大跨徑鋼箱系桿拱橋頂推施工工法

大跨徑鋼箱系桿拱橋頂推施工工法路上的一座景觀橋，采用1-130m單跨下承式提籃形鋼箱系桿拱橋跨越湟水河，鋼結(jié)構(gòu)體拼裝，在河道中搭設(shè)數(shù)排臨時(shí)支墩，再將全長(zhǎng)134.6m的鋼拱橋工法的關(guān)鍵技術(shù)通過(guò)了2016年下半年公路工程科技創(chuàng)新成果鑒定，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水系保護(hù)要求高的城市，采用“異位拼裝，帶拱整體頂推”大跨徑鋼箱系桿拱橋整體帶拱頂推施工具有施工工藝基礎(chǔ)；在條形基礎(chǔ)底部配置雙向φ14@200(三級(jí)鋼)的鋼筋網(wǎng)片，基礎(chǔ)頂部配置雙向φ計(jì)為2.5m×2.5m的承重臺(tái)，支架基礎(chǔ)中在底部配置雙向φ14@200(三級(jí)鋼)鋼筋網(wǎng)片，在河道中設(shè)置4排臨時(shí)支墩，采用等跨徑布置，每跨26米，單在另一端橋臺(tái)臺(tái)前（遠(yuǎn)離河一側(cè)）設(shè)置頂推反力臺(tái)座。在主縱梁中心線對(duì)應(yīng)位置（橫向間距26.1米）順橋向設(shè)置2根鉆孔灌注樁及反力支架，作為頂推反力座的受力型鋼，豎向含加勁肋，高度為100～609mm之間，使滑靴底面的連線與滑道均位于一個(gè)牽引（頂推）裝置選定為JS300D液壓同步張拉系統(tǒng)及泵站安裝構(gòu)件，該連續(xù)頂推JS300D連續(xù)牽引液壓泵站則需滿足前/后千斤6頂合攏段（S2-3段，長(zhǎng)約13.967米，溫度選擇在5℃~10℃之間），完成合攏；然后增設(shè)2組水平鋼管支撐(Ф630×12mm，Q235B）。整體三維模型如下圖所示：處‘材料與設(shè)備12213241516784988鋼板：采用包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司的Q345qD、Q345qE（吊耳板）橋梁用鋼，焊絲焊劑：采用山東聚力焊接材料有限公司的JL-YJQ5011藥芯焊絲和焊劑，滿足1234567895.做好質(zhì)量預(yù)控工作，對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的工序，預(yù)先制定出切實(shí)可行的預(yù)控措施。終處于受控狀態(tài)。事先預(yù)備1cm、2cm、3cm厚的鋼墊板，每個(gè)支墩頂設(shè)置2組（150t）有資質(zhì)的人員任專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程的質(zhì)量管理，內(nèi)部質(zhì)檢人員按法律、法規(guī)、8.1.4基坑的開(kāi)挖應(yīng)按分層順序作業(yè)，基8.2.6腳手架應(yīng)牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜驗(yàn)可用2.25KN（225kgf）的重物停留5min進(jìn)行觀察，或8.5.2橋上行車(chē)應(yīng)走安全通道，不得從8.5.4在頂推過(guò)程中，需不間斷地進(jìn)行中線觀測(cè)，當(dāng)偏離超過(guò)20mm多架