橋梁工程2 橋面布置與構造

橋面布置與構造內容提要橋面組成橋面鋪裝橋梁排水系統(tǒng)人行道欄桿與護欄照明與標示防落梁裝置橋面部分通常包括橋面鋪裝、防水和排水設施、伸縮裝置、人行道（或安全帶）、緣石、欄桿和燈柱等構造。橋面部分雖然不是主要承重結構，但它對橋梁功能的正常發(fā)揮，對主要構件的保護，對車輛行人的安全以及橋梁的美觀等都十分重要。因此，應對橋面構造的設計和施工給予足夠的重視。一、橋面組成1、橋面鋪裝的作用保護橋面板不受車輛輪胎（或履帶）的直接磨耗；防止主梁遭受雨水的侵蝕；并能對車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。因此，橋面鋪裝應具有足夠的強度、良好的整體性以及抗沖擊與耐疲勞性能，不開裂且耐磨損，同時還應具有防水性及其對溫度變化的適應性。二、橋面鋪裝橋面鋪裝應有完善的橋面防水、排水系統(tǒng)。橋面鋪裝與橋梁上部結構之間應設置防水層。《橋規(guī)》要求：對于防水程度要求高、橋面板位于結構受拉區(qū)而可能出現(xiàn)裂紋的砼梁式橋上，應鋪設置防水層。防水層的設置灑布薄層瀝青或改性瀝青，其上撒布一層砂，經碾壓形成瀝青涂膠下封層；涂刷聚氨脂膠泥、環(huán)氧樹脂、陽離子乳化瀝青、氯丁膠乳等高分子聚合物涂膠；鋪裝瀝青或改性瀝青防水卷材，以及浸漬瀝青的無紡土工布等做法。防水層的類型2、橋面鋪裝的類型水泥混凝土瀝青混凝土瀝青表面處治:用瀝青和集料按層鋪或拌和法施工，其厚度不大于3cm的一種薄層。泥結碎石:以碎石為骨料，經碾壓后灌泥漿，依靠碎石的嵌鎖和粘土的粘結作用形成的。

混合型除特大橋外，橋面鋪裝的結構形式宜與所在道路的面層結構保持一致。（2）常用做法：一層混凝土鋪裝，8-10厘米厚一層砼+一層瀝青，8+5厘米防水混凝土鋪裝——抗裂性較好的砼水泥混凝土的耐磨性能好，適合重載交通。水泥混凝土橋面鋪裝直接鋪設在防水層或橋面板上，厚度不宜小于8cm，混凝土強度等級不應低于C40，鋪設時應避免二次成形。鋪裝層內應配置鋼筋網。鋼筋直徑不應小于8mm，間距不宜大于100mm。高速公路、一級公路的特大橋、大橋的橋面鋪裝宜采用瀝青混凝土，鋪裝層厚度≥70mm，二級及二級以下公路鋪裝層厚度≥50mm。

瀝青混凝土橋面鋪裝由粘層、防水層、保護層及瀝青面層組成，根據(jù)鋪裝層的厚度，鋪設方式分為單層式、雙層式和三層式三種。一般來說，單層式：50mm中粒式瀝青混凝土；雙層式：上面層30mm（40mm）細粒式或中粒式瀝青混凝土，下面層40mm（50、60或70mm）中粒式瀝青混凝土；三層式：上面層30mm（40mm）細粒式或中粒式瀝青混凝土，中面層40mm（50mm）中粒式瀝青混凝土，下面層50mm（60或70mm）粗粒式瀝青混凝土。瀝青砼維修養(yǎng)護方便，鋪筑后幾小時就能通車，但易老化變形。因此應采用重交通瀝青或改性瀝青。改性瀝青砼是近年來國內開展研究和鋪筑的高性能瀝青砼材料，它抗滑、密水、抗車轍、減少開裂，值得推廣應用。瀝青作為一種復雜的高分子碳氫化合物，在一定溫度與荷載作用下表現(xiàn)為典型的彈-粘-塑性，并且在高溫與紫外線照射下會產生老化現(xiàn)象。因此加入改性劑的主要目的就是要改善瀝青混合料在高溫下的路用性能，提高其抗車轍、抗疲勞、抗老化及抵抗低溫開裂等方面的性能。瀝青改性效果的關鍵在于解決改性劑與瀝青的相容性問題。鋼橋面為減輕自重和適應鋼結構的變形，基本上都用瀝青混凝土鋪裝。橋面縱坡，一般都做成雙向縱坡，在橋中心設置豎曲線。三、橋面排水系統(tǒng)1、橋面縱坡的設置板橋（矩形板梁或空心板梁）或就地澆筑的肋板式梁橋,將墩臺頂部做成傾斜的,再蓋橋面板,可節(jié)省鋪裝材料并減輕恒載；裝配式肋板式梁橋，可采用不等厚的鋪裝層（包括混凝土的三角墊層和等厚的路面鋪裝層）,方便施工；橋寬較大時，直接將行車道板做成雙向傾斜，可減輕恒載，但主梁構造、制作均較復雜。2、橋面橫坡的設置3、泄水管和排水管的設置梁式橋上常用的泄水管宜設置在橋面行車道邊緣處，距離緣石20～50cm，沿行車道兩側可以對稱排列，也可交錯排列。泄水口的間距應依據(jù)設計徑流量計算確定，但最大間距不宜超過20m。在橋梁伸縮縫的上游方向應增設泄水管，在凹型豎曲線的最低點及其前后3m～5m處也應各設置一個泄水管。橋面上泄水管的過水面積按每平方米橋面不少于2～3cm2布置。i>2,l<50時不設；i>2,l>50時12-15設米一個；i<2,時6-8設米一個；泄水管設置數(shù)量鑄鐵泄水管泄水管口可采用圓形或矩形。圓形泄水管直徑為15～20cm；矩形泄水管口寬度為20～30cm，長度為30～40cm。泄水管口頂部采用鑄鐵格柵蓋板，其頂面應比周圍路面低5～10mm。泄水管常采用金屬管、鋼筋混凝土管和塑料管。泄水管和排水設施未設置的情形對于跨越一般河流、水溝的橋梁，橋面水流入泄水管后可以直接向下排放；對于一些跨徑不大、不設人行道的小橋，可以直接在行車道兩側的安全帶或緣石上預留橫向孔道，用鐵管或竹管將水排出橋外，管口要伸出構件2cm～3cm以便滴水，但這種做法孔道易淤塞?？缭焦贰㈣F路、通航河流的橋梁以及城市橋梁，流入泄水管中的雨水，應匯集在縱向排水管（或排水槽）內，并通過設在墩臺處的豎向排水管（落水管）流入地面排水設施或河流中。排水管的設置方法城市橋梁橋面排水設施四、人行道人行道與安全帶人多—人行道0.75米+0.5米的倍數(shù)人少—安全帶，0.25-0.5米高度—高于行車道0.25-0.35米做法：現(xiàn)澆—與橋面連成整體 預制—