道路旅客運(yùn)輸（旅游）企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控清單

主要防范措施責(zé)任部門(mén)駕駛員心理因素駕駛員因過(guò)于自信、麻痹大意、心存僥幸、逞強(qiáng)、急躁、逆反等異常心理，導(dǎo)致不能正確認(rèn)識(shí)和判斷客觀事物，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通事故其他傷害1、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：客運(yùn)駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等?？己说闹芷诓淮笥?個(gè)月?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問(wèn)詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。5、道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國(guó)家相關(guān)法規(guī)、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條正本)《道路旅客運(yùn)輸范(試行)》《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。駕駛員駕駛員因疲勞、藥物不良反應(yīng)、疾病、飲酒等生理異常造成的觀察和判斷能力減弱，對(duì)車輛失去控制能力導(dǎo)致的交通事故交通事故其他傷害1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)说纳硇慕】?，定期組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢，為客運(yùn)駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛。2、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)?？瓦\(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)。3、運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。4、防止疲勞駕駛。客運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過(guò)400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)600公里)的，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，或者24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8小時(shí)?？瓦\(yùn)企業(yè)要制定更加嚴(yán)格的防止疲勞駕駛措施，創(chuàng)造條件安排長(zhǎng)途駕駛員落地休息。5、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營(yíng)線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等，在所屬車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》《道路旅客運(yùn)輸《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)(2012〕30號(hào))《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的通知》(交運(yùn)發(fā)相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。6、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問(wèn)詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。7、飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。8、客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)。[2010]210號(hào))《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(2011年修駕駛員的駕駛行為駛，影響車輛的安全性能，容易導(dǎo)致道路交通事故交通事故其他傷害1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。3、車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT(mén)人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。4、客運(yùn)站應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理規(guī)定。5、督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢制度。6、認(rèn)真填寫(xiě)行車日志。《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》駕駛員超員，超速，超范圍經(jīng)營(yíng)，未按照規(guī)定線路行駛。駕駛過(guò)程中接打手機(jī)，私改運(yùn)營(yíng)線路，違反交通規(guī)則駕駛等違規(guī)駕駛行為，增加發(fā)生事故的可能性，加重事故的后果，容易誘發(fā)群死群傷事故。交通事故其他傷害I級(jí)紅色1、按照國(guó)家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。2、嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載運(yùn)行，在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的免票兒童?？瓦\(yùn)車輛不得違反規(guī)定載貨。3、客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意，在農(nóng)村客運(yùn)班線上運(yùn)營(yíng)的班車可采取區(qū)域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)行、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等靈活的方式運(yùn)營(yíng)。農(nóng)村客運(yùn)班線，是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)4、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中不得有撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。5、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。6、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。7、監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條正本)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止。乘車人的行為乘客攜帶危險(xiǎn)品乘車，可能導(dǎo)致車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故；吸煙、與司機(jī)聊天等不安全行為，可能導(dǎo)致事故發(fā)交通事故其他傷害1、駕乘人員負(fù)責(zé)做好安全告知工作，講解車載安全設(shè)施的使用方法。發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。2、禁止在車輛內(nèi)部吸煙和使用明火。3、旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌，攜帶免票兒童的乘客應(yīng)當(dāng)在購(gòu)票時(shí)聲明。不得攜帶國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其它禁止攜帶的物品乘車。4、嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站、六不出站"的管理規(guī)定。5、駕駛?cè)藛T應(yīng)及時(shí)制止乘車人員的不當(dāng)行為?！兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》為駕駛員招聘把關(guān)不嚴(yán)；安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練、安全投入等工作不到位，可能間接引發(fā)事故。它事故1、駕駛員招聘嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度執(zhí)行，不合格的人員嚴(yán)禁錄用。2、按照國(guó)家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。3、按照公司制度對(duì)公司其他人員安全違規(guī)行為進(jìn)行考4、制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施?！兜缆愤\(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》車輛維護(hù)、檢查、維修等不到位可間接引發(fā)事故。它事故1、落實(shí)車輛安全技術(shù)規(guī)定，對(duì)車輛按規(guī)定時(shí)間投保維修，進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、年檢、上線檢測(cè)。2、督促落實(shí)車輛"三檢"制度，并組織對(duì)車輛進(jìn)行抽檢，確保車輛正常運(yùn)行。3、參加公司組織的安全檢查、培訓(xùn)教育等活動(dòng)，提出安全技術(shù)方面的建議和措施。4、參與安全生產(chǎn)措施、制度、操作標(biāo)準(zhǔn)的制定?！兜缆愤\(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》調(diào)度人員的行為駕駛?cè)藛T、班次安排不合理；駕駛員出車前詢問(wèn)、教育不到位等可能間接引發(fā)交通事故故1、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求，合理安排班次和駕乘人員。2、了解駕駛?cè)藛T的思想狀態(tài)和生活情況，出車前對(duì)駕乘人員進(jìn)行詢問(wèn)和教育，達(dá)不到出車要求的人員，及時(shí)進(jìn)行調(diào)換。3、"五一"、"十一"、"春運(yùn)"等客流高峰期，合理安排班次、人員，保證駕乘人員休息時(shí)間，避免疲勞駕駛等情況的發(fā)生。其他人員的行為使用電器不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)；不按操作規(guī)程作業(yè)引發(fā)的其它事故?；馂?zāi)其他傷害1、企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。2、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。停車場(chǎng)1、車輛遇點(diǎn)火源引燃車輛，引起2、車輛保養(yǎng)不全面，造成車輛漏電、漏油等現(xiàn)象，引發(fā)火災(zāi)。3、無(wú)關(guān)人員進(jìn)入停車場(chǎng)，可能引發(fā)安全事故?；馂?zāi)其他傷害1、停車場(chǎng)除應(yīng)設(shè)室外消火栓外，還應(yīng)設(shè)置適用于撲滅汽油、柴油、燃?xì)獾纫兹嘉镔|(zhì)燃燒的消防設(shè)施。2、停車場(chǎng)的停車數(shù)大于50輛，其汽車疏散口不應(yīng)少于兩個(gè)，停車總數(shù)不超過(guò)50輛時(shí)可設(shè)一個(gè)疏散口。3、停車場(chǎng)內(nèi)的車輛宜分組停放，車輛停放的橫向凈距不應(yīng)小于0.80m,每組停車數(shù)量不宜超過(guò)50輛，組與組之間防火間距不應(yīng)小于6m。4、停車場(chǎng)管理人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)、出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行安全檢查，合格后方可進(jìn)、出，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入停車場(chǎng)。5、停車場(chǎng)管理人員應(yīng)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛、設(shè)施進(jìn)行巡檢、點(diǎn)檢，及時(shí)填寫(xiě)檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理?！督煌瓦\(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要車間人員操作不當(dāng)，物品儲(chǔ)存不當(dāng)或人員的違規(guī)行為導(dǎo)致事故的發(fā)機(jī)械傷害1、嚴(yán)格按照相關(guān)的管理制度和操作過(guò)程進(jìn)行作業(yè)。2、將易燃易爆的危險(xiǎn)物品分類單獨(dú)存放。3、保持維修場(chǎng)地干凈整潔。4、人員正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。5、危險(xiǎn)作業(yè)按照危險(xiǎn)作業(yè)審批程序執(zhí)行，開(kāi)具危險(xiǎn)作公共人員使用電器不當(dāng)或使用明火造成的觸電或火災(zāi)事故等；登高作業(yè)安全設(shè)施不到位，可能發(fā)生高處墜落事故。高處墜落火災(zāi)等其它1、按照國(guó)家的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和公司電氣管理制度使用電器和進(jìn)行電氣維修。2、下班時(shí)按照相關(guān)規(guī)定關(guān)閉不使用的電源。3、臨時(shí)線路敷設(shè)符合安全要求，應(yīng)安裝總開(kāi)關(guān)控制和漏電保護(hù)裝置。4、臨時(shí)用電設(shè)備PE(保護(hù)接地線)連接可靠。5、電工要持證上崗，穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。6、按照相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配置相應(yīng)的消防器材，并按照規(guī)定檢查維護(hù)。7、消防通道不得占用，應(yīng)急出口不得封閉。8、登高作業(yè)正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，安排專人監(jiān)護(hù)。《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50054)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016)身特點(diǎn)速度差：小客車與大貨車、大客車的設(shè)計(jì)車速及限制行駛車速不同，存在絕對(duì)的速度差，操作不當(dāng)迫使其他車輛頻繁變更車道、超車、風(fēng)險(xiǎn)加大。交通事故其他傷害1、確保車輛制動(dòng)性能良好。2、注意嚴(yán)格控制車速，保持安全車距。3、禁止強(qiáng)行超車。4、同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。5、不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。6、不要隨意變更車道。7、嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛機(jī)動(dòng)車?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》內(nèi)外輪差大：轉(zhuǎn)彎時(shí)可能發(fā)生碰撞、刮擦內(nèi)側(cè)行人、其他車輛等交通事故其他傷害IV級(jí)1、轉(zhuǎn)彎時(shí)不要占用對(duì)方車道、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，時(shí)刻注意車外情況，減緩車速行駛。2、禁止在轉(zhuǎn)彎時(shí)強(qiáng)行超車?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明、信號(hào)等裝置能引發(fā)事故。交通事故其他傷害1、堅(jiān)持對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。2、駕駛員每日?qǐng)?jiān)持“三檢”制度。3、行駛中加強(qiáng)車輛狀況檢查，遇突發(fā)情況采取適當(dāng)措4、車輛制動(dòng)系統(tǒng)、照明、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)符合《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》(GB12676)和《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的相關(guān)要求。5、營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)車輛管理部門(mén)審驗(yàn)合格；保持良好的技術(shù)狀況，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器齊全有效?！镀囍苿?dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》《營(yíng)運(yùn)車輛綜合方法》(GB18565)《汽車旅客運(yùn)輸輪胎磨損嚴(yán)重、有裂紋或扎入異物等情況可能造成追尾、爆胎等交通事故其他傷害1、堅(jiān)持對(duì)車輛、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。2、駕駛員每日?qǐng)?jiān)持"三檢"制度；駕駛員要認(rèn)真檢查輪胎，及時(shí)更換；輪胎保持正常氣壓，不過(guò)量充氣。3、高溫天氣行車，適當(dāng)停車休息、降溫。4、輪胎的磨損：轎車和掛車胎冠上花紋深度不得小于1.6mm;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm。5、輪胎胎面不得有因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。6、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合《營(yíng)運(yùn)車輛綜合方法》(GB18565)車輛出廠時(shí)的規(guī)定，同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。7、汽車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。8、汽車裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)。9、輪胎負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)該輪胎的額定負(fù)荷，輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力。10、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方案。障，車輛中途熄響其他車輛通行，可能發(fā)生追尾等安全事故。交通事故其他傷害1、因故障熄火時(shí)，立即打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，利用汽車慣性，操縱方向盤(pán)，使汽車緩慢使向路邊停車，檢查排除故障，并及時(shí)上報(bào)公司。2、機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。3、制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》車輛電路老化、火災(zāi)其他傷害1、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，使駕駛?cè)藛T具有判斷和處理初期火災(zāi)的能力。2、駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)"三檢"制度。3、保持發(fā)電機(jī)技術(shù)性能良好。蓄電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。所有電氣導(dǎo)線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固，并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需設(shè)絕緣套管?！稜I(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)主動(dòng)安全裝置：如后視鏡、刮水交通事故其他傷害1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》系統(tǒng)、喇叭等裝置失效，可能引發(fā)安全事故。格的車輛禁止上路行駛。2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。3、車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT(mén)人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。4、嚴(yán)格執(zhí)行"六不出站"的安全管理規(guī)定。5、駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)"三檢"制度，認(rèn)真填寫(xiě)行車日志。被動(dòng)安全裝置：安全帶、保險(xiǎn)杠、擋風(fēng)玻璃、滅火 器、安全錘、應(yīng) 急門(mén)開(kāi)關(guān)等裝置設(shè)施損壞或失效故，可能加重事故后果。其他傷害1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，確保安全設(shè)施完2、嚴(yán)格執(zhí)行"六不出站"的安全管理規(guī)定。3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全急門(mén)、應(yīng)急頂窗開(kāi)啟裝置有效，開(kāi)啟順暢，并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)設(shè)置投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)?！兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》乘客攜帶的物品乘客的行李或者貨物存放不當(dāng)，可能發(fā)生危險(xiǎn)，發(fā)生事故時(shí)可能擴(kuò)大事故后果?；馂?zāi)其它爆炸其他傷害1、載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過(guò)0.5米，從地面起高度不得超過(guò)4米。2、駕乘人員按照相關(guān)規(guī)定對(duì)途中站點(diǎn)上車的旅客進(jìn)行三品檢查，不符合要求的人員不得乘車；行李堆放區(qū)和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》《中華人民共和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。3、鼓勵(lì)使用配置下置行李艙的客車從事道路客運(yùn)。沒(méi)有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運(yùn)車輛，可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門(mén)的行李堆放區(qū)，但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離，并采取相應(yīng)的安全措施。嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。4、汽車客運(yùn)站加強(qiáng)"三不進(jìn)站、六不出站"管理。國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》人為損壞或關(guān)閉于失控狀態(tài)。其他傷害1、任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。2、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作：(一)系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)(三)監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；(四)交通違法3、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線。衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得安排其從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2人。5、監(jiān)控人員按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄、監(jiān)控記錄；經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)向駕駛員發(fā)送提示信息，監(jiān)督糾正運(yùn)營(yíng)車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，并做好記《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦監(jiān)控人員不負(fù)責(zé)任或人員配備不足，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害設(shè)備損壞，未及時(shí)維修，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害錄。及時(shí)對(duì)衛(wèi)星定位裝置進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，并及時(shí)填寫(xiě)維護(hù)保養(yǎng)記錄。6、加強(qiáng)監(jiān)控人員的安全教育培訓(xùn)和考核。下坡路段車輛連續(xù)上下坡、頻繁制動(dòng)，易導(dǎo)致制動(dòng)失效；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度當(dāng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)象，可能發(fā)生安全事故；空擋、熄火滑行易發(fā)生追尾、翻車事故。交通事故其他傷害I級(jí)紅色1、駕駛?cè)藛T應(yīng)提前觀察好路段情況，保持注意力高度2、嚴(yán)禁下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。3、避免長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)減速。4、在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。、提前更換至合適檔位，保持車輛足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性小時(shí)候再換擋，以防停車或后溜。6、下陡坡時(shí)最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。7、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。8、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條路窄彎急路段山體遮擋，無(wú)法車情況：控制不當(dāng)，車輛駛出路外；彎道超車等因素，可能發(fā)生車輛碰撞事故。交通事故其他傷害I級(jí)紅色1、急彎路時(shí)最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。2、機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。3、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條交通事故1、集中注意力，仔細(xì)觀察路況和提前預(yù)防，必要時(shí)在《中華人民共和件，造成通行受其他傷害安全地點(diǎn)停車等待。2、GPS監(jiān)控人員應(yīng)時(shí)刻注意各地天氣及地質(zhì)災(zāi)害情況，及時(shí)通知駕乘人員。3、企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》行速度突然減能發(fā)生事故。交通事故其他傷害1、機(jī)動(dòng)車通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，減速行駛，必要時(shí)停車等待。2、遵從指揮人員指揮，在施工路段不得故意停車?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》冰雪不具備通行條件，強(qiáng)行通過(guò)、陽(yáng)光反射率高、路面摩擦系數(shù)低等情況，處置不當(dāng)可能發(fā)生事交通事故其他傷害I級(jí)紅色1、在雪地長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，需佩戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響安全行車。2、嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的方法。3、配備必要的防滑設(shè)備；輪胎磨損嚴(yán)重的應(yīng)提前更換。4、轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。5、要減速慢行，禮讓行車。6、出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。5、機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里：遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)；在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。6、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。7、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》未查清水的深淺即涉水行駛，易淹溺其他傷害1、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車察明水《中華人民共和國(guó)道路交通安全使車輛熄火，導(dǎo)致人員受困；車輛打滑或陷入水中；水中有尖銳物刺破輪胎，導(dǎo)2、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。3、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。法實(shí)施條例》道口駕駛疏忽或車輛發(fā)生故障時(shí)處置不當(dāng)，易引發(fā)交通事故。交通事故其他傷害1、車輛行駛無(wú)人看守道口時(shí)，應(yīng)做到"一停二看三通過(guò)",高度集中注意力，遇到突發(fā)狀況時(shí)，采取預(yù)判措2、通過(guò)平交道口要觀察到位、減速慢行。3、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》隧道隧道存在照明較差；較窄、限制高度；出入口明暗變化；出口瞬時(shí)橫風(fēng)等特殊情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害1、隧道內(nèi)不得超車、掉頭、倒車。2、按照規(guī)定速度行駛，與前車預(yù)留足夠的安全距離。3、注意觀察隧道標(biāo)識(shí)，按規(guī)定線路行駛。4、進(jìn)入隧道前和出隧道時(shí)，減速慢行注意燈光使用方5、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。6、駛出隧道前，通過(guò)車速表確認(rèn)車速，到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛7、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)程和應(yīng)急處置措施。8、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。陌生人員對(duì)路況不熟悉，行車過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況處生安全事故。交通事故其他傷害I級(jí)紅色1、企業(yè)應(yīng)組織人員對(duì)線路進(jìn)行考察，對(duì)線路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行學(xué)習(xí)。大雨或氣雨天存在光線昏暗、能見(jiàn)度低；路面濕滑、泥濘；水網(wǎng)地區(qū)路面積水反光等情況，駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)，可能引發(fā)事交通事故其他傷害1、雨天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。2、要嚴(yán)格控制車速，泥濘道路要避免緊急制動(dòng)，防止3、要保持雨刮器正常工作。4、涉水后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，檢查車輛的制動(dòng)效應(yīng)。、適當(dāng)增加車距，必要情況下打開(kāi)防霧燈和示寬燈，鳴喇叭，提示車輛和行人。6、雨天在山區(qū)行車要注意山體滑坡和路基塌陷。7、及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的雨水，保證視線清晰。8、GPS衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時(shí)尋找安全地帶停車休息。9、機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里：(一)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)；(二)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。10、機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。11、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。12、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。大雪天氣雪天存在視線不足；路面被積雪覆蓋；能見(jiàn)度低；能發(fā)生安全事交通事故其他傷害I級(jí)紅色1、嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的方法。2、配備必要的防滑設(shè)備。3、轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。4、要減速慢行，禮讓行車。5、出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。6、及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，保證視線清晰。7、GPS衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時(shí)尋找安全地帶停車休息。8、機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里：(一)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)；(二)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。9、機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。10、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。11、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》大霧能見(jiàn)度低，看不交通事故I級(jí)1、霧天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，《中華人民共和天氣清路況，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間霧中駕安全事故。其他傷害紅色嚴(yán)禁盲目超車