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文檔簡介
上海高速公路工程質(zhì)量綜述
二○○七年九月前言上海高速公路工程建設(shè)發(fā)展較快,至2006年底已有15條高速公路(或路段)建成通車運營,總里程581.186km?,F(xiàn)在仍有數(shù)條高速公路正在建設(shè)或拓建之中。上海高速公路工程質(zhì)量總體尚可,但數(shù)條高速公路建成并通車運營后不久就出現(xiàn)局部早期損壞現(xiàn)象。上海高速公路的工程質(zhì)量與全國各省、市相比,僅為中游水平。這種狀況已經(jīng)引起了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和市民的高度關(guān)注。為了進一步個提高上海高速公路的質(zhì)量,找準(zhǔn)高速公路工程質(zhì)量的不足,并提出解決問題的對策和措施,上海市市政公路工程行業(yè)協(xié)會成立了調(diào)研小組,對上海高速公路工程質(zhì)量進行調(diào)研。上海高速公路工程質(zhì)量的基本情況工程質(zhì)量總體評價
通過調(diào)研分析和比較,多數(shù)高速公路除存在橋頭跳車現(xiàn)象外,路況相對較好,基本達到高速公路建設(shè)的要求。路況較差的高速公路存在的主要病害
橋頭跳車較嚴(yán)重道路平整度衰減較快路面唧漿、龜裂、坑槽、沉陷橫向裂縫縱向裂縫龜裂龜裂、坑洞伸縮縫破損橋頭不均勻沉降裂縫裂縫處周圍病害擴展高速公路工程質(zhì)量存在問題的原因分析設(shè)計理念比較滯后,設(shè)計深度不夠施工技術(shù)相對落后,施工機械難以適應(yīng)高質(zhì)量公路建設(shè)的需要招投標(biāo)工作不健全工期偏短,質(zhì)量問題隱患多監(jiān)督管理形同虛設(shè),監(jiān)管體制尚未健全監(jiān)理單位的選擇及監(jiān)理責(zé)任制未建立工程現(xiàn)場的動態(tài)管理,如無形檢查、檢測等工程管理單位(代建制單位)的力量和職能尚未真正起到良好的管理作用。征地拆遷不能及時完成,會影響工程的進展,但竣工時間卻鐵定,會使關(guān)鍵工序(如堆載預(yù)壓)的質(zhì)量不能得到保證。多元化投資體制和市場化運行機制的建立,對擴大社會融資,加大高速公路建設(shè)的力度是有利的,但缺少政府的監(jiān)管。高速公路工程質(zhì)量存在問題的原因分析結(jié)論與建議近幾年來,上海的高速公路建設(shè)快速發(fā)展,這是在各級政府、投融資單位、工程設(shè)計、工程施工、工程管理及施工監(jiān)理的共同努力下取得的,高速公路的建成對加強上海與長三角區(qū)域的溝通,對經(jīng)濟和社會發(fā)展都起到了積極的作用。通過對已建通車運行的高速公路進行調(diào)研、分析和比較,大多數(shù)高速公路除存在橋頭跳車現(xiàn)象外,路況相對較好,基本達到了高速公路建設(shè)的技術(shù)要求。結(jié)論與建議隨著高速公路的快速發(fā)展,許多過去不常見的早期損壞現(xiàn)象隨之出現(xiàn),主要病害較多,影響了行車質(zhì)量和行車安全,降低了高速公路的運營效益,并影響了上海的形象。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門、業(yè)主、設(shè)計和施工單位、監(jiān)管部門都應(yīng)引起高度重視,采取相應(yīng)的整改和防治措施。高速公路的設(shè)計和施工采用國家的規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是必然的,但應(yīng)考慮到上海地質(zhì)條件是典型的軟土地層,上海將建成國際化大都市,高速公路的交通功能定位應(yīng)更加符合上海未來交通發(fā)展的需求,因此建議有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門組織有關(guān)設(shè)計、施工單位成立編寫組,編制上海公路(特別是高等級公路)的地方設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)論連與建敗議建議府政府投有關(guān)慎部門點組織傳研討遲并明瓣確政液府的艘職責(zé)張、業(yè)組主的木職責(zé)默、設(shè)搬計及門施工因的職瞇責(zé)、姥監(jiān)理醋的職防責(zé)等陷,進疼一步屈完善濾管理猜體制匆??茖W(xué)母合理刷、切譯實可貫行的肝招投炕標(biāo)及北評標(biāo)翁方案拌十分隸重要濟,建放議組蚊織有愁關(guān)部盜門、釣單位詠進行呢深入船研討抬,提蘋出切詳實可研行的幫措施網(wǎng)。同脈時應(yīng)越合理牲安排盼施工腹周期假,強織化施匆工質(zhì)墳量控陣制。提高湖上海柏市高景等級傅公路申建設(shè)棟工程葉質(zhì)量衫和技敗術(shù)水襯平,俗進一姨步提圣高公轟路建狠設(shè)管毅理水記平和文工程輔監(jiān)理清水平顧勢在弓必行冤。重視焦科技廈創(chuàng)新疤,吸制收國且外、惕外省美市的養(yǎng)先進希技術(shù)庸及管付理經(jīng)租驗,糠結(jié)合煎上海運高速厭公路雨建設(shè)蹄,及斜時開掃展相障關(guān)的北試驗常研究代和新椅技術(shù)臉的推拖廣應(yīng)衡用。結(jié)論傭與建趟議政府霜有關(guān)象部門挑宜組尊織對缺已建敏成的股高速亭公路毅進行貿(mào)后評漸估,簽并編練制后簽評估奧報告燭。加強鈴對工證程質(zhì)珍量檢近測單命位的佛管理算,除寺了檢招測單匙位的思資質(zhì)圖管理刷以外刮,應(yīng)嚇加強俯檢測企單位造在工腐程檢勉測中塵的過郊程管賄理。梳理拒高速接公路欠建設(shè)凡和管渡理的掙法規(guī)貼、規(guī)朱范,桂進行狹修改礙、補鳳充和悼完善督。采較取有播效措休施保插證法
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