GPS車輛定位系統(tǒng)監(jiān)控方案

2GPS／GPRS車輛定位治理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案一、工程背景近年來(lái),隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益活潑，交通運(yùn)輸力量的不斷提高，流淌人口越來(lái)越多，盜搶機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)案率全國(guó)以每年26大損失與威逼.各地的治安任務(wù)也越來(lái)越重，為了保障機(jī)動(dòng)車相關(guān)人、財(cái)、物的安全，并協(xié)作公安部門的接處警，GPS度，所以廣泛應(yīng)用于地面移動(dòng)目標(biāo)防盜搶。目前國(guó)內(nèi)，GPS及盜竊車輛等犯罪活動(dòng)，進(jìn)展失竊車輛查找等方面,具有良好的運(yùn)用價(jià)值。由于社會(huì)擔(dān)憂定因素的增多，人民對(duì)社會(huì)治安要求不斷提高，GPS的實(shí)時(shí)監(jiān)控和指揮調(diào)度，可充分高效地運(yùn)用現(xiàn)有有警力,效勞于民眾，并且我國(guó)其它省市已經(jīng)使用了GPSGPS另一方面，機(jī)動(dòng)車作為城市一個(gè)“流淌文明窗口”，通過(guò)這個(gè)“窗口”一方面反映出和科技進(jìn)展的整體水平。由生存環(huán)境轉(zhuǎn)變開頭動(dòng)身，建立“高效、統(tǒng)一、靈敏、安全”的GPS機(jī)動(dòng)車輛安防信息效勞系統(tǒng)對(duì)于人/車的安全保障、削減城市交通擁塞和降低環(huán)境污染等等方面起到全面改進(jìn)的作用，是形勢(shì)進(jìn)展的要求。應(yīng)用于車輛安防信息效勞的GPS系統(tǒng)正在全國(guó)各地如火如荼地進(jìn)展。對(duì)于GPS，市場(chǎng)有著猛烈的需求；對(duì)于GPS，市場(chǎng)孕育著巨大的商機(jī)。投資GPS工程功在社會(huì)，利在企業(yè)。該工程系統(tǒng)運(yùn)作和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相吻合，取之于社會(huì)，效勞于社會(huì)，市場(chǎng)寬闊,生命力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益顯著，投資實(shí)施GPS工程具有深遠(yuǎn)的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義。二、工程意義車輛治理效益分析：1、費(fèi)用：貪污、鋪張大大削減杜絕公車私用：造成的巨大鋪張；削減人工費(fèi)用:包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)、調(diào)度及押貨人員等的人數(shù)開支等；削減車輛磨損費(fèi)：包括繞路、空跑及公車私用等；杜絕司機(jī)胡亂報(bào)銷燃油費(fèi)：包括路上賣油、虛開發(fā)票和繞路耗油等；削減長(zhǎng)途費(fèi)、短信費(fèi)等:通過(guò)數(shù)據(jù)短信溝通，費(fèi)用大大降低；節(jié)約車輛：安裝GPS系統(tǒng)后進(jìn)展統(tǒng)一治理,大大提高了原來(lái)車輛的使用率.2、高效治理：調(diào)度效率和車輛使用效率大幅提高1．作效率提高：建立完善的GPS調(diào)度治理系統(tǒng),使公司統(tǒng)一的對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)展治理,以最少的付動(dòng)身?yè)]最大資源優(yōu)勢(shì)作用。由于準(zhǔn)時(shí)的調(diào)用最近距離、最適宜的車輛裝卸貨物，削減車輛的空載、閑?；蚨嘈旭偮烦痰葼顩r,大大提高了車輛的使用率；2輛或車隊(duì)進(jìn)展統(tǒng)一調(diào)度治理和指揮。不會(huì)因空車或回頭車輛空載行駛；同時(shí)也削減因治理人員不知全部車輛的位置而盲目的撥打通知司機(jī);更不會(huì)給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)等狀況。3、安全：增大人、車、貨的安全系數(shù)〔一直接經(jīng)濟(jì)損失。三、利用技術(shù)GPSLANDGPS/GPRS型GPS汽車行駛記錄儀是我公司在國(guó)內(nèi)最早推出的、具有自主學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)，它在汽車行駛記錄儀的根底上承受世界領(lǐng)先的GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM／GPRS移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在現(xiàn)有GSM／GPRS公眾網(wǎng)的根底上開發(fā)的一套社會(huì)治安綜合防范和遠(yuǎn)程監(jiān)控通訊治理系統(tǒng),其各種性能指標(biāo)均居.LANDGPS/GPRS對(duì)于遏制疲乏駕駛、削減交通事故、車輛的監(jiān)控、調(diào)度具有重大作用,為交通治理部門對(duì)車輛進(jìn)展行之有效的治理供給了便捷手段，同時(shí)也極大地便利了交通運(yùn)輸公司對(duì)于車隊(duì)的管GPSGPS〔GlobalPositioningSystem)是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱;具有在海、陸、空進(jìn)展全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位力量的衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)，以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等GPS8451.5m20200km5560,2462112小時(shí)〔1156GPSGPS衛(wèi)星的這種空間分布保證了在全球任何時(shí)刻任何地點(diǎn)都可同時(shí)觀測(cè)到四顆以上的衛(wèi)星。GSM/GPRS移動(dòng)通訊網(wǎng)GPS531系統(tǒng)的最終用戶通過(guò)廉價(jià)的GPSGPSGPS系統(tǒng)的不斷進(jìn)展，首先是在公安系統(tǒng)的專網(wǎng)應(yīng)用，隨著GSMGPSGSM/GPRS移動(dòng)通訊網(wǎng)GSM〔全球通數(shù)字移動(dòng)網(wǎng))是亞洲、歐洲使用最廣泛的數(shù)字蜂窩系統(tǒng).特別是GSM的個(gè)人用戶在中國(guó)已超過(guò)9000多萬(wàn)，居世界第一。系統(tǒng)具有保密性高，系統(tǒng)容量大，小區(qū)無(wú)擾及漫游性能好，移動(dòng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)牢靠性高，可實(shí)現(xiàn)跨市跨省區(qū)全國(guó)的聯(lián)網(wǎng).GSM網(wǎng)絡(luò)即供給話音業(yè)務(wù)也供給數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，GPRSGSMGPRS〔GeneralPacketRadioService〕是通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)稱，是一種以全球手機(jī)系統(tǒng)〔GSM〕為根底的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù).GPRS和以往連續(xù)在頻道傳輸?shù)姆绞讲煌?是以封包(Packet〕方式來(lái)傳輸?shù)?因此使用者所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用是以其傳輸資料的流量來(lái)計(jì)算，并非使用其整個(gè)頻道，理論上較為廉價(jià)。GPRS56114Kbps.而且,由于不再需要現(xiàn)行GPRS承受與GSM同樣的無(wú)線調(diào)制標(biāo)準(zhǔn)、同樣的頻帶、同樣的突發(fā)構(gòu)造、同樣的跳頻規(guī)章以及同樣的TDMA幀構(gòu)造.這種的分組數(shù)據(jù)信道與當(dāng)前的電路交換話音業(yè)務(wù)信道極其相像，因此現(xiàn)有的基站子系統(tǒng)〔BSS〕從一開頭就可供給全面的GPRS掩蓋。GPRS允許用戶在端到端分組轉(zhuǎn)移模式下發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，而不需要利用電路交換模式的網(wǎng)絡(luò)資源。從而供給了一種高效、低本錢的無(wú)線分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。GIS地理信息系統(tǒng)GIS地理信息系統(tǒng)GIS地理信息系統(tǒng)，目前已具有多種成熟的軟件開發(fā)平臺(tái)，其中以MapInfo為最成熟和普及，MapInfo1986MapInfo據(jù)可視化，信息地圖化技術(shù),并將這些技術(shù)與主流業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成，供給應(yīng)用戶完整的解決方案。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)簡(jiǎn)介MapInfo是目前世界上最為完備、功能強(qiáng)大、全面而直觀的桌面地圖信息系統(tǒng)，為在Client/Server數(shù)據(jù)之間的關(guān)系以及易被無(wú)視的數(shù)據(jù)模式，從而作出快速有效的決策,提高運(yùn)作效率，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力量.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)簡(jiǎn)介網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是信息時(shí)代應(yīng)用最廣的技術(shù),在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)支撐平臺(tái)時(shí)，我們堅(jiān)持可擴(kuò)大和技術(shù)先進(jìn)性原則，選用世界第一流的產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù).并且系統(tǒng)中關(guān)鍵的設(shè)計(jì)直接依據(jù)認(rèn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)承受在業(yè)界現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)協(xié)議以TCP/IP協(xié)議為主,在設(shè)備的選型上將充分考慮對(duì)于網(wǎng)絡(luò)層的支持,為將來(lái)的進(jìn)展預(yù)留足夠的空間。四、軟件功能介紹車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行程跟蹤：對(duì)事先確定好的特定車輛進(jìn)展行程跟蹤。在實(shí)際的,通過(guò)選擇特定的車輛車牌號(hào)，系統(tǒng)能夠依據(jù)用戶指定的車牌號(hào)，把車輛當(dāng)前所在的地理位置以地圖形式顯示出來(lái)，同時(shí)顯示行駛速度、方向、以及終端運(yùn)行信息，而不是GPS返回來(lái)的經(jīng)度和緯度等數(shù)字信息。定點(diǎn)車輛跟蹤:通過(guò)鼠標(biāo)選定某一地理區(qū)域內(nèi)的車輛分布狀況，用戶可有選擇的查看車輛的具體位置信息。,監(jiān)控窗口可以指定一個(gè)目標(biāo)為鎖定跟蹤目標(biāo)〔主控車輛〕。當(dāng)鎖定目標(biāo)運(yùn)動(dòng)出當(dāng)前監(jiān)控窗口地圖顯示區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地圖滾動(dòng)使鎖定目標(biāo)保持在窗口視野中。車輛顯示狀態(tài)掌握：在跟蹤車輛的操作過(guò)程中，用戶有時(shí)并不期望在地圖上顯示全部的車輛，也就是說(shuō)用戶可以通過(guò)某種手段掌握車輛的顯示狀態(tài).車輛顯示狀態(tài)掌握功能就是相當(dāng)于這樣一個(gè)顯示狀態(tài)掌握開關(guān)。地圖匹配操作：在連續(xù)跟蹤狀態(tài)下，當(dāng)車輛跑到當(dāng)前地圖之外的區(qū)域.假設(shè)這種狀況發(fā)生用戶能夠通過(guò)操作地圖匹配功能，依據(jù)當(dāng)前車輛所在地點(diǎn)的經(jīng)緯度，將當(dāng)前地點(diǎn)所在地區(qū)的具體地圖顯示出來(lái)。假設(shè)該車輛的全部人在該地區(qū)有定制的地圖，要顯示客戶的定制地圖。。2〕動(dòng)態(tài)跟蹤運(yùn)用動(dòng)態(tài)重組技術(shù)，可將實(shí)時(shí)性要求格外高的少數(shù)車輛通過(guò)動(dòng)態(tài)重組轉(zhuǎn)到跟蹤組上，由監(jiān)控中心對(duì)其進(jìn)展高密度的位置詢問(wèn)監(jiān)視。3〕里程統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)在肯定時(shí)間內(nèi)車輛行駛的里程或工程機(jī)械的作業(yè)時(shí)間〔小時(shí)計(jì)〕狀況。4〕油耗統(tǒng)計(jì)〔包括百公里耗油、小時(shí)耗油、月耗油，并形成報(bào)表和圖表分析。5)防盜報(bào)警由于各車載設(shè)備選配了根本防盜報(bào)警模塊，當(dāng)車輛設(shè)防后，未經(jīng)撤防狀況下開啟車門或發(fā)動(dòng)車輛，均可觸發(fā)報(bào)警機(jī)制,使車輛向中心報(bào)告警情觸發(fā)的緣由及自身的具體位置。中心則能接收車輛發(fā)回的報(bào)警信息并在值班席電腦上自動(dòng)居中跟蹤顯示報(bào)警車輛的位置及用戶資料信息，同時(shí)以聲、光形式提示值班員進(jìn)展處警效勞。車輛掌握一旦車輛被竊確認(rèn)后，監(jiān)控中心可遙控鎖車〔斷油或斷電)，使被竊車輛停駛.操作員權(quán)限治理中心程序啟動(dòng)時(shí)須輸入操作員號(hào)碼和口令。設(shè)有系統(tǒng)治理員可治理操作員進(jìn)展指令操作的權(quán)限及可設(shè)置與修改口令.各種掌握功能受權(quán)限掌握。并可由系統(tǒng)治理員對(duì)分中心的權(quán)限進(jìn)展設(shè)置。移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)計(jì)有移動(dòng)監(jiān)視指揮車，能實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)車輛之間的數(shù)據(jù)傳輸，在移動(dòng)的指揮車上能監(jiān)視動(dòng)態(tài)重組后的移動(dòng)目標(biāo)，能實(shí)現(xiàn)移動(dòng)中的指揮監(jiān)控。9〕有效的信息傳輸保密功能系統(tǒng)承受特別的加密編碼設(shè)計(jì)，并可隨時(shí)無(wú)線更改密匙,有效防止信息破譯，有較好的信息保密功能。10)歷史資料檢索與歷史軌跡回放警記錄等具體記錄。并可選定某車某時(shí)間段的位置記錄進(jìn)展軌跡回放。11〕資料統(tǒng)計(jì)打印可便利地組織各種行車狀況、用戶資料、接收資料、處警記錄等的報(bào)表統(tǒng)計(jì)。12〕值班員工作記錄的類型,便于對(duì)值班員的考勤。3、系統(tǒng)主要功能1、全天候全球衛(wèi)星定位〔位置、速度、時(shí)間、方向)車載設(shè)備內(nèi)置GPS接收機(jī)，可全天候?qū)崟r(shí)計(jì)算本車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息,主要為：車輛位置〔7、運(yùn)行速度〔1/小時(shí)、運(yùn)動(dòng)方向〔1〕1秒；2、車載設(shè)備定位掌握24小時(shí)開啟，以便中心治理員進(jìn)展統(tǒng)一掌握、調(diào)度；定位功能：命令車載單元單次報(bào)位;呼叫功能：命令車載單元依據(jù)指定時(shí)間間隔自動(dòng)報(bào)位；3、自主導(dǎo)航GIS顯示。4、里程統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)在肯定時(shí)間內(nèi)車輛行駛的里程或工程機(jī)械的作業(yè)時(shí)間〔小時(shí)計(jì)〕狀況。5、油耗統(tǒng)計(jì)依據(jù)錄入車輛加油數(shù)量,結(jié)合里程統(tǒng)計(jì)，計(jì)算車輛在任意時(shí)間段的油料耗用情88況〔包括百公里耗油、小時(shí)耗油、月耗油〕,并形成報(bào)表和圖表分析。6、信息查詢6、信息查詢中心掌握系統(tǒng)具備豐富的、全面的數(shù)據(jù)信息，可應(yīng)客戶要求,確認(rèn)客戶識(shí)別碼后供給以下效勞：車輛信息查詢：供給車輛的相關(guān)信息查詢,例如車輛位置及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、車牌號(hào)、車型、駕駛員姓名、所屬單位及通訊聯(lián)系方式等；地理信息查詢：供給地圖信息、位置標(biāo)定、道路檢索、信息查詢，例如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火車站、飛機(jī)場(chǎng)、公安局、居民區(qū)等;7、急手動(dòng)報(bào)警功能系統(tǒng)在車輛隱蔽處裝有緊急求助按鈕,當(dāng)車輛駕駛員被劫持〔或遇有緊急狀況〕時(shí),按動(dòng)此按鈕,即可將求助報(bào)警信號(hào)發(fā)往監(jiān)控中心，監(jiān)控中心接到報(bào)警信號(hào)后快速做出反響；8、電報(bào)警功能〔選配〕車載設(shè)備遭到破壞、斷電，自動(dòng)向掌握中心報(bào)警，并自動(dòng)啟用后備電源〔可持4—5〕9、程監(jiān)聽功能掌握中心通過(guò)密碼確認(rèn)后，可隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)展監(jiān)聽；10、移動(dòng)指揮與監(jiān)控功能分局領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)人員持自有的筆記本電腦，通過(guò)授權(quán)加裝軟件和無(wú)線上網(wǎng)卡后，可在任何有手機(jī)信號(hào)的區(qū)域內(nèi)對(duì)所屬車輛進(jìn)展監(jiān)控與跟蹤.11、車輛越界報(bào)警掌握中心可依據(jù)客戶需求預(yù)設(shè)車輛行駛區(qū)域，當(dāng)覺(jué)察車輛離開規(guī)定區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警；12、歷史數(shù)據(jù)記錄、分析、回放系統(tǒng)自動(dòng)記錄各車輛的運(yùn)行軌跡、懇求效勞的次數(shù)及具體時(shí)間、緊急報(bào)警的次數(shù)及具體時(shí)間、失竊報(bào)警的次數(shù)及具體時(shí)間,依據(jù)所保存的歷史數(shù)據(jù),可在電子地圖上回放所選車輛的實(shí)際行車過(guò)程，也可在電子地圖上快速再現(xiàn)所選車輛的行車路線13、車載10(或其他常用號(hào)碼〕設(shè)置在終端里面，司機(jī)只需要“一鍵”即可取得與指定號(hào)碼通話。機(jī)聯(lián)系。五、車載設(shè)備功能介紹1車載臺(tái)是安裝在受控車輛上的終端設(shè)備。它承受中國(guó)移動(dòng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送包括定位信息GIS〔智能化電子地圖、GSM統(tǒng)組成一套完整的GPS/GPRS車載臺(tái)由GPS接收機(jī)、GPRS數(shù)傳模塊、主掌握單元及其附屬配件組成。附屬配件包括車載手柄、救援及效勞按鍵〔以下簡(jiǎn)稱報(bào)警按鈕〕GPS接收模塊用于接GPSGPS接收模塊接收到GPSGSM/GPRSGSM/GPRS種掌握信息，以實(shí)現(xiàn)不同的掌握功能。車載臺(tái)小巧，隱蔽安裝在車上.2、車載設(shè)備的主要功能：1〕衛(wèi)星定位跟蹤與導(dǎo)航功能系統(tǒng)連續(xù)采集衛(wèi)星定位信號(hào)，定時(shí)將有效數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心或車載導(dǎo)航系統(tǒng)。2〕〔GPRS/GSM)選擇功能.系統(tǒng)以GPRS3〕監(jiān)控中心可以依據(jù)用戶狀況，遠(yuǎn)程停頓局部或全部效勞功能，包括語(yǔ)音通信。4〕在監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫(kù)中,存儲(chǔ)每個(gè)車載終端的局部參數(shù)設(shè)置，在車載終端成功登錄監(jiān)控中心效勞器后，將這些參數(shù)下送到車載終端，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)GPS系統(tǒng)工作方式選擇車載系統(tǒng)工作狀態(tài)分為實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)和報(bào)警工作狀態(tài)二種，監(jiān)控狀態(tài)為實(shí)時(shí)工作狀態(tài)，兩種工作狀態(tài)可以相互切換。設(shè)備出廠唯一編碼設(shè)置對(duì)每臺(tái)終端設(shè)備出廠時(shí)都安排了一個(gè)唯一編碼,編碼中對(duì)不同類型產(chǎn)品加以區(qū)分。設(shè)備唯一