六分部路基AB料填筑試驗段施工方案

1、編制依據(jù) 1.1新建鐵路南京至杭州客運專線工程施工圖寧客專施圖 1標(路)-9-1,寧杭客專施圖1標（路）-19-2。1.2國家和鐵道部現(xiàn)行的設計、施工、驗收所采用規(guī)范、技術指南、標準。1.3《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收標準》鐵建設 [2005]160號；1.4《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》 TZ212－2005；1.5《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》 ；1.6《客運專線無碴軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建[2006]158 號）；1.7《客運專線無碴軌道鐵路工程測量技術暫行規(guī)定》 （鐵建設[2006]189 號）；1.8《寧杭客運專線線下工程沉降變形觀測及評估實施細則》1.9新建鐵路南京至杭州客運專線工程指導性施工組織設計；1.10施工現(xiàn)場的施工調查及勘察資料；1.11本單位積累的類似工程的施工經(jīng)驗。2、工程概況新建南京至杭州鐵路客運專線工程位于南京市溧水縣， 區(qū)間路基分為四段，分別為 DK32+322.76～DK33+256.08、DK37+965.05～DK39+635.00、DK39+787～DK40+020.4和DK40+622.58～DK40+693.00段。路基AB組填料3。m填筑合計25萬根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬將DK32+880～DK33+000段路基 AB組填料填筑作為路基填筑試驗段試驗內容。全長 120m＞100m，符合試驗段施工規(guī)定要求。3、試驗段試驗目的和內容3.1、試驗目的確定不同壓實機械，在同類填料的前提下，分不同厚度進行碾壓，確定施工過程中填料含水率的控制范圍、 適宜的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及施工工藝、施工組織、施工機械，在達到各項設計要求的同時，選定最佳的機械配套和施工組織，從而指導下步路基施工。3.2、試驗內容DK32+880～DK33+000整個試驗段全長 120米，劃分為DK32+880～DK32+940、DK32+940～DK33+000兩部分，各長60m，擬采用18T和22T兩種壓路機進行填筑試驗。填筑采用路基斷面全寬縱向分層填筑，人工配合平地機攤鋪平整填料，測量人員用儀器測量填土標高以控制攤鋪厚度，并按設計施工成型邊坡坡n、地基系數(shù)率。試驗過程中每壓實一遍進行觀測點的孔隙率K、動態(tài)變30形模量Evd、二次變形模量Ev2四項指標檢驗。通過試驗段的實際操作及對試驗數(shù)據(jù)的分析，確定不同含水量、不同填筑厚度時的壓實質量以及與碾壓遍數(shù)、行駛速度之間的關系，并繪制關系曲線圖。得出不同壓實機械及壓實方式組合（靜壓、弱振、強振等）的施工質量效果對比，為以后大面積路基施工提供依據(jù)。本試驗段路基試驗內容見表 3-1。表3-1 基床底層及以下路堤 A、B組填料試驗段試驗內容機械松鋪厚度 填壓實方法及檢測試驗層類型 碾壓不檢測 每碾壓一遍按規(guī)定項目和頻次檢測強振

n遍靜壓收光

1遍

18t35cm1

靜壓

1遍、弱振

1遍強振

1遍2靜壓1遍、弱振1遍強振140cm遍靜壓收光1強振n遍遍3靜壓1遍、弱振1遍調整層厚強振1遍遍強振n靜壓收光1遍4靜壓1遍、弱振1遍強振遍強振n遍靜壓收光11遍22t35cm40cm1強振遍1靜壓收光遍15靜壓1遍、弱振遍遍n強振調整層厚靜壓收光遍強振遍遍、弱振靜壓6遍n強振遍1111通過以上試驗選擇：①合適的施工含水率②合適的松鋪厚度（松鋪系數(shù)）．③合適的壓實機械和走行速度④合適的壓實遍數(shù)⑤合理的上料、攤鋪、平整、碾壓機械組合（合適的填筑分段長度）⑥科學的施工組織4、施工人員、機械設備、測量、檢測儀器、設備投入情況4.1、人員情況：路基試驗段填筑由分項目部第一架子負責。表4－1 參加試驗段施工管理的人員表序號 姓 名 職 務職 稱備注123陳蘭州隊長工程師趙文政項目總工工程師候進忠安全總監(jiān)助工45陸玉和工程部長助工石清河 安質部長 工程師技術員6 周東質檢員辛余糧7技師測量主管測量工馬壯8技術員試驗主管姚揚工程師9試驗員程碧雨 技術員10物資部長 郭永奇經(jīng)濟員11材料員12 張單材料員13 技術主管助工 劉暢14 技術員 劉林技術員林基來領工員孫自忠領工員4.2、主要施工機械設備表本著各種設備之間能力協(xié)調、經(jīng)濟合理的原則進行配置。具體的配備．方法是：以需要的生產(chǎn)能力為目標，協(xié)調配備挖、裝、運、平整、碾壓機械。同時，在配備挖裝機械時還要考慮到備土、晾曬、降低含水量的機械設備能力要求，主要施工機械配置及性能見下表 :表4－2主要施工機械設備表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機PC220臺良好1挖、裝、拌2挖掘機臺PC200良好1挖、裝、拌3推土機臺140T－良好2初平、穩(wěn)壓4平地機GD511A臺良好1整平5壓路機SRM22臺1良好碾壓6壓路機臺YZ-181良好碾壓7自卸汽車輛15T良好10運輸8灑水車8T輛1良好注：機械來源主要為架子隊自有。4.3、主要測量、檢測儀器表表4－3主要測量、檢測儀器表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1全站儀徠卡TC402臺1合格2電子水準儀套DSZ052合格4光學水準儀臺DSZ24合格5鋼尺50m把3合格6平板載荷儀K30套－YTW281合格7灌砂筒150mm套合格1電子臺秤18臺TCS-150合格9FA2004B電子天平1臺合格合格1YP2000210電子天平臺合格1臺YP50001電子天平11序號設備名稱規(guī)格型號單位狀態(tài)備注數(shù)量12動態(tài)變形模HMPLFG-K套1合格Evd13變形模量測PDG-K套1合格Ev214環(huán)刀套1合格5、AB組料填筑5.1、施工準備1、材料準備在沿線路進行調查后，選取合格的取料場，填筑前對土料進行取樣檢驗，當填料土質發(fā)生變化或更換位置時應重新進行檢驗， 檢驗的方法按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102-2004）規(guī)定進行試驗,填料復查項目及頻次詳見表 5-1。經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證取樣，檢驗合格后作為路基填料。本試驗段選用溧水縣東屏采石場填料。表5-1 填料復查項目及頻次表填料試驗項類別目、頻次顆粒級配液塑限擊實試顆粒密度驗細粒一5000m3土性（或3（或土一土性5000m明顯變化）明顯變化）粗粒3（或土性一一100003（或土性m土10000、m明顯變化）明顯變化）碎石土2、地基準備碎石墊層驗收合格后，進行 AB組填料試驗段填筑施工。3、技術準備測量放中心線及邊線，路基低標高，按試驗段實施方案，編制技術交底書，分工明確，責任到人。學習技術要求及規(guī)范。向監(jiān)理報檢，同意后才能進行下一步施工。4、沉降觀測準備編制實施性沉降觀測方案，配備測量人員、測量設備，于DK32+890、DK39+990處設置基底沉降板觀測。5、試驗準備1）明確試驗方法，配備試驗儀器和專業(yè)人員。具體為：平板載荷儀一套；灌砂筒、動態(tài)變形模量、變形模量各一套。專職試驗員不少于2名，經(jīng)培訓合格并對路基檢測工藝熟知。根據(jù)室內試驗結果，東屏鎮(zhèn)采石場的填料滿足A組填料的批標要求，細角礫土，物性指標見表5－2。表5-2試驗段AB填料的物性指標試驗項目單位粗角礫土天然含Wo%6.2水量天然密o3g/cm1.62度ρ顆粒密度ρs3g/cm2.6832.13dmaxg/cm 最大干密度ρ最優(yōu)含水量Wopt%5.5不均勻系CuCc7.341.20數(shù)曲率系數(shù)大于5mm的顆粒含量%mm80.560最大粒徑（2）質量檢測質量控制采用“定人、定位”的原則進行檢測， “定人”指的是同一種檢測方法始終由同一試驗員進行操作； “定位”指的是檢測點位相對固定。質量檢測在本試驗段中有兩個目的： 一是為了加強施工過程控制，在工藝試驗的各階段進行質量檢測，確保工程質量；二是為了掌握各種試驗工藝與檢測方法之間的關系。AB料填筑質量檢測詳見表 5-3表5-3 檢測項目、方法、操作的規(guī)程項目方法人員規(guī)范烘干法天然含水量程碧雨《鐵路工程土工試驗規(guī)程》天然密度程碧雨《鐵路工程土工試驗規(guī)程》最大干密度擊實程碧雨《鐵路工程土工試驗規(guī)程》擊實最優(yōu)含水量程碧雨《鐵路工程土工試驗規(guī)程》量瓶、虹吸筒顆粒密度曾義成《鐵路工程土工試驗規(guī)程》篩分法顆粒級配曾義成《鐵路工程土工試驗規(guī)程》篩分法的顆粒大于5mm曾義成《鐵路工程土工試驗規(guī)程》含量最大粒徑篩分法曾義成《鐵路工程土工試驗規(guī)程》6、施工準備在路基兩側設置臨時排水溝，按試驗方案配備作業(yè)人員及機械設備。經(jīng)培訓符合要求后，人員方可上崗；機械設備經(jīng)檢查驗收后，方可進場作業(yè)。根據(jù)本段作業(yè)要求，施工人員和機械提前進場，配置相應的人員與機械數(shù)。5.2、試驗段路施工相關要求1、填料要求1）路基基床底層以下路堤填料中碎石最大料徑為不得大于15cm，細粒含量＜30%，不均勻系數(shù)Cu≥12，并且要求大小級配良好的非風化石。2）路基基床底層填料中碎石最大料徑為不得大于10cm，細粒含量＜30％，不均勻系數(shù)Cu≥20，級配曲線曲率系數(shù)Cc＝1～3,并且要求大小級配良好的非風化石。．(3)填料的含水量：及時檢測土的含水量，如含水量過大或過小應采取鏵犁翻曬或加水等措施進行處理，以保證混合料的含水量維持在允許的誤差范圍內。2、施工工藝要求1）路堤填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。所謂“三階段”：準備、施工、整形驗收；“四區(qū)段”指“填筑、平整、碾壓、檢測”；“八流程”指“施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、機械碾壓、檢驗簽證、路基整形”。結合實際情況，本試驗段路堤施工長度較短，不宜按“四區(qū)段”進行施工組織安排，而采用“同一層土一次性填筑、一次性攤平、一次性碾壓、一次性驗收”的來組織施工。2）不同性質的填料應分別填筑，不得混填，每種填料壓實累計總厚度不宜小于50cm，每一攤鋪層填料中的粗細填料應攤鋪均勻，不應有粗集料或細集料窩。較大粒徑石塊不應集中，應均勻的分布于填筑層中，石塊間的空隙應用較小碎石、石屑等材料填充密實，并使層厚均勻、層面平整。3、壓實標準（1）基床以下路堤：見表 5-3。表5-3基床以下路堤壓實標準填料壓實標準砂類土及碎石類及粗礫土細礫土Mpa/m地質系數(shù)K）≥≥110130（30、AB組填料n孔隙率＜31＜31%v2）≥≥4545E變形模量（Mpan6100m每壓實層抽樣檢驗孔隙率 檢驗數(shù)量：施工單位沿線路縱向每點，其中：左、右距路肩邊線 1m處各2點，路基中部2點；每填高0.9m抽樣檢驗地基系數(shù)K、二次變形模量Ev各4點，其中：距路基邊線2m處230點。2點，路基中部1左、右各．（2）基床底層壓實標準：見表5-4。表5-4基床底層壓實標準表填料壓實標準砂類土及細礫土碎石類及粗礫土、B組填料AMpa/m）地質系數(shù)K（30130≥≥150n孔隙率＜28%＜28%（Mpa）變形模量Ev2≥6060≥3535動態(tài)變形模量E（Mpa）≥vdn6100m每壓實一層抽樣檢驗孔隙率檢驗數(shù)量：施工單位沿線路縱向每點，其中：左、右距路肩邊線 1m處各2點，路基中部2點；每填高0.9m抽樣檢驗地基系數(shù) K、動態(tài)變形模量E、二次變形模量Ev各4點，其中： 2vd30距路基邊線 2m處左、右各1點，路基中部2點。5.3、試驗段施工1、施工工藝流程框圖2“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝流程圖準備階段 施工階段 準備階段填整碾檢 測土壓平區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)段段段段基基攤灑施碾檢路基驗工壓底底鋪水整晾整準簽夯處處 修曬備實理理平證框圖3 試驗段路堤單層施工流程施工準備測量放上土攤精初壓：靜遍、弱遍、強振壓實質量、壓實厚度檢測11續(xù)壓續(xù)檢：每強振遍，檢測次 數(shù)據(jù)分析，編制試驗成果書指導下步大面積施工2、施工方法的路拱，）（1清除地表植被，做好4%按設計路塹邊坡開挖至設計標高，以便排水。按設計要求進行地質核查試驗檢測，檢測合格后方可進行試驗段填筑。）測量放樣：由精測隊對現(xiàn)場進行測量放樣，放出路基中心線、兩（2。工程側坡腳線，為保證路基邊緣的壓實度，邊線比設計線每邊寬出50cm一斷面用全站儀和水準儀精確測量，并在邊樁20m技術人員、測量人員每上標示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎好布條用以控制填筑厚度?！钪校捎猛诰驒C挖裝、自卸車運輸。上土虛鋪：DK32+880）（3～、0.35控制虛鋪厚度進行填筑；0.4mDK32+940、0.3段分別按DK32+940控制虛鋪厚度進行填筑。保證壓實DK33+0000.38、0.33、0.43m段分別按縱向網(wǎng)填土區(qū)段內按照網(wǎng)格化布料，。30cm以內并最接近30cm厚度控制在．格線間距不得大于10m。網(wǎng)格線間距根據(jù)運料車的車容量計算確定，可采取單車一格或雙車一格卸料（參見圖4）。卸土布料必須有專人指揮，確保卸料均勻，便于攤鋪、平整，用以控制推土機作業(yè)厚度。雙車一格卸料 圖4 單車一格卸料在填土前、填土平整后、碾壓后測量各測點標高，以確定填筑松鋪系數(shù)。4）路基攤鋪：填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應無顯著的局部凹凸，并應做成向兩側橫向排水坡。填料在攤鋪整平時，嚴禁產(chǎn)生“集料窩”現(xiàn)象。如出現(xiàn)填料大顆?；蛐☆w粒集中現(xiàn)象，應人工進行翻挖拌和，確保填料級配均勻。5）路基初壓：當松鋪厚度、平整度符合要求時開始碾壓。碾壓采用18(22)T振動壓路機。根據(jù)“由兩側向中間，先靜壓、后弱振，再強振”的操作程序，先靜壓一遍，再弱振壓二遍，再強振碾壓一遍，完成初壓。碾壓時，行與行輪跡重疊0.4～0.5m，相鄰兩區(qū)段縱向重疊不小于2m，以保2范圍內壓路機證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。沉降觀測點周圍1m5碾壓工藝如圖 壓不到的地方采用打夯機夯實。．壓路機壓路機走行路線圖5 碾壓工藝流程圖6）壓實檢測：根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗，前幾遍碾壓后檢測指標值達不到設計要求，現(xiàn)場22T壓路機碾壓4遍、18T壓路機碾壓5遍后，再進行壓實指標檢測，以提高工效。每層檢測孔隙率、E、E、K30四項檢測指vdv2標。7）續(xù)壓檢測：對試驗段路基進行續(xù)壓續(xù)檢，每強振一遍檢測一次，檢測方法同前。并認真記錄松鋪厚度、壓實厚度、碾壓次數(shù)、壓實質量等相關數(shù)據(jù)。8）數(shù)據(jù)分析應詳細記錄填料類別、含水率、機械種類、碾壓遍數(shù)、行駛速度、攤鋪厚度、不同壓實遍數(shù)后的壓實厚度及對應試驗數(shù)據(jù)。以EXCEL表格形式，對松鋪厚度及壓實厚度、碾壓遍數(shù)及強振遍數(shù)、含水率及試驗數(shù)據(jù)進行對應記錄，同時繪制關系圖。9）試驗成果書施工完成3日內，完成對數(shù)據(jù)進行分析、確定經(jīng)濟、合理、成熟的施工工藝，完善試驗成果書，報監(jiān)理工程師驗收合格后，本管段A、B組填料填筑按此組織施工。6、質量保證措施6.1、質量保證制度1、堅持質量標準，進行質量策劃堅持《無砟軌道客運專線施工質量驗收暫行標準》 對路基的要求及《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》 ，嚴格執(zhí)行設計文件和技術指南，認真落實“以試驗段引路，進行工藝試驗，取得可行性成果后，有序展開大面積施工，確保施工質量有保證，避免盲目施工”。對參與試驗段管理、施工人員加強質量意識教育， 把質量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。2、建立內部質量“三檢”制度建立“項目架子隊、試驗隊、工班作業(yè)層”三級質量檢查制度，分項目部采取定期和不定期相結合的方式。定期檢查每月進行一次。質量檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業(yè)檢測、內業(yè)檢查分別進行。分項目部隊設立專職質檢人員，持證上崗，對施工過程的質量實施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。質量驗收，嚴格采取“自檢、互檢、交接檢”的的“三檢”，“三檢”合格后，報請監(jiān)理工程師驗收。加強與建設、監(jiān)理、設計單位的密切配合，服從質量監(jiān)督和建設、監(jiān)理單位對工程質量的檢查。嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和建設單位代表進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質量問題，必須及時采取有效可靠的措施進行返工或返修。實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。3、堅持圖紙審核、技術交底制度施工前，由項目部工程部組織參加試驗段施工的有關技術、 質量管理人員認真熟悉審核圖紙，領會設計意圖，確保施工的正確性和有效性。根據(jù)試驗段試驗方案，編制可操作的技術交底書，做到分工明確，責任到個人。4、建立測量制度加強測量復核制，測量人員必須進行換手測量復核。 架子隊成立沉降觀測組，堅持對試驗段內基底沉降情況進行跟蹤量測， 對數(shù)據(jù)進行詳細分析，以數(shù)據(jù)指導施工進度，對路基施工進行動態(tài)施工管理。5、建立教育、培訓、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員學習施工規(guī)范、 規(guī)則、規(guī)定和驗標，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的程序和質量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)， 定期安排技術培訓，并進行技術考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學習，保證工程質量。6、建立工程質量獎勵基金和質量保證金制度項目部路基第一架子隊建立質量激勵機制， 發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用。項目架子隊每月從驗工計價中扣除 2%作為獎勵基金和質量保證金，由項目架子隊掌握。其中 1%用于獎勵在質量工作中做出成效的集體和個人；1%為各作業(yè)隊質量保證金，本管段工程竣工驗收達到質量目標時予以返還，達不到時扣減。6.2、質量保證措施1、充分準備：預測一切不利因素，充分做好勞動力、物資、機械、設備的進場，確保通過較好的準備工作，保證施工有序進行。2、制定專項技術交底：因地制宜，根據(jù)無砟軌道路基工程驗收標準要求，結合現(xiàn)場地形、項目架子隊人員等具體情況，編制可具體操作、實施性強的施工技術交底。、確定料源：路基施工，填料是關鍵。按照客運專線對路基填料的特3．殊要求，對沿線路基填料進行調查，進行試驗比對分析。從填料的質量、運輸?shù)缆芬约敖?jīng)濟性三方面綜合考慮，確定符合要求的取土場。經(jīng)對選定的取土場土源進行土質取樣、 篩分檢測，確定其質量是否滿足設計要求。4、加強檢測：以檢測為控制主線，貫穿施工全過程，以科學的檢驗檢測手段獲得真實可靠數(shù)據(jù)，全面指導施工。5、冬期施工：路堤填筑嚴禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑，填料應嚴格控制含水率，其含水率宜低于塑限，并采取加強壓實的措施。路基的取土場其外露面用松土或草袋覆蓋。路基填筑時隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工，要保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。 路基填筑按橫斷面全寬分層填筑， 鋪土厚度減薄20%～25%。暫停施工后繼續(xù)施工前，應將表面冰雪及凍結的土層清除。7、安全生產(chǎn)保證措施貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立以項目架子隊長為首的“安全保證體系”，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全教育為重點，以定期、不定期檢查、專業(yè)檢查相結合，安全、高效、優(yōu)質地建設本工程。7.1、安全目標安全無事故。7.2、安全保證體系及制度1、安全保證體系架子隊長、工班長、操作工人及各職能部門嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責任制。項目架子隊設安全質量部，架子隊設專職安全員，工班設兼職安全員，形成安全生產(chǎn)體系，做到思想到位、領導到位、措施到位、分工明確、責任到人。2、安全管理制度）教育、學習制度 1（．工程開工前，對所有參加施工人員進行安全生產(chǎn)教育， 堅持每周不少于兩小時的安全教育，針對施工項目，結合有關現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上好安全技術課。2）持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場管理力度，處罰果斷。安檢人員須進行專業(yè)培訓，取得合格的上崗證。對特殊工種，必須持證上崗，持證上崗率達到100%。3）安全檢查制度安全管理領導小組組長：孫以成副組長：候進忠副組長：趙文政 副組長：陳蘭州安質部長:石清河 物機部長 :郭永奇 財務部長:許可 安全員:林基來 陸玉和工程部長 :安全管理領導小組框圖各級單位必須嚴格按照各級規(guī)章制度的要求， 結合本工程特點和自身管理辦法，建立安全檢查制度，組織有關人員參加，發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書，并制定對策措施，限期整改，專人復查。（4）安全生產(chǎn)獎罰制度通過經(jīng)濟與行政手段的有效結合， 將安全生產(chǎn)與績效緊密掛鉤， 實行風險抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。3、安全隱患及采取的技術措施1）高邊坡作業(yè)：注意觀察，發(fā)現(xiàn)有滑移、坍塌跡象時，應立即采取措施。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排．水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。2）大型機械：對所有各種機械設備進場后，必須由物機部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障賁門進行維修和安裝。各種機械設備必須有專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。3）施工用電：嚴格按照“三級配電兩級保護”要求，開關箱標準、有門、有鎖、有防雨設施，標識統(tǒng)一；開關箱安裝漏電保護器，電箱內設隔離開關；“一機一闡、一箱一漏”，熔絲規(guī)格符合標準；照明線、動力線架設高度符合要求、通過便道時應穿管埋地；照明線路應采用專用回路漏電保護，燈具高度距離地面不低于3米；配電線路不得老化、破損，專用保護零線設置應符合要求，保護零線與工作零線不混接。4）夜間施工：由于工期需要，工程施工過程中將不分晝夜，對于夜間施工，施工人員與白天人員進行換班，加強人員教育，強化安全意識，夜間照明設施及亮度符合安全施工需要，滿足人員操作要求。8、環(huán)境保護及水土保持措施8.1、環(huán)境管理目標采取一切合理措施保護現(xiàn)場內外環(huán)境， 避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財產(chǎn)損失。．施工污水排放、有毒煙塵濃度、控制施工噪聲、控制施工固體廢棄物排放達標率100%；施工臨時占地恢復植被率 100%。8.2、環(huán)境管理實行環(huán)境保護目標責任制，由專人負責整個工程的環(huán)境保護措施。8.3、施工環(huán)保、水土保持措施1、環(huán)境保護措施1）對施工人員進行環(huán)保教育，使施工人員牢固樹立環(huán)保意識，自覺遵守《環(huán)境保護法》、《建筑法》及地方政府有關法規(guī)、條例。2）施工中按照上級要求做好排水工作，防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物，排水系統(tǒng)及早建立完善，防止涵、溝水直接排放農田。3）生活垃圾定點堆放，掩埋覆蓋，嚴禁四處亂扔；生活圬水處理設化糞池，不直接排放，避免污染水源。4）施工期間做好既有道路養(yǎng)護工作，不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設臨時建筑物，施工期間的廢水、泥漿不得流出場外，建筑垃圾及時清運。2、水土保持措施1）保護生態(tài)，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強駐地施工人員水土保持的教育和管理，嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及地方政府有關法規(guī)、條例。嚴格按設計施工，編制水土保持方案，嚴禁隨意取土、棄碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。2）水土保持工作由安全質量部負責，配置專職環(huán)保員，建立健全水保體系，堅持“預防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。）施工前邀請地方政府環(huán)保主管部門共同對水文、地質、植被情況 3（．進行調查，復核設計水土保持方案，并制定出詳細水土保持施工措施。4）路基工程優(yōu)先安排排水設施施工，邊坡植草，護坡等水保工程隨時主體工程施工，以防雨水沖刷造成水土流失。8.4、節(jié)約用地措施1、在滿足工程施工的前提下，盡量少占地，特別是農田地。2、施工便道修筑時，盡量在征地范圍內修建或利用既有便道，同時設置會車點，以減少便道寬度，達到少占地目的。3、取土場在滿足路基填筑數(shù)量的前提下，盡量減少開挖面積，施工完畢做到及時復耕，并修好排水系統(tǒng)。新建南京至杭州鐵路客運專線 NHZQ-1標段(DK32+322.76-DK40+702)路基AB料填筑試驗段施工方案編 號：版本號：受控號：修改狀態(tài)：編 制：審 核：批 準：有效狀態(tài)：中鐵四局寧杭客運專線第六分項目部月62009年錄目.............................................................................................................................、1.編制依據(jù) 1.............................................................................................................................、1.工程概況 2.....................................................................................................、1.試驗段試驗目的和內容 3.........................................................................................................................、1.試驗目的3.1.........................................................................................................................32.2.、試驗內容.............................................34.、施工人員、機械設備、測量、檢測儀器、設備投入情況.....................................................................................................................43.1.、人員情況：.....................................................................................................34..2、主要施工機械設備表.................................................................................................4..3、主要測量、檢測儀器表........................................................................................................................AB5.填料填筑5、.........................................................................................................................55.1.、施工準備.................................................................................................57..2、試驗段路施工相關要求.....................................................................................................................、8.試驗段施工5.3...................................................................................................................10、.質量保證措施 6...............................................................................................................136.1.、質量保證制度...............................................................................................................146.2.、質量保證措施...........................................................................................................157、.安全生產(chǎn)保證措施.......................................................................................................................157.1.、安全目標...................................................................................................15、.安全保證體系及制度7.2...............................................................................................17、.環(huán)境保護及水土保持措施8...............................................................................................................178.1.、環(huán)境管理目標.......................................................................................................................18.2.、環(huán)境管理...........................................................................................18..3、施工環(huán)保、水土保持措施...............................................................................................................19、.節(jié)約用地措施8.4下面總結范文為贈送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結【范文一】201x年就快結束，回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的 201x年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f， 201x年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：一、虛心學習，努力工作(一)在201x年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。(二)201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!(三)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。(一)201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。 201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負責宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。(四)加強組織領導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開 。展．三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。四、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。(二)經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底 !基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要(三)總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。 在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策 !六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰， 。象形和境環(huán)作工的好良造創(chuàng)業(yè)企為3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領導的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：(一)積極搞好與員工的協(xié)調，進一步理順關系 ;(二)加強管理知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益 ;(三)加強基礎工作建設，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進 !我相信：在上級的正確領導下， cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結【范文二】一個人靜靜的站在窗邊，看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學到了很多的知識。在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識，尤其這幾次停機時跟著設備維修人員一起檢修設備時又讓我對設備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時，我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結合，減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。學到了什么：1現(xiàn)在對所在崗位的設備工作原理有了更進一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。

2對整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。

3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。

4在開班后會時通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進。存在的不足與缺點：1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁， 如果長時間沒處理好的話心里還來氣。缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3口語表達能力較差，在崗位之間的溝通或者。來出達表句語的想理用能不是總思意的想里心己自候時的天聊們伴伙和是下半年的目標：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補回來，多加學習以提高自己的綜合能力，上班時調整好自己的心態(tài)，多加認真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng)。最后，中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結【范文三】時光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經(jīng)理的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。我充分認識到