清華金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案

清華金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案第1篇：清華金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案---些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。在金工實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的知識(shí)。在焊接實(shí)習(xí)過程中我了解到了焊接包括電弧焊和氣焊等。電弧焊時(shí)，如何引弧，如何運(yùn)動(dòng)，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所把握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。在鉗工實(shí)習(xí)過程中我在老師的講解下利用銼刀、鋼鋸、絲錐、板牙等工具下做出一個(gè)小錘的錘頭，整整磨了一天、讓我認(rèn)識(shí)到了鉗工真的是最累的一門工種，各種的打磨手法，在不定的情況下利用不同的工具打磨、切割工件。在看到自己的小錘子慢慢的成型，一種成就感由然而成，“只要功夫深，鐵杵磨成針?！惫湃苏\不欺我。不管遇到什么苦2---室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí)，更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手，讓我們迅速把握相習(xí)的理論知識(shí)，也驗(yàn)證了這些知識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的缺點(diǎn)，在本次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)到了自身存在的不足。譬如：自己的專業(yè)知識(shí)掌握不夠牢固，原先認(rèn)為只要用心牢記的一些知識(shí)就可以應(yīng)用的很好，然而在通過實(shí)踐的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不是如此的，理論知識(shí)還需要與實(shí)踐相結(jié)合才能讓工作更具有效率。我也學(xué)習(xí)到了很多。我發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識(shí)掌握的更加牢固了，同時(shí)通過不斷的實(shí)際，自己的業(yè)務(wù)能力、專業(yè)技能得到了有效的提升，在心理上，我也逐漸走向了成熟，在處理事情上，我能的應(yīng)變能力增強(qiáng)了。因此我決定了在以后的學(xué)習(xí)生活中，自己在對(duì)待實(shí)踐能力培養(yǎng)方面一定要多加注意，一定要多加4---著新鮮感來參加金工實(shí)習(xí)這門課程的，而且這種新鮮感每天都在延續(xù)。因?yàn)槲覀兠刻鞂?shí)習(xí)的內(nèi)容都是不同的，從第一天的銑磨，到后來的數(shù)控車，線切割，鉗工，熱處理，焊工，鑄造，再到最后兩天的車工，每一天的實(shí)習(xí)都充滿了樂趣，而且每天都能學(xué)到很多新的知識(shí)和技能。如果說實(shí)習(xí)只是枯燥的講解課本上的內(nèi)容，或者是對(duì)著一張圖紙泛泛而談，那么必然會(huì)失去很多的樂趣。然而，我們的實(shí)習(xí)課，因?yàn)榭梢詣?dòng)手實(shí)際操作，所以充滿了熱情。而且很多我們自己制作的作品都是作為禮物或者紀(jì)念品，可以自己留著收藏的。數(shù)控車實(shí)習(xí)時(shí)第一次自己編制代碼程序；線切割實(shí)習(xí)時(shí)看到的學(xué)長學(xué)姐們設(shè)計(jì)的精致漂亮的圖案；鉗工實(shí)習(xí)時(shí)自己費(fèi)了好大的勁兒做出來的羊角錘，練習(xí)了鋸削、銼削、攻螺紋、套螺紋等加工方法；將各種大大小小方方圓圓的銼刀的作用發(fā)揮到極致的鯊魚形狀的瓶起子；數(shù)控銑實(shí)習(xí)時(shí)在6---我們在生活中又何嘗不是這樣呢？我們總是注意到事情的大的方面，卻往往忽視了細(xì)節(jié)的力量。對(duì)于一個(gè)零件來說，是一個(gè)微不足道的數(shù)字，然而如果這樣的細(xì)節(jié)之處加工不好，就會(huì)使整個(gè)零件成為廢品。對(duì)于一個(gè)人來說，如果他總是不拘小節(jié)，以為自己只要做好了大面兒上的事情就行了，而忽視行為的細(xì)節(jié)，那么他未必會(huì)給別人留下一個(gè)好印象，相反會(huì)讓人覺得不可靠、不踏實(shí)。對(duì)于一件事情來說，很多時(shí)候往往“細(xì)節(jié)決定成敗”，比如一份合同，就可能因?yàn)辄c(diǎn)錯(cuò)了一個(gè)小數(shù)點(diǎn)而使整筆生意泡湯。這樣的例子在生活中其實(shí)有很多。通過實(shí)習(xí)，我了解了在任何時(shí)候都要有嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的作風(fēng)，對(duì)待任何事情都要有嚴(yán)格的要求，絲毫不能松懈。即使是在細(xì)節(jié)的問題上，也要仔仔細(xì)細(xì)，認(rèn)認(rèn)真真。在這十天的實(shí)習(xí)中，師傅們給我留下了深刻的印象。他們熟練地操作技能，總是能讓我們發(fā)出一聲聲驚奇的贊嘆。他們幽默風(fēng)趣的語言，總能讓小組里爆89第2篇：清華金工實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)總結(jié)不知不覺中，為期十天的金工實(shí)習(xí)就要到尾聲了。在這十天的實(shí)習(xí)中，我感覺收獲頗多。不僅僅是了解了很多金屬制造和加工的工藝，見到了原來從來沒見過的很多機(jī)器，也學(xué)到了很多道理，從實(shí)習(xí)中體會(huì)很深。記得實(shí)習(xí)前聽到老師教導(dǎo)最多的是安全問題，老師為此還進(jìn)行了舉例，讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)中安全問題，但很多同學(xué)包括我對(duì)此不屑一顧。不過經(jīng)過實(shí)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，在實(shí)習(xí)中很容易受傷，萬幸的是我班同學(xué)在老師帶領(lǐng)提醒下未發(fā)生受傷事故。金屬工藝實(shí)習(xí)是我在大學(xué)的時(shí)候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前，雖然常常對(duì)生活中很多東西的制造過程充滿了好奇，但從來沒有認(rèn)認(rèn)真真的思考或者研究過他們的生產(chǎn)過程。我是帶著新鮮感來參加金工實(shí)習(xí)這門課程的，而且這種新鮮感每天都在延續(xù)。因?yàn)槲覀兠刻鞂?shí)習(xí)的內(nèi)容都是不同的，從第一天的鑄造，到后來的車工，鉗工，數(shù)控車，線切割，焊工，，再到最后兩天的車工，每一天的實(shí)習(xí)都充滿了樂趣，而且每天都能學(xué)到很多新的知識(shí)和技能。一、實(shí)習(xí)技術(shù)（一）、鑄造實(shí)習(xí)鑄工是一個(gè)高溫工種也是涉及非常普遍的行業(yè)，它是將金屬經(jīng)過高溫熔化后進(jìn)入大小和形狀不同的模具成型,以備不同的行業(yè)所用,然后冷卻,有的直接成型為機(jī)械或其他產(chǎn)品上的零部件。聽做完的同學(xué)說，鑄工是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄。同學(xué)們做的都很帶勁，模子看起來做的都不錯(cuò)，但一經(jīng)過澆鑄后發(fā)現(xiàn)，幾乎沒有成功的，看來技術(shù)都還不夠成熟呀。總的來說，鑄工實(shí)習(xí)的過程中，我們都很興奮，老師也給我們很大的空間，讓我們做一些自己喜歡的模具，最后還讓我們帶走了自己設(shè)計(jì)的紀(jì)念幣。（二）、車工實(shí)習(xí)車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好?。ㄈ?、鉗工實(shí)習(xí)很早就聽同學(xué)們說鉗工是最累的，到實(shí)習(xí)鉗工時(shí)我深有體會(huì)，開始時(shí)我很有干勁，但是一會(huì)兒之后我就覺得手有點(diǎn)酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個(gè)泡，后來漸漸的掌握了正確的姿勢，實(shí)習(xí)也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是它應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難以進(jìn)行的工作，因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實(shí)習(xí)，我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當(dāng)才能節(jié)省體力，加工起工件來也輕松了許多，漸漸地，我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實(shí)習(xí)老師，他在我們實(shí)習(xí)過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式！鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，生產(chǎn)率低，但在機(jī)械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個(gè)組成部分。鉗工的基本程序是：銼削，劃線，鋸割，鉆孔，擴(kuò)孔，攻絲、套絲，減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應(yīng)運(yùn)于螺栓孔，油孔，螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴(kuò)孔就是把工件上已有的孔，用擴(kuò)孔鉆進(jìn)行擴(kuò)大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件，按照規(guī)定的技術(shù)要求組合成組件，部分，總裝，而成為一臺(tái)合格機(jī)器的操作，稱為裝配。（四）、數(shù)控實(shí)習(xí)在實(shí)習(xí)前我感覺數(shù)控是最省力最輕松的，輸入程序自動(dòng)加工，但結(jié)果卻不盡如此，數(shù)控也不輕松，你要讀懂程序還要設(shè)計(jì)個(gè)正確的走刀程序進(jìn)行加工。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個(gè)區(qū)，大概包括如下幾個(gè)：狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機(jī)床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及LCD這五個(gè)區(qū)。機(jī)床面板區(qū)有幾個(gè)常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態(tài)下才能往機(jī)床內(nèi)輸入程序?！白詣?dòng)”鍵，在程序輸入完成后，點(diǎn)自動(dòng)鍵運(yùn)行程序?！皢味巍睘榱丝辞逭Z句的執(zhí)行過程，在自動(dòng)狀態(tài)前點(diǎn)單段。“手動(dòng)”鍵，在該狀態(tài)下可以進(jìn)行機(jī)械回零?！笆州啞痹谠摖顟B(tài)下可以進(jìn)行手動(dòng)操作，增加了操作的安全性。還有幾個(gè)重要的鍵子如“程序（PROG）”在該狀態(tài)下，按“編輯”鍵才可以輸入程序?！拔恢茫≒OS）”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位置。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個(gè)鍵如“取消”、“復(fù)位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。（五）、焊工最后進(jìn)行的實(shí)習(xí)就是焊接。焊接就是利用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工、電弧焊。在電焊過程中，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光，對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時(shí)，要用力適當(dāng)，注意方向（可用防護(hù)罩遮住敲擊焊渣），工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺(tái)上，防止短路、燒壞焊機(jī)。對(duì)于電焊，雖然一點(diǎn)都不陌生，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住?？凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤睿睦锬莻€(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，當(dāng)然也要謝謝老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助。二、實(shí)習(xí)技術(shù)改進(jìn)本人覺得清華金工實(shí)習(xí)設(shè)備不夠完全，一些大型設(shè)備不能滿足每人一臺(tái)的需求。另外可能由于時(shí)間問題，很多技術(shù)僅僅進(jìn)行了課內(nèi)觀看或老師操作學(xué)生觀看，沒有加深對(duì)這些技術(shù)的了解，這也可能是由于時(shí)間關(guān)系?？梢岳斫?。另外鉗工的操作中，部分挫由于使用較長時(shí)間，挫紋變薄了，需要更換。三、實(shí)習(xí)感想在實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了十天的金工實(shí)習(xí)終于圓滿結(jié)束。幾乎每天我們都在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。因此我們每個(gè)人都有自己完成的幾件工件，雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰，而且很有成就感。總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。從中我得到以下感悟：1、.遇到什么疑惑的問題應(yīng)該首先自己獨(dú)立地解決，而不是未加思考就隨便問，這樣不僅無法切實(shí)的提高思考能力，而且也是一種消極態(tài)度的反映。在實(shí)習(xí)的過程中，我們當(dāng)然要仔細(xì)聆聽老師們的見解，可是自己的領(lǐng)悟更重要，只有這樣才可以真正地理解各種機(jī)械的操作機(jī)理和傳動(dòng)原理。理解機(jī)械之中的各個(gè)部件的聯(lián)系和運(yùn)作過程里的相互關(guān)聯(lián)。而這些獨(dú)立領(lǐng)悟的東西才是真正深入到我們的思維習(xí)慣和思維特性中去的內(nèi)核部分。2、.在實(shí)習(xí)操作過程中要高度集中注意力，不應(yīng)該心猿意馬，三心二意。這樣極為容易造成操作事故，產(chǎn)生機(jī)械損失，或者造成人身傷害。這樣就很得不償失。由于各種機(jī)械大部分是在高電壓、高速度地運(yùn)轉(zhuǎn)，一不小心就可能出現(xiàn)操作事故。在操作過程中一定要集中注意力，不能將注意力傾注到其他的地方。3、失敗乃成功之母。比如鑄造實(shí)習(xí)中，第一次的鑄型經(jīng)過細(xì)心操作結(jié)果還是失敗，只有經(jīng)過多次練習(xí)，最終才能成功的鑄造完成。再如車工實(shí)習(xí)時(shí)，經(jīng)過一次次的反復(fù)失敗最終才能得到精細(xì)的零件。4、熟能生巧。只有多練多做，不怕失敗一次次操作，才能熟練掌握這門技術(shù)。看看老師們的操作那么的嫻熟，我們都非常羨慕，其實(shí)那是他們數(shù)日的操作練習(xí)熟練掌握這門技術(shù)的結(jié)果。5、做事要嚴(yán)謹(jǐn)。比方說，在由車床和銑床加工的零件制造過程中，對(duì)于工件的長度，寬度，直徑等等，要求往往嚴(yán)格到0.1毫米甚至更為精確。道理很簡單，任何工件加工出來的零件都不會(huì)是獨(dú)立的，要和其他的零件完成組裝和搭配。如果說不能精確控制尺寸或大小，那么在配對(duì)組裝的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)問題。換句話說，一個(gè)零件成了廢品，不僅浪費(fèi)了材料，浪費(fèi)了資源，更浪費(fèi)了時(shí)間，降低了效率。金工實(shí)習(xí)報(bào)告姓名：學(xué)號(hào)：班級(jí)：學(xué)院：推薦指導(dǎo)老師：甄世平、張立第3篇：清華金工實(shí)習(xí)2金工實(shí)習(xí)感受金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代制造。作為土木工程專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)