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慣用汽車電子控制系統(tǒng)開題匯報(bào)本科畢業(yè)論文開題匯報(bào)課題名稱:常見汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法研究專業(yè):姓名:班級(jí)學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:二XXX年四月二日一、選題意義及國(guó)內(nèi)(外)研究概況(選題意義包含課題起源和課題意義):課題起源:由指導(dǎo)教師確定結(jié)合常見汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法研究進(jìn)行專題闡述類課題。課題意義:經(jīng)過對(duì)常見汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法研究,使我們?cè)谝院笃囯娍叵到y(tǒng)故障診療中做到出現(xiàn)那種類型故障就用對(duì)應(yīng)方法去診療,防止診療時(shí)出現(xiàn)盲目性。另首先提升本身綜合能力,并為汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法研究做出一定參考和貢獻(xiàn)。國(guó)內(nèi)外研究概況:汽車故障診療和修理從汽車誕生時(shí)也就同時(shí)產(chǎn)生了,而且伴伴隨汽車發(fā)展,診療方式、診療伎倆以及用于診療儀器設(shè)備也在不停發(fā)展。國(guó)外研究概況:上世紀(jì)60年代,伴隨機(jī)電一體化產(chǎn)生,研制了單機(jī)自動(dòng)化故障診療設(shè)備,80年代,伴隨計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了汽車診療控制自動(dòng)化,出現(xiàn)了集檢測(cè)工藝、操作、數(shù)據(jù)采集、存放和打印等功效于一體故障診療系統(tǒng)軟件。當(dāng)前,車載自診療系統(tǒng)(車載自診療系統(tǒng)(OBD)利用安裝在汽車內(nèi)各個(gè)部位傳感器,自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)故障,以故障代碼形式顯示并將故障信息存入電子控制單元ECURAM中,在維修車輛時(shí),維修人員能調(diào)出故障代碼,找出故障部位。)和車外診療系統(tǒng)(車外診療系統(tǒng),經(jīng)過傳感器采集信號(hào),送至車外儀器,在對(duì)應(yīng)診療軟件支持下,完成各種診療。)正在深入發(fā)展和應(yīng)用。國(guó)內(nèi)研究概況:中國(guó)汽車行業(yè)和世界發(fā)展水平比較相對(duì)落后。中國(guó)20世紀(jì)80年代,伴隨汽車工業(yè)發(fā)展,汽車故障診療技術(shù)才開始逐步發(fā)展,到90年代后,中國(guó)相繼自主開發(fā)了汽車電控系統(tǒng)故障診療儀、故障碼讀取儀等,而且應(yīng)用到了汽車故障診療維修行業(yè)。當(dāng)前,在繼故障碼診療法之后波形分析法和數(shù)據(jù)分析法在中國(guó)汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方面得到廣泛應(yīng)用。綜合國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況,對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)故障診療不論從技術(shù)方法還是儀器設(shè)備都在和汽車行業(yè)同時(shí)發(fā)展。汽車控制技術(shù)向綜合性和集成化發(fā)展,使得診療方式和內(nèi)容也日益向綜合性發(fā)展。二、本課題研究關(guān)鍵問題及處理思緒:1、本課題研究?jī)?nèi)容及關(guān)鍵問題:1.1汽車電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理。1.2列舉汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法,對(duì)每種診療方法進(jìn)行實(shí)例論證。1.3對(duì)各診療方法適用故障范圍歸納總結(jié)——故障和診療方法一一對(duì)應(yīng)。1.4對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法發(fā)展趨勢(shì)總結(jié)探討。本課題研究關(guān)鍵問題是:經(jīng)過對(duì)常見汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法研究,對(duì)各診療方法適用故障范圍歸納總結(jié),使汽車電控系統(tǒng)各部分故障和診療方法一一對(duì)應(yīng)。2、處理關(guān)鍵問題思緒:經(jīng)過課題調(diào)研、廣泛搜集相關(guān)資料,對(duì)本課題有了初步認(rèn)識(shí)。仔細(xì)閱讀、思索,帶著問題對(duì)資料進(jìn)行研究。再次對(duì)資料進(jìn)行可行性研究,提出重點(diǎn),取其精華。對(duì)常見汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法進(jìn)行綜合分析、比較分析。對(duì)閱讀全部資料進(jìn)行總結(jié),對(duì)常見汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法發(fā)展趨勢(shì)及前景提出自己獨(dú)特看法。三、完成本課題工作進(jìn)度計(jì)劃:課題研究,搜集相關(guān)資料1.17-3.30整理課題資料,交開題匯報(bào)3.31-4.4分析研究可行方案,完成譯文翻譯4.5-4.25對(duì)汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行研究學(xué)習(xí)4.26-5.7對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法歸納總結(jié)5.8-5.20經(jīng)過對(duì)汽車電控系統(tǒng)故障診療方法研究發(fā)表自己觀點(diǎn)5.22-5.29論文撰寫5.30-6.4四、參考文件[1]蹇小平等.常見汽車電子控制系統(tǒng)故障診療方法[J].汽車技術(shù),-7.[2]姚文俊.當(dāng)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診療技術(shù)發(fā)展研究[J].汽車維修,-1.10-11[3]吳心平,程心龍,李照美.波形分析法在汽車故障診療中應(yīng)用[J].拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車.-12.33(6).92-95[4]王俊紅,蹇小平,楊巧麗.汽車電控系統(tǒng)故障診療策略研究[J].汽車技術(shù),07期.[5]英.湯姆.德恩頓著.汽車故障診療[M].魯植雄譯江蘇科學(xué)技術(shù)出版社.[6]馮淵.汽車電子控制技術(shù)汽車故障[M].機(jī)械工業(yè)出版社.[7]鄒長(zhǎng)庚.當(dāng)代汽車電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診療(上)[M].第三版北京理工大學(xué)出版社.[8]慈勤蓬,仲崇德.汽車電子控制系統(tǒng)波形診療方法[J].濟(jì)南交通高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),-038(1).[9]李泉?jiǎng)?汽車示波器在電控系統(tǒng)故障診療中應(yīng)用[J].公路與汽運(yùn),總第116期[10]范愛民.用數(shù)據(jù)分析法診療汽車電子控制系統(tǒng)故障[J].汽車維修,-318-21.[11]周凡.汽車電控系統(tǒng)故障診療方法[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,(2/3)[12]王麗芳.汽車電控系統(tǒng)診療技術(shù)[J].電工電能新技術(shù),1999(1).[13]王旭斌,王生昌,李茂月.車載自診療原理及使用[J].汽車電器,-1231-34.[14]簡(jiǎn)曉春,杜仕武.當(dāng)代汽車技術(shù)及應(yīng)用[M].北京:人民交通出版社.[15]MitchamAL.On-BoardDiagnosticHand-HeldScanToolTechnology.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,(10).[16]ShaneH.Rachedi,LeonardS.Tedesco.DevelopmentofDiagnosticToolsinAutomotiveElectronics,SAE871582.五、畢業(yè)設(shè)計(jì)起止日期:自20XX年1月17日起,至20XX年6月六、指導(dǎo)教師審閱意見:指導(dǎo)教師(簽字):年月日七、教研室意見:教研室主任(簽字):年月日說明:1.
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