人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書改

--#-/95.3.4骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長度超過6米時，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長度的鋼筋籠。5.3.5骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二點設(shè)在+長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距士10mm箍筋間距士20mm骨架外徑士10mm骨架傾斜度士0.5%;骨架保護(hù)層厚度士20mm骨架中心平面位置20mrp骨架頂端高程士20mrp骨架底面高程士50mm挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項目允許偏差（mm1鋼筋骨架在承臺底以下長度士1002鋼筋骨架直徑士203主鋼筋間距士0.5d4加強(qiáng)筋間距士205箍筋間距或螺旋筋間距士206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%5.4灌注砼5.4.1在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗合格后方可灌注混凝土。5.4.2混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運(yùn)輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗?；炷恋臐仓肽囟炔坏陀?+5C，也不高于+30C，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)措施。5.4.3灌注支架采用移動式的，事先拼裝好，用時移至孔口，以懸掛串筒,漏斗底口。從高處直接傾卸時，其自由傾落高度一般不宜超過2米以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2米時,應(yīng)通過串筒、溜管或震動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10米時，應(yīng)設(shè)置減速裝置。5.4.4混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30?45cm振搗采用插入式振動器，振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3?3/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5?10cm,移動間距不超過40cm,與側(cè)壁保持5?10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡。5.4.5對于1米直徑挖深樁，如果樁身較長，混凝土振搗操作有困難時，可采用水下混凝土方法灌注。水下混凝土澆灌方法詳見“沖擊鉆孔樁混凝土灌注”6.勞動組織6.1勞動力組織形式：采用架子隊組織模式。6.2施工人員結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求等進(jìn)行配置如下：每根孔樁施工人員配置表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長1人挖孔工人2人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員3?4人電工1人負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、專兼職安全員為正式職工，其他人員為勞務(wù)工材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未明確時應(yīng)符合以下要求：A、 施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)；B、 鋼筋進(jìn)場時，必須對其屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎試驗等各項指標(biāo)進(jìn)行全面檢查，符合相關(guān)要求后方能使用；C水泥、粗細(xì)骨料等必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號）的相關(guān)要求。設(shè)備機(jī)具配置每根孔樁施工設(shè)備機(jī)具配置表提升機(jī)1臺通風(fēng)機(jī)1臺出渣桶1個風(fēng)鎬1把空壓機(jī)1臺鐵鍬1把鋤頭1把質(zhì)量控制及檢驗9.1開挖順序和防護(hù)措施必須符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求。檢驗方法：觀察和尺量。9.2挖孔到達(dá)設(shè)計深度后，必須核實地質(zhì)情況，孔底應(yīng)平整，無松渣、淤泥、沉淀或擾動過的軟層。檢驗方法：觀察，并做好施工記錄備查。9.3孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計要求。檢驗方法：測量檢查和用檢孔器或成孔檢測儀器檢查。挖孔樁挖孔允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1孔位中心50mm測量檢查2傾斜度0.5%9.4鋼筋原材料、加工、連接和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范的要求檢驗方法和頻次：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋每60t為一批，不足60t也按一批計，進(jìn)行屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗；同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200各接頭為一批，不足200個也按一批計，進(jìn)行焊接接頭力學(xué)性能檢驗；同一截面內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mr）i檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100尺量檢查2鋼筋骨架直徑±203主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于5處4加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%吊線尺量檢查9.5混凝土原材料、配合比設(shè)計、施工的檢驗必須符合現(xiàn)行規(guī)范的要求。9.6樁的混凝土強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。9.7樁頂高程和主筋伸入承臺的長度必須符合設(shè)計要求。以上各項指標(biāo)均須滿足《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號）等相關(guān)現(xiàn)行規(guī)范的要求。安全及環(huán)保要求10.1安全要求施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，并用圍欄維護(hù)起來，嚴(yán)禁非工作人員出入。施工中應(yīng)對機(jī)具進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。10.1.3安全措施A、防坍塌安全技術(shù)措施搞好孔口防護(hù)規(guī)劃,防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。在開挖過程前根據(jù)不同地質(zhì)情況做好護(hù)壁方案設(shè)計，在開挖過程中必須認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)情況,根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴(yán)格做好孔壁防護(hù)工作。對于需要砼防護(hù)的孔壁，嚴(yán)格按規(guī)定的進(jìn)尺開挖,護(hù)壁砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可拆模。B孔內(nèi)通風(fēng)安全措施人工挖孔樁應(yīng)做好孔內(nèi)通風(fēng)，當(dāng)孔深大于5米時，應(yīng)采用通風(fēng)管往孔內(nèi)送風(fēng)措施。操作工人工作2小時左右，應(yīng)到孔外休息。對于特殊地質(zhì)的地段，在挖孔過程中，應(yīng)做好有害氣體的檢測。C孔內(nèi)防落物措施對于提升架鋼絲繩,應(yīng)有不小于10倍的安全儲備,并定期檢查其磨損情況。吊斗裝渣不能太滿，防止碎渣散落。下孔操作人員應(yīng)戴好安全帽，對于特殊孔位、還應(yīng)系好救生繩。D應(yīng)急措施根據(jù)不同地質(zhì)條件,應(yīng)做