線變化。箱梁根部梁高9.3m，跨中梁高3.6m，其高跨比分別為1:15.73和1:41.95；底板厚從跨中至根部由30cm變化為86.3cm，腹板從跨中至根部分三段采用50cm、60cm、67.5cm、75cm四種厚度，箱梁高度和底板厚度按1.8次拋物線變化。箱梁頂板橫向?qū)?2m，箱底寬6m，兩翼板懸臂長度為3m。箱梁0號節(jié)段長10m，1號節(jié)段長度3m，邊、中跨合攏段長均為2m。除0#塊以及邊跨現(xiàn)澆段(21#、22#節(jié)段)采用托架現(xiàn)澆外，每墩掛籃懸澆施工2×19個節(jié)段(不含20#合攏節(jié)段)，梁段數(shù)及梁段長從根部至跨中分別為4×3.0m+6×3.5m+9×4.0m節(jié)段懸澆總長69m。最重節(jié)段為1號塊，砼方量66.1方，重量約為171.9噸。2.2、掛籃節(jié)段參數(shù)掛籃節(jié)段參數(shù)施工階段名稱1#塊2#塊3#塊4#塊5#塊6#塊7#塊8#塊9#塊10#塊梁高（cm）894.7853.5813.9775.8739.1698.2659.4622.8538.2555.9頂板厚（cm）28282828282828282828腹板厚（cm）75757575757575757567.5底板厚（cm）86.381.977.873.869.965.661.557.75450.6節(jié)段長度（cm）300300300300350350350350350350節(jié)段體積（cm）68.163.661.35965.262.459.857.453.849.3節(jié)段重量（噸）171.9165.4159.4153.4169.5162.2155.5149.2139.9128.2施工階段名稱11#塊12#塊13#塊14#塊15#塊16#塊17#塊18#塊19#塊合攏段梁高（cm）525.8494.1465.5440417.5398.5383371.2363.3360頂板厚（cm）28282828282828282828腹板厚（cm）60606060605550505050底板厚（cm）47.444.141.138.436.134.132.431.230.330節(jié)段長度（cm）400400400400400400400400400100節(jié)段體積（cm）52.850.748.947.345.242.741.240.640.211.6節(jié)段重量（噸）137.3131.8127.1123117.5111107.1105.6104.530.22.3、水文、氣象情況線路區(qū)屬亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，具有大陸性氣候特征，兼受海洋性氣候影響，溫和多雨，陽光充足。氣溫北低南高，年平均氣溫17.4~19.3℃，年平均降雨量1669~1906mm，全年雨日164~177天，3~6月為雨季，雨量約占50％,10月至次年2月為少雨期，雨量約占全年20％，降雨分布不均勻，變化很大。夏季多偏南風，冬季多偏北風，最大風速24m/s。3、施工總體安排3.1施工準備3.1.1、技術(shù)準備自接到正式圖紙之日起，項目組織工程技術(shù)人員對連續(xù)剛構(gòu)梁圖紙進行圖紙會審，并編制連續(xù)剛構(gòu)梁施工方案，進行連續(xù)剛構(gòu)托架和掛籃設(shè)計，編制安全專項方案、技術(shù)交底。3.1.2、組織機構(gòu)

為確保施工期間施工安全和質(zhì)量，更好地做好施工工作，成立施工領(lǐng)導小組，配備足夠數(shù)量的管理和技術(shù)人員。

（1）、領(lǐng)導小組組

長：楊樹峰

副組長：王天森

張春良袁庭

組

員：路巍董鳳山李發(fā)輝王金剛劉強強（2）、人員職責

施工工作小組組長為楊樹峰，全面負責，各工段副組長為副經(jīng)理，負責現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)，項目總工全面負責施工措施的落實，從技術(shù)、計劃、物資設(shè)備上給現(xiàn)場施工予以全力支持。

工程部：負責施工采取的技術(shù)措施的可行性及應(yīng)用情況，保證施工正常進行，并負責現(xiàn)場施工管理措施的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題立即要求現(xiàn)場予以整改，并對質(zhì)量檢查標準的制定及現(xiàn)場質(zhì)量檢查督促整改落實情況。

物資部：負責施工所需要的各種材料設(shè)備的采購調(diào)配，各種配件的采購供應(yīng)。

安保部：負責安全措施的制定，負責對現(xiàn)場安全措施環(huán)保及文明施工措施的落實情況。計合部：根據(jù)施工的特點，及時編制施工計劃。

財務(wù)室：要從財力上確保施工所需物資設(shè)備的到位。

試驗室：負責原材料質(zhì)量控制溫度控制配合比設(shè)計混凝土拌和控制及攪拌站管理。

外協(xié)組：負責與地方政府各級室門進行協(xié)調(diào)溝通，為工程順利開展創(chuàng)造條件。

綜合辦：負責后勤保障，為施工人員創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和生活環(huán)境。

3.1.3、勞動力準備根據(jù)主墩墩身施工進度，人員陸續(xù)進場。安排兩個懸澆施工隊伍，按每套掛籃40人配置，全橋懸澆施工高峰人員達到320人。1套掛籃施工技術(shù)人員及勞動力的配置序號工種人數(shù)職責范圍1班長2帶領(lǐng)各班組完成生產(chǎn)任務(wù)2鋼筋工12負責對普通、預(yù)應(yīng)力鋼筋進行制作、安裝、綁扎3木工10負責對模型進行安裝、并在澆筑時看護模型4混凝土工10負責澆筑混凝土5裝吊工4負責掛籃的安裝、滑移6電工1負責施工用電及維護7張拉10負責連續(xù)剛構(gòu)梁的張拉、壓漿、封錨合計49需要時可增減人員3.1.4、物資準備工程部圖紙會審?fù)瓿珊?，向物資部提供連續(xù)剛構(gòu)梁主材需用計劃，由物資部進行采購。工程部完成各單項設(shè)計后，由工程部向物資部提供周轉(zhuǎn)材料需用計劃。按照施工進度計劃的安排陸續(xù)進場主材、與周轉(zhuǎn)材料。3.1.5、機械設(shè)備準備表一施工機械設(shè)備配置表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1混凝土拌和樓90m3/h套22輸送泵HBT-80C臺63罐車9m3臺64裝載機ZL-50A臺25空壓機3m3/min臺46中速卷揚機5t臺47鋼筋彎曲機WJ-1臺48鋼筋切斷機8-32臺49插入式振搗器50mm臺3210發(fā)電機250KW臺211電焊機BX500臺1512掛籃套813塔吊QTZ5613臺414鋼模板t24015電梯雙轎臺416千斤頂YCW80D型臺417千斤頂YCW500D型臺818千斤頂手搖式螺旋32t臺16019油泵ZB6-600H型臺1620手動葫蘆5t臺9621手動葫蘆10t臺643.2施工平面布置為了保證連續(xù)剛構(gòu)梁施工能夠均勻連續(xù)進行，我部搶前抓早，提前準備，在14#墩右側(cè)設(shè)置加工場一處，前期用于加工模板；施工時用于集中預(yù)制連續(xù)剛構(gòu)所需的各種半成品材料，在橋位處設(shè)置臨時物資存放場地，用于臨時存放大型設(shè)備與周轉(zhuǎn)材料。3.3施工用電規(guī)劃連續(xù)剛構(gòu)梁橋9#墩和5#墩位置分別有2臺、1臺變壓器，施工用電通過電纜引電至墩邊，在墩邊設(shè)一級電閘箱，由閘箱引出電纜通過墩身上橋，在0＃塊位置設(shè)二級電閘箱，由二級電閘箱向兩側(cè)懸澆段引到施工段處。3.4施工進度計劃為保證吉溪閩江特大橋總體工期目標，依據(jù)業(yè)主單位工期要求，對連續(xù)連續(xù)剛構(gòu)梁施工進度做如下安排：工序6#墩7#墩8#墩9#墩墩身2016-1-30前結(jié)束2015-12-31前結(jié)束2015-12-15前結(jié)束2015-10-31前結(jié)束托架、掛籃施工托架2015年10月15日-2016年3月15日；掛籃2015年11月1日-2016年10月30日；3.5連續(xù)剛構(gòu)主要施工過程及流程圖1、托架預(yù)埋件埋設(shè)；2、托架安裝；3、托架預(yù)壓；4、0＃塊施工；5、掛籃拼裝；6、懸澆段施工；7、現(xiàn)澆段施工；8、次邊跨合攏段施工；9、中跨合攏段施工；10、邊跨合攏段；11、體系轉(zhuǎn)換；00#塊施工掛籃安裝、預(yù)壓逐段向前懸灌合攏段施工結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換邊跨現(xiàn)澆段施工張拉、壓漿掛籃設(shè)計、加工剛構(gòu)懸灌施工總體工藝框圖4、掛籃施工4.1掛籃設(shè)計及檢算4.2.2掛籃拼裝4.2.3拼裝質(zhì)量要求

掛籃拼裝工藝框圖如下：掛籃拼裝工藝框圖安安裝墊枕、導軌安裝主構(gòu)梁安裝前上橫梁和前吊帶安裝主橫桁梁吊裝底模平臺試壓、消除掛籃非彈性變形并記錄彈性變形資料調(diào)整底籃高程調(diào)整模板尺寸及標高綁扎鋼筋、設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道、安裝端模及堵頭模澆筑砼地面拼主構(gòu)梁成單片在地面拼裝底模平臺吊裝外側(cè)模組裝側(cè)模桁架及外側(cè)模

4.3掛籃加載試驗4.3.1掛籃加載試驗的目的和意義整套掛籃系統(tǒng)涉及到的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和機具設(shè)備較多，為檢驗整個系統(tǒng)在各種工況下的結(jié)構(gòu)受力以及機具設(shè)備的運行情況，確保系統(tǒng)在施工過程中絕對安全和正常運行，以及通過加載試驗收集各種技術(shù)參數(shù)指導以后的施工。4.3.2試驗項目及收集的資料掛籃系統(tǒng)在各個工況下的各個主要構(gòu)件的變形值收集。各個構(gòu)件和連接接頭的安全性檢驗。錨固系統(tǒng)變位觀測和安全性檢驗。箱梁的變形觀測。整個掛籃的承載能力和安全保障系統(tǒng)的檢驗。4.3.3加載試驗方案概述加載試驗是掛籃拼裝結(jié)束后的加載試驗，加載系統(tǒng)試驗采用底板鋼絞線張拉的方案，加載分級為實際箱梁混凝土重量的25%→50%→75%→100%→120%→卸載。加載試驗要基本模擬掛籃混凝土澆注過程中的各種工況下的受力狀態(tài)。為此要求加載時應(yīng)根據(jù)箱梁不同部位的不同荷載值，進行均勻?qū)ΨQ地將荷載分布于掛籃底模上。6T11T10T47T47T10T掛籃預(yù)壓布置圖6T11T10T47T47T10T4.3.4加載試驗施工準備預(yù)埋鋼筋可利用托架預(yù)壓時預(yù)埋在承臺內(nèi)的鋼筋，不需重復(fù)預(yù)埋。每個掛籃下預(yù)埋有4根φ32的精軋螺紋鋼筋，每根最大張拉力為747KN，每個掛籃最大張拉力為1500KN，為最大梁段（１#段，混凝土數(shù)量為66.1m3）重量的1.2倍。掛籃試壓測點的布置、數(shù)據(jù)的采集方式及頻率、試壓時間等應(yīng)根據(jù)監(jiān)控單位的要求嚴格執(zhí)行。根據(jù)預(yù)埋精扎螺紋鋼和掛籃底板之間的高度58～60m，將鋼絞線進行下料，兩端共需4組，每組2根φ32的精軋螺紋鋼筋。同時在掛籃底板縱梁上及預(yù)埋經(jīng)扎螺紋鋼上布置橫向2I36b工字鋼，作為鋼絞線張拉配重的錨固點。根據(jù)頂板加載的重量要求將所需的鋼絞線準備到塔吊附近，并完成所需鋼絞線重量的統(tǒng)計工作。將配重張拉所需千斤頂、油泵等準備好并檢校。根據(jù)加載需要應(yīng)完成腹板處固定鋼絞線的防護設(shè)施。完善各種監(jiān)控和測量基準點的布設(shè)工作，布設(shè)方式見掛籃監(jiān)控中的內(nèi)容。建立完善的掛籃加載人員組織協(xié)調(diào)工作和必要的安全保障協(xié)調(diào)工作。4．3.5加載試驗施工在加載前必須先對掛籃進行全面的檢查，特別要認真檢查各個錨固系統(tǒng)的錨固情況，檢查無誤后方可進行加載試驗。在進行加載前同時應(yīng)完成所有的測量和監(jiān)控最初數(shù)據(jù)的收集工作。先進行底板部位、其次腹板部位、最后進行頂板和翼緣荷載的加載工作，整個加載要求均勻?qū)ΨQ地加載。在整個加載過程中必須作好加載重量的統(tǒng)計，務(wù)必確保加載重量的準確性。在每完成一次加載工作后必須及時收集并整理各項觀測資料、數(shù)據(jù)，經(jīng)分析處理后方能進行下一級荷載試驗。每一級荷載試驗時其持荷時間不得小于1h。在整個加載中在各個關(guān)鍵部位必須有人進行適時監(jiān)控和觀測。如在加載過程發(fā)現(xiàn)有異常必須立即進行處理，避免安全事故。在加載完成后應(yīng)及時整理完善各種資料和數(shù)據(jù)。在加載完成后應(yīng)均勻?qū)ΨQ地卸載。同樣在卸載過程中必須進行觀測和檢查工作。5.主梁掛籃懸澆施工解除掛籃與導梁的后錨系統(tǒng)，并解除底模與底板的后錨系統(tǒng)，菱形形桁架在牽引系統(tǒng)（倒鏈）牽引下向前移動到待澆位置，底模與外側(cè)模隨菱形形桁架同步滑移到待澆梁段位置，利用梁頂豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固下導梁，再將菱形形桁架錨固于下導梁上，同時將底模后端錨固于已澆梁段底部，調(diào)整底模前端標高至設(shè)計位置，并調(diào)整兩側(cè)模就位，綁扎底、腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道，支立并調(diào)整內(nèi)模就位后，綁扎頂板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道后，進行梁段砼現(xiàn)澆施工，待砼達到設(shè)計強度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋并壓漿后，拆除模板，重復(fù)以上工序，如此循環(huán)推進，直至完成全部梁段施工。

懸灌施工工藝框圖掛籃前移到位后，即可進行模板標高及中線調(diào)整。模板控制標高=設(shè)計標高+施工預(yù)拱度+掛籃彈性變形量。設(shè)計標高由設(shè)計院提供，施工預(yù)拱度由同濟大學監(jiān)控單位提供，掛籃變形量在掛籃預(yù)壓時測定。掛籃的前移待已澆灌梁段砼強度和彈性模量達到設(shè)計要求指標后，對縱、豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉后，即可前移掛籃。掛籃移動步驟如下：⑴接長軌道。⑵將底模平臺后橫梁用手拉葫蘆懸吊于外模走行梁上。⑶拆除底模平臺后吊桿。⑷同時下放前吊桿，外模走行梁前吊桿和懸吊滾輪，使底模平臺和外側(cè)模在自重作用下脫模。⑸拆除掛籃后錨。⑹軌道前端安裝手拉葫蘆，牽引主構(gòu)架前移，并帶動底模平臺和外側(cè)模前移。⑺注意事項：①Ｔ構(gòu)兩端的掛籃應(yīng)同時移動。②拆除后錨前要認真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況時及時處理。③掛籃移動前要調(diào)整底模平臺和外側(cè)模水平，并仔細檢查掛籃各部位聯(lián)結(jié)情況,檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無和箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。④掛籃移動要統(tǒng)一指揮，兩頂推油缸要盡量同步，并防止脈沖式行走。⑤移動過程中要用兩臺手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點，防止溜車事故發(fā)生。4、掛籃底模、側(cè)模標高、位置控制當掛籃安裝完成后，即可進行模板標高及中線調(diào)整。模板控制標高=設(shè)計標高+施工預(yù)拱度。設(shè)計標高由設(shè)計院提供，施工預(yù)拱度由監(jiān)控單位提供。模板系統(tǒng)由內(nèi)、外模板、滑梁及模板固定裝置組成，除底模和部分翼緣板模板、桁架由廠家加工外均采用墩身大塊定型鋼模。澆注混凝土時，模板由內(nèi)外滑梁支撐，而內(nèi)外滑梁的錨固，則通過吊帶一端錨固于混凝土箱梁的頂板，一端錨固于掛籃前上橫梁。內(nèi)外模板側(cè)模間由對拉螺桿承受澆注混凝土時的側(cè)向壓力。掛籃移動時，外模由外?；褐须S同掛籃前移，內(nèi)模滑梁同時被拉出。然后在適當?shù)臅r候?qū)?nèi)模順著內(nèi)模滑梁拉出。5.5.1、原材料和配合比箱梁采用兩向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用φs15.2-17、φs15.2-19、φs15.2-20和φs15.2-22鋼絞線，采用兩端張拉，標準強度為fpk=1860MPa,E=1.95×105MPa,錨下控制應(yīng)力為1395MPa（除T、S束和W1~W3束為1358MPa），預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，錨具為相應(yīng)型號的M15-17、M15-19、M15-20、M15-22。箱梁豎向和橫向預(yù)應(yīng)力采用直徑為JL32mm的精軋螺紋粗鋼筋，采用單端張拉，精軋螺紋粗鋼筋控制張拉應(yīng)力為536kN，預(yù)應(yīng)力管道采用d(內(nèi))=50mm、壁厚3mm鋼管?？v向預(yù)應(yīng)力束在橫向斷面上應(yīng)對稱張拉，同時每根鋼束應(yīng)兩端對稱張拉?？v向張拉工藝框圖安裝工作錨安裝工作錨張拉準備安裝頂壓器安裝千斤頂安裝工具錨單根預(yù)張拉初張拉記錄伸長量張拉至σk頂楔回油量測伸長值頂錨、卸載壓漿割斷多余鋼絞線核對楔片外露鋼絞線回縮量記錄伸長量記錄伸長量說明：該圖敘述了縱橫向鋼絞線張拉的流程，按設(shè)計圖要求應(yīng)進行張拉（σk），并以伸長量檢算為主，張拉噸位為輔要求兩值誤差均應(yīng)在設(shè)計要求的范圍內(nèi)方可。再利用真空泵先行清除預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使孔道內(nèi)達到負壓狀態(tài)，然后再用壓漿機以正壓力將水泥漿壓注入預(yù)應(yīng)力孔道，由此排出了孔道中的氣泡，提高了孔道內(nèi)壓漿的飽滿度。漿液要求：水泥采用52.5普通硅酸鹽水泥;②抽真空時真空度（負壓）控制在-0.06～-0.1Mpa之間；管道壓漿的應(yīng)力應(yīng)≤0.7MPa③水灰比在0.3～0.4之間；④漿體泌水性：a、小于水泥漿初始體積的2%；b、四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值＜1%；c、拌合后24小時水泥漿的泌水應(yīng)能吸收。⑤漿體初凝時間為6小時；⑥漿體中可適量加入膨脹劑，以保證其體積收縮率＜2%；⑦漿體7天強度≥40Mpa；28天強度≥55Mpa⑧漿體對預(yù)應(yīng)力筋無腐蝕作用。6、邊跨現(xiàn)澆段施工6.1方案簡述邊跨現(xiàn)澆段的高度3.6米，長度為4.2m，其中蓋梁上長度1.5米，懸出蓋梁部分2.7米。擬采用牛腿施工法進行現(xiàn)澆段的施工，在施工交界墩過程中，預(yù)埋鋼板，鋼板采用2cm厚鋼板，在預(yù)埋鋼板上焊接托架。托架材料可利用0#塊施工用托架。外模和底模都采用組合鋼模板，內(nèi)模采用竹膠板。施工墩身時，在墩身中預(yù)埋鋼板，墩身澆筑完畢后在預(yù)埋鋼板上焊接菱形托架，菱形架的焊接由專業(yè)焊工焊接，確保焊縫質(zhì)量。菱形架安裝完畢后測量菱形架高程，根據(jù)測得的高程反算距現(xiàn)澆段底板高差，然后按尺寸制作卸落鋼塊，卸落塊安裝到位后，在卸落塊上安放分配梁，在分配梁上安裝底模，完成現(xiàn)澆段支架施工平臺的安裝6.2施工測量在邊跨現(xiàn)澆段施工前采用水準儀對施工的交界墩蓋梁準確測量高程，與設(shè)計蓋梁頂高程作對比，根據(jù)監(jiān)控單位確定的立模標高，確定支架及底模系統(tǒng)標高。采用全站儀在交界墩蓋梁處準確放出縱橫軸線，并將檢查結(jié)果報測量監(jiān)理工程師審核和驗收，合格后方可進行下到工序施工，確?，F(xiàn)澆段的標高和線性，保證合攏精度。6.3托架施工6.3.1施工順序(1)牛腿支架搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆段21#、22#節(jié)段懸出長度為2.7米，施工時可利用0#塊橫橋向托架。在交界墩柱施工時根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑呐Ｍ韧屑茉O(shè)計標高，即在澆注交界墩墩身時和在施工蓋梁時的相關(guān)位置預(yù)埋牛腿斜撐鋼板，鋼板采用20mm厚的A3鋼，鋼板后面焊接直徑25螺紋鋼作為錨固鋼筋。懸出部分混凝土約40m3，重量將近110t，采用在托架上堆碼與梁體等重的土袋進行預(yù)壓，消除非彈性變形，測定彈性變形量；引橋方向采用施工蓋梁托架，墩兩側(cè)同時加載。邊跨現(xiàn)澆段施工時配重大樣圖(2)安裝支座安裝支座，預(yù)留支座偏移量。安裝時詳細檢查盆式橡膠支座密貼情況。各滑移面用丙酮或酒精仔細擦凈，清除灰塵和雜質(zhì)。支座定位必須準確，支座標高以及支座頂面兩個方向的水平高差均應(yīng)控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)；(3)安裝底模板，設(shè)置預(yù)拱度；(4)綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，安裝底板預(yù)應(yīng)力管道，腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道，腹板豎向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋；(5)安裝內(nèi)模；(6)綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱橫向預(yù)應(yīng)力管道；(7)澆筑邊跨現(xiàn)澆段混凝土，澆筑同時引橋側(cè)支架進行同步壓重加載，控制墩頂變位。(8)養(yǎng)生、張拉、壓漿、封錨；6.3.2現(xiàn)澆段施工控制由于現(xiàn)澆段施工受諸多因數(shù)影響（自然條件、溫度、施工荷載、混凝土徐變等），故為使橋梁成型及應(yīng)力狀態(tài)滿足設(shè)計要求，達到合攏誤差控制在20mm以內(nèi)要求，必須對各現(xiàn)澆段梁體以撓度、應(yīng)力為控制，進行施工觀測控制以便在施工中及時調(diào)整有關(guān)標高參數(shù)，為下一段施工提供模板標高控制依據(jù)。結(jié)合實際情況，施工中積極與監(jiān)控單位配合，作好相應(yīng)的觀測工作：底模模板安裝就位后的縱橫軸線和高程觀測澆筑前預(yù)拱度調(diào)整測量混凝土澆筑后的撓度觀測張拉前的撓度觀測張拉后的撓度觀測已完成各階段之荷載及溫度、徐變收縮引起的撓度計算、觀測溫度觀測應(yīng)力觀測（通過在控制截面內(nèi)埋設(shè)的測試儀器收集數(shù)據(jù)）為控制撓度，在混凝土施工完成并達到設(shè)計要求后才能進行預(yù)應(yīng)力張拉，以減少張拉時的混凝土收縮徐變值，相應(yīng)減少張拉后產(chǎn)生的撓度。6.3.3牛腿支架拆除待邊跨合攏后達到設(shè)計強度，張拉壓漿完成后7天方可拆除支架，支架拆除采用塔吊配合人工的方式拆除。拆除時應(yīng)派專人指揮，注意拆除安全。6.3.4注意事項現(xiàn)澆段混凝土自身重量及施工荷載大，施工托架的加工必須滿足《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計及規(guī)范要求》，所有焊縫必須剖口，嚴格控制所有焊縫的寬度及深度，其寬度及厚度均不得低于8mm。施工過程中經(jīng)常檢查、校正模板，確?，F(xiàn)澆段幾何尺寸滿足設(shè)計要求。模板使用前應(yīng)清洗干凈，面板用砂布除銹后均勻涂刷脫膜劑。拆模時嚴格按安裝的相反順序進行，嚴禁大力敲打，錘擊模板。模板外側(cè)及支架下均須設(shè)安全網(wǎng)。安裝模板必須按《安全操作規(guī)程》和《施工組織設(shè)計》進行，確保施工安全。做好各項原材料抽樣檢驗工作，精心配制混凝土配合比，使之既能滿足強度要求，又能滿足外觀要求。澆筑時，嚴格控制坍落度和振搗時間，避免出現(xiàn)蜂窩麻面或過振翻砂現(xiàn)象。嚴格按設(shè)計配合比，控制混凝土的拌和質(zhì)量及入模坍落度。混凝土澆筑時嚴格按前述的送料順序，對稱送料，避免支架因不平衡受力而產(chǎn)生大的變形。施工所用各種材料均符合技術(shù)規(guī)范要求，特別是預(yù)應(yīng)力部分，預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具等附質(zhì)量證明書并抽樣試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方能使用。千斤頂、油泵等張拉設(shè)備在開工前及施工過程中必須按規(guī)范規(guī)定時間頻率檢校，以保證施加的預(yù)應(yīng)力準確。張拉時嚴格按照設(shè)計進行兩端對稱張拉，千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與鋼絞線的軸線應(yīng)重合，且張拉力大小一致；嚴格采用雙控張拉，用伸長量進行校核，當超出允許誤差±6%時，立即暫停張拉，待查明原因并采取相應(yīng)措施調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。為減少預(yù)應(yīng)力損失，張拉控制應(yīng)力時的持荷時間應(yīng)達到3min，使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐變。做好預(yù)應(yīng)力施工過程中的原始記錄，并及時報監(jiān)理工程師驗收簽字。壓漿的質(zhì)量好壞將直接影響預(yù)應(yīng)力筋與混凝土共同工作的能力及預(yù)應(yīng)力筋的防腐蝕性能，因此必須重視并確保壓漿飽滿、密實。7、合攏合攏順序為：先次變跨，后中跨，最后邊跨。邊跨合攏：邊跨20、21#段現(xiàn)澆段及中間節(jié)段19#塊施工完成后，安裝邊跨合攏段吊架，進行邊跨合攏段鎖定，澆筑邊跨合攏段混凝土，張拉邊跨預(yù)應(yīng)力筋，拆除合攏段吊架。

中跨（次邊跨）合攏：邊跨張拉完成后，拆除邊跨現(xiàn)澆段支架安裝中跨吊架及模板，進行中跨合攏段鎖定，綁扎合攏段鋼筋并澆筑混凝土，張拉預(yù)應(yīng)力筋拆除合攏段吊架。7.1合攏段主要施工步驟A、安裝吊籃B、懸臂端布置平衡重(水箱)合攏段兩側(cè)平衡重的總重量相當于合攏段所澆筑混凝土和吊架自重的重量。C、頂推對稱安裝不少于4臺千斤頂對頂與19號梁段端部，兩次邊跨應(yīng)同步頂推并逐級加載，并以頂推水平力120t和6#墩墩頂水平位移3.8cm、7#和8#墩墩頂水平位移4.5cm、9#墩墩頂水平位移3.4cm雙控；對頂時須加強墩頂和墩底處的施工監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止頂推。D、勁性骨架鎖定安裝次邊跨合攏段鋼支撐（必要時安裝剪力撐），并安裝吊籃模架，對稱于懸臂端，合攏勁性骨架焊接完畢，拆除對頂力。E、混凝土澆筑選擇在一天中靠近設(shè)計合攏溫度（18-22℃）且較穩(wěn)定的時間澆筑合攏段混凝土，澆筑合攏段混凝土時應(yīng)保持邊澆筑邊分級卸除平衡重，保證在澆筑過程中兩側(cè)的懸臂端保持在不變的荷載條件下。F、預(yù)應(yīng)力張拉待混凝土強度、齡期達到設(shè)計和規(guī)范的要求后張拉底板預(yù)應(yīng)力束。其張拉順序為：底板預(yù)應(yīng)力索先張拉長束而后張拉短束。7.2合攏段施工工藝合攏段施工工藝框圖解除臨時預(yù)應(yīng)力束解除臨時預(yù)應(yīng)力束張拉合龍跨預(yù)應(yīng)力束張拉臨時鋼絞線，固結(jié)兩懸懸臂端灌筑合龍段砼養(yǎng)生拆除內(nèi)模安裝合龍段剛性支撐兩懸臂端加配重一端掛籃后移，另一端前移相鄰懸臂端高程復(fù)測安裝底、側(cè)模安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋及布設(shè)預(yù)應(yīng)力綁扎底板、腹板鋼筋進行持續(xù)的氣溫觀測7.2.1吊架布置18#19#19#18#19#19#次邊跨合攏段吊架布置圖次邊跨合攏段長度為2.0m，高度3.6m，設(shè)置縱向、豎向兩向預(yù)應(yīng)力體系，混凝土采用C55。次邊跨合攏段應(yīng)用掛籃上的模板系統(tǒng)進行施工，方法是將掛籃底模平臺錨于兩個19號梁段底板上,外側(cè)懸吊于19號梁段翼緣板上，內(nèi)模置于底板頂面上。內(nèi)外模間用對拉螺栓拉緊。為保持混凝土灌筑過程中梁體受力不變，在19號粱段上各加水箱壓重(合攏段混凝土和吊架自重的一半)，安裝次邊跨20號粱段合攏段剛性支撐，立模、綁扎鋼筋，邊澆注合攏段混凝土邊水箱同步卸載，混凝土澆完水箱卸完載。6、7、8、9#墩掛籃施工19#塊件時，分別在次邊跨塊件前端50cm處預(yù)埋掛籃錨孔，預(yù)埋孔橫向尺寸與原掛籃前吊帶的尺寸相同。7#墩掛籃施工完19#塊件后，拆除掛籃底模、前吊帶和內(nèi)模，將掛籃退到18#塊件，利用原有后錨孔將掛籃臨時錨固；8#墩掛籃施工完19#塊件后，往前移動至8#墩19#塊梁端頭50cm處，并通過吊桿錨固在19#塊件上，這樣，掛籃的前后端就分別對稱錨固在7#墩和8#墩19#塊件上，使主梁兩懸臂端受力達到平衡，利用8#墩掛籃底模、內(nèi)模架、側(cè)模架改制為合攏段模板。注意:當8#墩掛籃前端移到7#墩19#塊件時,須待勁性骨架鎖定后，才能將掛籃錨固。7.2.2水箱配重在進行次邊跨合攏段施工時,要對次邊跨懸臂端布置水箱進行配重，水箱采用磚砌結(jié)構(gòu)，上下游對稱布置。7.2.3勁性骨架的安裝將合攏段勁性骨架安放就位。勁性骨架的預(yù)埋板要豎直，表面要光潔。勁性骨架按照1.8m長度進行放樣和制作，安裝時，先將骨架一端與預(yù)埋板焊接固定，另一端作調(diào)節(jié)端。7.2.4勁性骨架鎖定將骨架另一端與預(yù)埋板之間填塞緊鋼楔塊，然后將勁性骨架上下左右對稱焊接鎖定。7.2.5掛籃錨固勁性骨架剛結(jié)后，將掛籃的前后、上下吊帶錨固，各吊帶均錨固在混凝土上。7.3鋼筋及預(yù)應(yīng)力體系的安裝鋼筋現(xiàn)場綁扎，預(yù)應(yīng)力體系安裝要精確定位，用井形筋固定管道，確保線形正確，謹防管道漏漿堵塞和移位。鋼筋安裝時，先將一端焊接好后，再集中焊接另一端。7.4混凝土施工混凝土的施工順序按先底板，后腹板，再頂板的順序進行，混凝土澆注安排在夜間溫度變化值較小時(溫度控制在18-22℃左右)進行，避免白天澆注產(chǎn)生收縮裂紋，混凝土入模坍落度控制在16～18cm。混凝土澆筑工作必須在初凝前完成，混凝土的初凝時間控制在8h左右。為防止溫度變化影響產(chǎn)生裂紋，混凝土澆注完成后立即在頂板覆蓋塑料薄膜，待終凝后用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，其余部位用淋水或噴水方法養(yǎng)護。7.5卸載在合攏段混凝土澆筑的同時，按一定的等量關(guān)系排水卸載，合攏段澆注混凝土時，使梁體標高始終保持不變，混凝土澆筑完畢，配重的水也泄放完畢。7.6測量控制水箱配重時的測量控制配重時的測量控制，即在未壓載時測量合攏段端頭的標高，以箱梁底標高為準，同時在加載過程中觀測標高的變化?；炷翝沧r的測量控制:混凝土澆注過程中的沉降觀測，即混凝土在澆注過程中，應(yīng)分別在底板、腹板、頂板混凝土澆注完成時，測梁端高程的變化。7.7預(yù)應(yīng)力張拉混凝土強度和齡期均達到設(shè)計和規(guī)范的要求后，進行張拉、灌漿、錨固次邊跨合攏束。按照設(shè)計要求的編號順序依次張拉次邊跨豎向、縱向和橫向預(yù)應(yīng)力束，并灌漿。7.8施工注意事項⑴合攏段固結(jié)為勁性骨架永久固結(jié)，嚴格按設(shè)計要求施作，確保勁性構(gòu)件骨架的焊接質(zhì)量，并在鋼性骨架就位時使之與周圍鋼筋焊接。勁性骨架的長度依實際情況確定。⑵為防止各梁段因砼熱脹冷縮而對合攏段的砼產(chǎn)生影響，在合攏段砼灌筑前幾小時，根據(jù)計算的張拉力，張拉布置在底板與頂板中的臨時預(yù)應(yīng)力束。(3)砼宜選擇在一天中氣溫最低、溫差變化比較小的時間開始澆筑。砼強度提高一個等級，并摻入微量鋁粉作膨脹劑，以免新舊砼的連接處產(chǎn)生裂縫。砼作業(yè)的結(jié)束時間，則掌握天氣的變化情況，盡可能安排在氣溫回升之前完成，養(yǎng)生采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生。⑸在合攏段砼澆筑前后，預(yù)應(yīng)力施張前后，吊架或?qū)Я哄^固前后，均應(yīng)測量梁端及梁部各測點的標高變化，以供以后合攏段參考并進行資料分析，積累經(jīng)驗，為以后施工總結(jié)經(jīng)驗和資料。8、安全應(yīng)急預(yù)案為確保掛籃施工中的安全、質(zhì)量、工期等目標的實現(xiàn)，為此成立以項目經(jīng)理為組長，各職能部門和施工隊伍負責人為成員的掛籃施工應(yīng)急預(yù)案小組，建立完善的組織機構(gòu)。應(yīng)急預(yù)案具體內(nèi)容：在拼裝過程中應(yīng)采取臨時穩(wěn)固措施確保拼裝中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，以及應(yīng)根據(jù)施工需要增設(shè)操作平臺與走道。在拼裝懸臂端時一定要將后錨點可靠錨固，避免結(jié)構(gòu)傾覆。掛籃拼裝完成后，必須按圖紙認真檢查，特別是各個結(jié)點、銷子、螺栓、錨桿的連接情況，保證穩(wěn)妥可靠。所有錨固用的精軋螺紋鋼應(yīng)進行預(yù)拉合格后方能使用，施工中應(yīng)采取保護措施嚴防電火花觸及，以及彎折，同時不得碰撞。所有的錨桿及精軋螺紋鋼必須露出螺帽三絲以上。凡用連接套的地方，必須用紅油漆作好標記，以保證錨固長度相等。操作螺桿及精軋螺紋鋼上升或下降時，應(yīng)防止失誤操作，使其拉斷或脫落。掛籃行走時在行走船與軌道表面之間涂抹黃油，減少摩擦。同時在掛籃前移過程中，工作平臺上嚴禁有人或堆放雜物。掛籃所使用的預(yù)留孔，必須按圖準確埋設(shè)，并保持孔道垂直，避免錨桿出現(xiàn)斜置現(xiàn)象。掛籃使用千斤頂?shù)牡胤蕉荚O(shè)計了雙螺帽，上螺帽作頂升用，下螺帽作承重用。頂升后一定要將下螺帽擰緊。在掛籃體系轉(zhuǎn)換時都必須注意對稱卸載，并逐級加載至能轉(zhuǎn)動鎖緊螺母放松吊桿即可，以避免產(chǎn)生偏載或過大的附加荷載。掛籃箱梁中的內(nèi)外模錨桿以及下橫梁后錨桿均應(yīng)在安裝時實施預(yù)緊。在掛籃整個使用過程中，每移動一次，都要進行全面檢查，確保萬無一失，同時遇大風或雷電天氣掛籃嚴禁前移和提升模板。在底模平臺與現(xiàn)澆支架間設(shè)置滑移裝置，防止邊跨合攏而支架未拆除時，張拉預(yù)應(yīng)力與溫度變化對梁體的影響。人員上下采用垂直升降電梯，嚴格按照電梯操作規(guī)程來由專人操作。9、工期安排0#塊施工(含托架安裝、預(yù)壓)：計劃工期30天。掛籃拼裝、預(yù)壓30天。1-19#塊件掛籃懸澆：單個T構(gòu)共及18對懸澆節(jié)段，其中一對懸澆節(jié)段各工序工作時間如下：綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)、立模(2d)，混凝土澆筑(1d)，混凝土養(yǎng)護待強(10d)，預(yù)應(yīng)力張拉、封錨、壓漿(1d)，掛籃脫模、行走(0.5d)，掛籃就位調(diào)整(0.5d)，平均一個節(jié)段施工時間15天，故懸澆節(jié)段計劃工期285天。次邊跨合攏段：計劃施工工期需要15天。中跨合攏段：計劃施工工期需要15天。邊跨合攏段：計劃施工工期需要20天。故懸澆梁施工總周期需425天（左右幅錯開兩個號段）。10、懸灌梁的線型控制10.1施工控制的目的施工控制的目的就是確保施工過程中結(jié)構(gòu)的可靠度和安全性，保證橋梁成橋橋面線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計要求。為此，我們要根據(jù)施工監(jiān)測所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實值進行施工階段的計算，確定出每個懸澆節(jié)段的立模標高，并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測的成果，對誤差進行分析、預(yù)測和對下一立模標高進行調(diào)整，以此來保證成橋后橋面線形、合攏段兩懸臂端標高的相對偏差不大于規(guī)定值，以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。本標段掛籃懸澆箱梁施工由第三方上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站監(jiān)測，詳見吉溪閩江特大橋主橋監(jiān)控方案。10.2現(xiàn)場測試與參數(shù)識別=1\*GB2⑴應(yīng)力觀測與測點布置在箱梁的控制截面布置應(yīng)力測點,觀察在施工過程中的這些截面的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況。應(yīng)力計按預(yù)定的測試方向固定在主筋上，測試導線引至混凝土表面，做好記錄。=2\*GB2⑵撓度觀測與測點布置撓度觀測資料是控制成橋線形最主要的依據(jù)。在0#塊上布置高程基點以控制0#塊頂板的設(shè)計標高同時也作為以后各懸澆節(jié)段的高程觀察基準點。每個0#塊布置9個高程點。在每個節(jié)段上各布置3個對稱的高程觀測點，來測量箱梁的撓度、橫向變形和觀察箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。在施工過程中，對每一截面需進行立模、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、鋼筋張拉前、鋼筋張拉后的標高觀測，以便觀測各點的撓度及箱梁曲線的變化歷程，保證箱梁懸臂端的合攏精度及橋面線形。高程控制點布置在離塊件前端15cm處，采用φ25鋼筋在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點焊牢固，并要求豎直。測點（鋼筋）露出箱梁混凝土表面3cm，測頭磨平并用紅油漆標記。=1\*GB3①測點布置a、0號塊測點布置布置0號塊高程測點是為了控制頂板的設(shè)計標高，同時也作為以后各懸澆階段高程觀測的基準點。每個0#塊布置9個高程測點。b、各懸澆階段的高程觀測點布置每個階段設(shè)3個測點，對稱布置在懸臂板與承托的交接點，離塊件前端15cm處。=2\*GB3②觀測時間與項目為盡量減少溫度的影響,撓度的觀測安排在早晨太陽出來之前進行，在整個施工過程中主要觀測內(nèi)容包括：立模、混凝土澆筑前后、預(yù)加力張拉前后以及拆除掛籃后、邊（中）跨合攏前、最終成橋前的各項標高值。以這些觀測值為依據(jù)，進行有效地施工控制。=3\*GB2⑶溫度觀測及測點布置溫度是影響主梁撓度的最主要的因素之一。采集各階段在各施工階段的溫度,輸入計算機計算撓度。因此，為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上的分布情況，在梁體上布置溫度觀測點進行觀測，以獲得準確的溫度變化規(guī)律。測點布置考慮到4個T構(gòu)的溫度大致相同,選擇6和8號墩的T構(gòu)懸臂作為溫度測試對象。設(shè)兩個觀測界面，每個截面各布置10個溫度測點，共20個溫度測點。⑷混凝土彈性模量及容重的測量=1\*GB3①彈性模量的測量采用現(xiàn)場取樣，通過萬能實驗機試壓的方法，分別測定混凝土在3d、7d、14d、28d、60d、3個月、6個月和1年齡期的彈模，來取得彈性模量E隨時間t的變化過程，即完整E-t曲線，為主橋預(yù)拱度修正提供數(shù)據(jù)。=2\*GB3②容重的測量采用現(xiàn)場取樣，按實驗室的常規(guī)方法進行測定。⑸鋼絞線管道摩阻損失的測定為了確定有效的預(yù)應(yīng)力，要測定鋼絞線管道摩阻損失。10.3施工控制的實現(xiàn)與結(jié)果在建立了正確的模型和性能指標后，依據(jù)設(shè)計參數(shù)和控制參數(shù)，結(jié)合本橋的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、施工工況、施工荷載、二期恒載、活載等，輸入前進分析系統(tǒng)中。得到結(jié)構(gòu)按施工階段進行的每階段的內(nèi)力和撓度及最終成橋狀態(tài)的內(nèi)力和撓度。接著，假設(shè)成橋時為理想狀態(tài)的各階段的預(yù)拋高值，得出各施工階段的立模標高以及混凝土澆筑前、混凝土澆筑后，鋼筋張拉前、鋼筋張拉后的預(yù)計標高。立模標高為：Hlm=Hsj+Hypg+fgl式中：Hlm――立模標高Hsj――設(shè)計標高Hypg――計算所得的