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文檔簡(jiǎn)介

目錄1、膠帶機(jī)的配置和使用情況2、膠帶機(jī)在日常生產(chǎn)過(guò)程中常出現(xiàn)的故障3、跑偏對(duì)膠帶機(jī)的危害4、跑偏的力學(xué)分析5、防止膠帶機(jī)跑偏的觀點(diǎn)和實(shí)施措施目錄1、膠帶機(jī)的配置和使用情況1膠帶機(jī)跑偏力學(xué)分析

摘要:本文主要介紹了我廠膠帶機(jī)的配置和使用情況、日常出現(xiàn)的故障、跑偏的危害,跑偏的力學(xué)分析,分析各類跑偏的原因和預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞:膠帶機(jī).跑偏.改進(jìn)措施膠帶機(jī)跑偏力學(xué)分析

摘要:本文主要介紹了我廠膠帶機(jī)的配置和使2一、膠帶機(jī)的配置膠帶機(jī)是由:驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、減速機(jī)、液力耦合器)膠帶、托輥、支架、拉緊裝置等組成。(1、機(jī)尾滾筒2、上托輥3、膠帶4、驅(qū)動(dòng)滾筒5、下托輥6、機(jī)架7、拉緊裝置8、排料方向)123457

6一、膠帶機(jī)的配置膠帶機(jī)是由:驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向3我廠膠帶機(jī)的應(yīng)用

膠帶機(jī)在各大工礦企業(yè)應(yīng)用十分廣泛,主要是承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),它具有運(yùn)行可靠,可以連續(xù)運(yùn)輸,動(dòng)力消耗底,生產(chǎn)效率高,輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)、又靈活,工作噪音底等優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)代工礦企業(yè)中的地位越來(lái)越重要。我廠二期共有大小膠帶機(jī)共16臺(tái),膠帶機(jī)一旦發(fā)生事故,將嚴(yán)重影響我廠的生產(chǎn),造成重大的損失,使我廠的生產(chǎn)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。所以,必須要保證膠帶機(jī)的正常運(yùn)行,膠帶機(jī)能否正常運(yùn)行將直接影響我廠的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)。我廠膠帶機(jī)的應(yīng)用膠帶機(jī)在各4二、膠帶機(jī)日常出現(xiàn)的故障

1、膠帶機(jī)跑偏;2、鋼絲繩芯膠帶縱向撕裂;3、膠帶打滑;4、斷帶;5、膠帶機(jī)出現(xiàn)異常噪聲;6、引起膠帶機(jī)火災(zāi)。

二、膠帶機(jī)日常出現(xiàn)的故障1、膠帶機(jī)跑偏;5三、跑偏對(duì)膠帶機(jī)的危害

膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象,這不僅會(huì)引起漏料、設(shè)備的非正常磨損與損壞、降低生產(chǎn)率,而且會(huì)影響整套設(shè)備的正常工作。膠帶跑偏不僅影響生產(chǎn),損壞膠帶,甚至造成人身傷亡事故,當(dāng)使用非阻燃膠帶時(shí),還會(huì)因跑偏增加膠帶運(yùn)行阻力,使膠帶打滑,可能引起火災(zāi)事故

三、跑偏對(duì)膠帶機(jī)的危害膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于各種原因經(jīng)常6四、跑偏的力學(xué)分析1、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致膠帶在承載段向一則跑偏。如下圖所示,膠帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq,這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc,這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng),由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的,它必然就會(huì)對(duì)膠帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy,它使膠帶向另一側(cè)移動(dòng),從而導(dǎo)致了跑偏。四、跑偏的力學(xué)分析1、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直7

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況,就不難理解膠帶跑偏的原因了,調(diào)整的方法也就明了了,第一種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法見(jiàn)圖二,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。、膠帶機(jī)的拉繩保護(hù):拉繩開(kāi)關(guān)安裝在膠帶機(jī)架的一側(cè),膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備或人身事故時(shí)崗位工采用緊急停車而使用的保護(hù)。需要緊急停車時(shí),只要拉動(dòng)開(kāi)關(guān)的任意端的拉繩,拉桿松開(kāi)并旋轉(zhuǎn),同時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,控制系統(tǒng)光指示燈熄滅,通過(guò)PLC程序指令,膠帶機(jī)故障停車,故障排除后,必須人工對(duì)拉繩開(kāi)關(guān)復(fù)位。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況,就不難理解膠帶跑82、頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成膠帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。如下圖所示,滾筒偏斜時(shí),膠帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢(shì),這樣就會(huì)使膠帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy,導(dǎo)致膠帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。

其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),膠帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到膠帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置。2、頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造9

3、滾筒外表面加工誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一,膠帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。其受力情況如圖四所示:膠帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy,在分力Fy的作用下,膠帶產(chǎn)生偏移。

對(duì)于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘煤,加工誤差和磨損不均的就要更換下來(lái)重新加工包膠處理。3、滾筒外表面加工誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一,膠104、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正對(duì)造成膠帶跑偏,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)膠帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低,物料的水平速度分量越大,對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在膠帶橫斷面上的物料偏斜,沖擊力Fc的水平分力Fy最終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。對(duì)于這種情況下的跑偏,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。4、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正對(duì)造成膠帶跑偏,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位115、膠帶本身的的問(wèn)題,如膠帶使用時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生老化變形、邊緣磨損,或者膠帶損壞后重新制作的接頭中心不正,這些都會(huì)使膠帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏,這種情況膠帶全長(zhǎng)上會(huì)向一側(cè)跑偏,最大跑偏在不正的接頭處,處理的方法只有對(duì)中心不正的膠接頭重新制作,膠帶老化變形的給予更換處理。

6、輸送機(jī)的張緊裝置使膠帶的張緊力不夠,膠帶無(wú)載時(shí)或少量載荷時(shí)不跑偏,當(dāng)載荷稍大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。張緊裝置是保證膠帶始終保持足夠的張緊力的有效裝置,張緊力不夠,膠帶的穩(wěn)定性就很差,受外力干擾的影響就越大,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。對(duì)于使用重錘張緊裝置的帶式運(yùn)輸機(jī)可添加配重來(lái)解決,但不應(yīng)添加過(guò)多,以免使皮帶承受不必要的過(guò)大張力而降低皮帶的使用壽命。

對(duì)于使用螺旋張緊或液壓張緊的帶式運(yùn)輸機(jī)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。但是,有時(shí)張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了永久性變形,這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行膠接。

5、膠帶本身的的問(wèn)題,如膠帶使用時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生老化變形、127、對(duì)于設(shè)計(jì)有凹段的帶式輸送機(jī),如凹段的曲率半徑過(guò)小,在啟動(dòng)時(shí)如果皮帶上沒(méi)有物料,在凹段區(qū)間處皮帶就會(huì)彈起,遇到大風(fēng)天氣時(shí)還會(huì)將皮帶吹偏,因此,最好在皮帶運(yùn)輸機(jī)的凹段處增設(shè)壓帶輪來(lái)避免皮帶的彈起或被風(fēng)吹偏。斗輪堆取料機(jī)的下層穿過(guò)式膠帶在尾車堆料狀態(tài)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)很大的凹段,此處最容易發(fā)生跑偏。如下層輸送機(jī)有機(jī)架下沉,更會(huì)加劇膠帶的騰空范圍,極易跑偏。因此,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。8、雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整,雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,兩側(cè)的受力盡可能地相等。7、對(duì)于設(shè)計(jì)有凹段的帶式輸送機(jī),如凹段的曲率半徑過(guò)小,在13

1.膠帶跑偏預(yù)防措施:(1)、提高安裝質(zhì)量;(2)、提高膠帶接頭質(zhì)量;(3)、加強(qiáng)巡回檢查與維護(hù);(4)、保證裝載不偏;(5)、保證清掃裝置正常。1.膠帶跑偏預(yù)防措施:14五、防止膠帶機(jī)的跑偏觀點(diǎn)和實(shí)施措施

1.防止膠帶跑偏個(gè)人觀點(diǎn):(1)、提高安裝質(zhì)量;(2)、提高膠帶接頭質(zhì)量;(3)、加強(qiáng)巡回檢查與維護(hù);(4)、保證裝載不偏;(5)、保證清掃裝置正常。五、防止膠帶機(jī)的跑偏觀點(diǎn)和實(shí)施措施

1.防止膠帶跑偏個(gè)人觀點(diǎn)152、膠帶跑偏預(yù)防措施:調(diào)整膠帶跑偏方法:(1)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法膠帶運(yùn)行時(shí),若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏,說(shuō)明膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣,應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律,調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重;如果膠帶左右跑偏且無(wú)固定方向,則說(shuō)明膠帶松弛,應(yīng)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。(2)調(diào)整滾筒法如果膠帶在滾筒處跑偏,說(shuō)明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動(dòng),或滾筒的一端在前一端在后。此時(shí),應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度等。(3)調(diào)整托輥支架(或機(jī)架)法如果膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏,則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿膠帶運(yùn)行方向前移1-2cm,或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架(或機(jī)架)適當(dāng)?shù)丶痈?。?)清除粘物法如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,導(dǎo)致該處的膠帶拉力增加,從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及時(shí)清理粘附的物料。2、膠帶跑偏預(yù)防措施:調(diào)整膠帶跑偏方法:16調(diào)整膠帶跑偏方法:(5)調(diào)整重力法如果膠帶在空載時(shí)不跑偏,而重載時(shí)總向一側(cè)跑偏,說(shuō)明膠帶已出現(xiàn)偏載。應(yīng)調(diào)整接料斗或膠帶機(jī)的位置,使膠帶均載,以防止其跑偏。(6)調(diào)整膠帶法如果膠帶邊緣磨損嚴(yán)重或膠帶接縫不平行,將使膠帶的兩側(cè)拉力不一致。應(yīng)重新修整或更換膠帶。(7)安裝調(diào)偏托輥法若在輸送機(jī)上安裝兩組自動(dòng)調(diào)心托輥(平輥或槽輥),即能自動(dòng)糾正膠帶的跑偏現(xiàn)象。例如:當(dāng)膠帶跑偏與某一側(cè)小擋輥出現(xiàn)摩擦?xí)r,應(yīng)使該側(cè)的支架沿膠帶的運(yùn)行方向前移,另一側(cè)即相對(duì)地向后移動(dòng),此時(shí)膠帶就會(huì)朝向后移動(dòng)的擋輥一側(cè)移動(dòng),直至回到正常的位置。(8)安裝限位托輥法如果膠帶總向一側(cè)跑偏,可在跑偏側(cè)的機(jī)架上安裝限位立輥;這樣,一方面可使膠帶強(qiáng)制強(qiáng)制復(fù)位,另一方面立輥可減少跑偏側(cè)膠帶的拉力,使膠帶向另一側(cè)移動(dòng)。(9)安裝自動(dòng)糾偏裝置法在輸送機(jī)上安裝一自動(dòng)糾偏裝置,以防止膠帶跑偏。調(diào)整膠帶跑偏方法:173、防止膠帶機(jī)跑偏日常實(shí)施措施膠帶機(jī)運(yùn)行速度快,托輥多,經(jīng)常出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,在處理跑偏事故時(shí)稍有不慎,容易造成傷人事故,為防止傷人事故應(yīng)采取如下一些措施:①、膠帶機(jī)的機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)部分、機(jī)尾滾筒、液力偶合器等處都要裝設(shè)保護(hù)罩或保護(hù)欄桿。需要跨越輸送帶的通道應(yīng)裝設(shè)過(guò)橋梯,巷道照明充足。②、司機(jī)開(kāi)車前,要檢查膠帶上和機(jī)頭機(jī)尾附近,確察無(wú)人后,才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。啟動(dòng)時(shí),先點(diǎn)動(dòng)試車,確無(wú)問(wèn)題再正式開(kāi)車。③、司機(jī)的衣著要利索,袖口、褲腳、衣襟要扎緊,長(zhǎng)發(fā)必須盤(pán)在安全帽內(nèi)。運(yùn)行中,向托輥?zhàn)⒂突蛱幚砉收蠒r(shí)要特別小心,嚴(yán)禁直接用手去撥弄托輥。④、

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