起重機(jī)驗(yàn)收單

橋式起重機(jī)驗(yàn)收單,,,,

起重機(jī)的規(guī)格型號：出廠編號：驗(yàn)收日期：,,,,

項(xiàng)目,序號,檢查項(xiàng)目要求及方法,是否合格,備注

1、金屬結(jié)構(gòu),1.1,金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯(lián)結(jié)不得松動，無缺件、損壞等缺陷。（外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量）,,

,1.2,司機(jī)室地面絕緣，門必須安裝鎖定裝置。（外觀檢查，信號通電試驗(yàn)）,,

2、主要零部件與機(jī)構(gòu),2.1吊鉤,a、吊鉤有防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤（外觀檢查）,,

,,b、吊鉤無裂紋、剝裂等缺陷（外觀檢查）,,

,2.2鋼絲繩,a、除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)有保留3圈鋼絲繩作為安全圈（吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)）,,

,,b、鋼絲繩應(yīng)潤滑良好，不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)摩擦（外觀檢查）,,

,,c、鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷絲等變形現(xiàn)象（外觀檢查）,,

,2.3滑輪,a、滑輪轉(zhuǎn)動良好,,

,,b、有防止鋼絲繩脫槽裝置，且可靠有效。（外觀檢查）,,

,2.4制動器,a、起升機(jī)構(gòu)每一套獨(dú)立驅(qū)動機(jī)構(gòu)至少要裝設(shè)一個(gè)支持制動器，支持制動器是常閉式的，能持久地支持住額定載荷，用鋼絲繩起落起重臂的變幅機(jī)構(gòu)為常閉式制動器（外觀檢查）,,

,,b、制動器部件無裂紋、塑性變形等缺陷；液壓制動器不應(yīng)漏油。（外觀檢查）,,

,,c、制動輪與制動片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動性能的缺陷和油污。（外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測量）,,

,,d、制動器調(diào)整適宜，制動平衡可靠（通過載荷試驗(yàn)驗(yàn)證）,,

,,e、制動輪應(yīng)無裂紋（不包括制動輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm，不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。（外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測量）,,

,2.5減速器,工作時(shí)應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。（聽覺判定噪音，手感判斷溫度和振動，必要時(shí)用打開觀察蓋檢查）,,

,2.6聯(lián)軸器,零件無缺損，聯(lián)接無松動，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無劇烈撞擊聲（外觀檢查，試驗(yàn)觀察）,,

,2.7卷筒,卷筒壁無裂紋，多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣。卷筒上鋼絲繩應(yīng)排列有序，設(shè)有防鋼絲繩脫槽裝置。（外觀檢查）,,

,2.8導(dǎo)繩器,導(dǎo)繩器在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，無卡阻、缺件等缺陷。（外觀檢查，試驗(yàn)觀察）,,

,2.9鏈環(huán),鏈環(huán)無裂紋、開焊等缺陷（外觀查檢，必要時(shí)用卡尺測量）,,

項(xiàng)目,序號,檢查項(xiàng)目要求及方法,是否合格,備注

3、電氣,3.1饋電裝置,a、集電器沿滑線全長有可靠接觸；,,

,,b、移動式軟電纜應(yīng)有合適的收放措施（目測檢查）,,

,3.2線路絕緣,額定電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對地的絕緣電阻一般環(huán)境中不低于0.8MΩ，潮濕環(huán)境中不低于0.4MΩ。（斷電，用500V的兆歐表測量，測量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接）,,

,3.3失壓保護(hù),起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動斷開總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動操作，總電源回路不能自行接通。（人為斷開供電電源，重新接通后，未經(jīng)手動操作相應(yīng)開關(guān)，起重機(jī)上總電源回路不能自行恢復(fù)通電）,,

,3.4零位保護(hù),起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外）。開始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動。（斷開總電源，將一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，此時(shí)接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動在不能啟動，各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗(yàn)）,,

,3.5便攜式控制裝置,采用便攜式控制站或手電門控制時(shí)，按鈕盤上應(yīng)設(shè)滿足起重機(jī)總電源接觸器，按鈕上應(yīng)設(shè)滿足7.9項(xiàng)要求的緊急斷電開關(guān)；按鈕盤的控制電纜應(yīng)加支承鋼絲繩；按鈕盤按鈕控制電源必須采用安全特低電壓，按鈕功能有效；按鈕盤一般采用絕緣外殼，外殼應(yīng)堅(jiān)固，受正常的無意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。（目測檢查，必要時(shí)用電氣儀表測量其電壓不就大于50V）,,

,3.6照明,起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有合適照明。照明應(yīng)設(shè)專用電路，與動力電源分開設(shè)置，當(dāng)動力電源切斷時(shí)，照明電源不能失電，起重機(jī)上宜設(shè)對作業(yè)面的照明，并應(yīng)盡量考慮防震措施。固定式照明電源不得大于220V；無專用工作零線時(shí)，照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明電源回路（單一蓄電池供電，且電壓不超過24V的系統(tǒng)除外）?？梢苿邮秸彰鞯碾娫措妷翰怀^36V，交流供電應(yīng)使用安全隔離變壓器，禁止用自藕變壓器直接供電。（目測檢查，必要時(shí)用電氣儀表測量）,,

,3.7信號,起重機(jī)總電源開合狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號指示，起重機(jī)（手上控制除外）應(yīng)設(shè)有示警音響信號，且在起重機(jī)工作場地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽見。（檢驗(yàn)配置情況并操作試驗(yàn)）,,

項(xiàng)目,序號,檢查項(xiàng)目要求及方法,是否合格,備注

4、安全裝置的防護(hù)措施,4.1高度限位器,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器，吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開關(guān)動作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型式，動作可靠有效。（空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行，如設(shè)兩套限位器時(shí)，應(yīng)分別將一套限位開關(guān)答非所問后試驗(yàn)）,,

,4.2行程限位器,大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)行程限位器（電動葫蘆單梁、懸掛起重機(jī)的小車和手動起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除外），且可靠有效。（大、小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行）,,

,4.3起重量限制器,除維修專用起重機(jī)，額定起重量橋式大于20t的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷的90％時(shí)，應(yīng)報(bào)警；當(dāng)載荷超過額定載荷的110％時(shí)，應(yīng)斷電。（起升少量載荷，保持載荷離地面100～200mm，逐漸無沖擊加載，先至報(bào)警，再至斷電，分別查驗(yàn)載荷是否滿足規(guī)定。）,,

,4.4緩沖器和端部止擋,大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部止擋，緩沖器與端部止擋與另一臺起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對接良好。端部止擋應(yīng)牢固，兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。（外觀檢查，空載試驗(yàn)）,,

,4.5防傾翻安全鉤,在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤，小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無卡阻。（外觀檢查）,,

,4.6緊急斷電開關(guān),起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動復(fù)位的，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。（檢查各機(jī)構(gòu)動力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動斷路的出線端引接；切斷緊急斷電開關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開關(guān)不能自動復(fù)位）,,

,4.7通道口連鎖保護(hù),進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門必須設(shè)有電氣連鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門打開時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作（進(jìn)入起重機(jī)的門或司機(jī)室到橋架上的門打開時(shí)，總不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止）,,

,4.8滑線防護(hù)板,作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。（外觀檢查，防護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效）,,

,4.9防護(hù)罩,起重機(jī)上外露的有傷人可