深圳高速廣告2012媒體資源(4月份)

關(guān)于深圳高速廣告深圳市高速廣告有限公司是于香港、上海上市(H股:0548A股:600548)多年的專營公路投資、建設(shè)、經(jīng)營的深圳高速公路股份有限公司全資下屬獨(dú)立法人單位。依托集團(tuán)公司強(qiáng)大的資源優(yōu)勢，在經(jīng)營、發(fā)布高速公路沿線自有、整合市區(qū)主干道戶外媒體的基礎(chǔ)上，走綜合性發(fā)展的道路，為客戶提供品牌策劃及推廣方案并有效執(zhí)行。企業(yè)宗旨誠信服務(wù)，倡導(dǎo)共贏合作專業(yè)運(yùn)營，提升品牌價(jià)值龍大高速東部過境通道外環(huán)高速機(jī)荷高速東機(jī)荷高速西南光高速廣深高速廣深沿江高速南坪二期南坪一期梅觀高速鹽排高速清平高速水官高速深汕高速深惠高速鹽壩高速深圳高速公路路網(wǎng)合作伙伴媒體推薦★深南大道深圳四大主干道之首，深圳的大動脈、城市的坐標(biāo)。隨著城市的

發(fā)展，深南大道已經(jīng)延伸至寶安，成為真正貫串深圳全城的經(jīng)濟(jì)血脈?！餅I海大道深圳四大主干道路之一，南山連接福田、羅湖、寶安的交通干線?！稞埾璐蟮例垗弲^(qū)核心主干道，獨(dú)享龍崗高速成長發(fā)展，是龍崗區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。福華三路會展中心南面位置福華三路會展中心南面車

流

量福華三路2010年下半年日均車流、人流量為150000人、輛,并以每年10%的速度增長。類型單面落地廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)=108M2位置分析位于福華三路會展中心南面，雙向車流減速通過時(shí)均能醒目注視到，廣告視覺效果佳。廣告牌在會展中心旁，周邊卓越世紀(jì)、時(shí)代財(cái)富大廈等高端商務(wù)樓，車流、人流通過時(shí)均能醒目注視到，令人印象深刻。廣告受眾面廣，受眾層次高，影響力大。到期2012年6月亮燈4小時(shí)/天刊例300萬元/年僑香路與香梅路交匯處位置僑香路與香梅路交匯處車

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量僑香路與香梅路2010年下半年日均車流量為50000輛,并以每年

10%的速度增長。類型單面三面翻廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X3面=324M2位置分析此媒體位于僑香路與香梅路交匯處，香梅路上通北環(huán)、下接紅荔西路，周邊有大型超市沃爾瑪及高檔住宅香蜜湖一號別墅，受眾層次搞，是提高企業(yè)形象的最佳位置，車流、人流通過時(shí)均能醒目注視到，令人印象深刻。廣告受眾面廣，受眾層次高，影響力大。到期2012年4月亮燈4小時(shí)/天刊例300萬元/年深南大道與寶安大道交匯處月亮灣立交位置深南大道與寶安大道交匯-月亮灣立交車

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量寶安大道2010年下半年日均車流量12萬輛次,并以每年23%的速度增長。深南大道2010年下半年日均車流量為150000輛,并以每年10%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析深南大道與月亮灣大道高架橋北側(cè)，高架橋接北環(huán)大道、寶安大道、深南大道，進(jìn)出寶安的車在此匯流，周邊是高檔住宅群，雙向車流通過時(shí)均能醒目注視到，廣告視覺效果佳。經(jīng)此路段的商務(wù)用車、家庭轎車占總車流量的80%，廣告受眾面廣，受眾層次高，影響力大。到期2012年5月31亮燈4小時(shí)/天刊例220萬元/年福龍檢查站所在省市深圳龍華媒體位置福龍收費(fèi)站媒體類型大型雙面立柱廣告位區(qū)域?qū)傩愿｝埵召M(fèi)站往龍大高速方向媒體現(xiàn)況招租媒體價(jià)格160萬/年媒體規(guī)格18m(L)×6m(W)×2面=216m2媒體描述福龍檢查站是深圳近期建設(shè)“一橫八縱”交通路網(wǎng)中的“一縱”。它南起北環(huán)大道香環(huán)立交，穿越橫龍山、白石嶺，橫跨南坪快速路、留仙大道，經(jīng)長嶺陂水庫、紅木山水庫，在龍華二線擴(kuò)展區(qū)與龍大快速路連接，全長14.25公里，雙向六車道，為城市A級快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，從福田的香蜜湖路前往特區(qū)外的龍華、光明、石巖等地的時(shí)間將大大縮短，到達(dá)龍華僅須10分鐘距離最遠(yuǎn)的光明新區(qū)也只需要20分鐘即可，是連接深圳福田、寶安龍華、東莞的快速通道，接近深圳與東莞的距離，加快信息傳遞補(bǔ)的速度，過往人群大部分為企業(yè)界、商界、政府官員等自駕車人士。立柱造型大氣，廣告牌視野開闊，收費(fèi)站，車速減慢，接受廣告信息的時(shí)間較其他立柱多一倍以上的時(shí)間，廣告效果更加突出，是發(fā)布廣告的最佳選擇。福龍檢查站立柱廣告位一福龍收費(fèi)站所在省市深圳龍華媒體位置福龍檢查站媒體類型大型雙面單立柱區(qū)域?qū)傩愿｝埵召M(fèi)站往福田、南山、羅湖方向媒體現(xiàn)況招租媒體價(jià)格160萬/年媒體規(guī)格18m(L)×6m(H)×2面=216m2媒體描述福龍檢查站是深圳近期建設(shè)“一橫八縱”交通路網(wǎng)中的“一縱”。它南起北環(huán)大道香環(huán)立交，穿越橫龍山、白石嶺，橫跨南坪快速路、留仙大道，經(jīng)長嶺陂水庫、

紅木山水庫，在龍華二線擴(kuò)展區(qū)與龍大快速路連接，全長14.25公里，雙向六車道，為城市A級快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，從福田的香蜜湖路前往特區(qū)外的

龍華、光明、石巖等地的時(shí)間將大大縮短，到達(dá)龍華僅須10分鐘距離最遠(yuǎn)的光明新區(qū)也只需要20分鐘即可，是連接深圳福田、寶安龍華、東莞的快速通道，接近深圳與東莞的距離，加快信息傳遞的速度，過往人群大部分為企業(yè)界、商

界、政府官員等自駕車人士。立柱造型大氣，廣告牌視野開闊，收費(fèi)站，車速

減慢，接受廣告信息的時(shí)間較其他立柱多一倍以上的時(shí)間，廣告效果更加突出，是發(fā)布廣告的最佳選擇。福龍檢查站立柱廣告位二廣深高速廣深高速公路北起于廣州市黃村立交，與廣州環(huán)城高速北段相接，南止於深圳市皇崗口岸附近，與深圳皇崗路相接，雙向六線行車，全線設(shè)有路燈照明，全長122.8公里。廣深高速公路為聯(lián)系廣州、東莞、深圳、香港的重要通道，沿線全面覆蓋珠三角核心經(jīng)濟(jì)區(qū)域，日均車流量巨大，是整個珠三角的經(jīng)濟(jì)大動脈，也是華南高速公路的門戶所在。廣深高速與機(jī)荷高速交匯處——鶴洲互通立交位置廣深高速與機(jī)荷高速交匯處車

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量廣深高速2010年下半年日均車流量183000千輛；機(jī)荷高速公路

2010年下半年日均車流量為111000輛,并以每年20%的速度增長。類型三面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X3面=324M2位置分析聳立于廣深高速與機(jī)荷高速交匯處——鶴洲互通立交東南部，兩條高

速公路的車流在此匯聚分流，并在西面與107國道相通。無論經(jīng)廣深高速或機(jī)荷高速進(jìn)出深圳寶安機(jī)場，這里均是必經(jīng)之地。廣告位置醒目、畫面沖擊力強(qiáng)，該處日均混合車流量接近15萬輛，廣告輻射面廣；經(jīng)此路段的商務(wù)車和私家車占總車流量的80%，大部分受眾為港澳臺人士、商界人士、政府官員、自駕車市民，廣告受眾層次高。到期2012年5月1日亮燈4小時(shí)/天刊例300萬元/年廣告位廣深高速福田段立柱（南行K112+300）位置廣深高速福田段立柱（北行K112+300）車

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量廣深高速公路2010年下半年日均車流量為200000輛,并以每年20%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析該廣告位處于廣深高速福田收費(fèi)站后，是廣州、東莞等地進(jìn)入深圳的必經(jīng)之地、廣深高速車流匯聚于此分流，廣告視覺效果佳。經(jīng)此路段的商務(wù)用車、家庭轎車占總車流量的90%，無論對深圳本地，還是來深旅游、出差人士均是必到之地，廣告受眾面廣，受眾層次高，影響力大。到期2012年7月亮燈4小時(shí)/天刊例300萬元/年廣告位廣深高速與機(jī)荷高速交匯處——鶴洲互通立交位置廣深高速與機(jī)荷高速交匯處車

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量廣深高速2010年下半年日均車流量183000千輛；機(jī)荷高速公路

2010年下半年日均車流量為111000輛,并以每年20%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析位于廣深高速與機(jī)荷高速交匯處--鶴洲互通立交，是廣深高速與機(jī)荷高速進(jìn)出寶安機(jī)場的必經(jīng)之處，廣告受眾層次高。此處混合車流量大，往來兩條高速公路的受眾均會被廣告牌所吸引，廣告信息的受關(guān)注度高，受眾覆蓋面廣，能將廣告信息有效輻射到東莞、廣州等珠三角城市，并通過航空港輻射全國各地。到期招租亮燈4小時(shí)/天刊例160萬元/年廣告位梅觀高速由深圳梅林檢查站向北到深圳市與東莞市交界的黎光村，途經(jīng)寶安區(qū)、龍崗區(qū)，全長19.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，設(shè)有梅林、大發(fā)埔、觀瀾、華為和黎光5個收費(fèi)站，是深圳市公路網(wǎng)中一條重要的南北向快速干道。為深圳“七橫十三縱”高速路網(wǎng)之縱軸，縱貫深圳中部。南接梅林海關(guān)經(jīng)皇崗路延伸到亞洲最大的陸路口岸——皇崗口岸，起點(diǎn)處與華南國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中心及華為、富士康高科技企業(yè)毗鄰，是香港、深圳、東莞溝通的最最重要和直接通道，目前也是最為快捷的通道。向北經(jīng)達(dá)全球最大高爾夫球會——觀瀾高爾夫球會，并直接與莞深高速相通，不但形成了深圳——東莞高速直通車干道新局面，而且使來往于廣州——深圳車輛縮短了路程和時(shí)間。中部，清湖立交橋與機(jī)荷高速十字交叉相連，構(gòu)成深圳市“十字”交通樞紐之縱軸。向東可以前往惠州、汕頭；向西可直達(dá)深圳寶安國際機(jī)場。作為深圳公路網(wǎng)中一條主要的南北走向快速干道，它是香港與內(nèi)地物流、信息、商務(wù)貿(mào)易往來的主要陸路通道，在其沿線周圍已逐步形成深圳地區(qū)一條舉足輕重的經(jīng)濟(jì)開發(fā)帶，對于增強(qiáng)深圳市對珠江三角洲、粵東地區(qū)的幅射和吸引力，加強(qiáng)粵港之間及與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系都具有極為重要的意義。梅觀高速廣告位梅觀高速北行距華為收費(fèi)站以南2公里處位置梅觀高速北行距華為收費(fèi)站南2公里處車

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量梅觀高速公路2010年上半年日均車流量為115000輛,并以每年30%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析位于梅觀高速華為收費(fèi)站以南2公里處，是去華為、新天下集團(tuán)等高新企業(yè)工作、商務(wù)及考察的必經(jīng)之處。距華為不遠(yuǎn)的板雪崗地區(qū)已成為新的居住用地，萬科、中海等知名地產(chǎn)商紛紛進(jìn)駐開發(fā)大型社區(qū)。金榮達(dá)工業(yè)園、清湖科技

工業(yè)園也簇?fù)碓诟咚俟费鼐€兩旁，廠房林立、人流、車流繁忙，廣告輻射

面廣；去華為、坂雪崗等地的車流在此減速分流時(shí)均能醒目地感受到，廣告

具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力。到期2012年3月24日亮燈4小時(shí)/天刊例100萬/年梅觀高速往機(jī)荷高速出口處—清湖互通立交位置梅觀高速與機(jī)荷高速—清湖互通立交車

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量梅觀高速公路2010年上半年日均車流量為115000輛,并以每年30%的速度增長。類型三面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X3面=324M2位置分析聳立在梅觀高速“十”字交叉點(diǎn)——清湖互通立交環(huán)行綠化區(qū)東北地帶，視野開闊，氣勢宏大、醒目，視覺沖擊力強(qiáng)；日均車流量超過11萬輛，廣告輻射面廣；經(jīng)此路段的商務(wù)車和私家車占總車流量的80%，大部分受眾為港澳臺人士、商界、政界人士、自駕車市民，廣告受眾層次高。到期2012年4月10日亮燈4小時(shí)/天刊例105萬元/年廣告位深圳南坪快速西起南山前海、東至龍崗坪山，橫跨寶安中心城、梅林關(guān)、龍華、平湖、布吉、橫崗、坪山、大工業(yè)區(qū)，被譽(yù)為“深圳二環(huán)線”。南坪快速路主要承擔(dān)深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展第二圈層各主要組團(tuán)之間的長距離客貨運(yùn)交通，并為相交的南北向主要通道提供在特區(qū)外交通轉(zhuǎn)換的功能，以緩解中心城區(qū)的交通壓力。南坪快速路是深圳市“一橫八縱”干線道路網(wǎng)的重要組成部分，是“凈暢寧工程”的核心項(xiàng)目，對完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)客貨車分流、合理組織過境交通、緩解東西向交通壓力，都具有重要意義。南坪快速南坪快速路東行距玉龍立交1公里處位置南坪快速路東行距玉龍立交1公里處車

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量龍大高速公路2010年下半年日均車流量為120000輛,并以每年20%的速度增長。南坪快速公路2010年下半年日均車流量為47000輛,并以每年25%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析位于快速路主線南側(cè)綠化帶，地處福龍立交和玉龍立交之間，距

后者僅1公里，相當(dāng)多的車流經(jīng)此處前往市區(qū)、龍華、布吉、龍

崗等地，主要受眾既有來自市區(qū)，也有來自寶安、龍崗等地，龍

華南區(qū)高檔生活社區(qū)的受眾更是頻繁往返此路段，受眾覆蓋面廣，廣告輻射作用明顯。周邊視野開闊，無視覺遮擋物，廣告牌可視

距離遠(yuǎn)，更多的目標(biāo)消費(fèi)者將成為廣告訴求的對象，信息傳播更

到位。到期2012年4月亮燈4小時(shí)/天刊例100萬元/年廣告位南坪快速與皇崗路交匯處—梅林關(guān)口位置南坪快速與皇崗路交匯處—梅林關(guān)口車

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量南坪大道2010年下半年日均車流量為98000輛，每年增長速度不低于30%；梅林聯(lián)檢站日均流量為14.5萬輛，年均增長率達(dá)

31.1%；此處混合車流量超過17萬輛。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析位于梅觀立交匝道綠化帶，東西走向的南坪快速路與南北走向的梅觀高速、皇崗路交匯于此，使梅觀立交成為深圳陸路交通的重要樞紐，在此發(fā)布的廣告信息能向四周有效擴(kuò)散，有利于提高企業(yè)品牌在深圳及周邊城市的知名度。梅林關(guān)是特區(qū)最為繁忙的關(guān)口之一，歷來以車流量大著稱，龐大的人流量和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢使梅觀立交成為眾多企業(yè)發(fā)布廣告的首選地段。到期亮燈4小時(shí)/天刊例260萬元/年廣告位南坪快速與清平高速交匯處—龍景立交位置南坪快速與清平高速交匯處龍景立交車流量南坪大道2010

年下半年日均車流量為98000

輛，每年增長速度不低于30%；清平高速2010年下半年日均車流量為45000輛，并以每年25%的速度增長。水官高速2010年下半年日均車流量為

127000輛，并以每年15%的速度增長。類型三面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X3面=324M2位置分析位于龍景立交中部，巨幅廣告畫面極具視覺沖擊力，可在第一時(shí)間吸引各個方向受眾眼球，引起廣告認(rèn)知并形成深刻記憶。龍景立交——深圳重要的戰(zhàn)略交通樞紐，南坪大道、玉平大道、水官高速及布龍一級公路的車流經(jīng)此處直接通往市區(qū)、龍崗、惠州、汕頭及福建等地，傳播輻射能力強(qiáng)，有助于提高品牌傳播速度和信賴度。到期2012年6月19日亮燈4小時(shí)/天刊例100萬元/年廣告位龍大高速龍大高速公路南起深圳龍華，北至東莞大嶺山鎮(zhèn)，與布龍一級公路及福龍快速路相接。沿途經(jīng)過石巖、公明、光明、松崗等4個街道辦，并各設(shè)有1個出口，終點(diǎn)與?；⒏咚俟废噙B接。龍大高速沿線聚集眾多

高新技術(shù)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)園。石巖先后引進(jìn)了長城電腦、北大方正、恩斯邁、矽感微訊、創(chuàng)維、凱欣達(dá)、聚友

網(wǎng)絡(luò)等一批高科技項(xiàng)目，加上原有的王利電機(jī)、彩虹、光輝電器、高科、亞王康麗等一批高新技術(shù)企業(yè)，

已形成一個占地面積達(dá)3平方公里的高科技產(chǎn)業(yè)群。石巖已成為深圳市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶“9＋2”片區(qū)的成熟片區(qū)之一。未來光明新區(qū)規(guī)劃提出將光明新城建設(shè)成為以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代配套服務(wù)業(yè)和生態(tài)休閑為主要功能的生態(tài)型現(xiàn)代化新城。有光明農(nóng)業(yè)高科技產(chǎn)業(yè)園、招商局光明科技園、光明同富裕工業(yè)園、鐘表集聚基地、模具集聚基地、內(nèi)衣集聚基地、化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地等眾多高新產(chǎn)業(yè)以及亞洲最大的養(yǎng)鴿基地。在不破壞原有地形地貌、生態(tài)植被的前提下，先期發(fā)展新區(qū)主要道路、園區(qū)路網(wǎng)和配套基礎(chǔ)設(shè)施，營造良好的生態(tài)環(huán)境、生活環(huán)境、投資環(huán)境，保證工業(yè)文明和自然生態(tài)的和諧，謀求生態(tài)效益最大化。廣告位龍大高速南行與南光高速交匯處匝道位置龍大高速南行與南光高速交匯處匝道車

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量龍大高速公路2010年下半年日均車流量為85000輛,并以每年20%的速度增長。類型三面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X3面=324M2位置分析處于龍大高速南行松崗立交匝道（與南光高速交匯處），此廣告為視覺沖擊力強(qiáng)；日均車流量超過8.5萬輛，廣告輻射面廣。而且可以通過南光高速（機(jī)荷高速）的輻射作用對來自龍崗、廣州及汕頭等地的高層次受眾進(jìn)行廣告訴求。傳播在具有高端需求的消費(fèi)群中形成良好的品牌美譽(yù)度。到期2011年4月25日亮燈4小時(shí)/天刊例50萬元/年機(jī)荷高速是國道（

G010

）主干線--同江至三亞沿海高速的組成部分（同三高速沿途走向：北起黑龍江同江市－哈爾濱－吉林長春－遼寧沈陽－大連，乘煙大輪渡到山東煙臺－江蘇連云港－上海－浙江杭州－福建福州－廈門－廣東汕頭－深圳－珠海－海安，乘粵海輪到?？冢齺啠L5700公里），是深圳市公路網(wǎng)中一條重要的東西向快速干道，起于深圳寶安國際機(jī)場，途經(jīng)深圳市龍崗、寶安兩區(qū)的七個鎮(zhèn)，終點(diǎn)在深圳龍崗區(qū)橫崗鎮(zhèn)荷坳村，全長44.31公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。機(jī)荷高速東連深汕高速、惠鹽高速和205國道連接惠州、汕頭；中部與梅觀高速、南光高速、龍大高速、玉平大道互通連接?xùn)|莞，與鹽排高速互通連接世界頂級大港鹽田港；西端與廣深珠高速和107國道相接直達(dá)廣州、珠海、佛山。它將廣佛高速、佛開高速、廣深珠高速、107國道、深汕高速、惠鹽高速和

205國道連成一體，形成一條在汕頭、惠州地區(qū)與廣州、深圳、東莞和香港地區(qū)之間的交通大動脈，作為深圳“十字”交通樞紐之橫軸，也順利貫通廣深珠高速、深圳國際機(jī)場、鹽田港、觀瀾高爾夫球會等重要戰(zhàn)略區(qū)域。機(jī)荷高速設(shè)有石巖、水朗、福民、清湖和白泥坑五個互通立交橋，分別與深圳市松白公路、石觀公路、觀瀾大道、梅觀高速公路和平沙公路連通。機(jī)荷高速的建成，極大地帶動新“經(jīng)濟(jì)走廊”的崛起，使沿線平湖、龍華、觀瀾、石巖等7個經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，承接特區(qū)和境內(nèi)外資金和技術(shù)的快速輻射，迅速形成新的經(jīng)濟(jì)增長帶，并以便捷的交通、巨大的運(yùn)能，成為物流業(yè)的推動器。機(jī)荷高速(同三高速G010深圳段)機(jī)荷高速東行石巖收費(fèi)站三角匝道綠化帶位置機(jī)荷高速東行石巖收費(fèi)站匝道綠化帶車

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量機(jī)荷高速公路2010年下半年日均車流量為111000輛,并以每年20%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析位于機(jī)荷高速東行石巖收費(fèi)站三角匝道綠化帶，是通往北大方正等高新技術(shù)企業(yè)的主要通道，是眾多車輛減速進(jìn)出高速公路的緩沖地帶，廣告位置醒目，視覺沖擊力強(qiáng)；經(jīng)此路段的商務(wù)車和私家車占總車流量的80%，大部分受眾為港澳臺及國內(nèi)企業(yè)界人士、政府官員、自駕車市民，廣告受眾層次高。到期2011年12月19日亮燈4小時(shí)/天刊例80萬元/年廣告位機(jī)荷高速東行白泥坑收費(fèi)站三角匝道位置機(jī)荷高速東行白泥坑收費(fèi)站三角匝道車

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量機(jī)荷高速公路2010年下半年日均車流量為111000輛,并以每年20%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析位于機(jī)荷高速東行白泥坑收費(fèi)站三角匝道處，是出入平湖物流基地的必經(jīng)地帶，位置顯著。華南國際工業(yè)原料城的崛起，正在使平湖成為全球工業(yè)原料采購中心，廣告輻射面廣；經(jīng)此路段的商務(wù)車和私家車占總車流量的80%，大部分受眾為商界、政界人士、自駕車市民，廣告受眾層次高。到期招租亮燈4小時(shí)/天刊例80萬元/年廣告位機(jī)荷高速與鹽排高速交匯處—排榜立交位置鹽排高速與機(jī)荷高速交匯處排榜立交車

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量機(jī)荷高速2010年下半年日均車流量為111000輛,并以每年20%的速度增長；鹽排高速2010年下半年日均車流量為38000輛。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析位于機(jī)荷高速與鹽排高速互通立交匝道綠化帶，強(qiáng)烈的視覺沖擊不僅能吸引到機(jī)荷高速主線東西向的受眾視線，而且經(jīng)鹽排往機(jī)荷西、經(jīng)機(jī)荷東往鹽排方向的廣告受眾能近距離、長時(shí)間閱讀廣告畫面，信息傳播更到位。到期2012年7月亮燈4小時(shí)/天刊例70萬元/年廣告位龍大高速北行羅田收費(fèi)站前位置龍大高速北行羅田收費(fèi)站前車

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量龍大高速公路2010年下半年日均車流量為85000輛,并以每年20%的速度增長。類型雙面立柱廣告牌規(guī)格6M(H)X18M(L)X2面=216M2位置分析廣告位處于龍大高速北行羅田收費(fèi)站前，行駛速度較為緩慢，受眾能長時(shí)間接觸廣告信息；在此處投放廣告能有效輻射到寶安、市區(qū)及東莞等地，是大中型企業(yè)形象推廣的良好平臺。到期亮燈4小時(shí)/天刊例60萬元/年廣告位鹽壩高速橫穿深圳東部沿海地區(qū)，西起深圳鹽田港，通過城市干道與市區(qū)相連，東接坪西一級公路、惠州一級公路。途經(jīng)大梅沙、小梅沙、溪涌、葵涌、南澳等東部海濱旅游勝地，是市民外出休閑度假首選路線。鹽壩高速，是深圳通往