運輸合同海洋本

運輸合同海洋本1.引言運輸合同海洋本是指在海洋環(huán)境下運輸貨物的合同。海洋運輸合同種類繁多，而公平的合同是各方利益得到平衡，遵守相關國際法律法規(guī)，有良好的可執(zhí)行性的。海洋聯(lián)合國法公約(MaritimeUnitedNationsConvention)嘗試統(tǒng)一海洋運輸合同，其規(guī)定將船舶承運貨物的合同稱為海運合同，一般分為：海運提單運輸合同、時間租船合同、航次租船合同、修船合同等等。2.運輸合同的基礎結構一個基本的運輸合同包含以下幾個方面的內(nèi)容：當事人信息：買賣雙方貨物信息：如品名、數(shù)量、單位重量、尺寸、包裝方式及貨物的裝卸地點。運輸路線：運輸貨物的起、始點并標明中間進出口港口，貨物在進口港口裝船時間和在出口港口卸船時間，以及除以上事項以外的其他海運路線等。運輸方式、周期、價格：此類方面的合同規(guī)定有包括海運費在內(nèi)的全部費用等。注意運輸方式包括貨物承運的船舶名稱和其它細節(jié)。付款方式：規(guī)定付款方式.3.海運提單運輸合同的基本條款海洋運輸中最常見的是海運提單運輸合同。一般情況下，這種運輸合同由承運人和所有人簽署。海運提單運輸合同主要包括以下條款：3.1付款方式根據(jù)合同，通常有以下三種支付方式：提前支付：預付運費。支票：支票結算則需要額外的支付成本費用。信用證：要求貨主向銀行開立信用證，當承運人需要款項的時候，只需要呈現(xiàn)信用證即可。3.2貨物保險貨主要對貨物進行保險。海上運輸中風險較大，貨物保險是值得考慮的。常見的運輸保險是“一切險”，能夠完全覆蓋購買保險的貨物。3.3運輸時間海洋運輸時間較長，因此，運輸時間約定是一項重要內(nèi)容。約定周期不能太長，以免影響貨物的運輸，否則縮短約定周期就應該加快裝卸貨時間。4.風險承擔問題合同中明確規(guī)定哪些風險由承運人承擔，哪些由貨主承擔。按照慣例，有些費用，如船舶租用費、借租吊裝機械費等費用是承運人承擔的。在轉讓中，所有權的轉移必須依據(jù)法律程序和一定的貨運習慣。在貨物到達目的地之前，通過海運提單，所有權由貨主轉移給承運人。當貨物到達目的地并獲得清關手續(xù)后，所有權即由承運人轉移給收貨人或貿(mào)易買家。5.合同糾紛解決國際海洋運輸合同一般由海洋聯(lián)合國法公約，保護買賣雙方的利益。在合同中，如果發(fā)生糾紛，雙方可以通過調(diào)解、仲裁等方式解決。但是，在實際操作中，雙方如有爭議，常常要依靠當?shù)胤ㄍフ{(diào)解解決。因此，在簽訂合同時，雙方還需規(guī)定法律適用、仲裁管轄區(qū)域等條款，以免發(fā)生爭議。6.結論運輸合同海洋本，是指在海洋環(huán)境下運輸貨物的合同。合同結構對于海洋運輸非常重要，這里僅介紹海運提單運輸合同。合同的基本內(nèi)容包括承運人信息，貨物信息，運輸路線，運輸方式、周期、價格和付款方式。運輸保險和運輸時間也應該在合同中約定。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，國際海洋運輸合同糾紛的解決越來越重要。