2022內(nèi)河船舶應(yīng)用綠色技術(shù)入級(jí)規(guī)范

內(nèi)河船舶應(yīng)用綠色技術(shù)入級(jí)規(guī)范2022目錄第1章則 .-3-263124145章能效要求166章環(huán)保要求197章船舶舒適性258291（SEEMP）編制示例31238341附錄4潔后理系統(tǒng) 43第1章通則第1節(jié)一般規(guī)定（“”）20m（“CCS”）“”“”低碳（）。船長小于20m的船舶如申請附加標(biāo)志，應(yīng)進(jìn)行評(píng)估，經(jīng)CCS同意可參照本規(guī)范的要求執(zhí)行。本社CCS定義）（CFD）新/LNG（）（LNG、甲醇/乙醇、LPG等。（57）新材料：系指新近發(fā)展或正在研究的、性能超群的一些材料，具有比傳統(tǒng)材料更為優(yōu)異的性能，比如復(fù)合材料、環(huán)保絕緣材料、節(jié)能減阻涂料等。（68）新工藝：系指新近研究發(fā)展的、較傳統(tǒng)工藝可促進(jìn)船舶的節(jié)能減排的工藝和方法，比如結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。（79）（810）排氣后處理系統(tǒng)（ExhaustAfter-treatmentSystem）：系指安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中，能降低排氣中一種或數(shù)種排氣污染物的系統(tǒng)，包括催化轉(zhuǎn)化器或（和）顆粒過濾器或（和）廢氣清洗系統(tǒng)、電子控制單元、傳感器、執(zhí)行器及其管路等。（911）（SelectiveCatalyticReductionSCR）（NOx）N2和O2NH3尿素。（1012）柴油顆粒過濾器（DieselParticulateFilter，簡稱DPF）：系指安裝在船舶柴油機(jī)排氣系統(tǒng)中，通過過濾來降低排氣中顆粒物（ParticulateMatter，簡稱PM）的裝置。（1113）（ExhaustGasCleaningSystemEGCS）（1214）乘客處所：系指供乘客使用的處所，包括乘客起居處所、乘客公共處所（例如餐廳、醫(yī)務(wù)室、健身房、商店、露天甲板休閑場所等）。（1315）船員處所：系指供船員使用的處所，包括船員起居處所、公共處所（例如餐廳、會(huì)議室、辦公室等）、工作場所（例如駕駛室、機(jī)艙、機(jī)修間等）。（1416）振動(dòng)量級(jí)：系指根據(jù)ISO20283-5定義的在1~80Hz頻率范圍內(nèi)的頻率加權(quán)振動(dòng)速度有效值。（1517）噪聲量級(jí)：系指根據(jù)ISO2923測得的等效連續(xù)A加權(quán)聲壓級(jí)。CCS/程序；（SEEMP）一式份CCS（EEDI）RequiredEEDI（109）船舶有害物質(zhì)清單；（1110）振動(dòng)和噪聲測量程序，包括：測點(diǎn)布置、裝載工況、機(jī)器工作狀態(tài)、氣象條件、測量設(shè)備等；（11）需要提交的其他相關(guān)資料。1.1.3.34上述所要求提交的圖紙資料或文件，如已包含在該船舶入級(jí)所要求提交的圖紙資料中，則可不必重復(fù)提交。1.1.3.45上述所要求的圖紙資料中，凡具有本社CCS相關(guān)證書的產(chǎn)品，其圖紙和資料可不必送審。1.1.3.6綠色船舶附加標(biāo)志及能效設(shè)計(jì)附加標(biāo)志的檢驗(yàn)應(yīng)按CCS《內(nèi)河船舶入級(jí)規(guī)則》第6章附加標(biāo)志檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其他第2章船舶應(yīng)用綠色技術(shù)附加標(biāo)志及授予第1節(jié)一般規(guī)定““”“”（1）2.1.2.1根據(jù)申請，按船舶對本規(guī)范技術(shù)條款的滿足程度，經(jīng)本社CCS審圖與檢驗(yàn)，可授予相應(yīng)的“綠色船舶”附加標(biāo)志；（2）2.1.2.2“綠色船舶”附加標(biāo)志：①（1）1，GreenShip－1；②（2）2，GreenShip－2；③（3）3，GreenShip－3。其中，1/2/3是船舶綠色度等級(jí)，依次由低至高?！啊盋CS審圖與檢驗(yàn)，可授予如下附加標(biāo)志：零碳環(huán)保船舶：Zero-carbon-EPShip“”CCS低碳環(huán)保船舶：Low-carbon-EPShip2.1.1.25單項(xiàng)附加標(biāo)志（1）2.1.5.1如船舶采用綠色技術(shù)，并符合有關(guān)要求，經(jīng)申請，本社CCS可授予專門的單項(xiàng)附加標(biāo)志；（2）2.1.5.2單項(xiàng)附加標(biāo)志包括但不限于：①（1）能效設(shè)計(jì)（1、2、3）－EEDI（1、2、3），其中1表示可接受能效設(shè)計(jì)等級(jí)，2、3表示能效設(shè)計(jì)等級(jí)依次由低至高；②（2）船舶舒適性（振動(dòng)N），船舶舒適性（噪聲N）－COMF（VIBN），COMF（NOISEN），N為振動(dòng)舒適度等級(jí)或噪聲舒適度等級(jí)1，2，3；1表示可接受舒適度等級(jí)；其中3表示舒適度最高等級(jí)；③（3）熱泵系統(tǒng)—HeatPumpSystem；④（4）尾軸承水潤滑—TSBWL；⑤（5）清潔后處理系統(tǒng)—CleanPost-processingSystem。2.1.1.3 3第2節(jié)綠色船舶附加標(biāo)志授予”CCS“-1、23”35782.2.2.1（GreenShip）表2.2.2.1綠色船舶要素指標(biāo)細(xì)節(jié)指標(biāo)分值船舶得分情況能效要求能效設(shè)計(jì)-137.2.2.217.67能效設(shè)計(jì)-237.2.2.325.96能效設(shè)計(jì)-337.2.2.434.25環(huán)保要求含油艙底水污染控制46.2.15.29污油（油泥）污染控制46.2.24.17餐飲污水控制46.3.13.44生活污水污染控制46.3.23.92發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物控制46.4.13.47制冷劑制冷劑-146.4.2.31.94制冷劑-246.4.2.42.85制冷劑-346.4.2.53.76滅火劑滅火劑-146.4.3.21.36滅火劑-246.4.3.32.00滅火劑-346.4.3.42.64固態(tài)粉塵污染控制46.4.43.00垃圾污染控制46.5.13.97散裝有毒液體物質(zhì)污染控制46.6.110.00防止噪聲污染46.7.13.16CEAR-15.2.14.50CEAR-25.2.19.00CEAR-35.2.113.00船舶舒適性振動(dòng)振動(dòng)-167.2.1.16.23振動(dòng)-267.2.1.29.14振動(dòng)-367.2.1.312.05噪聲噪聲-167.2.2.16.193噪聲-267.2.2.210.18噪聲-367.2.2.313.43船舶有害物質(zhì)控制有害物質(zhì)的禁用和限用78.2.16.45總分綠色船舶等級(jí)50分（散貨船53分、化學(xué)品船60分）≤綠色船舶-1＜70分（7分、化學(xué)品船80分）70分（散貨船73分、化學(xué)品船80分）≤分（散貨船93分、化學(xué)品船100分）綠色船舶-3≥90分（93品船100分）12()34（5）542.2.2.1CCS第3節(jié)零碳環(huán)保船舶附加標(biāo)志授予””32.3.2.16（Zero-carbon-EPShip）”表2.3.2.1零碳環(huán)保船舶要素適用條款零碳能源電池第3章第2節(jié)氫能第3章第3節(jié)氨燃料第3章第4節(jié)環(huán)保要求含油艙底水污染控制6.2.1污油（油泥）污染控制6.2.2餐飲污水控制6.3.1生活污水污染控制6.3.2發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物控制6.4.1含油艙底水污染控制6.2.1制冷劑6.4.2.3滅火劑6.4.3.2固態(tài)粉塵污染控制①6.4.4垃圾污染控制6.5.1散裝有毒液體物質(zhì)污染控制②6.6.1防止噪聲污染6.7.1固態(tài)粉塵污染控制6.4.4垃圾污染控制6.5.1① ()② 第4節(jié)低碳環(huán)保船舶附加標(biāo)志授予”42.4.2.16（Low-carbon-EPShip）”表2.4.2.1低碳環(huán)保船舶要素適用條款低碳能源天然氣第4章第2節(jié)甲醇/乙醇第4章第3節(jié)液化石油氣第4章第4節(jié)環(huán)保要求含油艙底水污染控制6.2.1污油（油泥）污染控制6.2.2餐飲污水控制6.3.1生活污水污染控制6.3.2發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物控制6.4.1含油艙底水污染控制6.2.1制冷劑6.4.2.3滅火劑6.4.3.2固態(tài)粉塵污染控制①6.4.4垃圾污染控制6.5.1散裝有毒液體物質(zhì)污染控制②6.6.1防止噪聲污染6.7.1固態(tài)粉塵污染控制6.4.4垃圾污染控制6.5.1① ()② 342.4.2.16”第5節(jié)單項(xiàng)附加標(biāo)志授予授予（1、3）－EEDI（1、23）525.2.2.25.2.2.35.2.2.4、、3）、2、3）－COMF（VIB1、2、3），COMF（NOISE1、2、3）附加標(biāo)志：2.5.1.22.5.1.2①客船乘客處所允許的最大振動(dòng)量級(jí)見表2.5.1.2①乘客處所允許的最大振動(dòng)量級(jí)（mm/s）表2.5.1.2①位置振動(dòng)舒適度等級(jí)123乘客高級(jí)艙室2.22.01.8乘客標(biāo)準(zhǔn)艙室3.02.52.0乘客公共處所4.03.53.0②客船乘客處所允許的最大噪聲量級(jí)見表2.5.1.2②乘客處所允許的最大噪聲量級(jí)（dB(A)）表2.5.1.2②位置噪聲舒適度等級(jí)123乘客高級(jí)艙室555249乘客標(biāo)準(zhǔn)艙室605552乘客公共處所656259醫(yī)務(wù)室656259露天甲板休閑場所①②③757269注：①當(dāng)在距離通風(fēng)進(jìn)出口3m內(nèi)測量時(shí)可接受5dB(A)的偏差；②對運(yùn)動(dòng)和娛樂場所可接受5dB(A)的偏差；③露天甲板休閑場所噪聲量級(jí)應(yīng)為船舶所產(chǎn)生的噪聲，不考慮風(fēng)、浪等其他噪聲的影響。727.2.1、7.2.267—HeatPumpSystem32—TSBWL43—CleanPostprocessingSystem54的技術(shù)要求。第3章零碳環(huán)保船舶技術(shù)要求第1節(jié)一般規(guī)定一般要求2節(jié)純電池動(dòng)力船舶技術(shù)要求適用范圍技術(shù)要求CCS（BMS））的試驗(yàn)和檢驗(yàn)應(yīng)滿足《船舶應(yīng)用電池動(dòng)力規(guī)范》的有關(guān)要求。資料要求3.2.3.11.1.3第3節(jié)氫燃料電池船舶技術(shù)要求適用范圍技術(shù)要求CCS資料要求3.3.3.11.1.3第4節(jié)氨燃料動(dòng)力船舶技術(shù)要求適用范圍）。技術(shù)要求資料要求3.4.3.11.1.3第4章低碳環(huán)保船舶技術(shù)要求第1節(jié)一般規(guī)定一般要求第2節(jié)天然氣動(dòng)力船舶技術(shù)要求適用范圍技術(shù)要求CCSCCS資料要求CCS4.2.3.11.1.3第3節(jié)甲醇/乙醇動(dòng)力船舶技術(shù)要求適用范圍//）。技術(shù)要求甲醇資料要求/4.3.3.11.1.3第4節(jié)液化石油氣燃料動(dòng)力船舶技術(shù)要求適用范圍4.3.1.1本節(jié)適用于使用液化石油氣為燃料或的船舶（以下簡稱LPG燃料船舶）。技術(shù)要求LPG燃料動(dòng)力船的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)應(yīng)滿足CCS資料要求4.3.3.2除按照本節(jié)4.4.3.1要求提交圖紙資料外，申請低碳環(huán)保船舶附加標(biāo)志的船舶還應(yīng)滿足本規(guī)范1.1.3的其他必要資料要求。第5章能效要求第1節(jié)一般規(guī)定定義AttainedEEDI（EEDI）12ⅠⅡ2h（Ⅱ。（9）II2h60℃（（）12AttainedEEDI的計(jì)算和驗(yàn)證應(yīng)按CCS（EEDI）第2節(jié)能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）（Referencelinevalue,RLV）RLV=a×b(-c)船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)基線表5.2.1.1船型及航區(qū)abc干散貨船A級(jí)航區(qū)203.2船舶100%DWT0.3306B、C級(jí)航區(qū)451.2船舶100%DWT0.4486J級(jí)航段①（DWT<7500t）458.1船舶100%DWT0.4217珠江水系63.6船舶100%DWT0.1838特定航線江海直達(dá)②176.7船舶100%DWT0.3024集裝箱船長江及京杭運(yùn)河水系1445船舶100%DWT0.5093珠江水系1959船舶100%DWT0.5372特定航線江海直達(dá)693船舶100%DWT0.3886油船/化學(xué)品船長江及京杭運(yùn)河水系140.9船舶100%DWT0.2455珠江水系88.8船舶100%DWT0.1692客船512.3船舶GT0.3702客滾船③479.63船舶GT0.3869商品汽車滾裝船994.84船舶100%DWT0.3924注：①DWT≥7500t時(shí)EEDI基線與A級(jí)航區(qū)保持一致；②指中華人民共和國海事局《特定航線江海直達(dá)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》適用的船舶；③含I客和II型滾船 船型及航區(qū)abc干散貨船長江水系A(chǔ)級(jí)航區(qū)91.95船舶100%DWT0.324B、C級(jí)航區(qū)116.95船舶100%DWT0.3347J2級(jí)航段196.49船舶100%DWT0.3928J1級(jí)航段620.95船舶100%DWT0.509京杭運(yùn)河79.43船舶100%DWT0.2981珠江水系36.66船舶100%DWT0.1933特定航線江海直達(dá)176.7船舶100%DWT0.3024集裝箱船長江水系J1級(jí)航段1191.68船舶100%DWT0.539J2、A、B、C級(jí)航區(qū)522.14船舶100%DWT0.4691京杭運(yùn)河4667.93船舶100%DWT0.7913珠江水系2626.35船舶100%DWT0.6541特定航線江海直達(dá)693船舶100%DWT0.3886油船/長江水系J1級(jí)航段118.68船舶100%DWT0.272J2、A、B、C級(jí)航區(qū)162.96船舶100%DWT0.3571京杭運(yùn)河852.59船舶100%DWT0.597珠江水系197.62船舶100%DWT0.3791客船512.3船舶GT0.3702客滾船479.63船舶GT0.3869商品汽車滾裝船994.84船舶100%DWT0.3924船舶航行經(jīng)過J級(jí)航段的，限值標(biāo)準(zhǔn)按J級(jí)航段要求計(jì)算長江水系船舶航行經(jīng)過J1和/J2的，基線值標(biāo)準(zhǔn)按J1和或J2海直達(dá)的要求計(jì)算。RequiredEEDI應(yīng)取最嚴(yán)格的（即最低的）EEDI值。5.2.2.2～5.2.2.45.2.2.2-1（17.67分）-1AttainedEEDI≤0.95RLV本社CCSSEEMP（SMS）15.2.2.3-2（25.96分）-25.2.2.2-2AttainedEEDI≤0.85RLV5.2.2.4-3（34.25分）-25.2.2.2-3AttainedEEDI≤0.75RLV第3節(jié)零碳綠色船舶的能效要求25.2.2.4-3第6章環(huán)保要求第1節(jié)一般規(guī)定（）（艙）：）（①任何型式的馬桶、小便池的排出物和其他廢棄物；②醫(yī)務(wù)室（藥房、病房等）的面盆、洗澡盆和這些處所排水孔的排出物；③裝有活的動(dòng)物的處所的排出物；④混有上述排出物的其他廢水。）除外。第2節(jié)防止油類污染（5.29（））（4.17分）（艙柜）（）1.5本社CCS）（）300L（艙柜）油泥）艙柜）：）（）220km的46.2.2.146.2.2.2（）（）。（）（）：（1）0.06m3，大于等于400總噸且小于1600總噸的船舶；（2）0.12m3，大于等于1600總噸的船舶。（（）第3節(jié)防止生活污水污染（3.447篇第（3.92分）裝設(shè)生活污水貯存艙（柜），該貯存艙（柜）應(yīng)有足夠的容積以貯存船舶產(chǎn)生的生活污水，并應(yīng)將生活污水排往接收設(shè)施：）））第4節(jié)防止空氣污染（3.47分）46.4.1.1船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物第二階段排放限值表46.4.1.1船機(jī)類型單缸排量（SV)(L/缸）額定功率（P)(kW)CO(g/kwh)HC+NOx(g/kwh)PM(g/kwh)第1類SV＜0.9P≥375.05.80.300.9≤SV＜1.25.05.80.141.2≤SV＜55.05.80.12第2類5≤SV＜15P＜20005.06.20.142000≤P＜37005.07.80.14P≥37005.07.80.2715≤SV＜20P＜20005.07.00.342000≤P＜33005.08.70.50P≥33005.09.80.5020≤SV＜25P＜20005.09.80.27P≥20005.09.80.5025≤SV＜30P＜20005.011.00.27P≥20005.011.00.5》（GB15097-2016）。46.4.2.3制冷劑-1（1.94分）（GWP）3500（CFC）——?dú)浞鸁N（HFC）——自然制冷劑（NH3/CO2）46.4.2.4 -2（2.85分）6.4.2.3（GWP）1890（ODP）0；125ppm）6.4.2.1（3）46.4.2.5 -3（3.76分）（1）船上使用的制冷劑除滿足46.4.2.3、46.4.2.4的要求外，還應(yīng)滿足本條要求；（HCFC）6.4.3.2～6.4.3.446.4.3.2滅火劑-1（1.36分）對大氣有害的物質(zhì)不包括固定滅火系統(tǒng)和滅火器中所用的自然滅火劑①。如果固定滅火系統(tǒng)中使用了其它滅火劑②，則應(yīng)滿足：全球變暖潛值：GWP<4000臭氧消耗潛值：ODP=046.4.3.3滅火劑-2（2.00分）46.4.3.2GWP＜1650；臭氧消耗潛值：ODP=0。46.4.3.4滅火劑-3（2.64分）46.4.3.2、46.4.3.3GWP≤1；臭氧消耗潛值：ODP=0。（3.00分）)第5節(jié)防止垃圾污染（3.97①自然滅火劑：系指氬、氮、水霧、氣溶膠、高泡和二氧化碳。②其他滅火劑：HFC和硫氟化合物。第6節(jié)防止有毒液體物質(zhì)污染（10.00貨物甲板區(qū)域應(yīng)有有效的措施或裝置防止貨物溢出甲板流入水域。有效的措施和裝置應(yīng)滿足但不限于下列要求：①0.06m3，最大裝載支管內(nèi)徑不超過50mm；②0.12m3，最大裝載支管內(nèi)徑大于50mm但不超過100mm；③0.24m3100150mm；④0.36m3150300mm；⑤0.48m3，最大裝載支管內(nèi)徑大于300mm。第7節(jié)防止噪聲污染（3.1625m70dB(A)。673第7章船舶舒適性第1節(jié)一般規(guī)定20%0.5mm/s3dB（A）第2節(jié)船舶舒適性衡準(zhǔn)要求-1船員處所允許的振動(dòng)-1等級(jí)的最大振動(dòng)量級(jí)如表7.2.1.1所示（6.23分）。船員處所允許的最大振動(dòng)量級(jí)（mm/s）表7.2.1.1位置振動(dòng)舒適性船員艙室3.2駕駛室、報(bào)務(wù)室（如有時(shí)）4.0船員公共處所、辦公室、餐廳4.0機(jī)艙控制室6.0-2船員處所允許的振動(dòng)-2等級(jí)的最大振動(dòng)量級(jí)如表7.2.1.2所示（9.14分）。船員處所允許的最大振動(dòng)量級(jí)（mm/s）表7.2.1.2位置振動(dòng)舒適性船員艙室3.0駕駛室、報(bào)務(wù)室（如有時(shí)）3.5船員公共處所、辦公室、餐廳3.5機(jī)艙控制室5.0-3船員處所允許的振動(dòng)-3等級(jí)的最大振動(dòng)量級(jí)如表7.2.1.3所示（12.05分）。船員處所允許的最大振動(dòng)量級(jí)（mm/s）表7.2.1.3位置振動(dòng)舒適性船員艙室2.8駕駛室、報(bào)務(wù)室（如有時(shí)）3.0船員公共處所、辦公室、餐廳3.0機(jī)艙控制室4.0-1船員處所允許的噪聲-1等級(jí)的最大噪聲量級(jí)如表7.2.2.1所示（6.19分）。船員處所允許的最大噪聲量級(jí)（dB(A)）表7.2.2.1位置噪聲舒適性船員臥室65辦公室、會(huì)議室、娛樂室、餐廳70露天甲板休閑場所①80機(jī)艙控制室80駕駛室、報(bào)務(wù)室（如有時(shí)）69連續(xù)有人值班機(jī)器處所90非連續(xù)有人值班機(jī)器處所110注：①露天甲板休閑場所在此專指貨船主甲板區(qū)域，當(dāng)在距離通風(fēng)進(jìn)出3m內(nèi)測量時(shí)可接受5dB（A）的偏差。-2船員處所允許的噪聲-2等級(jí)的最大噪聲量級(jí)如表7.2.2.2所示（10.18分）。船員處所允許的最大噪聲量級(jí)（dB(A)）表7.2.2.2位置噪聲舒適性船員臥室60辦公室、會(huì)議室、娛樂室、餐廳65露天甲板休閑場所①75機(jī)艙控制室75駕駛室、報(bào)務(wù)室（如有時(shí)）65連續(xù)有人值班機(jī)器處所90非連續(xù)有人值班機(jī)器處所110注：①露天甲板休閑場所在此專指貨船主甲板區(qū)域，當(dāng)在距離通風(fēng)進(jìn)出3m內(nèi)測量時(shí)可接受5dB（A）的偏差。-3船員處所允許的噪聲-3等級(jí)的最大噪聲量級(jí)如表7.2.2.3所示（13.43分）。船員處所允許的最大噪聲量級(jí)（dB(A)）表7.2.2.3位置噪聲舒適性船員臥室55辦公室、會(huì)議室、娛樂室、餐廳62露天甲板休閑場所①72機(jī)艙控制室70駕駛室、報(bào)務(wù)室（如有時(shí)）60連續(xù)有人值班機(jī)器處所90非連續(xù)有人值班機(jī)器處所110注：①露天甲板休閑場所在此專指貨船主甲板區(qū)域，當(dāng)在距離通風(fēng)進(jìn)出3m內(nèi)測量時(shí)可接受5dB（A）的偏差。第3節(jié)船舶舒適性測量要求CCSCCS驗(yàn)CCS（）CCSCCS75%MCR0.2m2.5。ISO20283-5、ISO8041（FFT）ISO2923、IEC61672、IEC61260、IEC60942校ISO20283-5、ISO20283-2）ISO20283-5GB/T28784ISO2923、MSC337（91）GB/T4595）7m（）。ISO29233dB（A）31.5Hz到8000Hz）第8章船舶有害物質(zhì)控制第1節(jié)一般規(guī)定定義第2節(jié)有害物質(zhì)控制要求（6.45分）8.2.2.1本社CCS①確定本節(jié)表8.2.2.2中列明的有害物質(zhì)在船體結(jié)構(gòu)與船舶設(shè)備中含有的種類、及其位置與大約數(shù)量；②應(yīng)使用布置圖中（例如：總布置圖、消防安全圖、機(jī)艙布置圖或液艙布置圖）的位置名稱（例如：機(jī)艙第二層、橋樓甲板、尾尖艙（APT）、1號(hào)貨油艙、肋骨號(hào)）描述和標(biāo)識(shí)船上有害物質(zhì)的位置及對應(yīng)的有害物質(zhì)的數(shù)量；③為標(biāo)識(shí)有害物質(zhì)的大約數(shù)量，除非認(rèn)為其他計(jì)量單位（例如：液體或氣體材料為m3，地板或墻壁所用材料為m2）更為合適，用于有害物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)單位應(yīng)為kg，大約數(shù)量應(yīng)保留至少兩位有效數(shù)字。8.2.2.2710.2.2.1。禁止使用的有害物質(zhì)表78.2.2.1編號(hào)物質(zhì)閾值A(chǔ)-1石棉0.1%A-2多氯聯(lián)苯(PCB)50mg/kgA-3消耗臭氧物質(zhì)CFC無閾值鹵素滅火劑其他完全鹵化的CFC四氯化碳1.1.1-三氯乙烷氫化氯氟烴氫化溴氟烴甲基溴溴氯甲烷A-4含有機(jī)錫化合物作為殺生物劑的防污底系統(tǒng)2,500mg錫總量/kg78.2.2.2控制使用的有害物質(zhì)表78.2.2.2編號(hào)物質(zhì)閾值B-1鎘和鎘化合物100mg/kgB-2六價(jià)鉻和六價(jià)鉻化合物1,000mg/kgB-3鉛和鉛化合物1,000mg/kgB-4汞和汞化合物1,000mg/kgB-5多溴化聯(lián)（二）苯（PBB）50mg/kgB-6多溴二苯醚（PBDE）1,000mg/kgB-7多氯化聯(lián)萘（超過3個(gè)氯原子）50mg/kgB-8放射性物質(zhì)無閾值B-9某些短鏈氯化石蠟（烷類、C10-C13、氯基）1%——78.2.2.2附錄1船舶能效管理計(jì)劃（SEEMP）編制示例(封面)“××××”號(hào)豪華旅游船能效管理計(jì)劃二〇××年×月(扉頁)船名：“××××”號(hào)豪華旅游船航區(qū)航段：A級(jí)航區(qū)J1級(jí)航段船型：旅游客船船籍港：××港船舶所有人：××××輪船公司船舶經(jīng)營人：××××輪船公司船舶登記號(hào)：×××××××船舶識(shí)別號(hào)：×××××××船舶主要參數(shù)總長（m）：91.5船寬（m）：16.5型深（m）：4.8最大吃水（m）：4主機(jī)功率（kW×臺(tái)數(shù)）：1280×2輔機(jī)功率（kW×臺(tái)數(shù)）：300×2，100×1總噸位：××××說明1、本計(jì)劃根據(jù)中國船級(jí)社《船舶能效管理認(rèn)證規(guī)范》編制；2“XXXX”“XXXX”3、船長負(fù)責(zé)組織實(shí)施本計(jì)劃和對船上相關(guān)人員的培訓(xùn)，確保其掌握本計(jì)劃的內(nèi)容，并能按計(jì)劃要求完成各種能效措施；4、本計(jì)劃如有修改，須重新提交公司XXXX部審批；5、本計(jì)劃隨船配備?！痢痢痢凛喆荆ㄒ韵潞喎Q“本公司”）的能效方針是：…；能效目標(biāo)是：…?！啊痢痢痢痢碧?hào)豪華旅游船（以下簡稱“本船”）能效管理計(jì)劃（以下簡稱“本計(jì)劃”）旨在為改進(jìn)本船的營運(yùn)能效建立程序，并通過記錄、分析本船能耗數(shù)據(jù)，使用最佳操作和節(jié)能經(jīng)驗(yàn)，提高本船能源使用率，降低排放。本計(jì)劃的執(zhí)行時(shí)間從20××年×年×日起，至20××年×月×日止，下次評(píng)估時(shí)間為20××年×月×日。本公司能效管理部門（指明具體部門或負(fù)責(zé)人）會(huì)同本船船長、輪機(jī)長對本計(jì)劃涉及到的人員進(jìn)行宣傳、培訓(xùn)，確保其理解并能執(zhí)行本計(jì)劃，包括數(shù)據(jù)的記錄、能效措施的執(zhí)行等。本船船長對本計(jì)劃的實(shí)施全面負(fù)責(zé)，執(zhí)行各能效措施的具體負(fù)責(zé)人見本計(jì)劃第3部分。1）2）航速28km/h~30km/h22km/h~24km/h本船為滿足舒適性要求，輔機(jī)功率較大。據(jù)測算，本船發(fā)電成本約為2.6元/度，遠(yuǎn)高于岸上用電價(jià)格。目前在宜昌XX碼頭、重慶XX碼頭已設(shè)有岸電設(shè)施，本船靠泊時(shí)可連接岸電。（4）××××……根據(jù)本船改造后的螺旋槳特征及航行經(jīng)驗(yàn)，確定如下經(jīng)濟(jì)航速：序號(hào)航段經(jīng)濟(jì)航速（km/h）上水下水1××—××××2××—××××…××—××××本船停泊重慶××碼頭、宜昌××碼頭時(shí)，應(yīng)停用船上發(fā)電機(jī)，使用岸電。（4）××××……培訓(xùn)（3）……根據(jù)本公司的能效目標(biāo)和本船特點(diǎn)，采用“平均每公里燃油消耗量”作為考核本船是否滿足節(jié)能目標(biāo)的