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文檔簡介
一.工程概 3境…………………3狀……………………4點(diǎn)………5求……………………5量…………61.6基坑影響范圍內(nèi)的地基土構(gòu)成及特 6 據(jù)……………………8 8二.挖土施工部 8則……………………92.2總體挖土部署………………92.3挖土機(jī)械配備………………92.4第一階段的法………92.5第二階段的法………10施施工工方方2.6第三階段的施工方法………112.7第四階段的施工方法………122.8第五階段的施工方法………122.9第六階段的施工方法………13道……………………13水…………………13 三.工程目 標(biāo)……………………14標(biāo)……………………14 措 土…………..15挖……………………..15挖…………………..15護(hù)………………..15理……………………154.7防止圍護(hù)樁間漏水漏土的措 五.注意事 六.基坑監(jiān) 七.基坑應(yīng)急加固措 八.安全措 九.文明施工和環(huán)境管 十.組織機(jī) 圖1、挖土階段總平面布置圖(周圍環(huán)境)圖7、第二第三階段土方開挖剖面圖、出土口剖面圖、保留土體橫向縱向剖面圖圖9、第四階段土方開挖剖面圖與西出土口剖面圖、保留土體剖面圖、第五階段挖土剖面圖寧波銀億筑城房產(chǎn)云龍鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)六號居住地塊基坑土方開挖方案一.工程概況本工程由寧波銀億筑城房產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),總用地面積45533㎡,總建筑面積約138555㎡,其中地上建筑面積95619m2,地下建筑面積框架結(jié)構(gòu);地下室為一層,頂板標(biāo)高(相對于0.00)-1.4m,底板面標(biāo)高(相對于0.00)-5.100m,基礎(chǔ)承臺高度基本為1200mm,底板厚基本400mm?!?.00標(biāo)本工程由以下各方主體組成:建設(shè)單位:寧波銀億筑城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司勘察單位:寧波工程勘察院設(shè)計單位:寧波中鼎建筑設(shè)計研究院監(jiān)理單位:寧波寧大工程建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計單位:浙江華展工程研究設(shè)計院有限公司施工單位:浙江置華建設(shè)有限公司、中鑫建設(shè)集團(tuán)公司1.1位置和環(huán)境工程地點(diǎn)位于云龍鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)區(qū),位于云龍鎮(zhèn)區(qū),東為規(guī)劃鎮(zhèn)中路,距本基距基坑邊約25米。地塊周邊較遠(yuǎn)有云龍鎮(zhèn)中心幼兒園、王笙舲小學(xué)、新江廈超市及在建工程項(xiàng)目等。本工程由分兩個標(biāo)段,南面地塊由浙江置華建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)施工,北面地塊由中鑫建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。本方案針對本基坑的具體情況進(jìn)行施工方案的編制,其周邊環(huán)境和施工布置如下:東側(cè):中間為水泥攪拌樁加大放坡,南北角撐邊設(shè)出土口南北兩家單位各一個;南北兩端利用在下平臺(標(biāo)高-3.300)位置做約8米寬X22米長材料堆場,南北靠出土口各設(shè)一個,主要用于堆放鋼筋,并加大卸土范圍擴(kuò)大下平臺結(jié),道路與下平臺間放坡不大于1:2;道路東側(cè)北邊為兩家施工單位現(xiàn)場辦公和職工宿舍臨設(shè),中為臨周邊廠區(qū)圍墻,南為甲方現(xiàn)場辦公室與別墅樣板房,左右,標(biāo)高-3.300,設(shè)計利用裙房樁基做整板,設(shè)置料場作為一標(biāo)段售樓處搶工料場,用作鋼筋模板堆放和制作場地;放坡頂邊距圍墻距離約5米,自然標(biāo)高-1.800,留1.2米小通道后設(shè)置一標(biāo)段班組倉庫房和工具房。東段有一保留建筑,保留建筑西北角與基坑較近,建筑與放坡頂間設(shè)一標(biāo)段施工自行車棚。西側(cè):基坑西側(cè)為寧橫路,自然地坪標(biāo)高約-1.800,沿路邊設(shè)置施工圍墻,圍護(hù)距圍墻邊15米~18米不等,寧橫路人行道上有市政高壓線路緊貼用地紅線,出于盡量加大卸土和擴(kuò)大下平臺需要,本基坑距市政高壓線路和圍墻1.5米外開始放坡。下平臺標(biāo)高-3.300,在中間分別為兩個標(biāo)段各設(shè)出土口一個,兩個出土口做坡道懸挑板跨越高壓線路與寧橫路接通,北出土口以南所有下平臺利用裙房樁基做整板形成汽車棧道,與南側(cè)整板連通,作為施工棧道,棧道板外下平臺加大卸土范圍以拓寬下平臺寬度,棧道板較寬處設(shè)置鋼筋模板堆放制作場地和砂石料堆場。北側(cè):中間為水泥攪拌樁加土錨桿加大放坡,放坡頂距長山江河邊約10為二標(biāo)段施工場地,西側(cè)設(shè)置料場,用作鋼筋堆放、鋼筋制作場地,東側(cè)作砂石料以及水泥筒等的施工用場地。在東側(cè)上平臺靠河邊布置材料堆場,西側(cè)上平臺設(shè)置二標(biāo)段班組倉庫、機(jī)修車間、西門衛(wèi)等。本工程安裝塔吊七臺,全部安裝于地下室內(nèi),在坑內(nèi)的塔吊基礎(chǔ)樁采用800鉆孔灌注樁+型鋼格構(gòu)柱形式,懸空承臺高于地下室完成后底板1.2~1.8本工程四周除西側(cè)貼用地紅線在寧橫路人行橫道上有一高壓電纜線外,無其它管線通過的相關(guān)文字記載,開挖前要求業(yè)主、監(jiān)理、施工單位做好對現(xiàn)有詳見:圖1、挖土階段總平面布置圖(周圍環(huán)境)1.2基坑形狀本基坑平面呈北寬南窄的梯形形狀,南邊線與東邊線基本垂直,北邊線與㎡,基坑外圍梁(冠梁)總長860米,包括卸土區(qū)域(含用地紅線外)在內(nèi)總本基坑共設(shè)四個出土口,兩個標(biāo)段東西兩邊各一個;按照二個標(biāo)段分為面圖。支撐圍梁挖土階段(第一階段),各標(biāo)段自分界線開始同時從分別向東出土口、西出土口二個方向各自出土口出土運(yùn)土作業(yè);大規(guī)模開挖,各標(biāo)段從西側(cè)先開始,先角部后中部、先高層區(qū)后其它區(qū)域,向東側(cè)推進(jìn),向東出土口出土運(yùn)土作業(yè)。其中一標(biāo)段以東出土口承擔(dān)主要出土任務(wù),西出土口承擔(dān)西側(cè)鋼管斜撐區(qū)域各階段的出土任務(wù);二標(biāo)段則先同時以東西出土口完成大部分出土任務(wù),再以東出口為后階段主出土口,西出土口處理留土區(qū)域的出土任務(wù)。東出土口從沿東邊施工道路到長山路運(yùn)出,西出土口運(yùn)土道路選擇寧橫車輛帶來的振動等荷載的影響比較輕微,但要注意加強(qiáng)對道路邊放坡的邊坡穩(wěn)定的觀察。1.3基坑支護(hù)和工程特點(diǎn)本基坑具有開挖面積大、深度較大等特點(diǎn);場地西側(cè)有城市道路和高壓線路較為復(fù)雜,南側(cè)距城市道路較近且東南角有保留建筑,對基坑穩(wěn)定要求較高;東側(cè)北側(cè)環(huán)境不利因素較少,只需考慮施工時的材料、機(jī)械設(shè)備的荷載情況;相對來說,可以進(jìn)行人為的有效控制。本工程基坑支護(hù)系統(tǒng)復(fù)雜。周邊自然地坪標(biāo)高平均-1.800左右,基坑底板頂標(biāo)高-5.100,包括底板、和-5.700(基坑中部),集水井電梯井坑中坑開挖后分別為-6.900和-7.500?;铀闹苋娌捎盟鄶嚢铇蹲鳛橹顾畤唬凰膫€角部采用鉆孔灌注樁+圍梁(冠梁)+單道角撐作為支護(hù)系統(tǒng),下平臺標(biāo)高-3.300;東側(cè)中部為水泥攪拌樁加大放坡,下平臺標(biāo)高-4.800,二階放坡;北側(cè)中部為鉆孔灌注樁+圍梁 (冠梁)+土錨桿作為支護(hù)系統(tǒng),下平臺標(biāo)高-4.300,二階放坡;南側(cè)角撐全覆蓋,下平臺標(biāo)高-3.300為保護(hù)保留建筑地基安全,下平臺與建筑間以水泥攪拌樁支護(hù)。西側(cè)中部最為復(fù)雜,全部為鉆孔灌注樁+圍梁(冠梁)+土錨桿作為支護(hù)系統(tǒng),下平臺標(biāo)高-3.300;主樓區(qū)域支護(hù)系統(tǒng)利用基坑凹凸輔以角撐同時在底板施工階段保留主樓間土體加強(qiáng)支護(hù)安全;主樓間區(qū)域支護(hù)則輔以斜撐同時在主樓底板完成換撐后開挖土方。本工程西南角建設(shè)單位需建銷售處,該處基坑底板需率先完成。該處以雙道鉆孔灌注樁+圍梁(冠梁)+角撐建立單獨(dú)的支護(hù)系統(tǒng),形成獨(dú)立基坑,兩道圍梁(冠梁)間以鋼管支撐。各電梯井坑中坑采用高壓旋噴樁,從而確??又锌拥陌踩?.4西側(cè)中部挖土流程要求本基坑西側(cè)中部基坑支護(hù)設(shè)計復(fù)雜,對挖土有嚴(yán)格和復(fù)雜的施工流程要a.基坑西側(cè)主樓區(qū)(主要是3#4#5#樓)挖土至設(shè)計標(biāo)高,圖中所示A區(qū)(斜撐支座底板區(qū))及B區(qū)(斜撐下方底板區(qū))土體保留。b.設(shè)置主樓區(qū)地下室基礎(chǔ)底板及換撐帶,待地下室底板及換撐帶混凝土達(dá)到80%標(biāo)準(zhǔn)值,方可開挖土體保留A區(qū)的土體。d.設(shè)置A區(qū)地下室基礎(chǔ)底板及鋼管斜撐砼支座,待地下室底板及砼支座混80%標(biāo)準(zhǔn)值,設(shè)置鋼管斜撐。e.開挖B區(qū)土體至設(shè)計標(biāo)高,設(shè)地下室基礎(chǔ)底板及換撐帶,待地下室底板及換撐到80%標(biāo)準(zhǔn)值,拆除鋼管斜撐,主體結(jié)構(gòu)向上施工。詳見圖4、西側(cè)挖土流程圖。1.5開挖深度和工作量根據(jù)基坑圍護(hù)設(shè)計,本工程設(shè)計地面卸荷后的標(biāo)高分別為:基坑四周自然土標(biāo)高按-1.80米,3:5放坡至圍梁(冠梁)頂為-3.30米,在基坑挖土?xí)r均墊層底及承臺墊層底,則挖土深度分別有:a.圍梁、支撐底標(biāo)高-3.90m,挖土深度2.10米(從自然地坪開始計算)。b.至停車庫底板墊層底挖土深度:底板頂標(biāo)高-5.10,結(jié)構(gòu)板厚0.40米,地坪開始計算);c.至主樓電梯井(坑中坑)底板頂標(biāo)高-6.70米,須挖深1.60米,(從底板墊層底開始計算)根據(jù)以上計算挖土深度,本基坑總土方開挖量約為15萬立方米左右(含大放坡和下平臺卸土)。1.6基坑影響范圍內(nèi)的地基土構(gòu)成及特征本工程基坑開挖深度一般在4~5m左右,基坑底部一般位于①3層淤泥層中,局部位于②1層粘土層中,基坑開挖及圍護(hù)影響范圍內(nèi)的土層主要層(②1層粘土、②2層淤泥、②3層淤泥質(zhì)粘土)、④層組合層(④1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、④2層粘土),現(xiàn)自上而下分述如下:①0層:雜填土:成分以碎石塊、碎磚塊、素混凝土塊摻雜粘性土為主,硬質(zhì)顆粒物約占到60~80%,土質(zhì)不均。層厚一般為0.10~2.30m,該層場區(qū)基本均有分布。其富水性和透水性相對較好,主要賦存上層滯水。①1層粘土:性質(zhì)稍好,俗稱“硬殼層”,可塑為主,往下漸軟,高壓縮性為主,除水坑處缺失外,其它地段均有分布,一般層厚0.20~1.60m,頂板埋深0.00~2.30m,頂板標(biāo)高0.27~2.00m。其抗剪強(qiáng)度(c、φ)一般,滲透性能差,室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)平均值為(Kv=7.25×10-8cm/s、Kh=2.17×10-7cm/s)。①2層泥炭質(zhì)土:性質(zhì)極差,流塑,高壓縮性,場地下大部分均有分布,層厚0.10~0.60m,頂板埋深0.50~2.20m,頂板標(biāo)高-0.33~1.50m。其含水量大,孔隙比大,抗剪強(qiáng)度(c、φ)低,極易擾動變形。此外,本層的主要特點(diǎn)是富含有機(jī)質(zhì),室內(nèi)實(shí)測有機(jī)質(zhì)含量一般為14.73%~47.90%,對水泥土具分解腐蝕作用。該層土自身也極易發(fā)生壓縮變形①3層淤泥:性質(zhì)差,流塑,高壓縮性,均有分布,層厚0.60~3.30m,頂板埋深0.80~3.30m,頂板標(biāo)高-0.95~1.10m。其抗剪強(qiáng)度(c、φ)低,具有含水量大(最大可達(dá)64.2%),孔隙比大(最大可達(dá)1.850),極易擾動變形,滲透性能差,室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)平均值為 (Kv=7.96×10-8cm/s、Kh=2.00×10-7cm/s)。②1層粘土:力學(xué)性質(zhì)稍好,軟塑,高壓縮性,場址均有分布,層厚0.50~2.40m,頂板埋深2.30~6.00m,頂板標(biāo)高-3.00~-0.33m。其抗剪強(qiáng)度(c、φ)一般,滲透性能差,室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)平均值為 (Kv=8.08×10-8cm/s、Kh=2.01×10-7cm/s)。②2層淤泥:力學(xué)性質(zhì)差,流塑,高壓縮性,均有分布,層厚4.80~9.30m,頂板埋深3.90~6.80m,頂板標(biāo)高-3.93~-1.53m。其抗剪強(qiáng)度 (c、φ)較低,具有含水量大(最大可達(dá)71.1%),孔隙比大(最大可達(dá)2.047),極易擾動變形,滲透性能差,室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)平均值為 (Kv=7.80×10-8cm/s、Kh=1.53×10-7cm/s)。②3層淤泥質(zhì)粘土:力學(xué)性質(zhì)差,流塑,高壓縮性,均有分布,層厚5.30~12.00m,頂板埋深9.80~13.30m,頂板標(biāo)高-11.33~-7.87m。其抗剪強(qiáng)度(c、φ)較低,易擾動變形,滲透性能差,室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)平均值為(Kv=1.27×10-7cm/s、Kh=2.76×10-7cm/s)。1②2②3④1④1②2②3④1④④1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:力學(xué)性質(zhì)差,流塑,高壓縮性,均有分布,層厚5.80~15.20m,頂板埋深17.00~23.00m,頂板標(biāo)高-21.13~-14.80m。其抗剪強(qiáng)度(c、φ)較低,易擾動變形,滲透性能差,室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)平均值為(Kv=6.05×10-8cm/s、Kh=2.25×10-7cm/s)。④2層粘土:力學(xué)性質(zhì)較差,軟塑,高壓縮性,均有分布,層厚3.30~11.70m,頂板埋深27.40~35.90m,頂板標(biāo)高-33.63~-25.58m。其抗剪強(qiáng)度(c、φ)較低,易擾動變形,滲透性能差,室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)平均值為(Kv=8.38×10-8cm/s、Kh=1.58×10-7cm/s)。綜合以上土層結(jié)構(gòu)分析,開挖深度范圍內(nèi)地基土性質(zhì)總體較差,穩(wěn)定性差,易擾動變形,其性質(zhì)總體差。因此基坑開挖時需采取有效支護(hù)與降水措施滲透系數(shù)天然重度γ滲透系數(shù)天然重度γ含水量W(%)39.476.754.141.758.9642.542.9C)23.16.0*22.29.64.5*15巖性名稱粘土泥炭質(zhì)土淤泥粘土淤泥淤泥質(zhì)粘土淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土粘土垂直水平H7.25×10-8標(biāo)層號層號v①①①①①①②173.00×10-6*27.96×10-88.7.96×10-88.08×10-87.80×10-81.26×10-76.05×10-88.38×10-8321.71.7地下水場地內(nèi)對本工程有影響的主要為淺層孔隙潛水,其含水層組主要由全新統(tǒng)海積淤泥質(zhì)粘性土、粘性土組成,含水性差,滲透性弱。潛水水位主要受大氣降水影響,其水位年變幅可達(dá)1.0m左右,地下水位埋深一般為0.5~1.5m左右,相當(dāng)于85國家高程1.12~2.19m之間。在基坑開挖深度內(nèi),雜填土上段由混凝土碎塊、碎石等建筑組成,富水性和透水性相對較好,主要賦存上層滯水,其下①1層粘土、②層淤泥質(zhì)土滲透系數(shù)相對較小,一般在10-8cm/s~10-7cm/s左右,且水平向好于垂直向。因此基坑主。1.8編制依據(jù)1.國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-992.浙江省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》DB33/T1008-20003.《軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程》YBJ225-914.建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)5.建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20026.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-20027.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20028.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-20029.浙江省工程勘察院的巖土工程勘察報告10.浙江華展工程研究設(shè)計院有限公司設(shè)計的基坑圍護(hù)圖紙1.9施工機(jī)械及測量儀器準(zhǔn)備以下設(shè)備、儀器按規(guī)定辦理進(jìn)場監(jiān)理審報。PC—200PC—120PC—60ET—02DS30反鏟挖掘機(jī)反鏟挖掘機(jī)反鏟挖掘機(jī)長臂挖機(jī)水泵氣泵經(jīng)緯儀水平儀大鋼尺卷尺塔尺序號123456789注長臂挖機(jī)根據(jù)施工的實(shí)際需要時使數(shù)量二.挖土施工部署本基坑開挖堅持“大基坑、小開挖”,先撐后挖、分區(qū)分步進(jìn)行和“邊本基坑情況特殊,尤其是西側(cè)支護(hù)系統(tǒng)復(fù)雜。為了保證場地運(yùn)輸和安全考慮,本工程挖土需要分為六個階段進(jìn)行:1、下平臺開挖,平整場地、護(hù)坡施工、土錨桿、圍梁(冠梁)與支撐梁的施工;2、西側(cè)斜撐間3#4#5#主樓區(qū)域和西南角銷售處突擊搶挖;3、大面積基坑推挖,同時抓緊進(jìn)行3#4#5#主樓區(qū)域底板施工換撐;4、斜撐支座留土區(qū)域(保留土體A區(qū))土方開挖;并斜撐支座底板施工;5、斜撐下方留土區(qū)域開挖;6、人工修土、墊層、坑中坑挖土以及磚胎模的施工(該階段在隨二三四五階段后均緊隨同步進(jìn)行)??偼练搅啃小?傮w施工順序:1、平整基坑內(nèi)外場地→2、放坡開挖至圍梁(冠梁)及支撐墊層底標(biāo)高→土錨桿施工→3、設(shè)置水平圍梁及支撐梁,施工出土口、下平臺汽車棧道整板→4、修坑外側(cè)土體,設(shè)坑外3:5坡面以及平面的混凝土面層,設(shè)置好排水溝及集水井,做好下階段施工運(yùn)土道路→5、銷售處獨(dú)立小基坑設(shè)置鋼管對撐,長臂挖機(jī)垂直開挖小基坑土方→6、采用挖掘機(jī)分階梯式開挖3#4#5#主樓區(qū)域土體至地下室底板標(biāo)高→7、采用挖掘機(jī)分階梯式開挖大面積土體至地下室底板標(biāo)高,同步進(jìn)行3#4#5#主樓區(qū)域底板施工(人工修土→人工修挖承臺,并及時設(shè)好墊層、做好磚胎模→設(shè)置底板換撐板帶→底板施工→養(yǎng)護(hù)底板)并養(yǎng)護(hù)→8、西側(cè)斜撐支座區(qū)域(留土A區(qū))挖土,B區(qū)土體保留→11、開挖斜撐下區(qū)域(留土B區(qū))土方→12、設(shè)置B區(qū)基礎(chǔ)底板和換撐帶,施工養(yǎng)護(hù)到80%強(qiáng)度→//7、其它主樓區(qū)和別墅區(qū)域從第7步分階梯大面積開挖開始,同步進(jìn)下以下步驟(8、人工修土→9、人工修挖承臺,并及時設(shè)好墊層、13、拆除支撐、拆除鋼管斜撐→14、地下一層主體結(jié)構(gòu)向上施工至地下室頂板挖土四個角撐處開始,按南北分二個區(qū)段進(jìn)行開挖,人工修土分四班流水施徐徐向中間推出,并攏到分界線左右再兩個標(biāo)段各自向東西方向出土口退出。2.4第一階段的施工方法:第一階段為支撐圍梁下平臺的開挖。在樁基工程結(jié)束后,立即從角撐開始分別按順時針方向、逆時針方向二個方向推進(jìn),挖土至圍梁(冠梁)底-3.900m(北側(cè)大放坡處-4.800)。分別從東側(cè)大放坡處無圍梁支撐,留置到第三階段完成開挖。方開挖平面圖。土方開挖先以機(jī)械分兩級階梯進(jìn)行分層開挖,機(jī)械開挖角撐斜撐處至標(biāo)高-3.600(平臺處-3.400),北側(cè)大放坡至-4.500,留土300采用人工挖土。環(huán)梁及下平臺外側(cè)按3:5做好放坡,圍梁和支撐兩側(cè)留設(shè)土坡。機(jī)械挖土臺階設(shè)置和放坡參見圖3、第一階段土方開挖剖面圖。挖土完畢立即開始土錨桿、圍梁、支撐、棧道板、堆料平臺、出土口平臺施工,嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工,混凝土采用商品混凝土。支撐澆筑須連續(xù)澆筑,不留施工冷縫,必須設(shè)置施工縫處先取得設(shè)計同意。圍梁施工縫按圖紙標(biāo)明位置設(shè)置。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù),經(jīng)常澆水保持砼表面濕潤,必要時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)緊隨圍梁支撐施工同時做好下平臺混凝土地坪,并在護(hù)坡上澆搗80厚的C15混凝土(內(nèi)置¢4鋼筋網(wǎng)@200*200),參見圖3第一階段挖土剖面圖。在東側(cè)出土口位置將圍梁基槽回填塘碴至自然地面標(biāo)高,形成連通中心島運(yùn)土臨時道路,兩側(cè)按1:3放坡,詳見圖7、A-A挖土第二第三階段出土口剖從東出土口向各方向布置運(yùn)土臨時道路,主道寬12米寬,分道7米寬,回填塘碴600厚,運(yùn)土道路布置詳見圖5、圖6第二、第三階段土方開挖平面同時設(shè)好平臺地表水明溝及地表集水井,明溝采用可循環(huán)利用的路側(cè)石砌筑,集水井以磚塊砌筑。明溝和集水井布置參見圖10、基坑排水系統(tǒng)及臨邊圍2.5第二階段的施工方法:第二階段為3#4#5#主樓和西南角業(yè)主銷售處獨(dú)立小基坑搶挖。待護(hù)坡混凝土達(dá)到設(shè)計一定強(qiáng)度,冠梁、支撐梁強(qiáng)度達(dá)到90%后進(jìn)行第二銷售處獨(dú)立小基坑開挖前先安裝鋼管對撐。獨(dú)立小基坑采用長臂挖機(jī),挖挖。挖出土方經(jīng)-3.300米標(biāo)高汽車棧道直接從西側(cè)出土口運(yùn)出。詳見圖5第二階段3#4#5#主樓區(qū)土方用機(jī)械挖土至底板底標(biāo)高以上300mm,標(biāo)高-5.400,分層坑中坑(電梯井)在大底板以下再挖深1.4m,地下室大底板以及承臺底均留層開挖要求進(jìn)行,從西側(cè)圍梁邊開始從西向東推進(jìn),先以二級階梯傳遞至-3.300平臺經(jīng)由西側(cè)汽車棧道從西出土口運(yùn)出,后以三級階梯經(jīng)由臨時運(yùn)土道3#4#5#樓主樓區(qū)域本階段挖土總量約1.4萬方。第二階段總出土量約1.5剛開始本階段挖土?xí)r,從汽車棧道和出土平臺標(biāo)高-3.300挖至主樓底板墊層底,挖土深度2.4米(局部2.6米),分二級階梯挖土接力傳遞,-3.300汽車棧道平臺面及同標(biāo)高留土面停200型挖土機(jī)一臺,挖土1.5米至標(biāo)高-4.800,留臺階6米寬,停200型挖機(jī)向上傳遞,第二梯階挖土0.9米深至-5.700(機(jī)械開挖至標(biāo)高-5.400)即底板底碎石墊層底面標(biāo)高,分二級階梯向上傳遞接力,參照圖9、E-E:挖土第四階段剖面與西出土口剖面示意圖。本方法也可以不采取,直接全部分三級階梯挖土,向東經(jīng)由中心島臨時運(yùn)土道路運(yùn)當(dāng)土方開挖至底從圍梁邊向東計25米左右以后,各主樓間-3.300留土平臺位置不容易滿足挖土機(jī)停留和運(yùn)土車行駛后,改向東運(yùn)土,分三級階梯傳形成一定坡度(1:2緩坡),留臺階寬度6米左右,停200型挖土向上傳遞,第二級臺階按相同方法挖至-4.800標(biāo)高,最后一級挖土0.9米至-5.700標(biāo)高(其中機(jī)械開挖至-5.400),即底板底碎石墊層底面標(biāo)高,共分為三級階梯逐級向上本階段3#4#5#三幢主樓需要同時開挖。局部承臺地梁土方隨帶挖出,包括坑中坑的土方,基坑內(nèi)電梯井坑中坑土方隨本次土方一次性帶出。施工時應(yīng)防止工程樁傾斜及位移。該階段挖土是本工程挖土控制的重點(diǎn),首先要嚴(yán)格按西側(cè)挖土流程執(zhí)行,詳見圖4西側(cè)挖土流程圖,注意不得將留土區(qū)域范圍土體挖至方案要求之下。第二要做好留土土體的保護(hù),開挖前標(biāo)明留土范圍的長度寬度和留土高度,詳見圖7、D-D挖土第三階段保留土體縱向剖面圖,按照要求留置土體。同時注意對保留土體兩側(cè)與主樓區(qū)域間的水泥攪拌樁支護(hù)的保護(hù),嚴(yán)禁在開挖時被破壞,在主樓區(qū)挖至底板同時做好該25米長攪拌樁和兩側(cè)保留土體護(hù)坡的坡第三階段為土方大面積推挖。第三階段緊隨第二階段開挖之后進(jìn)行。當(dāng)3#4#5#樓底板開始作業(yè)伊始,立即從基坑四個角撐開始第三階段挖土。以機(jī)械挖土至底板底標(biāo)高以上300mm,標(biāo)高-5.400,分層開挖,每層不大于1.5m,然后人工修土,同時設(shè)底板墊層,再人工修挖承臺,坑中坑(電梯井)在大底板以下再挖深1.4m,地下室大底板以及承臺底均留300mm土層作人工或本階段的土方開挖按分層開挖要求進(jìn)行,最先從西南角撐和西北角撐區(qū)域開始,從西向東推進(jìn),同時從東面兩個角撐和高層區(qū)域呈月牙形開挖,由南北兩端向中間標(biāo)段分界線靠攏;分三級階梯傳土,經(jīng)由中心島臨時運(yùn)土道路從東出土口運(yùn)出。詳見圖6、第三階段土方開挖平面圖。CDD高度留置土方并做好護(hù)坡。在西南角撐土方開挖后,可以拆除銷售處小基坑內(nèi)排支護(hù)樁和鋼管角撐。在高層和角撐區(qū)域基本完成后,同時留土區(qū)域全部露出,兩個標(biāo)段分別向各自東出土口呈扇面開挖,逐漸退出基坑,同時由二標(biāo)段完成基坑?xùn)|面大放坡開挖并做好二級護(hù)坡。參見圖8、第四階段土方開挖平面圖。臺,挖土1.5米至標(biāo)高-3.300,形成一定坡度(1:2緩坡),留臺階寬度6米左右,停200型挖土向上傳遞,第二級臺階按相同方法挖至-4.800標(biāo)高,最后一級挖土0.9米至-5.700標(biāo)高(其中機(jī)械開挖至-5.400),即底板底碎石墊層挖土剖面圖。本階段局部承臺地梁土方隨帶挖出,包括坑中坑的土方,基坑內(nèi)電梯井坑中坑土方隨本次土方一次性帶出。施工時應(yīng)防止工程樁傾斜及位移。支撐梁下方土體先以不大于200型長臂挖機(jī)在梁上掏挖,大部分土方挖除第四階段為西側(cè)鋼管斜撐底座區(qū)域底板(土體保留A區(qū))挖土。第四階段西側(cè)各土體保留區(qū)域在各自兩側(cè)主樓完成底板換撐帶施工后立即本階段土方用機(jī)械挖土至底板底標(biāo)高以上300mm即標(biāo)高-5.400,分二層開挖,每層不大于1.5m,然后人工修土,同時設(shè)底板墊層,再人工修挖承臺地本階段土方開挖由東向西推進(jìn),分層開挖,以二級階梯傳遞至-3.300平臺經(jīng)由西側(cè)汽車棧道從西出土口運(yùn)出。詳見圖8、第四階段土方開挖平面圖。本階段挖土?xí)r,從汽車棧道和出土平臺標(biāo)高-3.300挖至主樓底板墊層底,挖土深度2.4米(局部2.6米),分二級階梯挖土接力傳遞,-3.300汽車棧道挖至標(biāo)高-5.400)即底板底碎石墊層底面標(biāo)高,分二級階梯向上傳遞接力,詳見圖9、E-E:挖土第四階段剖面與西出土口剖面示意圖。擋土體推挖至土體保留B區(qū)時,按圖9、F-F挖土第四階段保留土體(B區(qū))剖面圖所示做好留土設(shè)置,并事先在攪拌樁位置做好標(biāo)記,在挖至附近時第五階段為西側(cè)鋼管斜撐下方區(qū)域底板(土體保留B區(qū))挖土。第五階段西側(cè)各土體保留區(qū)域在各自土體保留A區(qū)底板完成,安裝鋼管斜撐后立即開始,為獨(dú)立挖土階段。本階段土方用機(jī)械挖土至底板底標(biāo)高以上300mm即標(biāo)高-5.600,先以-臂挖機(jī)站在-3.300標(biāo)高平臺上垂直開挖至標(biāo)高-5.600,剩余300厚采用人工或再人工修挖承臺地梁,防止原土擾動。挖出土方經(jīng)-3.300米標(biāo)高汽車棧道直接從西側(cè)出土口運(yùn)出。詳見圖9、G-G:挖土第五階段挖土剖面示意圖。本階段隨第二、第三、第四、第五各階段同步實(shí)施。修土過程中和墊層施工密切配合,挖出一塊地段,立即做一塊墊層,以利墊基底30cm墊層土方采用人工修土,人工修土應(yīng)緊跟挖機(jī)進(jìn)行,所產(chǎn)生土方盡量隨挖機(jī)帶走,以減輕塔吊運(yùn)輸壓力。出灰線,盡可能采用挖機(jī)取土,剩余土方塔吊垂直運(yùn)輸出土。人工修土完畢,立即澆墊層、砌磚胎模,然后對磚胎模周邊用塘渣回填。根據(jù)坑底土質(zhì)情況,承臺采用1:2放坡系數(shù),地梁灰線放樣誤差考慮。磚胎模厚度按砌筑高度:小于1.0m為240,1.0~2.0m為根據(jù)現(xiàn)場情況,本工程計劃開設(shè)三個出土大門,一個大門設(shè)置在南側(cè)中部,以長山路作為運(yùn)輸通道,為主要出土通道。另二個設(shè)在場地的西側(cè)中部,以寧橫路作為運(yùn)輸通道,為輔助出土通道,主要承擔(dān)西側(cè)第一階段和保留土體坑內(nèi)運(yùn)土道路用塘渣鋪設(shè),從出土口往中心島鋪設(shè)施工便道跨越南北向圍梁(冠梁)(從檔出土口至現(xiàn)場施工大門的道路用250厚、內(nèi)配ф12@200鋼筋網(wǎng)片C20砼澆筑)。其它坑內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆犯鶕?jù)基坑內(nèi)土質(zhì)狀況,進(jìn)行塘渣回坑內(nèi)的各塘渣路面鋪設(shè)備有足夠量的鋼質(zhì)路基板。在裝土點(diǎn)設(shè)立裝土平臺,由多臺挖機(jī)接力向每輛運(yùn)土車裝土??觽?cè)所有運(yùn)土道路布置均避開主樓位置布在每個裝土點(diǎn)可同時安排多車輛汽車裝土,土挖至出土口位置靠近圍護(hù)樁的土當(dāng)土方挖至底板、承臺底時及時施工墊層及磚胎模,承臺與地梁的磚胎模用承臺與地梁的磚胎模外側(cè)四周均用C20素混凝土支撐帶。井,不上基坑外的地表水進(jìn)入基坑。排水溝的水集中到集水井經(jīng)沉淀池沉淀后排入北側(cè)河道和南側(cè)市政管道之中??觾?nèi)排水,在雜填表土層內(nèi),開挖上層土?xí)r,發(fā)現(xiàn)滲水現(xiàn)象采取注漿封堵。在每層開挖時,設(shè)臨時排水溝、集水井,用水泵排除基坑明水。開挖到基底后四周做排水盲溝和集水井。在每條后澆帶下徑為150的加筋管,加筋管埋設(shè)在后澆帶墊層下,加筋管上部1/3開口,開口處用200目鋼絲網(wǎng)包住,防止建筑垃圾落入管內(nèi),在各后澆帶的端頭設(shè)集水井,集水井尺寸為1.2米×1.2米,高度從預(yù)埋管的底至地下室頂板面內(nèi)集水井均做到底板墊層面平,上面做水泥蓋板。在基坑外圍四角設(shè)沉淀池,沉淀池用240磚墻砌筑??拥姿酶邠P(yáng)程水泵把水排出坑外經(jīng)沉淀池后排入北側(cè)河道及南側(cè)市政管道。詳見圖10、基坑內(nèi)外排水及臨邊圍護(hù)圖為便于機(jī)械大面積開挖,機(jī)械開挖到底板底,小挖機(jī)配合人工修承臺和地梁。為防止挖土機(jī)碰壞圍護(hù)支撐,人工修支撐梁下面挖機(jī)無法開挖的土。還有為了保護(hù)工程樁,挖機(jī)無法挖除的樁間土,也由人工修整。人工修土緊跟挖土機(jī)后面,人工修整的土方盡量隨挖機(jī)帶走,少量多余的土方可以用塔吊配合出土。三.工程目標(biāo)成。(不包括圍梁(冠梁)、護(hù)坡的養(yǎng)護(hù)時間)具體安排如下:第一步圍梁(冠梁)以及護(hù)坡施工:土方量約為35000立方米,工期6第二步(包括第二階段和第三階段)大面積基坑挖土:土方量約為120000立第三步承臺修土、挖土(即地下室底板的磚模施工期間):土方量約為1萬平均全文明施工目標(biāo)不發(fā)生重傷及以上事故,保證場地內(nèi)和周邊道路整潔、達(dá)到文明工地要求。為確?;娱_挖安全成功,必須按照以下措施執(zhí)行:防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁??觾?nèi)翻運(yùn)的土方,盡量堆放在遠(yuǎn)離支撐梁(離開3米以上)的基坑中部,堆土滑移,造成支撐梁破壞。為使本工程圍護(hù)體系的安全感,防止支護(hù)樁出現(xiàn)踢腳現(xiàn)象,與基坑無關(guān)的土體挖土?xí)r先挖出基坑邊角,由二邊向中間形成月牙形,按此形狀挖土不但可增加土體本身及圍護(hù)的自然支撐時間,而且使圍護(hù)的負(fù)荷有一個緩沖時間和應(yīng)力釋1.開挖前對高工程樁作出標(biāo)識,便于挖機(jī)司機(jī)識別。2.采用長臂挖機(jī),有利于擴(kuò)大作業(yè)半徑和放緩臨時邊坡等。3.臺階接力式分層挖土,臨時邊坡不大于1:2。4.站在支撐頂挖土應(yīng)墊路基箱,盡量在立樁頂點(diǎn)部位,防止站腳處支撐下的土方下滑造成支撐梁破壞。5.嚴(yán)禁超挖,防止圍護(hù)樁踢腳。在此墊層澆筑范圍內(nèi)的地梁、承臺后挖,后挖采用切割法,人工挖此區(qū)段的承臺與地梁。7.配足人工修土人員,至少40人,加快人工修土的速度,利用塔吊吊網(wǎng)以下三種方案對高工程樁進(jìn)行處理:a、對于未高出承臺時,應(yīng)考慮土方機(jī)械開挖未到該層面,則在人工修承臺時到規(guī)定樁頂標(biāo)高時用專用截樁機(jī)械進(jìn)行截?。哼M(jìn)行人工修土,插上小紅旗,避免挖土機(jī)的碰撞,在人工徐徐向下修土到規(guī)定樁頂標(biāo)高時用專用截樁機(jī)械截?。篶、對于出承臺>600的管樁,在整體土方開挖前進(jìn)行經(jīng)緯儀放樣定點(diǎn),撒2000內(nèi)不準(zhǔn)挖機(jī)履帶進(jìn)入,到樁高超過1米時用專用截樁機(jī)截?。?.7防止圍護(hù)樁間漏水漏土的措施考慮到圍護(hù)樁萬一間距過大在土方開挖后發(fā)現(xiàn)漏水或漏土等現(xiàn)象,則及時在樁間用磚砌封堵,漏水漏土嚴(yán)重部分在砌磚后樁間澆筑C20砼封堵。五.挖土期間施工注意事項(xiàng)1.開挖前。向建設(shè)單位了解場地內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物及其它埋設(shè)物情況,在挖土中發(fā)現(xiàn)管線等及時報告,不得擅自處理。2.四周承載。根據(jù)設(shè)計要求,在基坑土體開挖至基礎(chǔ)底板施工結(jié)束期間,除施工平臺、運(yùn)土通道及規(guī)定的施工堆場外,卸土平臺及基坑坡頂外側(cè)四周5.0m范圍內(nèi)不得通車及堆載;5.0~15.0m以內(nèi)不允許大面積堆載,局部堆載不得超過15kpa;15.0m以外不得大面積堆載,局部堆載不得超過25kPa。砼泵車應(yīng)停放在施工平臺、出土口位置或距離基坑15m以上,否則需采取加固措施。3.當(dāng)支撐強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計強(qiáng)度,方可開挖下面的土方。4.土當(dāng)挖至二米深后,基坑上部四周做好防護(hù)欄桿。夜間施工現(xiàn)場內(nèi)配備足夠照明。1:6.挖土機(jī)操作中不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。任何人不準(zhǔn)在挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。向汽車卸土應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行,嚴(yán)禁挖斗從駕駛室上越過。7.盡量減少基底暴露時間,及時驗(yàn)收基底,并拋填片石或砼塊、碎石,并澆構(gòu)變形。8.每個挖土點(diǎn)和裝土點(diǎn)配備一名指揮,控制挖土標(biāo)高,防止支護(hù)和人員的安全事故發(fā)生。在各車輛進(jìn)出口處安排指揮1名,專職指揮車輛,確保運(yùn)輸潔。必要時請環(huán)衛(wèi)部門派撒水車清潔路面。六.基坑監(jiān)測基坑開挖圍護(hù)是項(xiàng)風(fēng)險工程,地下工程極其復(fù)雜,在基坑開挖整個過程中進(jìn)行全過程監(jiān)察,實(shí)行信息化施工,對指導(dǎo)開挖施工確保安全是很有必要的。而且是非常重要的。1.監(jiān)測內(nèi)容(1)深層土體水平位移觀測:本工程沿基坑邊按設(shè)計要求埋設(shè)測斜管。并按要求有專業(yè)的的單位進(jìn)行測量,側(cè)向位移在基坑開挖過程中很敏感的,是確定圍護(hù)體系是否安全的一個重要資料。(2)圍護(hù)梁頂水平位移觀測:在坑邊的坡頂按設(shè)計要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn),利用水平儀加經(jīng)緯儀觀測。(3)周邊環(huán)境監(jiān)測:本工程的深層土體位移警戒值為60mm,連續(xù)三天位移為(4)監(jiān)測頻率:根據(jù)挖土的進(jìn)展速度及基坑的變形情況:基坑挖到設(shè)計標(biāo)高前每二天監(jiān)測一次;挖到設(shè)計標(biāo)高后增加到每天一次;當(dāng)監(jiān)測值超過報警值時,增加監(jiān)測次數(shù)至每天二到三次;墊層和磚胎模形成后連續(xù)三天穩(wěn)定可減少到每二天到四天一次。2.監(jiān)測要求(1)監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)上述監(jiān)測內(nèi)容和現(xiàn)場地質(zhì)條件、制定出詳細(xì)的監(jiān)測實(shí)施方案,在基坑開挖施工前布置好所有測點(diǎn),并將測得的原始資料及周圍環(huán)境的現(xiàn)狀調(diào)查記錄在案,包括已有建筑進(jìn)行拍照存檔。必要時請有關(guān)(2)在基坑開挖和地下室施工期間,一般情況下每天觀測一次,如遇位移的(3)觀測數(shù)據(jù)及時記入相應(yīng)的表格,并當(dāng)天提供給建設(shè)、監(jiān)理、施工單位。當(dāng)出現(xiàn)危險情況時,立即通知設(shè)計院及相關(guān)單位及時采取必要的加措(4)每天觀測到的數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成相關(guān)的曲線,一般二到三天提供一次。以上基坑監(jiān)測內(nèi)容未詳盡處嚴(yán)格按浙江華展工程研究設(shè)計院有限公司對本工程的基坑監(jiān)測的相關(guān)要求,并由相應(yīng)的檢測機(jī)構(gòu)制訂詳細(xì)的監(jiān)測方案。七.基坑應(yīng)急加固措施在基坑開挖和地下室施工中,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場圍護(hù)監(jiān)測情況,采取如下應(yīng)急措施。備好砂袋、鋼管、鋼筋、水泥、噴漿機(jī)具及其它施工機(jī)械。確?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)急材料部分堆放在現(xiàn)場指定地點(diǎn),部分堆放在公司設(shè)備處。以便緊急情況時及時提供。1.圍護(hù)樁頂水平位移較大或深層土體位移較大,速率較快,有條件的地方進(jìn)行坑外挖土卸載;無放坡條件的則要加設(shè)鋼管斜撐、用土釘加固、坑底草包迭袋或回填土。2.放坡面出現(xiàn)滑移和沉陷現(xiàn)象,用松木樁加固或用土釘加固坡面。內(nèi)外周圍變化,做到動態(tài)管理和信息化快速施工,一旦出現(xiàn)險情,立即采取綜基坑監(jiān)測點(diǎn)布置圖八.安全措施90CM高二道扶手,當(dāng)挖深基坑時在臨邊圍護(hù)上設(shè)置密目式安全網(wǎng)防護(hù)。2.置好上下通道,要求在位置上、數(shù)量上滿足施工要求,在搭設(shè)時結(jié)構(gòu)上做到規(guī)范、穩(wěn)定、牢固。3.設(shè)置好圍護(hù)標(biāo)志及示警牌,禁止非工作人員進(jìn)入施工區(qū)。4.挖土機(jī)械必須驗(yàn)收合格,司機(jī)必須持證上崗,經(jīng)安全三級教育后進(jìn)行施工作5.開挖時應(yīng)統(tǒng)一指揮,一律服從指揮人員安排,抓好安全生產(chǎn)工作。6.停止作業(yè)時,將挖斗著地靜放,機(jī)械停放在坑邊10米外的位置
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