航空運(yùn)輸參考試題_第1頁(yè)
航空運(yùn)輸參考試題_第2頁(yè)
航空運(yùn)輸參考試題_第3頁(yè)
航空運(yùn)輸參考試題_第4頁(yè)
航空運(yùn)輸參考試題_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

僅供個(gè)人參考航空運(yùn)輸參考試題航空運(yùn)輸判斷題()1.國(guó)際民用航空組織(ICAO)是國(guó)際航空的民間組織。()2.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA是各國(guó)政府之間的組織。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse()3.國(guó)際電訊協(xié)會(huì)(SITA)是聯(lián)合國(guó)民航組織認(rèn)可的一個(gè)贏利組織。( )4.航空運(yùn)價(jià)分普通貨物運(yùn)價(jià)、指定商品運(yùn)價(jià)、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。( )5.空運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量分實(shí)際毛重和體積重量。( )6.航空運(yùn)輸集中托運(yùn)貨物由集中托運(yùn)商交付給承運(yùn)人。( )7.航空運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)單由集中托運(yùn)商填開。( )8.航空運(yùn)輸集中托運(yùn)貨物的收、發(fā)貨人分別為集中托運(yùn)人和分撥代理人。( )9.艙單是每一架飛機(jī)所載貨物、郵件的清單。( )10.空運(yùn)的貨物,其聲明價(jià)值是指每公斤毛重未超過20美元的任何物品都應(yīng)按貴重貨物處理。( )11.航空集中托運(yùn)的文件有;分運(yùn)單與主運(yùn)單;集中托運(yùn)貨物艙單;識(shí)別標(biāo)簽。( )12.按經(jīng)度線把全球劃分為24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)區(qū),每時(shí)區(qū)跨15°經(jīng)度,以L=15°Xn(n:0、±1、±2、±3、±4、±11、±12)的經(jīng)線為該時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線,中央經(jīng)線的地方子太陽(yáng)時(shí),就是該時(shí)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,也稱為區(qū)時(shí)。( )13.法定時(shí)區(qū)是各國(guó)根據(jù)本國(guó)具體情況自行規(guī)定的適用于本國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)區(qū)。根據(jù)法定時(shí)區(qū)確定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就是法定時(shí)。()14.波音737屬于寬體飛機(jī)、波音B747屬于窄體飛機(jī)。( )15.貨運(yùn)單是可以轉(zhuǎn)讓的。( )16.貨運(yùn)單是不可以轉(zhuǎn)讓的。( )17.貨運(yùn)單應(yīng)用英文大寫字母填制。( )18.《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》簡(jiǎn)稱為1929年《海牙議定書》。航空運(yùn)輸判斷題答案1.x 2.X 3.x4.V5.V6.V 7.V8.V9.V 10.x11.V12.V13.V14.x15.X16.V17.V18.X航空運(yùn)輸單項(xiàng)選擇題1.航空貨代具有( )身份。A?貨主代理B.航空公司代理C?貨主代理和航空公司代理D.國(guó)內(nèi)外收發(fā)貨人代理空運(yùn)的集運(yùn)商要會(huì)填( )。A.HAWB B.MAWBC.MainDeckD.UpperDeck空運(yùn)時(shí),國(guó)際貨物托運(yùn)單應(yīng)由( )填具。A.貨主B.空代 C.承運(yùn)人D.航空公司托運(yùn)單上聲明價(jià)值一欄,如貨物毛重每公斤未超過20美元?jiǎng)t此欄可填( )。A.20美元 B.未超過20美元 C.NVD D.ALSONOTIFY航空公司的運(yùn)價(jià)類別,以“M”表示()。A.最低運(yùn)價(jià)B.指定商品運(yùn)價(jià)C.附加運(yùn)價(jià) D.附減運(yùn)價(jià)航空公司的運(yùn)價(jià),以“N”表示()。C.45公斤以上普貨運(yùn)價(jià)C.45C.45公斤以上普貨運(yùn)價(jià)C.45公斤以上普貨運(yùn)價(jià)C.45公斤以上普貨運(yùn)價(jià)C.附加運(yùn)價(jià) D.附減運(yùn)價(jià)C.附加運(yùn)價(jià)D.附減運(yùn)價(jià)D.45公斤以下普貨運(yùn)價(jià)航空公司運(yùn)價(jià)以“Q”表示()。A.最低運(yùn)價(jià) B.指定商品運(yùn)價(jià)D.45公斤以下普貨運(yùn)價(jià)航空公司運(yùn)價(jià)以“C”表示()。A.最低運(yùn)價(jià) D.指定商品運(yùn)價(jià)D.45公斤以下普貨運(yùn)價(jià)航空公司運(yùn)價(jià)以“R”表示()。A.最低運(yùn)價(jià) B.指定商品運(yùn)價(jià)航空公司運(yùn)價(jià)以“S”表示()。A.最低運(yùn)價(jià) D.指定商品運(yùn)價(jià)國(guó)際空運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量以( )為最小單位。A.0.3kg B.0.5kgC.0.8kgD.1kg空運(yùn)單共一式十二聯(lián),其中正本為( )。A.一聯(lián)B.二聯(lián)C.三聯(lián)D.四聯(lián)空運(yùn)承運(yùn)人對(duì)沒有辦理聲明價(jià)值的貨物損失,其最高賠償限額為毛重每公斤為( )A.15美元B.20美元C.25美元 D.30美元空運(yùn)的索賠時(shí)限最遲為( )之內(nèi)。A.12天 B.14天 C.18天 D.20天空運(yùn)貨物的運(yùn)輸延誤,其索賠時(shí)限自貨物由收貨人支配之日起( )之內(nèi)。A.20天 B.21天 C.24天 D.25天空運(yùn)貨物滅失或損壞的索賠時(shí)限為自填開貨運(yùn)單之日起( )之內(nèi)提出。A.100天B.110天 C.120天 D.125天航空快運(yùn)中一項(xiàng)必不可少的重要單據(jù)是( )。A.CCAB.IRP C.PODD.AWA航空運(yùn)輸單項(xiàng)判斷題答案8.B9.D10.C11.B12.C13.B1.C 2. B 3. A 4. C 5. A 68.B9.D10.C11.B12.C13.B航空運(yùn)輸多項(xiàng)選擇題1.航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有()。A.速度快B.安全準(zhǔn)確C.節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)D.不受氣候影響TOC\o"1-5"\h\z空運(yùn)的主要經(jīng)營(yíng)方式有( )。A.班機(jī)B.包機(jī) C.集中托運(yùn)D.快遞空運(yùn)貨物的計(jì)算重量分:( )A.按實(shí)際毛重B.按體積重量C.按較高重量分界點(diǎn)的重量D.按較低重量分界點(diǎn)的重量航空貨運(yùn)單的作用,除是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)的運(yùn)輸契約和承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件之外還是( )。A.運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)B.承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸全過程中的依據(jù)辦理清關(guān)的證明文件 D.保險(xiǎn)證明5.航空快運(yùn)業(yè)務(wù)的形式分( )。A.門到門服務(wù)D.門到機(jī)場(chǎng)服務(wù)C.專人派送 D.貨到付款6.航空快運(yùn)中的“POD”,除具有商務(wù)合同作用外還有()。A.分運(yùn)單B.服務(wù)時(shí)效、服務(wù)水平C.配合電腦檢測(cè)、分類、分撥 D.結(jié)算7.TC1區(qū)主要分為( )四個(gè)次區(qū)。A.加勒比B.墨西哥C.遠(yuǎn)程D.南美8.TC3區(qū)分為( )四個(gè)次區(qū)。A.南亞次大陸 B.東南亞C.西太平洋 D.日本/朝鮮TOC\o"1-5"\h\z集裝運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有( )。以集裝運(yùn)輸代替散件裝機(jī),可減少地面等待時(shí)間減少貨物周轉(zhuǎn)次數(shù),提高完好率 C.減少差錯(cuò)事故,提高運(yùn)輸質(zhì)量節(jié)省包裝材料和費(fèi)用現(xiàn)在國(guó)際上著名的快遞公司有( )。A.DHL B.FedEx C.UPCD.TNTE.OCSF.EMS G.COL航空運(yùn)輸多項(xiàng)選擇題答案1.(A、B、C) 2. (A、 B、C、D)3.(A、B) 4.(A、 B、 C、 D)5.(A、 B、6.(A、B、 C、 D)7.(A、B、C、D)8. (A、B、 C、 D)9.(A、B、 C、10.(A、B、C、D、E、F)航空運(yùn)輸問答題我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)單共為一式幾聯(lián)?其中包括幾張正本?問航空運(yùn)單的作用有哪些?問航空運(yùn)單中M、N、Q、C、R、S各是何種含義?航空貨運(yùn)代理的職能是什么?航空貨運(yùn)的特點(diǎn)有哪些?直接運(yùn)輸與集中托運(yùn)貨物的區(qū)別是什么?問TACT是何含義?它分幾部分內(nèi)容?出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的程序,包括哪些環(huán)節(jié)?進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的程序,包括哪些環(huán)節(jié)?什么是包艙包板運(yùn)輸?航空運(yùn)輸問答題答案答:我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)單為一式十二聯(lián),其中正本三聯(lián)。答:航空運(yùn)單的作用有:(1)是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證;(2)是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件;(3)是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù);(4)是承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的依據(jù);(5)是貨物辦理清關(guān)的證明文件;(6)是保險(xiǎn)證明。答:M代表最低運(yùn)費(fèi);N代表45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià);Q代表45公斤以上普通貨物運(yùn)價(jià);C代表指定商品運(yùn)價(jià);s代表附加運(yùn)價(jià);R代表附減運(yùn)價(jià)。答:航空貨運(yùn)代理是貨主與航空公司之間的橋梁與紐帶,它具有兩種職能:(1)為貨主提供服務(wù)的職能,即代替貨主向航空公司辦理托運(yùn)和提取貨物;(2)航空公司的代理職能,即代替航空公司接受貨物,出具航空公司的總運(yùn)單和自己的分運(yùn)單。答:其特點(diǎn)有:(1)運(yùn)送速度快,(2)破損率低,安全性好,(3)空間跨度大,(4)運(yùn)價(jià)較高,(5)可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的其他相關(guān)費(fèi)用,(6)載量有限,(7)易受氣候影響。答:其區(qū)別有:直接運(yùn)輸:貨物由貨主或空代交付給承運(yùn)人(航空公司);貨運(yùn)單由空代填開并列明真正的貨主(托運(yùn)人和收貨人);只使用航空公司的貨運(yùn)單。集中托運(yùn)貨物:貨物由貨主交付給集中托運(yùn)商,然后再由集運(yùn)商交付給承運(yùn)人(航空公司);貨運(yùn)單由集運(yùn)商填開,主運(yùn)單上的收、發(fā)貨人分別為集運(yùn)商和分撥代理人,分運(yùn)單上的收、發(fā)貨人分別為真正的貨主(托運(yùn)人和收貨人);使用主運(yùn)單和分運(yùn)單。答:TACT是"TheAirCargoTariff的縮寫,中文譯為“航空貨物運(yùn)價(jià)及規(guī)則手冊(cè)”它的內(nèi)容分三部分:(l)TACTRules,(2)TACTRates—NorthAmerica,(3)TACTRates—Worldwide。答:出口運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)程序包括以下環(huán)節(jié):市場(chǎng)銷售一委托運(yùn)輸一審核單證一預(yù)配艙f預(yù)訂艙f接單f制單f接貨f標(biāo)簽f配艙f訂艙f出口報(bào)關(guān)f出倉(cāng)單f提板箱f裝板箱f簽單f交接發(fā)運(yùn)出f航班跟蹤f信息服務(wù)f費(fèi)用結(jié)算。答:進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序,包括以下環(huán)節(jié):代理預(yù)報(bào)f交接貨單f理貨與倉(cāng)儲(chǔ)f理單與到貨通知f制單與報(bào)關(guān)f收費(fèi)與發(fā)貨f送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)等。答:包艙包板運(yùn)輸是指托運(yùn)人根據(jù)所運(yùn)輸?shù)呢浳镌谝欢〞r(shí)間內(nèi)需要單獨(dú)占用飛機(jī)的部分或全部貨艙、集裝箱、集裝板,而承運(yùn)人采取專門措施予以保證的一種運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸計(jì)算題1.有四筆精密儀器都需從北京空運(yùn)香港。它們的重量分別為lOkg、20kg、35kg、40kg。如分別托運(yùn)各需多少運(yùn)費(fèi)?如集中托運(yùn)又需多少運(yùn)費(fèi)?(設(shè):一般貨物的起碼運(yùn)費(fèi)為15港元,45公斤以下每公斤3港元,45公斤以上每公斤2.5港元)。2.某公司空運(yùn)出口一批商品(普貨)供給115箱,每箱重15公斤,體積為40cmx44cmx60cm。從北京運(yùn)往美國(guó)邁阿密。問該批貨物的空運(yùn)運(yùn)費(fèi)為多少?(設(shè)M:11.81美元,N:28.65美元;Q:21.62美元;lOOkg:18.82美元;500kg:15.35美元;1000kg:15.00美元;2000kg:14.60美元)。北京運(yùn)往紐約一箱服裝,毛重36.4公斤,體積尺寸為82x48x32cm,計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價(jià)如下:BEU1NGGNBISY.RENMINBICNYKGSNEWYORK(NYC)USA.M630.00N64.4645483410045J930041.80由上海運(yùn)往巴黎一件玩具樣品5.3公斤,體積尺寸為41x33x20cm,計(jì)算其航空運(yùn)

費(fèi)。公布造價(jià)如下:Volume:Volume:82X48X32cm=125952cm3SHANGHAICNRTSY+RENMINBICNYKGSPARIS(PAR)FRM320.00N52.814544.4610040,93航空運(yùn)輸計(jì)算題答案1.答:如分別托運(yùn)其運(yùn)費(fèi)為:3x10=30港元 因不足起碼運(yùn)費(fèi),故按65港元收費(fèi)。3x20=60港元 因不足起碼運(yùn)費(fèi),故按65港元收費(fèi)。3X35=105港元3X40=120港元以上四筆運(yùn)費(fèi)共為:65+65+105+120=355港元如集中托運(yùn)其運(yùn)費(fèi)為:(10+20+35+40)x2.5=262港元。2.答:該批貨物的實(shí)際毛重為 15kgxll5=1725kg,體積重量為40cmx44cmx60三6000cm3x115=2024kg,重量與體積重量之比為1725<2024。故應(yīng)按體積重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)如下:14.60美元X2024=29550.00。3?答:VolumeWeight:GrossWeight:ApplicableRate:12595cm3三6000cm3/kg=20.99kgsVolumeWeight:GrossWeight:ApplicableRate:36.4kgsGCRQ48.34CNY/KGWeightcharge: 45.0X48.34=CNY2175.30航空貨運(yùn)單計(jì)算欄填制如下:No.OfPiecesPCPGrassWeightKgLbQRateClassCommodityItemNoChargeablewsightRate/TcUlNatureandQuantityofGoodii(InddimwionsorWume136.4K45.04834217530CLOTHESDIMS:

4?答:Volume: 41X33X20cm=27060cm3VolumeWeigh:5.0kgsGrossWeight:ApplicableRate:27060cm3三6000cm3/kg=4.51kgs=5.3kgs320.OOCNY/KGChargeableWeight:5.5kgsWeightcharge:320CNY航空貨運(yùn)單計(jì)算欄填制如下:Nc.OfPiecesRCPGrossWeightLbQRateClassCommodityItemNoChargeableWeightRate/C'har^eTotalNatureandQuantityof<j0ods(Inc!dimensionsorVuiunic153K5.5320.00320.00TOYSAMPLEDIMS:41x33?20cm僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse.NurfurdenpersonlichenfUrStudien,Forschung,zukommerziellenZwecke

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論