大橋上部結構安全專項施工方案

重慶××移民新城大道工程××大橋上部結構安全專項施工方案編制單位：×××聯(lián)合體××移民新城大道×標段項目部編制日期：二0一二年九月二十五日雙幅橋橋墩采用樁柱式橋墩,墩柱采用圓形墩柱，直徑為2.2m，樁基采用圓形鉆孔樁,直徑2.5m，樁基設計為嵌巖樁,要求樁底進入中風化巖層3倍樁徑以上，且樁底基巖飽和單軸極限抗壓強度不小于6.4MPa。橋臺采用U型橋臺及擴大基礎，臺底持力層地基容許承載力不小于450KPa(0號臺及左幅6號臺)和700KPa(右幅6號臺)項目經(jīng)理：項目生產經(jīng)理：技術負責計財科：質檢科：工程科：安全科：供應科：設備科：項目經(jīng)理：項目生產經(jīng)理：技術負責計財科：質檢科：工程科：安全科：供應科：設備科：綜合辦：綜合辦：專業(yè)施工隊上部結構專業(yè)施工隊上部結構七、施工場地布置（一）（三）橋梁上部結構施工方案和施工工藝T梁預制場建設T梁預制場建設預制臺座制作預制臺座制作鋼筋綁扎鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋加工布預應力管道布預應力管道模板安裝調整模板加工、校驗模板安裝調整模板加工、校驗試件制作驗收合格試件制作驗收合格循環(huán)施工循環(huán)施工砼生產運輸砼澆注砼生產運輸砼澆注養(yǎng)生、拆模、待強養(yǎng)生、拆模、待強穿預應力、張拉預應力筋制作穿預應力、張拉預應力筋制作壓漿、封錨壓漿、封錨待強待強驗收合格驗收合格吊運安裝吊運安裝鋼筋斷料機40型1臺重慶鋼筋彎曲機40型1臺重慶張拉機YCW300B1臺鄭州插入式振動器50型3臺重慶附著式振動器CAT32050重慶電焊機18KW4臺重慶電焊機18KW4臺重慶鋼管Φ5030Ｔ重慶鋼筋套絲機40型1臺重慶灌漿機XY-5001臺重慶運梁炮車180T1臺鄭州本橋梁上部結構工程采用常規(guī)施工的方法，上部結構采用平行流水作業(yè)的方法施工墊石及支座、T梁預制、T梁架設、絞縫施工、橋面鋪裝和排水系統(tǒng)施工、防撞墻施工以及伸縮裝置的安裝。墊石在施工前先將墊石與蓋梁的砼接觸面浮漿及松動石子鑿除干凈，墊石用木模施工，塔吊配合料斗澆筑砼，墊石砼頂面保證水平。支座安裝前在墊石頂面彈出十字墨線，保證支座位置準確，支座型號及安裝方向準確無誤。T梁在預制場統(tǒng)一加工制作，用運梁車運至施工現(xiàn)場，T梁采用進行架設，根據(jù)實際下部結構施工情況先架設滿足架梁條件的橋跨，T梁架設時要嚴格按照T梁編號對號就位?，F(xiàn)澆段施工完畢后即可進行橋面鋪裝施工，橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)按設計圖紙配置，梁端接縫處橋面連續(xù)按設計要求施工，伸縮縫位置鋼筋必須斷開，施工時預埋防撞護欄鋼筋，橋面鋪裝砼采用砼運輸罐車直運，插入式振搗棒及振動梁振搗密實。1、施工方法及技術措施1）墊石及支座安裝施工步驟墊石放樣→砼鑿毛→預埋錨栓→模板拼裝→鋼筋網(wǎng)片安裝→監(jiān)理工程師檢查合格→砼澆筑→支座安裝（砼達到設計強度要求后施工）。2）墊石放樣由測量組準確放樣墊石軸線位置，經(jīng)檢查無誤后用墨線準確彈出每一個墊石的位置。3）砼鑿毛支座墊石位置用墨線彈出后，將支座墊石范圍內的蓋梁頂面砼浮漿鑿除干凈，露出新鮮的砼面，鑿毛后將虛渣清除并用水沖洗干凈。4）模板安裝墊石模板用竹膠板安裝，尺寸嚴格按照設計要求控制，接縫要嚴密。5）鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工場集中加工成型，運至現(xiàn)場直接安裝，鋼筋下料尺寸嚴格按照圖紙要求切割，鋼筋間距符合設計及規(guī)范要求。墊石頂面至第一層鋼筋網(wǎng)片凈間距為5cm，墊石頂面預埋鋼板，安裝過程按設計圖要求施工。6）砼澆筑采用C30砼，砼澆筑前模板內雜物打掃干凈并用水沖洗潤濕砼接茬面。砼要振搗密實，頂面高度嚴格按照標高線控制，誤差控制在±2mm之內。砼初凝后即進行覆蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。7）支座安裝①墊石砼強度達到設計強度后進行支座安裝，支座安裝前應對其規(guī)格和技術性能進行核對檢查，不符合要求的不得使用。②支座安裝前對支座墊石的砼強度、平面位置、頂面高程預埋鋼板進行復核檢查，確認無誤后方可進行支座安裝。支座頂面高程應準確，表面應平整、清潔。③支座安裝時，分別在墊石和支座上標出縱橫向的中心十字線，安裝完成的支座應與T梁順橋向的中心線平行，且支座應保持水平，不得有偏斜、不均勻受力和脫空等現(xiàn)象。④支座在順橋向和橫橋向的方向、位置應準確，安裝時應進行核查，避免返工。⑤支座墊石與支座間應平整密貼，支座四周不得有空隙。⑥橋墩采用GJZ500×500×90型板式橡膠支座。⑦橋臺采用GJZF4350×400×86型四氟滑板式橡膠支座。不銹鋼亞光復合管先鑿除橋面板上浮漿及松散混凝土，如果橋面板上有澆筑時形成的高低不平的部分應予以鑿除，保證橋面板頂部整潔、平整。鑿毛完畢后用高壓水槍配合人工清理干凈橋面板，做到無積塵、浮漿及松散混凝土。防撞護欄施工（1）、防撞護欄鋼筋防撞墻和護欄鋼筋在鋼筋加工場加工后，運至現(xiàn)場進行加工，防撞墻采用雙面焊接，焊接長度為5d。在跨中及1/4橋跨處切縫、切縫寬度3～5㎜，深度15㎜，在整跨徑處斷開，在相應處設路燈預埋件的埋設。欄桿采用不銹鋼亞光復合管，度為0.4～0.8㎜,內層為Q235材料。在伸縮縫處欄桿斷開，縫寬與主梁一致，其余每隔20m左右設一處伸縮縫，伸縮縫8㎝，斷開后的欄桿內插入適宜的鋼管，一端與欄桿焊接，另一端自由，以便欄桿伸縮。橫向誤差控制在5㎜內，焊接質量必須滿足設計規(guī)范要求。（2）防撞墻砼澆筑砼配合比必須嚴格按照實驗室的要求進行配合，在施工過程中不得調換水泥品種，以澆筑混凝土顏色一致。砼采用拌和站集中拌制，砼運輸車運至澆筑地點，人工用鐵鍬送料入模。砼分層澆筑，應少下料振搗，減少砼表面氣泡的產生。插入式振搗棒振搗，第一層澆筑至倒角處，在第二層砼澆筑前進行復振，盡可能驅趕積留在倒角內的氣泡。由于防撞墻預埋件多，振搗時應認真、細致，可采用小直徑振搗棒進行振搗，防止出現(xiàn)砼漏振及蜂窩、麻面。橋面排水泄水管在C30砼澆筑之前按設計位置預埋，在砼澆筑時用抹布堵塞泄水管口，防止砼澆筑時堵塞或污染泄水管。4、橋面伸縮裝置安裝（5）砼澆筑完畢后及時覆蓋灑水養(yǎng)護不少于7天，混凝土達到設計強度后，方可拆除定位卡和允許車輛通行。十三、安全組織機構十四、安全目標及危險源1、安全目標（1）杜絕重大及以上施工安全事故；控制較大生產安全事故；避免一類以上責任事故。（2）消滅重大火災事故、爆炸事故、道路交通責任事故。2、危險源及應對措施架梁施工中存在以下中高度危險源需要重點控制：（1）架橋機、運梁車停放地點無專人監(jiān)護；應對措施：架橋機、運梁車派責任心強的專人24小時不間斷監(jiān)護。（2）架橋機、運梁車停放無可靠防溜措施；應對措施：架橋機、運梁車停放時應做好制動措施，同時安排專人在各輪對前后放置鐵鞋防溜，防止不安全事故發(fā)生。十五、施工安全保證措施1、保證措施（1）制度保證根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國安全生產法》、《重慶市施工安全管理的規(guī)定》、《忠縣移民新城大道C標段編制的生產安全事故應急救援預案》等建立各種適合于本工程施工的安全管理制度。①安全生產責任制度建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項安全生產有明確的獎懲保證措施。②安全教育培訓制度工人在上崗前，進行安全教育，針對本工程的特點，定期進行安全生產教育，培養(yǎng)安全生產必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產知識、安全操作規(guī)程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。③特殊工種持證上崗作業(yè)制度專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架橋機操作人員、起重工、機動車輛駕駛員等，必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》進行安全教育、考核、復驗，經(jīng)過培訓考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，操作證必須按期復審，不得超期使用，名冊應齊全。④安全防護制度開工前由項目負責人進行書面安全交底，施工中嚴格執(zhí)行安全規(guī)則，關鍵工序技術人員、安全員應跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。安全標志管理制度：現(xiàn)場按施工組織設計合理布局，避免各方面的互相干擾。作業(yè)場所、道路、設備、設施設置明顯標志，狀態(tài)良好，施工及危險地段設置警示標志。定期檢查各種標志，如有損壞及時更換。⑤安全技術交底制度工程開工前，編制詳細的安全施工方案和技術措施，逐級進行交底，下達安全作業(yè)指導書，對施工人員進行安全教育和安全作業(yè)交底。⑥安全檢查及獎罰制度項目經(jīng)理部建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如果有危及人身安全的險情應立刻停止施工，處理合格后方可施工。安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結合起來。把安全生產責任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴明獎懲，保證“管生產必須管安全”的制度真正落實。班前安全講話制度：各施工班組進行施工作業(yè)前，工班長對工班全體人員進行安全生產操作注意事項講話，防止施工中各種安全事故的發(fā)生。⑦安全評比制度班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施。⑧機械設備安全管理制度崗前培訓、定期考核制度：提高機械作業(yè)人員的技術素質和操作維修技能。定人、定機、定崗制度：保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責任明確，責任到人。崗位責任制度：使用機械必須堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)；操作人員作到“三懂四會”即懂構造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。持證上崗制度：機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術培訓，經(jīng)考核合格，發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。交接班制度：交接內容有機械運轉記錄、完成任務和生產情況、設備技術狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。安全檢查制度：堅持安全教育，堅持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止，追查原因，及時整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。⑨機械設備維修保養(yǎng)管理制度物設部組織，聯(lián)合各部門每月對機械設備進行一次全面檢查，并填寫《機械設備月度檢查記錄》。月檢查主要是對設備的技術狀態(tài)、維護保養(yǎng)情況、各機構運轉情況、記錄情況進行全面的檢查。及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。機械設備嚴重失保、失修而影響施工生產的保管負責人在機械設備檢查中機況較差的機械設備保管負責人，物設部可視情節(jié)輕重，給予經(jīng)濟處罰。（2）作業(yè)人員崗位職責制度安全員的職責①認真貫徹執(zhí)行勞動保護、職業(yè)健康安全生產的方針、政策、法令、法規(guī)、規(guī)范標準，做好職業(yè)健康安全生產的宣傳教育和管理工作，推廣先進經(jīng)驗。對管轄項目的職業(yè)健康安全生產負檢查、監(jiān)督的責任。深入施工現(xiàn)場，指導作業(yè)人員職業(yè)健康、安全技術人員的工作，掌握職業(yè)健康、安全生產情況，調查研究生產中的不安全問題，提出改進意見和措施，并對執(zhí)行情況進行督察檢查。協(xié)助隊長組織職業(yè)健康、安全生產活動和職業(yè)健康安全檢查。組織對新進場作業(yè)工人（包括調換工種的工人）的職業(yè)健康、安全技術培訓、考核工作。制止違章指揮、違章作業(yè)，遇有險情有權暫停生產，并報告領導處理。進行本隊工傷事故統(tǒng)計分析和報告，參加工傷事故調查、處理。負責本隊的職業(yè)健康安全生產文明施工、勞務手續(xù)的辦理及治安保衛(wèi)的管理工作。②作業(yè)工人的職責認真學習和掌握本工種的職業(yè)健康、安全技術操作規(guī)程及有關方面的知識，嚴格執(zhí)行職業(yè)健康、安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。認真執(zhí)行職業(yè)健康、安全交底，聽從施工人員、職業(yè)健康安全人員的指導，不違章冒險作業(yè)。愛護和正確使用防護用品和職業(yè)健康安全設施。搞好生產設備的維護保養(yǎng)，保持作業(yè)現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生。對不安全作業(yè)要積極提出意見，對違章指令有權拒絕執(zhí)行，對危害生命職業(yè)健康安全和健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告。發(fā)生工傷事故，未遂事故要保護現(xiàn)場并立即上報；積極配合工傷及其他事故的調查處理。（3）架橋機運行的安全保證措施組裝前檢查各聯(lián)接處有無損傷變形，各部件有無脫落、丟失、損壞，是否在需要處上足潤滑油脂，組裝時各部件的連接螺栓和銷軸，必須擰緊到位，保證受力均勻，防止在懸臂行車時發(fā)生拉斷事故。①組裝完成后對下列項目進行試運轉檢查：發(fā)電機組、液壓系統(tǒng)、機臂、拉臂、零號柱摘掛、拖梁小車、吊梁小車和起吊試驗、架橋機行走檢查，大小閘制動試驗。架橋機經(jīng)過的線路必須按規(guī)定進行壓道和加固，自力行走速度保持在15km/h以內，運行時有專人護送。②成品梁運輸安全保證措施，架梁隊設專職的運輸作業(yè)人員，負責運輸作業(yè)。為保證運輸和施工安全。③橋頭線路安全保證措施架梁前應對線路特別是橋頭線路進行壓道，嚴禁使用已組裝的架橋機進行壓道，擬采用機車壓道，其軸重不得小于190KN，壓道范圍前方壓上橋臺1m，后方壓到架橋機后輪組停留處以遠50m；壓道速度一般1～3km/h，對橋臺尾與線路銜接處和個別有疑問的薄弱處所應放慢速度進行較長時間壓道使其沉落；壓道次數(shù)不得少于三個往返。④捆梁作業(yè)的安全保證措施捆梁應使用專用吊具，捆梁用鋼絲繩破壞安全系數(shù)不得小于10；捆梁鋼絲繩應保持垂直，不得斜掛。捆梁時應保持鋼絲繩每次均向同一方向彎折，避免受反復應力；鋼絲繩與梁底面轉角接觸處必須安放護梁鐵瓦，與混凝土面接觸處應墊木板防護；鋼絲繩受力應均勻，不應有絞花和兩股互壓現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)繩索有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，及時更換。⑤吊梁作業(yè)的安全保證措施吊梁時應先吊離10～15cm處停車制動，確認吊具、鋼絲繩、起升制動等良好后方可行走，安排專人進行作業(yè)監(jiān)護，并檢查各機械部件是否正常運轉，發(fā)現(xiàn)問題及時停止作業(yè)，整理后方可繼續(xù)作業(yè)。⑥移梁作業(yè)的安全保證措施墩臺頂移梁時應在梁兩端采取可靠支撐措施，梁面應有10t以上的手拉葫蘆作安全防護，千斤頂落梁時，兩端交替進行，嚴禁兩端同起同落；架橋機出梁即將到位時，嚴禁梁片撞擊前端支柱；移梁過程中觀察墩頂支墊處變化情況，如有異常立即停止作業(yè)，防止意外發(fā)生；嚴禁在支座上直接移梁。⑦落梁及支座安裝的安全保證措施落梁及支座安裝時作業(yè)人員應做好高空作業(yè)、防止擠壓和機械傷害的安全防護工作。為保證墩頂負責橋梁對位、支座安裝人員安全，須事先安裝墩頂圍欄、吊欄。墩頂正式圍欄安裝如果影響橋梁架設時，須安裝高度適宜的臨時圍欄。高空作業(yè)人員必須使用安全帶（安全帶的使用須符合相關安全規(guī)定）。所有進入架梁現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽。作業(yè)區(qū)域應設置圍護繩，設專人看護，禁止閑雜人員進入作業(yè)區(qū)。⑧橫隔板焊接、橫向張拉安全保證措施施工前應安設安全可靠的吊籃或工作平臺，并有足夠的作業(yè)空間。施工人員需佩戴合格的防護器具，應隨時檢查防護器具，檢查腳手安裝是否牢固，檢查安全帶是否連接在穩(wěn)固的連接處。作業(yè)時電器設備應按照規(guī)定做好漏電防護，防止觸電事故。張拉中千斤頂不許超載，不準超出規(guī)定行程，以防發(fā)生萬一，確保施工安全。施工濕接縫、安裝預應力鋼棒時，使用吊籃施工。吊籃操作人員必須是經(jīng)過培訓，考核合格后取得有效證明方可上崗操作。吊籃必須指定人員操作，嚴禁未經(jīng)培訓人員或未經(jīng)主管人員同意擅自操作吊籃。作業(yè)人員不得穿著硬底鞋、塑料底鞋、拖鞋或其它滑的鞋子進行作業(yè)，作業(yè)時嚴禁在懸吊平臺內使用梯、凳、擱板等攀高工具，嚴禁在懸吊平臺外另設吊具進行作業(yè)。吊籃的制造應按有關標準及設計圖樣進行，質量不合格的產品不準出廠和使用。吊籃須配備制動器、行程限位、安全鎖等，并在吊籃平臺懸掛處增設一根與提升機構上使用的相同型號的安全鋼絲繩。安全鎖的動作要靈敏，工作要可靠，并需經(jīng)嚴格的檢驗和試驗，不合格的產品不準使用，安全鎖必須在有效期內使用，超期必須檢測合格后方可使用。在任何情況下承重鋼絲繩的實際直徑不應小于6mm。不允許以連接兩根或多根鋼絲繩的方法去加長或修補。操作人員應隨時對鋼絲繩所有可見部分、鋼絲繩與設備連接的部位、從固定端引出的鋼絲繩及繩端固定裝置進行檢查。對于吊籃的鋼絲繩，在使用以后每月至少檢查2-3次。（4）高空作業(yè)安全防護措施①施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工；安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備檢查確認完好后，方能投入使用。②攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設高處作業(yè)安全設施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。③高處作業(yè)場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定；高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸；工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄；傳遞物件禁止拋擲。④雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。遇有六級以下強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完善。⑤因作業(yè)必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經(jīng)施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業(yè)后應立即恢復。⑥現(xiàn)場登高應借助建筑結構或腳手架上的登高設施，進行攀登作業(yè)時可使用梯子或采用其他攀登設施。⑦懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設施。⑧懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經(jīng)過驗收方可使用。危險地段作業(yè)時，應設立安全警示標志，并設專人指揮。十六、龍門吊安全操作規(guī)程及注意事項1、開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。2、必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。3、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。4、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。5、應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。6、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。7、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。8、運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。9、檢修橋吊應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。10、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。11、橋吊運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整。12、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。13、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。14、露天橋吊遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應塞墊塊卡牢。15、夜間作業(yè)應有充足的照明。16、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。17、司機必須認真做到“十不吊”：⑴超過額定負荷不吊；⑵指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；⑶吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；⑷橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊，⑸歪拉斜掛不吊；⑹工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；⑺氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；⑻帶棱角缺口未墊好不吊；⑼埋在地下的物件不吊；⑽液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。十七、安全警示標志和標志牌的管理1、施工現(xiàn)場應根據(jù)工程大小和不同的施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，配備相應數(shù)量和種類的安全警示標志牌。2、安全警示標志應設置在明顯的地點，以便與作業(yè)人員和其他進入施工現(xiàn)場的人員易于看到。3、各種安全警市標志設置后，未經(jīng)施工項目負責人批準，不得擅自移動或者拆除。4、施工現(xiàn)場安全員負責施工現(xiàn)場的安全警示標志，并定期對標牌、警示燈的完好情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)殘缺或者毀壞要及時更新、更換。5、要經(jīng)常教育施工人員遵守安全警示標志牌的要求，要愛護安全標志牌，對破壞安全警示牌的行為要堅決制止，并按照《安全生產獎懲制度》進行處罰十八、雨季施工安全措施1、合理安排作息時間。夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業(yè)，在室內作業(yè)時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。2、做好現(xiàn)場排水及設備防水。（1）利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。（2）嚴格按防汛要求設置連續(xù)、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。（3）做好設備的防水工作，對有防水要求的設備，提前準備好雨布等物資，遇天氣變化，提前停止作業(yè)，將設備妥善覆蓋。3、吊裝工程：（1）構件堆放地點要平整堅實，周圍要作好排水工作，嚴禁構件堆放區(qū)積水、浸泡，防止泥土粘到預埋件上。（2）雨后吊裝時,應首先檢查橋機、龍門吊本身的穩(wěn)定性,確認架橋機、龍門吊本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,將構件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進行吊裝工作。（3）停止施工時,應將吊鉤收回,不得在吊鉤上遺留吊索、構件等任何物體，以防止這些重物被風吹動導致事故發(fā)生。（4）雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍,必要時增派人手進行警戒。（5）六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。4、施工機械的防雨防雷及施工現(xiàn)場的用電：

（1）防雨。所有機械棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏；

（2）防雷擊。夏季是雷電多發(fā)季節(jié)，在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故，必須在鋼管腳手架、起重機、物料提升機、等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。

（3）防觸電。施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復接地，電阻小于10Ω；電線電纜合理埋設，不得出現(xiàn)老化或破損的電纜；職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業(yè)電工現(xiàn)場值班檢查，必要時立即拉閘斷電，所有職工下班前必須將各設備工具電源斷開。十九、夜間施工安全措施1、原則上夜間不進行施工，如遇特殊情況，盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近居民休息。當因工程需要連續(xù)施工時，應提前征得居民的諒解。

2、T梁架設夜間原則上應停止施工，必須安排夜間施工時，應保證有足夠的照明設施，能滿足夜間施工需要，并準備備用電源。3、施工現(xiàn)場設置明顯的交通標志、安全標牌、警戒燈等標志，標志牌具備夜間熒光功能。保證施工機械和施工人員的施工安全。4、在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。5、項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領導值班和交接班制度，加強夜間施工管理與調度。在項目經(jīng)理部設置夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。二十、T梁吊裝安全應急預案（一）安全應急目的為保證我聯(lián)合體及職工生命財產安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。1、組織機構及分工組長：××副組長：××組員：××…× 具體分工如下（1）組長職責：發(fā)生吊裝安全事故時，發(fā)布和解除應急救援指示；組織指揮應急隊伍實施救援行動；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時向有關單位發(fā)出救援要求；組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教育等。（2）副組長職責：協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作。（3）成員職責：協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮、受傷人員分類搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物質的供應和運輸工作。負責與有關單位人員的緊急聯(lián)絡，在最短時間內，傳達領導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。2、應急預案（1）施工現(xiàn)場設安全領導小組，負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。（2）發(fā)生事故時，安全領導小組要立即救人。救人時應先排除危險，防止搶救時事故的再發(fā)生。（3）遇到安全事故較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援；支援時必須講明地點、基本情況、聯(lián)系電話等詳細情況。（4）將受傷人員及時轉送醫(yī)院進行緊急救護。（5）應急隊伍到達現(xiàn)場后，應服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救物質，盡可能減少生命財產損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散。（6）事故處理完畢后，施工現(xiàn)場應保護好現(xiàn)場，接受事故調查并如實提供事故的情況。（二）、觸電事故應急預案1、目的觸電事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險，特制定本預案。組長負責現(xiàn)場，