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文檔簡介

K273+680-k275+000石方填筑施工方案一、基本概況本次路基石方填筑施工樁號為:k273+680-k275+000。其路基石方填筑重要集中在k274+030-k274+140段,填石方合計141221m3。原地基為風化砂巖。二、工期計劃6月20日動工,8月20日竣工,工期61天。三、施工組織機構本段石方由第一土石方施工隊填筑,施工組織機構如下:項目經(jīng)理部分管該工作人員項目經(jīng)理部分管該工作人員蔣冰劍該段質檢員楊健該段工長兼安全員陸新華經(jīng)理部有關控制人員:施工員:孫最清試驗工程師:呂馳環(huán)境保護安全員:王立新測量工程師:歐陽俊機械工程師:羅發(fā)軍質檢工程師:熊繼承邊坡修整15人控制卸料2人配合機械平、壓6人四、重要施工方案和施工措施一)、施工準備1、試驗準備填料重要來源于k273+680-k274+950段。a、在路基填筑前,對k273+680-k274+950段石料進行控制試驗,伴隨開挖工作的展開,應不停增長檢測次數(shù)。試驗成果隨時報工程師審定。若填筑過程中,取料場出現(xiàn)試驗項目不合格,立即停止取料,換用其他料場的合格填料進行填筑。b、填石路基填料最小強度和最大粒徑的規(guī)定:石料強度不應不不小于15MPa(用于護坡的不應不不小于20MPa)。石料最大粒徑不適宜超過層厚的2/3,即23cm。2、路基填方動工前28天,應將填方工程斷面圖進行查對,并將復核的成果提交監(jiān)理工程師審定?,F(xiàn)橫斷面已所有復核完畢,并已得到監(jiān)理工程師確實認。3、試驗路段試驗路段已完畢,試驗路段所得結論為:①、用石灰劃網(wǎng)格,網(wǎng)格尺寸為8m×4m,15T自卸汽車裝料控制11m3/車(松方),松鋪厚度控制為35cm。②、該地段石方為砂巖,先用165KW以上推土機推平,推平的過程中進行了初步碾壓,然后用YZ18壓路機碾壓6遍,壓實度能到達93區(qū)的規(guī)定。4、場地準備該填方地段已增設了水準點和導線點,原地面表土、草皮已清理完畢,縱向施工便道已經(jīng)開辟,能滿足施工的需要。5、人員準備該填方工程擬投入一線做業(yè)人員24人,其中:工長1人,邊坡修整15人,控制卸料2人,配合機械平、壓6人。6、機械準備165KW以上履帶式推土機2臺,YZ18振動壓路機1臺,YZT18K振動碾1臺,寶馬壓路機1臺,小型振動夯2臺,8T灑水車1臺,1.2m3挖掘機1臺,15t自卸汽車4臺,裝載機2臺,空壓機2臺,潛孔鉆鑿巖機2臺,75KW發(fā)電機組1臺。二)、石方填筑(含土石混填)填石路堤除遵守填土路堤的有關規(guī)定外,不一樣點重要有:1、總監(jiān)辦規(guī)定石方填筑厚度為35cm,技術規(guī)范規(guī)定石塊最大厚度不得超過壓實厚度的2/3,因此石塊填料的粒徑不能超過23cm。2、用于填筑的石料必須在料場改小至23cm如下,填石路堤應安排好石料運送線,專人指揮,水平分層填筑。石方填筑卸料網(wǎng)格的尺寸8m×4m,石方填筑的松鋪厚度控制為35cm。3、由于23cm如下的石塊不算大,因此可用推土機推平。對于堅硬的石頭(強度>15Mpa)在推平過程中,人工配合機械把個別尺寸不小于規(guī)范規(guī)定的石塊,用人工鐵錘改小或撿到路基之外運至棄土場。石塊應大面向下,小面向上,擺放平穩(wěn),緊密靠攏。如不合規(guī)定,用人工糾正。石塊間間隙用石渣、石屑彌補。對于軟石在推平過程中受到推土機的碾壓會變碎。在壓路機的碾壓過程中會深入變碎,因此不必用人工把石塊改小。對于土石混填,如石塊超過70%時,按填石看待,當含量不不小于70%時,土石可混填攤鋪。4、對于強度>15Mpa的堅硬石塊,其邊坡在填筑的同步用硬質石塊碼砌,厚度不不不小于1m。當路堤高度不小于6m時,石料碼砌厚度不不不小于2m。對于強度<15Mpa的軟石填筑路堤或土石混填路堤,邊坡可用砂性土填筑,或石渣和砂性土混全填筑。以利于邊坡植草、植樹。5、填筑后應檢查松鋪厚度,可用尺量或水準儀測量。6、填石路堤采用YZ18重型振動壓路機碾壓,硬質石料填筑時采用拖式振動碾碾壓,碾壓速度在4.5km/h左右,碾壓時分層灑水,壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實頂面穩(wěn)定,無下沉、無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。7、施工中的壓實度由壓實遍數(shù)控制,通過測量分析和外觀檢查進行。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定,并經(jīng)監(jiān)理工程師承認。8、需要注意的是:靠近路堤設計標高距路堤頂0.5m時,需改用土方填筑。否則,對道路附屬設施的施工影響很大。9、填料如其巖性相差懸殊,則應將不一樣巖性的填料分層或分段填筑。10、軟土地區(qū)的填石路堤,在處理完地基后,再將石塊鋪填于路堤下層,先填大塊石料,再用小石塊或石渣嵌縫,找平后壓實。三)、特殊路段的填筑1、高填方路堤高填方石方路堤的施工措施和規(guī)定除按一般石方路堤的施工措施和規(guī)定外,尚應注意如下事宜。a、施工前,應提請設計精確驗算其穩(wěn)定性、地基承載力或沉降量等,以利施工,防止隱患并保證工程質量。b、高填方地段的重要問題是沉降和穩(wěn)定的問題,重要控制措施有如下幾種方面:①、高填方地段對軟基清除的規(guī)定比一般地段更為嚴格,必須徹底清除潔凈或采用有效的軟基處理措施。軟基清除之后,從地面以上1-2米高度范圍內,應填筑硬質石料,并用小碎石、石渣等材料嵌縫、平整、壓實。對于軟弱土基的高填方路堤,應觀測地基土孔隙水壓力的變化狀況,當孔隙水壓力增大,致使穩(wěn)定系數(shù)減少時,應放慢施工時度或暫停填筑,待孔隙水壓力減少到能保證路堤穩(wěn)定期,再行施工。②、高填方路堤應嚴格按設計規(guī)定的邊坡填筑,每側超填30厘米,逐層填、壓密實,必須切實做足,不得缺填幫寬,以免導致缺陷。③、高填方地段應注意地表水和地下水的排除,尤其是在原地面坡度急且有半填半挖時,應挖成階梯(階梯寬度比一般地方要寬,最佳為3-5米,同步要挖好截水溝,根據(jù)地下水狀況做好滲水,保證地表水地下水有效地排出地基之外,高填方路堤受水浸部分應采用水穩(wěn)性及滲水性能好的材料。④、高填方路堤填料的選擇和壓實控制要比一般路堤更為嚴格。c、高填方路堤在施工安排方面應盡量提早施工,給它留出足夠的沉降穩(wěn)定期間,同步做好沉降觀測。2、深沖溝填筑的施工深沖溝是西北地區(qū)和內蒙特有的現(xiàn)象,該標段處在深沖溝十分繁多的地區(qū),處理好深沖溝的填筑問題,是工程質量、進度和效益的關鍵所在。a、深沖溝的特點深沖溝是雨水長時間侵蝕地表形成的一種自然形象,由于形成原因的一致性在公路路基施工中具有某些共同的特點:①、施工作業(yè)面小,絕大多數(shù)沖溝為上大下小,底部十分窄小,只有個把沖溝為上、下直立式,施工時人員難以抵達,機械作業(yè)面小,給施工帶來極大困難。②、直接影響工程進度:大凡較深的沖溝,工程量都很集中,多為幾萬方甚至十幾萬方,填方數(shù)量大,層數(shù)多,施工所用時間長,機械施工無法充足發(fā)揮其應有的效率,組織不好將直接影響工程進度。③、直接影響質量:沖溝在路基填筑過程中,填料與溝邊接觸表面積大,攤平和壓實機具不易抵達,壓實機械難以錯輪碾壓,碾壓至規(guī)定的壓實度比較困難,碾壓用的時間長。尤其是邊緣,需用特種扎實機械進行扎實。路基跨越?jīng)_溝,極易導致沉陷和沿溝邊裂縫等公路病害,因而沖溝的填筑質量,直接影響路基和路面的整體質量,在沖溝填筑時,必須引起高度重視。④、直接影響經(jīng)濟效益:沖溝填筑使用的機械和人工相對較集中、固定,投入的數(shù)量大,品種多,窩工現(xiàn)象嚴重,機械效率低,每填筑一條沖溝,運送機械、攤平機械、碾壓機械、扎實機械、裝、挖機械均需在場,不能穿插調配。該類工程單價大部分與路基土方工程單價等同,因而常常導致沖溝單項工程發(fā)生虧損的現(xiàn)象。b、深沖溝的施工措施①、沖溝是控制填基填方工期的要點,作為施工管理人員和技術人員,不管在哪一項工程中,只要工程一開始實行,假如有沖溝,就必須早安排,早動手,加大管理力度和投入,盡早將這些影響工期的要點消除掉。②、在沖溝地段開始填筑路基前14天向工程師提交擬采用的沖溝地段填筑路堤的施工組織和施工工藝及闡明,經(jīng)工程師同意后,在工程師的指導下進行施工。③、填筑深沖溝,施工便道很重要,要充足運用地形,修好施工便道,以便施工機具、填筑材料能從溝內出進,有停放點,處理機具的不必要繞行,減少消耗,加緊施工進度。④、施工便道修好之后,需要對沖溝進行清理深沖溝內由于數(shù)年的沉積在溝壁和溝內形成大量堆積物,腐質土,清理工作量較大,切不能因清除工作量而進行不徹底,由于清除出多少方,還需填回來多少方,往往輕易導致現(xiàn)場施工人員迫于工程進度和效益的壓力,導致清理工作不徹底,這樣將直接影響工程的整體質量,因此在清理時,要制定一種清理原則。(1)、溝壁腐質土、松散物、樹根、凸型溝崖必須清理潔凈。(2)、清除工作必須至溝底,即此前的流水面,將溝內沉積物徹底清理,挖至溝底的原狀土方可。(3)、將水洞從頂至底挖通,清理出洞源。(4)、合適消除部分凸崖,保證填筑質量,加入施工作業(yè)面。⑤、深沖溝清理之后,應按圖紙規(guī)定坡度、尺寸挖成臺階。⑥、挖好臺階之后,即可用圖紙規(guī)定材料進行填筑,同步做好兩側的施工排水、防水措施。絕大部分沖溝,溝底上、下游高差較大,有些縱坡到達30-40%,為保證路基穩(wěn)定,必須分層、水平填筑,分層厚度不適宜不小于20cm,逐漸填成水平后按路基施工技術規(guī)范控制施工。⑦、沖溝扎實采用大型壓路機加機動電動扎實機具,中部采用重型(>15T)壓實機具,松鋪厚度20厘米,填筑沖溝因溝邊的表面積較大,壓實機具不易壓到邊緣部分,輕易導致沿溝邊松散帶,在填筑時,必須配置足夠的機動、電動扎實機具,加強邊緣扎實,徹底消除松散帶給整個工程的質量隱患。施工需配專人進行邊緣扎實。⑧、沖溝是極易發(fā)生裂縫和沉陷的地段,填筑時如有條件,最佳所有增長土工織物,對于深、大的沖溝,為減少成本,至少需從靠近溝頂2-3米挖臺階時,增長土工織物,將路基裂縫和沉陷減少到最小。3、半填半挖路基對山坡上半挖半填路基,應在山坡上從填方坡腳向上挖成內傾的臺階,從高處用挖掘機、推土機挖切,順路中線逐漸向下,將土向下推至半填路基上,并以最低處開始填筑碾壓,根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)面采用壓路機或手扶振動壓路機分層碾壓密實到達規(guī)定。 五、質量檢查1、基本規(guī)定(1)路基施工,應做好臨時排水并與設計排水系統(tǒng)相結合,防止積水及沖刷邊坡。(2)路基填筑,分層壓實符合規(guī)定,層面平整、路拱適度。(3)填石路堤,石塊擺平放穩(wěn),小石填塞空隙飽滿,層厚符合規(guī)定,振動碾壓時,無沉落移動現(xiàn)象,頂面石塊穩(wěn)定,石塊尺寸不不小于規(guī)范規(guī)定。2、檢查項目石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合規(guī)定查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,-20水準儀:每200m測4斷面3中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點4寬度(mm)不不不小于設計值米尺:每200m測4處5平整度(mm)≤203m直尺:每200m測4處×3尺6橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4個斷面7邊坡坡度不陡于設計值每200m抽查4處平順度符合設計六、質量保證措施除遵守投標文獻中承諾的質量管理措施外,結合石方填筑的特點,尤其應重視如下幾種方面:1、管理措施方面a、做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作,施工前對原材料嚴格檢查,報請監(jiān)理審批后方可使用。施工中實行工序交接單制度,上道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。b、實行逐層技術交底制度,動工前,工程技術人員應進行現(xiàn)場示范性交底。c、對該路基填筑設專職質檢員。d、完善質量經(jīng)濟責任制。質量優(yōu)劣與獎金掛勾。2、技術措施方面路基施工處理好基底。按照試驗路段獲得的參數(shù),配置各類施工機械,并留有一定備用余地。機械要配套,能力和型號符合規(guī)定規(guī)定。通過試驗決定路堤各層松鋪厚度、壓實遍數(shù),保證各層各處的層厚和碾壓遍數(shù)到達規(guī)定。a、作填石方試驗路段,確定采用每種石料填筑時的壓實設備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;松鋪厚度、材料的強度、吸水率等施工控制根據(jù)。c、在填方地段,應認真進行基底處理,挖樹根、鏟草皮。當?shù)孛鏅M坡不小于1:2.5時,應挖臺階。對于基底有地下水、淤泥、涌泉、塘等時需經(jīng)特殊處理,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后,才能施工。d、路堤填料應符合規(guī)定,不能使用風化軟石、粘粉土、粘土、有機土,使用不一樣填料填筑路堤時,應分層進行。每一層寬應采用同一填料。e、路基回填完畢后,要進行沉降觀測,當沉降量不不小于設計值時,方可進行路面施工。f、施工時應最大程度地減少面層污染,鋪完面層后要立即回來鋪中面層,保證上下層緊密結合。g、石方開挖以小型及松動爆破為主,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,不得采用大爆破施工。h、內蒙古的特殊地形沖溝直接影響路基質量,要修好進入沖溝的施工便道,沖溝清理要徹底,挖臺階配專人采用機動電動機具來加強邊緣的扎實。七、安全保證措施1、路基填筑地段和棄土場由施工人員做兼職安全員。2、機械和運送車輛駕駛員,必須有操作合格證。不能操作與操作證不符的機械,不準將機械設備交給無操作證的人操作。嚴格執(zhí)行工作前檢查制度和工作中注意觀測(看前后左右與否有人)和工作后的檢查保養(yǎng),運料道路應常常保持平整。3、運至填方的石塊只能用人工改小,不能在填方段放炮,以免傷人和石渣落入農(nóng)田。4、沖溝頂部應設臨時排水設施,施工時要有專人指揮,防止沖溝塌方傷人。5、有許多填方地段是排洪通道,不能任意堵塞,應有排水設施。6、因工期制約必須夜晚施工時,應備足夠的照明設施,并勤觀測周圍與否有人,防止傷亡事故的發(fā)生。八、環(huán)境保護保護措施及文明遵守投標文獻中承諾的環(huán)境保護和文明措施,結合石方填筑的特點,尤其應重視如下幾種方面:1、管理措施方面a、班組之間開展文明班組競賽活動。b、石方填筑周圍設標示牌,所有人員

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