七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告

國環(huán)評證乙字第號(公示版)項(xiàng)目名稱：七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位：七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠(蓋章)編制日期：二〇二〇年六月生態(tài)環(huán)境部制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明)。2.建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止按國際填寫?？偼顿Y額——指項(xiàng)目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)域周圍一定范圍內(nèi)集中居民護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。7.預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)8.審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批建設(shè)項(xiàng)目基本情況 1環(huán)境質(zhì)量狀況 8評價使用標(biāo)準(zhǔn) 11 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 20環(huán)境影響分析 21 排污許可證申報(bào) 40建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 41 基礎(chǔ)信息登記表附表1營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施一覽表附表2環(huán)保投資估算一覽表附表3環(huán)保設(shè)施“三同時”竣工驗(yàn)收一覽表附圖1項(xiàng)目地理位置圖附圖2項(xiàng)目平面布置圖附圖3項(xiàng)目所在區(qū)域水系圖附圖4項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)圖附圖5項(xiàng)目區(qū)域水文地質(zhì)圖附圖6污水排放線路圖附件1建設(shè)單位營業(yè)執(zhí)照附件3建設(shè)項(xiàng)目租賃協(xié)議附件4建設(shè)單位承諾函附件5環(huán)評中介服務(wù)機(jī)構(gòu)承諾函附件6危廢處置協(xié)議1建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠法人代表聯(lián)系人通訊地址貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)聯(lián)系電話傳真-郵政編碼551700建設(shè)地點(diǎn)貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)立項(xiàng)審批部門——批準(zhǔn)文號——建設(shè)性質(zhì)在建行業(yè)類別及代碼汽車修理與維(平方米)1000m2綠化面積(平方米)0總投資(萬元)200資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例5.0%評價經(jīng)費(fèi)(萬元)\投產(chǎn)日期年6月1項(xiàng)目背景七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠注冊成立于2014年9月，位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)。近年來，汽車保有量逐年增加，汽車維修和美容市場也越來越大，該公司主要經(jīng)營：汽車維修、美容保養(yǎng)和噴漆等業(yè)務(wù)，本項(xiàng)目已于2015年6月投入運(yùn)行，屬于“未批先建”項(xiàng)目，根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)未批先建建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價管理工作的通知》環(huán)辦環(huán)評【2018】18號第二條內(nèi)容規(guī)定，未批先建違法行為自項(xiàng)目建設(shè)行為終了之日起二年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，依法不予行政處罰，本項(xiàng)目現(xiàn)規(guī)定補(bǔ)辦環(huán)境保護(hù)手續(xù)。根據(jù)車主提供的業(yè)務(wù)報(bào)表(附圖5)，該修理廠平均年修理量為700臺輛小根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第682號令)、生態(tài)環(huán)境部第1號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》(四十社會事業(yè)與服務(wù)業(yè))，本項(xiàng)目屬于“四十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)(汽車、摩托車維修場所)，涉及噴漆”應(yīng)編制環(huán)境影響評價報(bào)告表，本項(xiàng)目行業(yè)類別屬于2O托貴州飛達(dá)科技開發(fā)有限公司為其編制《七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》(委托書見附件2)，我單位通過現(xiàn)場踏勘、資料收集和調(diào)查，根據(jù)環(huán)評技術(shù)導(dǎo)則及其它有關(guān)文件以及征求當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門意見后，于2020年6月底編制了《七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》，報(bào)請管理部門審批。本報(bào)告表經(jīng)審查批準(zhǔn)后，可以作為生態(tài)環(huán)境保護(hù)審批部門管理和環(huán)保工程設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù)。2項(xiàng)目基本情況2.1項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)及建設(shè)性質(zhì)項(xiàng)目名稱：七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠建設(shè)項(xiàng)目；建設(shè)單位：七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠；建設(shè)性質(zhì)：在建；北緯27.3047°，詳見附圖1(項(xiàng)目地理位置圖)；建設(shè)規(guī)模：總占面積1000m2，總建筑面積1000m2。投資規(guī)模：項(xiàng)目總投資200萬元。設(shè)計(jì)規(guī)模：年維修小型汽車700輛，洗車6000輛。2.2項(xiàng)目組成和工程建設(shè)內(nèi)容七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠選址于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)，項(xiàng)目經(jīng)營用地系租賃(見附件3)，其主要經(jīng)營：汽車維修、保養(yǎng)和噴漆等業(yè)務(wù)。本項(xiàng)目員工均為當(dāng)?shù)鼐用?，不設(shè)員工宿舍和食堂，項(xiàng)目組成情況詳見表1，項(xiàng)目廠區(qū)平面布置情況詳見附圖2。表1項(xiàng)目組成一覽表工程類別工程名稱主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模備注程辦公區(qū)50m2噴漆車間30m2維修區(qū)車間500m2員工臨時休息間30m2洗車車間300m2配件房、倉庫60廁所依托西客站公廁供水系統(tǒng)市政供水——3程供電系統(tǒng)市政供電——消防4個滅火器新建程危廢暫存間已建，防滲處理隔油沉淀池新建化糞池依托西客站公廁垃圾桶若干固廢暫存間已建，防滲處理廢氣處理設(shè)施新建，高效過濾棉過濾+活性炭+光氧催化處理后15m排放噪聲治理優(yōu)選低噪設(shè)備、廠房隔聲等3主要生產(chǎn)設(shè)備本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備配置詳見表2。表2建設(shè)項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱數(shù)量所用在的工段1空壓機(jī)保養(yǎng)噴涂2舉升機(jī)5臺保養(yǎng)3扒胎機(jī)2臺更換輪胎4干磨機(jī)打磨5焊接6高壓水槍3臺洗車4主要原輔材料及消耗項(xiàng)目主要原輔材料為汽車用機(jī)油、油漆等，主要能耗為電能和水等。表3項(xiàng)目主要原輔材料及能源用量一覽表位量LLLLLkgkgkgL瓶235LD4件件/0電度00水噸表4主要原輔材料理化性質(zhì)表序號原輔材料名稱理化性質(zhì)1機(jī)油于1.0%體積)，由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油其組成為一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以后含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。閃電>60℃，密度約為0.91×103(kg/m3)2油性漆本項(xiàng)目汽身噴涂油性漆為聚氨酯漆類，其中固份占52.3%，二甲苯占13.7%、醋酸丁酯、環(huán)乙酮等揮發(fā)性成分占34%3水性漆主要由去離子水、顏料、助溶劑、消泡劑、水溶性樹脂等助溶劑3~5%、消泡劑1%，助溶劑中主要為醇和醚類有機(jī)物水性漆，是以水稀釋劑、不含有機(jī)溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，無毒無刺激氣味，對人體無害，不污染環(huán)境，漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點(diǎn)。水性漆以水作溶劑，節(jié)省大量資源；消除了施工時火災(zāi)危大氣污染；僅采用少量低毒性醇醚類有機(jī)溶劑，改善了作業(yè)環(huán)境條件。水性涂料在濕表面和潮濕環(huán)境中可以直接涂覆施工；對材質(zhì)表面適應(yīng)性好，涂層附著力強(qiáng)。水性漆主要有以下產(chǎn)品特點(diǎn)：1)無毒、無味、無污染，對人體健康沒有任何危害。2)不易燃不易爆，便于運(yùn)輸。3)用自來水稀釋，施工工具、設(shè)備、容器也用自來水清洗。4)干燥時間快。適用范圍：汽車、船舶、網(wǎng)架、機(jī)械制5造、集裝箱、鐵路、橋梁、鍋爐、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)。4稀釋劑稀釋劑可揮發(fā)成分100%，其主要成分為二甲苯(約7%)和其他揮發(fā)有分(約93%)。無色透明液體，有溶劑氣味，相對密度：0.87-0.89，不溶于水，爆炸極限(體積)：0.6%-10.5%。5勞動定員與工作制度該生產(chǎn)項(xiàng)目勞動定員為21人，其中管理人員4人，員工17人，其中洗車人員6個，維修人員11個，每天8小時工作制，年工作300d，員工食宿均不在廠內(nèi)，不設(shè)置食堂。6公用工程(1)給水本項(xiàng)目為市政供水，項(xiàng)目不設(shè)員工宿舍和食堂，且無工藝用水。該項(xiàng)目為滯后環(huán)評，施工期期已過，其環(huán)境影響可忽略。項(xiàng)目營運(yùn)期用水量按《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)計(jì)算，營運(yùn)期主要用水環(huán)節(jié)為汽車廢水，日常辦公用水、顧客用水、場地清洗用水以及部分未預(yù)見用水。生活用水量按50L/(人?d)計(jì)算，用水量為1.05m3/d；顧客用水則按5L/(人·d)，每天30人次計(jì)，則生活用水為0.15m3/d；汽車修理養(yǎng)護(hù)業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)小型汽車洗車用水定額為0.05m3/車次，根據(jù)業(yè)主提供資料，本項(xiàng)目日均車輛清洗數(shù)量為20輛車，每天洗車用水量為1.0m3/d；本項(xiàng)目維修場地每月清洗一次，僅用拖把對地面進(jìn)行簡單清潔，不進(jìn)行沖洗，用水量為1m3/次、0.03m3/d(按每月30天計(jì))；排水量均按損失15%計(jì)算；取以上所有用水量的10%作為未預(yù)見用水，即2.12m3/d。本項(xiàng)目具體用水情況詳見表5。表5項(xiàng)目用水情況一覽表序號類別用水指標(biāo)數(shù)量用水量(m3/d)排水量(m3/d)1管理人員及員工辦公用水50L/人·d210.89252顧客用水5L/人·d303洗車用水0.05m3/車次200.854場地清洗用水1m3/次1次/月0.030.026合計(jì)\2.231.89555未預(yù)見用水按照上述用水的10%計(jì)0.2236合計(jì)\2.4532.0856消防用水72-注：消防用水按每次持續(xù)用水2h計(jì)。(2)排水本項(xiàng)目選址位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)，項(xiàng)目經(jīng)營用地系租賃，實(shí)行雨污分流制，雨水通過雨水管網(wǎng)排放排入翠屏路沿線市政雨水管網(wǎng)；洗車廢水和場地清洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后和生活污水一起排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)，進(jìn)入畢節(jié)市第一污水處理廠，第一污水處理廠于2018年進(jìn)行了提標(biāo)改建建，采用較為先進(jìn)的污水處理工藝，其設(shè)計(jì)規(guī)模為8萬立方米/天，先期日處理規(guī)模畝，其中環(huán)保投資210萬元，經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后最終排入白甫河，本項(xiàng)目水平衡圖詳見圖1，排水路徑圖見附圖6。圖1項(xiàng)目水平衡圖(m3/d)(3)供電本項(xiàng)目年耗電約20000度，由七星關(guān)區(qū)市政電網(wǎng)供給。(4)消防根據(jù)業(yè)主提供資料，建設(shè)單位擬在廠內(nèi)配置4個滅火器作為消防設(shè)施。7產(chǎn)業(yè)政策符合性分析七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠經(jīng)營小型汽車的維修、維護(hù)與保養(yǎng)業(yè)務(wù)。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正)，本項(xiàng)目不屬于“限制類”、7“淘汰類”，為允許類，項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。8項(xiàng)目選址合理性分析七星關(guān)區(qū)浴鑫汽車修理廠選址位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)，經(jīng)營用地系租賃(詳見附件3)，該場所原規(guī)劃為西客站內(nèi)部修理車間，項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)與土地規(guī)劃使用一致的。項(xiàng)目500米范圍內(nèi)沒有符合條件的修理廠和洗車場，他的建設(shè)為這一片區(qū)洗車和修車人員帶來便利，該區(qū)域獨(dú)立，且位于客車站內(nèi)。項(xiàng)目緊鄰客車站和翠屏路，交通便利，方便來往車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)。項(xiàng)目區(qū)域無地下水出漏點(diǎn)，項(xiàng)目周邊無飲用水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)，項(xiàng)目用水、用電、路等基礎(chǔ)設(shè)施齊全。綜上所述，從環(huán)保角度分析，本項(xiàng)目選址基本合理。9項(xiàng)目總平面布置合理性分析本項(xiàng)目平面布置圖詳見附圖2。本項(xiàng)目總體布局結(jié)合工程生產(chǎn)特點(diǎn)，整個平面的布局總體分為汽車維修區(qū)、汽車美容區(qū)、汽車噴烤漆區(qū)和危廢暫存區(qū)幾個主要功能區(qū)。廠區(qū)布局見附圖2。辦公區(qū)位于噴漆房后方，各區(qū)相對獨(dú)立和有機(jī)聯(lián)系，做到?jīng)]有交叉、干擾，布置合理暢通。本項(xiàng)目危廢間和一般固廢暫存間設(shè)置于維修區(qū)，噴烤漆區(qū)設(shè)置于便于危險廢物的收集和暫存；汽車美容區(qū)地面設(shè)有一個隔油沉淀池，方便本項(xiàng)目洗車廢水和含油廢水的處理；噴烤漆區(qū)為全封閉式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后排放，盡量減少噴烤漆房廢氣對周圍居民的影響。廠區(qū)水性漆和稀釋劑集中放置在調(diào)漆室中，布置較為規(guī)范整齊；廠區(qū)角落和辦公區(qū)域分散設(shè)有若干垃圾桶，便于生活垃圾的處置；綜上所述，從環(huán)保角度分析，本項(xiàng)目總平面布置較為合理。擬建項(xiàng)目占地面積約1000㎡，為租賃場地，主體工程已全部完工，項(xiàng)目臨時工程全部位于項(xiàng)目占地范圍內(nèi)，不新增加用地。11本項(xiàng)目為滯后環(huán)評，前期施工已經(jīng)結(jié)束，顧施工期環(huán)境影響忽略，不存在工程土石方、施工便道、料場及棄渣場等情況。與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題①原有污染情況本項(xiàng)目為在建項(xiàng)目，項(xiàng)目位于七星關(guān)西客站內(nèi)，站點(diǎn)周邊500米范圍內(nèi)并無8修理廠，也無其他有機(jī)廢氣排放企業(yè)。②項(xiàng)目四周環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目位于七星關(guān)新老城區(qū)，四周土地規(guī)劃類型為建設(shè)和居住用地，主要植被類型為銀杏樹，項(xiàng)目區(qū)及周邊無國家保護(hù)的野生珍稀瀕危動植物，無國家和地方指定的重點(diǎn)文物保護(hù)單位和名勝古跡，無政府機(jī)關(guān)法令指定的保護(hù)區(qū)。根據(jù)資料顯示，項(xiàng)目所在地?zé)o明顯水土流失現(xiàn)象。9環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目環(huán)境空氣功能區(qū)劃為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二類區(qū)修改3.14“標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)standardstate指溫度為273K，壓力為101.325kPa時的狀態(tài)。本標(biāo)準(zhǔn)中的污染物濃度均為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的濃度”修改為：“參比狀態(tài)referencestate指大氣溫度為298.15K，大氣壓力為1013.25hPa時的狀態(tài)。本標(biāo)準(zhǔn)中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、氮氧化物等氣態(tài)污染物濃度為參比狀態(tài)下的濃度。顆粒物(粒徑小于等于10μm)、顆粒物(粒徑小于等于2.5μm)、總懸浮顆粒物及其組分鉛、苯并[a]芘等濃度為監(jiān)測時大氣溫度和壓力下的濃度”。根據(jù)畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境局2020年公布月報(bào)顯示，七星關(guān)城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095－2012)二級標(biāo)準(zhǔn)要求。中心城區(qū)4個空氣自動監(jiān)測站監(jiān)測結(jié)果顯示，1-5月6項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)均達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，最近5月環(huán)境空氣質(zhì)量二氧化硫平均濃度為7微克/立方米，二氧化氮平均濃度為13微克/立方米，可吸入顆粒物(PM10)平均濃度為42微克/立方米，細(xì)顆粒物(Pm2.5)平均濃度為26微克/立方米，臭氧滑動8小時第90百分位數(shù)為135微克/立方米，一氧化碳第95百分位數(shù)為0.5毫克/立方米。中心城區(qū)首要污染物為細(xì)顆粒物。1-5月優(yōu)良率98.7%，無酸雨出現(xiàn)。空氣環(huán)境質(zhì)量好，能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)要求。2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《畢節(jié)市2019年環(huán)境狀況公報(bào)》，2019年全市地表水河流監(jiān)測斷面達(dá).2%，未達(dá)功能區(qū)劃斷面1個，占比1.8% (河流斷面水質(zhì)詳見表一)，河流水質(zhì)總體為優(yōu)。55個斷面中，符合地表水Ⅰ符合地表水Ⅴ類水質(zhì)斷面1個(占比1.8%)。其中，4個國控?cái)嗝嫠|(zhì)符合地表水Ⅱ類1個，符合地表水Ⅲ類3個；17個省控?cái)嗝嬷?，符合地表水Ⅰ類水質(zhì)斷面3個，符合地表水Ⅱ類水質(zhì)斷面13個，符合地表水Ⅲ類水質(zhì)斷面1個；34個準(zhǔn)市控?cái)嗝嬷?，符合地表水Ⅰ類水質(zhì)斷面3個，符合地表水Ⅱ類水質(zhì)斷面25個，符合地表水Ⅲ類水質(zhì)斷面5個，地表水Ⅴ類水質(zhì)斷面1個(七星關(guān)保河村斷面，未達(dá)功能區(qū)劃要求)。準(zhǔn)本項(xiàng)目污水經(jīng)污水處理廠處理后排入白甫河，根據(jù)2015版《貴州省水環(huán)境功能區(qū)劃》，白甫河屬為III類水體，水體功能滿足地表水III類水體要求。評價區(qū)內(nèi)無地下水出露點(diǎn)。3聲環(huán)境質(zhì)量根據(jù)《畢節(jié)市2019年環(huán)境狀況公報(bào)》，2019年畢節(jié)市中心城區(qū)2類功能區(qū)噪聲晝間總體平均等效聲級為55.0分貝，夜間總體平均等效聲級為46.3分貝。晝間、夜間均未超標(biāo)。本項(xiàng)目選址位于七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)，該區(qū)域是混合區(qū)，歸屬于2類聲功能區(qū)，項(xiàng)目周圍無大型噪聲排放源，聲環(huán)境質(zhì)量良好，區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)。4生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目位于畢節(jié)市中心城區(qū)，項(xiàng)目周圍500m范圍內(nèi)沒有古樹、水源點(diǎn)、重點(diǎn)文物、珍稀動植物及風(fēng)景名勝等重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級別)：本項(xiàng)目位于貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)翠屏路畢運(yùn)司西客站內(nèi)，項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)楠?dú)立區(qū)域。項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)詳見表6以及附圖4。表6建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表類別保護(hù)目標(biāo)方位距離環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境居民點(diǎn)1(500人)E80m《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095－2012)二級標(biāo)準(zhǔn)居民點(diǎn)2(1500人)S以項(xiàng)目為圓心半徑150米的半圓內(nèi)畢節(jié)一小(1200人)W300m聲環(huán)境居民點(diǎn)1(500人)E80m《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)居民點(diǎn)2(1500人)S以項(xiàng)目為圓心半徑150米的半圓內(nèi)畢節(jié)一小(1200人)W300m水環(huán)境E3000m《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)評價使用標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)本項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境功能規(guī)劃，相應(yīng)采用如下環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量狀況進(jìn)行控制。PMSONO行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)要求，具體見表7。表7環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(單位：微克/立方米)污染物因子濃度限值標(biāo)準(zhǔn)來源1小時平均年平均TSP/300200GB3095-2012中的二級標(biāo)準(zhǔn)PM10/70Pm2.5/7535SO250060NO2200402、本項(xiàng)目周邊的水體為白甫河，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)限值詳見表8。表8地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號污染物名單位標(biāo)準(zhǔn)限值《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)Ⅲ類pH無量綱6~9BOD5mg/L≤4COD≤20高錳酸鹽指數(shù)≤6NH3-NTP≤0.2揮發(fā)酚≤0.005石油類≤0.05陰離子表面活≤0.2溶解氧≥5糞大腸菌群個/個/本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槁暛h(huán)境2類區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表9。表9聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)類別晝間(dB)夜間(dB)2類60準(zhǔn)根據(jù)本項(xiàng)目的生產(chǎn)特征以及可能對環(huán)境產(chǎn)生的影響，對建設(shè)項(xiàng)目污染物的排放采用如下污染物排放標(biāo)準(zhǔn)控制。表10《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)標(biāo)準(zhǔn)限值污染物HCNOxCO*無組織排放監(jiān)控濃度限制4注：CO排放執(zhí)行參照DB13/487-2002《固定污染源一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)》中無組織排放監(jiān)控濃度限制。GB6)表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值，VOCs、苯系物的排放標(biāo)準(zhǔn)參照鄰省湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)中的《表面涂裝(汽車制造及維修)揮發(fā)性有機(jī)物、鎳排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB43/1356-2017)中的相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。見表11；表11大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物最高允許排放濃度(mg/m3)最高允許排放速率 (kg/h)排氣筒無組織排放監(jiān)控濃度排放限值標(biāo)準(zhǔn)來源監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物2330廠界外濃度最高點(diǎn)1《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2二級標(biāo)準(zhǔn)及《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》無組織排放監(jiān)控濃度限值VOCs////《表面涂裝(汽車制造及維修)揮發(fā)性有機(jī)物、鎳排放標(biāo)準(zhǔn)》 (DB43/1356-2017)中的相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)二甲苯30(苯系物)//1.0(苯系物)3、項(xiàng)目生活污水和生產(chǎn)廢水先經(jīng)“隔油池+化糞池”預(yù)處理達(dá)到《汽車維修業(yè)廢水排放標(biāo)準(zhǔn)》GB26877-2011表2中企業(yè)水污染物間接排放濃度限值標(biāo)準(zhǔn)后接入市政污水管網(wǎng)，輸送至畢節(jié)市第一污水處理廠處理。標(biāo)準(zhǔn)見表12。12《汽車維修業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB26877-2011)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值標(biāo)準(zhǔn)來源pH6~9表2間接排放標(biāo)準(zhǔn)COD300BOD5NH3-N25TP3LAS石油類4、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3類、4表13工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境要素標(biāo)準(zhǔn)級別標(biāo)準(zhǔn)限值聲2類單位晝間夜間dB(A)60504a類單位晝間夜間dB(A)70555、生活垃圾執(zhí)行《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB16889-2008)；一般工業(yè)固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及2013年修改單；危險廢物貯存執(zhí)行GB18597-2001《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》及2013年修改單。本項(xiàng)目地坪清洗廢水、內(nèi)部洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后與生活污水一起排入小區(qū)公用化糞池，接著通過翠屏路沿線市政污水管網(wǎng)排入畢節(jié)市第一污水處理廠處理，水污染物總量控制指標(biāo)從污水廠統(tǒng)一調(diào)劑，不再單獨(dú)申請水污染物總量指標(biāo)。建設(shè)項(xiàng)目工程分析美容汽車檢驗(yàn)清洗出廠聲汽車廢氣、噪聲進(jìn)場聲鈑金打磨噪聲、廢水交車烤漆質(zhì)檢 打磨 噴漆工藝流程及主要污染工序簡述美容汽車檢驗(yàn)清洗出廠聲汽車廢氣、噪聲進(jìn)場聲鈑金打磨噪聲、廢水交車烤漆質(zhì)檢 打磨 噴漆一、施工期工藝流程該項(xiàng)目為滯后環(huán)評，項(xiàng)目主體和輔助工程已基本建設(shè)完畢，不存在施工期生態(tài)環(huán)境影響，項(xiàng)目已于5年前完成施工期建設(shè)，后期并無主體工程的建設(shè)，一致使用原建設(shè)的廠區(qū)。二、運(yùn)營期定期維護(hù)固廢、噪聲、廢水固廢、噪聲、廢水圖3汽車美容與維護(hù)及產(chǎn)排污節(jié)點(diǎn)圖維修故障檢測噴漆烘烤清洗出廠圖4汽車維修工藝流程及產(chǎn)排污節(jié)點(diǎn)圖表面準(zhǔn)備 廢氣 粉 廢氣 粉塵圖5噴漆工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)圖營運(yùn)期工藝流程：工藝流程簡述(1)檢查：汽車進(jìn)廠后進(jìn)行診斷、檢查，確定故障原因，根據(jù)故障原因分別對汽車進(jìn)行維修或保養(yǎng)；(2)打磨、噴漆及烘干：本項(xiàng)目打磨、噴漆及烘干均在烤漆房中進(jìn)行，烤漆房四周密閉，底部送風(fēng)，汽車噴漆部分先經(jīng)人工干式打磨去除毛刺后，再人工對汽車表面進(jìn)行補(bǔ)漆處理，補(bǔ)漆完成后進(jìn)行紅外烘干處理，因此此處有打磨粉塵、烤漆廢氣及機(jī)械噪聲產(chǎn)生；噴漆與烤漆工藝說明本項(xiàng)目共設(shè)置1個噴烤漆房，噴漆與烤漆過程在密閉噴烤漆房內(nèi)進(jìn)行。噴烤漆房主要污染源為油漆廢氣、廢漆桶等，噴烤漆房配套建設(shè)油漆廢氣過濾棉過濾、活性炭吸附裝置，由于吸附劑需要更換，因而產(chǎn)生廢過濾棉、廢活性炭。噴漆時通過離心風(fēng)機(jī)把噴漆室的空氣從送風(fēng)裝置進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)，經(jīng)初效過濾后，由送風(fēng)機(jī)送至室體頂部獨(dú)立靜壓室，通過頂部精密級高效過濾層過濾后均勻地被送到室體內(nèi)以層流方式自上而下流動。噴涂操作區(qū)斷面載風(fēng)速為0.3m/s以上，其氣流均勻地將工件環(huán)繞包圍住，噴漆霧在底部排風(fēng)口的負(fù)壓抽吸下，穿過格柵網(wǎng)，水平進(jìn)入漆霧過濾裝置，此時大部分漆粒和顆粒因重力作用被吸附形成廢漆渣，還有少量的漆粒在通過底部過濾器時被徹底過濾粘附，從而有效防止漆粒對后面活性炭層產(chǎn)生負(fù)面影響，廢氣中的有機(jī)溶劑通過設(shè)置在排風(fēng)機(jī)吸口前的活性炭吸附裝置吸附后可保證達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。b漆工藝烤漆時，通過風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣經(jīng)初過濾網(wǎng)過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生熱量交換，再送入到噴烤房頂部氣室，再經(jīng)過過濾網(wǎng)二次過濾凈化，熱空氣進(jìn)入到烤房內(nèi)，從底部排出后，經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，送入到烤房內(nèi)部，使得烤房內(nèi)置溫度逐步升高，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時，停止加熱。當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度以下4至5℃時，風(fēng)機(jī)和紅外加熱器自動開機(jī)(本項(xiàng)目烤漆使用紅外烘烤)，使烤房內(nèi)溫度保持恒溫。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆結(jié)束?？酒嵬瓿珊?，烤漆房內(nèi)溫度下降至常溫及常溫狀態(tài)保持10min的過程，在油漆烘干過程需保持活性炭去除有機(jī)廢氣措施在運(yùn)營狀態(tài)，避免有機(jī)廢氣逸散至空氣中。(3)維修保養(yǎng)：機(jī)械維修主要根據(jù)車體本身需要，更換汽車部分零部件、輪胎等，并對車體損壞處進(jìn)行鈑金、焊接。保養(yǎng)則主要為更換機(jī)油，按汽車?yán)锍虜?shù)更換相應(yīng)的配件。焊接操作過程中將產(chǎn)生少量煙塵。此外，機(jī)械維修和保養(yǎng)過程中還有廢金屬件、廢輪胎、廢機(jī)油、廢塑料件及車輛維修機(jī)械噪聲產(chǎn)生；(4)汽車清洗：將清潔劑加入噴射清洗劑內(nèi)，利用自來水和洗潔劑清洗車身表面灰塵和油污，該工序有清洗廢水及噪聲產(chǎn)生。一、營運(yùn)期(一)原有污染物處理設(shè)施情況1、廢氣原有污染設(shè)施情況：該修理廠建設(shè)有密封噴漆車間一個，面積大小為30平方米，采用高效過濾棉過濾后廢氣直接排放，處理效果不好。2、洗車和生活廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排放城市污水管網(wǎng)。3、噪聲采用了隔音棉墻板。4、危廢間進(jìn)行了簡單的防滲透處理。(二)新增污染處理設(shè)施要求項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為噴漆過程中產(chǎn)生的噴漆廢氣、焊接過程中產(chǎn)生的焊接煙塵、打磨粉塵、汽車尾氣。(1)噴漆廢氣本項(xiàng)目設(shè)噴漆房1間，調(diào)漆、噴漆、烘干工序均在噴漆房內(nèi)進(jìn)行。主要污染物為甲苯、二甲苯和VOCs?？紤]最大源強(qiáng)情況，即漆料中苯和二甲苯全部揮發(fā)，日均工作時間2h(年工作時長600h)，烤漆房通風(fēng)量以10000m3/h計(jì)，噴漆房四周密閉，噴漆房配備有過濾棉過濾+活性炭吸附裝置+UV光氧催化+15米排氣筒排放。油漆及稀釋劑中的可揮發(fā)溶劑在噴漆及烘干過程中將全部揮發(fā)，主要污染物為漆霧、二甲苯和VOCs。本項(xiàng)目使用漆料為水性漆和油性漆，噴漆為手動噴涂，根據(jù)《涂裝工藝與設(shè)備》(化學(xué)工業(yè)出版社)，噴涂距離在20~30cm之間時，涂著效率約為65%~75%，本次評價取65%，即固體份中有65%涂著于工件表面。油漆及稀釋劑組分可分為固化成分和可揮發(fā)成分：油性漆固份含量比例約52.3%，其中二甲苯約占13.7%，其他揮發(fā)有機(jī)成分(以VOCS計(jì))約34%；水性漆固份及其他不可揮發(fā)成分含量比例約95%，其中二甲苯約占1.85%，其他揮發(fā)有機(jī)成分(以VOCS計(jì))約3.15%；稀釋劑可揮發(fā)成分100%，其主要成分為二甲苯(約7%)和其他揮發(fā)有機(jī)成分(約93%)。本項(xiàng)目油性漆漆使用量為50kg/a，水性漆使用量為100kg/a，稀釋劑使用量為50kg/a。表14項(xiàng)目噴漆、烘干過程中廢氣產(chǎn)生量一覽表單位kg/a名稱用量固體份VOCS二甲苯百分比(%)含量百分比(%)含量百分比(%)含量油性漆5052.326.253476.85水性漆9595稀釋劑50009346.573.5合計(jì)200/121.25/66.65/表15噴漆房(排氣筒)廢氣產(chǎn)排情況表項(xiàng)目單位污染物VOCS二甲苯顆粒物(漆霧)產(chǎn)生量kg/a23.485.354.5產(chǎn)生濃度mg/m33.910.892.42廢氣處理率%0風(fēng)機(jī)風(fēng)量m3/h10000去除效率(過濾棉+活性炭+光氧催化90%90%排放濃度mg/m30.3910.0890.242無組織(噴漆房)排放量kg/a0.41排放速率kg/h0.0020.00070.0019(2)焊接煙塵維修期間，鈑金工序需對零部件進(jìn)行焊接處理，焊接過程會產(chǎn)生煙塵，本項(xiàng)目所用焊接材料主要為氣保焊絲，根據(jù)(《焊接車間環(huán)境污染及控制技術(shù)進(jìn)展》孫大光)等相關(guān)技術(shù)資料，氣保焊絲焊接過程焊接煙塵產(chǎn)生量約為3g/kg，本項(xiàng)kga塵產(chǎn)生量約30g/a。(3)打磨粉塵打磨過程產(chǎn)生少量粉塵，由于項(xiàng)目需要打磨的車輛數(shù)量較少，且僅對車輛刮花位置進(jìn)行打磨，故打磨工序產(chǎn)生的粉塵量很少。(4)汽車尾氣待維修汽車進(jìn)出場地產(chǎn)生的汽車尾氣含有HC、CO、NOX等大氣污染。項(xiàng)目車流量相對較少，且行駛路程較短，由于國家已禁止使用含化油器的汽車，汽車尾氣均達(dá)到排放要求，再加上車輛進(jìn)出時間短，因此廢氣量較少。汽車在維修調(diào)試時產(chǎn)生的燃油廢氣量較小，且無規(guī)律間歇性排放，對周圍環(huán)境影響較小。本項(xiàng)目營運(yùn)期費(fèi)用為洗車廢水和廠區(qū)管理人員及員工產(chǎn)生的生活污水，顧客用水，場地清洗廢水(僅用拖把對地面進(jìn)行簡單清潔，不對地面進(jìn)行沖洗)，以及部分未預(yù)見用水產(chǎn)生的廢水，廢水經(jīng)沉淀隔油處理后排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)集中處理。3、噪聲項(xiàng)目營運(yùn)期噪聲主要包括空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲，機(jī)加工產(chǎn)生的噪聲，以及焊接過程中產(chǎn)生的噪聲。具體噪聲源強(qiáng)為：空壓機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為85dB(A)，舉升機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為80dB(A)，扒胎機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為75dB(A)，拋光機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為85dB(A)，電焊機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為85dB(A)，高壓水槍噪聲源強(qiáng)約為80dB(A)。項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物主要為生活垃圾和生產(chǎn)固廢。生活垃圾產(chǎn)生量：本項(xiàng)目職工共計(jì)21人，產(chǎn)生垃圾按0.5kg/人?d計(jì)算，則每天產(chǎn)生生活垃圾10.5kg，年產(chǎn)生量為3.15t；每天顧客按30人次計(jì)算，由于顧客逗留時間較短，產(chǎn)生垃圾按0.2kg/人?d計(jì)算，則每天產(chǎn)生生活垃圾6kg，年產(chǎn)生量為1.8t；共產(chǎn)生生活垃圾4.95t/a。汽車修理工序會產(chǎn)生少量廢礦物油(包含廢機(jī)油、冷卻液、制動液、液壓油等)，按一部車0.8kg計(jì)，則廢機(jī)油的產(chǎn)生量為0.56t/a，交由有資質(zhì)公司處理。汽車維修時產(chǎn)生的少量廢舊零件，其產(chǎn)生量為10kg/d(3t/a)。含油漆的手套、含油抹布及紗頭等等，其產(chǎn)生量為0.5t/a。20噴漆過程中產(chǎn)生的廢油漆桶20個/a，廢漆渣其產(chǎn)生量為0.02t/a。廢氣處理過程中的廢棄高效過濾棉和廢活性炭屬于危險廢物，類比同類企業(yè)數(shù)據(jù)(長沙次元億捷汽車年維修一千輛小汽車項(xiàng)目和本項(xiàng)目工程內(nèi)容相似，且采取的廢氣處理措施相同)，其廢棄高效過濾棉產(chǎn)生量約為0.3t/a、廢活性炭產(chǎn)生量約為0.2t/a，交由有資質(zhì)公司處理。21項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)噴漆房廢氣(有組織)VOCS二甲苯顆粒物3.91mg/m323.48kg/a0.89mg/m35.35kg/a2.42mg/m314.5kg/a0.391mg/m30.089mg/m30.242mg/m32.35kg/a0.535kg/a1.45kg/a噴漆房廢氣(無組織)VOCS二甲苯顆粒物1.01kg/a0.41kg/a1.01kg/a0.41kg/a維修車間焊接煙氣30g/aga組織打磨顆粒物少量，無組織少量，無組織汽車尾氣NOX少量，無組織少量，無組織內(nèi)部打磨、沖地、洗車廢水及未預(yù)見用CODcrBOD5石油類250mg/L77.5kg/a100mg/L31kg/a40mg/L12.4kg/a200mg/L62kg/a經(jīng)管道進(jìn)入隔油沉淀池處理后，與項(xiàng)目生活污水一起排入小區(qū)公用化糞池，接著通過百里杜鵑大道沿線市政污水管網(wǎng)排入畢節(jié)市污水處理廠處理，最終排入白甫河生活污水(360m3/a)CODBOD5NH3-N250mg/L90kg/a100mg/L36kg/a200mg/L72kg/a30mg/L10.8kg/a排入本小區(qū)公用化糞池，接著通過百里杜鵑大道沿線市政污水管網(wǎng)排入畢節(jié)市污水處理廠處理，最終排入白甫河生活垃圾生活垃圾4.95t/a分類回收，綜合利用，不能利用的交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門及時清運(yùn)汽車修理廢零部件回收利用22廢礦物油(包含廢機(jī)油、冷卻液、液壓油等)收集后暫存于危廢暫存間，交由有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理廢油漆桶20個/a收集后暫存于危廢暫存間，交由有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理廢漆渣、廢棄高效過濾棉和廢活性炭0.52t/a收集后暫存于危廢暫存間，交由有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理隔油沉淀池浮油0.04t/a收集后暫存于危廢暫存間，交由有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理泥沙及磨漆灰少量噪聲本項(xiàng)目主要噪聲源主要來源于拋光機(jī)、電焊機(jī)、無塵干磨機(jī)、高壓水槍等各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的機(jī)械噪聲等維修設(shè)備，噪聲源強(qiáng)在75-90dB(A)左右。此外維修過程中鈑金、打磨工序會產(chǎn)生瞬時噪聲。通過房屋隔聲和自然衰減、機(jī)械減震、合理布局等廠房外噪音可以達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GBl2348-2008)2類和4a類標(biāo)準(zhǔn)，其他無主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)本項(xiàng)目用地為租賃用地，項(xiàng)目建設(shè)位于七星關(guān)區(qū)西客站內(nèi)，本項(xiàng)目運(yùn)行后產(chǎn)生的廢氣、廢物及廢水等在采取相應(yīng)治理措施后，對周圍生態(tài)環(huán)境影響可得到有效控制，對周圍環(huán)境的影響較小。23環(huán)境影響分析工期環(huán)境影響分析：該項(xiàng)目為滯后環(huán)評，主體工程和輔助工程已基本建設(shè)完畢，只有在完善環(huán)保設(shè)施過程中會產(chǎn)生部分影響，但對周邊環(huán)境影響基本忽略。1大氣環(huán)境影響分析及污染防治措施本項(xiàng)目主要廢氣源于汽車進(jìn)出場區(qū)的汽車尾氣、汽車修理時產(chǎn)生的焊接煙塵、打磨粉塵及噴漆烤漆階段產(chǎn)生的有機(jī)廢氣。(1)汽車尾氣本項(xiàng)目營運(yùn)期汽車尾氣主要產(chǎn)生自汽車在啟動過程中的怠速及慢速(5km/h)行駛以及維修試車時排放的廢氣。項(xiàng)目車流量相對較少，且行駛路程較短，由于國家已禁止使用含化油器的汽車，汽車尾氣均達(dá)到排放要求，再加上車輛進(jìn)出時間短，因此廢氣量較少。汽車尾氣主要污染因子為CO、HC和NOX。項(xiàng)目在廠區(qū)進(jìn)口設(shè)置地面停車位，由于同時行駛的汽車數(shù)量很少地面車輛廢氣隨大氣擴(kuò)散稀釋，基本不會影響該區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量。項(xiàng)目在維修區(qū)設(shè)置汽車尾氣抽吸系統(tǒng)，將維修區(qū)內(nèi)試車產(chǎn)生的汽車尾氣經(jīng)汽車尾氣抽吸系統(tǒng)抽至車間頂部排放，由于汽車尾氣排放量較少且汽車均有尾氣凈化裝置，不會對周圍環(huán)境空氣造成明顯影響。維修車輛的廢氣和噪聲排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。(2)打磨粉塵打磨過程產(chǎn)生少量粉塵，由于項(xiàng)目需要打磨的車輛數(shù)量較少，且僅對車輛刮花位置進(jìn)行打磨，故打磨工序產(chǎn)生的粉塵量很少且易沉降，飄出車間量很少，對周圍環(huán)境影響較小。(3)焊接廢氣維修期間，鈑金工序需對零部件進(jìn)行焊接處理，焊接過程會產(chǎn)生煙塵，本項(xiàng)目所用焊接材料主要為氣保焊絲，根據(jù)(《焊接車間環(huán)境污染及控制技術(shù)進(jìn)展》孫大光)等相關(guān)技術(shù)資料，氣保焊絲焊接過程焊接煙塵產(chǎn)生量約為3g/kg，本項(xiàng)目焊絲24用量約5kg/a，則焊接煙塵產(chǎn)生量約為15g/a，產(chǎn)生量較小，在加強(qiáng)廠區(qū)通風(fēng)后，對周邊環(huán)境影響較小。(4)噴漆廢氣本項(xiàng)目設(shè)全封閉噴漆房1間，調(diào)漆、噴漆、烘干工序均在噴漆房內(nèi)進(jìn)行。主要污染物為顆粒物(漆霧、二甲苯和VOCs)，噴漆房四周密閉，采用風(fēng)機(jī)進(jìn)行負(fù)壓處理，噴漆房風(fēng)機(jī)風(fēng)量為10000m3/h，設(shè)一個排氣筒，年噴漆工作時數(shù)約為600h。漆房配備有漆霧過濾棉+活性炭+光氧催化處理后達(dá)標(biāo)排放?；钚蕴咳コ袡C(jī)廢氣原理：當(dāng)氣體分子運(yùn)動到固體表面時，由于氣體分子與固體表面分子之間相互作用，使氣體分子暫時停留在固體表面，氣體分子在固體表面濃度增大這種現(xiàn)象稱為氣體在固體表面上的吸附。被吸附物質(zhì)稱為吸附質(zhì)，吸附吸附質(zhì)的固體物質(zhì)稱為吸附劑。而活性炭吸附法是以活性炭作為吸附劑，把廢氣中有機(jī)物溶劑的蒸汽吸附到固相表面進(jìn)行吸附濃縮，從而達(dá)到凈化廢氣的方法。綜上所述，本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣在采取必要的措施后可以做到達(dá)標(biāo)排放。營運(yùn)期大氣影響預(yù)測與評價(1)預(yù)測因子及源強(qiáng)①預(yù)測因子根據(jù)項(xiàng)目污染物特征分析，及項(xiàng)目源強(qiáng)變化情況，本次評價選取預(yù)測因子確定VOCs物。②預(yù)測源強(qiáng)根據(jù)工程分析，本次評價分別對顆粒物、二甲苯、VOCs進(jìn)行預(yù)測，并對噴漆工序無組織排放的二甲苯、VOCs進(jìn)行預(yù)測，項(xiàng)目各污染源排放參數(shù)情況見下表。表16排氣筒污染源排放參數(shù)一覽表項(xiàng)目排放等效煙筒內(nèi)徑煙氣流量(m3/h)多年平均評價標(biāo)準(zhǔn)mg/m3等效排氣筒源強(qiáng)(kg/h)VOCs33.376000013二甲苯33.376000002顆粒物33.376000021表17項(xiàng)目無組織污染源排放參數(shù)一覽表h25OCs③預(yù)測模式根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)，可直接采用推薦的估算模式和計(jì)算軟件預(yù)測污染源正常排放工況下的大氣環(huán)境影響。(2)預(yù)測結(jié)果及評價排氣筒正常排放時，各污染物最大小時落地濃度預(yù)測結(jié)果見下表。表18排氣筒污染物最大小時落地濃度預(yù)測結(jié)果排放方式污染源污染物距源距離(m)最大落地濃mgm)最大濃度占標(biāo)率(%)正常排放廢氣排氣筒VOCs3480.00007250.01二甲苯0.00001210.01顆粒物0.00008450.01非正常排放廢氣排氣筒VOCs3480.000725二甲苯0.0001210.06顆粒物0.0008450.09表19排氣筒污染物對保護(hù)目標(biāo)濃度預(yù)測結(jié)果(最近敏感目標(biāo))排放方式污染源污染物預(yù)測值濃度占標(biāo)率(%)正常排放廢氣排氣筒VOCs300二甲苯0顆粒物0非正常排放廢氣排氣筒VOCs300二甲苯0顆粒物0(1)正常工況下估算模式預(yù)測結(jié)果分析(有組織)①顆粒物26由估算結(jié)果可知，項(xiàng)目運(yùn)營期間排氣筒廢氣正常排放時顆粒物最大落地濃度為0.0000845mg/m3，距離最近的敏感目標(biāo)貢獻(xiàn)值為5.61E-14，《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2二級標(biāo)準(zhǔn)有，組織排放最高允許排放濃度120mg/m3，有組織廢氣顆粒物最大落地濃度占標(biāo)率為0.01%，對最近的敏感目標(biāo)貢獻(xiàn)率幾乎為零，因此項(xiàng)目排氣筒正常排放顆粒物對周邊環(huán)境敏感點(diǎn)、周邊大氣環(huán)境影響較小。②二甲苯項(xiàng)目運(yùn)營期間排氣筒廢氣正常排放時二甲苯最大落地濃度為0.0000121mg/m3，距離最近的敏感目標(biāo)貢獻(xiàn)值為8.01E-15；《表面涂裝(汽車制造及維修)揮發(fā)性有機(jī)物、鎳排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB43/1356-2017)對汽車維修業(yè)有組織排放的苯系物最高允許排放濃度30mg/m3，有組織廢氣二甲苯最大落地濃度占標(biāo)率為0.01%，對最近的敏感目標(biāo)貢獻(xiàn)率幾乎為零，因此項(xiàng)目排氣筒正常排放二甲苯對周邊環(huán)境敏感點(diǎn)、周邊大氣環(huán)境影響較小。③VOCs項(xiàng)目運(yùn)營期間VOCs最大落地濃度為0.0000725mg/m3，距離最近的敏感目標(biāo)貢獻(xiàn)值為4.81E-14；《表面涂裝(汽車制造及維修)揮發(fā)性有機(jī)物、鎳排放標(biāo)準(zhǔn)》 (DB43/1356-2017)對汽車維修業(yè)有組織排放的VOCs無要求，且有組織廢氣VOCs最大落地濃度很小，對最近的敏感目標(biāo)貢獻(xiàn)率幾乎為零，因此項(xiàng)目排氣筒正常排放二VOCS對周邊環(huán)境敏感點(diǎn)、周邊大氣環(huán)境影響較小。(2)非正常工況下估算模式預(yù)測結(jié)果分析(有組織)由估算結(jié)果可知，在非正常工況下(廢氣處理設(shè)施只收集廢氣，過濾棉+活性炭吸附裝置處理效率不高或不能處理廢氣的情況下)各污染物的最大落地濃度顯著增加，占標(biāo)率也相應(yīng)提高，對周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生影響，但隨著廢氣處理設(shè)施恢復(fù)正常運(yùn)行，污染物的影響會逐步降低，其影響是暫時的，為將本項(xiàng)目對周邊環(huán)境影響程度降到最低，企業(yè)應(yīng)注意廢氣處理設(shè)施的日常維護(hù)，確保其正常運(yùn)行，避免發(fā)生廢氣直接排放的情況，堅(jiān)決杜絕污染事故的發(fā)生。無組織排放：項(xiàng)目無組織排放的廢氣主要為VOCs、二甲苯和漆霧顆粒物，將噴漆房視為一個整體，則無組織最大排放量分別為0.003kg/h、0.0007kg/h、0.0019kg/h。mm5m。27大氣環(huán)境防護(hù)距離分析：大氣防護(hù)距離確定方法：采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)中推薦模式中的大氣環(huán)境防護(hù)距離模式計(jì)算無組織排放源的大氣環(huán)境防護(hù)距離。計(jì)算結(jié)果表明本項(xiàng)目無組織排放的廢氣無超標(biāo)點(diǎn)存在，無需設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離。為進(jìn)一步降低大氣環(huán)境影響，本環(huán)評還建議：①合理規(guī)劃機(jī)動車停車位，有針對性的進(jìn)行綠化，美化環(huán)境的同時將對機(jī)動車產(chǎn)生尾氣起到有效地吸附降解作用；②采用合理布設(shè)通道、車位，加強(qiáng)管理等措施，由專人代停取車輛及警戒；③停車位出入口的附近周邊，可種植部分綠化帶，選擇對有害氣體吸收能力較強(qiáng)的樹木，如洋槐、榆樹、垂柳等，這對廢氣也將起到一定的凈化；④鋼構(gòu)棚內(nèi)安裝機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，加速棚內(nèi)進(jìn)出車輛尾氣的擴(kuò)散。機(jī)動車尾氣經(jīng)分散擴(kuò)散后對周圍環(huán)境空氣不會產(chǎn)生明顯不良影響。2水環(huán)境影響分析及污染防治措施本項(xiàng)目營運(yùn)期無工藝廢水產(chǎn)生，廢水主要為廠區(qū)管理人員、員工及顧客產(chǎn)生的生活污水，少量內(nèi)部洗車廢水(項(xiàng)目不對外洗車，僅對部分維修后的車輛用清水進(jìn)行簡單清洗)，場地清洗廢水(僅用拖把對地面進(jìn)行簡單清潔，不對地面進(jìn)行沖洗)以及部分未預(yù)見用水產(chǎn)生的廢水。(1)生活污水本項(xiàng)目生活污水為廠區(qū)管理人員、員工及顧客產(chǎn)生的生活污水。生活用水用水量參照《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)中普通辦公用水量50L/人·d計(jì)，職工生活用水約1.05t/d；顧客用水則按5L/(人·d)，每天30人次計(jì)，則生活用15m3/d。生活用水損失率按15%計(jì)，工作制度為年工作日300d，則項(xiàng)目生活污水產(chǎn)生量約1.2m3/d(360m3/a)。按一般生活污水中污染物濃度估算，其中COD250mg/L，BOD5100mg/L，SS200mg/L，NH3-N30mg/L，則本項(xiàng)目污水中污染物產(chǎn)生源強(qiáng)為：COD90kg/a，BOD536kg/a，SS72kg/a，NH3-N10.8kg/a。本項(xiàng)目經(jīng)營用地系租賃，生活污水排入所在隔油沉淀池，接著通過翠屏路沿線市政污水管網(wǎng)排入畢節(jié)市第一污水處理廠處理，最終排入白甫河，對周圍水環(huán)境的影響較小。(2)洗車、沖地及未預(yù)見廢水本項(xiàng)目不對外洗車，但會對部分維修后的車輛用清水進(jìn)行簡單清洗。根據(jù)《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)，修理與維護(hù)行業(yè)，小型汽車洗車用水28定額為0.05m3/車次，根據(jù)業(yè)主提供資料，本項(xiàng)目日均車輛清洗數(shù)量為20車，則本項(xiàng)目內(nèi)部洗車用水量為1.0m3/d，排污系數(shù)按0.85計(jì)，年運(yùn)營300天，項(xiàng)目內(nèi)部洗車廢水產(chǎn)生量為0.85m3/d(255m3/a)；場地清洗廢水：場地僅使用拖把對地面進(jìn)行簡單清洗，不進(jìn)行場地沖洗，每月清洗一次。拖把在清洗的過程中會產(chǎn)生一定的清洗廢水，用水量為1m3/次、0.03m3/d(按每月30天計(jì))，排污系數(shù)按0.85計(jì)算，則本項(xiàng)目場地清洗廢水產(chǎn)生量為0.026m3/d(7.8m3/a)；未預(yù)見用廢水量為0.223m3/d(66.9m3/a)；項(xiàng)目生產(chǎn)廢水產(chǎn)生量為329.7m3/a，污染物的濃度及產(chǎn)生量為：CODcr：250mg/L、65.94kg/a。項(xiàng)目項(xiàng)目生活污水和洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后，一起排入污水管網(wǎng)，接著通過翠屏路沿線市政污水管網(wǎng)排入畢節(jié)市第一污水處理廠處理，最終排入白甫河，對周圍水環(huán)境的影響較小。污水進(jìn)入畢節(jié)市第一污水處理廠的可行性分析：畢節(jié)市污水處理廠位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)流倉社區(qū)，污水處理能力為8萬m3/d，自2007年運(yùn)行至今，設(shè)備保持正常運(yùn)行，并安裝在線監(jiān)測儀器。2018年進(jìn)行升級改造，污水處理廠采用曝氣生物濾池工藝，該污水處理廠處理后水質(zhì)能穩(wěn)定達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)中一級B標(biāo)準(zhǔn)，處理后排入白甫河。服務(wù)范圍為流倉社區(qū)、畢節(jié)老城區(qū)部分區(qū)域(包括本項(xiàng)目所在區(qū))。本項(xiàng)目污水排放量為4.0m3/d，污水產(chǎn)生量很小，根據(jù)畢節(jié)市污水處理廠近年的運(yùn)行資料，污水處理廠現(xiàn)有的容量完全可容納本項(xiàng)目的污水。本項(xiàng)目位于七星關(guān)區(qū)西客站內(nèi)，市政污水管網(wǎng)已接通，因此本項(xiàng)目污水排入污水處理廠處理是可行的，具體路線圖見附圖6。(4)大氣降水本項(xiàng)目經(jīng)營用地系租賃，項(xiàng)目所在地設(shè)有雨水管網(wǎng)，雨水通過本小區(qū)雨水管網(wǎng)排放排入翠屏路沿線市政雨水管網(wǎng)。3噪聲影響分析及污染防治措施本項(xiàng)目營運(yùn)期噪聲主要包括空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲，舉升機(jī)等加工產(chǎn)生的噪聲，以及焊接過程中產(chǎn)生的噪聲?？諌簷C(jī)的噪聲源強(qiáng)約為85dB(A)，舉升機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為80dB(A)，扒胎機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為75dB(A)，干磨機(jī)的噪聲源強(qiáng)約29為85dB(A)，電焊機(jī)的噪聲源強(qiáng)約為85dB(A)，高壓水槍噪聲源強(qiáng)約為80dB(A)，詳見表20。表20設(shè)備噪聲源強(qiáng)一覽表單位：dB(A)設(shè)備名稱聲級(dB(A))空壓機(jī)舉升機(jī)扒胎機(jī)75干磨機(jī)高壓水槍本項(xiàng)目僅在晝間進(jìn)行營運(yùn)，且在實(shí)際營運(yùn)過程中各種機(jī)械為間斷聲源，各個噪聲設(shè)備不同時工作，空壓機(jī)、電焊機(jī)和干磨機(jī)等高噪聲設(shè)備的使用頻率較低。預(yù)測模式選用HJ2.4-2009《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》中推薦的聲能在半自由空間中的衰減模式，同時考慮到各聲源能量疊加以及聲屏障引起的不同衰減量，與本底疊加預(yù)測項(xiàng)目廠界噪聲。1)噪聲隨距離衰減公式為：LA(r)=LWA－20lgr－8－△L式中：LA(r)—距噪聲源r米處預(yù)測點(diǎn)的A聲級，dB(A)；LWA—點(diǎn)聲源的A聲級，dB(A)；r—點(diǎn)聲源到預(yù)測點(diǎn)的距離，m；△L—聲屏障引起的A聲級衰減量，dB(A)。2)噪聲疊加模式：式中：Lp總——各點(diǎn)聲源疊加后總聲級，dB(A)；3)預(yù)測點(diǎn)的預(yù)測聲級計(jì)算公式：式中：L——預(yù)測點(diǎn)的預(yù)測聲級，dB(A)；Lg——聲源在預(yù)測點(diǎn)的貢獻(xiàn)值，dB(A)；Lb——預(yù)測點(diǎn)的背景值，dB(A)。30預(yù)測結(jié)果見表21：加工車間噪聲預(yù)測結(jié)果表單位：dB(A)項(xiàng)目點(diǎn)位晝間背景值貢獻(xiàn)值疊加值東廠界49.958.058.6南廠界58.459.0西廠界50.358.959.5北廠界51.758.058.6由上表可知，項(xiàng)目東、南、西、北四處的廠界噪聲影響值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)中晝間60dB(A)的要求。本項(xiàng)目最近處居民點(diǎn)為東側(cè)和南側(cè)居民區(qū)居民，最近點(diǎn)與本項(xiàng)目廠界距離約為30m居民點(diǎn)2，但經(jīng)過建筑隔聲降噪和距離的衰減后，項(xiàng)目營運(yùn)期對該處居民點(diǎn)的影響較小，周邊環(huán)境滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)中晝間60dB(A)的要求，廠區(qū)內(nèi)達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)3類標(biāo)準(zhǔn)要求。4固體廢物影響分析及污染防治措施項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物主要為職工辦公生活垃圾、廢汽車零部件、廢機(jī)油、機(jī)油濾芯廢過濾棉及活性炭、含油抹布及紗頭等。本項(xiàng)目職工共計(jì)21人，產(chǎn)生垃圾按0.5kg/人?d計(jì)算，則每天產(chǎn)生生活垃圾10.5kg，年產(chǎn)生量為3.15t；每天顧客按30人次計(jì)算，由于顧客逗留時間較短，產(chǎn)生垃圾按0.2kg/人?d計(jì)算，則每天產(chǎn)生生活垃圾6kg，年產(chǎn)生量為1.8t，共產(chǎn)生垃圾量為4.95t/a；含油漆的手套、含油抹布及紗頭等，其產(chǎn)生量為0.5t/a。采取分類回收，綜合利用原則，不能利用的生活垃圾交由洪山區(qū)環(huán)衛(wèi)部門及時清運(yùn)至生活垃圾衛(wèi)生填埋場處置，禁止隨意丟棄。本項(xiàng)目產(chǎn)生危險廢物有廢油、油泥、油漆桶、廢活性炭、廢過濾棉、濾網(wǎng)、廢電子器件、維修過程中產(chǎn)生的漆渣、含有漆渣的廢報(bào)紙、廢棉布以及廢砂紙等危險廢物應(yīng)按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)(2013修訂版)》(GB18597-2001)的要求進(jìn)行收集、貯存及運(yùn)輸。危廢應(yīng)統(tǒng)一收集在危廢暫存間，按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行運(yùn)輸和管理，定期委托有危廢處理資質(zhì)的單位收集統(tǒng)一處理。做好相關(guān)區(qū)域的地下水防滲措施。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加31劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，其最低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，目前國內(nèi)外發(fā)動機(jī)所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。汽車修理工序會產(chǎn)生少量廢礦物油(包含廢機(jī)油、制動液、液壓油等)，按一部車0.8kg計(jì)，則廢機(jī)油的產(chǎn)生量為8t/a。廢機(jī)油屬于危險廢物，必須按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)(2013修訂版)》(GB18597-2001)的要求進(jìn)行收集、貯存及運(yùn)輸。建設(shè)專用設(shè)施，設(shè)置警示標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)收集管理，存放于專用貯存桶內(nèi)，經(jīng)收集后暫存于危廢暫存間，定期交由當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)單位處理。汽車維修時產(chǎn)生的少量廢舊零件和廢電子器件，其產(chǎn)生量為10kg/d(3t/a)。此類廢物含有油污但有一定的利用價值，存放按照危險廢物要求進(jìn)行存放，處理均送往物資回收公司回收利用，不外排。噴漆過程中產(chǎn)生的廢油漆桶20個/a，產(chǎn)生廢漆渣0.02t/a；經(jīng)收集后暫存于危廢暫存間，并定期交由有專業(yè)資質(zhì)單位處置。隔油沉淀池除油效率按70%計(jì)算，則本項(xiàng)目產(chǎn)生0.04t/a的浮油，采用專用桶收集后，交由有危險廢物處理資質(zhì)單位處理，隔油沉淀池產(chǎn)生的泥沙及磨漆灰，對于洗車廢水的處理不但要考慮水的處理，同時還要考慮洗車廢水處理后的污泥處置。由于汽車在行駛的過程中沾染了很多的泥土，清洗車輛過程中沉積的污泥數(shù)量可觀。洗車場污泥中的礦物油經(jīng)降解含量很微，對作物無不良影響。重金屬鉻和鉛含量遠(yuǎn)低于國家控制標(biāo)準(zhǔn)。污泥可用于造田、種植農(nóng)作物，污泥也可用于客土、改土、增厚土層。受鉛污染的洗車場污泥最好用于植樹、種植花草，或用于燒磚瓦，定期進(jìn)行清掏，并交由市政部門對污泥進(jìn)行統(tǒng)一處置或有資質(zhì)單位處置。廢氣處理過程中的廢棄高效過濾棉和廢活性炭屬于危險廢物，根據(jù)類比，其廢棄高效過濾棉產(chǎn)生量約為1.0t/a、廢活性炭產(chǎn)生量約為0.6t/a，要求全部回收交由有危險廢物處理資質(zhì)單位進(jìn)行處理。項(xiàng)目危險廢物防治措施匯總見下表表22項(xiàng)目危險廢物防治措施匯總表編號名稱類別廢物代碼產(chǎn)量產(chǎn)生工序形態(tài)主要成分有害成分產(chǎn)廢周期措施321廢零部件一般/3噸/年維修金屬部件/每天暫存于固廢暫存間，廢品回收站回收利用2廢包裝材料一般/年生產(chǎn)紙/每天3廢礦物油(包含廢機(jī)油、制動液、液壓油等)危險廢物(HW08)900-214-088噸/年保養(yǎng)液態(tài)廢礦物油廢礦物油每天分類收集暫存于危廢暫存間委托有資質(zhì)單位處理4廢油漆桶危險廢物(HW12)220個/年噴漆油漆油漆2個/月5廢漆渣危險廢物(HW12)20.02噸/年噴漆油漆油漆每天6廢過濾棉危險廢物(HW49)900-041-491.0噸/年廢氣處理油漆油漆每季度一次7廢活性炭物900-405-060.6噸/年廢氣處理含有機(jī)物活性炭有機(jī)物每季度一次8含油抹布和手套一般廢物/0.05噸/年生產(chǎn)抹布礦物油每天環(huán)衛(wèi)部處理9生活垃圾一般/7.95噸/a生活//每天項(xiàng)目生產(chǎn)過程中廢零部件收集之后外賣綜合利用；廢礦物油(包含廢機(jī)油、制動液、液壓油等)、廢油漆桶、廢過濾棉、廢活性炭、發(fā)動機(jī)及零部件清洗廢水收集后交由有資質(zhì)的單位處理；油抹布和手套、職工生活垃圾分類收集后委托環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理。各固廢在外運(yùn)處置前，須在場內(nèi)安全暫存，確保固廢不產(chǎn)生二次污染。其中危險廢物應(yīng)放置于專門的危廢品暫存間，暫存設(shè)施采取“四防”措施，做好防滲和滲漏收集措施，并設(shè)置危險標(biāo)示，同時與有資質(zhì)單位簽訂合同，收集后及時送相關(guān)有資質(zhì)單位處置。①危廢暫存間設(shè)置要求33本項(xiàng)目在危廢暫存間設(shè)置于維修檢測區(qū)西南角設(shè)置有一個20m3的危廢暫存間，用于暫存本項(xiàng)目生產(chǎn)更換機(jī)油產(chǎn)生的廢礦物油和廢活性炭等危廢產(chǎn)品。本危廢暫存間應(yīng)滿足以下設(shè)置要求：a、危險廢物儲存場所應(yīng)設(shè)置符合《環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志---固體廢物儲存(處置)場》(GB15562.2)要求的警告標(biāo)志。b、地面與裙腳要用堅(jiān)固、防滲的材料建造，建筑材料必須與危險廢物暫存點(diǎn)相容。c、危險廢物暫存點(diǎn)內(nèi)要有安全照明設(shè)施和觀察窗口。d、如危險廢物暫存點(diǎn)內(nèi)需存放裝載液體、半固體危險廢物容器，必須有耐腐蝕的硬化地面，且表面無裂縫。e、防止雨水對貯存場所進(jìn)行沖刷，在危險廢物暫存點(diǎn)須設(shè)置比較高的門檻，發(fā)生事件時，盡量將泄漏出來的物品導(dǎo)入調(diào)節(jié)池，將污染物控制在最小面積范圍內(nèi)，減少環(huán)境影響。②運(yùn)輸管理要求該項(xiàng)目危險廢物道路運(yùn)輸實(shí)施電子運(yùn)單制度，實(shí)現(xiàn)托運(yùn)人、承運(yùn)人、收件人、監(jiān)管單位之間電子單據(jù)交換。實(shí)現(xiàn)環(huán)保部門危廢信息化監(jiān)管平臺與交通部門行業(yè)監(jiān)測平臺的無縫對接，監(jiān)管閉環(huán)。1)委托運(yùn)輸管理建設(shè)單位應(yīng)委托具有資質(zhì)的危險貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行承運(yùn)，并通過交通部門行業(yè)監(jiān)測平臺形成托運(yùn)人運(yùn)單記錄。危險廢物處置單位應(yīng)查驗(yàn)核對電子運(yùn)單信息，并查驗(yàn)環(huán)保部門五聯(lián)單的危險廢物類別、數(shù)量等。若承運(yùn)企業(yè)、車輛、人員不具備相應(yīng)危險貨物專業(yè)運(yùn)輸資質(zhì)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)丨h(huán)保和交通部門報(bào)告。2)承運(yùn)單位管理a、從事危險廢物運(yùn)輸?shù)牡缆肺ｋU貨物運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)符合交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的企業(yè)、車輛、從業(yè)人員資質(zhì)管理要求。b、危險廢物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全管理員應(yīng)參加由環(huán)保部門組織的危險廢物污染防治管理人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。c、運(yùn)輸危險廢物的企業(yè)出現(xiàn)擅自傾倒遺棄危險廢物、未將危險廢物送至危險34廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單指定處置單位等行為，環(huán)保、交通部門依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)依法予以查處，情節(jié)嚴(yán)重的相關(guān)責(zé)任人，要移送公安機(jī)關(guān)處理。d、從事危險廢物運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單的信息要符合《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》的要求，并留存危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單中運(yùn)輸單位聯(lián)，留存期5年。6、風(fēng)險評價分析與防治措施一、環(huán)境風(fēng)險分析(1)危險化學(xué)品重大危險源辨識根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)：危化品重大危險源是指長期或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或貯存危險化學(xué)品，且危險化學(xué)品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。單元是指一個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所，或同屬一個生產(chǎn)經(jīng)營單位的且邊距小于500m的幾個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。臨界量指對于某種或某類化學(xué)品規(guī)定的數(shù)量，若單元中的危險化學(xué)品數(shù)量等于或超過該數(shù)量，則該單元定位重大危險源。《危險化學(xué)品重大危險源辨識》 (GB18218-2009)中對危險化學(xué)品重大危險源的臨界量作出了明確規(guī)定。單元內(nèi)存在危險化學(xué)品的數(shù)量等于或超過的規(guī)定臨界量，即被定為重大危險源。單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品的數(shù)量根據(jù)處理危險化學(xué)品種類的多少區(qū)分為以下兩種情況：(1)單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，則該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學(xué)品的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險源。(2)單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為多品種時，若滿足下面的公式，則定為重大危險源：q1/Q1+q2/Q2+qn/Qn≥1式中，q1，q2，qn—每種危險化學(xué)品實(shí)際存在量，單位為噸(t)；Q1，Q2，Qn—與各危險化學(xué)品相對應(yīng)的臨界量，單位為噸(t)。根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)進(jìn)行辨識，本項(xiàng)目礦物油、油漆、稀釋劑屬于《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)中的危險化學(xué)品，其危險類別、儲存量、儲存臨界量見下表。表23重大危險源判別表35物質(zhì)名稱重大危險源判別依據(jù)最大存在量(t)臨界量(t)qi/Qi礦物油0.34500.0068油漆0.262000.0013稀釋劑0.06525000.000026合計(jì)0.008126由于q1/Q1+q2/Q2．．．+qn/Qn=0.008126＜1可見本項(xiàng)目礦物油、油漆、稀釋劑總量未構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)可知，由于本項(xiàng)目礦物油、油漆、稀釋劑不構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源，故本工程不構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HT/J169-2004)，風(fēng)險評價等級判定見下表。表24環(huán)境風(fēng)險評價工作等級判定表類別劇毒危險性物質(zhì)一般毒性危險物質(zhì)可燃、易燃危險性物質(zhì)爆炸危險性物質(zhì)重大危險源一二一一非重大危險源二二二二環(huán)境敏感地區(qū)一一一一根據(jù)重大危險源判定，本項(xiàng)目為非重大危險源，同時根據(jù)上表可知，確定本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險評價工作等級為二級。環(huán)境風(fēng)險評價的目的是根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)[2012]77號“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知”文件精神，按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)要求，對建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行期間發(fā)生的可預(yù)測突發(fā)性事件，或事故，引起有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)泄漏或突發(fā)事件產(chǎn)生的新的有毒有害物質(zhì)，所造成對人生安全與環(huán)境的影響和損害程度進(jìn)行評估，進(jìn)而提出可行的防范、應(yīng)急與減緩措施。環(huán)境風(fēng)險評價應(yīng)把事故引起廠界外人群的傷害，環(huán)境質(zhì)量的惡化及對生態(tài)系統(tǒng)影響的預(yù)測和防護(hù)作為評價工作的重點(diǎn)。(2)風(fēng)險識別項(xiàng)目從事汽車修理，營運(yùn)期會用到礦物油(包含機(jī)油、冷卻液、制動液、液壓油36等)及油漆、稀釋劑，存在礦物油(包含機(jī)油、冷卻液、制動液、液壓油等)和廢礦物油(包含廢機(jī)油、冷卻液、制動液、液壓油等)遇明火可燃的特性；礦物油、廢礦物油、油漆、稀釋劑存在泄漏風(fēng)險。通過危險特性分析、物質(zhì)風(fēng)險識別、生產(chǎn)過程潛在危險識別，確定本項(xiàng)目最大可信度事故為發(fā)生火災(zāi)事故和礦物油、廢礦物油、油漆、稀釋劑泄漏風(fēng)險。其事故對環(huán)境的危害主要表現(xiàn)為造成環(huán)境污染、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等。(3)風(fēng)險防范措施如下：建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)管理，完善消防設(shè)施，制定風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案；廠區(qū)嚴(yán)禁煙火，焊接區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離原材料區(qū)及危廢暫存間；礦物油、廢礦物油、油漆、稀釋劑需放置在有四防措施的托盤上。各類事故及非正常生產(chǎn)情況的發(fā)生大多數(shù)與操作管理不當(dāng)有直接關(guān)系，因此必須建立健全一整套嚴(yán)格的管理制度。管理制度應(yīng)在以下幾個方面予以關(guān)注：①明確工作人員在業(yè)務(wù)上、工作上與消防安全管理上的職責(zé)。②對各類機(jī)電裝置、安全設(shè)施、消防器材等，進(jìn)行各種日常的、定期的、專業(yè)的防火安全檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問題落實(shí)到人、限期落實(shí)整改。③建立夜間值班巡查制度、火險報(bào)告制度、安全獎懲制度等。2本環(huán)評要求該項(xiàng)目必須采取的防范措施①加強(qiáng)職工的安全教育，提高安全防范風(fēng)險的意識；②針對運(yùn)營中可能發(fā)生的異?，F(xiàn)象和存在的安全隱患，設(shè)置合理可行的技術(shù)措施，制定嚴(yán)格的操作規(guī)程；③嚴(yán)格執(zhí)行防火、防爆等各項(xiàng)要求；④建立健全安全、環(huán)境管理體系及高效的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生事故，要做到快速、高效、安全處置；⑤在生產(chǎn)區(qū)入口處設(shè)立警告牌(嚴(yán)禁煙火)；⑥制定應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)急預(yù)案，詳見下表。表25應(yīng)急預(yù)案綱要內(nèi)容序號項(xiàng)目內(nèi)容及要求1總則預(yù)防事故的發(fā)生，控制事故隱患，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作2危險源情況詳細(xì)說明危險源類型、數(shù)量、分布及其對環(huán)境的風(fēng)險373應(yīng)急計(jì)劃區(qū)危險目標(biāo)：裝置區(qū)、貯存區(qū)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)4應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員工廠、地區(qū)應(yīng)急組織人員5預(yù)案分組響應(yīng)條件規(guī)定預(yù)案的級別及分級響應(yīng)程序6應(yīng)急救援保障應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備與器材等7報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式規(guī)定應(yīng)急狀態(tài)下的報(bào)警、通訊、通知方式和交通保障、管制8應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測、搶救、救援及控制措施由專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場進(jìn)行偵察監(jiān)測，對事故性質(zhì)、參數(shù)與后果進(jìn)行評估，為指揮部門提供決策9應(yīng)急檢測、防護(hù)措施、清除泄漏措施和器材事故現(xiàn)場、鄰近區(qū)域、控制防火區(qū)域、控制和清除污染措施及相應(yīng)設(shè)備人員緊急撤離、疏散、應(yīng)急劑量控制、撤離計(jì)劃事故現(xiàn)場、鄰近區(qū)域、受事故影響的區(qū)域人員及公眾對毒物應(yīng)急劑量控制規(guī)定，撤離組織計(jì)劃及救護(hù)、醫(yī)療救護(hù)與公眾健康事故應(yīng)急救援關(guān)閉程序與恢復(fù)措施規(guī)定應(yīng)急狀態(tài)終止程序；事故現(xiàn)場善后處理，恢復(fù)措施；鄰近區(qū)域解除事故警戒及善后恢復(fù)應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)急計(jì)劃制訂后平時安排人員培訓(xùn)與演練公眾教育和信息對工廠鄰近區(qū)域開展公眾教育、培訓(xùn)和發(fā)布有關(guān)信息⑦應(yīng)急措施如物油、廢礦物油、油漆、稀釋劑泄漏，首先隔離周圍物件。禁止火源接近，通風(fēng)。1、回收無污染的礦物油、油漆，避免浪費(fèi)。2、木屑大比例撒在濕油漆處并立刻混合清理掉。3、清洗痕跡。二、社會穩(wěn)定風(fēng)險分析本項(xiàng)目各類風(fēng)險因素的權(quán)重W，取值范圍為(0,1)，W取值越大，表示某類風(fēng)險在所以風(fēng)險中的重要性越大。其次確定風(fēng)險可能性大小的等級值C，將風(fēng)險劃分為5個等級，等值值C按風(fēng)險可能性由小到大分別取值，如表26所示。表26風(fēng)險因素的權(quán)重W風(fēng)險等級可能性很小較小較大很大風(fēng)險等級值C0.8將每類風(fēng)險因素的權(quán)重與等級值相乘，求出該類風(fēng)險的得分(即W×C)，把各類風(fēng)險得分加總求和，即得到綜合風(fēng)險的分值。綜合風(fēng)險的分值越高，說明項(xiàng)目的風(fēng)險越大。綜合風(fēng)險分析見表27。表27綜合風(fēng)險分析綜合風(fēng)險分值0.2-0.40.41-0.738風(fēng)險等級風(fēng)險低風(fēng)險中等風(fēng)險高，有引發(fā)大規(guī)模群體事件的可能本項(xiàng)目用地位于七星關(guān)區(qū)西客站內(nèi)，項(xiàng)目用地為租用地，項(xiàng)目有土地租賃合同等相關(guān)合法手續(xù)；無新增用地，未占用耕地、林地等，項(xiàng)目用地合理；項(xiàng)目不存在征地拆遷的風(fēng)險；項(xiàng)目環(huán)境污染性小，采取了合理的環(huán)保設(shè)施和平面布局后，對環(huán)境污染和生態(tài)破壞的風(fēng)險較??；通過風(fēng)險分析，項(xiàng)目不存在風(fēng)險源，項(xiàng)目事故風(fēng)險引發(fā)的風(fēng)險較小。通過以上分析確定項(xiàng)目合法性、合理性遭質(zhì)疑的風(fēng)險很小，無群眾抵制征地拆遷的風(fēng)險，項(xiàng)目的環(huán)境污染引發(fā)的風(fēng)險很小，項(xiàng)目的生態(tài)破壞引發(fā)的風(fēng)險很小，項(xiàng)目的事故引發(fā)的風(fēng)險較小，項(xiàng)目可能引發(fā)的其他社會矛盾的風(fēng)險很小。本項(xiàng)目社會分析評價如下表28。表28本項(xiàng)目社會分析評價表風(fēng)險類別風(fēng)險權(quán)重(W)風(fēng)險發(fā)生的可能性(C)很小較小較大很大W×C0.200.400.600.80項(xiàng)目合法性、合理性遭質(zhì)疑的風(fēng)險4群眾抵制征地拆遷的風(fēng)險0.200.02項(xiàng)目的環(huán)境污染引發(fā)的風(fēng)險4項(xiàng)目的生態(tài)破壞引發(fā)的風(fēng)險0.200.02項(xiàng)目的事故引發(fā)的風(fēng)險較4項(xiàng)目可能引發(fā)的其他社會矛盾的風(fēng)險4合計(jì)0.20由上表得出，綜合風(fēng)險分值為0.20，屬于綜合分值0.2-0.4。所以，項(xiàng)目產(chǎn)生的社會穩(wěn)定風(fēng)險低。6、項(xiàng)目建設(shè)與“三線一單”符合性分析根據(jù)前環(huán)保部發(fā)布的《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理的通39知》(以下簡稱《通知》)，《通知》要求切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理，落實(shí)“生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”約束，建立項(xiàng)目環(huán)評審批與規(guī)劃環(huán)評、現(xiàn)有項(xiàng)目環(huán)境管理、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動機(jī)制，更好地發(fā)揮環(huán)評制度從源頭防范環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用，加快推進(jìn)改善環(huán)境質(zhì)量?！吧鷳B(tài)保護(hù)紅線”是“生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能必須實(shí)行強(qiáng)制性嚴(yán)格保護(hù)的區(qū)域。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)將生態(tài)空間管控作為重要內(nèi)容，規(guī)劃區(qū)域涉及生態(tài)保護(hù)紅線的，在規(guī)劃環(huán)評結(jié)論和審查意見中應(yīng)落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線的管理要求，提出相應(yīng)對策措施。除受自然條件限制、確實(shí)無法避讓的鐵路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通訊、輸變電等重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目外，在生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)，嚴(yán)控各類開發(fā)建設(shè)活動，依法不予審批新建工業(yè)項(xiàng)目和礦產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的環(huán)評文件。需依法在重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等區(qū)域劃定的嚴(yán)格管控邊界，是國家和區(qū)域生態(tài)安全的底線，對于維護(hù)生態(tài)安全格局、保障生態(tài)服務(wù)功能、支撐經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。根據(jù)《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護(hù)紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號)(以下簡稱《通知》)，《通知》對全省各市區(qū)的生態(tài)保護(hù)紅線進(jìn)行了劃定，畢節(jié)市生態(tài)保護(hù)紅線包括遺產(chǎn)地、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、地質(zhì)公園、森林公園、國家重要濕地、國家濕地公園、千人以上集中式飲用水源保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、五千畝以上耕地大壩永久基本農(nóng)田、重要生態(tài)公益林、石漠化敏感區(qū)12種類型，面積7263.28平方公里，占畢節(jié)市國土于七星關(guān)區(qū)西客站內(nèi)，不在《通知》規(guī)定的紅線范圍內(nèi)，因此項(xiàng)目建設(shè)符合生態(tài)紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線“環(huán)境質(zhì)量底線”是國家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，也是改善環(huán)境質(zhì)量的基準(zhǔn)線。有關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)落實(shí)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)管理要求，提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的對策措施。項(xiàng)目環(huán)評應(yīng)對照區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，深入分析預(yù)測項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)境質(zhì)量的影響，強(qiáng)化污染防治措施和污染物排放控制要求。評價區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)；評價區(qū)內(nèi)水環(huán)境達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)40境質(zhì)量現(xiàn)狀達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)3類標(biāo)準(zhǔn)。綜上，本項(xiàng)目建設(shè)符合環(huán)境質(zhì)量底線要求的。3、資源利用上線資源是環(huán)境的載體，“資源利用上線”地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)依據(jù)有關(guān)資源利用上線，對規(guī)劃實(shí)施以及規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目的資源開