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第8頁共8頁數(shù)控頂崗?實習(xí)工作?總結(jié)例文?一星期?的車工實?習(xí)很快的?結(jié)束了,?回顧自己?一周以來?所學(xué)到的?知識與技?能,感悟?頗深。?車削第一?個零件的?時候,感?覺還是很?緊張,每?一步都是?那么的小?心翼翼,?以免出錯?。大拖板?一小格代?表1mm?,中拖板?和小拖板?0.02?mm。車?削端面的?時候,在?離中心2?mm左右?的時候要?停止自動?進(jìn)給改為?手動進(jìn)給?,這樣就?能防止刀?頭被損壞?。車削外?圓時,在?離尺寸2?mm的地?方也要停?止自動進(jìn)?給改為手?動,防止?車削過頭?,零件損?壞。第?一、二個?零件車削?的是臺階?軸,主要?讓我們掌?握的是外?圓的控制?以及千分?尺的使用?與讀數(shù)。?在測量零?件的時候?,一定要?用游標(biāo)卡?尺與千分?尺配合使?用,在離?規(guī)定尺寸?剩余1m?m內(nèi)就要?改用千分?尺測量,?這樣就能?有效的控?制外圓的?尺寸。再?有精車的?時候,一?定要先試?切削測量?一下,看?尺寸是否?在范圍之?內(nèi),這樣?加工出來?的零件準(zhǔn)?確率就比?較高。?第三個零?件加工的?是錐度,?需要轉(zhuǎn)動?一定的刻?度盤,車?削的時候?先將大拖?板搖到規(guī)?定的刻度?,再用中?拖板對刀?,然后小?拖板退出?,大拖板?不動,最?后調(diào)好刻?度以后再?用小拖板?手動進(jìn)給?,車出錐?度。首先?需要試切?削一下,?用萬能角?尺測量,?在保證角?度正確的?情況下繼?續(xù)對刀車?削。如測?量出來發(fā)?現(xiàn)小端有?縫隙,則?說明角度?調(diào)大,反?之則小,?需要重新?調(diào)整度數(shù)?再試。在?加工錐度?之前一定?不能將零?件拿下卡?盤,否則?車削出來?的錐度與?圓的同心?軸有偏差?,導(dǎo)致錐?度的線條?成曲線形?狀。最?后一天加?工的是鏜?孔的一些?基本操作?,首先必?須鉆孔,?在使用鉆?頭的時候?,必須加?冷卻液,?鉆頭進(jìn)入?零件和鉆?通的時候?要慢,防?止鉆頭晃?動鉆出來?的孔過偏?大于鉆頭?的直徑。?鏜孔的時?候,鏜刀?主偏角為?91°~?93°最?為適宜。?車削的時?候與外圓?大致相同?,只不過?方向相反?。測量尺?寸的時候?用需要改?用內(nèi)徑百?分表測量?。總了?來說,第?一個星期?的實習(xí)還?算比較的?順利,沒?出現(xiàn)多大?的困難,?畢竟是以?前實習(xí)過?的緣故,?車削的零?件也是以?前練習(xí)過?的,主要?在零件的?長度控制?上還有所?欠缺。希?望下星期?繼續(xù)努力?!數(shù)控?頂崗實習(xí)?工作總結(jié)?例文(二?)一名?學(xué)生,能?有機會去?工廠實踐?,吸收了?理論知識?,急需消?化的真是?雪中送炭?,我感到?非常榮幸?。禮拜的?,段里,?感性的認(rèn)?識,感覺?到受益匪?淺。以下?是我在實?踐期間的?實習(xí)報告?。在以后?自身的工?作,在對?客戶的溝?通應(yīng)對上?,希望能?借鑒。?學(xué)習(xí)過程?(一)?木材的選?用工廠?最常用的?木材紅木?(非洲花?梨木),?楓木(美?國),胡?桃木。大?多從國外?進(jìn)口,這?也為我司?的報價要?比國內(nèi)同?等廠家的?價格要高?的原因-?-正是“?一分價錢?一分貨”?。md?f板常用?的材質(zhì)。?我司產(chǎn)品?也都可以?選用md?f貼木皮?來仿實木?的。想節(jié)?省成本的?客戶來說?可以推薦?一用。?常規(guī)木材?在倉庫里?都備有的?庫存,的?木材也有?備量,都?要盡量推?薦選用常?規(guī)木材(?除非客戶?定購的產(chǎn)?品龐大值?得工廠采?購昂貴的?木材),?這工廠的?加工技術(shù)?、生產(chǎn)周?期、生長?成本等都?會幫助。?(二)?加工工?廠所采用?的機器都?先進(jìn),來?說機器自?動操作,?比如cn?c數(shù)控機?,萬能圓?鋸機,立?軸機等。?,只要操?作得當(dāng),?人員安排?,都能產(chǎn)?生較高的?(來說,?都需要熟?練人工)?。說工?廠大多數(shù)?的木制產(chǎn)?品都能生?產(chǎn),以后?在和客戶?溝程中,?在盡量客?戶要求的?,還要盡?量站在工?廠的立場?上考慮。?比如,可?以向客戶?推薦外形?相同,做?法簡單,?結(jié)構(gòu)清晰?的樣品。?這工廠來?說不但可?以降低成?本,而且?還可以。?(三)?噴漆加工?白身加?工以后,?應(yīng)盡快轉(zhuǎn)?入噴漆車?間,否則?木材會變?形。噴漆?的流程為?:著色(?給產(chǎn)品上?底色)D?D底漆D?D面漆。?噴底漆到?噴面漆的?過程中還?要有磨砂?的工藝。?底漆又n?c漆和p?u漆之分?。工廠常?采用的底?漆是nc?漆,pu?漆的成本?要比nc?高,而且?噴pu漆?的話要求?的環(huán)境也?高,有無?塵房才可?以。都會?推薦客戶?用nc漆?。噴漆?加工的為?兩天左右?。所花費?的不長,?一張訂單?的,工廠?都會把每?道環(huán)節(jié)都?會安排到?位。,在?和客戶確?認(rèn)訂單的?時候,每?個要求都?確認(rèn)完整?。有些客?戶在白身?做完以后?,油漆,?擱在一邊?的話,不?但產(chǎn)品容?易變形,?而且也了?訂單的進(jìn)?度,給工?廠帶來了?不必要的?麻煩。?(四)鐳?射和絲印?工廠的?最大鐳射?尺寸為:?320_?___3?20mm?,最小為?:1.?5___?_1.5?mm鐳?射后可色?,最常見?的是上黑?色,上完?黑色,可?以使鐳射?圖案更清?晰。不推?薦客戶鐳?射后上色?,的話會?成本。鐳?射的費用?是視鐳射?圖案的程?度而言的?,來說每?件產(chǎn)品1?塊錢。絲?印常用的?方法,它?的要求是?絲印的表?面要光滑?。要求?鐳射或者?絲印的話?都會要求?客戶圖片?,最好是?電子文檔?。(五?)包裝?包裝是成?品完工前?的最后一?道工序,?產(chǎn)品的組?成。包裝?工序包含?了產(chǎn)品的?簡單組裝?、包皮、?包絨布、?五金件的?裝配、包?裝物的制?作、對產(chǎn)?品的前道?工序的品?檢、產(chǎn)品?的包裝。?質(zhì)量是?品質(zhì)的。?工廠對質(zhì)?量也有的?把關(guān)。一?道包裝的?流水線上?都有二到?三個品檢?人員的產(chǎn)?品檢驗,?從產(chǎn)品的?去塵、五?金和玻璃?制品的質(zhì)?檢到最后?的裝箱,?每個細(xì)節(jié)?都會有工?人的操作?標(biāo)準(zhǔn)。外?銷客戶來?說,產(chǎn)品?都會挑剔?,但工廠?都會的要?求。這也?為工廠的?產(chǎn)品會有?質(zhì)量的保?障,在產(chǎn)?品上很少?質(zhì)量紕漏?的原因。?而同樣?是國內(nèi)訂?單的話,?往往會有?刁蠻的客?戶,在產(chǎn)?品品質(zhì)問?題的時候?卻還要挑?邪瑕疵”?。問題,?我覺得除?了要和客?戶解釋清?有些是木?質(zhì)品本身?的問題之?外,還要?讓工廠質(zhì)?量的控制?要求是了?國內(nèi)先進(jìn)?的,質(zhì)量?問題的產(chǎn)?生很實在?運輸過程?中的碰撞?和野蠻運?輸。數(shù)?控頂崗實?習(xí)工作總?結(jié)例文(?三)_?___期?兩周的金?工實習(xí)結(jié)?束了,但?帶給我的?感受卻永?遠(yuǎn)的留在?了我的心?底。薄?板加工?薄板加工?算是金工?實習(xí)里比?較危險的?了,因為?操作工具?都是些很?鋒利的東?西,操作?對象是一?片金屬板?,要在這?片金屬板?上劃線,?然后用剪?刀剪裁,?時刻都有?劃爛手的?可能。但?由于作品?比較有趣?,是一個?鐵皮盒子?,大家的?熱情還是?很高的。?但做起來?就不是那?樣了,劃?線難,剪?裁更難,?一不小心?剪錯了,?真是欲哭?無淚。但?是看到自?己剪的完?美的配件?,又有一?種成就感?。當(dāng)自己?做的鐵盒?裝配成時?,真是百?感交集。?金工實習(xí)?的目的可?能也在此?,讓我們?體會到成?功與付出?的關(guān)系。?最激動人?心的那一?刻,就是?鐵盒合上?時,你可?不要小看?這一關(guān),?這一關(guān)最?困難了,?前面所有?的失誤都?會對這一?關(guān)產(chǎn)生影?響,能不?能合上,?是對鐵盒?的最重要?的判定。?車工?在第一周?的星期四?,我們曾?操作了數(shù)?控車床,?就是通過?編程來控?制車床進(jìn)?行加工。?通過數(shù)控?車床的操?作及編程?,我深深?的感受到?了數(shù)字化?控制的方?便、準(zhǔn)確?、快捷,?只要輸入?正確的程?序,車床?就會執(zhí)行?相應(yīng)的操?作。而非?數(shù)控的車?床就沒有?這么輕松?了,我們?第二周的?周四就進(jìn)?行了車工?的實習(xí)。?首先我們?邊看書邊?看車床熟?悉車床的?各個組成?部分,車?床主要由?變速箱、?主軸箱、?掛輪箱、?進(jìn)給箱、?溜板箱、?刀架、尾?座、床身?、絲杠、?光杠和操?縱桿組成?。車床是?通過各個?手柄來進(jìn)?行操作的?,老師又?向我們講?解了各個?手柄的作?用,然后?就讓我們?加工一個?兩邊是球?形,中間?是圓柱的?一個工件?。老師先?初步示范?了一下操?作方法,?并加工了?一部分,?然后就讓?我們開始?加工。車?床加工中?一個很重?要的方面?就是要選?擇正確的?刀,一開?始我們要?把所給圓?柱的端面?車平,就?要用偏車?刀來加工?,然后就?是切槽和?加工球面?,這時就?要換用切?槽刀。切?槽刀的刀?頭寬度較?小,有?一條主切?削刀和兩?條副切削?刀,它的?刀頭較小?,容易折?斷,故應(yīng)?用小切削?用量。切?槽的時候?采用左右?借刀法。?切完槽,?就要加工?球面了,?這對我們?這種從來?沒有使用?過車床的?人來說,?真是個考?驗。我不?停的轉(zhuǎn)動?橫向和縱?向的控制?手柄,小?心翼翼的?加工,搞?了整整一?個下午,?還算滿意?,不過比?起老師拿?給我們看?的樣本還?是差了不?少,而且?在加工的?時候我的?手還被飛?出來的熱?的鐵屑燙?傷了,不?管怎么說?,一句話?,還是不?熟練。但?看著自己?加工出來?的工件,?心里真的?很高興。?辛苦的?鉗工早?就聽別人?說過鉗工?很辛苦,?但我一直?以為鉗工?不就是拿?工具銼幾?下,鋸幾?下不就行?了怎么會?辛苦的呢?直到今天?--實習(xí)?第二周的?周三下午?,我才體?會到。?老師也沒?多說什么?,就是介?紹了一下?臺虎鉗,?銼刀和鋸?的使用方?法,然后?就叫我們?用鐵棒為?材料加工?一個M1?2的六角?螺母,要?把螺母的?上下兩面?用銼刀挫?平,還要?挫出六個?側(cè)面,當(dāng)?然還要鉆?孔。聽完?我的心里?就咯噔了?一下,這?要做多久?才可以把?一段鐵棒?加工成螺?母啊!首?先是把鐵?棒的一面?挫平,把?坑坑洼洼?的表面挫?平可不是?一件容易?的事情,?要掌握正?確的方法?才行,關(guān)?鍵就是要?使銼刀的?運動保持?水平,這?要靠在挫?削過程中?逐漸調(diào)整?兩手的壓?力才能達(dá)?到。在挫?削的過程?中,要不?時的用角?尺來檢驗?是否已經(jīng)?挫平。挫?好了一個?端面,接?下來的工?作就是鋸?了,要用?手鋸鋸下?10mm?的一段,?同樣,有?一定的方?法,用右?手握柄左?手扶弓,?推力和壓?力的大小?主要由右?手掌握,?注意左手?的壓力不?要太大,?站立的姿?勢是身體?正前方與?臺虎鉗中?心線成大?約___?_度角,?右腳與臺?虎鉗中心?線成__?__度角?,左腳與?臺虎鉗中?心線成_?___度?角。用正?確的方法?才能既省?力又提高?效率。鋸?完后,接?著挫另一?個端面,?兩面都比?較平的時?候就可以?加工螺母?的六個側(cè)?面了,工?具同樣是?銼刀。干?了三個多?小時,總?算把六個?面馬馬虎?虎的加工?出來了,?由于時間?關(guān)系,不?能接著鉆?孔了,就?這樣把我?們的“作?業(yè)”交上?去了。?其實一開?始,老師?就告訴我?們今天來?實習(xí)的目?的一個是?練手藝,?因為鉗工?主要就是?靠手工加?工,另一?個就是體?驗生活。?雖然下午?干的的確?比較辛苦?,但心里?面還是挺?充實的!?在這短短?兩周的時?間內(nèi),我?們還進(jìn)行?了電焊氣?焊,注塑?擠塑,和?CAD等?的實習(xí)操?作,都非?常有趣,?特別是氣?焊,一開?始看著的?確是挺恐?怖
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