20m空心板施工作業(yè)指導(dǎo)書要點(diǎn)

20m空心板施工作業(yè)指導(dǎo)書一、施工方法1.1施工方法概述1.1」制梁臺(tái)座接受擴(kuò)大基礎(chǔ)（漿砌片石基礎(chǔ)），水磨石作底模的簡易制梁臺(tái)座。制梁臺(tái)座的尺寸、棱角、表面平整度等必需滿足設(shè)計(jì)要求；地基承載力、臺(tái)座間距等必需滿足施工要求。施工步驟。對(duì)底模進(jìn)行檢查、處理，涂抹脫模劑。。安裝端模。。安裝側(cè)模；調(diào)整模板位置及接縫至合格。0綁扎或電焊成型底板鋼筋網(wǎng)架及腹板鋼筋網(wǎng)架，即中板的N2（底板兩根）、N3、N3\N4、N4\N5、N7及N8；成型后調(diào)整至合格。0安裝鋼絞線；套塑料管并加固。0安裝張拉臺(tái)座上的活動(dòng)橫梁、千斤頂、錨夾具、張拉螺桿及定位板。0調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度。。張拉預(yù)應(yīng)力筋。。澆筑底層混凝土。。安裝氣囊、綁扎頂板鋼筋N2、N6、板內(nèi)預(yù)埋筋及吊點(diǎn)鋼筋N9。。氣囊充氣及固定。。澆筑板體混凝土。。碎初凝后，對(duì)氣囊放氣抽出氣囊。。碎養(yǎng)生；至碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%（40Mpa）?？箟簭?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前，需實(shí)行防凍措施。加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理和質(zhì)量限制，水泥提前進(jìn)庫保溫，砂石料加蓬覆蓋，避開冰雪混入。1.253冬季攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格限制混凝土的協(xié)作比和坍落度，并嚴(yán)防骨料帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。攪拌時(shí)間比常溫適當(dāng)延長50%,并且多做兩組試件，其試件將和構(gòu)件同一條件養(yǎng)生。各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌合物攪拌合成后所須要的溫度。即混凝土拌合物出機(jī)溫度不低于10℃,入模溫度不低于50C。當(dāng)材料原有溫度不能滿足須要時(shí)，首先考慮對(duì)拌合用水加熱，仍不能滿足須要時(shí)，再考慮對(duì)骨料加熱。水泥則只保溫，不加熱。水加熱的方法是裝設(shè)蛇形導(dǎo)熱管于貯水箱中，并在貯水箱中設(shè)置溫度計(jì)，派人剛好視察以限制其溫度。骨料的加熱方法也是設(shè)置蛇行導(dǎo)熱管于大貯料斗中。拌合用水及骨料加熱最高溫度見下表：項(xiàng)目拌合水集料強(qiáng)度等級(jí)小于52.5一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥800C600C強(qiáng)度等級(jí)N52.5一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥600C400C注：當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱到1000C,但水泥不能與800c以上的水干脆接觸，投料依次為先投骨料和已加熱的水?dāng)嚢?，然后再投入水泥攪拌。二、質(zhì)量保證體系預(yù)制前對(duì)全部的生產(chǎn)及管理人員包括測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、材料及工人進(jìn)行技術(shù)交底，使全部施工人員熟悉工藝要求和各道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。樹立質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量教化；使全部的施工生產(chǎn)人員自覺地樹立“質(zhì)量第一”的思想。建立完善的質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格依據(jù)工藝、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工。鋼筋必需按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批進(jìn)行驗(yàn)收。鋼筋進(jìn)場時(shí)每批（同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每60噸為一批）應(yīng)供應(yīng)質(zhì)量保證書，并按每批次進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，冷彎試驗(yàn)，焊性試驗(yàn)抽檢。鋼筋焊接以300個(gè)同類型接頭為一批，不足300個(gè)仍作為一批。應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。每批從成品中切取3個(gè)接頭做拉伸試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合下列要求：3個(gè)接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不低于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。至少有兩個(gè)試件呈塑性斷裂，3個(gè)試件均斷于焊縫之外。水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有廠家的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件，水泥進(jìn)場時(shí)每批（同一品種、同一強(qiáng)度、同一出廠批次的每200噸為一批）進(jìn)行抽檢。砂、石應(yīng)按產(chǎn)地、類別、規(guī)格等不同狀況分批進(jìn)行檢驗(yàn)，每批數(shù)量不超過400m3o預(yù)制空心板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023.鋼絞線應(yīng)有出廠證明和質(zhì)量合格證書，并有標(biāo)識(shí)牌，進(jìn)場后按60t/批隨意取3盤抽取試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后方可運(yùn)用。鋼絞線在運(yùn)輸、存放、下料過程中要防止污染和損傷；存放下料場地應(yīng)干凈平順，鋼絞線應(yīng)墊離地面30厘米以上并加蓋蓬布；并防止靜電灼傷和高溫。錨具、夾片應(yīng)有出廠質(zhì)量證明，進(jìn)場后并進(jìn)行下列項(xiàng)目檢查。。外觀檢查。每批抽10%且不少于10套，檢查外觀和尺寸，要求不能有裂紋。。硬度檢驗(yàn)。每批抽取5%且不少于5套；對(duì)多孔錨具的夾片，每套至少抽取5片，每個(gè)零件測試3點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。。預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾片應(yīng)以不超過1000套為一個(gè)驗(yàn)收批。三、平安、文明保證措施平安留意事項(xiàng)在施工過程中必需堅(jiān)決貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全的平安生產(chǎn)保證體系和各級(jí)平安崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，剛好發(fā)覺和解除平安隱患。制板和張拉工作起從前分別組織一次全面和單項(xiàng)的技術(shù)、平安父底。張拉操作前，四周應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)記，并設(shè)專人照應(yīng)現(xiàn)場平安。張拉時(shí)，臺(tái)座兩端兩外側(cè)鋼絞線45夾角輻射的扇面內(nèi)為緊急區(qū)。張拉和錨固操作人員必需站在側(cè)面平安處，嚴(yán)禁圍觀和閑雜人員進(jìn)入張拉操作區(qū)，以防鋼絞線崩斷或錨夾具滑脫傷人。張拉操作人員不宜頻繁更換，應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定和嫻熟操作。起吊空心板應(yīng)運(yùn)用設(shè)計(jì)預(yù)埋吊耳，不得在其它部位捆綁起吊，起吊過程中，板應(yīng)保持水平狀態(tài)。起吊要統(tǒng)一的信號(hào)指揮。存梁場地應(yīng)平整、穩(wěn)固、排水良好。支點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置水平設(shè)置。兩層堆放時(shí)，應(yīng)妥當(dāng)處置板上預(yù)留鋼筋。空心板裝車運(yùn)輸時(shí)兩端支點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置支墊，不得讓支點(diǎn)干脆與鋼面接觸，以免滑移、竄動(dòng)、脫落或損壞板體碎。裝車應(yīng)保持水平，經(jīng)檢查認(rèn)可后方可運(yùn)輸。夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。文明施工措施主動(dòng)開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，施工場地布置以及所實(shí)行的相應(yīng)平安措施符合有關(guān)規(guī)定。施工現(xiàn)場必需做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必需堆放整齊，工地生活設(shè)施必需清潔文明；工地現(xiàn)場必需開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教化工作。323建立獎(jiǎng)懲制度，保證文明施工管理措施落實(shí)，責(zé)任到人，有獎(jiǎng)有罰。在施工過程中，始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清理掉全部多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再須要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。325材料進(jìn)場后進(jìn)行分類堆放，并依據(jù)有關(guān)文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。工地一切材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外，在場內(nèi)離開圍欄分類堆放整齊。326施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場所內(nèi)擺放，并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)。。預(yù)應(yīng)力筋的放張，切斷鋼絞線。0空心板編號(hào)，吊運(yùn)至存梁臺(tái)位存放。0板端封頭。1.2施工方法及各工序檢驗(yàn)?zāi)０逯谱髋c安裝模板的制作模板接受定型鋼模板，加工時(shí)必需嚴(yán)格依據(jù)工藝在胎具上加工成型。其強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性及平整度必需滿足規(guī)范要求；各部位尺寸、角度等必需滿足設(shè)計(jì)的要求。在加工和轉(zhuǎn)移過程中必需實(shí)行措施防止模板變形；新制模板進(jìn)場后在正式運(yùn)用前必需先試拼驗(yàn)收合格。模板加工制造質(zhì)量檢測項(xiàng)目參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023預(yù)制空心板實(shí)測項(xiàng)目參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023模板的安裝模板在試拼驗(yàn)收合格后才可正式運(yùn)用。運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的打磨除銹使模板表面干凈無銹蝕無污物，然后滿涂不變更碎顏色的脫模劑，脫模劑的涂抹應(yīng)勻整厚度適宜。模板安裝依次：先端模板，然后端側(cè)模和其余側(cè)模，即先兩端后中間。模板安裝質(zhì)量參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023模板安裝留意事項(xiàng)。模板接縫之間必需緊密；止?jié){帶（條）厚度適宜，位置精確；0模板之間連接螺栓應(yīng)逐個(gè)上滿擰緊；。模板上的對(duì)拉桿和支撐體系必需穩(wěn)固牢靠，受力一樣；。模板在安、拆、存放中要實(shí)行必要措施，防止變形；操作時(shí)動(dòng)作不能太大使模板變形；122鋼筋制作及安裝3.2.2.116m、20m空心板接受（p28、（pl2＞（pl0＞共三種規(guī)格的鋼筋。鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存并設(shè)立標(biāo)示牌。全部鋼筋包括原材、成品、半成品、均墊離地面50厘米以上；并覆蓋或入倉。鋼筋在運(yùn)用前應(yīng)除銹，調(diào)直。加工前應(yīng)有配料單，以降低損耗。鋼筋綁扎時(shí)箍筋應(yīng)與主筋垂直。鋼筋在綁扎時(shí)留意鋼筋間距符合設(shè)計(jì)要求并綁扎堅(jiān)實(shí)；愛惜層墊塊數(shù)量合適，布局合理；預(yù)埋筋（件）及吊點(diǎn)鋼筋位置正確，數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。在安裝預(yù)埋構(gòu)件時(shí)，假如其位置與一般鋼筋發(fā)生干擾可適當(dāng)挪動(dòng)一般鋼筋的位置。鋼筋接頭接受電弧焊和閃光對(duì)焊及搭接等接頭形式，全部焊接接頭都要進(jìn)行外觀檢查，剔除不合格部分。對(duì)于電弧焊縫的要求：焊縫長度N10d（雙面焊5d）；焊縫寬度0.8d,焊縫厚度0.3d；焊縫表面飽滿、平順、呈勻整魚鱗狀，不允許有夾渣，氣孔、咬邊、焊瘤或燒傷主筋現(xiàn)象。對(duì)于閃光對(duì)焊應(yīng)留意兩鋼筋接頭順直、同心，閃光對(duì)焊時(shí),應(yīng)留意調(diào)伸長度、燒化留量、頂鍛留量以及變壓器級(jí)數(shù)等焊接參數(shù)；搭接鋼筋接頭應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋在冬季焊接時(shí)應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，若特別緣由只能在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不低于-20℃,并設(shè)置防雨雪擋風(fēng)措施，要減小焊件溫度的梯度，焊接后接頭覆蓋爐渣或石棉粉，使其緩慢降溫，防止隧然冷卻產(chǎn)生脆性。在正式施焊之前應(yīng)先試焊，駕馭好各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。試焊合格才可批量生產(chǎn)，焊工培訓(xùn)后持證上崗。鋼筋安裝檢驗(yàn)項(xiàng)目參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023預(yù)應(yīng)力施工16m、20m空心板為空心預(yù)應(yīng)力鋼筋碎結(jié)構(gòu)；邊板底板預(yù)應(yīng)力筋15根；中板底板預(yù)應(yīng)力筋14根；（邊板、中板底板預(yù)應(yīng)力筋12根）。預(yù)應(yīng)力筋接受（pjl5.24高強(qiáng)低松馳鋼絞線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa,錨下限制應(yīng)力為0.75Ryb=1488Mpa。張拉后澆筑混凝土，養(yǎng)生待砂強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%即40MPa后放張。張拉設(shè)備準(zhǔn)備千斤頂接受兩臺(tái)250t千斤頂，兩臺(tái)千斤頂應(yīng)規(guī)格一樣，張拉前應(yīng)抄墊平穩(wěn)，并抄墊等厚，張拉時(shí)應(yīng)同步動(dòng)作，千斤頂、壓力表等設(shè)備進(jìn)場后在正式運(yùn)用前配套校驗(yàn)、專人保管和維護(hù)。千斤頂運(yùn)用超過6個(gè)月或運(yùn)用次數(shù)超過200次及在運(yùn)用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象均應(yīng)重新校正；壓力表1個(gè)月校驗(yàn)一次。壓力表精度大于1.0級(jí)。張拉所選用的連接器、螺帽、張拉螺桿等干脆受力設(shè)備，每次運(yùn)用前需經(jīng)專人檢查，有問題的要?jiǎng)偤酶鼡Q。鋼絞線的下料及安裝0鋼絞線下料長度應(yīng)考慮千斤頂、錨具等的工作長度后經(jīng)過計(jì)算確定；下料場地應(yīng)干凈、平整，并有防打火措施。。鋼絞線的切斷，宜接受砂輪切割機(jī)，以保證切口平整、線頭不散。不允許接受電弧切割下料，以避開鋼絞線可能因產(chǎn)生意外打火而造成損傷。。安裝鋼絞線的過程中要留意剛好套上有失效長度范圍內(nèi)的塑料管并定位，再安裝張拉臺(tái)座上的活動(dòng)橫梁、千斤頂、錨夾具、張拉螺桿及定位板。在臺(tái)座固定端每根鋼絞線只用一根張拉螺桿，一端連于連接器A（用于一端連接鋼絞線、一端連張拉螺桿的連接器），另一端用螺帽錨固于活動(dòng)橫梁上。張拉端的每根鋼絞線用兩根張拉螺桿，其中一根螺桿一端與連接器A相連，另一端穿過固定橫梁，用螺帽錨固于固定橫梁上，螺帽外螺桿端頭通過連接器B與其次根螺桿相連;其次根螺桿的另一端穿過活動(dòng)橫梁并錨固于活動(dòng)橫梁上。安裝完畢后全面檢查。張拉布置詳見《張拉布置圖》。。預(yù)應(yīng)力筋制作安裝質(zhì)量檢驗(yàn)參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023123.3預(yù)應(yīng)力筋的張拉張拉接受雙控，即實(shí)行應(yīng)力和伸長量同步限制。張拉前將張拉參數(shù)（張拉力、油表值、伸長量）標(biāo)在牌上，以便操作人員駕馭。張拉分兩個(gè)階段進(jìn)行：。第一步調(diào)整初應(yīng)力［00.1NK（NK：鋼絞線限制張拉力）1；因每組鋼絞線及其張拉螺桿長度有誤差，為消退鋼絞線張拉時(shí)由于長度誤差所可能導(dǎo)致的受力不均，所以必需進(jìn)行初應(yīng)力調(diào)整。方法：用18t穿心千斤頂在固定端橫梁上對(duì)鋼絞線逐根分別張拉，當(dāng)張拉到噸位（19.53KN)后，即擰緊螺帽，然后撤除千斤頂，再對(duì)稱的張拉其余鋼絞線。。其次步正式張拉［0.1NK1.0NK(持荷5nim)］；該步驟在活動(dòng)端進(jìn)行。張拉方法：⑴用2臺(tái)250t千斤頂頂推活動(dòng)橫梁，使固定橫梁上的螺帽沿張拉方向移動(dòng)，當(dāng)千斤頂行程達(dá)到規(guī)定行程時(shí)后，持荷2?3nim,待預(yù)應(yīng)力值穩(wěn)定后，擰緊固定橫梁外側(cè)螺帽.⑵千斤頂回油并擰緊活動(dòng)橫梁外側(cè)螺帽。⑶重復(fù)(1)、(2)過程直到張拉至設(shè)計(jì)噸位。(4)由于伸長量值較大，需依據(jù)千斤頂行程的大小進(jìn)行倒頂分級(jí)張拉。各級(jí)別張拉力所對(duì)應(yīng)的伸長量值見表3-2o(5)張拉過程中測量、記錄鋼絞線的伸長量，伸長量應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)起先量測，力筋的實(shí)際伸長量等于量測的伸長量加初應(yīng)力以下的推算伸長量再減去回縮值；回縮值限制在3?5mm。力筋的理論伸長值與實(shí)際伸長值之差應(yīng)限制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明緣由并實(shí)行措施予以調(diào)整后，方可接著張拉。張拉伸長量表表3-4項(xiàng)目張拉級(jí)別0.1NK0.2NK0.3NK0.4NK0.5NK0.6NK0.7NK0.8NK0.9NK1.0NK張拉力(KN)19.5339.0658.5978.1297.56117.18136.71156.24175.77195.3鋼絞線伸長量(mm)59.4118.8178.1237.5296.9356.3415.6475.0534.4593.8123.4預(yù)應(yīng)力筋放張待稅強(qiáng)度達(dá)到40Mpa后，進(jìn)行放張；放張時(shí)首先張拉至L03NK?1.05NK,但不能超過1.05NK,使固定橫梁處螺帽松動(dòng)然后旋松螺帽,千斤頂回油卸載至張拉端的露頭鋼絞線松弛，即完成了鋼絞線的放張；放張完畢后從放張端起先，由遠(yuǎn)及近逐根對(duì)稱剪斷空心板間的鋼絞線，鋼絞線切割宜接受砂輪切割機(jī)。預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023鋼絞線先張法實(shí)測項(xiàng)目參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023124氣囊的安裝待澆筑完底板碎后立刻安裝氣囊，安裝時(shí)要留意愛惜氣囊，以免損壞氣囊；氣囊的充氣壓力為：氣溫N20℃時(shí)0.023MPa,氣溫V20℃0.025Mpa；氣囊在每次安裝前都應(yīng)試壓作充氣檢查，如發(fā)覺破損或露氣應(yīng)剛好修補(bǔ)、更換。氣囊在澆筑混凝土?xí)r易上浮，可實(shí)行如下措施：加工幾個(gè)與模板聯(lián)系的弧形卡具，把氣囊卡緊，隨著混凝土的澆筑位置移動(dòng)而移動(dòng)，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)稱平衡地進(jìn)行，防止氣囊因受到混凝土的偏心壓力而位移。125混凝土施工1.2.5.1碎的拌制碎由砂工廠拌制；由平臺(tái)運(yùn)輸車或灌車運(yùn)輸，吊車吊裝入模。碎的協(xié)作比及生產(chǎn)質(zhì)量滿足以下性能要求:坍落度30mm?50mm，初凝時(shí)間N6h；三天強(qiáng)度達(dá)到90%以上，粗骨料最大粒徑不大于最小結(jié)構(gòu)尺寸4.5cm。1.2.5.2混凝土澆注碎的澆筑依次為先底板、再腹板后頂板，在澆筑腹板時(shí)由于有一段間隔時(shí)間（安裝氣囊及安裝頂層鋼筋的時(shí)間），施工時(shí)必需要確保此間隔時(shí)間在碎灌注允許間斷時(shí)間之內(nèi)，以滿足底層碎的重塑要求。砂澆筑接受由兩端向中間水平分層的方法進(jìn)行，分層厚度不得超過30cm,碎的傾落高度不得超過2mo澆筑碎過程中要嚴(yán)格限制氣囊的上浮及左右偏移量，澆筑碎澆筑應(yīng)左右對(duì)稱平衡進(jìn)行，以減小氣囊的變形。振搗時(shí)，不得干脆碰撞氣囊和鋼絞線，以免造成鋼絞線滑脫、崩斷或氣囊變形、裂開等事故，應(yīng)隨時(shí)檢查定位鋼筋的固定狀況。澆筑作業(yè)完成后在校初凝前將頂面世拉毛，以使在鋪裝連續(xù)橋面時(shí)能與橋面碎較好的結(jié)合。在硅澆注過程中，應(yīng)取5組試件，三組進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，二組進(jìn)行隨梁養(yǎng)護(hù),分別作為性質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)和空心板后續(xù)施工的依