煤礦輔助運(yùn)輸專業(yè)簡介煤礦輔助運(yùn)輸培訓(xùn)課件(大全5篇)

第頁共頁煤礦輔助運(yùn)輸專業(yè)簡介煤礦輔助運(yùn)輸培訓(xùn)課件(大全5篇)在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，有所幫助，下面我們就來理解一下吧。煤礦輔助運(yùn)輸專業(yè)簡介煤礦輔助運(yùn)輸培訓(xùn)課件篇一一、繼續(xù)進(jìn)步員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣闊駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門效勞程度：為了進(jìn)步客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，理解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車效勞卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴意見，還鼓勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷進(jìn)步效勞程度。三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在破綻，對此部門根據(jù)崗位詳細(xì)情況，先后制定了、、，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處分，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。四、加快管理崗位建立：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，根本可以滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細(xì)情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切消費(fèi)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)視指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織構(gòu)造。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運(yùn)營本錢核算：為了降低運(yùn)營本錢，本部先后采取了一系列有效措施，隨著本錢率的進(jìn)步，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車平安埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)展了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營本錢，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最正確的解決方案。隨著公司的不斷開展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以平安為中心、效勞為宗旨、效益為目的的原那么而開展工作。加強(qiáng)部門管理建立，不斷進(jìn)步人員素質(zhì)，強(qiáng)化效勞程度、降低運(yùn)營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度獲得更好的效益。煤礦輔助運(yùn)輸專業(yè)簡介煤礦輔助運(yùn)輸培訓(xùn)課件篇二綜上所述,通過對我國煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備現(xiàn)狀的研究發(fā)現(xiàn),其技術(shù)、平安、管理、設(shè)備等均存在一些問題,影響煤礦企業(yè)的消費(fèi)效率,并可能發(fā)生不可防止的平安事故.因此,需要對井下輔助設(shè)備進(jìn)展有效的改善,進(jìn)步煤礦企業(yè)消費(fèi)的平安性.【參考文獻(xiàn)】：^p[1]王守彪.綜采運(yùn)輸機(jī)械[m].北京:煤炭工業(yè)出版社,2023:114-115,139-142.[2]陳煥锳,姜漢軍.加速我國煤礦輔助運(yùn)輸現(xiàn)代化建立的幾個(gè)問題[j].中國煤炭,2023,2.[3]—800型礦用連續(xù)牽引車的應(yīng)用［j］.山西焦煤科技,2023〔12〕:12.總結(jié)：這篇煤礦輔助論文范文為免費(fèi)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文范文,可用于相關(guān)寫作參考。煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)引用文獻(xiàn):煤礦輔助運(yùn)輸專業(yè)簡介煤礦輔助運(yùn)輸培訓(xùn)課件篇三一、進(jìn)步裝載質(zhì)量，保一路平安。平安是鐵路運(yùn)輸永久的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的根底，只有保住了平安，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)開展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員結(jié)實(shí)樹立平安第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)平安的重要性，使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了平安消費(fèi)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好平安消費(fèi)，首先是對自己負(fù)責(zé)。今年4月18日鐵路施行第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)平安，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班，提早組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深化專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝平安。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸平安。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)那么》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核方法”。在日常檢查中，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款20__-__，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化方法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核方法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰造成的停時(shí)過大，由誰負(fù)責(zé)。通過考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30__-__箱。積壓的10__-__個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)絡(luò)，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸才能的缺乏，同時(shí)為了緩解篷布的缺乏，積極與上級聯(lián)絡(luò)，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。三、搞好優(yōu)質(zhì)效勞，保路風(fēng)穩(wěn)定。貨運(yùn)工作是車站對外效勞的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的效勞、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)效勞的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳效勞的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運(yùn)室由2__-__減至1__-__，減員率到達(dá)3__-__，針對特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的效勞質(zhì)量問題。同時(shí)屢次組織召開貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見和建議，積極改良、完善我們工作中的缺乏。任何一項(xiàng)工作要確保其良性開展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)那么》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)方法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比擬臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對于大的改造方面積極向上級匯報(bào)以求得上級的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)平安室，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺，贏得了大家的一致好評。四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系，保運(yùn)輸暢通。任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)絡(luò)。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過堵貨場，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。為了確保貨場的暢通，防止矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先，向其說明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原那么，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的方法，獲得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)展協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和晉級。由此，確保了我們貨場運(yùn)輸秩序的暢通。五、堅(jiān)持銳意改革，保貨裝平安。4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車缺乏，糧食裝車共有4__-__排隊(duì)，輪到誰把棚車分給誰，不管有無成認(rèn)車和貨運(yùn)方案，排隊(duì)人員大局部不是糧食裝車單位，而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有成認(rèn)車單位)，極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝平安帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為標(biāo)準(zhǔn)糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和平安隱患，和貨運(yùn)副站長、副主任、平安員在一起商討措施，根據(jù)車站貨場實(shí)際狀況，貨場貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員缺乏，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲(chǔ)藏庫專用線”，所有貨運(yùn)方案由糧食儲(chǔ)藏庫上報(bào)，嚴(yán)格按照成認(rèn)車裝車，且車車有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過其可以篩洗出局部車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，防止多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后，貨運(yùn)部門于4月30日召開了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)藏庫專用線，北郊糧庫專用線按照成認(rèn)車組織裝車。通過裝車方式改革的運(yùn)行，糧食裝車平安得到有效控制，篩洗出局部參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，確保了貨裝平安。雖然我們在貨運(yùn)工作中獲得了一定的成績，這些成績的獲得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度，學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)歷，力爭進(jìn)一步進(jìn)步我們的工作程度和管理程度，為鐵路運(yùn)輸?shù)拈_展做出我們應(yīng)有的奉獻(xiàn)。煤礦輔助運(yùn)輸專業(yè)簡介煤礦輔助運(yùn)輸培訓(xùn)課件篇四經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步開展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的才能也得到了鍛煉與進(jìn)步。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流本錢去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流構(gòu)造模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比擬合理，整體費(fèi)用有所上升降。表如今以下：1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著消費(fèi)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。二、物流配送1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，施行每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反應(yīng)到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回憶會(huì)議，對上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率、回單完備率，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比__年有進(jìn)步，大局部退貨商品都能在一周內(nèi)返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題：a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣鞠M(fèi)規(guī)模擴(kuò)大，開展速度很快，因此倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日清掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，進(jìn)步倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對局部物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，如今倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比擬好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)展檢查，催促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開場，每月寶供必須做庫存分析^p。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在八年，經(jīng)常與總部及jy物流公司聯(lián)絡(luò)貨信息，并把信息反應(yīng)到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提早安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反應(yīng)到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表。物流市場信息，這是理解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作方案.五、新一年目的新的一年，我部門的工作目的如下：目的1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目的2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購本錢目的3：縮短進(jìn)貨周期，防止航空貨運(yùn)，控制物流本錢目的4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的根本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)催促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持程度，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，防止存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢的負(fù)擔(dān)。采購本錢關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供給;二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供給商、管理理供給鏈。我們將會(huì)從供給商管理入手，合理評估供給商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后效勞都是考評的要項(xiàng)，不斷推陳出新。物流本錢是大家不太注意的一個(gè)隱形本錢，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流本錢占據(jù)了貨物本錢較重份額，利潤在此又損失了一部份。提早做出采購方案，合理規(guī)劃采購工程。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。防止到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長，影響售后效勞。煤礦輔助運(yùn)輸專業(yè)簡介煤礦輔助運(yùn)輸培訓(xùn)課件篇五(一)加大宣教力度，進(jìn)步全民平安意識扎實(shí)開展了平安消費(fèi)宣教活動(dòng)，一是運(yùn)用電視、播送、報(bào)刊等媒體，大力宣傳平安消費(fèi)法律法規(guī)、平安消費(fèi)知識、平安消費(fèi)典型經(jīng)歷和先進(jìn)事跡，營造全社會(huì)“平安開展、科學(xué)開展”的良好氣氛;二是認(rèn)真開展了“平安消費(fèi)月”宣傳活動(dòng)，先后組織開展了平安消費(fèi)咨詢?nèi)?、?chuàng)立“青年平安消費(fèi)示范崗”活動(dòng)、事故應(yīng)急救援演練、企業(yè)平安消費(fèi)知識競賽、鎮(zhèn)街道主要負(fù)責(zé)人平安消費(fèi)訪談等活動(dòng);三是全面落實(shí)平安消費(fèi)教育培訓(xùn)工作，先后舉辦了非煤礦山、危化企業(yè)、煙花爆竹企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、平安管理人員和特種作業(yè)人員培訓(xùn)班，催促企業(yè)落實(shí)三級平安教育制度，共培訓(xùn)企業(yè)管理人員900余人(次)、從業(yè)人員8000余人(次)。通過宣傳教育，營造了濃重的平安消費(fèi)氣氛，增強(qiáng)了廣闊群眾的平安意識。(二)強(qiáng)化平安檢查，狠抓隱患排查治理制定了非煤礦山和尾礦庫、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹、冶金建材等“八大行業(yè)”平安消費(fèi)年度執(zhí)法方案檢查。布置和開展了企業(yè)復(fù)產(chǎn)(工)平安檢查、節(jié)日期間平安檢查、度汛和防高溫等重點(diǎn)時(shí)段專項(xiàng)平安檢查，以及集中開展平安消費(fèi)大檢查，累計(jì)檢查非煤礦山、尾礦庫、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、冶金工貿(mào)企業(yè)600次，立案查處3家企業(yè)，責(zé)令12家企業(yè)停頓消費(fèi)、經(jīng)營或建立，經(jīng)濟(jì)處分12萬元，排查平安事故隱患1600條。按照隱患排查治理“五落實(shí)”的要求，催促企業(yè)加大隱患治理力度，已整改平安隱患1570條，整改率達(dá)98%以上，對未及時(shí)整改的隱患均制定和落實(shí)了整治方案、平安防范措施，并限期整改到位。(三)加強(qiáng)根底平安管理，落實(shí)監(jiān)管規(guī)定和措施1、開展平安標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)立。制定了非煤礦山和尾礦庫、工貿(mào)企業(yè)平安標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)方案，將14家礦山和尾礦庫、25家工貿(mào)企業(yè)列入今年達(dá)標(biāo)方案。已有8家礦山和9家工貿(mào)企業(yè)完成了達(dá)標(biāo)創(chuàng)立工作。2、加強(qiáng)職業(yè)危害防治工作。制定了職業(yè)衛(wèi)生20__年監(jiān)管工作要點(diǎn)和檢查工作方案，催促企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)職業(yè)病防治主體責(zé)任，建立健全了職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)、管理責(zé)任制和操作規(guī)程，在醒目的場所設(shè)置了職業(yè)衛(wèi)生公告欄，建立工作場所職業(yè)危害監(jiān)測及評價(jià)制度，對作業(yè)人員崗前崗中崗后定期培訓(xùn)、體檢等。進(jìn)一步加強(qiáng)非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、工貿(mào)企業(yè)職業(yè)病危害申報(bào)工作，嚴(yán)格建立工程職業(yè)衛(wèi)生準(zhǔn)入管理，落實(shí)職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”制度。非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、工貿(mào)企業(yè)領(lǐng)域有30家企業(yè)開展了職業(yè)病危害預(yù)評價(jià)、職業(yè)病防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)工作。3、加快地下礦山平安避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”建立。按照《國家平安監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)金屬非金屬地下礦山平安避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”安裝使用和監(jiān)視檢查暫行規(guī)定的通知》(安監(jiān)總管一〔20__〕168號)要求，催促消費(fèi)的地下礦山進(jìn)一步完善平安避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”建立，并自行組織驗(yàn)收。目前已復(fù)產(chǎn)(工)的18家地下礦山中，市金森礦業(yè)安子山硫鐵礦等9家企業(yè)已將驗(yàn)收報(bào)告報(bào)我局備案。另有9家地下礦山正在進(jìn)展基建施工、深部延伸開拓，平安避險(xiǎn)系統(tǒng)和主體工程一并進(jìn)展建立、驗(yàn)收。4、認(rèn)真開展非煤礦山整頓關(guān)閉工作。根據(jù)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)市金屬非金屬礦山整頓關(guān)閉工作方案的通知》等文件精神，按照區(qū)金屬非金屬礦山整頓關(guān)閉工作施行方案確定的工作目的、整頓整合重點(diǎn)和關(guān)閉對象、工作施行步驟和保障措施，會(huì)同區(qū)經(jīng)信委、國土、公安、環(huán)保、工商等11個(gè)職能部門，對照非煤礦山整頓、整合、關(guān)閉標(biāo)準(zhǔn)和條件，對全區(qū)105家金屬非金屬礦山、16座尾礦庫存在的可視范圍內(nèi)、礦權(quán)布局不合理、開采規(guī)模小、平安條件差、無產(chǎn)業(yè)延伸等問題，進(jìn)展了認(rèn)真仔細(xì)的摸排。現(xiàn)確定27家礦山列入限期整頓對象、20家礦山列入限期整合對象，14家礦山列入限期關(guān)閉對象。區(qū)政府已對20__年度列入關(guān)閉方案的13家礦山、2座尾礦庫作出關(guān)閉決定，安監(jiān)、國土、公安等部門逐礦檢查驗(yàn)收。5、嚴(yán)格建立工程平安審批。嚴(yán)格落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)非煤礦山建立工程平安準(zhǔn)入管理工作的通知》的規(guī)定，開展了2個(gè)非煤礦山建立工程的平安核準(zhǔn)工作;強(qiáng)化對19家新、改、擴(kuò)建礦山的開工建立和投產(chǎn)平安準(zhǔn)入管理;依法受理8家非煤礦山和危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)《平安消費(fèi)答應(yīng)證》申領(lǐng)、延期、變更事項(xiàng)。(四)扎實(shí)開展專項(xiàng)整治，推進(jìn)“打非治違”工作1、開展了地下礦山防中毒窒息專項(xiàng)整治。按照整治工作要求，地下礦山建立通風(fēng)平安管理機(jī)構(gòu)，裝備專職通風(fēng)技術(shù)人員和測風(fēng)、測塵人員，詳細(xì)負(fù)責(zé)礦井通風(fēng)工作，形成以技術(shù)負(fù)責(zé)人為支撐的通風(fēng)平安管理機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步完善通風(fēng)系統(tǒng)，備足配齊自救器、便攜式檢測儀、風(fēng)表等設(shè)備，嚴(yán)格按規(guī)定使用，排查通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)施、設(shè)備和平安管理中存在的隱患和問題，認(rèn)真抓好整改落實(shí)。2、推進(jìn)露天礦山資整合和平安整改工作。按照市政府安委會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)金屬非金屬露天礦山資整合工作的意見》要求，積極推動(dòng)區(qū)等被列為整合對象