機(jī)械式停車庫設(shè)計規(guī)程

機(jī)械式停車庫（場）設(shè)計規(guī)程1.總則1.0.1為使機(jī)械式停車庫（場）（以下簡稱停車庫）的設(shè)計符合相關(guān)建設(shè)項目的使用要求和城市交通等的管理要求，特別制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于本市新建的停車庫設(shè)計。擴(kuò)建或改建的停車庫設(shè)計可參照執(zhí)行。1.0.3停車庫配置的停車設(shè)備，其安全和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。1.0.4停車庫的設(shè)計必須安全可靠，方便高效，并符合城市規(guī)劃、交通、消防和環(huán)保以及停車信息發(fā)布等方面的要求。1.0.5停車庫及其各項配套設(shè)施的設(shè)計，應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。1.0.6停車庫及其各項配套設(shè)施的設(shè)計，除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國家和本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語2.0.1機(jī)械式停車庫（場）mechanicalparkinggarage（lot）采用機(jī)械式停車設(shè)備存取停放車輛的停車庫（場）。2.0.2地下機(jī)械停車庫undergroundmechanicalparkinggarage庫內(nèi)地坪面低于庫外地坪面高度超過該層停車庫凈高一般的機(jī)械式停車庫。2.0.3獨立機(jī)械式停車庫independentmechanicalparkinggarage單獨設(shè)置的不依附于別的建筑物的機(jī)械式停車庫。2.0.4附建機(jī)械式停車庫dependentmechanicalparkinggarage附建于建筑物或包含在建筑物內(nèi)的機(jī)械式停車庫。2.0.5機(jī)械式停車設(shè)備mechanicalparkingytem利用機(jī)械方法，將車輛作垂直、橫向、縱向搬運，達(dá)到存放和取出車輛目的所使用的集機(jī)、電、儀一體化的全套設(shè)備。2.0.6停車位parkingplace停車庫（停車設(shè)備）中車輛最終停放的位置。2.0.7轉(zhuǎn)臺turntable通過回轉(zhuǎn)動作，改變所載車輛縱軸方向的機(jī)械設(shè)備。2.0.8車輛升降機(jī)vehiclelift依靠升降機(jī)械，改變車輛停放高度的機(jī)械設(shè)備。3一般規(guī)定3.0.1停車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應(yīng)符合國家和本市現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。與建筑配套建設(shè)的停車庫應(yīng)與主體工程同步設(shè)計。3.0.2停車庫的設(shè)計應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫地點的交通環(huán)境情況來確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。3.0.3停車庫及其停車設(shè)備的類別應(yīng)根據(jù)所需停車位數(shù)量、交通和環(huán)境情況、建筑物的規(guī)模和布局以及可利用的土地面積和空間等具體條件進(jìn)行選擇和設(shè)計。3.0.4停車設(shè)備的類別見附錄A3.0.5常用停車設(shè)備適停車輛的外輪廓尺寸和質(zhì)量見表3.0.53.0.6停車庫宜配置1/4或以上機(jī)械式停車位總數(shù)的適停車輛為中型車以上的停車設(shè)備。3.0.7典型停車設(shè)備的單車最大進(jìn)（出）時間均應(yīng)符合表3.0.7的規(guī)定3.0.8公共停車庫的全部車輛連續(xù)出庫時間或全部車輛連續(xù)入庫時間均不應(yīng)大于2h。3.0.9停車庫的設(shè)計應(yīng)保證在停車庫設(shè)備和停車庫各種配套設(shè)施的安裝、調(diào)試、使用和維修過程中的安全性、合理性和方便性。4建筑和結(jié)構(gòu)4.1建筑設(shè)計4.1.1停車庫的建筑應(yīng)按照實際采用的停車設(shè)備進(jìn)行設(shè)計。典型車庫設(shè)備的占用空間尺寸見附錄B。4.1.2根據(jù)停車設(shè)備的類別和停車庫的規(guī)模，應(yīng)備置機(jī)房、控制室、管理辦公室等輔助用房和必要的生活設(shè)施。4.1.3停車庫的出入口和人行通道應(yīng)符合下列規(guī)定:1出入口宜為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2出入口門洞的寬度應(yīng)符合本規(guī)程第5.0.5條的規(guī)定，凈空高度不應(yīng)小于2.2m。3設(shè)置在停車設(shè)備周圍的人行通道，其寬度應(yīng)大于0.6m，凈空高度應(yīng)大于1.8m。4人員安全出口和車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。5人員安全出口和車輛疏散出口處應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志。人員安全出口的疏散門應(yīng)向疏散方向開啟。6有車道（人）的停車庫額每個防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個，但符合下列條件之一的可設(shè)一個：1） 同一時間的人數(shù)不超過25人；2） 停車位數(shù)量不大于50個。4.1.4地下停車庫的耐火等級應(yīng)為一級。其他停車庫的耐火等級不應(yīng)低于二級；當(dāng)停車庫的停車位數(shù)量為50個及以下時，其耐火等級可為三級，但其屋頂承重構(gòu)件應(yīng)為不燃燒體。4.1.5各級耐火等級建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067）的相關(guān)規(guī)定。4.1.6停車庫內(nèi)防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)不和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067）的相關(guān)規(guī)定。4.1.7停車庫內(nèi)的裝飾面應(yīng)符合下列規(guī)定：1內(nèi)墻面和平頂應(yīng)采用不燃燒體材料，其他部位應(yīng)采用不燃燒體材料或難燃燒體材料。2內(nèi)墻面宜采用防潮、防霉材料。3變形縫的表面裝飾應(yīng)采用不燃燒體材料。4.1.8停車庫的樓地面應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)采用強(qiáng)度大、易清潔、易沖洗的不燃燒體材料。2應(yīng)具有耐磨、耐水、耐油和防滑的功能。3地坪應(yīng)有不小于1%的排水坡度，并有相應(yīng)的排水系統(tǒng)。4.0.9停車庫的屋面應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)采用不燃燒體材料或難燃燒體材料。2當(dāng)屋蓋采用耐火極限不低于1h的不燃燒體材料時，防火墻或防火隔墻可砌至屋面基層底部，不必高出屋面。4.1.10停車庫內(nèi)通過防火墻或防火隔墻下的停車設(shè)備地坑，應(yīng)將防火墻或防火隔墻延伸至地坑底板。4.1.11停車庫內(nèi)管道（線）穿越樓板、防火墻或防火隔墻時，應(yīng)采用不燃燒體材料將管道周圍的空襲緊密填實。4.1.12停車庫的內(nèi)墻面和柱角宜采取防止車輛碰撞的保護(hù)措施。4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計4.2.1停車庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計必須滿足相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范在靜、活荷載及地震作用下對結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、變形和地基、基礎(chǔ)承載力和變形等各項內(nèi)容的規(guī)定。4.2.2獨立停車庫高層結(jié)構(gòu)物的高寬比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于4：1，鋼結(jié)構(gòu)不宜大于6.5：1。4.2.3附建停車庫的構(gòu)架及停車設(shè)備與建筑主體結(jié)構(gòu)脫開時，應(yīng)作為獨立結(jié)構(gòu)，按相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計。4.2.4附建停車庫的構(gòu)架及停車設(shè)備與主體結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)時，必須采取防止停車設(shè)備運行時對建筑物產(chǎn)生各種不利影響的措施。預(yù)埋件的設(shè)置、連接節(jié)點的設(shè)計不許安全、可靠，符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。5交通設(shè)計5.0.1停車庫的出入口設(shè)置及其總平面布置應(yīng)不和現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計及停車庫（場）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（DGJ08—7）的相關(guān)規(guī)定。5.0.2停車庫出入口最近點距道路紅線，應(yīng)有符合下列要求的距離：1當(dāng)一臺停車設(shè)備的停車位數(shù)量大于15個時：1） 距城市主、次干路或基地出入口：小型車停車庫不應(yīng)小于10m；中型車停車庫或大型車停車庫不應(yīng)小于15m。2） 距城市支路或基地入口：小型車停車庫不應(yīng)小于6m；中型車停車庫或大型車停車庫不應(yīng)小于8m。2當(dāng)一臺停車設(shè)備的停車位15個及以下時，距城市道路或基出入口：小型車停車庫不應(yīng)小于6m，中型車停車庫或大型車停車庫不應(yīng)小于8m。5.0.3當(dāng)一臺停車設(shè)備的停車位數(shù)量大于15個時，停車庫出入口不應(yīng)影響到基地內(nèi)主要道路的車輛正常通行，后退內(nèi)部主要道路：小型車停車庫不宜小于6m，中型車停車庫或大型車停車庫不宜小于8m。5.0.4當(dāng)停車庫的出入口布置造成車輛難以正常進(jìn)、出停車庫時應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)臺。5.0.5停車庫的出入口、內(nèi)部通道、最小轉(zhuǎn)彎半徑、凈空高度、坡道縱坡等設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計及停車庫（場）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（DGJ08—7）4.4節(jié)規(guī)定。5.0.6停車庫出入口處及其內(nèi)部通道的道路交通標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》（GB5768）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。標(biāo)明出入口交通組織、內(nèi)部通道、車輛及人流路線走向、停車位、車輛限高以及交通標(biāo)志與標(biāo)線等交通安全設(shè)施。6設(shè)備設(shè)置和安全措施6.1停車設(shè)備的設(shè)置6.1.1停車設(shè)備的操作位置應(yīng)設(shè)在操作人員能監(jiān)視人、車出入的位置。如設(shè)有與目視具有同等效果的監(jiān)視裝置時，可不受此限制。6.1.2停車設(shè)備的出入口宜設(shè)置門（或柵欄），或人、物誤入時自動停機(jī)的聯(lián)鎖裝置。自動門應(yīng)由聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)控制，在門處于開啟狀態(tài)時，相關(guān)設(shè)備不應(yīng)動作。6.1.3停車設(shè)備與停車庫內(nèi)各建筑構(gòu)件之間應(yīng)保持由停車設(shè)備技術(shù)條件所規(guī)定的適當(dāng)?shù)木嚯x。6.1.4垂直升降類停車設(shè)備的升降井道，其頂部及底部宜留有合適的空間，留空尺寸的數(shù)值應(yīng)不和停車設(shè)備技術(shù)條件的規(guī)定。6.2報警裝置6.2.1停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置車輛外輪廓尺寸檢測裝置。當(dāng)有超差時，應(yīng)發(fā)出報警信號，停車設(shè)備不能啟動。6.2.2當(dāng)停車設(shè)備在運行中出現(xiàn)故障時，相關(guān)設(shè)備應(yīng)立即停止運行，并發(fā)出報警信號。6.3保護(hù)裝置6.3.1停車設(shè)備的升降機(jī)構(gòu)應(yīng)配備防墜裝置、制動裝置，垂直升降類停車設(shè)備還應(yīng)配備緩沖器。6.3.2應(yīng)在停車設(shè)備的操作盤、控制臺（箱）上和停車庫內(nèi)的相應(yīng)地點設(shè)置非自復(fù)式緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，按下緊急停機(jī)按鈕，相關(guān)的全部設(shè)備應(yīng)立即停止運行。6.4警示裝置6.4.1停車庫的出入口應(yīng)設(shè)置警示裝置，保證出入車庫的車輛、庫前道路上的行人以及行駛中車輛的安全。6.4.2出入口不面對道路的停車庫，除出入口外，車輛出入通道的道口處也應(yīng)設(shè)置警示裝置。6.5噪聲控制6.5.1停車設(shè)備運行時，對停車庫周圍的環(huán)境產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096）的規(guī)定值。6.5.2應(yīng)根據(jù)需要，采取降低噪聲和隔聲措施。7公用設(shè)施7.1電氣7.1.1停車設(shè)備應(yīng)按一級負(fù)荷供電。停車庫應(yīng)采用雙電源供電。如單路供電，應(yīng)配置應(yīng)急電源設(shè)備。兩個電源或兩條線路之間應(yīng)采用自動切換裝置。停車位數(shù)量位10個及以下的簡易升降類或升降橫移類停車設(shè)備可采用單路供電。7.1.2當(dāng)停車設(shè)備與其他負(fù)荷使用同一電源時，其電源容量應(yīng)保證全部負(fù)荷同時使用，必須避免向其他負(fù)荷同時供電時電壓降低的影響。7.1.3供電電源的電壓為交流三相380V/220V，電源頻率為50Hz。供電電壓和頻率的偏差、三相電壓的不平衡以及電壓波形均應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。7.1.4對于正常不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼和導(dǎo)線金屬護(hù)管等應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地。電源中性線必須與保護(hù)接地線分開。附建停車庫低壓配置系統(tǒng)的接地型式應(yīng)與主建筑物低壓配電系統(tǒng)的接地型式一致。7.1.5停車庫綜合管理系統(tǒng)用電子計算機(jī)等電子設(shè)備的工作接地和保護(hù)接地應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ/T16）的相關(guān)規(guī)定。7.1.6各種消防用電設(shè)備的配電線路必須與動力、照明等一般配電線路分開，并采取必要的防火措施。消防用電設(shè)備的兩個電源或兩條線路應(yīng)在最末一級配電箱處自動切換。7.1.7停車庫應(yīng)具有防雷措施。防雷裝置的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（GB50057）的規(guī)定。7.1.8停車庫的照明裝置應(yīng)分布均勻，避免眩光。停車庫內(nèi)各處的照度應(yīng)不低于表7.1.8的規(guī)定。7.1.9停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置供設(shè)備保養(yǎng)和維修用的局部照明安全插座。7.1.10有車道（人）的停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。蓄電池備用電源的連續(xù)供電時間不應(yīng)小于20min。7.2通風(fēng)和排煙7.2.1停車庫應(yīng)以自然通風(fēng)為主。7.2.2對于有人員出入和停留的地下停車庫應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。喚起次數(shù)不應(yīng)小于6次/h。風(fēng)管應(yīng)采用不燃燒體材料制成。7.2.3建筑面積超過2000m2的有車道的停車庫應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)。排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑防排煙技術(shù)規(guī)程》（DGJ08-88）的相關(guān)規(guī)定。排煙系統(tǒng)可與通風(fēng)系統(tǒng)合用。7.2.4平時無人值班的機(jī)房，根據(jù)需要，應(yīng)安裝能使室溫保持在40°C以下的通風(fēng)設(shè)備或空調(diào)設(shè)備。7.2.5停車庫的控制室和管理辦公室宜設(shè)置空調(diào)設(shè)備。7.3.1停車庫應(yīng)具備充分的排水能力，防止庫內(nèi)、地坑和道路積水。7.3.2排水溝、集水井的位置應(yīng)避開停車設(shè)備。7.4消防設(shè)施7.4.1停車庫內(nèi)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067）的相關(guān)規(guī)定設(shè)置消防給水系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)。7.4.2自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭的布置應(yīng)確保每個停車位都受到保護(hù)。7.4.3停車場可采用移動滅火設(shè)施。7.4.4停車場數(shù)量為50個及以下的無車道出入口的獨立停車庫可采用二氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)。7.4.5地下停車庫可采用高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。7.4.6無車道（人）或停車位數(shù)量為150個及以上的停車庫應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。7.5管理設(shè)施7.5.2停車庫宜在出入口、轉(zhuǎn)臺、車輛升降機(jī)以及停車位等處設(shè)置自動監(jiān)視設(shè)備。7.5.3公共停車庫應(yīng)設(shè)置停車庫綜合管理系統(tǒng)，包括出入口通道管理系統(tǒng)和時租（或月租）收費管理系統(tǒng)等，并宜配備可使用公共交通卡的電子收費設(shè)備。7.5.4公共停車庫應(yīng)設(shè)置與上海市公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)相適應(yīng)的信息采集和傳輸處理設(shè)備，將本停車庫的停車信息納入本市公共停車信息系統(tǒng)。公共停車庫安裝的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《停車誘導(dǎo)系統(tǒng)》(DB31/T298)的規(guī)定。7.6服務(wù)標(biāo)志7.6.1停車庫的入口處應(yīng)設(shè)置醒目、符合規(guī)定的停車庫識別標(biāo)志、停車規(guī)則、適停車輛外輪廓尺寸和質(zhì)量的限制規(guī)定等各種服務(wù)標(biāo)志。7.6.3停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置各種引導(dǎo)標(biāo)志、提示標(biāo)志和安全標(biāo)志。附錄A停車設(shè)備的類別A.0.1常用停車設(shè)備的類別有：1升降橫移類停車位為兩層或多層，有若干層的同層置車板可左右橫向移位，通過升降機(jī)構(gòu)改變置車板的高度。可為地上式或帶地坑式。2垂直循環(huán)類通過傳動機(jī)械，驅(qū)使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運動。車輛出入口位于停車設(shè)備最下面的稱為下出入口式；位于中間部分的稱為中出入口式；位于最上面的稱為上出入口式。可為封閉式高塔或敞開式低塔。3垂直升降類停放車輛的停車位和車輛升降機(jī)以立體方式組成的高層停車設(shè)備。通過搬運機(jī)械將車輛或載有車輛的置車板橫向或縱向地從車輛升降機(jī)搬運至停車位。停車位分橫置式、縱置式和圓周式三種。4簡易升降類停車位為兩層或三層，通過升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)改變置車板的高度或傾斜角度，供車輛出入?？蔀榈厣鲜交驇У乜邮?。A.0.2其他類別的停車設(shè)備有：1水平循環(huán)類各置車板以兩列或多列方式水平排列，并循環(huán)移動。置車板以圓弧運動方式循環(huán)者稱為圓形循環(huán)式；以直線運動方式循環(huán)者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫方式有兩種：一種是車輛直接駛?cè)胪＼囋O(shè)備內(nèi)的置車板；另一種是與設(shè)置在出入口的車輛升降機(jī)配合使用。2多層循環(huán)式各置車板以兩層或多層方式排列，在相鄰兩層間的兩端設(shè)有車輛升降機(jī)，同層置車板可在該層內(nèi)作水平循環(huán)移動。置車板在設(shè)備兩端以圓弧運動方式升降者稱為圓形循環(huán)式；以垂直運動方式升降者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫方式與水平循環(huán)相同。3平面移動類在同一層面上，用搬運臺車平面移動車輛，或使置車板平面橫移。