地鐵隧道媒體推介

金日酷媒北京地鐵隧道媒體推介公司背景，媒體介紹北京地鐵，優(yōu)勢簡析傳播區(qū)域，投放說明隧道媒體，優(yōu)勢價值合作品牌，效果展示北京金日公司的前身直屬于中國冶金部金日公司是是全球領(lǐng)先的地鐵隧道視頻媒體網(wǎng)絡(luò)運營商，擁有地鐵隧道媒體技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)，目前在LED顯示設(shè)備方面已成為行業(yè)最具優(yōu)勢的企業(yè)之一2012年的第30屆倫敦奧運會上，金日地鐵隧道視頻媒體系統(tǒng)將會在通往市區(qū)的機(jī)場專線上為大家展示精彩的品牌信息公司背景公司所獲專利及認(rèn)證2002年獲技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)認(rèn)證2002年獲高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證2004年通過ISO9001:2000認(rèn)證2004年獲計算機(jī)軟件著作權(quán)（JRSG軟件系統(tǒng)）認(rèn)證2005年獲AAA級信用企業(yè)認(rèn)證2007年獲實用新型專利認(rèn)證2007年獲國家發(fā)明專利認(rèn)證2008年3C認(rèn)證中國標(biāo)志強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證2009年CE認(rèn)證安全合格地鐵動畫（TOPFLASH）開創(chuàng)了國內(nèi)地鐵隧道影像媒體的先河秉承“創(chuàng)新媒體創(chuàng)意傳播”的核心理念，隧道酷媒已成為地下的黃金影像動畫長廊在地鐵車廂這個特定的環(huán)境中，它能使人們在乘坐地鐵時更加輕松、有趣；地鐵動畫的媒體優(yōu)點也得到了淋漓盡致的展現(xiàn)創(chuàng)新的媒體形式嗎丁啉200915s標(biāo)準(zhǔn)媒體過往客戶發(fā)布參考—士力架2號線四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò)已成為首都交通的主干線，以其方便快捷、準(zhǔn)點到達(dá)、安全舒適的特性成為居民出行的首選交通工具目前，北京地鐵日客流量已由04年的200萬人次增至10年秋的635萬人次。CMMS10春季數(shù)據(jù)顯示，北京地鐵對北京市整體居民的覆蓋率已達(dá)40%，對高收入、年輕化群體的覆蓋率已高達(dá)65%。預(yù)估這一數(shù)據(jù)將隨著新線的成熟運營及地鐵網(wǎng)絡(luò)化力量的不斷增強(qiáng)再創(chuàng)新高數(shù)據(jù)來源：CMMS，04春至10春BJ17.213.512.715.217.720.122.223.126.2303123.518.720.222.425.033.035.236.838.54257164026.96504年S04年A05年S05年A06年S06年A07年S07年A08年S08年A09年S09年A10年s年齡25-45歲，收入3000+人群整體人群北京地鐵04春至10春覆蓋率變化(%)非典時期，客流量降低5號線開通，客流激增新增3條線路，客流量激增八通線開通，客流量增加13號線開通，客流量激增覆蓋范圍北京地鐵發(fā)展—不斷的覆蓋能力“每周少開一天車”“P+R”模式“1000米內(nèi)有地鐵”從2008年10月11日起，北京市機(jī)動車開始試行按車牌尾號每周停駛一天的交通管理新措施。汽車族也成為地鐵重要乘客地鐵站外眾多大型停車場的修建，帶動了有車族“停車+換地鐵”模式，有地鐵乘車記錄停車費僅2元市政交通規(guī)劃委近期又增加了7號、14號等眾多地鐵線路的規(guī)劃，地鐵網(wǎng)絡(luò)的影響力越來越大增大地鐵客流量延長地鐵運營時間縮短地鐵發(fā)車間隔隨著北京交通壓力的增大，公共交通系統(tǒng)成為主力發(fā)展的對象，地鐵則是重中之重對于居民出行而言，在目前交通環(huán)境日益嚴(yán)峻的問題下，便捷準(zhǔn)時的地鐵已成為他們的第一選擇交通政策的傾向很直接的提升了地鐵媒體價值北京地鐵使命—交通政策的傾向北京地鐵人群—彰顯高端消費價值Services60.9%的地鐵乘客月收入超過城市平均水平地鐵乘客平均年齡32歲，60.8%的地鐵乘客擁有大專以上學(xué)歷，90%的地鐵乘客擁有穩(wěn)定的職業(yè)城市平均水平線2872元數(shù)據(jù)來源：CMMS2010年中國市場與媒體研究（秋季）數(shù)據(jù)基于：北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、重慶，以地鐵/輕軌為主要交通工具的城市人群價值優(yōu)勢地鐵資源－廣告商家必爭之地覆蓋面包括最繁華和最發(fā)達(dá)的商業(yè)和住宅樓宇地鐵使用量在眾多交通工具中排列首位高消費的年輕白領(lǐng)在地鐵乘客中占相當(dāng)高的比例地鐵的有效收看率相對于其它戶外廣告更能有保證地鐵驅(qū)動消費—零距離激發(fā)消費中途攔截，拉動即時消費縮短了“從心動到購買”的過程，快速實現(xiàn)從乘客到顧客的轉(zhuǎn)變北京地鐵2號線，又稱環(huán)線，全長23.1公里，共18座車站，是運營最早最成熟的線路之一2號線是運營最為成熟的線路之一，圍繞北京黃金二環(huán)，是北京集傳統(tǒng)與現(xiàn)代為一體的主要線路。周邊歷史悠久的商務(wù)氛圍非常濃厚，新興商業(yè)圈蓬勃發(fā)展，環(huán)集國家重要經(jīng)濟(jì)、政治機(jī)構(gòu)，乘客流量很大、素質(zhì)很高，傳統(tǒng)旅游景點也匯聚了大量的中外游客全長23.10公里換乘站數(shù)7個日客流115萬人次北京地鐵—2號線概況北京地鐵—4號線概況全長29.00公里屏幕數(shù)2,477個日客流80萬人次4號線縱貫北京西部城區(qū)南北，穿越豐臺、宣武、西城、海淀四區(qū)，整個線路商圈分布密集，從西北名校學(xué)區(qū)、中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園到西直門交通樞紐、西單商業(yè)街到

菜市口核心區(qū)域，將成功打造出北京市一條涵蓋教育資源、產(chǎn)業(yè)資源、連接交通樞紐及著名商圈的南北“主干線”換乘站數(shù)4個超級換乘站，地鐵核心價值幾何倍增！超級換乘站東西南北全拉近復(fù)興門西直門建國門崇文門雍和宮東直門海淀黃莊西單宣武門覆蓋北京地鐵所有重要的換乘站，使得廣告曝光率得到最大的提升北京地鐵2號線—商務(wù)娛樂網(wǎng)羅二環(huán)盡收眼底復(fù)興門換乘線路：1號線和2號線站點特色：交通樞紐、購物娛樂、商務(wù)休閑站內(nèi)日人流量：55萬無縫連接：

復(fù)興門是西二環(huán)重要的交通樞紐和發(fā)展的顯著的商業(yè)區(qū)，便利乘客前往天安門等重點區(qū)域建國門換乘線路：1號線和2號線站點特色：交通樞紐、購物娛樂、商務(wù)休閑站內(nèi)日人流量：55萬無縫連接：

該站是海淀區(qū)發(fā)達(dá)的交通樞紐，成熟的商務(wù)文娛地段。海淀黃莊換乘站可直通東三環(huán)核心區(qū)域崇文門、雍和宮換乘線路：2號線和5號線站點特色：重點購物、時尚焦點、娛樂休閑站內(nèi)日人流量：55萬無縫連接：

崇文門和雍和宮是廣告商家必爭之地，發(fā)展?jié)摿薮髺|直門換乘線路：2號線和機(jī)場專線站點特色：購物娛樂、商務(wù)休閑站內(nèi)日人流量：40萬無縫連接：該站是成熟的商業(yè)地段，周邊購物場所眾多，文娛設(shè)施齊全北京地鐵4號線—四大商圈東西南北全覆蓋西直門換乘線路：2號線、4號線、13號線站點特色：交通樞紐、購物娛樂、商務(wù)休閑站內(nèi)日人流量：55萬無縫連接：

西直門是北京重要的交通樞紐和發(fā)展中的顯著的商業(yè)區(qū)，便利乘客前往2環(huán)與北部的重點區(qū)域海淀黃莊換乘線路：4號線和10號線站點特色：交通樞紐、IT商務(wù)、高校比鄰站內(nèi)日人流量：40萬無縫連接：

該站是海淀區(qū)發(fā)達(dá)的交通樞紐，成熟的商務(wù)文娛地段。海淀黃莊換乘站可直通東三環(huán)核心區(qū)域西單換乘線路：1號線和4號線站點特色：交通樞紐、購物娛樂、時尚焦點站內(nèi)日人流量：55萬無縫連接：

西單是廣告商家必爭之地，發(fā)展?jié)摿薮?。首次成為地鐵換乘站，它將長安街黃金地段的客流和4號線站點鏈接宣武門換乘線路：2號線和4號線站點特色：交通樞紐、購物娛樂、商務(wù)休閑站內(nèi)日人流量：30萬無縫連接：該站是成熟的商業(yè)地段，周邊購物場所眾多，文娛設(shè)施齊全。宣武門換乘站將2環(huán)核心區(qū)域與4號線無縫連接最佳輔助媒體在黑暗的地鐵隧道中，為沉悶