北斗衛(wèi)星系統(tǒng)運(yùn)輸指揮監(jiān)控方案

第第#頁(yè)目標(biāo)的位置信息和其他相關(guān)信息傳送至指揮中心，通過(guò)完成移動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)可視化顯示，指揮指令的發(fā)送，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)目標(biāo)的指揮監(jiān)控，能夠隨時(shí)掌握車輛的動(dòng)態(tài)態(tài)勢(shì)。特別是“北斗”衛(wèi)星接著轉(zhuǎn)地面控制中心，再經(jīng)出站鏈路傳至“北斗”衛(wèi)星向群目標(biāo)用戶轉(zhuǎn)發(fā)，使得中心可對(duì)下屬用戶進(jìn)行指揮調(diào)度。也就是說(shuō)各車隊(duì)一旦配備“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，除了可供自身定位導(dǎo)航外，指揮中心也可通過(guò)“北斗”系統(tǒng)掌握車輛位置，了解隨車人員所需，選擇最佳的補(bǔ)給路線和補(bǔ)給方式，從而使物資保障更加快速高效。在突發(fā)事件時(shí)，北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星能夠?yàn)檫\(yùn)輸分隊(duì)的運(yùn)輸精確地制定路線，增強(qiáng)了投送的成功率，使車輛的運(yùn)輸更加便捷安全、當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)完成后，導(dǎo)航定位系統(tǒng)又可精確地將車輛的位置信息傳送給指揮中心。等車輛遭敵人襲擊時(shí)，導(dǎo)航定位系統(tǒng)可將分隊(duì)的位置及時(shí)準(zhǔn)確地打擊敵人。同時(shí)，導(dǎo)航定位系統(tǒng)還可引導(dǎo)分隊(duì)撤離。利用定位和通信功能，為人員提供位置信息和時(shí)間信息服務(wù)，同時(shí)可將人員的位置信息實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)傳送到指揮中心，并及時(shí)向人員發(fā)送各種指揮指令，以提高機(jī)動(dòng)能力。3、車輛安全管理系統(tǒng)組成系統(tǒng)由指揮型北斗用戶機(jī)、車載北斗/GPS用戶機(jī)、安全監(jiān)控中心車輛安全管理控制調(diào)度軟件、車載用戶機(jī)定位通信顯示軟件組成。可實(shí)現(xiàn)示意圖見(jiàn)圖3.12車輛安全管理系統(tǒng)各部分功能指揮型用戶機(jī)指揮型用戶機(jī)是基于“北斗”系統(tǒng)有源定位的特點(diǎn)，充分發(fā)掘系統(tǒng)潛力，極具獨(dú)創(chuàng)性的一款產(chǎn)品。它具有定位、通信、授時(shí)、導(dǎo)航等基本功能的同時(shí)，通過(guò)接收處理衛(wèi)星下行信號(hào)，實(shí)時(shí)監(jiān)收指定群組的基本型用戶機(jī)狀態(tài)，配合短信群發(fā)功能，使構(gòu)建基于“北斗”的控制指揮網(wǎng)絡(luò)成為可能。本機(jī)型的六個(gè)波束監(jiān)收、基于態(tài)勢(shì)圖的管理軟件、以太網(wǎng)接口等充分發(fā)揮了指揮機(jī)的功能特點(diǎn)。指揮型用戶機(jī)如圖4.1所示（實(shí)物照片）圖4.1指揮型用戶機(jī)指揮型用戶機(jī)功能特點(diǎn)強(qiáng)大的指揮調(diào)度功能，實(shí)時(shí)管理100個(gè)（采用芯片方式可監(jiān)控200個(gè)）基本型子用戶；功能強(qiáng)大的地圖管理軟件及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，基于態(tài)勢(shì)圖的用戶管理，直觀、靈活；對(duì)所管轄用戶群發(fā)或單發(fā)短電文，便于用戶組成廣域的位置報(bào)告和通信系統(tǒng)；4）提供標(biāo)準(zhǔn)RS232串口接口方式，可獨(dú)立操作，也可實(shí)現(xiàn)集成在其它通信或指揮系統(tǒng)中，組網(wǎng)方式靈活方便；兼具基本型用戶機(jī)的定位、通信功能；靈活適應(yīng)交、直流供電方式。2.1.2指揮型用戶機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)1）定位精度： 20m（標(biāo)校范圍內(nèi)）2）通信： 60個(gè)漢字

3)天線波束寬度：垂直方向15°?75°；水平方向0°?360°平均功耗：功放：尺寸：平均功耗：功放：尺寸：重量：對(duì)外接口：供電方式：可靠性指標(biāo)30W主機(jī)：340mmX51mmX278mm；主機(jī)：4.5卜8；天線：1.5kgRS-232交流供電9-32V；直流輸入220VMTBFN5000小時(shí)2.2車載型北斗GPS雙模用戶機(jī)車載型北斗GPS雙模用戶機(jī)是將北斗和GPS雙系統(tǒng)的天線與主機(jī)進(jìn)行集成設(shè)計(jì)的一款導(dǎo)航定位終端，便于用戶在不改變車體結(jié)構(gòu)情況下，快速安裝使用。車載型北斗GPS雙模用戶機(jī)由兩種形式，一種為一體型，一種為分體型，產(chǎn)品照片如下。車載雙模一體式用戶機(jī)圖4.2車載雙模分體式用戶機(jī)2.2.1車載型北斗GPS雙模用戶機(jī)功能特點(diǎn)1)整機(jī)一體化、小型化設(shè)計(jì)，方便安裝使用；2)配有大屏幕PDA控制終端，提供基于電子地圖的用戶操作使用界面；3)采用標(biāo)準(zhǔn)串行數(shù)據(jù)接口；4)北斗與GPS集成設(shè)計(jì)，為用戶提供充分的備份手段；5)整機(jī)寬溫，防雨設(shè)計(jì)；2.車載型北斗GPS雙模用戶機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)2.1）定位精度： 北斗-20m（標(biāo)校范圍內(nèi)），GPS-10米通信： 軍用120個(gè)漢字，民用60個(gè)漢字平均功耗： V6W功放： 30W尺寸：分體機(jī) 主機(jī)163mm義189mmX51.3mm,天線①220義131mm一體機(jī) 中220mm義150mm重量：3.5kg數(shù)據(jù)/電源線長(zhǎng)度：5m（可由用戶指定）對(duì)外接口： 標(biāo)準(zhǔn)串口（/電源集成接口）9）供電方式： 寬電壓直流輸入DC9V?32V10）可靠性指標(biāo) MTBF,1000小時(shí)手持雙模型用戶機(jī)手持雙模增強(qiáng)型用戶機(jī)是北斗系列用戶機(jī)中功能最全，體積較小的手持機(jī)型。北斗和GPS同時(shí)工作，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性，對(duì)GPS差分功能使定位精度大大提高。另外，根據(jù)用戶需要我們還可在機(jī)內(nèi)嵌入一個(gè)CDMA手機(jī)模塊，與軍用移動(dòng)基站配合實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通信和數(shù)據(jù)傳輸。我們研制的這款用戶機(jī)支持軍標(biāo)電子地圖、手寫輸入，使用方便，體現(xiàn)了人性化的技術(shù)特點(diǎn)。功能特點(diǎn)：?是體積較小、功能最全的北斗一號(hào)用戶機(jī)小型化設(shè)計(jì)，體積僅為174mm義159mmX67mm使用合金材料，精模加工鑄造，整機(jī)重量1.3Kg,含電池雙系統(tǒng)定位，精度高、性能可靠腕帶設(shè)計(jì)，符合人體工學(xué)原理設(shè)置IC卡門，方便IC卡拆裝?？稍黾诱Z(yǔ)音通信功能可外接夜視儀、測(cè)距儀等設(shè)備，遠(yuǎn)距離對(duì)偵查目標(biāo)定位2.4車輛安全管理系統(tǒng)中心網(wǎng)管軟件功能指揮中心控制軟件主要應(yīng)用于目標(biāo)跟蹤與顯示。跟蹤的目標(biāo)可以通過(guò)本系統(tǒng)進(jìn)行分組，可以通過(guò)用戶或用戶組的方式進(jìn)行跟蹤顯示。本軟件為方便用戶使用，還添加了多種顯示配置功能，能夠使用戶快速的定位所關(guān)注的重點(diǎn)目標(biāo)。指揮中心控制軟件主要功能：多級(jí)指揮、地圖漫游和顯示、短信管理、電文混發(fā)、文件發(fā)送、北斗/GPS雙系統(tǒng)定位、歷史數(shù)據(jù)查詢、北斗授時(shí)、多級(jí)用戶登錄和帳戶管理等。車輛安全管理系統(tǒng)中心網(wǎng)管軟件特點(diǎn)支持Windows98/2000/XP/WinCE多個(gè)平臺(tái)；2)所管理的車輛實(shí)時(shí)顯示在基于GIS的電子地圖上；能夠?qū)崿F(xiàn)單點(diǎn)或多點(diǎn)短報(bào)文實(shí)時(shí)通信；強(qiáng)大的地圖漫游和顯示功能。支持動(dòng)態(tài)回放、地圖量算等功能；支持北斗/GPS雙系統(tǒng)工作方式。可以手工選擇北斗工作方式或GPS工作方式，也支持兩種工作方式的自動(dòng)切換；2.4.2車輛安全管理系統(tǒng)中心網(wǎng)管軟件界面圖4.3主界面風(fēng)格車輛安全管理系統(tǒng)中心控制軟件和車載終端兩個(gè)平臺(tái)軟件風(fēng)格基本一致，方便用戶操作，同時(shí)各有側(cè)重。WinCE車載平臺(tái)更注重可操作性，圖標(biāo)按鈕較大，方便用戶書(shū)寫和操