準(zhǔn)備方式-帶區(qū)巷道布置

5預(yù)備方式——帶區(qū)巷道布置煤層地質(zhì)特征帶區(qū)位置設(shè)計(jì)首采帶區(qū)位于井田北翼，大巷的西北方向。帶區(qū)煤層特征位于老山層下部，1.8~3.99m3.00m,12°。本層屬厚煤層，1~32~31.50t/m3。m3/t，瓦斯涌出量較大。煤層具有爆炸性，爆24~251~3個(gè)月。煤層頂?shù)装逄卣?5m左右，0.1m~0.2m0.2m0m~0.05m左右炭質(zhì)巖夾矸，層位比較穩(wěn)定。8m10m，本層厚度較穩(wěn)定。0m~0.5m0.2m。上部為淺褐色或灰白色砂質(zhì)泥巖，泥質(zhì)粉砂巖，遇水膨脹，夾B3煤層，距B44m左右。下部為灰色粉砂巖，具鮞狀5m。水文地質(zhì)4號(hào)煤層以其頂板砂巖為直接充水含水層，含120t/h200t/h。地質(zhì)構(gòu)造12°。地表狀況只有數(shù)李家小河，自西向東在礦井北部流過(guò)，流入毛坊湖，泄入贛江，無(wú)大的地表水系和水體。帶區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng)帶區(qū)預(yù)備方式確實(shí)定必要的硐室車場(chǎng)，因此巷道系統(tǒng)簡(jiǎn)潔；運(yùn)輸系統(tǒng)環(huán)節(jié)少，費(fèi)用低，系統(tǒng)簡(jiǎn)潔，運(yùn)輸設(shè)備、數(shù)量和關(guān)心人員少；工作面長(zhǎng)度可保持等長(zhǎng)，對(duì)綜合機(jī)械化格外有利；采出率、勞動(dòng)生產(chǎn)率和噸煤本錢等幾項(xiàng)指標(biāo)方面，都有顯著提高和改善。采。大巷均布置在巖層中，關(guān)心運(yùn)輸承受固定車廂式礦車。其生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)展說(shuō)明。帶區(qū)巷道預(yù)備(一)帶區(qū)煤柱915m煤柱。(二)區(qū)段要素2700m800m。800125m100m5m寬，3.5m15m款的煤柱，125m。(三)開(kāi)采挨次15m款的煤柱，故每?jī)蓚€(gè)分帶之間依次開(kāi)4601、4602工作面，然后依次開(kāi)采下一個(gè)分帶。(四)帶區(qū)通風(fēng)道運(yùn)輸順槽進(jìn)風(fēng)，運(yùn)輸順槽回風(fēng)。(五)帶區(qū)運(yùn)輸mm的膠帶輸送機(jī)，運(yùn)輸煤炭到大巷膠帶關(guān)心運(yùn)輸大巷到回采工作面的軌道運(yùn)輸順槽，再到工作面。5-1所示。圖5-1 帶區(qū)巷道布置圖帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)(一)運(yùn)煤系統(tǒng)送機(jī)→井底煤倉(cāng)→主斜井膠帶輸送機(jī)→地面。(二)關(guān)心運(yùn)煤系統(tǒng)機(jī)車用礦車運(yùn)至工作面。運(yùn)輸路線如下：地面→副斜井→一水平井底車場(chǎng)→井底車場(chǎng)換裝站→關(guān)心運(yùn)輸大巷→工作面軌道運(yùn)輸順槽→工作面。(三)通風(fēng)系統(tǒng)4601工作面風(fēng)流路線為〔穎風(fēng)流→井底車場(chǎng)→關(guān)心運(yùn)輸大巷→分帶下部車場(chǎng)→分帶軌道運(yùn)輸順槽→工作面→分帶皮帶運(yùn)輸順槽→運(yùn)輸大巷→風(fēng)井→地面。46024601工作面風(fēng)流路線。5-2所示。4602面4601面4602面4601面溜煤眼圖5-2 通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流路線圖(四)排矸系統(tǒng)再由副斜井提升至地面，因此在地面需要設(shè)置排矸系統(tǒng)。(五)供電系統(tǒng)→副斜井→中心變電所→關(guān)心運(yùn)輸大巷→軌道運(yùn)輸順槽→工作面。(六)排水系統(tǒng)4建一水窩，水由工作面排到水窩，再由水窩通過(guò)排水管排出。在水窩處備兩臺(tái)22KW水泵，一臺(tái)使用，一臺(tái)備用。水流方向：工作面→4601皮帶運(yùn)輸順槽→關(guān)心運(yùn)輸大巷→副斜井井底水倉(cāng)→地面。(六)行人地面副斜井分帶皮帶運(yùn)輸順槽、分帶軌道運(yùn)輸順槽炮采工作面；地面副斜井分帶順槽掘進(jìn)工作面。帶區(qū)內(nèi)巷道掘進(jìn)方法轉(zhuǎn)載機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)運(yùn)輸煤巖。50m掘聯(lián)絡(luò)巷貫穿。鏟車完成材料、設(shè)備的運(yùn)送、搬移以及巷道浮煤的清理工作。幫錨桿的打眼和安裝工作。FD-255kW局部通風(fēng)5-2所示。帶區(qū)生產(chǎn)力量及采出率(一)帶區(qū)生產(chǎn)力量0.950.970.95。一個(gè)炮采工作面一晝夜生產(chǎn)力量A NLMBC (5-1)r式中：N——晝夜落煤次數(shù)，次；L——面長(zhǎng)，m；M——采高，m；m；——煤的質(zhì)量密度，t/m3;C——工作面采出率。A 210031.21.50.95330338580 t=0.3386Mty帶區(qū)生產(chǎn)力量A kkB 12

Anni1

(5-2)式中：n——同時(shí)生產(chǎn)的采煤工作面數(shù)；——帶區(qū)掘進(jìn)出煤系數(shù)，取為1.1左右；n=20.95，n=30.9；本礦井設(shè)計(jì)為兩個(gè)帶區(qū)工作面同時(shí)生產(chǎn)，所以帶區(qū)生產(chǎn)力量為：A 1.10.95(0.33860.3386)0.7077 Mt>0.60MtB通過(guò)計(jì)算，帶區(qū)的生產(chǎn)力量到達(dá)礦井的設(shè)計(jì)生產(chǎn)力量。各環(huán)節(jié)通過(guò)力量的驗(yàn)算見(jiàn)第六章。(二)帶區(qū)采出率算：帶區(qū)實(shí)際采出煤量帶區(qū)采出率 帶區(qū)工業(yè)儲(chǔ)量

100% (5-3)2%；工作面頂煤煤皮損失；帶區(qū)內(nèi)分帶煤柱不行回收局部損失；帶區(qū)內(nèi)斷層煤柱損失等。帶區(qū)工業(yè)儲(chǔ)量為：10.22Mt帶區(qū)實(shí)際采出煤量為：8.98Mt則，帶區(qū)采出率為：帶區(qū)采出率

8.9810.22

100%87.9%帶〕0.75，0.80.8587.9%，符合《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。帶區(qū)車場(chǎng)選型設(shè)計(jì)帶區(qū)車場(chǎng)的形式和線路布置帶區(qū)煤層傾角小，平均12°，為緩傾斜煤層。帶區(qū)布置，皮帶運(yùn)輸順槽直接3m3m45o角，以便于固定車廂式礦車的拐彎。的上方，它們之間通過(guò)溜煤眼連接。10°以上，宜在關(guān)心運(yùn)輸大巷處設(shè)置一部絞車房，以利于物料的運(yùn)送。帶區(qū)主要硐室布置布置帶區(qū)變電所。帶區(qū)變電所應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好，圍巖穩(wěn)定，地壓小，易維護(hù)，無(wú)淋水，易于搬遷變壓器等電