管理、庫房庫區(qū)設(shè)置三者一體化設(shè)計

物料分類管理、物料編碼規(guī)則編制、庫房庫區(qū)設(shè)置三者一體化設(shè)計一.前言物料分類、物料編碼、庫容規(guī)劃三者作為基礎(chǔ)管理工作，是現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營管理、財務(wù)審計的基礎(chǔ)，同時也是ERP系統(tǒng)運(yùn)行的基本設(shè)置。眾所周知、企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平總是處在一個動態(tài)積累提升的過程，在每個階段都會根據(jù)適時的需求對企業(yè)的某個局部進(jìn)行改善，以上三項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作就是伴隨著企業(yè)的發(fā)展一個個的建立起來的。過程中，項(xiàng)目實(shí)施人員大部分是獨(dú)立的去看待項(xiàng)目能為公司解決的問題、帶來的好處，以致在工作的開展過程中，從確認(rèn)目標(biāo)、制定規(guī)劃到項(xiàng)目實(shí)施都是局限于單個項(xiàng)目去考慮問題，缺乏一個全局性的思考如何與其它管理設(shè)置相匹配。以致到后面三個項(xiàng)目銜接存在很大的困難，大大降低了工作效率及管理效率。其實(shí)以上三個項(xiàng)目可以是一個整體、我們?nèi)绻梢詫ζ溥M(jìn)行整體把握，統(tǒng)一規(guī)劃，尋找一個可以讓三者相互匹配的方案的話，那將會很大程度上提高我們的作業(yè)效率及管理效率。最為直接的成效就是這種方案可以讓員工一看到編碼就知道它是何種性質(zhì)物料、何種物料、儲存在那個倉庫哪個庫區(qū)、由哪個倉管員負(fù)責(zé)，這部分成本該往哪里歸集等。當(dāng)然，這要求方案對物料的覆蓋要完整并且所有劃分標(biāo)準(zhǔn)要清晰統(tǒng)一。但是，我們也必須認(rèn)識到，一般的只有企業(yè)在進(jìn)行比較大的變革時，才有可能全盤性的對這些基礎(chǔ)性的東西進(jìn)行重新規(guī)劃、重新設(shè)置。物料編碼（一）現(xiàn)有的主要編碼制定規(guī)則目前物料編碼的編制方案主要有兩種大的原則：1.不體現(xiàn)任何基礎(chǔ)特征信息、裝配信息及業(yè)務(wù)信息的純粹的流水編制；2.按照一定的編制規(guī)則，體現(xiàn)基礎(chǔ)特征信息或者業(yè)務(wù)信息。第1種適用于制造加工水平、基礎(chǔ)管理水平比較高的大型企業(yè)。由于該企業(yè)涉及的物料種類過多，制定一種編碼編制規(guī)則使人工通過編碼便能準(zhǔn)確讀出該物料的特征信息、業(yè)務(wù)信息或者裝配信息已經(jīng)比較困難，即使勉強(qiáng)制定了相應(yīng)的方案，業(yè)務(wù)操作的準(zhǔn)確率、效率及數(shù)據(jù)維護(hù)的成本都是很突出的問題。于是索性徹底拋棄了編碼里面體現(xiàn)信息的功能，通過一定相應(yīng)的管理信息系統(tǒng)（ERP、WMS等）建立起相應(yīng)的物料檔案，檔案里面完整的記錄著基礎(chǔ)特征信息及業(yè)務(wù)信息，并且在實(shí)物流和信息流結(jié)合的節(jié)點(diǎn)配置相關(guān)的計算機(jī)終端方便業(yè)務(wù)操作人員查詢物料信息，至于裝配信息只需要通過BOM進(jìn)行控制即可。需要指出的是由于需要配置終端進(jìn)行查詢的崗位覆蓋的范圍比較廣，涉及整個公司的倉儲物流、車間生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)，為提高業(yè)務(wù)操作準(zhǔn)確性及效率，物料信息的識別一般還要結(jié)合射頻條形碼識別技術(shù)。具體操作流程這里便不再細(xì)說。第2種則適用于規(guī)模還較小，管理水平還不是很高的企業(yè)。一來是因?yàn)槲锪线€比較少容易識別，采用這種方式效率反而更高；二來是企業(yè)尚無財務(wù)基礎(chǔ)、管理基礎(chǔ)支撐整套信息系統(tǒng)的高效實(shí)施運(yùn)用。此種大原則下制定的編碼規(guī)則主要根據(jù)三種劃分標(biāo)準(zhǔn)：基于產(chǎn)品、基于零部件、基于業(yè)務(wù)屬性?；诋a(chǎn)品的物料編碼一般的就可以反應(yīng)出該企業(yè)的整個設(shè)計工藝、供應(yīng)生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)的的工作都是基于產(chǎn)品的，先有產(chǎn)品然后再有該產(chǎn)品下面的某項(xiàng)物料。從一個編碼就可以看出該物料是用在什么機(jī)型、用于什么系統(tǒng)、裝配在什么地方，充分的體現(xiàn)裝配信息。這種規(guī)則適用于產(chǎn)品種類少的企業(yè)，一但發(fā)生物料借用就會給組織生產(chǎn)帶來很多不便，我公司以前的編碼方案就是這種?；诹悴考膭t可以反映出整個企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計管理理念由以產(chǎn)品管理為重心轉(zhuǎn)向以零部件管理為重心，先有零部件然后再有裝配而成的產(chǎn)品，更適用于模塊化管理、通用化管理及標(biāo)準(zhǔn)化管理。從一個物料編碼我們可以識別出它是何種物料及一些基礎(chǔ)的特征屬性。基于業(yè)務(wù)屬性的則比較簡單，單純的反應(yīng)一些業(yè)務(wù)信息，如采購信息、結(jié)算方式、物流倉儲信息等等。在現(xiàn)實(shí)中很多企業(yè)的編碼規(guī)則不會單純的采用一種標(biāo)準(zhǔn)，而是為了盡量多的體現(xiàn)物料信息把兩種或者三種結(jié)合起來一起用，例如在一個編碼里面幾位用于反映裝配信息、幾位用于反映物料特征信息、幾位用于反映業(yè)務(wù)信息。我想說的是體現(xiàn)的信息也多，結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)越多，方案越復(fù)雜，其局限性就越多，當(dāng)物料種類到了一定的規(guī)模后，這些方案將無法滿足多方面甚至單方面的需求。（二）本公司的編碼體系情況在這里，我想順便分析一下我們公司現(xiàn)在應(yīng)用的編碼規(guī)則。廈工技術(shù)中心七位碼： 后四位為流水號，按編碼的先后順序產(chǎn)生 第三位為矩陣名稱：A、B、C、D、E、F第一、二位表示零件在特征矩陣中的位置,代表零件的屬性特征。這是一種綜合第一種編碼原則及第二種中基于零部件的編碼方案，即流水號加產(chǎn)品特征屬性的的編碼方案。致此我們公司已經(jīng)建立起了基于物料特征的編碼規(guī)則及相應(yīng)的物料信息檔案，任何信息都在物料檔案里面被完整地記錄。同時還存在的問題是：幾個數(shù)據(jù)庫屬于不同的業(yè)務(wù)部門致使實(shí)現(xiàn)信息的一致及同步還有一定問題；由于基礎(chǔ)信息化不夠及條形碼等應(yīng)用范圍不廣，物料在作業(yè)現(xiàn)場識別是一個很大的問題。物料分類（二）主要的物料分類標(biāo)準(zhǔn)從不同業(yè)務(wù)部門的角度出發(fā)，物料分類會有不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)。從財務(wù)的角度出發(fā)可能會按照物料價值大小進(jìn)行的ABC或者按照成本歸集的需要進(jìn)行劃分；從倉庫的角度可能是會按照物料的物理特征如大小、形態(tài)、長短、包裝等等進(jìn)行分類；從生產(chǎn)組織配送的角度可能會按照使用部門進(jìn)行分類，如一個車間使用的歸一類，那個部門使用的歸一類等;從技術(shù)的角度出發(fā)的話可能按照產(chǎn)品進(jìn)行劃分,所有屬于這個產(chǎn)品的物料劃分成一類,屬于那個產(chǎn)品的物料劃分成另一類等;從技術(shù)的角度出發(fā)還可以按照物料的功能屬性進(jìn)行劃分,如液壓件歸一類,緊固件歸一類,焊接件歸一類等。這里要特別指出的是從ERP實(shí)施的角度，由于成本歸集主體及方式不同、計劃作業(yè)方式不同、供應(yīng)配送方式不同等，一般可以分成：配套物料、原輔材料、產(chǎn)成品、備品備件、低值易耗品等。各個部門由于業(yè)務(wù)的需要劃分標(biāo)準(zhǔn)各不一樣，導(dǎo)致在一個公司內(nèi)部同樣的物料卻有好幾套的物料分類；即使有一套比較統(tǒng)一的分類方案，但是該方案的物料歸類是不規(guī)范的，可能同時結(jié)合了幾套標(biāo)準(zhǔn)。這樣給各個部門業(yè)務(wù)銜接造成了很大的麻煩、降低了工作的效率，增加了出錯的幾率。我們不否認(rèn)各業(yè)務(wù)部門的實(shí)際業(yè)務(wù)需求：財務(wù)部必須加強(qiáng)對高價值物料的監(jiān)管；倉儲部必須盡量節(jié)省堆放空間；技術(shù)部門要實(shí)現(xiàn)模塊化管理等等。（二）兩層的物料分類體系在這里我建議從ERP既企業(yè)資源的角度制定分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行所有物料的大分類，然后對于物料規(guī)模較大的部分再進(jìn)行細(xì)分用于滿足其它業(yè)務(wù)部門的需要。例如：工藝資源、辦公用品及產(chǎn)成品等物料都比較簡單，其它業(yè)務(wù)部門按照此種標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行業(yè)務(wù)沒有任何問題；配套件由于種類比較多則可以結(jié)合其它部門需求進(jìn)一步細(xì)分，這一層我們建議按照物料的基礎(chǔ)特征屬性進(jìn)行劃分。圖示如下。企業(yè)物料資源耗品第一層分類產(chǎn)成品^類機(jī) S3E3I鋼材類I|油料類|挖掘機(jī)耗品第一層分類產(chǎn)成品^類機(jī) S3E3I鋼材類I|油料類|挖掘機(jī)第二層分類物料二層分類體系第一層的劃分更側(cè)重于與財務(wù)及成本歸集的需求相匹配，第二層的劃分則完全基于物料特征屬性與倉儲、技術(shù)等需求相匹配。這里有個問題，若遇到部分物料同時可作工藝資源用又可作配套件用既物料可以有兩個歸屬怎么辦？其實(shí)這部分物料不會多，即使有，由于用途不同、核算方式不同及考核的主體不同也必須區(qū)分開。這樣從公司層面的角度制定的方案就能同時滿足各個業(yè)務(wù)部門需求了。因?yàn)榇宋闹饕钦勎锪戏诸惻c庫容規(guī)劃的關(guān)系，所以本文主要側(cè)重于介紹物流部門的物料分類方案。O型圈凍結(jié)品橋箱泵閥銷售配件泵閥鋼材類橋箱軸承虛擬過庫類變速箱類后車架驅(qū)動橋儀表標(biāo)準(zhǔn)件-空調(diào)附件膠管石棉墊油缸標(biāo)準(zhǔn)件-螺母結(jié)構(gòu)件油漆直送雙變油箱標(biāo)準(zhǔn)件-螺絲輪胎托管泵閥直送類柴油機(jī)毛胚托管變速箱類軸承鏟斗平衡重托管標(biāo)準(zhǔn)件-螺母總裝大件類大挖大件其它子類托管毛胚總裝零件1大挖小件汽配托管橋類總裝零件2大挖直送類前車架托管銷售配件總裝零件3動臂橋類托管軸承此方案明顯可以看出是同時混用了按照物料屬性、按照使用部門、按照裝配情況等各種標(biāo)準(zhǔn)，或者說是根本沒有了標(biāo)準(zhǔn)。此方案也許此時還能給作業(yè)帶來方便，但是隨著物料種類增多，人員更替，物料的識別分類及與其它部門銜接將越來越難。庫房庫區(qū)設(shè)置在企業(yè)里面?zhèn)}庫按照管理部門不同主要可以分成兩大類：儲運(yùn)部管理的實(shí)體庫和車間管理的虛擬庫。在我們公司這種物料領(lǐng)用主要采用物流部門集中配送的情況下，儲運(yùn)部倉庫承擔(dān)的職責(zé)主要有：物料接收入庫、物料倉儲、物料配送；而設(shè)置在各車間的虛擬庫主要是為方便財務(wù)核算、責(zé)任追溯、績效考核及物控管理。這種倉庫的設(shè)立強(qiáng)調(diào)的一種理念是：車間不僅是一個加工中心，同時還是一個責(zé)任中心、一個成本中心，是成本控制的第一線。沒有這種意識及相應(yīng)的成本歸集考核制度，這些倉庫的設(shè)置的功能將大打折扣。設(shè)置于各車間的虛擬庫比較簡單，一般都是為每個車間設(shè)置一個原材料庫、一個產(chǎn)成品庫，這里就不再細(xì)說，以下論述還是主要以實(shí)體庫為主。實(shí)體庫的設(shè)置及各個庫的庫區(qū)劃分則較為復(fù)雜，這里我覺得有必要先理順一下庫房和庫區(qū)的關(guān)系。從單個庫房內(nèi)部看，庫區(qū)是歸屬于其內(nèi)部的二級單位，對庫房進(jìn)一步劃分，進(jìn)一步指明物料具體存放位置。從企業(yè)的角度看，公司可以設(shè)一個庫房、庫房下設(shè)好幾個庫區(qū)，公司也可以設(shè)好幾個庫房、各個庫房下設(shè)簡單的幾個庫區(qū)，庫房和庫區(qū)的設(shè)置條件沒有什么嚴(yán)格的界限，企業(yè)根據(jù)自己的實(shí)際情況及管理意圖進(jìn)行設(shè)置。從物料的角度來看，我們可以為它設(shè)置一個歸屬于某個庫房的庫區(qū)進(jìn)行存放管理，我們也可以為它單獨(dú)設(shè)置一個庫房進(jìn)行存放管理，這主要取決于物料的屬性及我們對它的管控要求。比如，油料類由于其形態(tài)與其它物料不同及有安全上的需要，我們可能要對其獨(dú)立、隔開管理，這樣我們就可以給它設(shè)一個庫房；某部分物料價格很高，為對其庫存進(jìn)行特別控制，我們可以單獨(dú)為其設(shè)一個庫房等等。以上可以看出，從業(yè)務(wù)管理需求進(jìn)行的庫容庫區(qū)規(guī)劃來說，庫房和庫區(qū)兩者根本沒有什么本質(zhì)區(qū)別，只要能清楚的界定好什么物料放在哪里、清晰的列出物料與庫房庫區(qū)對照清單就可以了。所以以下我的淪述就不再對庫房與庫區(qū)進(jìn)行區(qū)分了。庫房庫區(qū)的設(shè)置從不同的角度看可以有不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)。1.以物料的基礎(chǔ)特征屬性為劃分標(biāo)準(zhǔn)，這里的特征屬性主要包括物理大小、形狀、狀態(tài)及一些物理特性等。我們公司現(xiàn)在主要也是參照這個標(biāo)準(zhǔn)，如堆放大件的敞蓬庫，存放油料的油化庫等。2.按照使用情況進(jìn)行劃分，如這個機(jī)型用的放一個庫房，那個機(jī)型用的放另一個庫房；這個車間用的存放一個庫房，那個車間用的存放另一個庫房。這種方案適用于規(guī)模較小、產(chǎn)品相識性不高、車間作業(yè)內(nèi)容差距較大的企業(yè)3.以其它業(yè)務(wù)屬性為劃分標(biāo)準(zhǔn)，如物料價格、供應(yīng)類別等。綜合以上幾個標(biāo)準(zhǔn)，我認(rèn)為第一種是最適合本企業(yè)的原因如下：保證一種物料只存放在一個地方，能有效降低庫存；保證一種物料一個倉管人員負(fù)責(zé)，責(zé)任清晰；該標(biāo)準(zhǔn)基于物料基礎(chǔ)特征屬性，不會伴隨著業(yè)務(wù)情況的不斷變化發(fā)生更改，更具有可持續(xù)性；按基礎(chǔ)特征劃分，類別清新容易識別，同時物理特征相同的可以歸為一類一起存放，有效節(jié)約堆放空間；有利于倉庫物料配送資源的優(yōu)化配置?，F(xiàn)實(shí)中，很多企業(yè)的庫房庫區(qū)設(shè)置是綜合了以上幾種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，標(biāo)準(zhǔn)一多也就是沒有了標(biāo)準(zhǔn)，可能在某個時刻其能很有效的匹配公司的業(yè)務(wù)，但是伴隨著企業(yè)的發(fā)展、人員的變動，物料與庫房庫區(qū)的對照關(guān)系會變得混亂及不好識別。庫房庫區(qū)設(shè)置好之后就是為其匹配相應(yīng)的倉管人員，庫房庫位與倉管人員的匹配設(shè)置可以遵循以下幾個原則：1.一種物料只能對應(yīng)一個倉管員，但是一個倉管員可以對應(yīng)幾個庫房庫位，主要是考慮物料的種類及工作量；2.一個倉管員不要管理兩個物理距離太大的庫房庫位；3.倉管員對所管物料的進(jìn)出存負(fù)全部責(zé)任。我的方案（一）方案理論以上只是簡單的介紹了物料編碼、物料分類及庫房庫區(qū)設(shè)置三者各自現(xiàn)有的制定方案，每個方案在各自適用的運(yùn)用環(huán)境里都能有效地匹配業(yè)務(wù)的執(zhí)行及管理的意圖。但是，就像生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的關(guān)系一樣，一旦企業(yè)不斷發(fā)展及客觀環(huán)節(jié)不斷變化，而我們的這些基礎(chǔ)設(shè)置沒有跟上的話就會阻礙我們公司的進(jìn)一提升。這里針對像我們公司這種情況的企業(yè)提一個全局性的把三個項(xiàng)目設(shè)置一起考慮，讓其相互匹配的方案。如剛開始所說這三項(xiàng)都是公司非?；A(chǔ)性的設(shè)置，任何更改帶來的影響都很大，更不用說同時進(jìn)行切換，如果剛好有這個機(jī)會最好，沒有的話以后我們在作這部分的改善工作時能有這方面的意識、有個方向。綜合考慮以下幾個因素：公司物料種類規(guī)模較大、產(chǎn)品的同質(zhì)性很高，采用按照物料基礎(chǔ)特征屬性制定標(biāo)準(zhǔn)無論是管理上的經(jīng)濟(jì)性還是業(yè)務(wù)操作上的效率性都是最好的；能滿足模塊化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化等公司現(xiàn)在推行的產(chǎn)品設(shè)計理念；不涉及任何變動頻繁的業(yè)務(wù)信息，制定的方案的穩(wěn)定性及可持續(xù)性最好可識別性最好，容易類別界定，易于管理，同時物理特征相同的可以歸為一類一起存放，有效節(jié)約堆放空間；體現(xiàn)公司現(xiàn)在的產(chǎn)品開發(fā)管理重心由產(chǎn)品轉(zhuǎn)向零部件。我們決定從以物料的基礎(chǔ)特征屬性為唯一的劃分標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，制定物料編碼規(guī)則及庫房庫區(qū)設(shè)置。至于物料分類這部分則采用上文所說的兩層分類體系，第一層從企業(yè)資源的角度把企業(yè)的所有物料進(jìn)行大分類，如分成：配套物料、原輔材料、產(chǎn)成品、備品備件、低值易耗品等。第二層再結(jié)合物料編碼制定及庫房庫區(qū)設(shè)置的需求對物料種類多、業(yè)務(wù)量大的配套物料、原輔材料、產(chǎn)成品等幾部分進(jìn)行細(xì)分類；其它第一層分類物料則由于種類少、業(yè)務(wù)簡單且不會與前者發(fā)生混淆，操作起來也簡單，這里就不再論述。第二層的物料分類采用與物料編碼規(guī)則制定及庫房庫區(qū)設(shè)置一樣的基于物料特征屬性的劃分標(biāo)準(zhǔn)。由于第一層的物料劃分相對簡單、操作方便對編碼規(guī)則制定及庫房庫區(qū)設(shè)置影響也不大，所以所作方案里面第一層其它不再細(xì)分類物料暫不予考慮，同時，我們以下所有有關(guān)物料分類論述，若無特別說明指的就是第二層的物料分類。我們會進(jìn)行綜合考慮，協(xié)調(diào)各個項(xiàng)目的需求，建立一個三個項(xiàng)目共用的標(biāo)準(zhǔn)、共同的劃分方案?，F(xiàn)在用一個結(jié)合圖形簡單論述一下物料編碼、物料分類、庫房庫區(qū)設(shè)置三者在本方案中的關(guān)系及工作開展的先后順序。

倉管員設(shè)置）決定反饋 ..Q庫房庫位 —決定（物料分類丿決定（J倉管員設(shè)置）決定反饋 ..Q庫房庫位 —決定（物料分類丿決定（J物料編碼規(guī)則）Q共同生成Q共同生成O共同生成庫房庫位及倉管

員對照表物料類別及庫房

庫位對照表物料類別及編碼識別字段對照表比對生成比對生成比對生成倉管員及所管物料對照庫房庫位及編碼識別字倉管員及所管物料對照E段對昭表整個方案中物料分類規(guī)則是最為核心的，它決定其它兩個項(xiàng)目規(guī)則的制定。此項(xiàng)工作完成后要形成的文件為《物料類別清單》，列出所有的分類及每個類別所包括的物料。物料分類標(biāo)準(zhǔn)制定完成且詳細(xì)的分類清單出來后，庫房庫區(qū)設(shè)置便可根據(jù)清單及軟硬件環(huán)境展開在庫房庫區(qū)設(shè)置完成的過程中，還可以根據(jù)實(shí)際需求反饋到物料分類環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。以上兩項(xiàng)完成后便可根據(jù)物料分類清單制定編碼規(guī)則，使編碼能清晰表達(dá)出所代表物料的種類。根據(jù)物料種類規(guī)模、工作量及庫房庫區(qū)設(shè)置制定庫房庫區(qū)及倉管員對照表，使每個庫區(qū)、每種物料的管控都能落到實(shí)處。整個過程中最為重要的或者是最能直接指導(dǎo)各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作的就是各個對照清單及對照表，這主要包括以下幾個：《物料類別及編碼識別字段對照表》、《物料類別及庫房庫位對照表》、《庫房庫位及倉管員對照表》、《倉管員及所管物料對照表》、《庫房庫位及編碼識別字段對照表》及《物料分類清單》、《庫房庫位物料清單》、《倉管員所管物料清單》。（二）舉例論述以上的敘述可能比較抽象難懂，我下面以我公司為背景簡單舉個例子說明。

1.我先簡單把我公司物料大致分成以下幾類：動力機(jī)類雙變類驅(qū)動橋類駕駛室類車架類電器類膠管類油漆類油料類緊固件類齒輪類油缸類板類鋼管類軸承類工作裝置密封件類圖冊類鋼材類玻璃類標(biāo)識類輪胎類接頭類泵閥類殼體類裝載機(jī)叉車挖掘機(jī)毛坯類焊接材料氣體類需要說明的是：（1）出于簡單說明，以上列舉物料沒完全覆蓋公司所涉及所有物料，只是對需要進(jìn)行細(xì)分的部分物料進(jìn)行第二層劃分；（2）此標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)定義好的物料都是最終產(chǎn)品可以直接用于裝配或者銷售無需再加工，若需管控到物料的工序流轉(zhuǎn)間狀態(tài)或者自制辦成品的車間流轉(zhuǎn)狀況則可以在相應(yīng)的產(chǎn)成品編碼后面加工序號進(jìn)行識別，我們有相應(yīng)的半成品編碼制度標(biāo)準(zhǔn)；（3）以上的分類粗細(xì)程度可以根據(jù)物料的規(guī)模，管理的需求進(jìn)行把握；（4）此方案是從整個實(shí)物管控的角度出發(fā)，所以以上物料都是實(shí)體物料，技術(shù)部門需求的虛擬件編碼可以通過專門的規(guī)則進(jìn)行制定；（5）一般都是先對現(xiàn)有物料進(jìn)行歸類生成物料類別清單,后來新增者或者直接歸類或者新增類別歸其名下。根據(jù)現(xiàn)有硬件設(shè)施及物料類別進(jìn)行庫房庫區(qū)設(shè)置初步設(shè)置四個庫:大件庫、小件庫、油化庫、成品庫、鋼材庫。相應(yīng)的《物料類別及庫房庫位對照表》如下：電器庫區(qū)膠管庫區(qū)緊固件庫區(qū)小件庫電器庫區(qū)膠管庫區(qū)緊固件庫區(qū)小件庫02 齒輪庫區(qū)油缸庫區(qū)板庫區(qū)鋼管庫區(qū)0201電器類0202膠管類0203緊固件類0204齒輪類0205油缸類0206板類0207鋼管類庫房庫房編碼庫區(qū)庫區(qū)編碼物料類別動力機(jī)庫區(qū)0101動力機(jī)類雙變庫區(qū)0102雙變類驅(qū)動橋庫區(qū)0103驅(qū)動橋類大件庫01駕駛室?guī)靺^(qū)0104駕駛室類車架庫區(qū)0105車架類工作裝置庫區(qū)0106工作裝置輪胎庫區(qū)0107輪胎類

成品庫03油化庫04原材料

庫05軸承庫區(qū)

密封件庫區(qū)

圖冊庫區(qū)

玻璃庫區(qū)

標(biāo)識庫區(qū)

接頭庫區(qū)

泵閥庫區(qū)

殼體庫區(qū)裝載機(jī)庫區(qū)

叉車庫區(qū)挖掘機(jī)庫區(qū)油漆庫區(qū)油料庫區(qū)鋼材庫區(qū)

毛坯區(qū)

焊接材料區(qū)0208020902100211成品庫03油化庫04原材料

庫05軸承庫區(qū)

密封件庫區(qū)

圖冊庫區(qū)

玻璃庫區(qū)

標(biāo)識庫區(qū)

接頭庫區(qū)

泵閥庫區(qū)

殼體庫區(qū)裝載機(jī)庫區(qū)

叉車庫區(qū)挖掘機(jī)庫區(qū)油漆庫區(qū)油料庫區(qū)鋼材庫區(qū)

毛坯區(qū)

焊接材料區(qū)0208020902100211021202130214021503010302030304010402050505060507圖冊類

玻璃類

標(biāo)識類

接頭類

泵閥類

殼體類裝載機(jī)

叉車挖掘機(jī)油漆類油料類鋼材類

毛坯類

焊接材料類氣體庫06氣體區(qū)0601氣體類出于以下兩點(diǎn)考慮：（1）大件庫物理空間不夠，部分有搭蓬部分敞蓬且相距較遠(yuǎn)；（2）小件庫里面部分價格較高物料單獨(dú)實(shí)行最高庫存及條形碼質(zhì)量追蹤管駕駛室?guī)靺^(qū)0201駕駛室?guī)靺^(qū)0201大件二庫02車架庫區(qū)0202（敞蓬區(qū)）工作裝置庫區(qū)0203駕駛室類

車架類工作裝置理。調(diào)整如下：庫房庫房編碼庫區(qū)庫區(qū)編碼物料類別大件一庫（封閉區(qū)）動力機(jī)庫區(qū)0101動力機(jī)類01雙變庫區(qū)0102雙變類驅(qū)動橋庫區(qū)0103驅(qū)動橋類輪胎庫區(qū)0204輪胎類油缸庫區(qū)0301油缸類小件一庫（關(guān)鍵件區(qū)）泵閥庫區(qū)膠管庫區(qū)小件一庫（關(guān)鍵件區(qū)）泵閥庫區(qū)膠管庫區(qū)03020303泵閥類

膠管類齒輪庫區(qū)0304齒輪類小件二庫（普通件區(qū)）緊固件庫區(qū)

板庫區(qū)

鋼管庫區(qū)0401小件二庫（普通件區(qū)）緊固件庫區(qū)

板庫區(qū)

鋼管庫區(qū)040104020403緊固件類

板類

鋼管類成品庫05油化庫06原材料庫07軸承庫區(qū)

密封件庫區(qū)

圖冊庫區(qū)

玻璃庫區(qū)

標(biāo)識庫區(qū)

接頭庫區(qū)

電器庫區(qū)

殼體庫區(qū)裝載機(jī)庫區(qū)

叉車庫區(qū)挖掘機(jī)庫區(qū)油漆庫區(qū)油料庫區(qū)鋼材庫區(qū)

毛坯區(qū)

焊接材料區(qū)040404050406040704080409成品庫05油化庫06原材料庫07軸承庫區(qū)

密封件庫區(qū)

圖冊庫區(qū)

玻璃庫區(qū)

標(biāo)識庫區(qū)

接頭庫區(qū)

電器庫區(qū)

殼體庫區(qū)裝載機(jī)庫區(qū)

叉車庫區(qū)挖掘機(jī)庫區(qū)油漆庫區(qū)油料庫區(qū)鋼材庫區(qū)

毛坯區(qū)

焊接材料區(qū)0404040504060407040804090410041105010502050306010602070107020703圖冊類

玻璃類

標(biāo)識類

接頭類

電器類

殼體類裝載機(jī)

叉車挖掘機(jī)油漆類油料類鋼材類

毛坯類

焊接材料類氣體庫08氣體區(qū)0801氣體類由于只是舉例說明這邊考慮的還是比較簡單，現(xiàn)實(shí)中客觀條件及管理需求肯定比這個復(fù)雜得多，這就需要我們要進(jìn)行更多的調(diào)整工作。根據(jù)物料分類制定物料編碼規(guī)則在這邊我們采用的是物料基礎(chǔ)特征識別與流水編制相結(jié)合的編碼方案，前面兩位數(shù)代表物料種類后面5位數(shù)流水編制不代表任何信息。XXXXXXX流水號第二層分類識別碼第一層分類識別碼物料類別及編碼識別字段對照表》物料類別識別碼說明物料類別識別碼說明動力機(jī)類PA配套件圖冊類PQ配套件雙變類PB配套件玻璃類PR配套件驅(qū)動橋類PC配套件標(biāo)識類PS配套件駕駛室類PD配套件接頭類PT配套件車架類PE配套件電器類PU配套件工作裝置PF配套件殼體類PV配套件輪胎類PG配套件裝載機(jī)ZA整機(jī)油缸類PH配套件叉車ZB整機(jī)泵閥類PI配套件挖掘機(jī)ZC整機(jī)膠管類PJ配套件油漆類YA原材料齒輪類PK配套件油料類YB原材料緊固件類PL配套件鋼材類YC原材料板類PM配套件毛坯類YD原材料鋼管類PN配套件焊接材料類YE原材料軸承類PO配套件氣體類YF原材料密封件類PP配套件需要說明的如下：（1）進(jìn)行初始物料分類的時候應(yīng)盡可能考慮到未來一段時間物料的規(guī)模，物料分類盡量細(xì)化。（2）一個制造型企業(yè)涉及的物料通常有配套件、原輔材料類、備品備件類、產(chǎn)成品等，這在物料編碼上有所體現(xiàn)但并不會設(shè)立任何的約束；（3）物料編碼編制必須與庫房庫區(qū)設(shè)置保持獨(dú)立性，否則庫房庫區(qū)一旦更改就容易發(fā)生混亂。（4）由于配套件類種類較多，但單單P字段可能無法滿足規(guī)模上的需求，所以我們?yōu)槠浔Ａ袅似渌侄巍＃?）以上的編碼體系需要相應(yīng)的管理信息系統(tǒng)支撐，用于記錄所有信息。落實(shí)每個庫房庫區(qū)的倉管人員根據(jù)已經(jīng)完成的《物料類別及庫房庫位對照表》，評估每個庫區(qū)每類物料的物料規(guī)模及相應(yīng)的業(yè)務(wù)量，以庫區(qū)為最小單元為每個庫區(qū)指定一個倉管人員。相應(yīng)的《庫房庫區(qū)及倉管員