安全生產(chǎn)目標管理制度(新)

PAGE1 揚州朋達物流有限公司安全運輸管理制度為了更好的貫徹《安全運輸管理制度》，特成立安全小組，掛靠總經(jīng)理室，負責對全公司安全工作的指導和協(xié)調。安全小組成員名單組長：陳明（總經(jīng)理）副組長：高鵬（副總經(jīng)理）安全員：談文樊寶林高長洪附：安全小組職責統(tǒng)一領導和組織公司開展各種安全宣傳活動；制定公司安全活動的工作規(guī)劃、實施方案并抓好落實；制定和完善公司安全運輸?shù)囊?guī)章制度、應急預案并檢查落實；建立健全各種文檔資料與記錄，建立責任制；加強人員隊伍建設和物資裝備建設，建設安全防控體系和過硬的公司安全管理隊伍；檢查、糾正各類問題；做好與地方政府、公安等部門的配合工作，及時通報情況，取得支持和幫助，形成齊抓共管的合力。安全管理方針安全第一，預防為主，綜合治理，全員參與，持續(xù)改進。安全生產(chǎn)方針陳述，每位員工都必須仔細閱讀和深刻理解。所有人員必須協(xié)同合作，確保揚州朋達物流有限公司的工作環(huán)境更加健康、更加安全而且更加高效。揚州朋達物流有限公司承諾：遵守法律法規(guī)、建立安全理念、堅持以人為本、實施科學管理、建立預防系統(tǒng)（預防傷害和疾病、財產(chǎn)損失）、不斷持續(xù)改進、落實安全責任、重視相關利益。遵守法律規(guī)范：遵守所有相關法律規(guī)范、條款和揚州朋達物流有限公司自定的規(guī)章制度。建立安全理念：安全與生產(chǎn)、安全與效益是一個整體，當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，必須堅持“安全第一”的原則。堅持以人為本：以人的生命為最高價值的原則。關心員工的安全與健康至關重要，必須優(yōu)先于其他的各項目標。實施科學管理：采用科學的精細化管理模式，充分發(fā)揮人機功效。建立預防系統(tǒng)：所有意外事故和職業(yè)病都是可以預防，安全生產(chǎn)的保障需要人機環(huán)境的安全系統(tǒng)協(xié)調，公司保證所需的安全投入。不斷持續(xù)改進：安全管理的核心是持續(xù)改進。健康安全環(huán)境非一日之功，公司將堅持不懈、持續(xù)改進。公司通過建立安全標準化管理體系，通過“策劃、執(zhí)行、符合性、績效”四個過程，不斷加以完善。落實安全責任：安全生產(chǎn)人人有責。公司制定各級安全生產(chǎn)責任制，與各崗位人員簽訂安全生產(chǎn)責任書，通過安全生產(chǎn)責任制培訓、安全目標考核等多種途徑，將安全責任落實到各位員工。重視相關利益：重視與企業(yè)相關法的利益。將承包方、客戶的健康安全環(huán)保納入企業(yè)安全管理的組成部分，關心員工工作以外的安全。揚州朋達物流有限公司（籌）2012年3月7日道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度一.安全生產(chǎn)責任制1.認真貫徹執(zhí)行"安全第一，預防為主"的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2.道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。3.聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4.積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5.落實事故處理"四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。6.建立營運車輛維護，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。二.安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。2.對道路運輸駕駛人員要求做到"八不"。即："不超載超限，不超速行車，不強行超車，不開帶病車，不開情緒車，不開急躁車，不開冒險車，不酒后開車"。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3.做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到"一慢，二看，三通過"。4.不運輸法律，行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律，行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。5.保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6.做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7.發(fā)生事故時，應立即停車，保護現(xiàn)場，及時報警，搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。8.采取必要措施，防止貨物脫落，揚撒等。9.不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1.每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制，規(guī)章制度的建立完善，安全隱患整改，應急預案，有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2.做好出車前，停車后的準備，檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。3.裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4.不定期檢查車輛的安全裝置，燈光信號，證件。5.檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6.檢查消防設施是否安全有效。7.建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。四.駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為了加強安全管理，特成立安全小組，高鵬任安全組組長，陳明任安全督查員。為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，必須從駕駛員和車輛兩方面入手，具體須做到：1.對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改，落實。2.每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3.駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。4.每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。5.裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。6.要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7.車輛經(jīng)檢測，二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8.定期對車輛和辦公場所的消防器材，電路，車輛機件等進行自查自糾。9.對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。五.交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1.發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)，119(消防)，120(急救)，應簡明講清事故地點，傷亡，損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。2.當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3.對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4.保護好自身的安全，積極配合交警，消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5.發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六.自然災害，突發(fā)性事件應急預案1.做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害，突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度，指揮。2.報告：遇有自然災害，突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害，突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。3.車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。4.人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬，作風正派，身體健康。5.接受應急運輸任務后，運輸車輛，人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6.執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度，指揮，遇事主動請示，匯報，協(xié)調解決好各項工作