2023年運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案(篇)

2023年運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案(篇)運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案1

為了加強(qiáng)平安生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和削減生產(chǎn)平安事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)平安，特制定本預(yù)案。

一、平安生產(chǎn)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：xxx

副組長(zhǎng)：xxx

組員：xxx

二、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

第一條：指揮對(duì)重特大事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援，限制事故擴(kuò)散和擴(kuò)大。

其次條：負(fù)責(zé)對(duì)重特大事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行督查和指揮。

第三條：檢查督導(dǎo)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)工作。

三、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主要職責(zé)

第一條：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)吩咐的下達(dá)和執(zhí)行狀況的跟蹤反饋。

其次條：負(fù)責(zé)事故（險(xiǎn)情）信息的收集、整理、報(bào)告工作。

第三條：辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

四、成立重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)

第一條：當(dāng)發(fā)生重特大事故，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)剛好到位，救援工作聽(tīng)從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。

其次條：重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成：辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、平安辦公室人員、檢測(cè)站人員。

五、預(yù)案實(shí)施

第一條：公司應(yīng)分別對(duì)客運(yùn)班車、危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員加強(qiáng)專業(yè)性平安教化，并常常性地進(jìn)行具有針對(duì)性的消防演練。運(yùn)輸危急貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在動(dòng)身前，依據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì)，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時(shí)檢查其平安程度。

其次條：發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)實(shí)行緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時(shí)主動(dòng)與事發(fā)地的公安、消防部門(mén)和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。

第三條：在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)向指揮人員簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明事故狀況。運(yùn)輸危急貨物的車輛，應(yīng)剛好向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈＜必浳锏倪\(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境狀況，幫助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門(mén)做好危急貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。

六、緊急自救方法：

第一條：事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。

其次條：在進(jìn)行自救的同時(shí)撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨?bào)警電話，通知有關(guān)人員剛好趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，疏散現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員，組織有效救援。

七、事故處理

第一條：發(fā)生重特大事故（險(xiǎn)情）后，事故公司必需用最快捷的方式向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先實(shí)行口頭報(bào)告，再以書(shū)面形式剛好補(bǔ)報(bào)。

事故（險(xiǎn)情）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險(xiǎn)情）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)；事故緣由、性質(zhì)的初步推斷；事故搶險(xiǎn)處理的進(jìn)展?fàn)顩r和實(shí)行的措施；報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

其次條：重特大事故發(fā)生后，事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)實(shí)行有效的搶救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故處理期間不得擅離職守。

第三條：應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組根據(jù)各自職責(zé)快速開(kāi)展工作，力爭(zhēng)將事故損失降到最低限度。

在開(kāi)展救援過(guò)程中，應(yīng)留意組織協(xié)調(diào)好各自救援力氣，落實(shí)各項(xiàng)平安愛(ài)護(hù)措施，防止在救援過(guò)程中發(fā)生其它意外事故。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案2

深化實(shí)行黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，堅(jiān)固樹(shù)立平安發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、平安第一的思想，為確保平安生產(chǎn)工作順當(dāng)進(jìn)行，充分做好本系統(tǒng)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處理救援工作，最大限度地削減險(xiǎn)情事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，制定本預(yù)案。

一、總則

目的：全面提高本系統(tǒng)處理交通平安事故的實(shí)力、最大限度削減人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障人民生命財(cái)產(chǎn)平安，保持社會(huì)政治穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展，不斷增加人民群眾的獲得感、華蜜感、平安感。

編制依據(jù)：依據(jù)新《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》、《馬路平安愛(ài)護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)馬路法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

適用范圍：本預(yù)案所稱平安生產(chǎn)事故，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)峻社會(huì)危害，須要實(shí)行應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)難、事故災(zāi)難、消防平安事故、公共衛(wèi)生事務(wù)和社會(huì)平安事務(wù)。在我局職權(quán)范圍內(nèi)，平安生產(chǎn)事故的預(yù)防與應(yīng)急打算、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置與救援、事后復(fù)原與重建等應(yīng)急活動(dòng)，適用本預(yù)案。

工作原則：遵照“以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，最大程度地預(yù)防和削減平安生產(chǎn)事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保交通運(yùn)輸平安、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

二、應(yīng)急救援組織及應(yīng)急啟動(dòng)

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：

組長(zhǎng)：馬銳

副組長(zhǎng)：余利群王建暉王燕胡先武劉輝

王立勝王濤

成員：儲(chǔ)宏張永昊金峰劉會(huì)兵吳高尚

王宏張毅平李學(xué)清鄭相權(quán)張勇

程澤永金濤呂紹瑚李冬兵許曉東

許遠(yuǎn)勝李勇胡波徐家麒潘申好

胡誠(chéng)洪永保王紹華胡啟云李金祥

肖瑞萬(wàn)光明

應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

發(fā)生以下重特大事故之一時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案：

1、發(fā)生交通客運(yùn)、貨運(yùn)和危貨運(yùn)輸事故時(shí)；

2、發(fā)生馬路橋梁事故時(shí)；

3、發(fā)生由于道路損壞、路障、山體滑坡造成的交通事故時(shí)；

4、發(fā)生汽車站嚴(yán)峻滯留旅客，且汽車站無(wú)力支配運(yùn)輸時(shí)；

5、接到縣政府搶險(xiǎn)救災(zāi)緊急指令時(shí)；

6、發(fā)生消防平安事故時(shí)；

7、遇極端惡劣天氣或特別時(shí)期須要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)。

三、領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)：

應(yīng)急救援辦公室設(shè)在局辦公室

主任：王建暉

副主任：儲(chǔ)宏劉會(huì)兵

成員：任秀梅許遠(yuǎn)勝后其龍黃靜

應(yīng)急救援辦公室主要職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援人員思想發(fā)動(dòng)、開(kāi)展搶險(xiǎn)救援輿論宣揚(yáng)、駕馭事故災(zāi)難及遇險(xiǎn)人員狀況、傳達(dá)救援吩咐、報(bào)道事故信息。

2、在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)指揮平安事故應(yīng)急救援工作；

3、負(fù)責(zé)全系統(tǒng)緊急調(diào)用事故應(yīng)急救援所急需的各類物資、設(shè)備、人員等事宜；

4、依據(jù)事故發(fā)生狀況，統(tǒng)一部署《預(yù)案》的實(shí)施工作，剛好解決救援工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題；

5、適時(shí)通報(bào)并向上級(jí)報(bào)告事故的緣由、責(zé)任和處理狀況；

救援組

組長(zhǎng)：余利群

副組長(zhǎng)：張毅平李學(xué)清張勇金濤

成員：運(yùn)管所、黃林交管站、斑竹園交管站組建應(yīng)急救援一大隊(duì)，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸應(yīng)急救援處置；馬路局、地方局組建應(yīng)急救援二大隊(duì)，負(fù)責(zé)馬路搶險(xiǎn)保通應(yīng)急處置；海事局組建應(yīng)急救援三大隊(duì)，負(fù)責(zé)水上搜救應(yīng)急救援處置。

主要職責(zé)：

1、接到指令后，要以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)、投入工作，盡可能限制事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，實(shí)行有效措施使傷員得到剛好救助；

2、搶修被事故或自然災(zāi)難破壞的機(jī)械設(shè)備、道路交通設(shè)施及其它附屬設(shè)施，開(kāi)通臨時(shí)通道，設(shè)立警示繞行標(biāo)記；

3、各單位負(fù)責(zé)人要保障應(yīng)急人員到位；

4、執(zhí)行上級(jí)給予的其他任務(wù)。

應(yīng)急車輛保障組

組長(zhǎng)：胡先武

副組長(zhǎng)：張勇鄭相權(quán)

成員：潘申好胡啟云洪永保王紹華李金祥

肖瑞萬(wàn)光明

主要職責(zé)：

1、主要負(fù)責(zé)道路客貨運(yùn)輸平安事故及人員遇險(xiǎn)事故救援工作；

2、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛：客車15輛，貨車10輛，修理車輛3輛，出租車20輛，城市公交2輛。

3、接到指令后，要以最快的速度趕赴客貨運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)，投入救援工作，盡可能限制事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，實(shí)行有效措施使傷員得到剛好救助；

4、交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)生其他平安生產(chǎn)事故時(shí)，負(fù)責(zé)把應(yīng)急救援人員、物資和設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞鹿蕮尵痊F(xiàn)場(chǎng)；

5、負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的疏散運(yùn)輸工作；

6、執(zhí)行上級(jí)給予的其他任務(wù)。

應(yīng)急機(jī)械及物資保障組

組長(zhǎng)：王建暉

副組長(zhǎng)：張永昊王宏呂紹瑚

成員：全縣全部道班職工（含地方局、馬路局養(yǎng)護(hù)中心）

主要職責(zé)：

1、儲(chǔ)備清障機(jī)械：鏟車7輛，挖掘機(jī)3臺(tái)，自卸車10輛；儲(chǔ)備應(yīng)急物資：適量的沙粒和麻袋；

2、保障應(yīng)急車輛、機(jī)械所需合格的駕駛員；

3、負(fù)責(zé)保障自卸車輛、機(jī)械、駕駛員隨時(shí)投入到事故搶險(xiǎn)之中。同時(shí)要制作好搶險(xiǎn)標(biāo)記，如：“總指揮”、“副總指揮”、“執(zhí)行交通應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)”等。

后勤保障組

組長(zhǎng)：王燕

副組長(zhǎng)：儲(chǔ)宏金峰

成員：林敏游娜何麗

主要職責(zé)：

籌措救援過(guò)程中所需的資金，購(gòu)置、保管、供應(yīng)搶險(xiǎn)物資，為現(xiàn)場(chǎng)救援人員剛好供應(yīng)衣食及必要的物質(zhì)保障。

應(yīng)急救援工作實(shí)行AB角制度

應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)組及下設(shè)的辦公室和各工作組，無(wú)論何時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，均以“應(yīng)急預(yù)案”確定的人員擔(dān)當(dāng)，A角為各組組長(zhǎng)，B角為各組副組長(zhǎng)。如組長(zhǎng)不在崗時(shí)，由副組長(zhǎng)自行接替，組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)離崗時(shí)應(yīng)做好交接事宜。

四、預(yù)警預(yù)防機(jī)制

1、事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告

交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位應(yīng)剛好將平安生產(chǎn)事故災(zāi)難風(fēng)險(xiǎn)信息報(bào)送局平安應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。依據(jù)重大危急源監(jiān)控信息，對(duì)可能引發(fā)平安生產(chǎn)事故的險(xiǎn)情，或者其他災(zāi)難、災(zāi)難可能引發(fā)平安生產(chǎn)事故災(zāi)難的重要信息，局應(yīng)急辦應(yīng)剛好通報(bào)相關(guān)單位。

平安生產(chǎn)事故災(zāi)難發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告局平安應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。局應(yīng)急辦要馬上上報(bào)縣安委會(huì)和市交通運(yùn)輸局。報(bào)警的內(nèi)容包括：事故單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的性質(zhì)、危急程度、人員傷亡狀況以及報(bào)警人的姓名及聯(lián)系電話。

2、預(yù)警行動(dòng)

局應(yīng)急辦接到可能或即將發(fā)生的平安生產(chǎn)事故災(zāi)難的信息后，要親密關(guān)注事態(tài)進(jìn)展?fàn)顩r，并根據(jù)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急打算和預(yù)防工作。在事態(tài)嚴(yán)峻時(shí)，要?jiǎng)偤脠?bào)告市交通運(yùn)輸局。

3、應(yīng)急響應(yīng)及處置

當(dāng)發(fā)生平安生產(chǎn)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要依據(jù)本單位（部門(mén)）制訂的事故應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)行有效措施，限制好事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，撥打事故救援電話，向縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告。

縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組接警后，馬上報(bào)告縣人民政府和市交通運(yùn)輸局應(yīng)急救援指揮部辦公室。應(yīng)急救援指揮部辦公室快速派出視察組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)了解狀況，各應(yīng)急救援隊(duì)原地待命并進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。接到事故信息和指令的單位，要根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，快速組織職工、群眾和有關(guān)人員開(kāi)展自救、互救行動(dòng)，全力限制事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，防止事態(tài)擴(kuò)大，堅(jiān)決限制或切斷災(zāi)難鏈。視察了解狀況后，并馬上向縣局應(yīng)急救援辦公室匯報(bào)，縣局應(yīng)急救援辦公室依據(jù)實(shí)際狀況快速作出決策，依據(jù)事故性質(zhì)及大小派出相應(yīng)救援小組前去實(shí)施救援。

4、宣揚(yáng)、培訓(xùn)和演練

交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要主動(dòng)向干部、職工宣揚(yáng)平安生產(chǎn)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)、規(guī)章和《預(yù)案》中的程序及內(nèi)容，努力提高全員職工應(yīng)對(duì)生產(chǎn)平安事故的實(shí)力。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位的管理人員和應(yīng)急救援人員及干部職工應(yīng)當(dāng)接受平安生產(chǎn)應(yīng)急學(xué)問(wèn)的綜合或?qū)ｍ?xiàng)培訓(xùn)，駕馭應(yīng)急管理和應(yīng)急處置專業(yè)學(xué)問(wèn)。

五、附則

1、預(yù)案管理與更新

本預(yù)案由金寨縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦牽頭制訂，是金寨縣交通運(yùn)輸局針對(duì)可能發(fā)生的平安生產(chǎn)事故和災(zāi)難組織實(shí)施的應(yīng)急救援打算工作，在實(shí)施過(guò)程中，可依據(jù)不憐憫況進(jìn)行調(diào)整。各股（室）、站、所應(yīng)依據(jù)本預(yù)案制訂和完善本單位的平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，報(bào)局應(yīng)急辦備案。

2、嘉獎(jiǎng)和責(zé)任追究

各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必需自覺(jué)遵守本預(yù)案，一旦發(fā)生平安事故災(zāi)難，必需按預(yù)案規(guī)定馬上投入平安救援工作，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，主動(dòng)有效地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡力將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度。對(duì)有突出成果的，將賜予表彰和嘉獎(jiǎng)。如違反規(guī)定造成不良后果的，將依據(jù)《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》及有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定肅穆處理。因玩忽職守、造成應(yīng)急工作重大失誤而觸犯法律的，移交司法機(jī)關(guān)查處。

3、預(yù)案實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案3

第一章總則

第一條為確保交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作高效、有序地進(jìn)行，有效地防范事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故的危害程度，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安，維護(hù)公共利益和社會(huì)秩序，依據(jù)《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)平安事故應(yīng)急條例》、《貴州省平安生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合平安生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

其次條本預(yù)案所指的平安生產(chǎn)事故，是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng)）中突然發(fā)生的，損害人身平安和健康，或者損壞設(shè)備設(shè)施，或者造成經(jīng)濟(jì)損失的，導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)）短暫中止或恒久終止的意外事務(wù)。

第三條本預(yù)案中的平安生產(chǎn)事故分為特殊重大、重大、較大和一般事故。

特殊重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故。

重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故。

較大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故。

一般事故：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故。

第四條本預(yù)案適用于我縣交通運(yùn)輸行業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在發(fā)生平安生產(chǎn)事故后的應(yīng)急教授和處置工作。根據(jù)“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則，各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必需結(jié)合工作實(shí)際，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案、物資經(jīng)費(fèi)、處置力氣等各項(xiàng)應(yīng)急措施的打算工作，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，做到常備不懈。并在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督管理工作。

其次章組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第五條20xx年平安生產(chǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：局長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)：分管平安生產(chǎn)的副局長(zhǎng)、分管相關(guān)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)、局屬各中心負(fù)責(zé)人。

成員：各股室負(fù)責(zé)人和工作人員以及交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的負(fù)責(zé)人。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在平安監(jiān)督股。由平安監(jiān)督股股長(zhǎng)兼任辦公室主任。

第六條平安生產(chǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

（一）依據(jù)省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、縣人民政府的平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，審定交通運(yùn)輸領(lǐng)域平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及其相關(guān)政策、規(guī)劃，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理全局交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)行。

（二）確定啟動(dòng)和終止道真縣交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)和平安生產(chǎn)事故的應(yīng)急工作。

（三）依據(jù)須要，會(huì)同縣政府各相關(guān)職能部門(mén)，制定和落實(shí)道真縣交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故的聯(lián)合行動(dòng)方案，并監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。

（四）當(dāng)平安生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)由縣政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮時(shí)，局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指令，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)；當(dāng)平安生產(chǎn)事故由局屬單位負(fù)責(zé)處置時(shí)，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)局屬單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)的懇求，進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急指導(dǎo)或協(xié)調(diào)工作。

（五）負(fù)責(zé)突發(fā)平安生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急打算工作，審定應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算，統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物和其他資源。

（六）除履行好職責(zé)規(guī)范要求外，主動(dòng)協(xié)作和協(xié)調(diào)縣政府及各相關(guān)職能部門(mén)，妥當(dāng)、高效地處理好發(fā)生的平安生產(chǎn)事故。

（七）其他相關(guān)重大事項(xiàng)。

第七條應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

（一）組織起草、落實(shí)預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急工作的政策、措施。

（二）組織起草、修訂與交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。

（三）指導(dǎo)局屬單位平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施。

（四）組織平安生產(chǎn)事故應(yīng)急宣揚(yáng)、培訓(xùn)、演習(xí)。

（五）編制年度應(yīng)急工作經(jīng)費(fèi)預(yù)算草案。

（六）負(fù)責(zé)日常應(yīng)急工作中有關(guān)信息的收集與處理。

第八條局屬各中心職責(zé)

組織或參加所管轄行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援行動(dòng)，按規(guī)定參與事故緣由調(diào)查和處理工作。

第九條局屬相關(guān)股室職責(zé)

（一）綜合辦公室：會(huì)同局相關(guān)股室協(xié)調(diào)交通行業(yè)各類平安生產(chǎn)事故的信息處理和后勤保障工作。

（二）平安監(jiān)督股：負(fù)責(zé)參加應(yīng)急救援相關(guān)的工作規(guī)劃和安排，參加協(xié)調(diào)交通行業(yè)各類平安生產(chǎn)事故的處理工作。

（三）政策法規(guī)股：協(xié)調(diào)應(yīng)急救援相關(guān)法律、法規(guī)的詳細(xì)實(shí)施規(guī)范的制訂和負(fù)責(zé)送審報(bào)批工作。

（四）工程股、養(yǎng)護(hù)股：參加交通建設(shè)施工、馬路養(yǎng)護(hù)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)和事故責(zé)任的調(diào)查與處理工作。

（五）財(cái)務(wù)股：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)的投入，幫助辦綜合公室做好后勤保障。

第十條交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職責(zé)

參加本生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援和責(zé)任調(diào)查工作；依據(jù)須要，對(duì)應(yīng)急救援工作供應(yīng)必要的車輛、設(shè)備、人員、物資和技術(shù)支持。

第三章事故報(bào)告機(jī)制

第十一條事故報(bào)告

（一）事故報(bào)告程序

事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員要馬上撥打110報(bào)警，并向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位報(bào)告，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在接到事故報(bào)告后，必需馬上報(bào)告道真縣交通運(yùn)輸局，緊急狀況下可越級(jí)上報(bào)。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)行有效措施，限制危急源，搶救受傷人員。主動(dòng)開(kāi)呈現(xiàn)場(chǎng)自救、互救行動(dòng)。

事故發(fā)生在異地的，事故單位和有關(guān)部門(mén)獲知事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，剛好向當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組和有關(guān)部門(mén)了解前期狀況，幫助當(dāng)?shù)亻_(kāi)展應(yīng)急救援處置行動(dòng)和后期工作事宜。

（二）報(bào)告的內(nèi)容

1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、人員傷亡數(shù)、干脆經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)狀況、天氣狀況、道路狀況等環(huán)境狀況。

2.事故及險(xiǎn)情的限制、已經(jīng)實(shí)行的應(yīng)急救援措施；事故險(xiǎn)情報(bào)告單位、聯(lián)系人及聯(lián)系電話。

3.如是道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故的，應(yīng)當(dāng)報(bào)送事故車輛的類型、車況、核定座（噸）位數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路、始發(fā)狀況、貨物名稱及駕駛員的從業(yè)資格等狀況。

4.事故報(bào)告單位簽發(fā)人、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。

5.道真縣交通運(yùn)輸局接到報(bào)告后，馬上向縣人民政府報(bào)告事故狀況。

第十二條現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)護(hù)

事故發(fā)生后，事故單位、救援單位及其有關(guān)工作人員，必需嚴(yán)格愛(ài)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員，疏通救援通路、防止事故擴(kuò)大等緣由須要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，必需做出標(biāo)記、拍照、具體記錄，妥當(dāng)保存現(xiàn)場(chǎng)的重要痕跡及其他物證等。

第十三條應(yīng)急響應(yīng)

（一）在接到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的事故報(bào)告后，應(yīng)馬上啟動(dòng)本單位的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，并馬上支配單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定要求剛好趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)參與應(yīng)急救援處置工作。同時(shí)支配部署好應(yīng)急值守和事故信息的報(bào)送工作。

（二）事故現(xiàn)場(chǎng)如遇國(guó)家或縣政府統(tǒng)一指揮時(shí)，局應(yīng)急機(jī)構(gòu)要與相關(guān)單位派出的應(yīng)急救援處置人員要親密協(xié)作、聽(tīng)從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)幫助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置救援。組織領(lǐng)導(dǎo)要與事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系，傳達(dá)指令，收集整理事故信息，并剛好向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告有關(guān)信息。

第十四條指揮與協(xié)調(diào)

縣交通運(yùn)輸局要依據(jù)事故發(fā)生的詳細(xì)狀況，開(kāi)展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作。在接到各級(jí)政府或上級(jí)事故信息的指揮吩咐后，按有關(guān)規(guī)定剛好派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)預(yù)案和處置規(guī)程，親密協(xié)作、相互協(xié)作，共同實(shí)施事故救援和緊急處置行動(dòng)。

（一）傳達(dá)縣政府和事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)對(duì)應(yīng)急救援工作的指示、要求。

（二）協(xié)調(diào)、協(xié)作、指揮分管行業(yè)事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)。并與發(fā)生事故的單位和個(gè)人、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急力氣及各有關(guān)單位保持聯(lián)系，剛好駕馭事故動(dòng)態(tài)。

（三）剛好向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故狀況和動(dòng)態(tài)，并通報(bào)相關(guān)單位和部門(mén)。

（四）依據(jù)事故發(fā)生的狀況，制定交通運(yùn)輸行業(yè)事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)的實(shí)施方案。

（五）調(diào)集運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸力氣，做好應(yīng)急處置人員、物資及撤離人員緊急運(yùn)輸工作。

（六）協(xié)作有關(guān)部門(mén)共同做好事故調(diào)查和處理工作。

第十五條救助

（一）當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)輸平安生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)所在地應(yīng)急救援處置力氣無(wú)法有效限制事態(tài)發(fā)展，可能導(dǎo)致重大社會(huì)災(zāi)難，或事故影響區(qū)域范圍擴(kuò)大的，要按規(guī)定通過(guò)事發(fā)地政府懇求有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

（二）必要時(shí)，可以懇求政府征調(diào)社會(huì)力氣參加事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)。有關(guān)單位和個(gè)人，出于人道主義精神或應(yīng)急事故單位的懇求，經(jīng)事故救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的同意，可以參與事故的應(yīng)急救援處置行動(dòng)。

第十六條新聞報(bào)道

事故發(fā)生后，各有關(guān)單位和個(gè)人要從講政治、保穩(wěn)定的高度，嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)規(guī)定，客觀公正地做好事故信息報(bào)道工作。

第十七條應(yīng)急結(jié)束

平安生產(chǎn)事故的危害已經(jīng)停止，傷亡人員、被困人員已經(jīng)救出并得到妥當(dāng)救治和基本安置，無(wú)次生、衍生、耦發(fā)災(zāi)難發(fā)生，經(jīng)負(fù)責(zé)處置的應(yīng)急機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢查，由縣人民政府確定結(jié)束應(yīng)急行動(dòng)，終止實(shí)施相關(guān)預(yù)案，應(yīng)急救援撤離現(xiàn)場(chǎng)。

第四章附則

第十八條預(yù)案管理和更新

隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門(mén)職責(zé)發(fā)生改變或人員工作變動(dòng)，以及實(shí)施過(guò)程中發(fā)覺(jué)存在的問(wèn)題或出現(xiàn)新的狀況，各有關(guān)單位應(yīng)將發(fā)覺(jué)的問(wèn)題和改進(jìn)看法剛好報(bào)縣交通運(yùn)輸局。局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)各成員，因工作變動(dòng)等緣由，接任人自然為責(zé)任人，因特別緣由未達(dá)指揮崗位時(shí)，應(yīng)按本預(yù)案規(guī)定的崗位依次自動(dòng)替補(bǔ)人員擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案4

為全面做好我縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)輸平安生產(chǎn)工作，確保我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，依據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合實(shí)際狀況，特制定本預(yù)案，詳細(xì)內(nèi)容如下：

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

（一）指導(dǎo)思想。緊緊圍繞我縣交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)定的中心工作，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)平安為己任，克服麻痹思想和僥幸心理，增加憂患意識(shí)和做好工作的責(zé)任感，確保道路運(yùn)輸平安、暢通，為全縣交通運(yùn)輸平安供應(yīng)牢靠保障。

（二）工作目標(biāo)。做好道路施工、水上交通、縣內(nèi)公交車事故應(yīng)急處置，保證交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)重大險(xiǎn)情；遇險(xiǎn)要?jiǎng)偤脤?shí)行應(yīng)急搶險(xiǎn)措施，力爭(zhēng)把因?yàn)?zāi)難帶來(lái)的損失降到最低。

二、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)平安生產(chǎn)工作責(zé)任制，我局特成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：xxx縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：xxx縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)

成員：局屬各單位、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合科，陸禮亞同志兼任辦公室主任，楊慧同志詳細(xì)負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。

三、組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

（一）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、負(fù)責(zé)指揮交通運(yùn)輸突發(fā)事務(wù)的詳細(xì)應(yīng)對(duì)工作；

2、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)和管理；

3、承辦縣委、縣政府指揮部交辦的其他事項(xiàng)。

（二）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)職責(zé)

1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急的領(lǐng)導(dǎo)工作，實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度指揮。

2、副組長(zhǎng)幫助組長(zhǎng)做好應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，監(jiān)督檢查應(yīng)急工作落實(shí)狀況。

（三）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室依據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的確定，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查我縣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事務(wù)的預(yù)防和應(yīng)對(duì)工作。主要職責(zé)是：

1、組織落實(shí)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的確定，協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng)小組成員應(yīng)對(duì)突發(fā)事務(wù)相關(guān)工作；

2、傳達(dá)落實(shí)省、州、縣有關(guān)工作的要求、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)文件；剛好轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)報(bào)、預(yù)警信息；剛好收集分析各工作信息，剛好上報(bào)重要信息。

四、完善搶險(xiǎn)預(yù)案，確?？拓涍\(yùn)輸暢通

（一）小組成員要對(duì)局屬各單位、企業(yè)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)和應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案充分駕馭，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)依據(jù)企業(yè)特點(diǎn)組織做好宣揚(yáng)教化工作，動(dòng)員和組織詳細(xì)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)客、貨運(yùn)輸車輛等的打算，要編制搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，確定客貨搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛編隊(duì)及搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍，為搶險(xiǎn)救災(zāi)供應(yīng)所需的交通運(yùn)輸工具，提高搶險(xiǎn)應(yīng)急保障實(shí)力。

（二）客運(yùn)企業(yè)要做好的旅客運(yùn)輸平安工作

1、堅(jiān)持以預(yù)防為主?？瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)職工的平安教化，完善各項(xiàng)預(yù)案；親密留意氣象和汛情動(dòng)態(tài)不行控因素，剛好制定運(yùn)營(yíng)保障措施，確?？瓦\(yùn)行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。因不行控因素造成停班停運(yùn)時(shí)，剛好告知旅客，疏導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘或換乘其他交通工具?？瓦\(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)中遇到汛情、險(xiǎn)情時(shí)，要組織好旅客的繞行、轉(zhuǎn)運(yùn)、疏散，確保旅客平安。

2、建立天氣、汛情預(yù)報(bào)預(yù)警制度，對(duì)營(yíng)運(yùn)線路沿線及積水路段以及山區(qū)線路、涉水、漫水橋等交通事故易發(fā)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，以保證乘客平安為第一位原則，制定平安運(yùn)營(yíng)方案；遇到大、暴雨及重大險(xiǎn)情，要?jiǎng)偤脠?bào)告，實(shí)行平安、有效的指揮調(diào)度措施和應(yīng)急搶險(xiǎn)措施；遇到緊急狀況要想方設(shè)法盡快疏散、運(yùn)轉(zhuǎn)乘客，保障運(yùn)輸平安。

3、發(fā)生重大險(xiǎn)情及事故，要堅(jiān)持“以人為本，乘客第一”的原則，剛好報(bào)告及處置。

五、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則

（一）加強(qiáng)值班，保證通訊暢通、信息反饋剛好。實(shí)行24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導(dǎo)、值班人員電話保證24小時(shí)暢通，節(jié)假日期間，帶班領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班，值班人員必需在崗，不得擅離職守，建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的值班記錄制度，值班人員接到有關(guān)的電話和傳真，要仔細(xì)填寫(xiě)值班記錄表，根據(jù)要求向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行處置。

（二）建立應(yīng)急報(bào)告制度。遇人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失以及較大洪水災(zāi)難出現(xiàn)的重大險(xiǎn)情，責(zé)任單位接報(bào)告后應(yīng)當(dāng)馬上向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，由局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)。

（三）建立應(yīng)急事務(wù)預(yù)報(bào)制度。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要與氣象部門(mén)建立應(yīng)急信息接報(bào)和發(fā)送制度，做到中期預(yù)報(bào)剛好，短期預(yù)報(bào)隨時(shí)，緊急預(yù)報(bào)即時(shí)報(bào)送。

（四）加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)企業(yè)的平安檢查，遇有特別狀況剛好巡查，發(fā)覺(jué)平安隱患的，要?jiǎng)偤脤?shí)行有效防范措施。

（五）局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各單位負(fù)責(zé)人要24小時(shí)保證通訊暢通，遇有緊急狀況時(shí)，保證剛好到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織指揮工作。

（六）局屬各單位、企業(yè)要?jiǎng)偤孟蚓謶?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送信息，保證渠道暢通。

六、工作程序

（一）接到應(yīng)急事務(wù)的報(bào)告，馬上詢問(wèn)和調(diào)查清晰災(zāi)難發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、滯留人員、傷亡人數(shù)、車輛損毀、險(xiǎn)情大小、已實(shí)行的措施和急需物品及運(yùn)輸車輛等。

（二）信息報(bào)至局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人和辦公室。

（三）局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人將有關(guān)狀況上報(bào)縣委、縣政府、縣應(yīng)急管理局，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員，馬上召開(kāi)全體會(huì)議，進(jìn)行支配部署。

（四）在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，小組成員根據(jù)分工開(kāi)展工作。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，按現(xiàn)場(chǎng)工作部署的要求開(kāi)展工作，救援結(jié)束后，平安返回目的地。并隨時(shí)向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)進(jìn)展?fàn)顩r。

（五）局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)應(yīng)急工作開(kāi)展?fàn)顩r。

（六）全面建立和完善應(yīng)急相關(guān)資料。

（七）總結(jié)閱歷教訓(xùn)，完善和優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。

七、工作要求

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參加應(yīng)急搶險(xiǎn)的相關(guān)人員，要熟記本預(yù)案，明確各自的任務(wù)和職責(zé)，并保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，確保在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)。

（二）全部參加現(xiàn)場(chǎng)處置的人員要聽(tīng)從吩咐，聽(tīng)從指揮。在領(lǐng)導(dǎo)小組沒(méi)有下達(dá)解除應(yīng)急響應(yīng)的吩咐之前，任何單位和個(gè)人不得擅自撤離。對(duì)不聽(tīng)從指揮、責(zé)任措施不落實(shí)或落實(shí)不到位的單位和個(gè)人將予以肅穆處理。

（三）指揮人員必需根據(jù)相關(guān)工作和平安規(guī)范指揮應(yīng)急處置，嚴(yán)禁違章、冒險(xiǎn)指揮作業(yè)，確?，F(xiàn)場(chǎng)人員的平安。

（四）要堅(jiān)持隨時(shí)駕馭氣象動(dòng)態(tài)，做好突發(fā)性災(zāi)難的信息接收防范工作。

（五）要確保處理正常事務(wù)有條不紊，辦理應(yīng)急事務(wù)快速高效，重大險(xiǎn)情、重要指令傳遞精確、剛好。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案5

為提高我局應(yīng)對(duì)道路交通平安生產(chǎn)事故處置實(shí)力，保證道路交通平安生產(chǎn)事故發(fā)生時(shí)能夠快捷、有序、高效地組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安，保障道路交通平安暢通，依據(jù)縣委、縣政府和上級(jí)的有關(guān)文件要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十九大精神為指導(dǎo)，根據(jù)“平安第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以防為主，全力搶險(xiǎn)”的原則，提高應(yīng)對(duì)道路交通平安生產(chǎn)事故快速反應(yīng)和應(yīng)急實(shí)力，最大限度削減事故造成的損失。

二、適用范圍及原則

（一）適用范圍

本預(yù)案適用范圍為本縣內(nèi)道路運(yùn)輸平安事故的應(yīng)急處理工作。

道路運(yùn)輸平安事故是指在道路運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等緣由而引發(fā)道路運(yùn)輸車輛的道路交通等事故。

（二）處置原則

實(shí)施本預(yù)案堅(jiān)持以下原則：

1.以人為本，救人高于一切；

2.施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救；

3.局部聽(tīng)從全局，下級(jí)聽(tīng)從上級(jí)；

4.分級(jí)管理原則，條塊結(jié)合，親密協(xié)作；

5.屬地管理原則，在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制，接受縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

為確保應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施，成立道路交通平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作組。

（名單見(jiàn)附件）

主要職責(zé)：

（一）快速了解、收集和匯總道路交通平安生產(chǎn)事故發(fā)生緣由并提出事故處理看法，剛好向事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，依據(jù)組長(zhǎng)指令調(diào)度人員、物資到指定位置，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)解決實(shí)際問(wèn)題。

（二）負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好其他工作，并做好信息報(bào)送工作。

（三）負(fù)責(zé)辦公室日常工作及應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。

四、應(yīng)急組織工作

（一）人員組織工作。根據(jù)縣事故應(yīng)急指揮部的要求，由辦公室快速組織人員參與施救工作。

（二）機(jī)械組織工作。由馬路所成立應(yīng)急搶修專業(yè)隊(duì)，保證機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備足夠，保證應(yīng)急運(yùn)用及隨時(shí)對(duì)縣鄉(xiāng)馬路進(jìn)行搶修，保障縣鄉(xiāng)馬路的平安有序暢通。

（三）車輛組織工作。由局運(yùn)輸股、執(zhí)法大隊(duì)、發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實(shí)客、貨應(yīng)急運(yùn)輸車輛儲(chǔ)備和調(diào)配，剛好組織運(yùn)輸人員、物資車輛參與救援工作。

（四）物資組織工作。由局辦公室、交通戰(zhàn)備辦公室和馬路所打算好鏟、鋤頭、繩子等物資設(shè)備。

（五）后勤保障工作。由局辦公室和交通戰(zhàn)備辦公室組織，工程技術(shù)人員由局規(guī)建股、馬路所、建設(shè)所組織，切實(shí)做好后勤保障工作。

五、人員調(diào)集和應(yīng)急儲(chǔ)備工作

（一）馬路暢通應(yīng)急保障工作。由馬路所根據(jù)《靈山縣交通運(yùn)輸局平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的馬路暢通應(yīng)急保障組職責(zé)抓好落實(shí)。

（二）道路交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。由局運(yùn)輸股、執(zhí)法大隊(duì)、發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實(shí)客運(yùn)、貨運(yùn)車輛各10臺(tái)，隨時(shí)應(yīng)急運(yùn)輸搶險(xiǎn)等重點(diǎn)物資和人員運(yùn)輸。

（三）信息收?qǐng)?bào)工作。由局辦公室及法規(guī)平安股剛好收集因天氣緣由造成馬路中斷和客運(yùn)停運(yùn)、旅客滯留等信息上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)有關(guān)部門(mén)。

六、應(yīng)急響應(yīng)

（一）道路交通平安生產(chǎn)事故發(fā)生后，剛好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，快速了解駕馭狀況，預(yù)料后果，剛好上報(bào)。

（二）以縣事故應(yīng)急指揮部為指導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，協(xié)調(diào)好其他部門(mén)工作。

（三）根據(jù)縣事故應(yīng)急指揮部的部署，快速組織好人力、物力在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)綻開(kāi)救援工作。

（四）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，依照相關(guān)預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)指示，協(xié)作好各單位現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的行動(dòng)，把損失降到最低限度。

（五）根據(jù)縣事故應(yīng)急指揮部及上級(jí)主管部門(mén)要求，剛好報(bào)告救援進(jìn)程和信息。

（六）做好縣事故應(yīng)急指揮部布置的各項(xiàng)善后工作的調(diào)查總結(jié)工作。

七、工作機(jī)制

（一）啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案前，執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的局屬各單位、局機(jī)關(guān)各股室及人員，應(yīng)每周對(duì)應(yīng)急車輛及物資進(jìn)行檢查保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛和物資帶病作業(yè)。

（二）啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，依據(jù)應(yīng)急的實(shí)際須要，馬上召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組碰頭會(huì)議，組織確定實(shí)施救援方案，各單位人員應(yīng)在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

（三）一般事故應(yīng)剛好組織救援和上報(bào)，根據(jù)市、縣相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一部署，首先保障搶險(xiǎn)救災(zāi)道路的平安暢通，根據(jù)先急后緩的原則，剛好對(duì)馬路進(jìn)行搶修、加固。

（四）重特大事故剛好上報(bào)縣政府和市交通運(yùn)輸局，在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展救援工作。

（五）依據(jù)事故災(zāi)情改變和救援須要，適時(shí)因地制宜，對(duì)其他社會(huì)車輛進(jìn)行調(diào)度，滿意道路運(yùn)輸須要。

（六）主動(dòng)做好公眾宣揚(yáng)教化工作，大力宣揚(yáng)好道路交通平安生產(chǎn)事故的緊急應(yīng)對(duì)、處置學(xué)問(wèn)和技能，有安排地組織救援應(yīng)急隊(duì)伍的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，根據(jù)上級(jí)布置，主動(dòng)參加應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援實(shí)力。

八、值班制度

啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各二層機(jī)構(gòu)要支配好人員值班。落實(shí)值班人員24小時(shí)值班制度和事故報(bào)告制度，值班人員要堅(jiān)守崗位，仔細(xì)做好記錄，剛好將有關(guān)狀況按程序上報(bào)，確保信息暢通。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案6

為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸平安管理工作，實(shí)行《中華人民共和國(guó)平安法》和廣州市交通委員會(huì)以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神，結(jié)合公司當(dāng)前實(shí)際，特制定本預(yù)案。

本公司特殊要強(qiáng)化事故隱患整改，從工作上加強(qiáng)平安管理力度，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)平安管理預(yù)案化、規(guī)范化，建立我公司道路運(yùn)輸平安長(zhǎng)效管理機(jī)制，使公司平安狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，最大限度地預(yù)防和削減交通事故，根據(jù)道路運(yùn)輸平安的要求，公司從思想、預(yù)案、紀(jì)律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執(zhí)行工作，做到嚴(yán)把三關(guān)和一加強(qiáng)。即嚴(yán)把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”，加強(qiáng)對(duì)駕駛員行為和平安責(zé)任預(yù)案的監(jiān)督，深化排查平安隱患。提高從業(yè)人員平安駕駛技能和平安意識(shí)，消退危及平安行車的不良現(xiàn)象，全面提高我公司平安管理水平。

詳細(xì)做到以下幾點(diǎn)工作：

一、切實(shí)增加做好道路運(yùn)輸平安工作的責(zé)任感和使命感。

平安工作與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安休戚相關(guān)，黨和國(guó)務(wù)院歷來(lái)非常重視。道路運(yùn)輸平安工作責(zé)任重大，任務(wù)艱難，必需引起高度重視。公司各工作人員必需統(tǒng)一思想，提高相識(shí)，充溢人員，明確責(zé)任，克服麻痹松懈和厭倦心情，實(shí)行有力措施，著力解決當(dāng)前道路運(yùn)輸平安中存在的突出問(wèn)題，保障貨物運(yùn)輸平安，創(chuàng)建穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

二、切實(shí)加強(qiáng)公司的平安管理

1、加強(qiáng)公司的平安管理。公司是人流、車流的匯合地，人員密集，車流量大，抓好公司的平安管理是貨運(yùn)運(yùn)輸平安管理的重要內(nèi)容。

2、切實(shí)做好危急品查堵工作。

3、實(shí)行堅(jiān)決措施，嚴(yán)格限制超載行為。

4、幫助公安部門(mén)做好工作。主動(dòng)與公安部門(mén)協(xié)作，加強(qiáng)溝通，剛好反映狀況，并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。

三、加強(qiáng)道路危急貨物運(yùn)輸平安管理

1、仔細(xì)實(shí)行《道路危急貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全平安操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運(yùn)輸車輛和設(shè)備定期檢測(cè)和維護(hù)預(yù)案、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)預(yù)案、危急貨物憑證運(yùn)輸預(yù)案等各項(xiàng)平安管理預(yù)案，履行對(duì)運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行貨物運(yùn)輸從業(yè)資格許可預(yù)案。

四、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理

建立健全并落實(shí)車輛技術(shù)管理預(yù)案，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的例保和維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測(cè)，對(duì)凡不符合運(yùn)輸平安技術(shù)條件的營(yíng)運(yùn)車輛，要責(zé)成車輛實(shí)際支配人馬上送修或剛好予以更新。

五、加強(qiáng)平安宣揚(yáng)教化和人員培訓(xùn)

要組織開(kāi)展常常性的平安宣揚(yáng)活動(dòng)，每月不低于兩次平安學(xué)習(xí)，特殊是要加強(qiáng)對(duì)平安法律、法規(guī)和規(guī)章的宣揚(yáng)，要利用典型運(yùn)輸平安事故案例教化廣闊從業(yè)人員增加平安意識(shí)，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。

六、加強(qiáng)平安監(jiān)督檢查

做好平安工作關(guān)鍵在于預(yù)案落實(shí)。組織力氣深化運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，剛好訂正違章行為，消退事故隱患，維護(hù)經(jīng)營(yíng)秩序。

七、培育駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識(shí)，樹(shù)立“平安就是效益”的思想，嚴(yán)格監(jiān)督并強(qiáng)制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。依據(jù)國(guó)家頒布的《道路交通平安法》的有關(guān)法規(guī)，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣揚(yáng)資料，并重點(diǎn)解讀司機(jī)肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。

八、杜絕車輛嚴(yán)峻超載行為

（一）.熱力公司平安管理預(yù)案全文內(nèi)容

（二）.加工車間平安管理預(yù)案主要有哪些

（三）.機(jī)修車間平安管理預(yù)案全文內(nèi)容

（四）.生產(chǎn)車間的平安管理預(yù)案

（五）.危急化學(xué)品票據(jù)企業(yè)平安管理預(yù)案全文

（六）.運(yùn)輸企業(yè)平安管理預(yù)案主要內(nèi)容

（七）.餐飲企業(yè)平安管理預(yù)案全文

（八）.員工對(duì)公司管理預(yù)案的看法和建議有哪些

（九）.商場(chǎng)保潔管理預(yù)案及崗位職責(zé)是什么

（十）.保安公司考勤管理預(yù)案主要包括哪些

督促駕駛員嚴(yán)格按規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運(yùn)，以正值手段爭(zhēng)攬貨源，不從事倒賣貨源的`違法活動(dòng)，遵守國(guó)家和地方關(guān)于交通運(yùn)輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴(yán)禁人貨混載，嚴(yán)禁本公司貨運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)客運(yùn)和危急物品運(yùn)輸。

九、嚴(yán)格根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條件》和廣州市道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行車輛維護(hù)

執(zhí)行車輛平安技術(shù)檢查。做到車容美觀，平安性能良好。在年度審檢時(shí)，達(dá)不到車輛技術(shù)等級(jí)檢測(cè)的，強(qiáng)制修理合格后放行。依據(jù)由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》的指示精神，結(jié)合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)平安管理活動(dòng)，公司將實(shí)行各方面更有效的措施，進(jìn)行妥當(dāng)管理工作。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案7

一、目的

為了預(yù)防和削減交通事故發(fā)生，保障人民生命及財(cái)產(chǎn)平安，加強(qiáng)鐵水運(yùn)輸?shù)牟僮鞴芾恚亟㈣F水運(yùn)輸事故應(yīng)急救援體系。

二、范圍

適用于本公司鐵水運(yùn)輸作業(yè)、預(yù)防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。

三、鐵水運(yùn)輸作業(yè)規(guī)定

l、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，避開(kāi)頻繁和猛烈加速，適時(shí)換檔，每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

2、每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”，有關(guān)檢查內(nèi)容見(jiàn)車輛操作手冊(cè)，押運(yùn)員應(yīng)進(jìn)行“鐵罐日常檢查”。

3、必需在關(guān)好車門(mén)后，才能起先行駛，在離開(kāi)車輛時(shí)必需從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上取下鑰匙，起步前必需系好平安帶，座椅與平安氣囊應(yīng)保持肯定的平安距離。

4、只允許在車輛停止而且載有危急貨物時(shí)，才允許接通“平安停車”殲關(guān)，不得在車輛行駛過(guò)程中操作此開(kāi)關(guān)。

5、不得在車輛移動(dòng)過(guò)程中鎖死方向盤(pán)，傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。

6、只能在停車時(shí)運(yùn)用睡鋪，行車前必需將睡鋪掀起，并且固定好。

7、只能在停車時(shí)才能運(yùn)用駕駛員工作站，不得在儲(chǔ)物箱內(nèi)放置重物。

8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)留意車速，并與前方車輛保持足夠的平安車距，車輛行駛時(shí)，必需接通防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外馬路上行使速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)，廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)。通行時(shí)有交通管制限制的遵照?qǐng)?zhí)行。

9、牽引車倒車前與掛車掛接時(shí)，牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人，掛車時(shí)不允許使掛車向牽引車移動(dòng)。

10、蓄電池充電過(guò)程中必需保持通風(fēng)良好，不得搭接和修理保險(xiǎn)絲，必需在解除故障后方能更換保險(xiǎn)絲。

11、因故不能剛好裝卸時(shí)，在待裝卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物，隨時(shí)保持與裝卸鐵水所在部門(mén)的溝通，危及平安時(shí)應(yīng)馬上向公司匯報(bào)，狀況嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓布斑\(yùn)管部門(mén)。

12、車輛運(yùn)行必需配備專職押運(yùn)人員，嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員和無(wú)關(guān)貨物，車上人員嚴(yán)禁吸煙，運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接聽(tīng)電話。

13、貨物的裝卸作業(yè)必需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。

14、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員必需將勞保用品穿戴整齊，聽(tīng)從裝卸所在地點(diǎn)生產(chǎn)人員的指揮，按規(guī)定行車和泊車。

15、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述平安操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的平安操作規(guī)程、公司轉(zhuǎn)運(yùn)鐵水管理制度和轉(zhuǎn)運(yùn)班車輛管理制度。

16、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。

四、事故應(yīng)急處理程序

（1）當(dāng)鐵水運(yùn)輸車輛因故在廠區(qū)內(nèi)產(chǎn)生重大事故時(shí)，事故部門(mén)馬上上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)。相關(guān)各級(jí)負(fù)責(zé)人收到信息都應(yīng)快迅到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，不得借故不到；

（2）平安生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至平安地帶，確保職工生命平安；

（3）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r，切斷相鄰危急源，綻開(kāi)相關(guān)救援工作。

（4）若事故造成相鄰建筑物著火時(shí)，馬上組織人員進(jìn)行撲救，程序和方法詳見(jiàn)《平安生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》中第1節(jié)火災(zāi)撲救。

（5）有重大損失和人員傷亡時(shí)，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援程序或報(bào)警，各應(yīng)急救援組立好進(jìn)入工作狀態(tài)。在有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下，正確、合理地?fù)尵葌麊T、財(cái)物，撲滅四周著火點(diǎn)。

（6）當(dāng)有人員外傷、燒燙傷等，應(yīng)送往公司醫(yī)務(wù)室實(shí)施緊急救援。

（7）報(bào)警：程序第一章。

（8）各應(yīng)急救援人員（平安事故救援組、警戒與交通管制組、醫(yī)療救援組、后勤保障組、物資搶救組、設(shè)備搶險(xiǎn)組）等根據(jù)各自的職責(zé)和工作程序工作。

（9）在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，鐵水的盛裝容器，發(fā)覺(jué)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和實(shí)行其他平安措施之前，引起燃燒或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)馬上實(shí)行自救，并向公司報(bào)告，狀況緊急時(shí)向當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)報(bào)告，盡快妥當(dāng)處理解決，以防事故擴(kuò)大。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案8

一、總則

1、編制目的

切實(shí)加強(qiáng)夏河縣交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對(duì)平安生產(chǎn)事故的處置實(shí)力，剛好有效實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大限度地削減人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民群眾生命平安和社會(huì)穩(wěn)定。

2、編制依據(jù)

本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事務(wù)應(yīng)對(duì)法》、《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《國(guó)家突發(fā)公共事務(wù)總體應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案管理方法》、《甘肅省突發(fā)公共事務(wù)總體應(yīng)急預(yù)案》、《甘肅省生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案》、《甘肅省交通運(yùn)輸突發(fā)事務(wù)總體應(yīng)急預(yù)案》、《甘肅省平安生產(chǎn)條例》、《甘南州交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定編制。

3、適用范圍

適用于發(fā)生在夏河縣行政區(qū)域內(nèi)的交通運(yùn)輸行業(yè)道路運(yùn)輸、交通建設(shè)施工發(fā)生的生產(chǎn)平安事故的應(yīng)急救援工作。

本預(yù)案所稱交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故是指在夏河縣境內(nèi)的道路客運(yùn)車輛發(fā)生交通事故造成人員傷亡；運(yùn)輸車輛發(fā)生火災(zāi)或爆炸造成人員傷亡；危急化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故或發(fā)生危急貨品泄漏造成污染；馬路建設(shè)施工發(fā)生平安生產(chǎn)事故造成人員傷亡；交通運(yùn)輸企業(yè)其他平安生產(chǎn)事故造成人員傷亡等。

夏河縣道路運(yùn)輸車輛在夏河縣境外發(fā)生交通事故的，事故車輛單位要主動(dòng)協(xié)作事故發(fā)生地政府的應(yīng)急處置工作。

4、應(yīng)急預(yù)案體系

（1）本預(yù)案是是為應(yīng)對(duì)平安生產(chǎn)事故而特殊制定的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，與《甘南藏族自治州交通運(yùn)輸局平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》和《夏河縣平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》相連接。

（2）夏河縣交通運(yùn)輸局所屬各事業(yè)單位編制的平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案與本預(yù)案相連接，報(bào)局應(yīng)急辦公室（局辦公室）備案。

（3）夏河縣交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急資源調(diào)查，并制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，報(bào)縣安委辦備案。

5、工作原則

（1）以人為本、平安第一。把保障人民群眾的生命平安和身體健康作為應(yīng)急工作的動(dòng)身點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地削減交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)平安事故造成的人員傷亡和危害，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的平安防護(hù)。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。堅(jiān)持分級(jí)響應(yīng)、屬地為主、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動(dòng)的原則，實(shí)行縣政府統(tǒng)一指揮下的各單位相互協(xié)作、聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急工作責(zé)任制。

（3）預(yù)防為主，平急結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防為主、交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)平安事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合；做好預(yù)防、預(yù)料、預(yù)警和常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善預(yù)案及預(yù)案演練等工作。

二、夏河縣交通平安風(fēng)險(xiǎn)分析

1、夏河縣交通行業(yè)危急源和風(fēng)險(xiǎn)分析

目前，縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有企事業(yè)單位4個(gè)，分別擔(dān)當(dāng)?shù)缆方ㄔO(shè)施工的組織與管理，省、縣、鄉(xiāng)馬路改造與養(yǎng)護(hù)，地方道路建設(shè)施工的組織與管理，馬路客貨運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)督與管理等任務(wù)。

近年來(lái)，我縣交通建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，各等級(jí)馬路項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，人力、財(cái)力、物力投入巨大，施工難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于以往馬路建設(shè)項(xiàng)目。馬路運(yùn)營(yíng)里程的增加，各類營(yíng)運(yùn)車輛快速進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)，客觀形成了點(diǎn)多、線長(zhǎng)、從業(yè)人員流淌頻繁、管理工作錯(cuò)綜困難的.局面，大大增加了行業(yè)管理難度。加之平安隱患的不確定性、反復(fù)性和野外作業(yè)受自然環(huán)境影響等因素，平安管理工作稍有疏漏，都有可能造成人員的群死群傷、國(guó)家財(cái)產(chǎn)遭遇重大損失等重特大平安生產(chǎn)事故。事故一旦發(fā)生都會(huì)在全系統(tǒng)乃至全縣范圍內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)峻的消極影響。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

（1）應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組

夏河縣交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組是我縣交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)，成員組成如下：

（名單見(jiàn)附件）

（2）應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

確定啟動(dòng)與終止我縣交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)，處置由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)的交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故的應(yīng)急工作；依據(jù)須要，會(huì)同縣安監(jiān)局、公安局、縣衛(wèi)生局、消防大隊(duì)等有關(guān)部門(mén)，制定和落實(shí)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故的聯(lián)合行動(dòng)方案，并監(jiān)督交通運(yùn)輸部門(mén)擔(dān)當(dāng)應(yīng)急處置職責(zé)的實(shí)施。平安生產(chǎn)事故由縣應(yīng)急機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)處置時(shí)，應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)縣應(yīng)急機(jī)構(gòu)的懇求，進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處置指導(dǎo)或協(xié)調(diào)行動(dòng)；平安生產(chǎn)事故由州人民政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)處置時(shí)，執(zhí)行州人民政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)的指令，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急處置工作；平安生產(chǎn)事故由省交通運(yùn)輸廳或省人民政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮時(shí)，應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)省交通運(yùn)輸廳或省人民政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)的指令，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)。

（3）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局養(yǎng)護(hù)路政辦公室，分管副局長(zhǎng)兼任辦公室主任，有關(guān)股室負(fù)責(zé)人兼任辦公室副主任。辦公室工作人員由局有關(guān)股室相關(guān)人員及有關(guān)專業(yè)人員組成。

（4）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

組織起草、修訂與交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案；指導(dǎo)局各直屬單位、股室和各交通運(yùn)輸企業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施；組織平安生產(chǎn)事故應(yīng)急宣揚(yáng)、培訓(xùn)、演習(xí)；負(fù)責(zé)日常應(yīng)急工作中有關(guān)信息的收集與處理；負(fù)責(zé)正常上班時(shí)間交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故的接警工作，其他時(shí)間及節(jié)假日期間的接警值班工作由局行政辦公室負(fù)責(zé)。接警電話：7121682，傳真：7121682。

（5）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作組及職責(zé)

通信聯(lián)絡(luò)組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)馬春雄擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)處理媒體報(bào)道采訪等相關(guān)事務(wù)，確保事故報(bào)道的可信性和真實(shí)性，對(duì)事故單位、政府部門(mén)及公眾負(fù)責(zé)。

搶險(xiǎn)救援組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)馬春雄擔(dān)當(dāng)，根據(jù)指揮部的吩咐，在指定時(shí)間內(nèi)，將救援所需機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)或事故發(fā)生地；搶修被事故或自然災(zāi)難破壞的機(jī)械設(shè)備、道路交通設(shè)施及其它附屬設(shè)施，開(kāi)通臨時(shí)通道，設(shè)立警示繞行標(biāo)記；執(zhí)行突發(fā)事故中，上級(jí)布置的其他任務(wù)。

客貨運(yùn)輸應(yīng)急救援組：組長(zhǎng)由縣運(yùn)管分局局長(zhǎng)萬(wàn)瑪扎西擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)各類生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援物資運(yùn)輸工作；剛好組織把應(yīng)急救援人員、物資和設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞鹿蕮尵痊F(xiàn)場(chǎng)；負(fù)責(zé)生產(chǎn)平安事故人員、物資的疏散運(yùn)輸工作；執(zhí)行突發(fā)事故中，上級(jí)布置的其他任務(wù)。

秩序保障組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)維護(hù)事故救援現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好警戒、保衛(wèi)、疏散等工作；協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)做好道路管制，為救援物資、人員的剛好到位，搶險(xiǎn)車輛、設(shè)備的正常運(yùn)行供應(yīng)保障。

醫(yī)療救援組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)醫(yī)療救援中心及醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)入緊急救援狀態(tài)；幫助醫(yī)療部門(mén)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急救助工作；協(xié)作醫(yī)療部門(mén)出具醫(yī)療報(bào)告，為事故技術(shù)分析及善后處理供應(yīng)依據(jù)。

后勤保障組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)緊急籌措救援過(guò)程中所需的資金；為現(xiàn)場(chǎng)救援人員剛好供應(yīng)衣食及必要的生活物資保障。

事故調(diào)查組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)事故的調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)取證，分析事故緣由；分清責(zé)任，對(duì)事故責(zé)任人提出處理看法；制定和完善預(yù)防措施。

2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)以屬地為主，是在事故發(fā)生地成立的臨時(shí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，依據(jù)事故等級(jí)和類型，由相應(yīng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)指定成立。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮、事故處置、應(yīng)急救援、應(yīng)急保障、協(xié)同處置等部門(mén)并明確負(fù)責(zé)人。各部門(mén)的負(fù)責(zé)人聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。

（1）應(yīng)急辦事機(jī)構(gòu)

辦公室：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)各類平安生產(chǎn)事故的處理工作，調(diào)配供應(yīng)應(yīng)急處置工作車輛，協(xié)調(diào)應(yīng)急所需設(shè)備的調(diào)用。對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故負(fù)有責(zé)任的本單位人員或直屬單位人員，報(bào)請(qǐng)上級(jí)監(jiān)察部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。

養(yǎng)護(hù)路政股：負(fù)責(zé)本應(yīng)急處置預(yù)案和應(yīng)急處置專家組的管理，協(xié)調(diào)應(yīng)急處置相關(guān)工作。參與交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作。督促交通運(yùn)輸行業(yè)各方履行應(yīng)急處置職責(zé)。按規(guī)定參加縣人民政府事故調(diào)查和處理工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援相關(guān)法律、法規(guī)的詳細(xì)實(shí)施規(guī)范的制定和送審報(bào)批工作。

工程項(xiàng)目辦：參加交通運(yùn)輸工程施工平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)，按規(guī)定參加事故調(diào)查和處理工作，針對(duì)發(fā)生事故緣由，提出施工單位整改看法。

財(cái)務(wù)辦：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)的投入。

（2）應(yīng)急詢問(wèn)專家組

應(yīng)急詢問(wèn)專家組是由交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處置專家組成的特別設(shè)應(yīng)急詢問(wèn)機(jī)構(gòu)。由縣交通運(yùn)輸局依據(jù)須要聘請(qǐng)有關(guān)專家組成，其職責(zé)是供應(yīng)有關(guān)應(yīng)急處置的技術(shù)支持及應(yīng)急行動(dòng)的詢問(wèn)和建議。

（3）成員單位職責(zé)

縣運(yùn)輸管理分局：參加道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援物資和應(yīng)急客貨馬路運(yùn)輸；依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指令，調(diào)集運(yùn)輸車輛疏散人員、搶運(yùn)貨物。代表縣交通運(yùn)輸局參加縣人民政府事故調(diào)查和處理工作。

各交通運(yùn)輸企業(yè)、馬路建設(shè)項(xiàng)目公司：主動(dòng)參加本企業(yè)平安生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援和責(zé)任調(diào)查工作；落實(shí)資金全力搶救傷員，做好善后工作；依據(jù)須要，對(duì)應(yīng)急救援工作供應(yīng)車輛、設(shè)備、人員、物質(zhì)和技術(shù)支持。

四、預(yù)防與預(yù)警

1、危急源監(jiān)控

當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要依據(jù)本單位制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)行有效措施，限制好事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，撥打事故救援電話，向上級(jí)報(bào)告。

2、預(yù)警行動(dòng)

預(yù)警預(yù)防行動(dòng)貫穿于日常平安生產(chǎn)管理過(guò)程，對(duì)突發(fā)事務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急對(duì)策進(jìn)行識(shí)別和分析，建立相應(yīng)的預(yù)警預(yù)防預(yù)案，剛好發(fā)覺(jué)、報(bào)告平安隱患。

預(yù)警發(fā)布后，馬上組織有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和監(jiān)測(cè)，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位預(yù)防和限制事態(tài)發(fā)展，剛好解除事故隱患，防止事故發(fā)生；必要時(shí)，可以依法要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)行停產(chǎn)停業(yè)、設(shè)置平安警示標(biāo)記等應(yīng)急措施，落實(shí)應(yīng)急物資、應(yīng)急救援隊(duì)伍待命，做好群眾疏散等各項(xiàng)應(yīng)急打算。

3、信息報(bào)告與處置

（1）信息上報(bào)和傳遞

①Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)事故信息報(bào)告

對(duì)以下平安生產(chǎn)事故信息，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)單位或人員要在30分鐘內(nèi)報(bào)告夏河縣人民政府平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮部和甘南州交通運(yùn)輸局，并通報(bào)有關(guān)部門(mén)或單位。

造成較大及以上平安生產(chǎn)事故；威逼居民區(qū)或者重要設(shè)施的平安生產(chǎn)事故；發(fā)生在縣交界地區(qū)危急性大的平安生產(chǎn)事故；造成重大社會(huì)影響的平安生產(chǎn)事故；須要州級(jí)層面支援的平安生產(chǎn)事故；其他須要報(bào)告的平安生產(chǎn)事故。

②Ⅳ級(jí)信息報(bào)告

夏河縣交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)平安事故或者較大涉險(xiǎn)事故，交通運(yùn)輸局及局屬各事業(yè)單位接到事故信息報(bào)告后應(yīng)當(dāng)于2小時(shí)內(nèi)報(bào)告夏河縣人民政府平安生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮部，并通報(bào)有關(guān)部門(mén)或單位。

五、應(yīng)急響應(yīng)

1、應(yīng)急分級(jí)

交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故根據(jù)其性質(zhì)、嚴(yán)峻程度、可控性和影響范圍等因素分為四級(jí):I級(jí)（特殊重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般）。

I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)啟動(dòng)和實(shí)施。

Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：由省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)啟動(dòng)和實(shí)施。

Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：由州交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)啟動(dòng)和實(shí)施。

Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)啟動(dòng)和實(shí)施。

發(fā)生造成1人以上、3人以下死亡，或產(chǎn)生肯定社會(huì)影響的交通行業(yè)平安生產(chǎn)事故時(shí)啟動(dòng)Ⅳ級(jí)響應(yīng)。

2、響應(yīng)程序

（1）先期處置

交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故發(fā)生后，縣交通運(yùn)輸局必需快速做出反應(yīng)，依據(jù)事故的可控性、嚴(yán)峻性、影響性等馬上向有關(guān)單位和部門(mén)報(bào)告，請(qǐng)示擬實(shí)行的行動(dòng)，并馬上組織本單位專業(yè)救援隊(duì)伍或者本轄區(qū)有關(guān)力氣進(jìn)行先期處置，快速限制危急源和現(xiàn)場(chǎng)，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，組織群眾自救互救，加強(qiáng)對(duì)事故的監(jiān)視和限制。

（2）分級(jí)啟動(dòng)預(yù)案

依據(jù)預(yù)警級(jí)別和預(yù)警發(fā)布的相關(guān)要求和規(guī)定，縣交通運(yùn)輸局要依據(jù)事故報(bào)告信息，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行詳細(xì)的應(yīng)急行動(dòng)。

（3）應(yīng)急處置與復(fù)原

在應(yīng)急工作中，縣交通運(yùn)輸局要協(xié)同有關(guān)部門(mén)實(shí)行相應(yīng)措施，親密留意并防止次生、衍生事務(wù)的發(fā)生，協(xié)同縣政府做好復(fù)原和減災(zāi)工作。

（4）處置和救援措施

平安生產(chǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，跟蹤平安生產(chǎn)事故救援進(jìn)展?fàn)顩r，剛好獲得平安生產(chǎn)事故救援信息；做好平安生產(chǎn)事故災(zāi)難救援工作的指導(dǎo)，各應(yīng)急工作組根據(jù)職責(zé)組織實(shí)行相應(yīng)措施，并依據(jù)須要馬上就近組織應(yīng)急隊(duì)伍和專業(yè)救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置和救援。必要時(shí)聯(lián)系和協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)（單位）以及技術(shù)專家等力氣參加事故處置和救援，調(diào)集救援物資、裝備。各救援力氣在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下，明確任務(wù)分工，落實(shí)救援責(zé)任。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)依據(jù)須要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備，實(shí)行平安防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。

（5）社會(huì)力氣動(dòng)員與參加

依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況和平安生產(chǎn)事故特點(diǎn)，動(dòng)員交通運(yùn)輸系統(tǒng)專業(yè)人員主動(dòng)協(xié)作參加救助，在專業(yè)救助力氣不能滿意救助需求時(shí)，協(xié)作屬地人民政府動(dòng)員和組織社會(huì)力氣參加。

3、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估

依據(jù)須要，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作組協(xié)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)、鑒定和評(píng)估，綜合分析和評(píng)價(jià)檢測(cè)數(shù)據(jù)，查找事故緣由，評(píng)估事故發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)料事故后果，為制訂現(xiàn)場(chǎng)救援方案和事故調(diào)查供應(yīng)參考，檢測(cè)評(píng)估報(bào)告要?jiǎng)偤蒙蠄?bào)縣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣政府。

4、擴(kuò)大應(yīng)急

當(dāng)Ⅳ級(jí)平安生產(chǎn)事故不能有效處置或者有進(jìn)一步擴(kuò)大發(fā)展的趨勢(shì)時(shí)，縣交通運(yùn)輸局報(bào)請(qǐng)縣人民政府和州交通運(yùn)輸局啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)其他有關(guān)部門(mén)支援。

5、應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束

交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故的危害已經(jīng)停止，傷亡人員、被困人員已經(jīng)救出并得到妥當(dāng)救治和基本安置，無(wú)次生、衍生、偶發(fā)災(zāi)難發(fā)生，經(jīng)負(fù)責(zé)處置的應(yīng)急機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢查，并征詢專家看法后，經(jīng)上級(jí)平安生產(chǎn)應(yīng)急指揮部確認(rèn)、批準(zhǔn)，由縣人民政府或縣交通運(yùn)輸局根據(jù)權(quán)限確定結(jié)束應(yīng)急行動(dòng)。

六、信息公開(kāi)

縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)信息公開(kāi)工作，向有關(guān)新聞媒體、社會(huì)公眾通報(bào)事故信息，第一時(shí)間通過(guò)多種方式、途徑，剛好、精確、客觀、全面地向社會(huì)發(fā)布夏河縣交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故應(yīng)對(duì)處置信息。發(fā)布內(nèi)容包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡、損失狀況、應(yīng)急救援過(guò)程、事故查處、責(zé)任追究等。

七、后期處置

1、善后處置

縣交通運(yùn)輸局協(xié)作Ⅰ級(jí)（特殊重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故的善后處置工作，包括人員安置、補(bǔ)償，征用物資補(bǔ)償，車輛調(diào)度補(bǔ)償，清理道路，災(zāi)后重建等事項(xiàng)。盡快消退事故影響，妥當(dāng)安置和慰問(wèn)受害及受影響人員，保證社會(huì)穩(wěn)定，盡快復(fù)原正常秩序。

一般（Ⅳ級(jí)）交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故的善后處置工作由縣交通運(yùn)輸局會(huì)同相關(guān)部門(mén)組織實(shí)施。

2、保險(xiǎn)理賠

事故發(fā)生后，協(xié)同有關(guān)部門(mén)督促事故單位主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，剛好開(kāi)展應(yīng)急救援人員保險(xiǎn)受理和落實(shí)受災(zāi)人員保險(xiǎn)理賠工作，幫助資金落實(shí)和賠付工作。

3、事故責(zé)任調(diào)查

交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故責(zé)任調(diào)查與處理工作，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，由屬地政府組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理，交通運(yùn)輸主管部門(mén)等機(jī)構(gòu)按規(guī)定參加協(xié)作，主動(dòng)幫助調(diào)查組的工作，仔細(xì)答復(fù)與事務(wù)有關(guān)的詢問(wèn)，真實(shí)地供應(yīng)各種記錄或文件資料等。

4、閱歷教訓(xùn)

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作組在協(xié)作組織實(shí)施應(yīng)急救援過(guò)程中，仔細(xì)做好現(xiàn)場(chǎng)搶救有關(guān)狀況的記錄。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置結(jié)束后，剛好搜集、整理有關(guān)資料，舉一反三，調(diào)查分析事故緣由與責(zé)任，仔細(xì)吸取閱歷教訓(xùn)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作狀況匯總分析，形成閱歷教訓(xùn)總結(jié)報(bào)告，一個(gè)月內(nèi)上報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。

八、保障措施

1、通信保障

堅(jiān)持值守工作，保持信息暢通。加強(qiáng)信息化建設(shè)，完善營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)限制度，明確用于平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處置車輛的數(shù)量、分布、功能和運(yùn)用狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)與有關(guān)單位的信息互通共享。

2、應(yīng)急隊(duì)伍保障

全縣交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法組建和完善兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，定期組織應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事務(wù)的水平。

應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要合理整合編組企業(yè)應(yīng)急救援力氣，充分發(fā)揮相關(guān)企業(yè)搶險(xiǎn)救災(zāi)實(shí)力，搞好預(yù)案訓(xùn)練演練，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍快速反應(yīng)和協(xié)同處置的實(shí)力。

3、交通運(yùn)輸保障

發(fā)生交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故后，縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)供應(yīng)交通運(yùn)輸保障。本地應(yīng)急救援運(yùn)輸力氣不足時(shí)，提請(qǐng)州、省交通運(yùn)輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門(mén)依據(jù)救援須要?jiǎng)偤霉?yīng)交通運(yùn)輸保障，確保應(yīng)急組織和調(diào)集交通工具，緊急疏散人員和輸送物資。

4、醫(yī)療保障

發(fā)生交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故后，應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)醫(yī)療救援中心及醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)入緊急救援狀態(tài)；同時(shí)幫助醫(yī)療部門(mén)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急救助工作；協(xié)作醫(yī)療部門(mén)出具醫(yī)療報(bào)告，為事故技術(shù)分析及善后處理供應(yīng)依據(jù)。

5、技術(shù)保障

建立統(tǒng)一的應(yīng)急保障資源數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全縣應(yīng)急保障資源等信息的聯(lián)網(wǎng)與共享；建立應(yīng)急隊(duì)伍數(shù)據(jù)庫(kù)，明確各類專家特長(zhǎng)、聯(lián)系方式、住址，加強(qiáng)突發(fā)事務(wù)預(yù)料、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置等技術(shù)的科學(xué)探討工作，提高處置突發(fā)事務(wù)的專業(yè)技術(shù)水平。

6、后勤保障

應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)依據(jù)可能發(fā)生的狀況和須要，制定應(yīng)急救援物資的儲(chǔ)備方案，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的儲(chǔ)備工作，保證突發(fā)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急處置所需物資的供應(yīng)。

7、治安保障

由縣公安局和事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織事故現(xiàn)場(chǎng)警戒和治安管理，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，剛好疏散人群，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)人群、重要物資設(shè)備的防范愛(ài)護(hù)，發(fā)動(dòng)和組織群眾，開(kāi)展群防聯(lián)防，協(xié)調(diào)做好治安工作。

8、資金物資保障

依據(jù)救援須要，不但要保證足夠的應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備，而且要實(shí)現(xiàn)快速、剛好供應(yīng)到位?？h交通運(yùn)輸部門(mén)和各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)重視救援物資儲(chǔ)備，為確保一旦發(fā)生事故能做出快速、有效的反應(yīng)。

9、調(diào)集征用

發(fā)生Ⅲ級(jí)（較大）交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)事故后，本地應(yīng)急救援運(yùn)輸力氣不足時(shí)，提請(qǐng)州交通運(yùn)輸局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門(mén)依據(jù)救援須要?jiǎng)偤霉?yīng)交通運(yùn)輸保障，確保應(yīng)急組織和調(diào)集交通工具，緊急疏散人員和輸送物資。

九、培訓(xùn)與演練

1、培訓(xùn)

交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)組織從業(yè)人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，各單位要大力開(kāi)展新《平安生產(chǎn)法》、新《甘肅省平安生產(chǎn)條例》的學(xué)習(xí)和宣揚(yáng)，主動(dòng)向干部、職工宣揚(yáng)平安生產(chǎn)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)、規(guī)章和《預(yù)案》中的程序及內(nèi)容，努力提高全員職工應(yīng)對(duì)生產(chǎn)平安事故的實(shí)力。

2、演練

縣交通運(yùn)輸局定期進(jìn)行各項(xiàng)綜合演習(xí)，檢驗(yàn)各應(yīng)急救援隊(duì)伍的快速反應(yīng)實(shí)力和協(xié)同作戰(zhàn)實(shí)力、各應(yīng)急保障部門(mén)的協(xié)作協(xié)作實(shí)力、指揮機(jī)構(gòu)的緊急指揮實(shí)力及緊急動(dòng)員實(shí)力。

交通運(yùn)輸行業(yè)各企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)自身特點(diǎn)組織應(yīng)急演習(xí)。演習(xí)后應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)急方案進(jìn)行評(píng)估，剛好發(fā)覺(jué)和解決演練中存在的問(wèn)題，修訂完善本單位應(yīng)急預(yù)案，并向上級(jí)相關(guān)部門(mén)作書(shū)面總結(jié)報(bào)告。應(yīng)急隊(duì)伍一般每年組織演習(xí)一次應(yīng)急演練。

3、預(yù)案的修訂

隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門(mén)職責(zé)發(fā)生改變或人員工作變動(dòng)，以及實(shí)施過(guò)程中發(fā)覺(jué)存在的問(wèn)題或出現(xiàn)新的狀況，縣交通運(yùn)輸局應(yīng)將發(fā)覺(jué)的問(wèn)題和改進(jìn)看法剛好報(bào)州交通運(yùn)輸局。

縣交通運(yùn)輸局依據(jù)形勢(shì)改變，剛好對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂、更新。

4、預(yù)案施行時(shí)間

本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案9

1總則

1、1編制目的

為了剛好有效地應(yīng)對(duì)和處置平安生產(chǎn)事故，建立“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的平安生產(chǎn)事故應(yīng)急工作體系和科學(xué)、有效處置平安生產(chǎn)事故的工作機(jī)制，提高公司應(yīng)對(duì)和處置平安生產(chǎn)事故的實(shí)力，最大限度地預(yù)防和削減事故避開(kāi)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

1、2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》、《中華人民共和國(guó)道路交通平安法實(shí)施條例》、國(guó)家安監(jiān)局令第17號(hào)《生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案管理方法》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。

1、3適用范圍

本預(yù)案適用于公司范圍內(nèi)客貨運(yùn)輸、車輛修理過(guò)程中可能發(fā)生的生產(chǎn)平安事故的預(yù)防和處置。

1、4應(yīng)急預(yù)案體系

（1）本公司應(yīng)急預(yù)案體系為：《湖北咸運(yùn)集團(tuán)崇陽(yáng)天成運(yùn)輸有限公司處置平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》。

（2）公司應(yīng)依據(jù)實(shí)際狀況改變剛好修訂應(yīng)急預(yù)案，對(duì)預(yù)案內(nèi)容進(jìn)行不斷補(bǔ)充、完善。

1、5工作原則

（1）貫徹行政一把手負(fù)責(zé)制，由行政一把手坐陣指揮應(yīng)急救援工作，調(diào)動(dòng)各有關(guān)單位協(xié)同作戰(zhàn)。全面部署，保證重點(diǎn)，把人民生命財(cái)產(chǎn)平安放在首位。平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作，統(tǒng)一調(diào)度人力、物力。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，仔細(xì)履行平安生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。公司所分屬公司根據(jù)各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)生產(chǎn)平安事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

（3）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。實(shí)行“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，仔細(xì)做好日常平安管理工作，落實(shí)事故預(yù)防和隱患排查治理，加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)工作，提高全員平安意識(shí)。

2公司的危急性分析

2、1公司概況

（1）公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況

咸運(yùn)集團(tuán)崇陽(yáng)天成運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）位于崇陽(yáng)縣天城鎮(zhèn)環(huán)城村，是我縣規(guī)模最大的專業(yè)客貨運(yùn)輸企業(yè)，下設(shè)客運(yùn)一公司、客運(yùn)二公司、客運(yùn)三公司、汽車大修廠、保潔公司、廣告公司和物流公司。

公司擁有各類營(yíng)運(yùn)車輛188臺(tái)，客運(yùn)班線43條。其中高級(jí)客車48臺(tái)，中級(jí)客車99臺(tái)，一般客車37臺(tái)，物流貨運(yùn)車輛4臺(tái)。擁有崇陽(yáng)至上海、深圳、珠海等省際班線13條，崇陽(yáng)至武漢、溫泉、赤壁等省內(nèi)班線12條；崇陽(yáng)至桂花等縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線19條?，F(xiàn)有正式員工262人，從業(yè)人員738人。

（2）公司平安管理體系狀況

公司的平安管理工作是以公司平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為主要監(jiān)督、指導(dǎo)，各分公司分設(shè)專職平安管理人員，負(fù)責(zé)本單位的日常平安管理工作。公司現(xiàn)配置有專職平安管理人員28名，詳細(xì)分布：公司平安機(jī)務(wù)科3名、公司安檢辦10名、客運(yùn)一公司2名、客運(yùn)二公司2名、客運(yùn)三公司2名、汽車大修廠5名、廣告公司2名、物流分公司2名。

2、2危急源與風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）在運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，由于駕駛員違章操作，機(jī)械故障，惡劣天氣（冰雪、臺(tái)風(fēng)、暴雨等）和路面車輛、行人違規(guī)等緣由，簡(jiǎn)單造成道路交通事故的發(fā)生，導(dǎo)致人員傷亡或車輛及其他財(cái)產(chǎn)損失；

（2）汽車修理常常接觸汽油、氧氣、乙炔等易燃物品，操作不慎易發(fā)生燃燒，可能造成人員燒傷或發(fā)生火災(zāi)事故，同時(shí)因運(yùn)用舉升器、平安凳等設(shè)備，可能出現(xiàn)垮塌，造成傷亡事故；

（3）易燃、易爆、危急“三品”上車引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故；

（4）突發(fā)公共事務(wù)（如經(jīng)營(yíng)者糾紛、旅客沖突、惡徒破壞、疫情、非典、禽流感、不明緣由病情等）；

（5）由自然災(zāi)難造成的人員傷亡、火災(zāi)、車輛毀損等事故。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3、1應(yīng)急組織體系

（1）公司成立平安生產(chǎn)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理任組長(zhǎng)，分管平安副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各分公司經(jīng)理和相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

（2）公司平安生產(chǎn)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司平安機(jī)務(wù)科，由平安機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)任辦公室主任。電話傳真

（3）公司所屬分公司成立相應(yīng)的應(yīng)急工作專班，落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員，應(yīng)急工作專班組長(zhǎng)由分公司負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)。

3、1、1公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

（1）宣揚(yáng)、實(shí)行上級(jí)關(guān)于平安生產(chǎn)工作的精神、指示；

（2）組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各分公司平安生產(chǎn)事故有關(guān)應(yīng)急救援工作，探討確定應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的重大決策；

（3）制定事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練；

（4）確定本預(yù)案的啟動(dòng)、調(diào)整和終止；

（5）參與重大生產(chǎn)平安事故救援和調(diào)查，審定重特大突發(fā)事故信息報(bào)送、發(fā)布等事宜；

（6）負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性；

（7）負(fù)責(zé)承辦縣交通局下達(dá)的其他應(yīng)急救援事項(xiàng)。

3、1、2公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

（1）傳達(dá)落實(shí)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)應(yīng)急工作指示，負(fù)責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作；

（2）建立生產(chǎn)平安事故應(yīng)急處置聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)；

（3）負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的修訂和完善，檢查落實(shí)預(yù)案執(zhí)行狀況；

（4）組織開(kāi)展平安生產(chǎn)事故的科學(xué)探討、預(yù)案演習(xí)、宣揚(yáng)培訓(xùn)；

（5）事故發(fā)生時(shí)，與相關(guān)單位保持信息溝通，組織聯(lián)絡(luò)應(yīng)急狀態(tài)下各職能部門(mén)的溝通與協(xié)調(diào)、信息傳遞、并做好記錄；

（6）負(fù)責(zé)應(yīng)急期間的通訊聯(lián)系，收集相關(guān)信息，駕馭現(xiàn)場(chǎng)處置工作狀態(tài)；

（7）協(xié)調(diào)公司外部應(yīng)急救援力氣，負(fù)責(zé)向上級(jí)及有關(guān)部門(mén)報(bào)送事故相關(guān)信息；

（8）負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)事故有關(guān)調(diào)查和評(píng)估總結(jié)工作。

3、1、3各分公司應(yīng)急工作專班職責(zé)：

（1）發(fā)生平安生產(chǎn)事故后，在信息報(bào)告的同時(shí)，依據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作，提出應(yīng)急處置措施；

（2）快速限制事態(tài)發(fā)展，切斷災(zāi)難鏈；

（3）組織營(yíng)救和救治受災(zāi)人員。轉(zhuǎn)移、撤離、疏散簡(jiǎn)單受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn)，最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

（4）剛好向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告狀況；

（5）負(fù)責(zé)事故善后處置，復(fù)原正常生產(chǎn)。

3、2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)是突發(fā)事故應(yīng)急處置、救援的核心，是公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組臨時(shí)機(jī)構(gòu)、由總指揮、副總指揮、值班室、現(xiàn)場(chǎng)救援組、后勤保障組組成，負(fù)責(zé)突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮工作。

（1）總指揮：公司總經(jīng)理。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急的人力、物力、車輛的總調(diào)度和應(yīng)急資金的運(yùn)用；召集相關(guān)人員制定應(yīng)急處置方案并剛好向上級(jí)報(bào)告；指定各行動(dòng)組負(fù)責(zé)人；必要時(shí)調(diào)派相關(guān)人員指導(dǎo)和參加應(yīng)急行動(dòng)；布置事故的善后等工作；全面組織、指揮、協(xié)調(diào)事故的處置工作；

（2）副總指揮：公司分管平安副總經(jīng)理