隧道襯砌鋼筋加工與安裝作業(yè)指導(dǎo)書

隧道襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書PAGEPAGE1隧道襯砌鋼筋加工與安裝作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍適用于貴廣鐵路賀州至廣州段GGTJ-標(biāo)第三項目部負(fù)責(zé)的隧道襯砌鋼筋加工與安裝施工。二、作業(yè)準(zhǔn)備1、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備（1）、施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核圖紙，熟悉施工規(guī)范。（2）、制定施工安全保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。（3）、對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。2、外業(yè)方面（1）、襯砌施工前，由測量站對隧道凈空斷面進(jìn)行量測，對侵限部位進(jìn)行處理，當(dāng)隧道凈空滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行襯砌施工。（2）、用于隧道襯砌施工的原材料必須經(jīng)檢驗合格方可使用。（3）、用于隧道襯砌施工的模板臺車必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。三、技術(shù)要求隧道襯砌施工應(yīng)符合以下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)〔2005〕160；《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》TZ214—2005；隧道施工設(shè)計圖。四、施工程序和工藝流程4.1施工程序隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，仰拱填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問題，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺車進(jìn)行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬停炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。4.2工藝流程中線水平放樣檢查鋪設(shè)襯砌臺車軌道中線水平放樣檢查鋪設(shè)襯砌臺車軌道安裝縱向、環(huán)向盲管掛設(shè)防水層設(shè)置止水帶水平定位立模拱部中心線定位立模邊墻模板凈空定位清理基層，涂脫模劑合格不合格施工準(zhǔn)備安設(shè)防排水材料臺車移位臺車定位隱蔽檢查灌注混凝土脫模、臺車退養(yǎng)護(hù)地質(zhì)雷達(dá)檢測混凝土拌制混凝土運(yùn)輸混凝土泵送圖1襯砌混凝土施工工藝流程圖整改2帶肋鋼筋35d＋直角形彎鉤25d⑹綁扎接頭布置應(yīng)符合前述規(guī)定，同時滿足以下要求：①鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，可用點(diǎn)焊焊牢。②鋼筋安裝位置準(zhǔn)確，間距滿足設(shè)計要求，線形平順、美觀。③應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。 ④在澆筑混凝土前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。⑺如果鋼筋綁扎搭接長度不滿足要求時，可采用焊接方式替代綁扎接頭。但同時必須滿足下列要求： 鋼筋焊接要求：鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接或幫條焊時，宜采用雙面焊。雙面焊有困難時，可采用單面焊。鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫長度應(yīng)滿足要求，雙面焊為5d，單面焊為10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭采用幫條焊時，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度應(yīng)符合要求，雙面焊為5d，單面焊為10d。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。在接頭長度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長度區(qū)段是指35d長度范圍內(nèi)，且不小于500mm）⑻鋼筋在安裝過程中應(yīng)采取防傾倒措施，防止沿洞身方向傾覆；同時鋼筋綁扎完成后應(yīng)對防水板再一次進(jìn)行檢查，破損處修補(bǔ)。5.2.5定位鋼筋同樣采用φ六、勞動組織施工人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)、工作熟練的工人，并且具有較高的質(zhì)量意識和責(zé)任意識。各特殊工種作業(yè)人員必須證件齊全，具備特殊工種作業(yè)資格。每個襯砌鋼筋工作面配備鋼筋工12人。七、材料要求隧道襯砌所需鋼筋原材的采購和質(zhì)量控制嚴(yán)格按照原材料采購程序、質(zhì)量控制程序辦理。由生產(chǎn)保障部根據(jù)材料計劃提前向局指報供應(yīng)計劃，由局指負(fù)責(zé)供應(yīng)。其它材料通過招標(biāo)采購。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度要求提供月材料計劃。生產(chǎn)保障部負(fù)責(zé)根據(jù)材料計劃組織進(jìn)料。試驗室接到生產(chǎn)保障部通知后立即組織取樣試驗工作，對無說明書和出廠合格證的產(chǎn)品則有權(quán)拒絕試驗，并上報項目部。八、質(zhì)量要求8.1、鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。8.2、鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。8.3、鋼筋接頭的技術(shù)條件和外觀質(zhì)量應(yīng)符合鐵道部《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）附錄B的規(guī)定。8.4、鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。九、安全及環(huán)保要求1、安全要求（1）、嚴(yán)格按照用電操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁亂拉和亂接電線，所有用電設(shè)施應(yīng)實行三級保護(hù)。（2）、臺車作業(yè)屬于高空作業(yè)，周圍應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)?，F(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。（3）、各種機(jī)械嚴(yán)格按照適用說明和操作規(guī)程進(jìn)行操作。（4）、特種作業(yè)人員持證上崗，禁止無證上崗。（5）、禁止酒后上班和穿拖鞋上班。（6）、臺車上應(yīng)掛設(shè)滅火設(shè)備或預(yù)備水管，防止火災(zāi)發(fā)生。2、環(huán)保要求本工程上場后首先做好環(huán)保工作全面規(guī)劃，對環(huán)保進(jìn)行綜合治理并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。（1）對職工進(jìn)行環(huán)保知識教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。（2）隧道內(nèi)排水、其他施工廢水按要求認(rèn)真做好污水處理，經(jīng)沉淀池沉淀后再按指定位置排放。隧道內(nèi)施工要采取跟蹤監(jiān)測煙塵濃度及通風(fēng)效果，不達(dá)標(biāo)堅持不能施工，保持洞內(nèi)施工環(huán)境達(dá)