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CuZn33〔2.028〕銅鋅合金化學(xué)成分力學(xué)性能介紹-綠興金屬牌號(hào):CuZn33〔2.028〕化學(xué)成分:Cu:66-68.5Zn:余量Pb:0.05Sn:0.05力學(xué)性能:銅合金〔copperalloy〕以純銅為基體參加一種或幾種其他元素所構(gòu)純銅呈紫紅色﹐又稱紫銅8.96﹐1083℃﹐具有優(yōu)良的導(dǎo)電性﹑導(dǎo)熱性﹑延展性﹑母線﹑電纜﹑開(kāi)關(guān)裝置﹑變壓器等電工器材和熱交換器﹑管道﹑太陽(yáng)能加熱裝置的平板集熱器等導(dǎo)熱器材常用的銅合金分為黃銅﹑青﹑白銅3大類。簡(jiǎn)介黃銅以鋅作主要添加元素的銅合金﹐具有美觀的黃色﹐二元合金稱一般黃銅或稱簡(jiǎn)潔黃銅簡(jiǎn)單黃銅。含鋅低於36%的黃銅合金由固溶體組成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含鋅30%的黃銅常用來(lái)制作彈殼﹐俗稱彈殼黃銅或七三黃銅。含36~42%之間的黃銅合金由和固溶體組成﹐其中最常用的是含鋅40%的六四黃銅。為了改善一般黃銅的性能﹐常添加其他元素﹐如鋁﹑﹑錳﹑錫﹑鉛等鋁能提高黃銅的強(qiáng)度﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性降低﹐海水的耐腐性﹐故稱海軍黃銅﹐用作船舶熱工設(shè)備和螺旋槳鑄件常用來(lái)鋁鑄造而成。種類白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑白銅和電﹐種白銅廣泛用於制造周密機(jī)械﹑白銅一般有良好的熱電﹑康銅﹑考銅是含錳量不同的錳白銅﹐是制造周密電工儀器﹑變阻器﹑周密電阻﹑應(yīng)變片﹑熱電偶等用的材料。黃銅水管錳、鎳、鐵、硅組成的銅合金。特別黃銅又叫特種黃銅,它強(qiáng)度高、硬度大、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。還有切削加工的機(jī)械性能也較突黃銅有較強(qiáng)的耐磨性能。由黃銅所拉成的無(wú)縫銅管,質(zhì)軟、耐磨性能強(qiáng)。黃銅無(wú)縫管可用于熱交換器和冷凝器、低溫管路、海底運(yùn)輸管。制造板料、條材、棒材62%~68%,塑性強(qiáng),制造耐壓設(shè)備等。依據(jù)黃銅中所含合金元素種類的不黃銅分為一般黃銅和特別黃銅兩金﹐具有美觀的黃色﹐簡(jiǎn)潔黃銅。三元以上的黃銅稱特別黃銅或稱簡(jiǎn)單黃銅36%的黃銅合金由固溶體組成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含鋅30%的黃銅常用來(lái)制作彈殼﹐俗稱彈36~42%之間的黃銅合金由和固溶體組成﹐其中最常用的是含鋅40﹐常添加其他元素﹐如鋁﹑鎳﹑錳﹑錫﹑硅﹑﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性降低﹐提高黃銅的強(qiáng)度和對(duì)海水的耐腐性﹐故稱海軍黃銅﹐用作船舶熱工設(shè)備和螺旋槳﹔這種易切削黃銅常用作鐘表零件。黃銅鑄件常用來(lái)制作閥門和管道配件等。青銅青銅是我國(guó)使用最早的合金,至今已有三千多年的歷史。青銅原指銅錫合金﹐后除黃銅﹑白銅以外的銅合金均稱青銅﹐并常在錫青銅的鑄造性能﹑減摩性能好和機(jī)械性能好﹐適合於制造軸承﹑蝸輪﹑齒輪等。鉛青銅鋁青銅強(qiáng)度高﹐耐磨性和耐蝕性好﹐用于鑄造高載荷的齒輪軸套﹑船用螺旋槳磷青銅的彈性極限高﹐導(dǎo)電性好﹐適於制造周密彈簧和電接觸元件﹐鈹青銅還用來(lái)制造煤礦﹑銅基合金物理性能,化學(xué)性能及抗蝕性能良好;粉末冶金制作損耗大,速度慢,鎢銅是比較抱負(fù)材料??箯潖?qiáng)度≥667Mpa。純銅高品質(zhì)紅銅純度高,組織細(xì)密,含氧量極低。無(wú)氣孔、沙眼、疏松,導(dǎo)電性能極佳,適合電蝕刻模具,經(jīng)熱處理工藝,電極無(wú)方向性,適合精打,細(xì)打。參考參數(shù):Cu≥99.95%O<003電導(dǎo)率≥57ms/m≥85.2HV分類銅合金的分類方法有三種:按合金按合金系劃分可分為非合金銅和合金銅.非合金銅包括高純銅韌銅、脫氧銅、無(wú)氧銅等,習(xí)慣上,人們將非合金銅稱紫銅或純銅,也叫紅,而其他銅合金則屬于合金銅。我國(guó)和俄羅斯把合金銅分為黃銅、青銅和白銅,然后在大類中劃分小的合金系。按功能〔主要有非合金化銅和微合金化銅、構(gòu)造用銅合金〔幾乎包括全部銅合金〕、耐蝕銅合金〔主要有錫黃銅、鋁黃銅、各種不白銅、鋁青銅、鈦青銅等〕耐磨銅合金〔主要有含鉛、錫、鋁、錳等元素簡(jiǎn)單黃銅、鋁青銅等〕、易切削銅合金〔碲、銅-銻等合金〕、彈性銅合金〔主要有銻青銅、鋁青銅、鈹青銅、鈦青銅等〕阻尼銅合金〔高錳銅合金等〕、藝術(shù)銅合金〔純銅、簡(jiǎn)潔單銅、錫青銅、鋁青銅、白銅等〕。明顯,很多銅合金都具有多生功能。材料形成方法按材料形成方法劃分為可為鑄造銅合金鑄造,而很多鑄造銅合金卻不能進(jìn)展鍛造、擠壓、深沖和拉拔等變形加工。鑄造銅合金和變形銅合金又可以細(xì)分為鑄造用紫銅、黃銅、青銅和白銅。應(yīng)用電氣工業(yè)電力輸送變壓器、開(kāi)關(guān)、接插元件和聯(lián)接器等。面,以在設(shè)計(jì)要求的額定電流下,不至消滅危急過(guò)熱,來(lái)確定電纜的最低允許尺寸。按這種標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)的電纜,雖然安裝費(fèi)低了;但是在長(zhǎng)期使50%左右的節(jié)能效果。我國(guó)在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi),由于鋼供不應(yīng)求,考慮到鋁的比重只有銅的30%,在期望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾實(shí)行以鋁代銅的措施。地下電纜的缺點(diǎn),而相形見(jiàn)絀。同樣的緣由,以節(jié)能高效的銅繞組變壓器,取代舊的鋁繞組變壓器,也是明智的選擇。電機(jī)制造子、轉(zhuǎn)子和軸頭等。在大型電機(jī)中,繞組要用水或氫氣冷卻,稱為雙水內(nèi)冷或氫氣冷卻電機(jī),這就需要大長(zhǎng)度的中空導(dǎo)線。60%。一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì)5004~16200倍。電機(jī)效率的少量提高,不但可以節(jié)能;而且可以獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。開(kāi)發(fā)和應(yīng)用高效電機(jī),是當(dāng)前世界上的一個(gè)熱門課題。由于電機(jī)內(nèi)部的能量消耗,主要來(lái)源于繞組的電阻損耗;因此,增大銅線截面是進(jìn)展25~100%。美國(guó)能源部正在資助一個(gè)開(kāi)發(fā)工程,擬承受鑄入銅的技術(shù)生產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子。通訊電纜80光纖電纜載流容量大等優(yōu)點(diǎn),在通訊干線上不斷取代銅電纜,而快速推廣應(yīng)用。但是,把電能轉(zhuǎn)化為光能,以及輸入用戶的越大,對(duì)光纖電纜和銅電線的需求都會(huì)不斷增加。住宅電氣線路隨著我國(guó)人民生活水平提高,家電快速普及,住宅用電負(fù)荷增長(zhǎng)很快。如圖6.61987年居民用電量為269.6〔l=1?小時(shí),10199611313.21995年美國(guó)的人均用電量是我國(guó)的14.68.619962005年,還要增長(zhǎng)l.4電子工業(yè)電子工業(yè)印刷電路電子和半導(dǎo)體集成電路中。電真空器件電真空器件主要是高頻和超高頻放射管波導(dǎo)管磁控管等它們需要高純度無(wú)氧銅和彌散強(qiáng)化無(wú)氧銅。印刷電路銅印刷電路,是把銅箔作為外表,粘貼在作為支撐的塑料板上;用照相印刷線路板上與外部的連接處沖孔,把分立這樣,對(duì)于那些需要精細(xì)布置電路的場(chǎng)合,如無(wú)線電、電視機(jī),計(jì)算機(jī)應(yīng)用,需要消費(fèi)大量的銅箔。此外,在電路的連接中還需用各種價(jià)格低廉、熔點(diǎn)低、流淌性好的銅基釬焊材料。集成電路〔芯片超大規(guī)模集成電,在比小姆指甲還小的單個(gè)芯片面積上,能做出的晶體管數(shù)目,己達(dá)IBM〔國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司300.12200面[1] 。引線框架強(qiáng)度,構(gòu)成該集成封裝電路的支承骨架,稱為引線框架。實(shí)際生產(chǎn)中,1/3~l/4,而且用量很大;因此,必需要有低的本錢。銅合金價(jià)格低廉,有高的強(qiáng)度、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,加工性能、針焊性和微電子器件中用量最多的一種材料。交通工業(yè)船舶由于良好的耐海水腐蝕性能,很多銅合金,如:鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅〔錫鋅青銅〕、白鋼以及鎳銅合金蒙乃爾合金〕己成為造船2~3%。每支重20~25伊麗莎白皇后號(hào)和瑪麗皇后號(hào)航母的螺旋漿每支3530鋁黃銅管作油罐的大型1012規(guī)模相當(dāng)大。船上的電氣設(shè)備也很簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、通訊系統(tǒng)等來(lái)裝飾。甚至木制小船,也最好用鋼合金〔硅青銅〕的螺絲和釘子來(lái)固定木構(gòu)造,這種螺絲可以用滾軋大量生產(chǎn)出來(lái)。刷含銅油漆的方法來(lái)解決??勾判运籽b置,在鋼船殼四周附一圈銅帶,通上電流以中和船的磁場(chǎng),這樣194418,000量的銅,例如其中一艘用去銅線長(zhǎng)2830汽車10~2I6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動(dòng)系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?,F(xiàn)代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進(jìn)一步提高銅散熱器的性能,增加它對(duì)鋁散熱器的競(jìng)爭(zhēng)力,作了很多改進(jìn)。在材質(zhì)方面,向銅中添加微量元素,以到達(dá)在不損失導(dǎo)熱性在制造工藝方面承受高頻或激光焊接銅管并用鋼釬焊代替易受鉛污6.2,與釬焊鋁散熱器相比,在一樣的散熱條件下,即在一樣的空氣和冷卻劑的壓力降使用壽命長(zhǎng),銅散熱器的優(yōu)勢(shì)就更明顯。此外,為了環(huán)保,大力推廣和進(jìn)展電動(dòng)汽車,每輛汽車的用鋼量將成倍增加。鐵路2噸以上的異型銅線。為了提高它的強(qiáng)度,往往參加少量的銅〔1%〕或銀〔約of%〕。此外,列車上的電機(jī)、整流器、以及掌握、制動(dòng)、電氣和信號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來(lái)工作。飛機(jī)飛機(jī)的航行也離不開(kāi)銅。例如:飛機(jī)中的配線、液壓、冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等。輕工業(yè)輕工業(yè)產(chǎn)品與人民生活親熱相關(guān),品種繁多、五花八門。由于銅具有良好綜合性能,處處可以看到它大顯身手的蹤影?,F(xiàn)僅舉數(shù)例如下:空調(diào)器和冷凍機(jī)空調(diào)器和冷凍機(jī)的控溫作用,主要通過(guò)熱交換器銅管的蒸發(fā)及冷凝作空調(diào)機(jī)和制冷裝置的效能和小型化。在這些機(jī)器上承受的都是高導(dǎo)熱翅片的散熱管,用于制造空調(diào)器、冷凍機(jī)、化工及余熱口收等裝置中的熱交換器,可使型熱交換器的總熱傳導(dǎo)系數(shù)提高到用一般管的2~3倍,和用一般低翅片管的1.2~1.340%的銅,并使熱交換器體積縮小1/3鐘表1.5-2%的鉛,有良好加工性能,適合于大沖出,用黃銅或其它銅合金制作摟刻的鐘外表以及螺絲和接頭等等。大量廉價(jià)的手表用炮銅〔錫鋅青銅〕制造,或鍍以鎳銀〔白銅〕。一些著名14工,每天可以生產(chǎn)一萬(wàn)到三萬(wàn)只鐘表,費(fèi)用很低。造紙?jiān)诋?dāng)前信息萬(wàn)變的社會(huì)里,紙張消費(fèi)量很大。紙張外表看來(lái)簡(jiǎn)潔,但是造紙工藝卻很簡(jiǎn)單,需要通過(guò)很多步驟,應(yīng)用很多機(jī)器,包括冷卻器、蒸發(fā)器、打漿器、造紙機(jī)等等。其中很多部件,如:各種熱交換管、輥輪、打擊棒、半液體泵和絲網(wǎng)等,大局部都用鋼合金制作。網(wǎng)孔〔40~60〕的網(wǎng)布上。網(wǎng)布由黃銅和磷青銅絲編織而成,它的20〔6〕以上,要求保持完全平直。網(wǎng)布在268〔8.l〕和長(zhǎng)100〔30.5〕。濕紙漿不但含水,而且含有造紙過(guò)程中使用的化學(xué)藥劑,腐蝕性很強(qiáng)。為了保證紙張質(zhì)量,對(duì)網(wǎng)布材料要求很嚴(yán),不但要有高的強(qiáng)度和彈性;而且要抗紙漿腐蝕,銅合金完全可以勝任。印刷上面照相成像。感光后的銅版需加熱使膠硬化。為避開(kāi)受熱軟化,銅中往往含有少量的銀或砷,以提高軟化溫度。然后,對(duì)版子進(jìn)展腐蝕,形成分布著凹凸點(diǎn)子圖形的印刷外表。在自動(dòng)排字機(jī)上,要通過(guò)黃銅字型塊的編排,來(lái)制造版型,這是銅在印銅。醫(yī)藥制藥工業(yè)中,各類蒸、煮、真空裝置等都用純銅制作。在醫(yī)療器械中則廣泛使用鋅白銅。銅合金還是眼鏡架的常用材料等建筑業(yè)由于r銅水管具有美觀耐用安裝便利、安全防火衛(wèi)生保健等諸多優(yōu)鋼管和公用建筑中,用于供水、供熱、供氣以及防火噴淋系統(tǒng),日益受到人們的青睞,成為當(dāng)前的首選材料。在興旺國(guó)家中,銅制供水系統(tǒng)己占很曼哈頓大廈項(xiàng),就用去銅管6〔l〕。在歐洲,飲水用鋼管消耗量很1.60.2由于鍍鋅鋼管簡(jiǎn)潔銹蝕,很多國(guó)家己明令禁用。香港早于19961起制止使用,上海也于19985房屋建設(shè)中推廣使用銅管道系統(tǒng),勢(shì)在必行。航天多是復(fù)合氧化物。較早覺(jué)察和比較著名的一種是含鉛的銅基氧化物〔YB2Cu3O7〕,90K,可以在液氮溫度下工作。但還沒(méi)有獲得臨界溫度在室溫四周的材料;而且這些材料難于做成大塊物體,場(chǎng)合下應(yīng)用,有待進(jìn)一步爭(zhēng)論開(kāi)發(fā)。航天技術(shù)、火箭、衛(wèi)星和航天飛機(jī)中,除了微電子掌握系統(tǒng)和儀器、儀5360液態(tài)氫進(jìn)展冷卻。板通常是由銅與其它幾

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