紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材

維達(dá)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第1頁(yè)1、物流定義2、倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸作用和管理3、物流搬運(yùn)管理4、庫(kù)存控制（ABC法、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率）5、物流規(guī)劃（倉(cāng)庫(kù)定置和倉(cāng)容規(guī)劃）6、物流作業(yè)指標(biāo)管理7、物流制度和作業(yè)流程制訂8、物流供給商選擇標(biāo)準(zhǔn)9、物流信息系統(tǒng)管理10、執(zhí)行力管理培訓(xùn)目錄紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第2頁(yè)物流定義物流基本概念一、物流定義日本通產(chǎn)?。何锲分鲃?dòng)有形、無(wú)形之財(cái)物從供給者到需求者之實(shí)物流通過(guò)程美國(guó)物流協(xié)會(huì)：原料來(lái)源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)之規(guī)劃、執(zhí)行和控制程序目為有效率之促使產(chǎn)品或服務(wù)，以及相關(guān)信息之流動(dòng)和儲(chǔ)存，以滿足顧客之要求紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第3頁(yè)廣義與狹義物流

紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第4頁(yè)物流模式傳統(tǒng)商業(yè)交易模式

現(xiàn)階段商業(yè)交易模式

紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第5頁(yè)物流中心分類依商品多樣化及零售商需求分類：1.生鮮處理型物流中心

(PDC)

2.直銷商物流中心

(CDC)

3.區(qū)域性物流中心

(DistributionCenterbuiltbyRetailer,RDC)

4.KA配送物流中心(MiniDistributionCenter,MDC)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第6頁(yè)物流中心作業(yè)基本流程紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第7頁(yè)物流是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉

節(jié)約材料成本為“第一利潤(rùn)源泉”提升勞動(dòng)生產(chǎn)率為“第二利潤(rùn)源泉”通過(guò)高效物流來(lái)謀求增值利潤(rùn)“第三利潤(rùn)源泉”企業(yè)必須對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)運(yùn)籌規(guī)劃，從整體觀點(diǎn)對(duì)物流進(jìn)行有效管理，通過(guò)在商品流通領(lǐng)域規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，合理化物流經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)柔性，靈活機(jī)動(dòng)地滿足市場(chǎng)需求；同時(shí)降低物流動(dòng)作成本，通過(guò)物流在時(shí)間，空間上創(chuàng)造效用，給顧客提供盡可能大讓渡價(jià)值，從而通過(guò)商品價(jià)值與成本之間擴(kuò)大差額來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)贏利。物流是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第8頁(yè)企業(yè)物流物流是以適時(shí)地滿足顧客需求為目標(biāo)，而對(duì)原材料，半成品，成品進(jìn)行從供應(yīng)方到需求方商品，服務(wù)及信息快速流動(dòng)，是一種通過(guò)對(duì)物資時(shí)間或空間等非物質(zhì)形態(tài)服務(wù)來(lái)為顧客創(chuàng)造價(jià)值效用經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。物流為了及時(shí)地滿足市場(chǎng)與顧客需求變化，必須基於時(shí)間要素對(duì)物流流程進(jìn)行全方面管理，有效地調(diào)配內(nèi)外部資源來(lái)協(xié)助企業(yè)物流運(yùn)作，建立全過(guò)程競(jìng)爭(zhēng)觀念，以取得最正確經(jīng)營(yíng)成效。1.1企業(yè)物流觀念物流是什麼紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第9頁(yè)企業(yè)物流現(xiàn)代物流是一個(gè)連接供給主體與需求主體而進(jìn)行快速商品、服務(wù)、信息流動(dòng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。在現(xiàn)代物流動(dòng)作過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)營(yíng)資源周期（加緊提前期）,物流質(zhì)量（7R標(biāo)準(zhǔn)）,備貨（適當(dāng)商品種類,數(shù)量庫(kù)存）,信息（採(cǎi)購(gòu),在途,在庫(kù),缺貨,在制,運(yùn)送中,送達(dá)信息）,廢棄物,退貨回收等物流服務(wù)品質(zhì)提升.在決策物流主要資源時(shí)間,物流品質(zhì)備貨信息等物流服務(wù)質(zhì)量上，通過(guò)提供超過(guò)顧客期望服務(wù),在積極追求本身交易擴(kuò)大同時(shí)，尋找並實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)顧客服務(wù)差異化，據(jù)此來(lái)獲得顧客滿意.1.1企業(yè)物流觀念現(xiàn)代物流介紹紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第10頁(yè)企業(yè)物流現(xiàn)代物流是實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)企業(yè)對(duì)於物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)宗旨要從用戶需要出發(fā)，一切物流活動(dòng)與環(huán)節(jié)必須與客戶需求聯(lián)系起來(lái)

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供應(yīng)商廠商批發(fā)零售最終用戶需求信息拉動(dòng)反饋計(jì)劃功效連接物流節(jié)點(diǎn)有效銜接：信息共享、共制計(jì)劃、共同物流、協(xié)同配送1.1企業(yè)物流觀念現(xiàn)代物流介紹紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第11頁(yè)企業(yè)物流一體化1.1企業(yè)物流觀念物流一體化物流一體化是以物流系統(tǒng)為關(guān)鍵由原材料供應(yīng)商到生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直到最終消費(fèi)者供應(yīng)鏈整體化和系統(tǒng)化物流一體化操作方法：

將適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量商品在適當(dāng)交貨期內(nèi)準(zhǔn)確地向顧客配送盡量滿足顧客訂貨要求，以最低成本保証商品可獲得性適當(dāng)?shù)嘏渲脗}(cāng)庫(kù)，配送中心，維持商品適當(dāng)庫(kù)存量，堅(jiān)持較優(yōu)資源配置大量運(yùn)用先進(jìn)物流工具，使運(yùn)輸、裝卸、保管等作業(yè)自動(dòng)化通過(guò)物流具體業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化決策，維持適當(dāng)物流費(fèi)用通過(guò)物流信息流程再造，使從訂貨到發(fā)貨信息暢通無(wú)阻紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第12頁(yè)企業(yè)物流組成實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、商品空間移動(dòng)輸送以時(shí)間移動(dòng)保管輸送保管流通加工包裝裝卸信息1.2物流活動(dòng)構(gòu)成紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第13頁(yè)企業(yè)物流管理1.3物流管理觀念物流管理物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)規(guī)律，應(yīng)用管理基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最正確協(xié)調(diào)與配合，從而降低物流成本，提升物流效率和經(jīng)濟(jì)效益過(guò)程。物流管理也就是對(duì)物資流通活動(dòng)管理，它要求適當(dāng)時(shí)間，以最低價(jià)格從供應(yīng)商處購(gòu)入優(yōu)質(zhì)原材料，盡快生產(chǎn)出符合需要恰當(dāng)產(chǎn)品，並以正確質(zhì)量水平，在正確時(shí)間，將正確產(chǎn)品交付到正確地點(diǎn)。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第14頁(yè)企業(yè)物流管理內(nèi)容1.3物流管理觀念物流管理內(nèi)容商品計(jì)劃---對(duì)材料和產(chǎn)品實(shí)物流動(dòng)作預(yù)行規(guī)劃，制訂一定目標(biāo)，以保証原材料及商品快速流動(dòng)庫(kù)存管理---決定庫(kù)存水平和進(jìn)貨頻率，防止多出庫(kù)存，頻繁存貨脫銷，拙劣商品周轉(zhuǎn)和過(guò)多降價(jià)採(cǎi)購(gòu)管理---包含對(duì)原材料訂貨，付款條件，交貨時(shí)間，交貨地點(diǎn)等管理倉(cāng)庫(kù)管理---包含對(duì)存貨地點(diǎn)，產(chǎn)品入庫(kù)，分區(qū)，分類存儲(chǔ)處理，產(chǎn)品出庫(kù)有及產(chǎn)品銷售分配相關(guān)管理勞務(wù)管理---包含勞務(wù)工作量計(jì)劃，資源配置計(jì)劃，質(zhì)量監(jiān)督，出勤率，獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則等，用來(lái)控制人力，物力資源配置與管理，勞務(wù)質(zhì)量跟蹤以及工作評(píng)估獎(jiǎng)勵(lì)運(yùn)輸管理---包含選擇運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路徑，交貨時(shí)刻表，運(yùn)輸工具踴躍和監(jiān)督，保証以合適時(shí)間，良好善和最小成本交貨退貨及廢棄管理---包含對(duì)物流廢棄回收再利用管理以及為提防顧客退貨要求而實(shí)際對(duì)顧客退貨處理管理紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第15頁(yè)企業(yè)物流管理關(guān)鍵1.3物流管理觀念物流管理關(guān)鍵降低成本、提升服務(wù)水平、創(chuàng)造顧客價(jià)值以低在庫(kù)水準(zhǔn)和大量輸送最大程度地降低物流成本；通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃，組織、指揮，協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最正確協(xié)調(diào)與配合，提升顧客服務(wù)水平；同時(shí)有及時(shí)性物流配送為顧客創(chuàng)造時(shí)間或空間上效用，提供最大化讓渡價(jià)值。物流管理成功最主要原因在於要對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行全方面和整體性規(guī)劃，做好對(duì)於企業(yè)採(cǎi)購(gòu)物流，企業(yè)內(nèi)物流以及銷售物流等計(jì)劃和能力需求計(jì)劃，合理安排資源配置，從而降低成本，提升顧客服務(wù)水平。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第16頁(yè)物流管理培訓(xùn)計(jì)劃使員工了解和掌握企業(yè)各項(xiàng)物流管理制度讓員工明白本身崗位職責(zé)詳細(xì)工作要求提升員工業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)培訓(xùn)方式：書面培訓(xùn)、實(shí)踐培訓(xùn)、口授培訓(xùn)培訓(xùn)計(jì)劃：定時(shí)計(jì)劃、適時(shí)計(jì)劃、應(yīng)急計(jì)劃培訓(xùn)考評(píng)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第17頁(yè)物流管理培訓(xùn)計(jì)劃書面培訓(xùn)：

有詳細(xì)培訓(xùn)教材，有明確效果衡量標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐培訓(xùn)：以實(shí)際操作作為主要內(nèi)容，讓受訓(xùn)者到達(dá)熟練掌握實(shí)際操作關(guān)鍵點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)為目標(biāo)?？谑谂嘤?xùn)：培訓(xùn)者介紹自己工作經(jīng)驗(yàn)、工作心得口授，以到達(dá)啟發(fā)、引導(dǎo)作用紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第18頁(yè)物流管理培訓(xùn)計(jì)劃定時(shí)計(jì)劃：從加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)能力、更新員工思想觀念，提升員工素質(zhì)角度而定。適時(shí)計(jì)劃：依據(jù)員工在實(shí)際操作中經(jīng)常出現(xiàn)或有不良隱患原因而專門設(shè)定補(bǔ)救培訓(xùn)計(jì)劃。應(yīng)急計(jì)劃：是指原有計(jì)劃不適應(yīng)新業(yè)務(wù)操作或因現(xiàn)時(shí)實(shí)際需要，依據(jù)新業(yè)務(wù)要求而設(shè)定培訓(xùn)計(jì)劃。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第19頁(yè)倉(cāng)庫(kù)作用和意義倉(cāng)庫(kù)定義：倉(cāng)庫(kù)是對(duì)商品進(jìn)行保留及對(duì)數(shù)量、質(zhì)量管理控制活動(dòng)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第20頁(yè)倉(cāng)庫(kù)作用和意義倉(cāng)庫(kù)作用：創(chuàng)造商品“時(shí)間價(jià)值”和“使用價(jià)值”，調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)失衡，消除過(guò)剩生產(chǎn)和消費(fèi)不足矛盾。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第21頁(yè)倉(cāng)庫(kù)功效倉(cāng)庫(kù)功效：1、儲(chǔ)存和保管功效2、調(diào)整供需功效3、調(diào)整貨物運(yùn)輸能力功效4、配送和流通加工功效紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第22頁(yè)運(yùn)輸作用和意義運(yùn)輸意義：物流部門經(jīng)過(guò)運(yùn)輸處理貨物在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間空間距離問(wèn)題，從而創(chuàng)造商品空間效益，實(shí)現(xiàn)商品使用價(jià)值，以滿足社會(huì)需要。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第23頁(yè)運(yùn)輸作用和意義運(yùn)輸方式：1、鐵路運(yùn)輸：長(zhǎng)距離、重載、高速、步驟多，成本低。2、公路運(yùn)輸：門到門、靈活性強(qiáng)、成本高、時(shí)間快。3、水路運(yùn)輸：運(yùn)量大、周期長(zhǎng)、成本低。4、航空運(yùn)輸：快速、及時(shí)、高成本。5、管道運(yùn)輸：當(dāng)?shù)?、以維修、適合用于特定對(duì)象。6、多式聯(lián)運(yùn)：二種以上運(yùn)輸方式聯(lián)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)多步驟、多區(qū)段相互銜接物資運(yùn)輸方式紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第24頁(yè)運(yùn)輸作用和意義運(yùn)輸合理化路徑：1、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置建立配送中心；倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、布置；提升運(yùn)輸效益；紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第25頁(yè)運(yùn)輸作用和意義4、推進(jìn)共同運(yùn)輸有效整合社會(huì)運(yùn)力資源；建立運(yùn)輸合作搭檔關(guān)系5、采取各種當(dāng)代運(yùn)輸方法多式聯(lián)運(yùn)鐵路門到門依據(jù)時(shí)間、成本、服務(wù)要求采取運(yùn)輸方式紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第26頁(yè)運(yùn)輸作用和意義運(yùn)輸管理基本標(biāo)準(zhǔn)：1、及時(shí)2、準(zhǔn)確3、經(jīng)濟(jì)4、安全運(yùn)輸管理追求目標(biāo)：1、最快速度2、最小成本3、最好服務(wù)4、最好效益紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第27頁(yè)運(yùn)輸服務(wù)商基本條件1、含有健全組織管理機(jī)構(gòu)；2、能獨(dú)立簽發(fā)物流服務(wù)單證；3、含有與經(jīng)營(yíng)能力相適應(yīng)自有資金；4、含有負(fù)擔(dān)物流服務(wù)協(xié)議義務(wù)能力；5、含有很好同行業(yè)操作和服務(wù)水平及質(zhì)量保障能力。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第28頁(yè)運(yùn)輸方式選擇單一運(yùn)輸方式：依據(jù)5種運(yùn)輸方式特點(diǎn)，結(jié)合本身運(yùn)輸需求選擇多式聯(lián)合運(yùn)輸：鐵路＋公路；公路＋航空；海運(yùn)+公路等聯(lián)合運(yùn)輸：二種以上運(yùn)輸方式聯(lián)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)多步驟、多區(qū)段相互銜接物資運(yùn)輸方鐵路公路聯(lián)運(yùn)：在鐵路平板車上載運(yùn)卡車拖車——運(yùn)輸距離比正常卡車長(zhǎng)綜合卡車運(yùn)輸方便靈活、鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)——運(yùn)費(fèi)比卡車運(yùn)輸?shù)?，又?shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離門到門服務(wù)。運(yùn)輸方式選擇紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第29頁(yè)倉(cāng)庫(kù)管理思想、目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)管理非常繁雜及枯燥，所以必須具備以下四心：事業(yè)心責(zé)任心細(xì)心耐心紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第30頁(yè)倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)管理思想、目標(biāo)四個(gè)意識(shí)成本意識(shí)質(zhì)量意識(shí)安全意識(shí)服務(wù)意識(shí)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第31頁(yè)倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)管理思想、目標(biāo)思想倉(cāng)庫(kù)管理目標(biāo)：１、庫(kù)存精度２、收發(fā)貨準(zhǔn)確率３、保管殘損率４、倉(cāng)容利用率５、單據(jù)、報(bào)表準(zhǔn)確率6、裝卸吞吐能力紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第32頁(yè)倉(cāng)庫(kù)管理經(jīng)濟(jì)指標(biāo)１、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率２、庫(kù)容利用率３、保管殘損率４、人均吞吐量（倉(cāng)庫(kù)人員）５、人均裝卸量（搬運(yùn)）６、庫(kù)存精度７、成本指標(biāo)（人均成本、每平方成本）8、收發(fā)貨準(zhǔn)確率9、發(fā)貨及時(shí)率紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第33頁(yè)倉(cāng)庫(kù)管理經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、庫(kù)容量規(guī)劃=預(yù)計(jì)銷售/周轉(zhuǎn)率（目標(biāo)周轉(zhuǎn)率）2、平均庫(kù)存=（月初庫(kù)存+月末庫(kù)存）/23、周轉(zhuǎn)率=出庫(kù)量/平均庫(kù)存4、周轉(zhuǎn)天數(shù)=計(jì)算周期天數(shù)/周轉(zhuǎn)率5、庫(kù)存精度（實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)/系統(tǒng)帳面數(shù)）6、收發(fā)貨準(zhǔn)確率（收發(fā)貨差異/收發(fā)貨總量）7、發(fā)貨及時(shí)率（超標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間票數(shù)/總票數(shù)）8、庫(kù)容利用率=平均庫(kù)存/庫(kù)容規(guī)劃存量紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第34頁(yè)倉(cāng)庫(kù)管理內(nèi)容１、倉(cāng)庫(kù)管理目標(biāo)２、組織架構(gòu)及團(tuán)體建設(shè)３、各崗位職責(zé)４、收貨作業(yè)流程、程序文件５、發(fā)貨作業(yè)流程、程序文件６、庫(kù)存控制７、系統(tǒng)帳務(wù)管理８、單據(jù)、報(bào)表管理紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第35頁(yè)倉(cāng)庫(kù)管理內(nèi)容８、倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)體系９、盤點(diǎn)管理１０、滯銷和報(bào)廢管理制度１１、倉(cāng)庫(kù)獎(jiǎng)懲考評(píng)制度１３、搬運(yùn)管理制度１４、倉(cāng)庫(kù)安全管理１５、ＩＳＯ、６Ｓ、溫濕度管理、清潔管理。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第36頁(yè)搬運(yùn)裝卸管理裝卸搬運(yùn)：是指在同一地域內(nèi)進(jìn)行以改變物存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目標(biāo)活動(dòng)裝卸搬運(yùn)包含：裝上、卸下、移交、揀選、分類、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)等活動(dòng)。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第37頁(yè)搬運(yùn)裝卸管理裝卸搬運(yùn)意義：1、裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中起承上啟下聯(lián)結(jié)作用。2、裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有主要地位。3、裝卸搬運(yùn)是提升物流系統(tǒng)效率關(guān)鍵。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第38頁(yè)搬運(yùn)裝卸管理搬運(yùn)組成：1、堆放拆垛作業(yè)；2、分揀、配貨作業(yè)；3、搬運(yùn)、移交作業(yè)；4、其它作業(yè)（加工、裝配、貼標(biāo)簽、打碼等）搬運(yùn)合理化標(biāo)準(zhǔn)：1、省力標(biāo)準(zhǔn)（借助機(jī)械）2、消除無(wú)效搬運(yùn)3、提升搬運(yùn)活性（標(biāo)準(zhǔn)化）4、合理利用機(jī)械（過(guò)橋、叉車、輸送機(jī)）5、連續(xù)化標(biāo)準(zhǔn)（管道輸送、滑梯）6、保持物流均衡順暢（均衡作業(yè)）紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第39頁(yè)搬運(yùn)裝卸管理裝卸管理內(nèi)容：1、工作勞動(dòng)紀(jì)律2、作業(yè)薪酬制度3、搬運(yùn)獎(jiǎng)懲制度4、搬運(yùn)人事管理5、搬運(yùn)作業(yè)管理裝卸效率受制于：1、裝卸人員數(shù)量；2、機(jī)械化作業(yè)程度高低；3、裝卸平臺(tái)大??；4、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃；5、倉(cāng)庫(kù)管理6、信息水平高低紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第40頁(yè)1、及時(shí)到車率；2、車況完好率；3、及時(shí)送達(dá)率；4、客戶滿意度；5、異常反饋對(duì)應(yīng)速度；6、單、表準(zhǔn)確率。運(yùn)輸管理指標(biāo)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第41頁(yè)怎樣設(shè)計(jì)物流作業(yè)流程1、調(diào)研操作流程每個(gè)細(xì)節(jié)內(nèi)容；2、了解現(xiàn)行流程存在問(wèn)題及優(yōu)缺點(diǎn)；3、明確制訂流程需到達(dá)詳細(xì)目標(biāo)；4、確定操作流程適用范圍、各崗位職責(zé)；5、處理好手工操作和系統(tǒng)處理有效銜接；6、分清和規(guī)劃好各崗位操作重點(diǎn)工作；7、制訂好流程操作存在異常問(wèn)題處理方法；8、列出流程中包括各種單據(jù)和報(bào)表。9、依據(jù)規(guī)范專業(yè)要求制訂出流程圖。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第42頁(yè)怎樣設(shè)計(jì)物流作業(yè)流程紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第43頁(yè)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第44頁(yè)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第45頁(yè)倉(cāng)庫(kù)選址和規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)選址：1、地理位置靠近交通樞紐附近（高速路旁、物流中心內(nèi)）專業(yè)庫(kù)區(qū)，配套設(shè)施完備周圍交通路況良好、順暢2、交通情況大貨車進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)不受交通管制，可確保二十四小時(shí)通行；能便于12-16米長(zhǎng)車進(jìn)出庫(kù)作業(yè)；庫(kù)內(nèi)交通能滿足到規(guī)劃最大量物流作業(yè)要求。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第46頁(yè)3、裝卸、價(jià)格能提供專業(yè)裝卸隊(duì)伍和機(jī)動(dòng)叉車作業(yè)；倉(cāng)庫(kù)價(jià)格合理，低于等于同地域價(jià)格；能提供30平方米辦公室和配套宿舍；能提供寬帶、電話接口。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第47頁(yè)倉(cāng)庫(kù)選址和規(guī)劃4、倉(cāng)庫(kù)建筑物建筑物以磚瓦結(jié)構(gòu)為好；建筑結(jié)構(gòu)為平房立體倉(cāng)庫(kù)；庫(kù)內(nèi)地面為金剛砂結(jié)構(gòu)，能承受機(jī)械叉車作業(yè)要求；倉(cāng)庫(kù)作業(yè)平臺(tái)符合當(dāng)代物流需要；建筑物產(chǎn)權(quán)清楚（含有房產(chǎn)證、規(guī)劃驗(yàn)收合格證、消防合格證、施工證、規(guī)劃許可證）。5、安全具備防盜網(wǎng)、消防、防雨、防曬、防潮設(shè)施；良好排水系統(tǒng)（確保50年一遇洪水）電路設(shè)施符合安全標(biāo)準(zhǔn)（照明為防爆燈、電路為線管保護(hù)）提供天天24小保衛(wèi)和視頻監(jiān)控及倉(cāng)庫(kù)外墻紅外線報(bào)警系統(tǒng)。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第48頁(yè)倉(cāng)庫(kù)選址和規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃：1、確定輻射服務(wù)區(qū)域和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；2、依據(jù)產(chǎn)品供給周期、銷售預(yù)測(cè)，制訂產(chǎn)品安全庫(kù)存和運(yùn)輸方式；3、依據(jù)安全庫(kù)存、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率計(jì)算所需倉(cāng)庫(kù)面；4、依據(jù)作業(yè)吞吐量，確定作業(yè)方式，定編倉(cāng)庫(kù)管理人員和裝卸人員。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第49頁(yè)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃：1、依據(jù)產(chǎn)品類別平均庫(kù)存確定儲(chǔ)存面積；2、依據(jù)作業(yè)平臺(tái)作業(yè)能力確定備貨區(qū)面積；3、退貨區(qū)面積；4、待處理區(qū)面積；5、加工包裝和裝配面積；6、作業(yè)設(shè)備配置；7、作業(yè)人員配置；8、辦公設(shè)備配置；倉(cāng)庫(kù)選址和規(guī)劃紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第50頁(yè)假設(shè)甲產(chǎn)品年1月份銷售25000箱2月份銷售20000箱3月份銷售15000箱，企業(yè)采購(gòu)周期為15天，訂單周期為2天，生產(chǎn)周期為6天，運(yùn)輸周期為2天，請(qǐng)問(wèn)甲產(chǎn)品安全庫(kù)存是多少？假設(shè)甲產(chǎn)品平均庫(kù)存為30000箱，請(qǐng)問(wèn)甲產(chǎn)品周轉(zhuǎn)天數(shù)是多少？產(chǎn)品安全周期T=2+2+6+15=25天;日均銷量M=(25000+20000+15000)/90=666.66箱安全庫(kù)存S=25*666.66=16666箱周轉(zhuǎn)天數(shù)T=（25000+20000+15000）/3/30000=0.67次=30/0.67=44.77天

倉(cāng)庫(kù)選址和規(guī)劃紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第51頁(yè)上海市場(chǎng)部1月份銷售150000件2月100000件3月份00件貨物，假設(shè)上海倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率為1.5次，倉(cāng)庫(kù)利用率為65%，每平方米存放80件貨物，請(qǐng)問(wèn)上海倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存是多少？請(qǐng)規(guī)劃上海倉(cāng)庫(kù)面積需要多少平方米？

月平均銷量=（150000+100000+00）/3=150000件月平均庫(kù)存=150000/1.5=100000件倉(cāng)庫(kù)面積=100000/80/0.65=1923平方米倉(cāng)庫(kù)選址和規(guī)劃紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第52頁(yè)庫(kù)存控制ABC分析法ABC分類控制法以80—20標(biāo)準(zhǔn)為基本指導(dǎo)思想，它將庫(kù)存物資按主要程度分為三個(gè)等級(jí)類別：A類庫(kù)存——尤其主要B類庫(kù)存——普通主要C類庫(kù)存——不太主要紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第53頁(yè)庫(kù)存控制ABC分類控制法包含：一是怎樣進(jìn)行分類二是怎樣進(jìn)行管理紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第54頁(yè)庫(kù)存控制A類庫(kù)存：其品種數(shù)目少但年資金占用量大，即：庫(kù)存品種占庫(kù)存總品種數(shù)目標(biāo)5%—20%，而其年資金使用量占資金總額60%—70%。B類庫(kù)存：其品種數(shù)目和資金使用量居中，即：庫(kù)存品種占庫(kù)存總品種數(shù)目標(biāo)20%—30%，而其年資金使用量占資金總額20%左右。C類庫(kù)存：其品種數(shù)目多但年資金占用量小，即：庫(kù)存品種占庫(kù)存總品種數(shù)目標(biāo)50%—65%，而其年資金使用量占資金總額15%以下。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第55頁(yè)庫(kù)存控制類別名稱種類百分比價(jià)值百分比A哈卡冷板本鋼冷板22％57.8%B鞍鋼冷板邯鋼熱板22％33.8%C武鋼冷板鞍鋼熱板太鋼熱板哈卡熱板哈卡鍍鋅板56%8.4％紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第56頁(yè)庫(kù)存控制ABC管理-品項(xiàng)、利潤(rùn)比較ABCABC紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第57頁(yè)庫(kù)存控制一、庫(kù)存控制（簡(jiǎn)易計(jì)算）1、安全庫(kù)存S=緊急訂貨所需時(shí)間（訂單+運(yùn)輸+入庫(kù)時(shí)間）*天天需求量；2、最高庫(kù)存Qmax=一個(gè)生產(chǎn)周期天數(shù)（采購(gòu)計(jì)劃+采購(gòu)時(shí)間+生產(chǎn)計(jì)劃+生產(chǎn)+訂單+運(yùn)輸+入庫(kù)）含采購(gòu)生產(chǎn)時(shí)間）*天天需求量+安全庫(kù)存；3、最低庫(kù)存Qmin=購(gòu)備時(shí)間（生產(chǎn)計(jì)劃+生產(chǎn)+訂單+運(yùn)輸+入庫(kù)）*天天需求量+安全庫(kù)存；4、訂貨點(diǎn)：指在庫(kù)存降至訂貨點(diǎn)時(shí)進(jìn)行訂購(gòu)，等庫(kù)存消耗到安全庫(kù)存量水平時(shí)候，訂購(gòu)貨物剛才入庫(kù)。訂貨點(diǎn)是一個(gè)貨物存量基數(shù)，而非一個(gè)時(shí)間含義；訂貨點(diǎn)庫(kù)存=最低存量=購(gòu)備時(shí)間*每日需求量+安全庫(kù)存。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第58頁(yè)庫(kù)存控制5、訂貨量=最高庫(kù)存-安全庫(kù)存=購(gòu)備時(shí)間*日均需求量；（同時(shí)要考慮到在途庫(kù)存）

紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第59頁(yè)物流供給商選擇紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第60頁(yè)物流信息系統(tǒng)紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第61頁(yè)執(zhí)行力根據(jù)筆者觀察，一間企業(yè)成功，30%靠策略，40%靠執(zhí)行力，其它30%呢?當(dāng)然就是運(yùn)氣。運(yùn)氣無(wú)法教，但策略和執(zhí)行力卻能夠言傳。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第62頁(yè)執(zhí)行力正如作者包熙迪所說(shuō):「當(dāng)你知道怎樣去完成你絕妙點(diǎn)子，它才是一個(gè)goodidea」。假如不讓全球各地員工了解、認(rèn)同企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念及目標(biāo)，那麼各自努力很可能全盤浪費(fèi)，最終引發(fā)企業(yè)營(yíng)運(yùn)危機(jī)。即使擁有再完美執(zhí)行力，若是不能與企業(yè)願(yuàn)景、策略結(jié)合，依然不能帶領(lǐng)企業(yè)走向成功之路。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第63頁(yè)許多人會(huì)認(rèn)為執(zhí)行屬於細(xì)節(jié)事務(wù)層次，不值得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人費(fèi)神。

這個(gè)觀念絕對(duì)錯(cuò)誤。

相反，執(zhí)行是領(lǐng)導(dǎo)人最主要工作。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第64頁(yè)許多策略計(jì)畫在實(shí)行後成效不彰，往往是執(zhí)行方面出了問(wèn)題。每當(dāng)我參與執(zhí)行長(zhǎng)或事業(yè)主管層次會(huì)議時(shí)，都會(huì)仔細(xì)在一旁觀察研究，結(jié)果我發(fā)覺(jué)大部分領(lǐng)導(dǎo)人都太過(guò)強(qiáng)調(diào)所謂高層次策略，太重視知識(shí)性、理論性探討，而忽略了實(shí)際執(zhí)行層面。我這個(gè)人做事一向有始有終，所以每當(dāng)計(jì)畫停滯不前時(shí)，我就會(huì)拿起電話，詢問(wèn)負(fù)責(zé)主管:「發(fā)生了什麼事?」長(zhǎng)期下來(lái)，我觀察到相同模式，從而領(lǐng)悟到關(guān)鍵問(wèn)題在於執(zhí)行。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第65頁(yè)執(zhí)行力在執(zhí)行過(guò)程中，一切都會(huì)變得明確起來(lái)，你會(huì)更看清楚產(chǎn)業(yè)界全貌。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第66頁(yè)執(zhí)行力領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)擁有執(zhí)行力，並不像火箭科學(xué)那麼艱深，而是十分簡(jiǎn)單明瞭。最主要原則就是領(lǐng)導(dǎo)人必須深入且積極參與組織事務(wù)，並且誠(chéng)實(shí)面對(duì)真相，不論對(duì)人或?qū)航匀?。不論你是人企業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)，還是首次擔(dān)任利潤(rùn)中心負(fù)責(zé)人，以上所說(shuō)都同樣適用。任何企業(yè)主管，不論企業(yè)大小或?qū)蛹?jí)高低，都需嫻熟執(zhí)行紀(jì)律，這也是贏得領(lǐng)導(dǎo)威信最正確途徑。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第67頁(yè)在個(gè)人電腦業(yè)成長(zhǎng)趨緩後，戴爾之所以能令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有還手之力，以上所述正是主要原因。戴爾在這些廠商陷於困境時(shí)，利用削價(jià)擴(kuò)大市占率，進(jìn)一步拉大與其它業(yè)者差距。由於資產(chǎn)速率高，即使獲利率衰退，戴爾仍能維持高資本報(bào)酬率與正現(xiàn)金流量，令對(duì)手望塵莫及。這套系統(tǒng)所以能成功，完全是由於戴爾在每一階段都能一絲不茍地切實(shí)執(zhí)行。透過(guò)供應(yīng)商與製造商之間電子連繫，創(chuàng)造出一個(gè)合作無(wú)間延伸企業(yè)(extendedenter-prise)。某位曾擔(dān)任戴爾製造主管人士便稱讚戴爾系統(tǒng)為「我所見(jiàn)過(guò)最正確製造作業(yè)」。紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第68頁(yè)現(xiàn)在人人都在談變革。近年來(lái)，有一小批人倡言什麼革命、再發(fā)明、量子變革(quantumchange)、突破性思索、大膽目標(biāo)、學(xué)習(xí)型組織(learningorganizations)等等。我們毋需在此揭穿這類說(shuō)法原形，不過(guò)再怎麼偉大想法，若不能轉(zhuǎn)換為具體行動(dòng)步驟，就等於毫無(wú)意義可言。少了執(zhí)行，突破性思索沒(méi)有用，學(xué)習(xí)不會(huì)帶來(lái)價(jià)值，員工無(wú)法達(dá)成延展性目標(biāo)，革命也會(huì)中途而廢。這樣改變反而使情況惡化，因?yàn)殡S之而來(lái)失敗會(huì)虛耗組織能量。一而再、再而三失敗，終將摧毀組織紙業(yè)物流中心物流管理知識(shí)培訓(xùn)教材第69頁(yè)現(xiàn)在，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人開(kāi)始注意到執(zhí)行與經(jīng)營(yíng)結(jié)果間關(guān)聯(lián)?？蛋囟聲?huì)在開(kāi)革前執(zhí)行長(zhǎng)費(fèi)佛後，董事長(zhǎng)兼創(chuàng)辦人羅森(Ben