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文檔簡介

3502 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任港口航運(yùn)氣象服務(wù)規(guī)范本文件規(guī)定了港口航運(yùn)氣象服務(wù)流程與要求、4服務(wù)流程與要求4.2.1根據(jù)服務(wù)區(qū)域確定參考?xì)庀笳军c(diǎn)，參考站點(diǎn)應(yīng)能真實(shí)反映近海及港區(qū)的局地氣象狀況。已有站4.2.2根據(jù)調(diào)研結(jié)果編制氣象服務(wù)方案，應(yīng)包括但不限于服務(wù)內(nèi)容及指標(biāo)、服務(wù)產(chǎn)品模板樣例、服務(wù)4.3協(xié)議簽訂4.4產(chǎn)品制作4.5服務(wù)提供天氣的轉(zhuǎn)折時間節(jié)點(diǎn)、預(yù)警升降級的研判、高影響天氣的未來影響趨勢、防5.1氣象要素服務(wù)b)告警服務(wù)：根據(jù)港口航運(yùn)業(yè)不同應(yīng)用場景對風(fēng)速、能見度、降水、雷電等氣象要素的敏感程度，合理設(shè)定閾值，并對不同場景進(jìn)行分級告警，“黃色警”分別表示較重、嚴(yán)重、特別嚴(yán)重。分級5.2影響預(yù)報(bào)服務(wù)——集裝箱港區(qū)氣象服務(wù)：集裝箱裝卸氣象指數(shù)、集裝箱堆場氣象指數(shù)；——散雜貨港區(qū)氣象服務(wù)：散貨裝卸氣象指數(shù)、散貨倉儲氣象指數(shù)。色風(fēng)險(xiǎn)”和“紅色風(fēng)險(xiǎn)”分別表示“中風(fēng)險(xiǎn)”、“較高風(fēng)險(xiǎn)”和“高風(fēng)險(xiǎn)”。5.3災(zāi)害性天氣服務(wù)1234567響[14]張冰，魏建蘇，王文蘭，等.轉(zhuǎn)折性天氣降水預(yù)報(bào)檢驗(yàn)方法及應(yīng)用[J].氣象科技，2012,40(3):6.MeteorologicalScienceandTechnology,2012.EmergentClimateRegime.AG

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