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路基土方工程施工路基填筑(1)材料路堤填筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,所用材料為可以達(dá)到規(guī)定密實(shí)度、形成穩(wěn)定填方的材料,符合技術(shù)規(guī)定的要求。嚴(yán)禁使用:沼澤土、淤泥、含有樹(shù)根和腐植質(zhì)的材料;有機(jī)質(zhì)大于4%的材料;液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料等。水位以下路堤使用透水性良好的材料。(2)控制試驗(yàn)a、在路堤填筑前,所有填料土在同一料場(chǎng)、同一土質(zhì)時(shí)按下表進(jìn)行控制試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)隨時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。施工前對(duì)路基沿線或附近的土場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,每一個(gè)土場(chǎng)都應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目不合格的土場(chǎng)不能使用。試驗(yàn)項(xiàng)目表序號(hào)項(xiàng)目頻率方法1顆粒分析每5000m3一次按JTJ051-932液限每5000m3一次按JTJ051-933塑限每5000m3一次按JTJ051-934有機(jī)質(zhì)含量每5000m3一次按JTJ051-935含水量每5000m3一次按JTJ051-936易溶鹽含量每5000m3一次按JTJ051-937CBR每5000m3一次按JTJ051-938壓實(shí)度每5000m3一次按JTJ051-93b、用于路基填方的各種主要填料選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),以確定土方工程的正確壓實(shí)方法,為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚等。還包括不同土質(zhì)施工機(jī)械(挖、運(yùn)、裝、卸、平整等)設(shè)備的組合和全部施工工藝,以及質(zhì)量控制等。并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。c、在開(kāi)工前至少28d完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn),并以書(shū)面形式向監(jiān)理工程師報(bào)告按試驗(yàn)情況,提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單,所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)。d、試驗(yàn)路段的位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)選定,其長(zhǎng)度不小于100m(全幅路基)填土高度不小于1m。先清理其表面,然后將表面按填筑要求進(jìn)行翻松、整平與壓實(shí),當(dāng)原地面土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度不小于300mm,并予以壓實(shí),壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與將來(lái)施工所用材料和機(jī)具相當(dāng)。通過(guò)試驗(yàn)確定上述的標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)結(jié)束后,如試驗(yàn)路段的壓實(shí)度能達(dá)到規(guī)定要求,可作為路基的一部分;否則應(yīng)予挖除,重新進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。e、壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到對(duì)路堤規(guī)定要求的壓實(shí)度所必須的施工程序?yàn)橹?,并?yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型和工序及每一松方厚度層所需的碾壓遍數(shù)。對(duì)一同類材料以此作為現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。f、用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。在施工中如果材料有變化,也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。g、試驗(yàn)段施工前應(yīng)先確定取土場(chǎng),并對(duì)取土場(chǎng)在不同部位取多個(gè)土樣進(jìn)行試驗(yàn),其試驗(yàn)項(xiàng)目包括:液限、塑限、塑性指標(biāo);顆粒大小分析試驗(yàn);有機(jī)質(zhì)和易溶鹽含量實(shí)驗(yàn);天然含水量試驗(yàn);重型擊實(shí)試驗(yàn);土的強(qiáng)度試驗(yàn)CBR值。(3)施工方法a、填土路堤土料盡量就地取材,機(jī)械化專業(yè)隊(duì)伍采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、推土機(jī)、平路機(jī)及壓路機(jī)等大型機(jī)械組織各種方法進(jìn)行作業(yè),填筑方式視現(xiàn)場(chǎng)具體地形采用水平分層法、縱坡分層法或橫向法進(jìn)行。清表后,按規(guī)范要求將坑洼地填補(bǔ)壓實(shí)。坡度大于1:5的坡面,將原地面挖成寬度不小于1米的臺(tái)階并夯實(shí);砂性土坡面翻松30厘米后再壓實(shí);需采取隔水措施的路段,用滿足設(shè)計(jì)要求的砂礫等材料鋪筑反濾墊層并平整壓實(shí);有水流的地方在查清水源后采取引流措施,避免造成后患?;滋幚砗筮M(jìn)行土方回填,施土中嚴(yán)格控制分層填筑厚度,壓實(shí)時(shí),土質(zhì)最佳含水量符合JTJ051-85-301的規(guī)定,差值2%;不同性質(zhì)的土分層填筑,壓實(shí)過(guò)程中找出路拱橫坡和調(diào)整縱坡;山坡路堤,由最低一層臺(tái)階逐層筑起,分層夯實(shí),至所有臺(tái)階填完后,可按一般填土程序進(jìn)行;每層填料按每400m2一組取3個(gè)土樣進(jìn)行干容重和壓實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)。施工中回填適用料應(yīng)隨挖、隨填、隨整平碾壓,以防未經(jīng)壓實(shí)的土被泡壞。在歇工期,保護(hù)好施工基面,恢復(fù)填筑時(shí),再翻挖土30CM深度,然后按照填土標(biāo)準(zhǔn)重新壓實(shí),碾壓機(jī)械采用18T以上震動(dòng)壓路機(jī)碾壓,次數(shù)不少于8遍,分層碾壓搭接長(zhǎng)度不少于1.2米。路基在回填時(shí),路基兩側(cè)(自然地面至路槽面)加寬1M與路基土方一起碾壓后,按設(shè)計(jì)修整邊坡,棄土運(yùn)至聯(lián)系好的地點(diǎn)。路基回填土厚度控制在30cm,在回填時(shí),可用標(biāo)桿法或用計(jì)量法進(jìn)行控制。①標(biāo)桿法:路基土方回填前,在路中、邊立上標(biāo)桿、并在每根標(biāo)桿上每隔30cm作上記號(hào);②計(jì)量法:路基土方回填前,按30cm厚計(jì)算出回填土體積,再算出土方車數(shù)進(jìn)行均勻攤鋪。每層填料鋪設(shè)寬度超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm,再人工修坡,以保證修整路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。b、路基壓實(shí)①土方路基的壓實(shí)度以JTJ051-93所做的重型擊實(shí)試驗(yàn)為準(zhǔn),進(jìn)行分層測(cè)定,并按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98的規(guī)定進(jìn)行檢查和評(píng)定。為了減少路基沉陷,保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,壓實(shí)度必須滿足下表要求。路基壓實(shí)度表填挖類別路面以下深度(CM)壓實(shí)度(%)路堤上路床0~30≥95下路床30~80≥95上路堤80~150≥93下路堤>150≥90零填及路塹0~30≥95②碾壓前按壓實(shí)試驗(yàn)確定的壓實(shí)方法,檢查填土層的松鋪厚度、平整度和含水量,符合要求后方可碾壓。③路堤分層填筑的最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)300mm,填筑寬度每側(cè)應(yīng)超過(guò)填層設(shè)計(jì)寬度,具體數(shù)值應(yīng)符合圖紙要求,壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,最后削坡。④對(duì)于山坡路堤,地面橫坡不陡于1:5時(shí),可直接鋪筑;地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面挖成臺(tái)階(臺(tái)階寬度不小于1m),并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí),然后逐臺(tái)向上填筑。⑤當(dāng)土的實(shí)際含水量未達(dá)到壓實(shí)試驗(yàn)界限范圍之內(nèi)時(shí),應(yīng)根據(jù)需要均勻加水并充分拌勻,或?qū)⑼翑偲?、晾干,使達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。⑥路基鋪筑根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候情況,做成2%~4%的排水橫坡,確保在施工過(guò)程中能及時(shí)將雨水排除出路基以外,對(duì)于用易被沖刷的填料填筑的路基應(yīng)作好臨時(shí)排水措施,以確保成型路基不被沖刷。⑦壓實(shí)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)具的大小和松鋪厚度控制壓實(shí)遍數(shù)。壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始宜用慢速,最大速度不超過(guò)4km/h,由兩邊向中間,縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向輪跡重疊0.4~0.5m,縱向接頭應(yīng)重疊1.0~1.5m。并應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,以保證碾壓均勻。⑧無(wú)論何時(shí),只要路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方,或鋪筑到無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方,應(yīng)使用機(jī)夯、夯錘或其它有效夯具予以壓實(shí)。當(dāng)工程量小并在監(jiān)理工程師許可的情況下,可采用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí),使這些地方的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定。⑨在攤鋪下一層之前,每一層的壓實(shí)度都必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。c、壓實(shí)度控制和檢測(cè)①土的壓實(shí)應(yīng)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行。在施工過(guò)程中對(duì)土的含水量必須嚴(yán)加控制,及時(shí)測(cè)定,隨時(shí)調(diào)整。當(dāng)用透水性不良的土填筑路堤時(shí),應(yīng)控制其含水量在最佳含水量±20%之內(nèi)。②在施工中每層填土每2000㎡取樣4點(diǎn),進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。③土質(zhì)路基的壓實(shí)度檢測(cè)方法可采用灌砂法、環(huán)刀法或核子密度濕度儀式(簡(jiǎn)稱核子儀)法。采用核子儀法時(shí),應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn),同時(shí)必須征得監(jiān)理工程師同意。④為了控制壓實(shí)質(zhì)量,監(jiān)理工程師可隨時(shí)任意取樣進(jìn)行檢查。(4)邊坡修整做好施工期間的中線樁、邊樁的測(cè)設(shè)、保護(hù)和復(fù)測(cè)是修整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。主要做法是:①開(kāi)工前全面貫通測(cè)量一次,每20米設(shè)置一個(gè)中樁,地形變化大的設(shè)加樁,按設(shè)計(jì)提供的B、M點(diǎn)全面復(fù)測(cè)原地面水平樁,計(jì)算填土高度。②根據(jù)計(jì)算的填高放邊樁。③機(jī)械施工時(shí),路基填斷面的樁不能保存,將中線控制樁移至路兩側(cè)機(jī)械施工范圍以外,設(shè)置擴(kuò)樁;路基邊樁亦按正規(guī)位置向外移20㎝。④路基填土高度及邊坡的掌握:路基每填高1-1.5米高度時(shí),應(yīng)水平測(cè)量邊坡一次,復(fù)核寬度。當(dāng)填土高度距路面約1m時(shí),做最后測(cè)量中線、抄平。路基的邊坡分粗整修和精修兩次進(jìn)行。粗整修是在機(jī)械施工期間配備一定人工隨機(jī)進(jìn)行,把機(jī)械未壓到的土或流入邊坡上的土按設(shè)計(jì)邊坡粗略修整。粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外,更重要的是及時(shí)將余土運(yùn)走,避免剩余大量土方增加運(yùn)輸困難。邊坡精修是分段分級(jí)進(jìn)行,人工整修。當(dāng)路基填土完成一段落或一級(jí)平臺(tái)緊接進(jìn)行整修,為下一工序防護(hù)工程的施工做好準(zhǔn)備。邊坡修整前先按設(shè)計(jì)坡度做好坡度板,準(zhǔn)備垂球和棉線,每隔10-15m掛線挖一條槽做坡度樣板,然后再?gòu)纳隙滦拚吰隆=?jīng)常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全繩,安全繩掛在坡頂安全處,用鋼釬釘在邊坡上或搭設(shè)簡(jiǎn)易木夾板踩腳。路基面整修待填土全部完成后進(jìn)行,先測(cè)量中線樁然后抄平,填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)刮平。(5)質(zhì)量控制措施①利用挖方或借土填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其它有害物質(zhì);填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,用平地機(jī)整平,每層松鋪厚度,應(yīng)根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于0.4m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm。②每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度,以保證修整路基邊坡后的路堤邊有足夠的壓實(shí)度,超填部分的寬度應(yīng)符合圖紙要求。③路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,不得開(kāi)始填筑;下一層填土未經(jīng)檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。④填土高度小于0.8m(包括零填)時(shí),對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松深600mm,然后分層整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合表5-3的要求。⑤路堤填土高度(不包括路面厚度)大于0.8m時(shí),對(duì)于土質(zhì)基底,應(yīng)將原地面進(jìn)行填前碾壓,其壓實(shí)度應(yīng)不小于90%。⑥路堤段施工時(shí)應(yīng)先在基底開(kāi)挖臺(tái)階,當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1:5時(shí),臺(tái)階寬度為2m,當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1:2時(shí),臺(tái)階寬度為1m,臺(tái)階基底應(yīng)有4%向內(nèi)的傾斜坡度,縱向開(kāi)挖臺(tái)階的要求與橫向相同,為保證路基的壓實(shí)質(zhì)量,路基填筑寬度應(yīng)比路基寬度兩側(cè)各增寬0.3m,對(duì)于耕地及疏松地,在填筑前需整平碾壓。沖溝內(nèi)填筑路堤時(shí)應(yīng)將溝岸松散浮土清除,并開(kāi)挖縱向臺(tái)階。⑦連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。⑧用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí),壓實(shí)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。⑨以透水性較小的土填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如用于填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在用透水性較好的土所填筑的下層邊坡上。⑩任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料,應(yīng)予以清除或破碎,使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3,并應(yīng)使粒徑均勻分布,達(dá)到要求的壓實(shí)度。路床整修在路基填挖方施工至接近路基頂面設(shè)計(jì)高程時(shí),為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪

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