空壓機(jī)常見問題解答

主題：固定的往復(fù)活塞和噴油螺桿空氣空氣壓縮機(jī)節(jié)能評價(jià)值表一：一般用固定的往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)節(jié)能評價(jià)值一額定排氣壓力/MPa0.7(0.8)01.25驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸輸入比功率(</kW/(m3.min-1丿入W率水冷有油水冷無油風(fēng)冷有油水冷有油水冷無油風(fēng)冷有油水冷有油水冷無油風(fēng)冷有油6.816.9918.5(7.27(7.47.358.158.318.628.618.799.10)6)6.786.9622(7.23(7.47.328.118.288.588.578.759.05)2)6.566.7430(7.17.108.078.238.538.528.709.00(7.00)9)6.566.7437(7.17.108.078.238.538.528.709.00(7.00)9)6.226.5245(6.96.897.347.648.177.878.298.70(6.64)5)5.936.2955(6.33(6.76.707.057.407.977.558.028.67

)1)5.936.2963(6.33(6.76.707.057.407.977.558.028.67)1)5.936.2875(6.33(6.76.697.047.397.967.548.018.66)0)5.846.1690(6.23(6.56.977.327.477.93)7)5.796.05110(6.17(6.46.897.207.357.82)5)5.776.02132(6.15(6.4——6.867.17——7.327.79——)2)5.775.98160(6.15(6.36.827.137.287.74)8)5.775.96200(6.15(6.36.807.017.257.61)6)

2505.77(6.15)5.94(6.34)6.807.017.257.615.755.93315(6.14(6.36.776.957.237.54)2)5.745.92355(6.12(6.36.776.957.237.54)1)5.735.90400(6.11(6.36.776.957.237.54)0)5.715.89450(6.10(6.2)8)5.715.88500(6.10(6.2一)7)5.705.87560(6.08(6.2)6)表二：一般用噴油螺桿空氣壓縮機(jī)節(jié)能評價(jià)值

驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸入功率/kW額定排氣壓力/MPa0.7(0.8)1.01.25輸入比功率(S)/kW/(m3.min-1)水冷風(fēng)冷水冷風(fēng)冷水冷風(fēng)冷2.2——9.2(9.8)——11.0——12.43.04.05.57.57.7(8.2)8.4(8.9)9.79.910.811.211157.3(7.7)7.9(8.4)9.29.410.410.718.5227.0(7.4)7.6(8.1)8.89.19.810.2303745556.5(6.9)6.9(7.3)8.48.79.49.76375901106.3(6.7)6.7(7.1)8.18.39.19.41321602006.0(6.4)6.2(6.6)7.98.18.89.22503153555.8(6.1)——7.5——8.3——400450500560630主題：為什么要適當(dāng)調(diào)整空壓機(jī)出口壓力？當(dāng)空壓機(jī)出口壓力遠(yuǎn)大于用氣設(shè)備的使用壓力時(shí)，使用前就減壓，會造成壓縮空氣品質(zhì)下降及能量損失，因此，應(yīng)按用氣設(shè)備的使用壓力適當(dāng)調(diào)整空壓機(jī)的出口壓力，既滿足了使用需求，又可降低空壓機(jī)的負(fù)荷，減少不必要的損失，節(jié)省電能。主題：為什么要減少空壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間？一般的空壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，雖然不做功，但功率消耗卻為額定功率的1/3，所以合理調(diào)整空壓機(jī)負(fù)荷，減少空壓機(jī)空載時(shí)間，是空壓機(jī)節(jié)電的有效措施之一。主題：空壓機(jī)空轉(zhuǎn)與待機(jī)有何區(qū)別？一般新型空壓機(jī)具有待機(jī)功能，即負(fù)荷很低時(shí)，空壓機(jī)停止，壓縮機(jī)停止運(yùn)行，只是控制電路部分帶電工作，此時(shí)的功耗很低，只有幾十到幾百瓦，一旦有負(fù)荷需求時(shí)，壓縮機(jī)馬上正常工作，而且對壓縮機(jī)有保護(hù)作用。而空轉(zhuǎn)的功耗很高，相當(dāng)于額定功耗的1/3，且影響壓縮機(jī)使用壽命。主題：為什么要控制空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度？進(jìn)風(fēng)溫度越高，空壓機(jī)制氣效率就越低，電耗就越高。常用的降低進(jìn)風(fēng)溫度的方法：1、利用室外空氣作為進(jìn)風(fēng)，進(jìn)氣口應(yīng)采取遮陽措施（主要考慮夏季高溫季節(jié)），盡量降低空壓機(jī)進(jìn)氣溫度。2、對于放置空冷式的空壓機(jī)房，應(yīng)采取措施把廢氣排放到室外。3、空壓站房內(nèi)保持良好的通風(fēng)，降低室內(nèi)溫度。主題：如何利用空壓機(jī)產(chǎn)生的“廢熱”？空壓機(jī)在制氣過程中，由于空氣壓縮后，體積減少，溫度升高，以及壓縮機(jī)做功等都將產(chǎn)生大量熱量，而這些熱量還要及時(shí)排放，否則影響壓縮機(jī)正常工作，這些熱量通稱為廢熱，如果附近對熱源有需求，如熱水、熱空氣等，則可以通過熱交換器把空壓機(jī)產(chǎn)生的廢熱轉(zhuǎn)換成可以利用的熱源，一舉兩得，節(jié)約能源。主題：新增或更新空壓機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么？?選擇高效空壓機(jī)?優(yōu)先選擇有待機(jī)功能的空壓機(jī)?有多臺時(shí)，盡量選擇不同容量搭配或一臺有調(diào)速功能的空壓機(jī)?配套的空氣干燥器要高效、省電或省氣主題：如何選擇空壓機(jī)的排氣量？排氣量的大小是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和自己所需的排氣量相匹配，并至少留有10%的余量。否則如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開動(dòng)，會造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的，因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)格高，而且浪費(fèi)購置資金，使用時(shí)也會浪費(fèi)電力能源。在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大而通常用量和高峰用量都不大，通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量的增大，而逐一開機(jī)，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源（用幾臺開幾臺）并有備機(jī)主題：干燥機(jī)如何發(fā)揮作用？干燥機(jī)是用于干燥壓縮空氣。離開后冷卻器的空氣通常是完全飽和的，就是說任何降溫都會產(chǎn)生冷凝水。冷凍式干燥機(jī)是通過降低壓縮空氣的溫度，析去水分，然后將空氣再加熱到接近原來的溫度。再生式干燥機(jī)是使空氣通過含有化學(xué)物質(zhì)的過濾器以析出水分。這種裝置比冷凍式裝置更能吸附水氣，但干燥劑的再生需消耗電能或壓縮空氣。主題：如何布置干燥器的位置？一般情況下可把干燥器位于貯氣罐之后，這樣，從后冷卻器出來的氣流能在貯氣罐內(nèi)得到冷卻。罐內(nèi)形成的冷凝水應(yīng)通過冷凝水排水管導(dǎo)出。由此可使得壓縮空氣干燥器有較低的入口溫度，這對節(jié)省功率有積極效果。在特殊情況下，只需較小的干燥器就夠用了。此外，通過貯氣罐的緩沖作用及與之相聯(lián)系的干燥器負(fù)荷均勻，可達(dá)到較穩(wěn)定的壓力露點(diǎn)。但是注意，如有少數(shù)較大的用氣裝置，可能會出現(xiàn)干燥器的過載。干燥器的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)平均耗氣量。主題：為何需對水冷式空壓機(jī)的空冷器進(jìn)行清洗除垢?工業(yè)生產(chǎn)中使用的中、低壓空壓機(jī)，多采用兩級壓縮。其間配有中間冷卻器降低壓縮空氣溫度，節(jié)能能耗，保證安全生產(chǎn)和空壓機(jī)的出氣能力。為了降低壓縮空氣排出溫度，還配置有末端冷卻器。水冷式空壓機(jī)的空冷器一般采用工業(yè)水冷卻。因此，空冷器長期運(yùn)行后其內(nèi)部都有水垢生成。水垢增生防礙了熱交換，減少了空冷器內(nèi)部截面積，嚴(yán)重時(shí)完全堵塞管路，造成空壓機(jī)排氣溫度超過工藝要求的現(xiàn)象。如能定期對空冷器除垢，有以下優(yōu)點(diǎn)：1） 將大大提高換熱效率，空壓機(jī)的正常運(yùn)行得到了保證。2） 從空壓機(jī)前一級出來的空氣，經(jīng)過除垢后的中冷卻器移除多余的熱量后，降低了氣體進(jìn)入二級壓縮的起點(diǎn)供壓縮終了的溫度，從而減少了動(dòng)力消耗。因此，空壓機(jī)的操作運(yùn)行也就越經(jīng)濟(jì)。3） 空冷器除垢后，冷卻水的利用率大大地提高，冷卻水耗量大大地降低。困此，減少了空冷器對冷卻水流量和壓力供給的需要。4） 空冷器除垢后，提高了送出壓縮空氣的質(zhì)量，因?yàn)槌负蟮目绽淦?，降低了送出空氣的溫度，析出的水分由末冷器的氣水分離器排除。這樣，經(jīng)過有效冷卻分離除去水分送出的空氣更為干燥。主題：如何發(fā)揮儲氣罐的緩沖功能？儲氣罐的主要功能是起緩沖作用，用氣設(shè)備的用氣不均衡必然導(dǎo)致壓縮機(jī)的工作負(fù)荷不斷變化，這不但影響壓縮機(jī)的工作效率和使用壽命，而且有時(shí)會供氣不足，影響生產(chǎn)，所以一般除了在空壓機(jī)房設(shè)置儲氣罐，有條件的情況下，在用氣點(diǎn)附近也要設(shè)置儲氣罐，用氣負(fù)荷變化頻繁的情況下，應(yīng)盡量選擇大容量的儲氣罐，用來調(diào)節(jié)和平衡供氣能力。如當(dāng)系統(tǒng)集中用氣時(shí)用氣量很大，但時(shí)間較短時(shí)，最好適當(dāng)增加儲氣罐的容積，這樣可減少空壓機(jī)空重車的轉(zhuǎn)換次數(shù)。主題：為什么要定期檢查壓縮空氣管網(wǎng)是否泄漏？壓縮空氣管網(wǎng)焊接、連接處，容易產(chǎn)生壓縮空氣泄漏。特別是較老的管線中因法蘭連接處密封圈腐蝕而泄漏、焊接處銹蝕，廢棄管路漏氣較易發(fā)生，應(yīng)對這些部位定期檢查，及時(shí)消除泄漏點(diǎn)，以防浪費(fèi)壓縮空氣。主題：使用不同壓力等級的設(shè)備如何供氣？當(dāng)各種用氣設(shè)備所需壓縮空氣的壓力相差較大且有相當(dāng)用氣量時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用壓力不同，分別供給相應(yīng)壓力的空氣，避免用同一管路高壓供氣，低壓設(shè)備再減壓使用，造成高品質(zhì)壓縮空氣低品質(zhì)使用。只有在用氣設(shè)備的使用壓力較低，而用氣量很少時(shí)，可以考慮用高壓空氣供應(yīng)。當(dāng)用氣設(shè)備的使用壓力較高，且用氣量很小時(shí)，就應(yīng)考慮單獨(dú)供氣，不應(yīng)提高整條管路的壓力等級，再經(jīng)減壓供給用氣量大的其他用氣設(shè)備，從而避免較大的能源浪費(fèi)。主題：空壓機(jī)集中、分散供氣的原則如何？相同用氣壓力等級、用氣點(diǎn)集中適宜于空壓機(jī)集中供氣。用氣壓力等級相差較大、用氣點(diǎn)較分散適宜于壓縮機(jī)分散（就地）供氣。主題：為什么要重點(diǎn)對用氣終端進(jìn)行漏氣檢查？一般來說，企業(yè)終端用氣點(diǎn)都比較多，且漏氣較多。一是用氣終端設(shè)備密封圈易老化、損壞,二是由于現(xiàn)場噪聲大，很難發(fā)覺漏氣，三是由于管理不嚴(yán)，致使空氣閥門常開，非正常使用時(shí)常漏氣等等。所以加強(qiáng)用氣終端的使用管理、加強(qiáng)漏氣檢查，是減小壓縮空氣消耗，節(jié)約電力的有效措施。主題：為何要陸續(xù)將活塞式空壓機(jī)（1.0—10m3）列為限期淘汰的落后產(chǎn)品？1） 活塞式空壓機(jī)有氣閥、活塞、活塞閥等諸多易損件，連續(xù)運(yùn)行可靠性差，且這些易損件的磨損和損壞都將造成氣體壓縮時(shí)候更大的泄漏。同螺桿空壓機(jī)相比，活塞式空壓機(jī)的效率低，特別是長期連續(xù)運(yùn)行，其經(jīng)濟(jì)性更差。2） 活塞式空壓機(jī)是往復(fù)間斷性供氣，運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大，螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高，輸氣平穩(wěn)，無氣流脈動(dòng)，能夠滿足要求較高氣量用戶的需求。3） 活塞式空壓機(jī)基本沒有自動(dòng)控制系統(tǒng)，螺桿式空壓機(jī)有完善的自動(dòng)控制和保護(hù)系統(tǒng)，屬于機(jī)電一體化的產(chǎn)品，降低了能耗。4） 活塞式空壓機(jī)存在活塞環(huán)的磨損，這樣仍有不少的潤滑油竄到氣缸中隨氣體一起排除，既降低了氣體的品質(zhì)，又增加了油耗。螺桿空壓機(jī)有高效的油氣分離系統(tǒng)和過濾設(shè)備，無磨損件，供氣品質(zhì)高、耗油量低。5） 活塞式空壓機(jī)為往復(fù)式運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大，噪音較高。螺桿空壓機(jī)為回轉(zhuǎn)式運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，平衡性較好，其振動(dòng)小，噪音低，減少了對工作環(huán)境的污染。主題：變頻技術(shù)的應(yīng)用在實(shí)際運(yùn)行中，當(dāng)儲氣罐內(nèi)壓力上升達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，一般采用兩種辦法：一種是空壓機(jī)卸荷運(yùn)行，不產(chǎn)生壓縮氣體，電動(dòng)機(jī)處于空載運(yùn)轉(zhuǎn)，其用電量仍為滿負(fù)載的30-60%，這部分電能被白白浪廢掉。另外一種辦法是